宝马x1暖风不热是怎么回事

冬天来了，很多宝马车局会遇到同样的问题啊，就是开暖风的时候啊，此车就是左边热啊，右边冷空调，暖风来的很慢 哦。我们通过检测啊，对这个独立空调进行检测，最后锁定问题啊， 就是这个暖风水箱啊，就这个暖风水箱曲线的 堵塞。

开宝马 b 三八的车主注意了，无论你是开一系二系叉一叉二，配备 b 三八发动机的车主， 都会有一种让你闹心的通病。这辆宝马叉一行驶了十二万公里，正常过来做保养。车主反映暖风不热，经过我们行车安全检查发现 防冻液严重缺失，经过我们检查是这个水泵损坏造成漏液。像这种通病平时不容易被发现，在平时保养时一定要检查防冻液液位，如果出现异常，及时发现，及时修理，要不然就容易高温拉缸，损坏发动机。

宝马空调暖风不热？教你如何自己判断出问题！一五年的宝马，五二五行驶八万公里，他有反应呢。最近开暖风啊，感觉没有以前那么热了，还时不时的呢出自然风一会凉一会热的这个问题呢，彻底检查过，没有任何故障。其实这个问题呢，自己就能判断，不用去四 s 店，也不用去修理厂， 打开机舱，然后用手摸一下里侧的这三根暖风水管的温度，如果这个温度一样热，那就是车上的这个空调控制面板坏了。如果这三根水管的温度不一样，有温的有热的，那就是暖风水阀坏了。水阀呢，就在机舱的这个位置， 直接找个维修店把这个暖风水阀换了就 ok， 学会了吗？好了，关注我，带你了解更多宝马修车、养车的问题。

不要怀疑这是防冻液，这是宝马叉一 b 四八系列车型的防冻液。由于特种原因，这款防冻液极容易出现结节，会造成车辆暖风不热，一边热一边凉。出现这种情况，尽快更换清洗暖风。

今天来分享宝马没有暖气的维修步骤，很多宝马没有暖气都是因为外面这个暖水阀坏了，我用温度计或者用手摸那几根水管， 如果温度不一样，那就是暖水阀坏了，如果几根管的温度都一样，那我们继续往下排查，外面的正常了，现在我们来检查一下里面，我们拆开副驾驶这边，首先找到暖风水管，摸一下这个暖风水管热不热，如果暖风水管热了，我们继续往下排查， 检查暖水箱都没问题，我们检查一下暖风阀门的线路，线路都没问题的话，我们再检查这个电机有没有坏，我们调温度的冷热，看看这个电机有没有转，如果电机转的话，我们继续往下查， 电机没有问题的话，我们来检查这个阀门，我们用工具插上去转，看那个阀门有没有卡死，左右转阀门不卡死，但是都没有暖气的话，我们只能插仪表，一般这种问题都是阀门损坏或者那个暖水箱的外部堵塞了。今天要下班了，明天继续开搞，大家有没有什么好的建议？

又来一台，又来一台啊！ f 幺八副驾驶没有暖风，接受粉丝的建议，用洁厕灵来代替可乐，我们试一下，看一下它的效果到底怎么样。 这个车也同样证明了我们之前的猜测，确实是因为用了非原厂的防冻液造成的污水箱堵塞。冬天到了，建议各位宝马车主更换一下你的防冻液。冷风水箱清洁到水流可以自然的流出，并且加入的 速度和他的速度差不多就可以了。现在已经可以了，软风杠杠的。划个重点，宝马车是建议用原厂的防冻液。

空调没有热风，这一台新款的叉一客户反映空调没有热风，然后现在我们正在给他检查，经过检查发现是他的水光漏水导致防冻液不足，没有热风。就是边上这个密封圈时间长了老化热防冻液 现在水光已经换好了哈。我们来看一下现在出风口的一个温度，明显可以看到温度在上升。

嗯嗯，救不了了。这个宝马叉一什么故障呢？正正的天经常不吹热风。刚是车主从外边修过，修人家那阵修的是不吹凉风。修好之后呢？不吹热风了。 有事找找我，我给他。我觉得是电机的问题，我换蓝电机。换蓝电机警察还是不行。 昨天晚上我研究到十二点，十二点没回去，我该做疲惫都做了，这电脑都上了个专检刀通，全部都上了，就是不行。现在我连死的心都有了。让我死去吧。我吃了。你。吃啥你。

车里面吹出来都是冷风，天气突然变冷了，当你在开热空调的时候，车里没有热风，这到底怎么回事？今天我们来看一下，发动机的油温已经上来了，水温应该在九十几度，冷，我们来看一下空调的设置， 热风二十八度， ac 没有开，当然它的温度升上来特别大， 车里面吹出来都是冷风。热空调的原理就是发动机的水温通过暖风水阀的控制流入到你的车内，蒸发箱再通过送风的方式推入到你的车内，这样你就能感受到热风了。 通过刚刚这个原理，要么就是暖风水阀堵住了导致热水进不去，要么就是管道堵塞导致没有热风的原因。我们现在来检查一下啊， 拆暖风水阀的时候要注意啊，要把水循环的压力给它释放掉，不然你拆的话它会喷出来。这个就是一个暖风水阀， 这个就是车上拆下来的暖风水阀，下面这个就是总进水管，这两边就是车内的左右两边的出水管。来，我们近距离看一下到底什么原因， 我们可以清楚的看到这个出水口率有一个橡胶已经卡住等着阀门了，让他动弹不了，另外一侧看不出任何问题，他的阀门在这里应该是看不到的。来我们近距离看一下新的， 它里面是没有橡胶堵塞之处的，所以问题店就在这个暖风水阀，热水流不进去了。当然更换之前我们 还要检查一下蒸发箱是否有堵塞。验证蒸发箱很简单，找一个气枪，再随便找根管子等会观察这个出水口有没有水出来， 这个水很畅通，说明他是没有染色的。 好后注意添加反动液，必须把里面的空气排干。换掉之后就有暖风了。暖风的问题已经解决了，但是有人会问他刚换过为什么还是没有冷风？ 有两个问题，第一有可能换到劣质的暖风水阀，第二有可能蒸发箱堵了。我是易车会，小伟带你修车不迷路。

宝马的节温器假的，这造的也太假了吧，来看一下这一百零八摄氏度都能打成一百零八 c， 这造假都这么不用心？宝马车在市区里面开暖风是正常的，一跑高速暖风就没有了， 这个问题难不难？其实不难，无非就是煮节温器和变速箱油散热器上的这个节温器这两个问题。 但是好多粉丝私信说他节温器换了不行，又换了水泵，换了水阀，还有的把水管都给换掉了，甚至有的车直接把车给卖掉了。其实你要想一想，你换的节温器是不是正品，假的节温器过早打开会导致水温总是到不了正常温度， 修车十几年的我们，有时候还会被工货上坑一把，更不要说车主自己买配件，你怎么去辨别真假？ 其实教你们一个小技巧，你去修理厂修车，他说你的节能器坏了，你这样跟他说，你说你把这个节能器坏了，如果不好，我不不付钱，这样可不可以？

冬天的时候，汽车暖风不热，到底是什么原因？首先你可以尝试摸一下这个暖风的供水管，这两个水管啊，在水温达到的时候，应该两个水管都是烫手的。如果是一个水管烫手，一个水管不烫手，那不是你的小腿箱导致了堵塞，因为是防冻液更换不及时，产生 水垢，把水箱堵死了。堵死以后有两个办法，一个是进行专业清洗，如果专业清洗洗不开，那你只能是更换这个冷水箱，这个就解决了。如果说这两个水管都是不烫手的，那么有可能是你肠内液缺失，产生 气炉，一个是解闷剂失灵，导致解闷气常开，热水供应不过去。还有一点呢，是水泵出现了问题，导致了输送的热水量不够。外围是这个原因。如果你 这两个水管都是烫手的，但是驾驶里不出热风，那么就是因为你驾驶里的控制冷热风的翻版出现了问题。这台车就是这个问题啊，他当时这个电机坏了，导致这个翻版不受控制了，你拧这个钮，它里边不调节，所以说热风是永远过不来的。这个问题车主修了好多地方了，这个电机前年后已经更换了好几个，又一段时间 就坏，用段时间就坏。实际上是什么原因呢？是因为这个齿轮结构啊，出现了卡制卡置以后，这个电机就不供电，不供电，这个面板反复操作，反复操作，最后他把这个面板里面的芯片给烧掉了，这个已经修好了，这里边换了个芯片， 重新换了一下电机指纹，那个出现问题，那个位置已经才能更换处理完了。所以说暖风不热的时候，你需要检查以上这几个位置。点赞加关注啊，修车不迷路！

空调调到二十八度，无论您的风向怎么调，副驾驶始终都是冷风。那我们看一下故障码到底提示什么？ 故障代码测完以后是右侧混合封门驱动装置标准位置默认错误。拆下封门电机以后，发现封门电机运转正常。 这就告诉我们这不是一单活啊，大工程开搞。如果是车主看到这样七零八落，难免会心酸，但是没办法，没有暖风，冬天确实很难受啊。就是认为这一个小小的翻板， 头部的卡子变形了，导致他位置错误。您的车还遇到过什么样的暖风不热的情况？欢迎评论区留言。

哈喽，大家好，我是阿杜。今天呢去试一下这台车。嗯，这车的毛病呢是 暖风低速的时候行驶是吧，或者是在怠速行驶时候，暖风还有点温度而越跑啊。车一旦车速起来以后，或者是把暖风风开大了以后，然后暖风就没有了。我们一块试车去看一下， 看一下是什么情况。通过一段时间的行驶以后，我们发现就是把暖风开到最大档，我们那个暖风的温度也是越开越凉，越开越凉啊。我们回去检查一下，看一下， 这温度实在是和外界温度没有什么区别了，你就是开到最大档，他的风还是凉的。加热水以后外边温 上面温度六十二，六十四，到底下三十度，再往底下二十多度，两个水箱堵了 走了一大半，就那一点 能水相堵啊。主要原因就是因为他的长时间使用一些劣质的防冻液，不好的防冻液，或者是利用一些别的品牌防冻液和宝马的防冻液进行混合，以后出现的这种情况 啊，建议还是使用宝马车，还是尽量使用宝马原装的防冻液才好，还是比较好一些的，不会产生那么多的水垢。你知道了吗？我是阿杜。

今天给大家分享一个宝马的故障案例啊，暖风开到二十八度，出风口是凉的，左边微热，右边一点都不热。 然后一般这个情况是十个宝马九个都有这病，这应该是宝马的通病了。等一下我给大家看一下是什么东西坏了啊，来来来，往这看往这看啊。 暖风阀，暖风阀坏了啊，更换暖风阀啊，全新 led， 换上立马就好啊！ 这是换好之后的效果。现在暖风是相当的热了， 可以可以。

宝马叉一挡风布置正在拆解。这是旧的已经拆下来了，里面已经堵塞了， 新的已经装上了新的。 来把房子也加上来，加满了。 好嘞，来启动， 来把空调开，对热对调到对热。好嘞，正在试吃啊， 来测一下那个出风口温度啊，六十八度可以。