喜德盛线上线下同款质量有区别吗

今天我们再聊一下啊，买一辆单车到底是在网上买还是在实体店买？如果您的附近有实体店，一定要在实体店买，不是说我做实体店就向着实体店说话， 我根据我的新人经历给大家讲一下为什么在实体店买。我首先说这个优点吧，实体店购车首先方便，你如果说附近有家专卖店，你在他店里购车以后，所有的售后，所有的维修，所有的调试 都是免费的，而且是一次购买终身无忧。如果你在网上购买，可能你足不出户货就到家了。但是安装，首先我们安装是个问题，您能确定您会安装吗？就算您看到视频，您能确定 你安装的都是完好的吗？就算你安装的完好的，你能确定你送你的个扳手能把这个螺丝轴紧吗？轴不紧后面就会出现什么情况，螺丝松动，异响， 脚踏会掉，这都是安全隐患，对你的车子，对你人生都是个挑战。还有后期出了问题，你和网上联系， 网上说是质保，但他怎么给你质保呢？难道您把车子邮回去，他给你修好之后再拿回来吗？我可以这么想，所有的品牌的车子，他只要是机械，他都会坏， 而且都会有小毛病，你就像一辆汽车一样，他过了磨合期还要去保养，对不对？不是说是你当时一次性购买就结束了。你网上购买的车子， 你到实体店去，你首先要看老板的脸色，不是在我店里买的车子和在我店里买车子，车店对客户的态度是不一样的，收费标准也是不一样的。如果你在他店里买车，你的后面的维修或者是升级 价格都是很合理很公道的，但是你网上买车，你过去维修售后收费会一定高于在他店里买的车子，这是不争的事实。所以说大家心里有数吧，该给怎样购买车？到底是线上购买还是线下购买？大家觉得我说的有没有道理？欢迎评论区里交流刺激！

不要在线上买车不要在线上买车。再和新手小白讲一下，你想买自行车到实体店，不要在线上买。为什么呢？我给大家看一下今天这个视频啊，附近的一个大学生买了一个 弯马公路车还是碟刹的，线上买的，七百块钱，具体什么牌子我也不知道，买了还没多久，大概也就一个多礼拜吧，看下他这个曲柄，就被硬生生的彩滑撕了，整个左边的曲柄都掉下来。 这个区别我看了一下子，是铁的，刚性达不到，质量是非常差的。这后面问题还有很多，找线上，线上说了不能退， 只能自己花钱修。所以说买车还是选实体店吧，不然的话你真的是修不起， 骑车骑列车很难受的，看一下整个都滑丝了。

我的自行车到了，赶紧来看一下心心念念的喜得胜。 ad 三五零，看下重不重哇？好像是 十一点五千克左右，外面太窄了，拿进来踩。 虽然网上很多人喷他，但是最终我还是选择了他的颜值，毕竟我不是什么专业的赛车手。由此撕开， 哇，这个包装不能丢，听说这个包装打包一个要一两百 块钱 啊 兄弟们，我一直在纠结 r s 三五零跟 a d 三五零，虽然只贵了三百块钱，但是最终还是选择了 a d 三五零。 r s 三五零， 虽然内心 rs 三五零是我的首选，但是网友很多都说 ad 三五零它的一个性价比会比较高，特别是它的刹车， 我也是看了三天的攻略才下手的。来照一下，它里面是这种结构的坐垫，海南垫 啊，门店啊，一体。哎啊，脚踏现在也是一体的了，我之前看别人都是脚踏是分开的， ok， 把它弹出来了 啊，不是很重，过两天给大家看一下我的骑行感受，虽然很多人在网上喷他， 确实好看啊。兄弟们， ad 三五零，网上说他的这个油油油油压刹车会比较好，但是 我不喜欢他这个轮胎，我喜欢 rs 三五零的德罗轮胎。嗯，感受一下。把拖地拆了 哇，嗯，这个坐垫比我想象中的要软。哦， 这个坐垫比我想象中的要软。嗯，兄弟们，翻车了，兄弟们，来，镜头 看到没有，怎么是这样子的，是他掉了吗？哦，掉了， 他的好像是蓝图。 r 七的刹车，这个有点松，是正常的吗？家人们， 坐上去感受一下。我靠，我是一米七四，脚尖只能着地，买的是，买的是五一的， 正常吗？家人们，哈哈，这应该是没挂上吧，这个链条应该是掉了。我们来装一下。枯了枯了 抬起来。家人们，我真的是会 真的是会谢啊。 拨片也没用，虽然我是小白，但也不至于这样子吧。 喜德胜让我失望了，这里怎么还有明显的刮伤，一来就修车，他妹的 终于修好了，今天势必要出去溜一圈走 下雨了。哈哈哈谁懂啊家人们，谁懂啊。 再可爱的吉他。

一位美女在短视频平台看好喜德胜极速三八零车，我到货站取货安装全过程， 这是我们安装的过程。其实在短视频看自行车到实体店购买，这是一个非常明智的选择，因为我们的价格与短视频平台、网销平台都是同步的， 而且我们有售后服务，所以说在实体店购买更适合本地车友。现在就是这位美女呀，到货了，这位美女到货了。 哎，妹子，美女，好久不见，骑自行车了，有些生疏，哈哈哈。哎，你骑你，你那个，你这么着，你那个，你锻炼锻炼就好了。嗯，行行，我给你那个现金，行，可以，都可以，给你两千亿，再给你转。

有客户问喜得胜有没有通权单车买菜啊，接送小孩子那些用的。其实喜得胜的通权单车一直都有，而且质量也是很好的。这个喜得胜的单车， 用过喜得胜单车的人，他都会找喜得胜的单车，一个老客户以前用过这个牌子的，现在， 哎，又叫我搞多一台，等下帮他送过去。现在装好了锁头还有这个车框都装好了，等下送货到南口那边。

被四点五万人围观的喜得胜黑客三八零购车分享来喽！首先呢是大家比较关心的价格问题，我这台呢是一千三百九十八元，现在是线上线下同价，呃，建议大家去线下购买，我看了一下地图，这个方圆十公里呢，都有六七家门店了。那么黑客三八零到底好骑吗？ 我个人感受而言啊，我是觉得，嗯，很好骑的，主要是我也不参加专业比赛，就是休闲骑啊，通勤骑完全是够用的。那么我对象呢，他也就是呃上班骑了，他也觉得比较好骑，他真的是千元的预算，极致的性价比了。 黑客三八零和三五零的区别啊，首先呢是价格上，三五零要比三八零便宜三百元，他们的区别呢，主要是在一些啊，走线上啊，配置上有一些不同，三八零肯肯定要配置高一点，如果你有足够预算的话，还是建议冲三八零。那这两台我都试齐了，三八零确实要更舒适一点。那么山地车和公路车怎么选呢？想要轻 变的，然后速度快一点的就选公路车，想要减震效果好，安全性高一点的就选山地车。不变的，公路车的价格是比山地车价格要高一些的。 售后问题，关于这个售后呢，呃，线上线下都是有售后保障的，如果你是线上买的话，你安装不好，你要去线下门店找师傅安装的话，那个老板也是要额外收钱的，如果价格出不到的话，建议大家还是去线下购买。 那么你如果非得从线上购买的话，也建议大家去线下试洗一下，毕竟是千把块的东西，适合自己的才是最重要的，如果你是土豪，那就随意吧。那如果大家对黑客三八零还有什么问题的话，我们也可以在评论区多多交流一下。

手撕鄙视链。你可以说喜得胜的 logo 土，但你不能说喜得胜的车垃圾。造车三十年代工过一堆国际一线品牌，一年生产十几万台车价，那没有经验还有经验呢 对不对？那为什么老有人喷喜德胜呢？说蹭碟的所以想的，说中轴嘎巴很不爽的，还有说骑完之后屁股痒的，喜德胜品控就那么差吗？非也非也，来咱们品一品。 首先说装配，咱在网上买个一两万的车，花个一二百块钱上车店，嘎巴一装觉得挺合理是不是？但是咱花个一两千块钱买公路车，想钱能省下就省下了吗？就自己在家装装呗。好吧， 没有维修架的，没有扭力扳手的，没有黄油的，没有经验的，就说圆层已经装的差不多了，但是路上他叮了咣啷那么一点灯，是不是有些细微的地方就得调整一下呢？ 所以啊，开始骑就容易出毛病。再说就是保有量，就喜得胜这个销量，咱就比如说所有公路车出现异响的概率都是百分之五，那卖三百台的和卖一万台的异响车数量能差出多少？得好好算一算呐。就好比你穿了一回锁鞋没有摔车，穿了一 买回平底鞋摔了一回，你不能说锁鞋就比平底鞋安全呐，他不科学呀。第三就是人群 这部分可能引起不适，大家理性一点啊，你怎么骂人呢？不管是 ad 系列， rf 系列， rc 系列还是 rt 系列，那是不是都是很多年轻人的第一台车？ 第一台车有一个特点就是对异响比较敏感，我骑第一台吉安特的时候，那天天觉得嘎巴异形，天天闹心，天天往车店跑，完事也没查出什么毛病来，后来发现气垫斜漏气了吗？嘎巴嘎巴嘎巴。而年轻人的特点就是 发生我身边这帮老登那车有啥毛病，要不就是忍气吞声，要不就是车店一修了事，那不在网上分享，那都是爱人，爱上一个不说话的人 扑来倒往，所以咱看到发声的人也就多一些。别的不说啊，就一两千两三千这个价位，你要买台公路车，咱就是把喜德胜给喷黄喽。你再给我介绍一个，啥毛病没有，配置还高，骑上嘎巴好骑的还有谁来？ it's your turn。 你咋这样呢？

车子到底是线上买还是线下买呢？如果是线上买车，只要是商家不缺货，你都可以买到自己喜欢的品牌和车型颜色。但是线上买车，你需要有一定的自己动手 维修和保养以及组装的能力，因为车子发到家之后，是需要你自己组装调试的。如果后期骑行过程中，比如说刹车有问题，你也只需要第一时间去车店维修，这是需要一笔不少的费用。如果是线下买车呢，你可以直接的感觉到车子的好坏， 后期比如说刹车有问题，第一时间的可以去车店来维修，比如说像一些技术的维修保养啥的，车店都会有赠送。如果说车店选不到你自己喜欢的颜色和尺码，可以第一时间和老板沟通，让老板帮忙发货就可以了。那你的第一辆车会选择线上还是线下买呢？

阳春三月，骑行的季节，最近很多粉丝问我就是新手小白该如何入手一辆单车，纠结到底是网上买车还是线下实体店购买？我今天就告诉大家新手小白第一台单车如何避坑， 我把网上和实体店购车优缺点分析给大家，最后给出答案。首先， 网上购车优点是品牌足够多，型号足够全，各种款式各种颜色尽收眼底，还有各种网红推荐，网红车铺天盖地让你眼花缭乱， 买车送各种大礼包，什么水壶、架、锁、包包、头盔、打气筒、挡泥板等等等等，恨不得能配的配件都给你配上， 这么多配件还包邮，感觉太划算了。可是有一个成语大家应该知道，叫做买毒还珠。那说完优点，我们再说说他的缺点，缺点就是安装麻烦，售后不方便。当你收到车子的时候傻眼了，因为网上邮寄过来的车子是这样的， 拆开之后是这样的，这个安装加调试，专卖店的技师都要花三十到五十分钟，而且用一堆工具，你确定一个新手小白能搞定吗？你可能会说，我可以到店里去安装啊！ 是的，有的店是可以，不过那是要收费的，少则一百，多则两百，你受得了吗？而且后面如果出现变速不精准、异响小问题，你再去店里又要花 钱，你不在店里买车，去店里修专卖店肯定会要收费的。还有一个就是在网上买车不能亲自试骑，万一买回来买大了或者买小了不合适，退换货是超级麻烦， 这个不是九块九包邮不好了，大不了我扔掉一个车子最少一千多块钱。说完网上，那我们再看实体店购车，首先你可以亲自去试骑，去体验一下你喜欢的车子到底适不适合你，这样买起来更安心。 如果不给士奇的专卖店果断放弃换下一家，而且专卖店老板会根据你的需求给出合理的建议。一般的专卖店买车都会送一些常用配件， 什么都不送的专卖店果断放弃换下一家。其次就是售后方面，专卖店买车都是有质保的，零配件都是质保 年，有啥问题起过去就 ok 了。最后再告诉新手小白一个省钱的小技巧，买车在实体店买很多配件，专卖店不送的，在网上买，别问我为什么，你自己去品，你细品 我通过以上的比较，大家应该知道怎么选择了吧，我这个建议只是针对新手小白的啊。

买了一个车座，对比一下大了不少，但是我还感觉还是有点小，起码得这么宽才能放下我这个没有思想的屁股， 要不要退货呢？ 拆座是十分的方便，都是快拆的，现在把它拆掉 比之前舒服多了。现在要调一下这个蹭碟的问题，沙沙沙的响， 一个地方蹭上，只要蹭上他就不停的响，很不好调。 这个后轮左调右调，就是调不好啊，不调了， 现在我把这个后货架安装上，很有分量啊，全实心的 后货架，还有这个挡泥板，前挡泥板都安装了，但是现在遇到一个问题， 这个中间的角称安不上，地方不够大，弹簧磨磨轮了。 哎呀，真麻烦，我现在去自行车店看看，没有适合我车的中称中脚称涉水路面 前面有一家美丽达，老板说给我找个看一下 有没有啊，水壶架也安上了，这是凉包，现在回家了，那个美丽达车店有角城，要我六十八块，我就找个理由走人啊。 又去问了吉安特那没有卖的，我这里其实是有喜得胜专卖店的，但是我不能去， 因为买之前去那看过车，感觉价格贵就没买，现在网上买了车，有了事再去人家那不合适，显得不绅士。 嗯，网上买车就是这样，便宜五百块，但是没有售后。

hello， 大家好，我是亮哥，今天给大家看一个东西啊，就是这个锁，这个锁，再看这个锁， 这就是一个客户在网上买的车，到我这来换锁的，这个锁丢掉了，这个锁是我送的，我卖车送的锁， 这把锁是网上买车送的锁，大家来对比一下这个粗度啊，这样看的更清楚一点， 是不是上面这个锁比下面这锁粗两倍都不止，这种锁防盗吗？ 这个粗度比我的小手指还要细，再看我这个锁，他俩的重量也不一样， 这就是网上卖车号称送的百元大礼包里面的配件啊，质量就这样， 这种锁我可以讲三十块钱就可以进到，你相信吗？你还觉得网上买车靠谱吗？ 欢迎评论区里交流啊，关注亮哥带你了解更多单车 nice。

大家好，我是专注锂电改造维修，前两天我发了一个微头条，说给侄子买一辆喜得顺的折叠自行车，今天我们就开一箱看一下。自己买的第一辆车就是喜得顺的是一个公路车， 在零七年花了四百多块钱，就上大学的时候就每天骑着那个车去打工，但是骑了一年多之后就被偷了，在上海的时候，那学校里面小偷还是挺猖獗的，我就三个月丢了三辆车，第一次在网上买自行车，看看这个质量怎么样，型号在这里有写，这里写了电商专供， 他的型号是 g 三，有一个高级别的叫 k 三，就区别就是中轴和前叉，尺寸是二十寸的轮胎，这个二百五十毫米，不知道是啥， 净重十点七公斤，算是一个比较轻的重量，蓝绿色我们就我们现在就打开看看。 这里有一个工具包， 他这里有一个魔术贴，是靠这个把两个轮子拉住，然后因为写的是没有他自家专利的就卡扣，所以只能用这种方式。 他这有一个很厚的扎带，我是想保留一下的，但是搞半天没弄干，还是切了算了， 这也是切掉。 可以看到这个车发货的时候是没有装脚踏的，应该就是在这个配件包里面。 这是这应该是，这是一个折叠的脚踏，就可以中间可以竖起来。 送了一个内六角工具，应该是比较粗糙的那种，印了许多深的 logo。 一个小尾灯，这是 反光的小铃铛，一个锁，这个小的扳手应该就是装脚踏板的， 这里还有个反光灯，不知道装哪里了。 这个脚踏板他是分左右的，就是 l 就表示左，因为他螺纹的方向跟右边是反的，就是左脚的踏板是一个反向的螺纹，就是要逆时针拧才是转进去。 这个扳手稍微有点短，有可能用不上力，但是它有一个好处是这边是一个六六角扳手，一会我们用用套筒给它拧紧， 右边就是一个正常的螺纹，就顺时针拧进去。 一会 我们在民警接下来简单介绍一下这个车，首先他的车架是铝合金的，所以比较轻，而且他这个变速线和刹车线是内走线的，就外面看起来很整洁， 这边也看不到线，如果是有线的话，这样拿着会磨到那个线管，会不太舒服的，而且他这个油漆做的还是很可以的。前插这个我不太了解，应该是应该是钢的， 他就是这辆 g 三跟 k 三最大的区别就是这个前叉，另外就是牙盘， d 三是一个普通的方孔中轴，如果是 k 三的话就是一个中控轴，那个刚性会更好一些，踩踏的效率更高。刹车，这个是一个线点拉线， 看一下，这是左边是后刹哦，右边是前刹，这个手感比我那个买的一百块的车要好一些，但是 好不了太多。后刹他是把夹系放在这个地方，也是一个比较不错的设计，如果是后面的话就会有一个大坨一样的折叠，之后会增加一些空间。这是一个单边夹紧，就是只看到看 左边在动，右边不动，而且这个间距调整的比较好，就收到之后就不需要再调了。这缺点就是这个气发货的时候没打太足，我们是需要再打气的。然后再看一下变速，这是一个八速的国产蓝图，我会录，看一下这个变速是否顺畅， 前面就是一个单排，就没有前变速，他总共就是八速了。轮胎， cst 是台湾振兴的 其他的坐垫，这是一个硅胶垫，算是比较柔软的，好像是一个品牌的 sr 的后面轮毂应该是一个双配， 但是牌子看不出来。有一个我能看到的是一个 w， 还有个 d， 可能还有个 a 在里边，这个胎压只有九， ps， 就收，到时候就这样，所以需要再打气。轮胎上面标注的是三十五到四十五。 ps， 我们就打到四十五吧，因为这个小米充气宝默认的自行车，他就是四十五， 再切过来这个自行车点一下中间，按一下，按中间，按一下去， 这个轮胎比较小，所以他打气速度还是比较快的， 到四十五他就自己停了。我们再 看看前面的，前面的他要稍微高一点。十二。 ps， 我们接着打，按中间，那按哪个？按中间这吗？嗯， 这个很快打到四十五片塞，就这个压力下就用力捏， 这只能陷进去一点点，就不像开始的时候捏一下就瘪一大块。接下来我要测试一下这个变速，他这个是蓝图的 a 三，这个纸波也是 蓝图 a 三，往大飞轮上面爬的时候是按这个，然后去小飞轮，就是往下推，跟我那个一百块自行车稍微有一点点区别，不过这个跟厂家的设计有关系， 我们就这样对着他的飞轮这样放大一点， 从最小的往上爬。 刚才试了一下，往上升的时候没啥问题，但是往下降的时候稍微有一点点犹豫， 不过对于这种民用车来说也够用了，不是比赛的话对零点几秒是不用纠结的啊。刚才试了 发现这个出厂的时候他们是已经调好这个变速了，就不需要自己再调，哎，因为调变速还是要有一点技巧的。就他这个后面好像是没有调节的地方，他调节地方只是在尺波这里有一个，就如果不顺畅的话是这样就拧紧半圈或者拧松半圈，这样慢慢的调。 这个前轮转动的时候有一点点摩叠，我刚才调了半天，这个还是稍微有一点摩叠，而且是有规律的，就说明他是碟片， 就不是非常非常的平，对于这种低端的车也不能要求那么高，而且这种新的碟片是需要有一定的磨合的，就骑着骑着之后就会把表面他毛躁地方稍微磨平一些，这个跟汽车也是一样都会。他这个磨合的话跟刹车使用频率有关 关系，不能刻意的说多少公里之后就好了，就可以新车的时候多试试捏刹车，然后让他磨合加快一些，然后后边的刹车我刚才也调了一下，他都是右边这个拧的太紧了，就是需要用一个内六角把这个拧松一点点。 这个是单边夹气，他只有只能是这样调整，因为他右边是固定死的，就只能靠螺丝了。调节左边的话是通过夹气这个拉线来拉的，怎么了？我这个还要放回去一会，你可以带回去， 现在这院子里面停的车够多的，这个是儿子骑的平行车，他不愿意骑，后面也要教会他，因为学会 平衡车之后再骑这个自行车就可以把辅助轮拆掉，因为他就不会倒了。然后这个是我这个一百块买的路虎，然后这个是之前 大舅子买给侄子的自行车，不过第一次骑的时候就被我用力踩踏，然后把这个踏板给踩弯了，就这个地方弯了，不是去宾馆了， 后面我一直没折腾，他现在是给女儿去了，因为侄子骑这个车有点小品牌是凤凰，这个就不是山寨的凤凰，就是就是我们所知道那个凤凰，这里看车头还有一个这个标 比较有年代感，我就感觉凤凰车永久车也就剩那个车标了，其他的感觉不值一提。然后喜得胜这个折叠车还是有一些问题的，就首先 是小问题，是刹车，这个盘片有一点点变形，就转一圈的时候会摩擦到来鳞片，而且我还是调整过刹车，就收到的时候是就盘片跟夹气之间有一点点角度，如果是当地没有喜得胜自行车店的话， 会稍微麻烦点，有自行车店可以把车推过去让他们调一下，然后配件方面没有什么问题，毕竟都是大厂的配件，这不用担心质量问题。然后我要吐槽的是这个折叠系统，就他的锁扣，就是靠这样一个塑料的东西给他锁止，他就不会往外跑， 但是他也会往外跑一些，像我往外掰就他会弹到这个角度，就不再弹开，而且这个塑料的这个东西是比较松的，而且时间长也会坏，如果是哪天突然坏，就直接就不小心往外 开，哦，这就弹到这个角度，这个架子就散了，这个还是挺危险的，后期我要去买一个好一点的配件，然后让他 就是更结实一些，而且不会有这么大间隙，所以看他这个他设计成这样一个凹进去的，所以让这个手柄会有更多的活动空间。最好的是 这样扣上去之后这个东西就是白色的，就动弹不得，那是最好的。这个也是因为喜得任没有投入精力去研发专利的锁扣，所以他就只能用这种最普通的锁扣方式。如果买这个车是需要经常折叠 或者展开，就比如说放在汽车上面，带到一个风景优美地方在骑车骑完了再放在车上去，就不建议买这个车了，因为这个折叠系统实在是太拉垮，建议买其他的欧亚玛或者 简特有专利锁扣技术的那个会更稳妥一些。当然不差钱也可以买大行，因为同样的配置，大行的要比这个贵一倍， 如果只是送给小朋友骑行的话，这个是完全不用担心的。这两天他也骑过了，还是很喜欢的，只不过因为我要录视频，所以没把他带走，要不然前两天就已经不在我这里了。

这期视频呢，接着聊我选择这辆自行车的理由。事先做了很多功课，在网上查了很多资料以及其他人的经验，包括去线下实体店看车， 但整个决策过程呢，时间不长，从动心到下单也就三四天。所以呢，我总结，只要确定以下四点，就可以高效的选择真正适合自己的车。第一点，确定预算。 虽然现在自行车的配置档次眼花缭乱，一个品牌里就有不同的系列，每个系列里还有高中低不同的级别非常多。 但是大原则一分钱一分货，比如我这次买车的预算就是三千块钱左右，一下子就可以减少很多的干扰项，帮我先缩小范围，太便宜的太贵的一律不看，大大的节省时间和精力。接下来第二步 步才是最重要的，是最容易让人做出错误决定，导致后悔的关键一步，那就是自己的使用实际需求，还有应用场景。因为现在的选择太多了，大类上有山地车、公路车、旅行车、 通勤车，还有折叠车，光山地车细分还有五六种类型，你得先想清楚哪个是最适合你的。路面上山地车最常见，因为皮实扛造 呃，如果你所在的地方混合路面居多，就是经常会有坑坑洼洼的烂路，而且你喜欢周末经常去郊外骑行，那山地车确实是你最好的选择。 但是如果你很少去郊外的复杂路况骑行，主要就是城市道路通勤啊，或者健身骑行，而且像大城市路面铺装特别好，那公路车相对更适合， 因为不需要山地车粗壮笨重的车架和避震前插，骑起来呢会更加的轻盈，就像大 suv 和小跑车开起来的感觉是截然不同的， 而且窄轮胎确实是更快更省力。但是公路车里的弯霸啊，并不适合大多数人，一是技术门槛比较高，光弯腰骑行的这个姿势呢，就能劝退一大批人，看着很拉风，但是很多人那老腰啊，弯下去实在是费劲。 再就是预算好一点的湾坝公路车呢，比大多数的摩托车还要贵，我三千块钱的预算呢，只能买个玩具款啊，就是连入门款都算不上，这又劝推了一批人。所以呢，我最终选了这款平霸公路车，算是湾霸公路车和山地车之间的一个 折中的产品，因为我很明确，我只是用它来健身骑行，更追求骑行速度，而且基本就在城市铺装路面上啊，北京甚至建了几条专门的骑行道，以后呢，还会越来越多，所以作为先手，目前这款呢，就是最适合我自己的。 如果大家选择路面上最常见的山地车，那三千多的预算就不是简单的入门款了，对大多数人来说，这个价位算是顶到头了，无需再贵， 在网上更贵的套件，包括像什么探价啊啊，软尾啊，这都是专业及发烧友的选择。我们有几个人买车？ 尤其山地车，真是为了成天去山里玩越野的，大多数还是城市骑行，然后呢，周末去周边转一转，三千的配置是绰绰有余。这个价位里边，大品牌都有自己看家的 经典车型啊，比如捷安特的叉 tc 八百啊，美丽美丽达的挑三啊，或者是公爵六百，喜得胜的传奇五百，这几台车都是川藏线上出境率极高的神车，品质是完全经得起考验的。 第三点，品牌，其实买自行车和买汽车非常类似，中高档汽车我们首先会想到 bba 啊，就是奔驰、宝马、奥迪自行车，对应的呢，就是吉安特、美丽达和喜得胜， 当然还有更贵更高的一些高端品牌啊，就像汽车界的保时捷、劳斯莱斯一样，我们一般人也不考虑了。 这三个自行车品牌里，捷安特是名气最大的，所以同样配置的车型呢，他比美丽达和喜得胜能贵个两三百，这个好理解，品牌议价啊，就像同价位的这个汽车里边，奔驰比 宝马奥迪的配置要低，因为我们为品牌多花钱了。总之呢，对自行车来说，品牌不是决定性的要素，这几家的经典车型都可以放心啊，尤其像吉安特这种线下专卖店遍布全国的后期用车确实很省心。 最后一点就是外观颜值了，这个就完全是见仁见智啊，萝卜青菜各有所爱。前三点，当我确定了预算，也确定了我的使用需求，就是入门级的骑行锻炼，而且使用环境主要就是城市的铺装路面。 呃，也确定了三个品牌之后，最终导致我选择这一辆的一个原因呢，就是因为它比吉安特和美丽达的同价位平板公路车外观更出彩，但这仅仅是我个人的观点啊。呃，它的颜值是更得我 新的，所以选择他我是不会后悔的。总之呢，一句话，没有最好的车，只有最适合自己的车。希望我的选车过程呢，会对同样选车的朋友能有所帮助，让我们的骑行锻炼如虎添翼。

弟兄们，看看这些公路车多漂亮，只需要三四千块钱就能够拥有一些品牌两三万车子的颜值。 如果你当地没有实体店，千万千万不要在网上购买。因为这种圈内走一提把的车子，早在几年前崔克推出的时候就被称为技师杀手， 对于一些车店来讲都是技术杀手，何况是你们这些小白，绝对是噩梦。到时候不要说车子品质不行，是因为你真的修不了。如果你真的想要这种车子，一定要在当地实体店购买，实体店的售后能让你骑行无忧。

为什么建议实体店买单车？网上买车和线下购车的最主要区别就在于售后。线下买车售后无忧， 售出是起点，售后没有终点。十七号技师确保每辆车调顺畅，不会使用变速器的车友都得保教。包会因素单车授权按喜得胜精灵、佳能、戴尔等品牌 头盔、手套、水杯、骑行服所携各种配件，一站式服务。只要莱因素单车，总有一款适合你。其实我什么都不懂，我就懂一点，找最专业的人做最专业的事。

哈喽，大家好，我是不吃辣爆爱吃菜的兔子。喜得胜的车子总是能引起很多人的关注，但是你知道他的型号如何区分吗？老规矩，一键三连，然后我来带你搞懂。 rs 系列的定位是高端空气动力学车型，比如 rs 七百、 rs 八百都是探价探查探轮、喜马诺或速连大套。但是二三年发布的 rs 三五零和 rs 三八零的配置有所下降，所有都变成了铝的 套件，也降低了配置，但至少还是喜马诺，官方称为也改成了进阶型综合公路车。 ad 系列目前是气动破风车架，目前官方在售的 ad 三百和 ad 三五零都是铝价碳差，然后用的是顺泰的套件。 rf 系列同样也是铝价铝叉，在售的 rf 三五零和 rf 三八零与 rs 三五零和 rs 三八零，我天呐，好绕嘴，几乎没有什么区别，如果硬要说区别的话，可能就是称谓不同。 rf 是进阶型空气动力学公路车，而 rs 现在是进阶型综合公路车。 rc 和 rx 基本都属于入门公路车了，特价与其他品牌的入门公路车一样，都是采用的综合爬坡架配置，也没什么好看的， 基本就像是客服跟我说的一样，互相对比。 rt 就是真高端系列，竞赛级爬坡车，悍架、探查探轮、西马诺幺零五大套或速联的电子变速， 走的是真正的高端路线。 rd 系列，全新的综合型长途舒适系列，正如官方的称谓一样，目前也仅有全新的一款 rd。 七百也是仅有的舒适耐力型车款，配置上跟七百和八百沾边的基本上也就是碳差碳价了。 但是不同于捷安特的 defi 和崔克的朵玛丽那样使用的是宽台，而 d 七百就是纯纯的二十八 c 的公路台。 gt 是喜得胜的历史公路车系列，目前也仅有一款 gt 三百，配置还可以， 主要是配色好看。历史公路车嘛，只要耐造就完事了。说实话，做喜得胜的分类我其实是特别忐忑的，因为他官方给的资料少，也很少有博主提及，甚至就连他的官 官方客服自己都不太了解。我也是根据对比配置和少了可怜的资料来做了这期视频，所以我觉得我应该配得上一个一箭三。 还有一件事，那就是购买喜得胜的车，记得把这本书也配上，原因我不说，你也懂得。好了，这期的视频就到这里，如果大家想要看到其他的品牌，可以在下方留言，我们下期视频再见。

如果你想买辆公路车，但是有的公路车不太了解，也不想了解，就只有一个需求，那就是颜值一定要高，而且配置足够。那么喜得胜的这辆阿森六幺八咱们可以看看，他分为标准版和青春版，标准版就是贵一些，青春版顾名思义就是便宜一些，颜值上面啊，没有什么大的区别， 主要区别在变速器上面，标准版采用的是喜马诺 r 两千的套件，青春版采用的是顺泰的手变，都是十八速变的， 除此之外就都是一样的了。咱们预算多呀，可以算标准版，预算少一点可以算青春版。唯一不足的是这辆车线下门店没有卖的，只有在线上才能买。在买之前啊，我们还是需要先了解一下这辆车的售后问题怎么解决，毕竟车嘛，或多或少都会有一些小问题的出现。

各位朋友们，今天我要给大家一个忠告，千万千万不要被捷安特或者美利达给骗了， 给这个忠告呢，是因为有很多网友已经上当受骗了，就是捷安特美丽达一定要认准专卖店或者人家官方旗舰店去买，任何渠道的捷安特美丽达全新车都是不授权的。所以说大家看到有些卖捷安特美丽达价格又特别低的全新车，那一定有猫腻， 大家知道为什么吗？吉安特美丽达其实是全国线下专卖店最多的两个品牌，然后呢，现在出现一种什么情况？就目前而言， 很多爆款车型专卖店都是缺货的状态，老板们都订不上货，另外他的官方也不会大量去销售网上车型，因为要保护实体店。所以这期视频 也要告诉大家，千万不要贪图便宜，一分价钱一分货，贪图便宜可能就会上当受骗。如果各位喜欢的捷安特美丽达没有你喜欢的订不上货，那么我再给大家看两个品牌，你们觉得这两个品牌的车怎么样？

看这哥们买的吉安特的车子啊！ a t x 七七七，这车子一眼假啊！看这车子啊，看到没？这车子真的是一眼假。