公路车140换160碟刹盘教程

有人问加瓦的火六如果需要更换中轴，换什么中轴？换什么齿盘？今天我们就换一个火六的中轴和齿盘，我们更换了国产的最好的 pr 一，这齿盘非常漂亮的， 他是支持十二速盘片的，他这个盘片的单片的厚度，上次我专门做过这个齿盘的视频，这个单片的厚度是六点八毫米，特别雄壮结实的一个齿盘， 御用的 pr 一，这是御用的最高档的齿盘，十二速的换什么中轴呢？那当然要换同样品牌的御用的这个 dob 的中轴， 他这个轴心是二十九的，那因为他这个轴心要比西马诺粗很多，西马诺的这个轴心是二十四毫米， 二十四的这个轴心是二十九的，所以他非常粗，你看这个是二十四轴心，这是二十九轴心，这个非常粗。这个盘片的厚度六点八毫米， 比这个原配的要厚太厚一倍吧，所以这个中轴是好的，齿盘的刚性是最好的， 我觉得这个车如果更换成火六的，基本上这辈子首先质量没有问题的。第二这个在齿盘的性能和刚性和踩踏的不泄力的 这方面是最好最好的。所以我们今天就给这台火六更换御用的 pr 一齿盘和御用的 dob 中轴。换完了呢，最后再拍个这个整车改装的视频给大家看。

按照我的方法改装线拉油碟的刹车效果简直提升了一个档次。我的车原装是线拉油碟，也就是通过刹车线带动油压加气达到制动的原理。后轮搭配的是一百四十毫米刹车片。当我体验了好兄弟的纯油刹后， 才知道我这配置有多拉胯，就是总有一种刹不住车的感觉。今天呢，就分享一下改善刹车效果的方法，肯定不是整一套纯油刹套件，毕竟预算有限。就是这个 升级一百六十毫米刹车盘，原理是通过增加刹车盘直径来提升制动力。我的刹车盘是六定的，也就是由六颗螺丝固定，还有一种结构是中锁的，主要是固定方式有区别，兄弟们改装前先确认好自己的类型再更换，过程一定戴手套， 我是太着急忘记了。注意拿取刹车盘要这样抓着，防止粘上油污。如果你也和我一样是溜腚的结构，要采用对角的方式拧紧螺丝，这样受力更均匀。接着就是重点了，一百四十 升级一百六十需要一个加气底座，因为碟片半径增加了，所以需要把加气变高才能匹配尺寸。最后装回车轮，对好刹车片缝隙就完工了，颜值也提升了不少。嘿嘿，学会了这个方法，完全可以放心大胆的贴车蹭风了。