奔驰glc300座椅通风加装教程

二三款的交了 c 三百，新车落地，原车不带这个座椅加热跟座椅通风功能，但是标配了座椅记忆功能。我们给原车主驾驶这个开关，然后替换下来 装一个这个带座椅通风带座椅加热的这个开关是个高配的，然后副驾驶一样也做个替换，然后给风扇里面装一对这个加热垫，在一个座椅里面装两个风扇，那么这样他就拥有座椅通风座椅加热功能了。无损安装直接替换。下面看一下升级好打理 中国人民。

二三款奔驰 glc 三百 l 今天过来安装座椅通风和加热。拆下正副驾驶来看一下配件。奥迪款吸风电机，专用的加热电以及专用的按键。 这里可以看到原车按键，上面的话是没有加热和通风的，我们把它直接替换上去。 座椅通风和加热已经安装完毕。看一下座椅通风加热的按键，三档调节，不影响原车功能使用。 打开座椅通风，我们放上餐巾纸，可以看到餐巾纸会立马吸附起来。吸风电机不伤腰，吸力强劲，效果完美，没有噪音。奔驰 glc 三百 l 座椅通风加热完美收工。

二三款的 glc 三百到底有哪些东西是可以升级的呢？今天给大家聊一下。首先呢，原车是个低配的车型，不带座椅通风，座椅加热功能，我们可以给它无损升级一套座椅通风，座椅加热。 然后这个控制按键的话，就是在我们门板上原车位置控制的。第二一个没有选装这个柏林音响，我们给他选择升级一套这个柏林之声的发光盖板，原车是个黑塑料盖，啥都没有。第三一个呢就是原车标配了氛围灯，但是他没有升级这个 涡轮发光出风口，我们可以给他无损升级一套前后拍的涡轮发光出风口。以上这些项目的话，全部是无损安装，不用切割，不用破箱。

奔驰 glc 升级原厂协议通风，原车带加热，皮面有孔，带加热是不影响座椅通风的。 线路无损，有预留针脚开关替换，用 o、 b、 d 开通即可。三个档位都是吸风， 直接一叠纸巾测试下吸风效果。通风效果好不好最主要看吸力， 散热也是非常均匀的。同款车主没升级的都知道夏天开车是有多闷热了吧。内饰座椅通风在南方真的是一个很好用的功能，没装或者正想装的可以详细了解或者到店体验一下。

这是咱全新一代的二三款车，连三百的车型，好看一下。今天我们要给他升级的原厂项目就是夏天超级实用长途驾驶必备的座椅通风功能。好，接下来跟随我们的视频一起看下这套座椅通风如何安排。上车。 ok， 开整！ 哼哼哼哼， 别往下放， 呵呵呵呵， 反正 这台全新 gt 三百的座椅通风已经安装完成，要把高配的按键替换上去，就多了一个通风的选项啊，三档调节啊啊键可以控制副驾驶的电动座椅调节啊，非常的完美。 ok！ 对我们的镜头看一下座椅通风的一个效果。副驾驶给大家呈现的是一个他的吸风面积，看一下吸风面积非常的大。来我们一起看一下他的吸风力度。现在 座椅通风我是关闭的，关闭的话是没办法挂住毛巾的。好，我们先把三档座椅通风打开，我们来挑战一下两条毛巾是否能吸附得住。一条完美吸附，两条完美吸附。翻到座椅通风 立刻降下来，完美！好！这就是我们安装出来的一个通风 座椅的一个效果，可以很明显的感觉的到他的吸风力度是有多大的。 ok！ 座椅通风的升级，更重要的是安装功率完美！ nice！

想要安装奔驰原厂通风座椅的这条视频一定要看完，这是我们刚装好一台 glc 的原厂通风座椅，我们看一下， 这是副驾驶位的啊，他的按键是多了一个这个通风的座椅的一个按键，然后再看一下，我们给他装了一个通风的隔山， 这是我们给 glc 座椅安装的一个后后面的座椅后面的一个通风隔山啊，吸风的时候就是从风，就是从这里吸进去的啊，这是一个通风隔山，那是整个是透的啊， 这是主驾驶位的通风按键啊，这都编完成了，所以说他能点亮通风座椅总共是三档哦，三档是吸风，一档跟二档是吹风，我们仔细看一下他的效果， 现在是二档，二档是吹风 啊，一档也是吹风，那中间有一个关闭哈，然后在三档是吹风， 我们看一下它的通风座椅按键的设计哦，这个是非常人性化的，我们先按开始，它第一把是三档，那为什么要三档呢？因为我们人 坐上车的时候，那一把非常热，全身在流汗，你毛细孔是打开的，不能直接吹风，直接对着你的毛细孔去吹的话，你很容易感冒，所以说他第一档必须是三档吸风，把你身上的热气吸走，然后接下来他才是二档吹风，接下来是一档吹风 啊，就是不会说让你一下子就直接对着你的背部毛细孔去吹，脊椎去吹，这样子很容易感冒，所以说先吸风，再吹风，再吹风，这个就是奔驰的一个设计，所以奔驰的原厂改装非常重要，就是 一个是原厂的按键啊，比较不会褪色。第二个就是原厂的通风海绵，一定要让整个风在座椅里面有个良好的一个通风环境。第三个就是座椅靠背的通风网， 这三个配件搭上原厂的通风风扇，这样能让整个座椅形成一个非常好的一个通风环境，这样子的才能让你真正享受到通风座椅的便利，才能真正有效。奔驰改装找老张 post it。

靠背海绵打孔分布于中间位置固定海绵打孔用专业胶水粘贴通风网棉粘贴密封布。做电皮套打孔用靠背海绵用专业胶水粘贴通风网棉 粘贴密封布。后背皮套打孔 装上风扇复位替换好的通风按键，一到三档可调节。未打开吸风吸不住， 现在打开吸风测试效果，吸力非常强劲。

大家好，今天带大家看一下这个 glc 三百改一个座位通风，原厂的座椅通风啊，我们看一下这个按键啊，也换过了，这是加热三键的啊，这是副驾驶的老板键啊，这是一个座位通风的按键啊，好，我们现在开始施工， 我们来看一下他这个座椅皮套啊，这个表面上面是有孔的，但是这个背后啊是不透风的，这个上面要把它啊给开个小孔，类似于这样的孔啊，风才能透出来，只要自己手动去开的。 这个我们是手动开的孔啊，手工开的孔，开完过后就是这样子啊，开完过后只要看到透啊，能透到亮， 这个风就能出来了就可以了，然后将这个装上去啊， 我们要将这个原厂的这个加热啊撕下来取下来，然后再放到这上面来啊，然后这个加热片，呃，我们原车自带的通风啊，其实这上面是不开口的，但是呢它这个棉 理论上来讲风是能透过来，但是你不开孔吧，总觉得这个风出来过后受阻啊，是有点影响的，所以我们还是按照这个孔啊，在这个基础上面把它给开掉。 好，我们等一下看效果。我们这个坐垫上面的风扇啊，这个孔啊，你看啊看一下，换成内层海绵的作用就是，你看啊，这个 所有的槽子，包括这个位置啊，都是预留好的，我们呃不换海绵就在这上面开孔啊，这地方有预留的这个东西来着，从这下面给它打穿，打穿完过后把风扇放在这地方来的啊，这个地方你对比一下看一下就知道了， 这个设计好了过后，这个风扇就直接放进来啊，放进来过后，这个通风棉啊，到前面这个位置啊， 这个导风网，风扇的风的导风网啊，再给它这样放起来，然后这上面这个通风棉再给它盖起来。通风棉是为了，嗯，这个东西来是比较软的，因为这个的海绵比这个海绵要硬的，他有个支，为了解决这个支撑性的问题，这个海绵稍微会硬一点， 所以他上面要加一层这种通风棉，通风棉让海绵更厚一点吧，毕竟有个一点几厘米的这个厚度啊，风是能出来啊，做起来过后这个触感会更好一点，然后座椅上面开完孔也装取就可以了。 风扇啊，看一下是这样子的，这个加热啊，我们开也在上面打成孔啊，打成这样子的啊，这样的话风就从里面可以透出来了。 我们这个风扇啊，直接卡起来就可以往上面一卡就 ok 了。看一下这一面啊，风扇风从这地方出来，然后这地方是个导风网， 分散这个分量的，然后再通过这个啊，这个通风面啊出来，然后将这个加热片直接取下来，再放到这上面去，再将皮套开孔啊， 工序还是挺麻烦的，挺复杂的啊，这个是我们的靠背加热面啊，同样的也要给他开孔，有些人问怎么靠背怎么黑色的啊， glc 这个车型就是这个样子的啊，他这个坐垫是白色的 靠垫，靠背是黑色的加热丝啊，这个座椅通风我们安装完毕啊，这三档是西风啊，三档原厂的，三档是西风，然后我们看一下这个换了内衬海绵的啊， 整体的啊，这上面，包括这上面啊，你看啊都能吸的住的，这上面啊从上到下只要有孔的地方 风都设计都能吸的住，不像我们之前开口呢啊，只有这地方有，这地方有，其他地方都吸不住的，包括这个地方像我们这个地方都能吸的住，你看这个地方都能吸的住， 这个就是换内衬海绵的好处啊，就这样的啊，然后我们来看一下，给它切换成二档，是吹风啊， 我们看一下吹风啊，他这个风停了，停了一下过后，然后进行反转啊，马上他有一个有个小岩石啊，那下面已经开始转起来了， 风就是直，这个样的话就是直接吹风， 现在这是吹风的状态啊，这只是微微吹起来的啊，这个地方也有风的，正常你往这边一放他就直接飘走了，说明这地方是有个风的，这靠边上面也是的啊，整体的这上面都都是有风的啊， 正常我们只要换了内衬海绵，这个上面是有风的，但是风比较小，主要的话风扇是在这个位置啊，在这个位置 风是在这个位置出来的啊，这个整体的话风座椅的话坐垫是在这个位置啊，屁股坐完过后他从这个地方跟这个地方来啊，来形成一个空气流，这样的话带子有热量啊，通风主要是起这个作用， 他并不是像电风扇一样的啊，吹，一直吹，吹完过后你空调这个比较凉，你腰部吹完过后啊，对肾不好啊，你懂的， 来整体的话这个效果就是这样子啊啊，有没有喜欢的老铁，谢谢大家啊。

奔驰 gl c 三百改座椅通风换的是独立开关控制啊， 加这么一个吸风电机，然后加血液盒，就可以实现主角控制。奔驰座椅通风上车三个档位啊，这么一按，很快啊，很快就回去了，很快就回去了，没有磁动，直接回吸回去了啊。

奔驰 g l c 座椅通风。

妈的，这届车主的口味是真重啊，又觉得座椅通风的安装太过暴力，但是又忍不住来装，简直是又爱又恨啊。以这台奔驰 g l c 为例， 车主最初是很抗拒拆他的爱车，但是又特别想拥有座椅通风这个功能。因为工作原因，他需要经常两个城市来回跑，开车时间比较多。而南方的夏天非常的不友好， 开车满背大汗，吹空调也没用，经常就是前面吹的拔凉，后背和屁股还在淌汗，简直难受的要命。所以最后车主还是经不住折磨，特地跑来 来深圳找到我们给他安装。那咱们不多避避，给大哥好好安排， 打开通风。兄弟们，看看这个吹力是不是杠杠的。这位车主大哥以后开车直接爽歪歪了， 最后想装的人记得扣我！

人生就两个字，干就完了，看牛哥带大家如何来定制的坑老表套餐，这个原厂标配的是一个铝板，他是没有图和加热的按键的，我们现在这个车主比较豪横的直接更换了一套高配桃木的试板， i'll develop for a flu in inventors for。 呃，现在这个座椅呢已经是安装好了，绿头梦和家乐这个呢是原厂替换下来的，现在我们呢就来到这里主驾驶这个面板给换掉， 现在我们来安装这个高配的带通风加热的桃木的翅膀 发热笔激光一下。现在我们这个座椅通风已经安装好了，现在我们开始来测试一下，现在我们打开我们的座椅通风三档的话是吸风模式，奔驰的原厂座椅通风三档都是属于吸风模式，现在我们来测试一下， 现在我们关掉这个三档的吸附模式，开到二档，二档的是属于是吹风的模式，这种关掉关掉这是二档，这个是立马就会变好的。看似这么简单的一个改装的过程，其实我们已经发挥将近五个小时来改装改装，闭根关注罗哥带你探索更多的改装知识。

目前这个长沙呢已经开始逐渐进入这个夏季模式啊，热起来是真的让人受不了，所以啊最近能来找我升级这个座椅通风的车子呢就特别的多，今天呢就来了两台这个奔驰啊，一台吉尔 c 和一台奔驰一级，走我们一起去看一下这两台这升级座椅通风的一个过程吧。 我们首先来看一下原车升级之前是个什么样子啊，因为原车的话，像主驾这边的话，原车只带了一个加热和一个控制副驾座椅的两个按键，然后呢我们升级通风的话，需要更换成一个三个按键的啊，中间呢多了一个通风的一个按键 升级通风呢，还有一个就是比较重要的一个地方就是原车的座椅啊，像这种皮座椅的话，如果是你原车没有带这个通风孔位呢，就需要另外再开孔，这款的话是原车带了这个通风的一个孔位，所以说我们就不需要再进行开孔了，直接装就可以了，除了座椅皮子需要开孔之外呢，还需要在座椅上面增加一层这个防塌陷的这个 导风网，以及这个导风的一个海绵啊。然后呢每一个座椅呢会有会要加装四个风扇啊，靠背两个，然后坐垫上面两个。接下来呢我们就一起去看一下这个座椅通风的一个安装过程啊， 别喊我 好，经过了一天的时间安装呢，这个 joc 的最通风呢已经装好了，我们来看一下整体的效果啊，那我现在把这个主驾周围呢换成一个二档的吹风，我们来看一下啊， 可以明显的看到啊，这个塑料薄膜就已经被吹起来了，然后我再到副驾驶打开副驾驶的那边的啊，可以把它打灯吹风， 一看到就非常明显，现在我再回到这个主驾这边，然后呢我把这个主驾的这个通风的开成西风啊，这个时候再看一下，现在呢副驾驶还是吹风，然后主驾呢我调成调成了一个西风的模式啊，就可以明显看到这个主驾这边这个塑料部门就 被吸附到了座椅上面，然后副驾那边呢还是一个吹风，然后呢我再过去把那个副驾调成一个西风啊。 看到这里的车友们呢，相信啊大家对这个奔驰啊家装原厂座椅通风呢已经有一个比较详细的了解了，炎热的夏天呢，马上就要到了，有想法升级的车友们啊，可以赶紧安排起来了。

新款奔驰 cc 座椅通风加热到底选择原厂的还是副厂的？预算高，土豪可以选择原厂的，但是原厂也有他的缺点，第一个就是贵，只要一万的出头。第二点就是三档他是吹风的，不像老款的车型，第二档是吹风， 第三档是西风，我也不知道新款司机为什么取消了三档是西风的。众所周知，吹风是对腰部是伤害很大的，吹久了会腰疼的，如果想要性价比高一点的，可以选择一套副厂的，但是选择副厂的也要选择一个大的一点， 哎，这样子坐姿才会很低啊，比如这个积极车友就选择一套车智联一比一原厂的座椅通风加热，我们来看一下他的配件有些什么。 他的配件也很简 简单啊，这三个风扇是一个座椅的，两个是装在靠背后面的，然后这个是装在啊坐垫下面的另外两个按键，这个是主驾驶位的按键，这个是副驾驶位的按键，是一比一原厂的通风按键，这个是加热啊，这个是通风，这是按键 靠背的风扇就安装在这里，原厂是有预留位置可以开孔的啊，我们就把它固定在这里就可以了，坐垫的风机就安装下方这里啊， 这里固定好，原厂也是有个预留位置安装这个风机的。是不是很多司机车友没看过最通风加热的安装过程啊，现在就给大家看一下整个的安装流程， 走走走， 哎哎哎， 嗯嗯， 我爱你。 好，现在已经全部安装好了，我们来看一下控制按键啊，我们可以看到这里有个加热的按键，总共有三个档位啊，按一下啊，关闭，然后中间这个是啊， 通风也是三个档位，一二三，然后这里还躲一个啊，这他有什么作用呢？他就是 可以控制我们副驾的座椅调节啊，后背调节啊，座椅的前后就方便我们后排坐上啊，朋友啊，老人的时候我们可以调节座椅，调前一点方便很多。好，我们来测试一下座椅通风的吸力怎么样啊？现在我们把它打开， 可以看到啊，吸力是非常强劲的。

这三款的奔驰 glc， 那么之前呢给他装了氛围灯的满配氛围灯，现在是已经全部满上了的，那么今天呢，给他装一个通风加热 控制方式的话呢，有三种，一种的话呢，就是这种方形的头，有的是圆形的，在座椅的旁边打个小孔啊，也就是我们所谓通用。还有一种呢，是专车专用的，还有是原厂款的，他的控制方式就是在这个面板上面的， 那么原车的话呢，那只有一个二路键，还有记忆座椅的是没有通风和加热，那我们也可以给他安排上这是副驾驶座的按键，原车呢是一个空白的位置的，没有任何的 logo， 那我们换上有带通风和加热的按键。

made in 中国宝岛台湾，在武汉奔驰 g s c a m g 四三，虽然我不知道优惠多少钱，但是有一件事情我想告诉你，现在穿袄子的季节来装原厂的座椅通风 这件事情肯定比夏天要便宜，而且现在排单的量不是很多，大家都懂的，涡轮出风口， 旋转高音，这台车都安排了师傅们很快的速度啊，就把这个三键的 开关，这个键就是控制座椅通风的，原厂的座椅通风一定要通过奔驰的电脑进行编程，现在师傅把这个座椅拆下来送去我们的 包副车间里面，拆开分解装上电风扇，这是原车拆下来的， 这是我们装上去的，都有奔驰的配件号啊，二幺三，这个座椅的电机大家也来看一下啊， 有奔驰的配件号是这个 ys， 这个专门做 cpu 风扇的吧。 made in 中国宝岛台湾 放上去了之后，我们来看一下座椅通风一档二档吹三档吸的效果。

这位半死 g 老 c 三百车主关注了我们很久，今天终于下定决心找到我们升级原厂座椅通风和加热。我们一直以最专业的技术和最自豪的服务面向广大半死车主，您的需求一直是我们的持之以恒的动力。即使是最小的最简单配件升级， 我们也要严阵以待，用最高标准和规格对待，不辜负车主们的信任，不用其最重要款。跟随镜头，让我们一起感受升级后的效果吧！