保时捷卡宴s4.8变速箱拆装全过程

你敢相信这台变速箱竟然价值十几万，换挡只需要零点零二秒，能够连续弹射五十次。不过非常遗憾，这好像是进水了。保时捷帕拉梅拉发动机光吼不走，转速很高，但提速很慢，接下来就把它拆开，看看什么东西坏了，和其他变速箱有什么不同。 摩擦片其实还好， 这个油泵铐铐怎么跑出来的？ 保时捷 p d k 这个专用工具一般的修理厂根本没有，不过还好，我们属于二班。

地表最强的双离合，也是目前最稳定的一款变速箱，那就是它了。这台二零二一年的帕拉梅拉，目前仅仅行驶了四万多公里，现在变速箱就出现了前后不走，现在变速箱已经拆下来了， 拉进维修车间看看跑了四万多公里的 p p k 百万级别的变速箱里面到底是长什么样的。 做一台变速箱呢，就能够买一台奥迪，导致这台车前后不走的主要原因呢，就是这个传感器损坏了，别看这个东西那么小，它是装在变速箱内部的， 为了更换这个传感器，我们需要大费周章的把变速箱拆下来解体才能够更换得了。 如果你开的是保时捷七幺八九幺幺帕拉梅拉这款车型，如果仪表报变速箱故障，大多数都是因为这个传感器损坏导致的。如果你的车出现以上的故障，一定要找一家专业靠谱的地方去检查。

车一定要三分修七分养，大部分时间是保养，大家说对不对？这是一台一六款的保时捷卡宴， 搭载的是二点零 t 的 发动机，匹配的是零 b 五的变速箱，七速时速双离合，这车子呢也是经过了一个十多万的安全行驶，今天又到了变速箱大保养的公里数，给客户选择的是 z f 的 dw 七时速双离合，七速变速箱油 换油的时候咱们一定要注意一下啊，零比五的这个变速箱呢，它装有两个变速箱油滤芯，一个是外置的，一个是内置的，内置的这个一定要拆卸清洗油底壳，这就是咱们内置的一个变速箱滤网，这个必须要拆油底壳，这个小滤芯呢是外置的，这两个滤芯一定要给客户更换，同时 要给客户更换一个全新的油底壳密封垫。这款变速箱呢咱们做到一个每六万公里换一次变速箱油，让这个变速箱升档变得 足够的丝滑，延长咱们变速箱的使用寿命。你的车也有同样的问题吗？欢迎打在评论区，让我帮你一次搞定，在其他修车养车就找光头哥，让你不多花一分冤枉钱！

夏姐修波箱又火了哈啊，身后这个保时捷卡宴也是由于顿挫过来找夏姐维修的，这个波箱已经抬下来了哈， 拿过那个减速带耶，就顿挫的很厉害，一种一种一串一串的。我们这个十多年的技师抬这个大力鼓的时候发现了哈，这插头漏油哦，我们这边搞这个限速哈，不需要更换， 直接维修，直接维修安装。所有的豪车车主们，如果你们的爱车也出现这种打滑顿挫异响不走车的情况，直接过来找夏姐哦。行啊，妥妥的没修好不要钱，并且我们是安排这种十多年的老师傅给大家修的哈。