雅迪电动车胎压标准对照表

大家好啊，我是小亮，修车很多老铁到我店里来问咱们轮胎打多少个气压合适， 不知道轮胎打多少气，现在现在给大家讲一讲每种车型都应该打多少气。像这种休闲代步车，三轮车，他的轮胎是真空胎，型号是四百杠幺零的，这种胎前胎正常我们打两个半气，后台打三个气， 然后像这种休闲代步车，他也是真空胎，他应该是三百杠八的真空胎，他的轮胎后台打两个半，前台也打两个半， 然后像这种货车类型的，他的型号是四百杠幺二的，后台我们通常都打四个压，然后前台我们打三个压， 像这种两个轮两轮车正常前面打两个半，后轮打三个样， 然后有的老铁就问了说我能不能我自己看看轮胎上写着没有打多少个样，其实轮胎上每个轮胎都都告诉我们了应该打多少个样，下面给大家看一看啊。呃，以哪一车为例？ 以这台车为例吧，把镜头拉近一点来我看看，应该能看清。 看这块写了个二百五十 k k p a， 就是 二百五十千八，就是二点五个压， 然后他的最大载重量是一百五十千克，通常我们不知道打多少个压的时候，可以找轮胎上的这个标记，二百五十 kpa 就是 二点五个压，通常咱们说的二点五个压就可以，轮胎上都标的， 然后我们看这台三轮上这轮胎是怎么标的， 他这张标的是二百九十千克，二百八十 kpa， 就是 最大的重量是二百九十千克，胎压是二点八个压，正常我们都打三个压。 好，今天就讲到这里，看了这个视频你就知道咱们这个轮胎都达到多少个压合适了， 每天给大家分享不同的知识，记得点赞加评论， 点赞加关注啊，关注别忘了。

车骑起来沉甸甸的还费电？可能不是你的车出现了问题，而是胎压病了。胎压不是越高越好，可以用你的手捏一捏，太软容易费电，太硬容易爆胎。普 通电动车的前胎在二点二到二点五，后胎在二点五到二点八就刚刚好。每月记得检查一次，使电又安全。赶紧去检查一下自己的轮胎吧！一个小动作，让咱们的续航偷偷加五公里！

不要再用手捏去判断胎压是否正常了。自行车外胎上其实自带胎压要求范围，我们找到外胎上带有的这一圈胎压要求范围数字，前面数字为最小胎压要求，后面为最大胎压要求 三种单位。常见的自行车高压打气筒，带有气压表的一般有英制 p s i 单位和标准大气压 bar 单位。根据外胎上的胎压要求范围去进行打气。这条外胎 最低胎压要求不能低于四十 psa 最高不超过六十五 psa 最低不低于二点八个大气压，最高不超过四点五个大气压。如果你的体重较轻或者适中，可以将胎压维持在两个数值中间部分。如果你的体重较大，尽量不要让胎压太低，太低胎压的话会容易导致蛇咬爆胎。

现在谁要啊，还用幺幺零跟幺三零幺？我们都是用赛用的高胎规格，可是高胎不是只有全热熔才有规格吗？一般的普通热熔没有高胎的规格，那不是直接叫你上全热熔了？ 前轮直接干一百九零 r 十二，后轮干幺二零八零 r 十二，就完全的赛用高胎规格。赛用高胎规格跟平常的规格用起来有什么 不一样的？操控更好的呀？你用幺幺零七零十二尺寸的开面呢，更宽，看起来更饱满，但是呢，操控是没有一百的来的更好的。同时轮胎扁平比高的话，你压弯的时候翻身更快啊。 像前段时间布满德狙击话杯比赛，十二寸电摩在用的尺寸就是用的这套在用的高胎规格。 前轮胎一百九零和后轮胎幺二零八零相比，前轮幺幺零七零和后轮幺三零的尺寸，唯一的缺点呢，就是看起来不够饱满霸气，但剩下的就都是优点了。那也是，正好夏天来了，直接干全热绒就对了。

轮胎胎压要怎么打呢？哈喽，大家好，我是弗力克小林。像很多家人们说到轮胎还不知道怎么去打胎压，但轮胎胎压都是有标准值的，前轮二点一，后轮二点三到二点四载人载物，二点四不在人的话，二点三就可以了呦。 过高过低对轮胎都是不好的，像我们轮胎，如果说胎压过高，接地面积就比较小，抓地力就不够强的。那如果说轮胎胎压过低，轮胎接地面积过大，抓地力虽然好了，但是呢，轮胎磨损也会更大哟。记得点赞关注哦！

姐妹们，你们知道怎么给你们电动车轮胎充气吗？胎压这东西啊，不是越足就越好，越软越舒适。我们电动车啊，一般前轮大二点三公斤，后轮大二点三到二点五公斤。因为啊，后轮我们要载物，所以胎压需要比前轮高一些。 当然，如果你不知道怎么打气，看胎车的标准打就可以了。注意，气太足啊，骑的时候会颠得慌，刹车距离会变长，遇到坑洼的地方一颗爆还会伤到我们的轮毂。当然，气太少才是最危险的，看着暖呼呼舒服。其实啊，更容易爆胎，因为胎壁啊，一直弯来弯去的， 发乐快，易发生鼓包和爆胎。而且你知道吗，轮胎气不足，它掉电可快了。姐妹们，我悄悄告诉你，你只要记住一句话，气足省电，稳大气少费电易爆！记住了吗姐妹们？

那夏天就要到了，那我们电动车的轮胎气压该打多少合适，你知道吗？今天我给大家就普及一下，我们买过九号电动车都知道，我们座筒里面贴的啊，不是都知道啊，一般这个细节，呃， 好多都没有注意啊。带一个人，前轮我们打的是一点八，后轮我们打的是二点二，我们带一个人的情况下，前轮打的是二点零，后轮打的是二点二，那这个记住这个标准就可以了。那我们没有这个胎压表怎么样去设定呢？这个就叫胎压表啊，胎压去设定这个东西， 那我没有这个东西，那我们怎样去设定？我给大家去普及一下。首先你可以看一下啊，我们现在的轮胎不是说像原来里面带内胎的，我们可以通过我们的手感这样去按压一下，哎，感觉个轮胎，咦，挺硬的啊，这个轮胎气是可以的，不行， 因为现在的轮胎都是钢丝胎，在一个胎比较厚，你用手按压的时候，他是比较硬的啊，你按不出来。另外再一点呢，就是说这个轮胎气压弱的情况下，第一费电啊，第二伤轮胎，因为在气压弱的情况下，我们轮胎压的比较 扁啊，在这个地方会容易压住裂纹，然后时间长的情况下，可能温度过高，可能发生爆胎，对吧？再一点呢，轮胎 气压弱的情况下，就是说他这个抓地面积比较大，他容易扎钉子啊，然后所以这一点一定要注意。再一点呢，我们给大家去看一下，去演示一下，我把这个轮胎，刚才我给大家按压了，这个轮胎还对吧？薄薄的，看这也行，那我给他推下来坐上去来看一下， 你能告诉我现在轮胎气压是多少吗？对吧？看一下这个轮胎对不对？这样是特别费电的啊，我现在拿出来胎压表给大家去看一下，去测一下啊， 我给大家去来来，到这边来去看一下现在目前的胎压是多少？ 来到这边来看到了吧？零点三啊，我们一般的话后轮，对吧？我们可以打到二点二 啊，对，这样就可以了，那我们现在把轮胎气压打饱以后，我们再坐上去感受一下啊，他现在的轮胎 看这个现在的一个瘪的程度，所以当你不知道轮胎气压多少的时候，你可以坐上去或叫个叫一个人坐上去以后这样去蹲一下压一下，你看一下轮胎他的下压程度是多少知道吧？下压程度 达到这个标准就可以了啊，这个标准就行了，如果你还不知道的情况下，定期三个月左右到我们门店去检查一下轮胎的气压。

电动车胎压检测教程，路边随便找几辆电动车，用你的大拇指用力按压轮胎，正面能按下去一点点，但很费劲，胎压正常根本按不动，胎压过高了，轻松按下去很多，该打气了，你学会了吗？

后轮啊，然后没骑多久这个感觉又扎开了，然后然后 再帮我看一下。为什么我有时候开着开着他就感觉像失去动力了一样，然后往前顿一下。车会一顿一顿的吗？偶尔会顿顿。这有可能是刹车没回位，刹车会卡住。帮你上点油。 这个胎你主要还是气压没到足，漏气的时候没去加足，边上先磨没掉。后面一般要加多少气啊？后面一般打多少气？正常气压我们这边有胎压表达到二点五、二点六、二点八都可以。 又换回味了。 包这个坐垫皮子啊？坐垫皮破掉了哈。包海绵嘛，里面也有海绵嘛？没有海绵，就是表面这一层防晒的嘛。啊？防晒的这个啊，然后把你钉进去。钉枪来钉一下啊。对，他钉一下，钉钉钉一下他不会跑啊。那这一层那拆掉了？ 不用拆，它就是在里面的。 这包也太平整了，又不烫，夏天晒了又不烫。 可以了，但是泡呀就不会漏水，夏天又不会烫了。记得点赞关注哦。