粉丝479获赞7069

这个是我朋友提的幺七二十一寸轮毂,然后这个是我的幺八,哎,二十寸轮毂。很多车友问,哎,二十寸轮毂跟二十一寸轮毂应该怎么选?那么这期视频就给你们回答一下吧。那如果说你是奔着这台车理想这台车的舒适性去的话, 二十寸轮毂啊,是首选好吧,它的静音性啊,包括各方面的,这个舒适性会比二十一寸要更好,那么二十一寸的话,它是颜值更高好吧,然后操控更好。什么叫操控更好呢啊? 二十一寸的轮毂,他在体感上面啊,我自己开起来,两个开起来区别,体感上面,他的侧心感觉会小一点,然后的话抓地力会更强一点。 然后我这个二十寸的话,就是啊,过度的软,好吧,就极度的软,然后极度的舒适,你说他操控吧,是真不如啊,真不如二十一寸的,所以说这个选择的话,就看你们要舒适还是要操控。那么这 最后呢,就是说他这个二十一寸的轮毂的话,其实一万块钱是值得去选装的好吧,因为你你们看这个四条米其林的话,如果说你们后期单独去买的话,那都不止一万了,所以说这个一万块钱是值得选的。那么还有一点呢,就是啊,很少见有这个选了二十一寸轮毂的车友会后悔说啊,当初怎么不去选十这个二十寸, 所以说这个就看你们吧,如果说你们有这个选二十一寸轮毂这个想法的话,尽量都去选啊,尽量都去选,以后大概率不会后悔啊。如果说你们啊,因为这个什么舒适性去选了 二十寸轮毂,你像我现在是多多少少啊?因为这个颜值方面,包括体验了二十一寸之后的这个操控,我还是会多多少少有那么一点点的后悔。好吧,那二十跟二十一说的很明白了,尽量去选,好吧,拜拜。

很多家人们问我二十一寸轮毂和二十寸到底有什么不一样?今天刚好约了一位二十寸的车友,右边的这辆是他的,左边的这辆是我的, 我这辆车已经开了接近四千公里,然后也去过很多烂路,然后像网上说的什么容易爆胎呀,或者说鼓包之类的,基本上没出现过啊,所以你如果说喜欢大轮毂可以放心入手。

l 八二十寸轮毂和二十一寸的轮毂,我个人是偏向二十一寸的,二十寸的轮毂太舒适了,舒适到刚提车那几天开起来感觉很晕,摇摇晃晃的。换完二十一寸最明显的差别就是过减速带的时候车身姿态更稳, 转弯的时候侧向的支撑性更好,所以果断买了一套。还有旧车又新车拆下来的一个 w 二十和二十一,总之二十寸会更加偏向舒适,如果平时路况差一点的你上二十,毕竟二十跟保险他胎地也比较厚,那平时路况好的 你上二十一。我觉得原厂一个 w 的选装性价比还是很高的,理想的售后还是不错的,给帮忙更换了四条 轮胎轮毂,然后换了七门芯,一共就收了七十多块钱,然后之前定的那个门板胶条也到货了,免费给更换了,因为抹那个黄油没用。 l 八和 l 九都有这个情况。

二十一寸的大轮毂,手刮这个轮毂确实容易刮蹭,今天下车的时候看到的这个轮毂,大家看一下,它是突出于轮胎的,所以说它非常的容易刮蹭, 大家如果选配这个二十寸的大轮毂,或者说二十一寸的轮毂,一定要小心啊,防止轮胎刮蹭,刮成花脸猫啊!

咱们这个理想的二十寸跟二十一寸的轮毂到底有什么区别?我之前我是发过一期视频,那很多人说什么了?你拿 l 七跟 l 八比,那没有可比性啊,对不对? ok, 二十一寸轮毂我买回来了,然后我一会去装车,然后再体验一段时间吧,到时候我再告诉你们,二十一寸跟二十寸的轮毂在使用的上,使用体感上面有什么区别?好吧,因为为什么呢?我之前我这个不是二十寸轮毂吗? 啊?前几天我去拿车友的那个车去体验,那个五点零,他是幺九二十一寸轮毂,我甚至一个很神奇的现象就是幺九的侧倾跟点头居然比我这个更轻,他的操控怎么会差别那么大呢?所以说这一次呢,我也是想解开我自己的一个疑惑吧,他操控区别真有那么大吗? 二十二十一寸跟二十寸轮毂的区别,你们感兴趣的点点关注,然后,呃,我体验个一两千公里吧,我再给你们发一个对比测评吧。

哎,小旭,哎,二十寸的轮毂和二十一寸的轮毂该怎么选呀?我们的理想 l 八标配了二十寸的轮毂,但是好多的我们的车主的话选装二十一寸轮毂, 因为二十一寸轮毂整体的操纵性会更好一些,而且呢抓地力更强,看起来会更加大气,你学会了吗?