奥迪a63.0t油底壳拆装方法

这个车现在油底壳这边渗油比较严重啊，因为原车这个它是胶木的，然后时间长，高温之后会变形，然后从这个缝隙之中会渗油， 把这个平衡杆的螺丝拆掉，然后把平衡杆先落下来， 这个最不好拆的就是这个里面的这个螺丝啊，然后再用点小窍门掏一下。呃，现在我们用风炮把剩下这半边的螺丝全部打下来， 给大家分享一下，一二三个八有几颗螺丝拆卸的方法啊？用到最多的就是这个工具， t 三零的这个短的这个，然后现在现在给大家分一下具体每个螺丝咋拆， 嗯，看没这一个位置这个螺丝，这个螺丝直接用风炮就可以打掉啊，还有里面那个里面那一个也可以打掉，就稍微偏一点可以打上，然后那一个就是这个在这个位置，嗯，看 就是这个这个螺丝，嗯 嗯，那一个手指的那一个螺丝的话，用那个长的，就是这个是短的，还有一个长的用长的加这个十个的急龙扳手，然后就可以拆上，然后去里面那个最最里面那一个，最里面那一个我是从这边就是这一颗螺丝， 这颗螺丝我是用这边，然后也是拿那个长的那个配十个急龙扳手就拆上了啊，然后接下来就是这个拐角的， 看到没这个关节这个螺丝，这个螺丝的话，从这个位置，从这个位置拿这个秸秆进去也可以打掉，然后我下去这一个，这一个 这边第二个就是用这个短的，然后配十个急冻扳手，然后把这个放进去，拿手指头紧到这个后面， 然后是个金龙摆手拆松之后拿手拧下来啊，这个插座上面这个螺丝，这个螺丝的话也是用接杆，然后配个万向节进去，从这进去就可以把那个螺丝拆掉，最难拆的就这个位置，这个螺丝的话必须用顶高机啊，用顶高机把这块 往起顶，顶起来之后，然后这个工具刚好能放进去，然后用吉隆扳手拧松之后拿手把它拆出来就行了啊。剩下从这个位置到这一圈，然后到这边这个螺丝全部就可以用风炮打了，很快的啊。 目前这款油底壳的话有胶木的，还有改进型铝合金的。 呃，不知道为啥就是我喜欢换这种胶木的啊，有没有人知道这个油底壳换胶木的好，还是换改进型那个铝合金的好？有知道的话欢迎打在评论区一起讨论一下到底哪一个比较有优势啊？

三十九分离油底壳上期视频我们分解了集滤器，本期视频将分解油底壳，观察油底壳的外观特征。 压力阀 使用中号吉轮扳手，中号接杆、中号六边形短套筒拆 卸压力阀， 油底壳放油螺栓，拆卸油底壳放油螺栓， 取下油底壳放油螺栓。 清洁工具整理工位，三缸发动机拆装时讯，三十九分解油底壳已完成。

俗话说 b b 的 车不是一家人，不进一家门，奔驰宝马的油底壳是塑料的也就算了，这台奥迪的油底壳也是塑料的。 二三年的奥迪 a 六 l 目前行驶了仅七万公里就出现了漏油，只要是 esx 八第三代发动机，基本上装配的都是这种塑料的油底壳，像新款的奥迪 a 四 a 五 q 五 a 六 发动机都是这种油底壳，他漏了坏，坏了漏，漏油的问题一直得不到解决，稍且不说还耽误用车，我们现在给他更换一个铝制的油底壳，耐高温非常好， 不会出现变形，价格也实惠哦。非常简单，去掉了橡胶的密封垫，只需要在周围打上一层薄薄的密封胶，这样下来就可以一劳永逸的解决漏油的问题啦。您的奥迪车有没有出现过漏油的情况啊？关注我华盛小周，让你修车少走弯路哦！

给大家分享一款大众奥迪这种塑料油底壳，放油螺丝扳手，更换机油必备的一款工具，扳手两边的凹槽平行插入这个放油螺丝这里进行拆卸就可以了。有需要这款工具的小黄车下单， you you。

我在那边十分钟。 嗯嗯， 拧下来吧？拧不动，拧不动。这个，这个很紧，还有扳手， 这个扳手用手，用手放扳手进去，他也拧不动，都松了的，都拧不动。

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奥迪车在换变速箱油的时候，如果不拆这个油底壳，那就相当于没有换变速箱油，油底壳上里边看这油泥，看到了吧？看看这铁屑，再看看这，看到了吧？你感觉你换再好的变速箱油，如果不拆这油底壳，它有用吗？ 所以说奥迪车换变速箱油很简单，重力换油能拆油底壳的拆油底壳，至于那些个循环机什么的，那统统都是智商税没有用。好吧，如果您的奥迪也该换变速箱油了，您可以把您奥迪的车型、年款排量来告诉我，我来告诉你用不用拆这个油底壳。

奥迪第三代 e 三八的两大常见通病，来这台车体现的淋漓尽致啊，咱们这个机油底壳是塑料材质的，使用多年以后啊，这个油底壳会出现明显的渗油， 那么这个时候呀，咱们可以更换一个原厂的塑料底壳，也可以选择更换一个改进的铝合金底壳，一刀永逸。 同样这个变弯底壳啊，也是塑料材质的，使用多年了以后啊，也会摔漏油，摔漏油了以后啊，咱们没有改进的啊，这个只能更换塑料底壳，大家可以选择原厂的，也可以选择由财富代工的塑料底壳，价格更合适，性价比更高。德系车辆，关注海工，竭尽谢修车养车问题！