日产天籁v6蒸发箱拆解全过程

好久没更新了，今天来搞一个公爵的空调，也来免拆仪表台，拆一个蒸发箱。

今天出一个日产天籁蒸发箱的拆卸方法啊，先把这个副驾驶的手套箱拆掉， 这些十只螺丝都拆掉，还有下面十只螺丝也把它拆掉啊。拆卸完索道箱把主机拆掉，这里这里，后面这里 四条丝全部拆掉啊。好，把这个主机拆掉之后，咱们先把下边的线，这个鼓鼓风机的线，还有这个电主的线，把这个拔掉 完线头之后，咱们拆拆他们的丝啊，再立两条。好，拆完这两条丝之后，下面这里有个十字丝，我已经拆掉了啊，然后咱再把这个电脑板拆掉。 好，电脑板拆卸之后，这个就成活动的了，直接往这边一扒他就下来了，不过扒的时候一定要小心，因为他这个挡风板的 插线还在上面，一定要慢一点。好，拿出来之后咱们拆这个，他的这个蒸发箱的挡板都是十字螺丝啊，这边一个，里面一个， 下面一个，上面一个，把它拆掉啊，好，这个板已经拿下来了，来 让咱们认识一下这个板，他的丝呢在上面上面中间有一条，下面一条，两条、三条、四条、五条、六条， 这个就搞着七八条丝啊，他上面有一个执行器，这个执行器也得拆掉啊，执行器呢上面还有一个，这个挡板在这边挂着呢， 也是好几条丝啊，然后不要慌，还有这个挡板在这个方位全部拆掉，才能拿下最后的这个蒸发箱的挡板啊。现在来 我们拆一下外面外面的管，然后就能可以把它拿下来了啊。好的好， 咱们到外面之后，他的那两种管只能用这种套子来把它套出来，这个地方拿套子一套就行了啊， 反正已经套了两个小时了，没套出来，套完之后就能拔出来了，剩下的视频我也不做了，心闹腾啊。

这是天籁漏壶的原因，现在打气泵打气哈，这里面明显都听得到在漏的声音， 所以这个工作量都大了哟，这个要带仪表盘更换蒸发箱 看嘛，要取出那个蒸发箱来的哈，工作量还是巨大的，整个要把仪表台仪表台看啊，已经拆空了哈，这个就是天籁换蒸发箱的工作量 哈，你看嘛，就是那个蒸发箱漏的好凶嘛， 这就换上新的。这个蒸发箱已经安装完成哈，氟化器也加了，空调开起就 ok 了， 所以这个蒸发箱头工程量是相当巨大的，这就算完工了。

这是一台日产空调，不制冷，更换空调高压管，蒸发箱，还有散热网，这些都是日产的通病，一次性解决还好压缩机目前正常。 基本上日产超过六年的车龄啊，只要空调不制冷，大概率就是蒸发箱出现了故障落冰种啊，要拆仪表台才能拿去这个蒸发箱工程大。 do it for the show do it do it done。

日产车的空调不制冷，千万不要着急啊，去加雪种一定要先检查，看看是不是有地方有渗漏，如果你的日产车空调出现了制冷效果变差，你直接去加了雪种， 可能不到半个月空调又会出现不制冷，这样不仅增加了你的维修费用，而且还浪费了你的维修时间。像日产车的空调不制冷，最常见的故障就是漏雪种， 最容易漏雪种的地方就是一个蒸发箱，还有这个散热网，像这台日产奇骏啊，就是这个蒸发箱漏雪种导致空调不制冷，现在我们再拆装整个仪表台来更换这个蒸发箱，现在蒸发箱已经换好， 来看一下出风口的温度，四点六度。

尼桑天籁疑难杂症故障，国六的车蒸发排气泄露，我们现在用烟雾测漏仪打烟雾测漏， 设备精良，修车就是方便。来我们看看故障点。腾云驾雾呢，哪个地方看不见啊？看不见啊，光看到烟了，烟能开一阵就没有了。看哦，在这那都有呢， 这块啥吧，反正就在这块漏子呢，再等一会吧，就上面啊，在油箱的上面到处都漏烟呢。 漏烟的点就在油箱上面， 这辆车正在拆油箱，油箱上面漏气，用烟雾测漏仪检测，客户已经修过很多家修理厂，所有的传感器挨着换着试都没有解决故障。我们打烟雾故障原因找到，现在在拆装 油箱旁边这个碳罐在冒气呢，看一下有没有那个透气孔啊，那个透气孔堵一下已经在冒烟，用那个阀阀泄呢。泄压子碳罐漏漏的厉害吗？ 由于空间太小，我们用内窥镜伸进去看一下， 记着不漏。那就太怪漏了，但他没没啥东西，上面又没管子嘛。嗯，漏的全是烟嘛。 哎， 那么多师傅在诊断一个问题呢，都在会诊呢。 油箱已经拆下来了，进一步检查，正在检测碳罐， 听到这发动了没有？嗯，听到动了，冒不冒烟，不冒烟吗？嗯，要不要再操作一下电脑多动 再开一下。刚才动不动你动一下？不动了，明显他刚才应该动了， 他要歇的。电脑控制控制不了，动几下就不动了。盘管坏了， 看挂堵塞。刚开始还有动静。我称一下吗？重量应该小于二点一，二点一。小于二点一啊，二点二了吗？多了九十克吗？称重检测啊，牛牛批啊。

来一百台更换蒸发箱到底收多少工钱？网上众说纷纭，给我的整不会了。这台二产的这个轩逸，车主反映这个空调不是冷，总是漏氟，一年要加两三回 精准检查，就这个蒸发箱油乎乎的糊满了。车主也问过很多地方，更换这个蒸发箱到底需要多少钱，有报两千多的，有报三千多的，我们这边一千多就给大家搞定，我们抬一百台更换蒸发的工时费就是八百块钱，大家说这个价格合不合理？

大家看到这种情况知道我要干什么了吧？我不是拆车啊，我是在修车，大家不要误会了啊，这把枪漏开一边来换这把枪就干成这个样啊，看我们有几台在这样干啊，大家看一下火腿菜 奥德赛这款车还好一点，不用全拆，现在正在拆啊，本田 crv 万能八也是仪表台全拆，蒸发箱漏，它很多方面的有设计的缺陷呢，有产品的缺陷呢， 但我们要想降低蒸发箱漏的开率的话，我们要跟我们的空调系统的保养也有关系，因为我们的冷冻油它的质保持只有三到五年， 它一过期了以后，它会腐蚀到我们的蒸发箱，导致它漏，你不想拆的话，就要注重你的车的保养，但有几款车啊，它是设置缺陷，产品的质量的问题那是没办法避免的， 大部分的车我们注重保养的话，我们大概要降低我们侧方向的一个漏，拆仪表台 它也是一个事故，不专业，拆装了以后风是大啦，开起来叽叽叽喳喳响啦啊，或者仪表台会拆花啦，一大堆的事情后一定会出来，冷气维修还是要找专业的靠谱。

您车里边的风比马桶还脏，别不信百分之九十的车主这个地方都忽略了。您的车是不是一开空调就有股酸臭味、土腥味，或者脚臭味， 或者发霉的霉味，吹久了头晕恶心、嗓子痒，孩子坐到车里边总是咳嗽。罪魁祸首就是这仪表台里边的这下面有个蒸发箱，蒸发箱长期处于阴暗潮湿不见光的地方，空气中的水分和灰分一部分留存在这上面了， 时间长了，久而久之会出现这种发霉的霉菌，细菌会寄居在这里，这就是罪魁祸首。看我们可示化的蒸发箱清洗全过程，第一步，内窥镜先检查蒸发箱内部的脏污情况。第二步，用专业的泡沫深度的渗透 并浸泡，把它清洗干净。第三步，高温高压清洗，把脏水全都排出来。第四步，用我们的高温高压对您的风道进行一个全方位的进行清洗，包括蒸发箱之内。 第五步，也是最后一步，我们会对您的全车进行除臭杀菌，从根源上解决异味的问题。

日产车最怕是什么？就是怕空调不制冷，然后最要命的就是最怕蒸发箱漏水了，你外面漏水的不怎么怕，就是怕蒸发箱漏，因为要拆蒸发箱是非常困难的，要把整个仪表台给拆下来才能换得到这个蒸发箱， 像这台车我们也是修复了，制冷效果也是非常好的。这款车制冷还是可以的，但是漏水是比较怕的。

到电一台一五年，日产车主反映空调不良，这也是这款车型非常常见的老毛病了。我们没有盲目更换配件，而是直接上专业设备，严格按照打压、保压、查漏的标准流程，一步步检测， 精准锁定故障根源。蒸发箱泄露，想要彻底解决问题，必须拆解整个仪表台才能取出蒸发箱。这属于汽修里的大工程，工序繁琐，耗时费力， 非常考验耐心和手艺。考虑到车主急着用车，我们特意安排加班赶工，全程规范操作，认真细致， 保质保量把维修工作做好，修车不敷衍，细节见真章。我们坚持用心修好每一台车，让空调依次恢复冰凉效果，车主上车就能感受到舒适凉爽，用车更安心。

已经拆掉储物箱啊，拆掉鼓风机，这个掰歪掉，裂开里面一个螺丝，拆掉这个下面拆下来 就拿出来了，这个也拿下来啊，现在就这样了， 这个盘也要拆掉，然后还有里面继续拆，这个也要拆掉，拆出来还要继续， 这个板也拆掉了，看到灯泡箱了， 拆掉先拿出来啊，这个雪碧就出来了，看到没有？ 拍那个，那个那个完成。

我又来发抖音了，你别笑我不火的不重要，我只想让你知道，我每天都在店没搞，人没跑， 有需要随时来找我，这就是我所在的行业，你刚好需要。我刚好专业日新月异，竞争激烈，智慧与汗水交织， 创新驱动发展，每一步都踏着时代的。我又来发抖音了，你别笑，我不火的不重要，我只想让你知道，我每天都在店没搞，人没跑，有需要随时来找我，这就是我所在的行业，你刚好需要。

这是一款零九年二点五的天来到店处理漏油，更换方向机，更换防尘套，我们修了那么多天籁，发现二点五的天籁漏油比二点零的多得多，特别是老款 v 六的这台车，漏油的位置主要是取走前后油风和变速箱前油风 更换，他们需要把发动机抬下来，那就动起来吧，拆下附件，断开伴奏，这活不知道干了多少遍了，这不就下来了吗？你看这款 v 六的发动机还是挺大的，比起二点五四缸的天籁，开 开启油尽平稳，但问题也要多一些，毕竟十七年了，你别说它还真省心，之前也没换过太多的东西，这次修一修又可以开好几年。把变速箱分离开，油封就在这里面，把它们更换掉。 接着把方向机防尘套、机脚换掉，再把发动机上残留的油清洗一下，检查下更换件以及螺丝是否紧固。跟着把发动机回装，加入防冻液，抽空加氟，最后检查油水，做定位，试车交车。