别克英朗xt后视镜底壳更换教程

现在给大家演示一下如何更换别克新英朗后视镜外壳。第一步，拆外壳，新英朗的外壳主要是由这四个卡扣固定，所以拆外壳时要先把这两个卡扣往下拨， 先把镜片往下按，再把镜壳上的两个卡扣往下拨， 然后再从后面撬开， 这样外壳就拆下来了，因为新英朗外壳这两个卡扣有倒钩，基本上拆下来就会损坏。第二 二步，装外壳在安装的时候先对好位置，这个卡扣要对好这个位置，底部这个位置用翘板往下拨， 底部两个卡扣对好 这个位置按进去， 这边用翘板挑一下装上去， 这样外壳就装好了。第三步，检查，装完之后我们再仔细检查一下是否装到位，卡扣是否卡紧，这样这款总成就改装完成了， nice。

是不是很多人跟我一样，老英朗这个后视镜的下壳坏了，无奈只能更换总成，今天我就把这个下盖拆下来挂了。 ok， 已经更换完了，这个下壳确实比较难换，这个就是下壳换完的效果，自己动手几十块钱就搞定了。

这是一三年的别克英朗后视镜，现在已经被我拆掉了，拆掉过以后呀，我来教大家怎么把这个后视镜的壳给拆掉，这个在这个位置 这样往外一扒就掉了，知道吧？ 现在啊，备注啊，备注上这一使劲往里一拽，就掉了一个，一个墙都没断。

有需要一个白色的英朗总成，让我们把这个底气换一下，用翘板从这个位置， 然后往上翘，然后再用翘板从这个位置往上调。 镜头拿下来，我们对好位置， 然后把这个位置线条扎进去，啊，按紧这个底下最好。

用撬碗把这个位置先撬开，然后从里面把这两个卡扣往下拨， 这个后面 把这个卡扣弄到这个下面。对，好 啊，这个位置用翘板挑下来， 剪下来之后再把前头 按进去啊？最后。

现在我们演示一下英朗一零到一四款拆解方法。第一步，先拆镜片，先把镜片往下压，用翘板翘镜片后面的卡扣，注意不要翘到电机， 这样镜片就取下来了，再把插针拔下，这样镜片就拆下来了。第二步，拆镜壳，先从镜壳下方用翘板撬开卡扣， 再从镜壳上方用撬板撬开， 这样进壳就拆下来了。下面演示一下安装方法，第一步，装进壳，对好位置卡上去 用力按紧， 这样镜壳就安装好了。第二步，装镜片，把这两个插针插好，插针不分正负，极可以直接插上 电机的外圈，对准镜片背面的卡扣，用手掌按压镜片中间，听到按进去的声音，镜片就安装好了。

兄弟们，今天咱们要修的这台车子呢，是别克的英朗叉 t， 这台车呢是一个两厢车，大家呢都通常把它作为练手神器或者是代步神车，但是呢，我个人认为啊，这款车可并不咋地，第一 呢就是他的保值率，可以说他是不保值界的神话，当年落地啊，这款车基本上都得十多个 w 子，现在呢基本上就是一个零头的价格。其二来讲呢，作为两厢车，他的油耗也并不理想。第三点呢，就是关于故障率这一块， 上了年头的这个车子，毛病肯定是不少，而且维修价格呢，相对于其他车型还略贵，就冲这几点呢，他也不是什么代步神车，最多呢也就是一台练手车。 我还发现一个特别有意思的事啊，大家可以看一下，基本上卖二手英朗 xt 的车贩子都会告诉你是女士一手，我就纳了闷了啊，咋的，两厢车男的就不能开了，就必须得是女士一手吗？ 可以这么说吧，车贩子卖的女士一手，基本上百分之八十都是抠脚大汉在开的。为啥我这么肯定呢？前两天我不就被现实给了一记响亮的耳光吗？ 进个迷你群，传说中的小姐姐一个没看着，最年轻的都是四十多岁的大姨，剩下的都是抠脚大汉。咱们看一下啊，咱们这台车今天都修点啥？车辆打着以后呢，咱们一看仪表上的故障灯啊，呵，好家伙，总共 没有几个灯能亮的，亮了将近一半，防侧滑灯报警，气囊灯报警，同时呢还有转向灯报警，咱们慢慢来啊，一个个修，不要着急出。 除了仪表上的这些报警以外呢，车主反映这个车子的油烟味比较大，经过检查呢，咱们发现气门式罩盖漏油，这款车的气门式罩盖呢，可以说也是属于到年头必漏系列的，这款车的气门式罩盖呢，可以说是非常非常的好摘，好摘到呢，稍微有点动手能力的车主都可以 自行安装，但是呢这台车咱们在打开照盖再进行安装的时候呢，咱们发现一个问题，这台车的照盖垫呢明显是后晃过的，而且 时间不长，为什么又漏了呢？主要原因呢，咱们在检查过程中发现一个固定罩盖的螺丝扣里面划扣了，而且呢是一点劲都吃不住的那种，这就造成呢切盆式罩盖呢，不能完全的压在钢盖上，这 这种情况下呢，不漏就怪了，所以呢咱们必须给重新下个扣。修车的过程中呢，咱们还发现车主是一个有艺术细菌的人，车 哥呢虽然很埋汰，但是经过人家这个三两下子啊，立马感觉就不一样了，这就是成为艺术了，一般人呢那属实是欣赏不了，也就是我这种高文化人还能看懂。 发动机上的问题解决完以后呢，咱们研究一下报警那些东西啊，防侧滑灯报警呢，咱们检查后发现是左前轮速传感器出现故障，更换一个新的轮速 传感器呢，既可以解决这个问题，价格呢也不是特别贵，而且非常的好换，有动手能力强的车主呢，自己挖个地沟也能换。 发动机下部呢，漏油的地方不少，但是呢也无从查找啊，主要是钱不到位，我怎么能把它勒碎。英朗这款车子呢，它其实就是基于凯越上进行一个改吧改吧调吧调吧之后产生的一款车， 所以呢，他的底盘结构和凯越呢基本上是没有太大区别的，说白了呢，那就是有些人感觉开凯越面子不够，那么别克呢，就把凯越给你简单的装饰一下，修饰一下变成英朗，然后呢再加几万块钱卖你，这样呢， 你就感觉面子够了，又搞定一个啊，咱们继续整下一个问题，气囊能报警的原因呢是报主副气囊断路，经过检查呢，发现主副气囊插头的连接线断了，解决办法呢就是重新接线，动手能力强的车主 也可以自己搞定。转向灯的问题呢，是最简单的一个问题，转向灯灯泡坏了，直接换个灯泡就搞定了， 这回呢在打着火，所有的故障灯终于熄灭了。最后呢和大家说一下，买这个车呢，你必须动手能力强，动手能力一强呢，你就能省不少钱，没准最后呢还能发展一个第二职业。

首先我们把这个这样子把它调到里面去，然后找到这个这个位置。 但是对高手来说无招胜有招， 我们只要把后视镜调到最里面，然后把手伸进去一点点，然后用力往外掰就可以了。

别克英朗升级电动后视镜折叠，首先用翘板将镜片取出，拔出镜片里面的插头，拧出里面的螺丝，取出调节马达，用挑针取出马达插头，用翘板撬开，取出镜框， 取出后壳，用挑针取出插头里的线数，建议用手机拍照方便装回去。拿出我们的工具，将带有孔的一端伸进轴里面， 再用另一根铁杆卡住孔，然后用扳手拧紧螺母，拧紧后将其全部卸出来，弹簧和轴就可以拿出来了，底座和支架也分离出来。 把原车不带电机的支架换成我们产品带电机的支架。将我们产品电机支架装上，放入转接座。 把我们电机支架装上去，放入轴跟弹簧， 同样把带有孔的一端放入轴里，用扳手拧回螺母，然后全部卸出来，轴和弹簧就固定回去了。装回后壳， 按照照片将马达插头线束装回，插好后插回调节马达，然后装回电机支架，拧回里面的螺丝，装回镜框，把螺丝拧回 去，把镜片插头插回去，装回镜片就安装完成了。看一看效果，按遥控解锁键自动展开后视镜，按遥控锁车键自动收起后视镜。

别克英朗后视镜折叠，先拆门板，这有一颗螺丝，这有一颗螺丝， 这一颗，这一颗，然后门板直接拉就下来了。然后后视镜镜片你把手伸进去，伸到这个角度，直接用力往外拉，这个用力跳他就下来了。 然后这个壳的话也是用个翘板翘到这里边，直接用力用力就下来。

用手或者是胸口罗刀或者是简单的工具把镜片往下按，用这个翘这后面的拖板，拖板一翘的话，他这个托盘卡住的一圈的圆托盘卡住的只要撑到里面翘这个卡扣就可以了，坏的镜片就可以拿掉了。 新的镜片呢，我们同样的背面也是一圈卡扣，然后对好这圆的托盘，底下先对好底部对好对好之后水平按在上面，之后用手掌心按中间部位，然后两边加压，听到啪啪的声音，然后就 到位了，然后左右检查一下有没有装到位，哪边没装到位，然后再按中间往哪边起立，千万不要两头按，两头按容易玻璃容易碎，一定要中间加压好。

别克英朗加装后视镜，折叠后视镜已经踩下了， 这是控制开关，首先打开外壳，裁下镜片，取下电机，取下中框和转向灯关，用工具分离主体分离完成， 这是才下来的所有配件，然后把所有配件安装到这个带有折叠功能的底座上， 组装完成，先测试，测试成功，然后把外壳给装上， 安装完成 看效果。