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电动汽车它的高压限速是怎么走的呢?哎,今天咱们猜一台车全部摆出来给大家做个介绍啊,我们从充电系统给大家看起, 咱们有交流慢充和直流快充,那交流慢充的话,他就通过这个限速将咱们电网的交流电提供给咱们的车载充电机,那车载充电机经过将交流电整流成直流电,然后以及充电参数的匹配之后啊提供给咱们动力电池。 那直流快充呢?因为充电桩直接提供的是直流电,那么我们通过这两根线数,一个正极一个负极提供给我们的高压配电盒, 高压配电盒内部呢有两个接触器,两个接触器闭合之后,咱们电能啊就可以来到动力电池,这是充电系统,那么车辆正常行驶的话,我们动力电池啊输出直流电来到我们的高压配电 和那一方面呢,将我们的电能提供给我们的电机控制器,那电机控制器呢,将我们的高压直流电逆变成三相交流电之后来提供给我们的驱动电机,那另外一部分就是高压辅件的配电了,你像电动空调压缩机,是不是我们通过这根线速 啊来到电动空调压缩机,还有一个就是咱们的 ptc 加热装置,咱们空调的暖风以及动力电池的加热,哎,都是需要通过这个限速,您听明白了吗?