八代雅阁2.4启动延迟解决方法

全国修理工是一家，今天我所遇到的问题，你下次直接秒杀。 这是一个什么车呢？本田八代雅阁啊，本田八代雅阁二点四排量的啊，它的故障现象就是啊，启动延迟啊，偶发性的启动延迟，好，我们到里面看一下故障现象啊， 好，看到了，就是这个故障现象啊，感觉会延迟个三四秒左右啊，三四秒左右，而且他这个发动机故障灯也会亮起来，他不是说每次这个都会出现啊，这故障现象不是每次都会出现的，我发现了啊， 好，我们用电脑进发动机系统啊，爆的是一个 p 零三三九啊， ckp 传感器电 间歇性故障啊，间歇性故障。看到这个故障码，我们首先怀疑是不是这个传感器坏了，然后我们测量这个垂位传感器的三条线啊，分别是黄色的十二伏，中间这个 棕色的，棕色的是零服搭铁，还有这个蓝色的五幅信号啊，线路都是正常的。然后接着我们就更换了这个曲位传感器啊，因为像这种故障的话，既然线路正常，那一般都是我们传感器的问题啊，更换这个曲位传感器， 好，我们在更换完这个取位传感器过后啊，他报的这个故障码有变化，报了一个 p 零三三五 ckp 传感器无信号的故障，而且我们现在这个故障现象也有变化，之前是偶发性的 启动延迟啊，现在是一只要一打车就启动延迟，而且仪表上的故障灯删不掉啊，这故障灯是删不掉的，而就是说这个故障码虽然可以删掉，但是我们一打车啊一打车，这个马上跳起来啊， 针对这种现象呢，我们怀疑可能是这个换的这个厨卫传感器不行啊，也没有意识到这个事情的严重性啊，然后又重新再发了一个，又重新再发了一个， 好，我们第二次发的这个取位传感器是这种啊，带标的，带一个本田标的，说是正常的，正常的传感器啊， 这下想着可应该没有问题了吧，结果装上去啊，故障依旧啊，我们看一下，好，我们打车打一下啊，看一下， 换了两个厨卫传感器啊，故障依旧，启动延迟，发动机故障灯点亮，而且比相对于我们老的厨卫传感器呢，他这个故障感觉更加严重啊，更加的严重，好，我们看故障码， 好，同样的故障码啊， p 零三三五 ckp 传感器无信号永久性故障，现在我们故障现象以及故障码跟我们换的第一个学会传感器是一模一样的，我们现在怀疑这个传感器他也是坏的啊，所以说我们打算给他测量一下。 好，我们拆出这个权威传感器啊，这三条线，找到这条蓝色的，这一条是信号线啊，我们直接测量这条信号线的电压，红万用表，红表笔接到我们的信号线上面啊，然后黑表笔接打铁，我们测量其电 电压啊，信号线的电压，没有电压啊，看外面啊，上面是电，显示的是电阻啊。好，那说明这个传感器是有问题的啊，正常的话，我们这样测量的话，插上插头测量这个传感器的话，信号电压应该是五伏，应该是五伏啊， 好，车修到这里已经换了两个传感器，而且我们这个故障线故障始终没有解决，我们这个整个人啊，其实已经变得更加谨慎了，也有一点小小的紧张了啊，因为再修不好的话，我们客户可能就会找我的麻烦了。 到这的话，我们打算啊把这个旧的传感器啊给他插过去，再给他测量一下啊，因为这个旧的传感器他这个故障现象没有这么严重啊，而且他的故障码是可以删掉的。好，我们把这个旧的传感器给他插插过去，测量 对比一下啊，好，我们这右手这一个啊就是旧的，我们现在给它插回去。 好，我们下面测量也是同样的测量这条信号线啊，看是否正常。 好，我们红表笔接到我们老的这个厨卫传感器的信号线上面啊，黑表笔这边接大体啊，我们看一下电压五伏啊，竟然我们这个老的啊，他这个信号电压是好的啊，这是我们意意想不到的地方啊。 好，我们下面再确定一下这个传感器到底是好的还是坏的好，接着我们找一个这样的铁啊，来靠近我们这个取位传感器啊，看这个电压是否变化，如果变化我们这个 取位传感器就是正常的啊，如果不变化，那说明这个取关取位传感器有问题啊，我们靠近好，拿开，我们再靠近好，电压是有变化的啊，那说明这个取位传感器它是好的啊， 万万没有想到我们这个老的去尾传感器他竟然是好的，现在我们才意识到这个情况的严重性啊。 好，接着我们查阅资料发现这个当我们报 p 零三三九取位传感器信号间歇性故障的时候啊，我们要看这一项数据流啊，就是取位传感器的噪声啊， ckb 噪声这一下正常拿着应该是零啊，这一下对应的他现现在写 显示二，那说明这个噪声这一项数据流是不对的啊，是不对的。穴位传感器噪声这项数据啊，如果 在飞零状态啊，比如说我们二三四显示二三四都是飞零状态啊，我们刚才显示的二，他这个车有时候显示四，反正都是飞零状态，那就说明什么呢？说明我们这个 取位传感器的信号传递的这个系统整体，这个整体的系统它是正常的，但是可能存在间歇性故障啊，就是间歇性故障需要去检查我们取位传感器的线路 或者插头是否接触不良，或者线路哪里有松动的地方啊，但是这些东西我们都排查过了，还有一项就是我们也可能是我们这个这条线啊上面有干扰啊， 就是取位传感器信号线的信号受到了干扰而导致啊。而这个八代雅阁它最特别的地方区别于我们其他车型啊，它最特别的地方就在于它这个起动机要是不好啊， 在空载启动的时候，启动机的空载电流就会变大，空载电流变大过后，就会对我们的取位传感器的信号线啊产生干扰， 就会导致我们此故障的发生啊，所以说这故障就是我们进气管下方这个起动机啊不好造成的啊，直接拆卸更换这个起动机就可以搞定啊， 这一个是拆下来的起动机啊，值得一提的是我们在更换这个起动机的时候一定要换我们 原厂的啊，如果品牌的话可能会让你怀疑人生啊。好，我们现在启动机已经装好了，电脑里面的故障码也没有了，故障码也没有了，好，启动正常啊，没有延迟的现象啊。好，我们再看一下这个数据流， 再看一下数据流。我们也是啊，找到 ckp 噪声啊这一项，现在显示零了啊，恢复正常啊。 好，这个视频啊，我觉得干货满满啊，而且视频拍摄不易啊，还望我们刷到视频的兄弟给我点一个免费的赞啊，我将感激不尽啊。好，今天这个视频就分享到这里了啊，好，拜拜。

雅阁不好着车是综合性故障，今天下午呢，来了一台八代雅阁二点四的车呀，车主反映啊，这个车呢，呃，就是打火不好着车呀，啊，有时候一次打着火， 有时候呢是两次甚至三次四次啊，那么热车了以后呢，他停个两三分钟以后呢，打火就不好打了啊。 试了一下，确实如他所说的犯了同样的问题，那么这种也是把这种压力施加给我了，我也没有太大的把握把握啊，因为有些车的毛病特别复杂，特别难搞，那我也是， 我也是不例外啊，不可能把这个问题解决，但是我会尽力啊，给我时间，会尽力而为吧。我们 首先检查了一下这个第五现车的这个点火，那么是先补来油呢，还得先补来电，我们来个排除法啊，看看这个高压电呢，来不来，不来，那么检测了以后呢，发现呢，他烧车的时候呢不来电，那么最后呢他来电， 那么你再看看那个配偶嘴的电压，那看看那配偶量啊，看配偶信号来不来电呢？我们也看了一下啊，他也在闪烁，那么他也 喷油，就是着车的时候呢，他不配油，不来电啊，就是慢了半拍啊。 那么花塞检查了一下，这花塞呢，他也换过，但是我们尽量换过原车的花塞啊，不能说他的花塞不好换为我们的原车品质啊，换完四个花塞以后呢，我们得检查其他的故障，那么 然后呢，下一步我们就需要一个电脑的检测啊，电脑检测一下，嗯，看发现了一个曲度壁的传感器啊，没有的问题，那么我就把我们曲度壁的传感器呢啊给拆下来看看到底什么故障。 惊险车呢？他这个传感器换过，也没有什么新的那个型号看到什么号都没有。 我们换这个号呢，他起码有字母啊，勾打头拼啊，日本的。那么我们就把这个这个原这个原车的一个曲度面团这个上面去做一个试车啊，试车以后呢， 哎，就发现一个问题，呃车呢停在这个斜坡的时候呢，他处于孤单呢啊，本来还挺好的，那么就打好了几下啊，就打不着了啊，有时候能打着火，有时候打不着。 嗯然后呢我们把这车呀，嗯可以开过去，可以回去给我检查一个相关的一些问题呢，他现在就这个车呀，就是属于就不早了啊。电脑检车以后啊，发现那个电子节气门啊，节气门的速度有点偏大， 他是不爆满，嗯不代表他没有故障，因为达到极限的话他这个故障码的点亮。嗯我们就把他的节气门给拆掉，拆掉以后呢，呃看看这个节气门有什么其他的故障问题。 嗯在上贷款里看的话没有看得看见任何的变化。嗯我们只能有一个我们的节气门啊，按上去 试一下。嗯呃修车没有意见的话不好修车啊，然后送一个几千米的学习匹配，然后打火啊一些正常。呃然后呢我们经过好多次的测试啊，好多次都没有鼓掌， 那么现在来看应该就是机器们的鼓掌了啊，因为我们就设置了一下午各种打各种停啊，各种打车没有鼓掌。那么装配完以后呢我们再做个试车，这个车呢就完美的结束战斗了，修饰的最大的乐趣就是车修好了，那么心想也来了，那么音乐走起。

大家好，今天给大家带来一点疑难杂症啊，这是一台本田雅阁二点四啊，此车功能现象，启动困难啊，启动困难啊，来看一下， 打了好久才打着啊，然后故障码啊，显示 c k p 传感器电路间隙故障啊， c k p 就是曲轴位传感器啊，一般看到这个码直接更换曲轴位传感器啊，都是这么去修理的。但是这这种车啊，雅阁白二点四啊，设计有点特点啊，就这个东西啊，你要是不会修，能修到你怀疑人生啊。咱们现在看一下子数据流啊， 看一下啊，这是曲瑞传感器的数据流啊， c k p 的噪声啊，噪声是什么意思啊？懂的自然懂，不做不做那个太多的解释啊，比较麻烦。然后看这个数字是二啊，这数字是二，这个二是不正常的啊，正常的应该是零，然后咱们看看咱们怎么去解决这个问题啊， 延迟的故障按来说今天完成啊，但是拆开以后发现很多问题啊，漏油，然后车主让咱们把这个漏油的温度给解决了啊，至于怎么修的，明天告诉大家啊，给大家来个详细的讲解啊。

经典故障，八代雅阁二点四排量发动机爆曲轴位置传感器故障，着车延迟读数据流， c k p 噪声为三，正常数值为零，曲轴位置传感器信号受干扰。 咨询客户最近更换过启动机，怀疑启动机质量，刺毛拆卸启动机，这个启动机拆卸需要拆进去气管， 原厂全新启动机太贵，为客户考虑更换，原厂开车 起飞机，换好后再次补取数据油， zkp 造成为零，完美解决，有时候配件真的会充分修理中。

本田雅阁启动延迟，做梦都没想到是他的问题，故障码爆批零三三九，曲轴位置传感器电路间歇性故障。看到这个故障码，正常人都会去检查曲轴位置传感电路，测量供电有十二伏电压，信号线也有五伏的电压，打铁线路也没有问题。这个时候十个修理工 九哥都会认为是曲轴位置传感器问题，结果换了故障依旧，因为这根本就不是曲轴位置传感器的问题。遇到这问题的老铁直接读取 c k p 噪声这个数据，油正常应该为零，而故障车为二，直接更换起动机就可以解决问题。有老铁问为什么要换起动机，我把答案放在了评论区，不懂的老铁可以去看看。

今天过来一辆本田雅阁，车主反映启动严实，甚至有时候启动两次才能找车。根据车主描述的故障，咱们首先测量一下汽油压力， 从压力表上咱们可以看出来，着火后压力正常，但是熄火后压力迅速回到零，说明整个管路有泄压的地方。这个车的汽油压力调节器和汽油泵集成在一块，装在油箱里面，拆解汽油泵总成，通过检查确定汽油泵色素损坏，泄压， 更换一个球滤芯球棒装车。然后重新测试一下汽油压力。现在咱们看啊，熄火后汽油压力仍保持在两个多，说明故障解决。经过反复试车，依次着火，好了通知车主提车。