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是什么?只是拆卸就需要机修师傅花费一个多小时的时间?没错,就是视频中这个大家伙,可能很多车友不知道这是个什么玩意?发动机进气器管总成, 它是发动机进气气管室化油器或解气门体之后盗气钢在进气道之前的进气管道,主要的作用是将空气 燃油混合器、油化油气或节气门体分配到各缸进气道。这台车子发动机故障灯亮,经过我们师傅的监察, 是因为气缸连接的进气道翻版卡字以及信号错误,进气气管是更换修包还是总成,这个必须才下来观察。由于这辆车年限有些久远, 孕期气管氧化腐蚀严重,这种氧化造成的开裂是无法修复的,所以这种情况只能更换总成才可以。想了解更多汽车知识,记得点个关注,之后还会带大家了解更多汽车相关知识。

奥迪开进气之转,奥迪,现在我们来看,从这边 mt 三零四颗 啊,下面的高摇油鬼,上面三颗 m 幺零的三颗,然后还有这油油管,油管开直点就行了,有些是高摇油管一一直拆完, 然后盘这边呢?三颗螺丝,这一颗 m 幺零,这一颗 m 幺零,还有只这一颗 m 幺零,千万不要拆了下面的架子, 然后还有这些茶头,茶头你们自己看着办。还有下面的小水管,有两颗螺丝,只得一颗,只得一颗他才完,其他就 ok 了。


奥迪 a 八八八三代发动机啊?这是一个车主跑了 八万,这个进去没有积碳啊?已经很多了啊。建议车子的话,每八万公里的话,车装完了进去管清一下里边的生命积碳。



胖子,我教你个绝活,如果用得到的话,你能给客户省大钱不?吹牛逼会死吗?哈哈。并且这个技术啊,在别人那里你肯定学不到。一天天的尽吹牛逼,哈哈哈,有这么牛逼吗?不服啊不服看这里。这个车的故障现象,来的时候,发动机抖动加不上油,发动机故障灯还亮 坏的原因啊,是节气门漏气引起的。这种情况呢,很多都是节气门电子老化或者是破了。但是这台车的故障就是固定节气门的螺丝嘶哑花了。什么 有这种事导致节气门固定不紧,产生漏气。通常遇到这样的情况,我敢说百分之九十九的修理工啊,都会叫客户直接更换上千块的进气质管。 但是殊不知啊,是可以用几分钱的配件就可以修好的。所以啊,我决定用失传已久的独门绝技来修好的。其实很简单,快的原因是丝扣发芽,找一个大小差不多的丝扣啊,将近再配上一个大小一样的螺丝,装上节气门 就可以领你螺丝了。那这个价值上千块的故障就这样完美解决了。看到这里的有缘人还不赶紧点赞加关注吗?高手一个。 这是高手?这也太厉害了。看看你说男人十八岁就可以当命了,为什么结婚要二十一岁啊?就你这情商,还天天收拾我。哈哈哈,虐男。 十八岁已经成年,可以对付敌人了,但是想要对付女人,还得再修炼三年。为什么呢?为什么?因为女人比敌人还要难对付。哎呦我的妈,哈哈哈哈哈哈哈哈哈。

奥迪 a 四啊,搭载发动机一点三八发动机啊,他这近期支管咱已经拆下来了啊,他这个就是漏气一级加油门,尾气灯马上点亮,发动机功能点亮啊, 咱给他更换那个进气支管啊,看他姐这门,这焦作的,你看这车经历过什么啊,相当狠啊。这螺丝啊,原版螺丝全给换成这样式了啊,看,还这这一个大垫,相当牛逼。 完了,拆下来了啊,咱细心给老铁检查了啊,你看这线,看这喷油嘴,这线做,看什么状态,瞅瞅都这状态啊,这根线做可以单换啊,这卡子整个都给人扣碎了, 咱给人换一个新像素啊,这样式不行,这这这没法。轿车这样是这样啊。

今天给同行朋友们分享一下拆装二代三个八经济吸管的一些技巧,最难猜的就是这个经济之管支架的一颗 m 十的螺丝,所谓只要工具用的好事半加工备, 我们只需要拿一颗短的 m 十,加一个小号的十个套筒,加一个长节杆和一把小技能组合在一起,刚好就从水管底下穿过去,就可以拆到这颗 m 四的螺丝了。

哎,老铁们来海螺了啊,只要是奥迪大众沙发进行这款爆皮,二三幺五三都能修啊,来找我就 ok 了啊,教大家怎么修啊,修这非常简单啊,只需要把进行管拆掉之后,看好故障码和数据流啊,放错误之后就肯定有问题了啊,检查好这个轴这么断啊, 爆出故障码之后就是这轴和传感器不同步了,咱们只需要把这个传感器给他拆掉了啊,拆掉之后把这里面给处理干净。一定给处理干净之后啊,检查我这传感器坏没坏,传染器没问没问题之后啊,拆好组织之后 打打上专用润滑纸啊,处理好了之后给他重新固下位啊,完了测好数据条之后安装就可以啊,部位归到百分之零啊,打开百分之百就 ok。 老铁们啊,需要维修的进来找我!老铁们啊,双击加关注,修车的关注啊,关注我,持续分享更多奥迪维修技术啊!

今天把进气机管拆出来清洗一下,先把电瓶的负极端掉,再把这 是像素插头拔掉。 啊啊啊, 节气门的背面已经很脏了, 油底壳剩油了, 要把这两颗螺丝拆了 才能把进气管拿出来, 全是积碳,黑乎乎的。用化油器清洗,机器 清洗, 喷完之后呢,用纸巾再擦干净,然后再喷再擦再喷再擦, 像这样喷都喷不掉,要喷进去,然后浸泡一会,再拿牙刷来刷。 现在是晚上八点多了,外面下着大雨, 还没吃晚饭。 好了装好了打火试试, 第一次打火没着,再来又灭了。


奥迪 a 八 l 四点二升拆卸进气气管,首先拆下节气门,缓慢拿出, 松开高压油泵,锁紧螺丝,拔下插头,拆下气缸列一侧高压油泵。 拔下插头,松开高压油泵,锁紧螺丝, 拆下气缸列二侧高压油泵。拆下高压油管 拆下废气管 拆下氧传感器插头支架, 拆下废气阀 下一圈进气体管,锁紧螺丝。拿出螺丝,拆下其余附件,缓慢抬起进气气管。关注我,下个视频分享漏油为。

给兄弟们分享一下这个老款奥迪 q c v 六三点六的这个近期器官怎么拆? 首先呢重要的是这根管,这下面是有一根软管,这根软管啊一定要先分开啊,因为有的老化了就很容易破,根管有点小贵啊,两根软管, 还有这一个 短款一定要很好,螺丝的话就是这里前面一个 m 八的 旁边,然后以及这边后面废气管,这旁边 下面有一个这边这个位置,然后就是 这边是 t 四 t 三零的, t 三零的螺丝总共是四个,然后这下面因为他有轨,他的有轨是跟精气锁一起的, 油鬼跟进去锁一起,所以说下面三个 m 八的, m 十的, m 十的螺粉一定要拆啊,然后拆完之后一个鬼压双更贴的插头。 再来还有这边有条件的兄弟啊,直接拆这个诱发,没条件的兄弟就把这高压棒拆下来吧。然后 这是旁边固定机油尺的七二五的,这边这个水管, 这款支架两个 t 二五的,拆完了就可以摘了,其他剩下的插座我就不讲了。

今天给大家分享一下大众奥迪一一八三七发动机,在咱们平时拆卸废气阀,拆卸进气翻板,去清洗气门口的一些注意事项, 因为这一款发动机呢,你换废气阀或者洗漆门口都需要拆他的进气翻板,他这个进气翻板呢,是有一定的安装技巧,是有注意事项的,因为他这个翻板呢,如果说咱们随意去安装的话,很容易会造成他的翻板卡制, 因为他的气门口上有挡板,如果说咱们直接硬压压下去,他这个翻满就不会正常打开了,就会爆故障码,到时候还得拆会爆进气翻满卡在开启位置,所以说咱们安装的时候呢,让他这个翻满活动自如就可以了。 就是这样看一下啊,能够随意的打开都是正常的,然后咱们把螺丝上紧就可以了。再一个他的喷油嘴上的插头跟缸盖温度传感器,一定要不要插错了,插错完之后到时候会缺缸,这是要注意的。双击六六六。