今天给大家分享一下原 plus 门惹的拆卸技巧,这高音这个盖下面有个洞,有个孔顶住一拧就下来了,左边门是正式真钉,右边门是密实真钉,你拆开以后里面有两颗螺丝, 这个把手里面有个盖,扣开里面有一颗螺丝,然后剩下的都是卡子,撬下来就可以了。
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比亚迪的工作台我们已经拆卸完毕,上部分是可分开拆的,然后我们现在拆这档杆。档杆怎么拆的?档杆就是使劲扒 比亚迪原 plus 档杆,用力拔,下面插针是插着的,气囊模块我们已经拆掉了。拆了那么多东西,操。

前面圆普拉斯视频里面有朋友想知道这里面塑料盖板怎么开,咱们看一下啊,这个圆孔里面这个螺丝看到这个圆点了没有?中间这个,然后看咱们的师傅用改锥,他摁的就是中间那个小圆点哈,摁一下就可以,然后看到师傅的操作了吗? 顺着这个盖板的边缘稍微往上一翘,这个螺丝就开了啊,然后这是便捷式的螺丝,对,可以看一下, 拆起来也方便,安装的时候也方便,后面也有安装的过程,咱们先看师傅的拆解过程,这个视频是经过剪辑的哈,因为视频比较长,嗯,所以有一段是加速的, 要看师傅拆这一段哈,师傅的手从下面直接往上拖,原因在于这个盖板下面有四个直角,一会师傅的手会指出来,看到了吗?这四个直角,对往上拖, 然后这就是安装视频,把这个盖板呢往那四个直角上面按下去,然后按螺丝的话,后面也会有一个慢镜头,咱们看一下哈, 就在这把拆下来的螺丝往上推上去,然后找到相应的孔眼摁下去之后再按中间这个圆点,这样的话呢,这个螺丝就按好了, 然后上下的就按照他的每个块安装好就行。 安装这个板的时候咱们需要注意一下哈,就是这个板在前脸看到了吗?这个慢镜头他有一个小插角,是需要插到那个呃卡缝里面的哈, 插好之后直接往下按就行,然后再把螺丝固定好就可以了。

啊兄弟啊。对对对,我没有活干了。我也没有活干了啊。你都快一个月没干活了啊。我也一个月没干活了,没有活, 没房,有活我会给你打电话的好吧。对对对对对对对,你放心啊,有活我给你打电话哈哈哈。哦不是不是,我,我这修修那个手电钻呢,我修修电钻呢抖音。

比亚迪原 plus 最新款,应该是全国第一个拆装门的啊,改音响,我教你们怎么拆第一颗螺丝啊?在这个地方盖板打开有一个螺丝,最主要的是这个, 这个盖子下面有一个孔位,拿一个一字起给他顶住,然后旋转,旋转开就 ok 了,里面有两个螺丝, 然后把这个顶住以后旋转开。好,这里面就是喇叭,还有两个螺丝啊,螺丝取开以后就可以拆门板了, 拆开给大家看一下,这个就是他的一个旋转的锁扣啊,他原始状况下是这样,然后就给他旋转开,然后给他拿出来就 ok。 里面的话有两个十个的套筒螺丝啊,这个下面我给大家看一下,这个这个地方有一个卡销啊,在这个下面 这个地方有一个卡销,他是固定在这里的,拿一个一字起从这里 给他顶住,然后旋转开就 ok。

这就是比亚迪源 poss 的白车身,现在给大家三百六十度无死角进行展示,我们知道比亚迪源 poss 作为一款全球车型,不仅在中国市场售卖,也会出口到欧洲各个其他国家,所以它在被动安全这一方面,是否能满足两个国家不同的标准呢?接下来我们一起 一颤就进。先来看车头前防撞梁呢,采用了这种高强度的缸,同时呢它的侧面是这种 b 型双层空箱结构, 与新能和一起通过罗山的形式呢,与车身的主重量相连接。那这样做的好处呢,就是在涉及到一些不是特别大的事故的时候,可以单独进行拆卸维修。那比较有意思呢,是前面这个橡皮子的设计,上方的手枪支架延长至主重量,通过焊接的方式呢,形成了这样一个完整的闭环结构。 这样做的好处就是在面临一些更加小面积的偏执碰撞的时候,前面这个主动梁呢,依然能够分担一定的撞击力。那还有一个小的细节,就是在车内防火墙的 区域啊,这个部分呢也设置了两个小的加强结构,这部分的加强其实也是为了面对一些偏执碰撞的时候呢,前面的防火墙不至于说是溃缩,伤害到驾驶员以及乘客的脚步。那车身侧面呢,可以看到前后车门内部都设置有 不同程度的防撞以及加强机构。同时呢整个底盘你可以看到设置了三到这样横向的这样的一个防撞杆啊,用来分担一定的撞击力。那另外还有一个小的细节,就是在整个底盘的下半部分,他在电池与这个门槛之间还设置有一定的缓冲区域,目的呢就是防止在侧面碰撞中呢 电池受到更大程度的损伤。那至于圆 plus 的被动安全真实表现如何,大家不妨留意后续的一些测试机构出来的报告结果。那十七万的圆 plus 我们说拆就拆,关于整个车身结构,大家还有什么想了解的评论区留言告诉我们。

给兄弟们介绍一下最新款的比亚迪圆普拉子,看仪表怎么拆啊?它的仪表是分上下两部分啊,上面可以单独拆出来,如果说你要 仪表修复,上面是可以单独拆的,然后上面左右左右各一个十的螺丝啊, a 柱四板, a 柱四板他这边 拔不出来啊,千万不要硬拔啊,你拔出来之后它里面是卡住了,然后你拿个钳子,稍微逆时针旋转九十度啊,他的卡扣就可以出来,千万不要硬拔。然后 旁边的话就是一个两个两个自动螺丝, 这边还有一个,这个是封口,封口一定要拆哦,另外一边也一样,封口一定要拆,拆了之后就是这边两个十三的 副驾驶气囊的固定螺丝,然后插头拔掉,然后中间一个屏幕的支柱撕开螺丝,等支柱甩掉, 然后他剩下全是卡扣,下面一排全是卡扣,大力出奇迹就行了。然后他那个屏幕啊,那屏幕。

比亚迪元 plus 的中央扶手箱里面,哎,有几个小凹坑,很多元 plus 车主啊,肯定都不知道这是干啥用的。旁边这个坑是放话筒的,没有问题啊。那其实这边的小凹坑呢,是用来放车载话筒的接收器的,嘿嘿,你学会了吗?

比亚迪原 plus 门板有三个螺丝,这个位置一个,这个喇叭盖里边一个喇叭口,这地方有个小孔,用小瓶口顶一下, 往左边旋转,往左往左旋转一松就下来了,那边有两个螺丝,装的时候装好螺丝之后再往右的方向拧一下就装好了,往右拧一拧底下就卡住了, 门板整体的卡口比较紧一些。

比亚迪最新款原,你要装记录仪的话,他的保险在这里,这很难拆的。拆完之后你会发现没有 acc, 你要找 acc 的话,我直接撬开这里接点烟器,这个直接撬开就行了。


这一台就是五百一高配的,但是轮胎不是马牌的,也不是二三五, 是二幺五五五二一八。 这个车在哪都好,造型也好看,动力也强,价格也不贵,就是里边这个设计的不好碰腿,侵占车内部空间都得将近十公分。 其实车车体头宽一米八七五,但是里边空间并没有做出来, 你看这个地方碰腿,别的车人这个造型都很高,腿都可以抻到这下面去,这样 显得腿部空间宽敞了,他这个正好给腿一般高,你看正好碰腿,而且还挺硬,邦邦硬。还有这边你听听,坐里边很拘束,不舒服。其实这个车体很宽,但是里边坐着并不宽, 空间没做出来,你看后排也存在这个问题,你看这个扳手造型的,这个门把手 太轻展内部空间了,坐里不舒服。

首先我们收到手以后,我们把它给拧,把它拧出来,把这个尽量拧到最长,拧到长了以后呢?我们从这个地方看到没有这样塞进去啊?他是不遮挡的,看到没有啊? 没有任何遮挡的啊?拧进去以后,然后我们就这样子啊,再把它给拧紧,顺时针拧紧,拧紧他就勾住了,看到没有勾住,勾完以后我们把它调过来,调过来以后这个螺丝拧松一点也可以,不用不用拧下来啊,拧下来的话啊,就这样子啊,有几个牙从这里 把这个,把这个球头从这个地方点进去,点进去然后再把它顺时针拧紧就可以了。 取出来的话直接把这个螺丝把它拧松啊,拧松以后就直接这样子往外面一抽就出来了,看到没有?这样子,那进去的话是不是进去的话从这个缝里面这样进去啊?出来的话也是一样的啊,出来也是从这里啊出来,好吧?

比亚迪圆 plus 拆车从嘴开始是从这里取的,这里,这里一个盖边,盖边里面一颗螺丝,把它拆下来, 这地方这个下面有一个有个孔,那个是一直盖到顶起往右扯,扯下来这里面有两个螺丝, 人家应该是给他做啊?这还有个直播下手。

免走线安装教程,从前面往下撬开盖板,然后把两颗螺丝取下来。阅读灯面板往下取下来, 找到原车预留接口, 记录仪原厂插头插上, 把前面小盖板取下来,再把记录仪主机粘贴固定即可。 线从顶棚边缘穿至阅读灯内, 阅读灯面板还原固定 即可隐藏。免走线安装效果, 专车专用,适配市面百分之九十九车型,进口索尼镜头,四 k 超轻录制, us unlock。

比亚迪原 plus 美版拆装盖板下面有一颗螺丝, 一字改锥,敲开盖板,这里一字改锥翘着往左拧,里面有两颗螺。

比亚迪送 plus dmi 拆装教程 车门拆解流程,首先拆开拉手处饰板,这里有几处螺丝孔位,拆下螺丝之后,再用翘板撬开车门饰板,取下饰板时注意接口限速。 中控左侧饰板拆解流程,首先拆开左侧饰板,注意此处有两处螺丝孔位,拆下螺丝后就可以拆下原车饰板了。 马鞍饰板拆解流程,打开原车 马鞍储物盒,然后用翘板撬开饰板,露出原车螺丝孔位,拆下螺丝之后就可以拆下原车马鞍饰板了。 中控屏幕拆解流程,用翘板撬开原车屏幕后盖, 再用螺丝刀拆下里面的螺丝,最后将屏幕向右旋转即可拆下。 副驾中控式板拆解流程,先拆下右侧饰板,再拆下中控旋转式板, 就可以将整块副驾驶板拆下啦!拆下事件时注意接口限速, 不架除雾合拆装流程,与主控解码器安装位置, 先将原车副驾储物盒饰板取下来, 拆下里面的几处螺丝,并将里面施板取出来, 最后找到原车的主机位置,将我们的主控解码器与原车接口对接。 车门灯安装流程, 将原车半色灯头替换成我们的多色灯头,然后在原车拉手与储物盒处钻上一处小孔,再将我们的灯头装入并固定好,最后将发光喇叭圈装上并固定好。 车内限速走线图,请参考此线路布局走线路线完之后,可以先接上原车中控屏幕来 测试灯光控制是否正常,再进行下一步操作。比亚迪送 plus vmr 原厂协议屏幕控制三十一色,支持原厂小迪语音声控二十五灯,支持多种模式调节切换。

上次拍了一个圆 plus 的视频,就是开启前机盖那个,然后有朋友问前机盖里面的塑料板怎么开 啊?这次到了一个白色的,但是这个里面他没有塑料板。哈,可以看一下前面那个视频。呃,里面塑料板上面有三个孔,那孔里面应该是螺丝,把那个螺丝拧开,这个塑料板就能开了。 然后还有的朋友在评论区问,想看看里面是什么样的,正好这个可以看到,咱们可以看一下。啊, 看到了吗?这个就是 e 三点零平台,他这个前机舱里面的构造 还是很不错的。

啊救火灾难到头一个 会温暖了心窝我看见爱的风 燃烧冲锋 分散了寂寞我看见爱的后 我我敢 安装火灾燃烧通风 会温暖了心窝我看见爱的火焰太多, 他如何在燃烧陶虹中 闪烁金斋挑食爱情如烈火你 烂了心窝。我看见爱的 啊啊 按住火灾燃烧逃离中 后会温暖了心窝。我看见爱的花 爱如火灾燃烧同舟 三首新家 烂了你我我曾经 温暖了心窝我看见爱的火焰太热 会温暖了心窝我看见爱的 爱如火灾燃烧同桌 被温暖了心窝。我看见爱的火焰太热 俺从火灾燃烧成功 后会温暖了心窝我看见来的 爱如火灾燃烧同桌。

各位大家好,今天我们在网上看到了那个原普拉斯在夏天使用 空调的时候,那个冷凝管会出现滴水的情况,那今天我们就看一下这台车有没有这种状况。下面我们先对整个的机盖进行一个拆解,然后我们来判断一下症状, 拆解的话我们需要用一个瓶口的螺丝刀,然后对这个卡扣把这个中间的圆点往下进行按压,听到他的一声,然后就可以把这个 卡扣取出来,下面我们依次进行拆解完以后看看里面, 以此获取这一步的时间 集中放在一块,避免丢失。 拆解的过程当中,我们先拆这个前盖,前盖打开以后呢旁边的两个侧盖左右两边分别还有一个半口,这个地方我们要注意要把它拆卸掉,会把我们的这个盖子损坏, 现在我们拆解完了这个整个鸡汤盖可以看到是四块盖子,然后 固定的卡扣全国设计没有用,让我们看一下精彩 机舱,机舱里面的厚度,可以看到这边是空调,空调的管下方门铃管,这有明显的低声这个按钮这个地方 避免他长期积水损坏心脏。 我们在四 s 店维修的时候,就看到厂家也是对后期呃呃车型进行了一个改进,就在这三条管的位置 分别包上了顶管,包上了那个隔热棉。好,下面我们就来进行操作, 我们使用的这个包裹材质呢,一般使用空调冷管的这种保护材料保护你外面不得有, 这样的话可以有效保护我们的冷管,不会受外面的外部温差影响较大造成节水。 这个冷凝板的这尺寸在 一般是一点五厘米 左右,也就是十五毫米啊,那大家按照这个尺寸的话,可以在拼多多上去购买,那包付的话我们可以从这个 位置一直包到这接头处,然后还可以包到这啊,也就是说这几段一段、两段、三段啊都要进行包住,避免啊和空气接触发生的 老鼠的水分集结在这个位置。现在现在我们就开始进行施工,看到现在我们已经开始进行仪式,做一样在包裹的时候注意这个 这个隔热管,隔热棉的这个开口处,他应该是朝上,避免这个水流到下面, 通过这样的方式进行。 现在大家看到有没有这个 所有的 电源的其他的这个视频 点赞、收藏加关注,谢谢各位。