奇瑞瑞虎8pro对比途胜l

现代的途胜嗷真的没有奇瑞瑞虎八 pro 那么好吗？话说国产的瑞虎八 pro 和现代途胜嗷到底谁更优秀呢？其实这两款车子都是非常棒的， 瑞虎八 pro 这个车子无非就是在瑞虎八 plus 基础之上做了一个细加工，包括内饰隔音静音用料更好一些了，发动机变速箱还是那一套，能用住没问题，动力非常好，隔音静音调教的好很多了， 那么底盘悬挂以前很硬，现在远程要舒服多了。那么现在途胜 l 虽然是紧凑级 suv， 空间不占优势，内饰用料做工也不占优势，但是人家的一点五 t 涡轮加发动机，两百的马力也是非常强的，动力是非常好的，质量也 是非常耐用的，而且匹配的现现代泰国泰的一个八 vt 变速箱，这个变速箱就要比瑞虎八 pro 的要更优秀一些，单程发动机两个车都很耐用，都很不错，只需要加九十二汽油就 ok 了。那要是说变速箱，那肯定是土生子 l 的更好一些， 两款车子长期使用变速箱更耐用的是途胜豪，发动机都行，都不错。所以说这两款车呢，选哪个都没毛病啊，都很优秀。那么视频前的你，如果让你们重新选内饰，你会选择哪一个？这两款车子也可以在评论区留言，拜拜！再见！

瑞虎八 pro 值得买吗？不吹不黑，说点干货，一直以来大家对于其实的印象就是理工人除了会造三大件，外观内饰设计的一塌糊涂，没有传承，没有特点，没有美感，比亚迪、吉利、长安都挖来大牌设计师。有了自己家族化前脸的时候，奇瑞还在摸索， 虽然外观好看不能代表造车能力强，但是一定会让路人多看两眼，总有人会为颜值买单，只有先把车卖出去了，才能进入良性循环。 好在奇瑞在短暂掉队以后，及时推出了瑞虎八，挽救了颓废的销量之后顺势推出了瑞虎八 plus 以及这辆瑞虎八 pro。 和艾瑞泽八一样，采用了 x 新建式格衫，占据了整张前脸，加上灵力折线造型的日行灯，给人一种很强的视觉冲击感，不怕没争议，就怕没人看这张前脸。看图，奇瑞设计师会整活了瑞虎八 pro 的配置非常高，简直高到离谱，十五万 左右的车带， whd 抬头显示，这你受得了吗？配置太多我就不一一练了。二十四点六一寸曲面双联屏，喜欢的人说有科技感，不喜欢的人觉得中看不中用，好不好看全看自己。我带你们看一个非常中用的配置， 瑞虎八 pro 竟然配备了女王座驾，按摩、通风、加热都给配齐全了，关键是还有电动腿，坐躺在这上面干点啥是真的舒服啊！买车不仅要自己满意，最重要的是让家人舒服，这才是我们买车的初衷。 第二排乘坐空间很宽敞，我身高一七八，腿部空间在点拳以上，头部空间大概有一拳半。瑞虎八 pro 有五座板和七座板，这是七座板的 第三排乘坐空间，平时只能应急使用，像我这样的身高头都抬不起来。不过七座车最大的优势在于偶尔多坐两人，不算超载，平时后排放档当五座车开就行了。瑞虎八 pro 有一点六 t 的和二点零 t 的，这款车是一点六 t 配七档，四十 双离合一百九十七匹马力，平时家用肯定足够了，但是想要推背感就得上二点零 t， 现在优惠完裸车价是三点六九万，这就直接和长安 cs 七五 plus 形成的竞争关系。同样是二点零 t， 长安的优势是八 at， 奇瑞的优势是省油， 至于怎么选择就看你想要什么了。体验完全新的瑞虎八 pro 以后给我的感受就是奇瑞，奇瑞好车不贵。

没办法，买车就是这样的，选择了他的优点就要适当的忍耐他的缺点，今天我们就来说说第五代途胜 l 这些缺点，如果你都能忍受， 买它。第五代途胜 l 早在用双离合变速箱的时候啊，就有网友说了，不喜欢双离合，这车换了八 at 绝对是一神车，你一句双离合不好，我不喜欢，我不要，厂家马上换八 at 变速箱加一点五 g cvt 发动机，这可是黄金动力组合啊，开起来老带劲了， 最大功率二百马力，最大扭矩二百五十三牛米，最大扭矩的转速呢是在两千两百到四千 r p m 之间，可以说是一台高转速的发动机，十几万的 suv 给到你的的确是越级的动力体验。还有呢，就是这台八 a t 是现在自己家 研发的，和他目前在用的一点五 t， 二点零 g 以及三点五升的 v 六发动机都匹配的很不错。这台发动机亚索比亚可以在四比一和十点五比一之间灵活的调整，从而达到省油的结果，那实测的油耗呢，也就在七升左右，这总可以了吧， 优势很给力，但是缺点也确实有。第一，外观的腰线呢，设计工艺复杂，的确是很好看，开在街上呢，回头率也是非常高的，但是一旦发生剐蹭，那确实是要考验钣金师傅的手艺了。 第二，车内的空间大，这个是大家普遍呀都公认的，中间的十点四英寸的中控大屏，科技感强，但是由于呢边框比较宽的原因，确实少了那么几分豪华感。另外啊，车机的实体按键比较少，并且啊空调集中在大屏的触摸区，总有很多人喜欢物理按键，不喜欢这样的 设计，而且反应要调空调，总得低头看，这样才能按不太方便。第三，第五代途胜 l 悬架呢，偏硬一些，对路面上的一些细微颠簸震动啊，格局呢，还算是很不错的，但是当经过一些连续起伏和颠簸的烂路的时候呢，舒适感就有所降低了。 但是呢，这款车主打的是紧凑的城市 suv， 并不是越野车，如果你要是买它作为越野为目的的话， 还是算了吧。第四，一些小的优缺点大家反馈啊，这款车的语音识别还是很不错的，但是收音机偶尔会自动跳台紧急呼救呢，也很给力。音翼的隐藏式日间行车灯很帅气，首次采用了镜片的透光工艺， 但是呢，前大灯的夜间量都不足，很多人就想以后后期的时候自己再更换一个。现在呀，总有一些车黑，只要是处理款车没开过也没了解过， 就敢各种的点评，我想说啊，买车一定要自己去了解，相信自己的判断。最后啊，已经买了车的车主们，你们觉得途胜 l 八 at 性价比怎么样？赶紧评论区留言告诉我！

已进入路标准模式， 正在出实话，等一下下就好了。我在请说空调温度调到二十三度， 我可以帮你什么？打开座椅加热。好的，杭州这几天穿什么衣服比较合适？ 杭州市今天到三月二日，周二多云，接下来几天天气有小雨阴等其他天气，最高温度二十三摄氏度，最低温度零摄氏度。天气不错哦， 我好冷，空调未开启。开启空调导航到浙江大学， 找到多个结果，选择第几个第二个好的，即将导航， 开始导航。 system check ok proceed to test start one hundred kilometers system checked okay， proceeds it start one hundred kilometers start one hundred kilometers。 瑞虎八 pro 终端优惠较大，想要了解更多关于这款车的价格和配置信息，你可以打开懂车帝 a p p 进行搜索。

北京现在途胜是一台严重严重被低估的非常棒的一个车，为什么？因为它全系非常厚道，一点五 t 加八 at， 而且这个一点五 t 的发动机虽然是横置的，但是来到了两百匹马力，两百五十三牛米， 就这个参数其实已经相较于很多二点零 t 车型并不差了，而且八 at 是全系标配的，并且这个车终端让利其实大撒口啊，虽然上个月的销量将近四千台，其实挺可观的，作为北京现代而言，它是销量第二好的车型了，而且呢，车身尺寸方面 在这个终端价格可以说非常有优势啊，车长四六七零，轴距二七五五，他什么终端行情呢？如果在一些就是北京现在店 粗的不是很好的地方的话啊，他的终端让利能做到四万块钱起弹，什么概念？他的入门版的车型只要十六万一千八，优惠完是是一台十二万元级的 suv。 刚才我说了啊，四六七零的，车长二七五五的，轴距全系一点五 t 加八 at， 而且入门虽然入门 他很缺少了 l 二驾驶辅助，但是入门给了你什么？入门给了你倒车影像，入门给了你十英寸的屏幕，入门给了你定速巡航，入门给了你 led 的远近光灯灯源，这这些都是非常厚道的配置。那有人会说了，入门版的车型是织物座椅，而且轮圈尺寸不是特别大，没关系， 北京现在的途胜，我推荐你买十七万五千八的那个什么两驱的这个豪华版，这个豪华版车型是什么？ l 二级驾驶辅助，全景大天窗，十九寸轮圈，各种什么仿皮座椅，前排座椅加热全都配备了 终端优惠完四万十三万多的一个裸车的价格，买一个两百匹马力的这个车型，真的是非常非常的划算。而且途胜 l 这个车啊，去年同期在成都啊搞了一个，现在二十周年生日时候， 他的这个外观颜值就已经吸引我了，真的是很好看啊，整个黑化的中网，包括这种肌肉线条的感觉非常非常的突出，就是他是把那种柔和力量处处的非常折中的一个车型，为什么 说他柔呢？他的线条并不是那种很刚猛，不像那种坦克一样有棱有角的，但是同时呢，他又非常激进，就是特别丰润的一个感觉。那今天我们在车内给大家聊聊啊，为什么我推荐你买指导价十七万五千八，那个北京现代途胜，因为配置可以说拉到了满，嗯， 来我们坐进车内啊，如果你要挑这个用料的话，咱实话实说，按照指导价十七万五千八我觉得说不过去了，但是优惠完四万块钱十三万多的价格， 一点毛病没有啊。咱就这么说啊，比亚迪宋 pro 的入门版的车型就是十三万五千八，比亚迪宋 pro 内饰用料比这好哪去了，但为什么宋 pro 一个月能卖两万多台，我很费劲，然后比亚迪宋 plus 比他竟然还要贵，但但是我不是说比亚迪不好啊，就是 就现在这个车，是我有点看不太明白了，这金属的换挡拨片，这按键换挡，这大屏幕倾向于驾驶员一侧对吧？这储物空间，这杯架，这这这车 没毛病啊，这种打孔的仿皮座椅，透气性，包裹性全都有了，全景大天窗，带遮阳帘，可以开启 l 二级的驾驶辅助，自动头灯，感应雨刮，倒车影像三六零。我天呐，这车 哦，配置可以说这个价位拉满啊，你硬挑的话，这个车就是这个，十七万五千八，他没有四驱，但是十七万五千八是指导价，优惠完四万十三万五千八，他没四驱怎么了？十三万五千八谁有四驱啊？哈弗 h 五这个哈弗 h 五呢？ 内饰就跟这不能比了，那是一个硬派的，偏硬派的一个一个一个一个车型了啊，今天我们看看这个车的轴距，二七五五，后排空间表现如何，哎，坐进后排我就想，哎呀，途胜这个车可能最大的竞品是之前长安福特还在排产的瑞纪， 但是瑞纪呢，是全系二点零 t 加八 at 对不对？二百三十八匹马力，马力值比较高，二点零 t 排量比较大，但是空间是瑞纪的短板，你看途胜 l 这个腿部空间相当敞亮，而且这个后排的视野全景大天窗开到头脑上了 对吧，然后中央扶手也给你做了保留，虽然地台一段小小的隆起，但是人家给你两段可调节的空间，空调出门口还是可以的啊。座椅上也有储物空间，这个车型就算满载他也不紧，来，我给你看看啊， 你把脚放两边就是了，对吧，因为它头部空间真的很大，你要知道官方说是紧凑级 suv 啊，紧凑级 suv， 其实它的综合性价比啊，讲解于什么？本田的 crv 啊，皓影啊，二点零的 rapho 啊，一点四 t 包括一点五 t 的途观 l 都要高啊，无论是这个座椅的这个柔软度，支撑度，还是整个的动力表现，还是 一点五 t 加八 at， 这个价位合资品牌用 at 变速箱的燃油车真的不多了。最后给大家看看这个车的后备箱的储物空间啊，如果你的购车预算就卡着十二到十三万的裸车预算，途胜 l 真心建议你来看一看，我们再看一下这个车的后备箱的一个装载能力紧凑节， 这位你敢想吗？就是后我觉得北京现在是有点拼了啊，真的是有点有点拼了。然后呢，这还有一个分层的储物按按格啊，就给你做了一个保保留，那刚才我说了啊，终端让利四万块钱，如果你的购车预算就是十二到十三万， 途胜 l 这个车真的是严重被低估的好车。朋友们，如果你们觉得这个价格好像还不够接地气的话，你们给我举个例子，这个价位合资车配 at 变速箱的马力超两百匹的燃油车还有谁？

都说瑞虎八 pro 好，十二到十七万的车脚下，哎，到底有什么优点，有什么缺点，什么人适合，什么人不适合？我们来看看啊。首先看优点，稳。三大件一点六 t， 两点零 t 发动机匹配七速适时双离合变速箱，能够输出一百九十七匹马力和两百五十四匹马力，零百加速七点三秒。其次 配置高。二十四点六英寸的环屏啊，环绕式的氛围灯啊，哎，去污力的抬头浅呐，包括到索尼高端定制音响啊，甚至就连这副驾驶的女王座驾都有。哎，不管你要不要，反正配置给你拉满。有人就可奇怪了，搞这么高配置干嘛呀。哎，不着急，待会我跟你分析分享。再来看缺点啊。第一个缺点， 典型的理工男设计思维啊。你要说外形内饰豪不豪华，豪华了。但是呢，你要比起一线的国内的自主品牌，他的设计的传承度，家族式，那在这块 奇瑞确实做得不够优秀。缺点二，产品线过于复杂。因为奇瑞的经销商是分渠道的，于是今年推出了瑞虎八 pro 啊，补偿一下这些经销商，让你们也能卖卖这车，理解了吧。那什么人适合，什么人不适合呢？来看中三大件的稳定性。 不是很在意外形的设计。第三排，偶尔应个急，哎，可以接受，那么您可以考虑。那什么人不适合呢？二胎家庭真的有七座刚需的。哎，我在意品牌力，在意外形设计的，那么您就不适合了。瑞虎八 pro 你会考虑吗？欢迎评论区来留言啊！

途胜 l 最近直播间问的很多，我们来聊聊这车该买不该买，最后再跟你讲讲韩系车的最大的问题啊。首先是变速箱换的好啊，老款是干式双离合的，确实平顺性一般，这次呢，换代换了一个八 et 的变速箱，途胜 l 呢，也是把短板变成了优势，在机械规格和成本上都要比同级别的 cvt 和双离合更高一些。 其次这个变速箱呢，也稳定啊，现在的这套八 at 呢，广泛经过验证了，两点零 t 的索纳塔，两点零 t 的胜达，哎，用的着这个变速箱，平顺性，可靠性都做的不错。第三动力好啊，一点五 t 的发动机最大呢，两百匹马力。第四呢，空间可以啊，途胜 l， 哎，也就是加长的意思吗？轴距达到了两千七百五十五毫米。最后是价格， 起售价呢，十六万一千八优惠可以做到三到四万块钱，甚至呢有四万多的优惠完呢，十二三万，性价比高。那要说缺点就是韩系车的品牌力差了，这也是韩系车要反思的 地方，哎，为什么中国消费者就不埋你呢，心里没点数吗？销量是连年下滑，保值率差，所以呢，长期持有可以，但是短期开个两三年就换不太建议。

国产车起重，你为什么这么顶奇瑞呀？因为本质上奇瑞和我呢，都是理工男思维啊，我喜欢死磕内容，奇瑞呢，喜欢死磕技术， 我们不喜欢哗众取宠，也不喜欢追热点，不会动不动就说那种一个亿以下没对手的话奈博眼球的吗？ 确实啊，奇瑞呢，在营销方面确实不是这么夸张啊喂，为什么要把营销搞这么夸张呢？ 技术一定要放在营销的前面呢，这个才是造车应该有的样子们。我知道奇瑞技术很顶啊，最近上市的瑞虎八 pro 那台鲲鹏动力 二点零 tgdi 发动机在同级国货品牌里真的是男朋对手。哎，格局小了，这台鲲鹏动力二点零 t 即使放眼全球，也可以和众多好手搭一扳手腕的呢， 那又怎么样？只可惜，其实这个理工男太老实，只知道玩技术，在内饰豪华感上面是完全不在乎啊。哎， 不过这一次呢，奇瑞在瑞虎八 pro 上真的是想通了，不仅三大件够硬，在内饰的科技感和豪华感方面，质感也是直接拉满了吗？ 你可以看看他的 mai 五点零 ai 科技智慧座舱，搭载地平线征程三代 ai 芯片，每秒超五万亿次超快算例，可以通过你面部的微表情 十边有没有打瞌睡，开车有没有分心啊？总之呢，就是一个字，绝！不是吧，这次奇瑞居然搞这么大，那像什么双连平啊，氛围灯这些配置有没有安排上？当然没有啊， 因为瑞虎八 pro 呢，用的是更虎人的二十四点六寸一体式曲面屏啊，氛围灯呢，用的是带中置扬声器的星河环绕氛围灯组合 喂，那这次瑞虎八 pro 可谓是领子面子都有了，你说他有机会去做十四万级别 suv 的扛把子吗？机会很大， 不过具体能不能做扛把子，还是要看在座的各位给不给面子的吗？老大。

这个优点缺点呢，都说了，你说我收没收七十六万，还是收了七十六万，我不在乎，因为我是要对这台车的用户和消费者去负责，你们爱怎么说怎么说，我依然是要勇往直前的，不吹不黑的把实话说到底，我现在抬刹车，抬抬抬抬抬都快要最后临门一 脚，马上就要完全松开了，之后他转速往上一抬贴合，但是这个贴合是需要过程的，这个时候你明显感觉到油门已经踩 踩下去了，车没有走，所以说这台车呢，就会给人感觉在起步的时候油门是比较黏的一个状态。这台车的刹车又调的是贼 雷凌，稍微一点，马上这个力量就出来，刹车特别灵。当然了，如果说你一直这么开习惯呢，也老无所谓，这这这的底盘呢？优点呢是转向是很精准的，很灵活的，并且呢，不沉，是很轻松 去驾驶，就像一个贫困的小胖子一样，一点都不拖泥带水，是非常清晰的。还有一个呢，就是他的高速稳定性，我觉得是可圈可点的，在一百二十公里甚至于合理的范围内的稍微的快点都是没有问题的，那还是能够比较 踏实了啊，抓在路面上你会感觉还是很有信心的，但是一旦遇见类似于像减速带这样东西，稍微的高一点，速度稍微的快一点，前面是跳三跳，后面呢是跳一跳，动力多么充沛？的确提不上充沛，但是呢，日常的驾驶 也是够用的，正常代步没问题，你要舍得踹到底，压榨一下也是没问题，主要油耗吧。那这台车表显啊，是两千一百公里左右了，心灵的累计啊，现在是一千四百多公里，平均油耗呢是八点九升，油耗是一个不错的状态，是高速偏多，一截停 均的车速呢是达到了五十公里以上了，但是这台车呢，我们在日常驾驶，比如说比较堵车的时候，比如说你的平均时速只有在十几公里的时候，这台车的表显油耗还是比较高的，十二三个油左右了，当然这个数值呢，也仅仅是跟小伙伴们去做一下相应参考。

拒绝废话，看留言！俊杰奇瑞瑞虎八系列哪个好？首先分为三个系列，瑞虎八、瑞虎八 pro 和瑞虎八 plus。 简单点说啊，三个系列的车身宽度、高度、轴距都一样，本质上空间没有太大区别。 瑞虎八主打的是价格便宜，竞争的是十万以内，那么同价位 plus 的辅助配置更高，而 pro 车身长度最长，但是综合配置没有 plus 高。核心部件 pro 比较强，比如说八幺五五的车机芯片，你会发现 plus 的低配版需要选装，但 pro 版本 车型基本都是标配。再用一句话总结就是瑞虎八外形老实人，瑞虎八 plus 偏运动，瑞虎八 pro 偏商务。而且你会发现瑞虎八的车型是真的花啊！ 二四款车型，三个系列加起来通通有二十六款车型，是真心记不住。在下强烈建议推出瑞虎八 plus pro max 版本，你们觉得怎么样？记住，请不要扣扣思聪点赞关注！

奇瑞的瑞虎八 pro 到底值得买吗？首先这台车我们拿来两天了，给大家分享一下这两天的用车感受，当然了，两天的时间并不能体验出一台车所有的东西，这个时候就靠准车主们可以在评论区留言分享一下你们的用车性格，这样可以供即将买车的朋友们作为一个参考吗？ 先说感受比较深的几点，第一个就是他机械层面的东西，如果你是一个特别喜欢开车的，然后喜欢 suv， 预算十五左右，对动力有追求的，这台车绝对是你的不二之选。发动机、变速箱的调教我觉得就像我们烹饪一样，好的食材是一方面， 其次一定要有好的烹饪技巧，所以他的调教我觉得算很不错了，传统效率很高，换挡逻辑很清晰，包括在速度起来之后，比方说八十九十，你在踩油门的时候，他给你反馈信心是很足的，所以高高速超过车那真的很轻松。呃，变速箱跟发动机就是参数， 就不用过多去赘述了，这这台是二点零七的，纸面上的东西，大家可以去看一下，可以去了解一下。再给大家补充两点，就是他是喝九十二号油的，所以很好养活。第二个层面就是他一个底盘的质感，就是他的底盘是比较偏整一点的，在过呃，颠簸路面的时候，是 给你的反馈是那种 q 弹的感觉，不是那种硬邦邦的感觉，包括就是在你转向的时候，呃，他的车身跟随性也很不错，还有他这个侧倾，我觉得在这个级别中绝对有他的一席之地。当然了，你不能拿他的底盘去跟轿车去 p 对不对？ 还有一些细节上的东西我不知道大家有没有发现，就是比方说他这个发动机上的照板看一下，他这个就特别厚，特别的软和，就这一点你能看出他是想把车子做好的，就这种做事的态度是值得点赞的。当然了，车后版车我们来说几个不太 满意的地方。第一个就是他一个车漆，这也算奇瑞老生传达的东西，你从这个角度可以看一下，就是他这个橘子纹，就跟橘子皮的纹路是一样的，很重，所以说看起来质感不是特别好。再给大家补充两点，第一点就是他的新车异味是比较大的，这边的太阳膜刚贴完，你看 玻璃不能升降，在车内开了将近一个小时左右，那么头都被熏大了，油耗八个左右，我觉得还可以，然后，呃，记住新车一定要多通风，多晾晒。第二点就他中控的布局我觉得还有待提高，如果他像星远欧这样就是 空调，给您一些物理按键，我觉得这样会更直接一点。那么最后问大家个问题，如果你预算十五左右考虑的 suv， 那是星源哦，那是它呢？

现代还途胜啊，哎，浩哥啊，你不知道途胜换八 a p 了 啊，一天啊，这也太卷了吧！很多网友问我呀，说浩哥途胜这车到底怎么样啊，我看他配置挺丰富的，性价比也不错，那到底值不值得买啊？ 要我说呀，你再等等，全新的图上 l 它全系标配八十度，那我们先来说说它的外观，新车的前脸全部进行了熏黑处理，亮黑色的 logo 与前进气格衫融为一体， 中网采用了网格状造型，两侧分体式的 led 日间行车灯搭配黑化前脸造型，整个前脸透露着霸气的感觉。 那车身侧面呢，沿着锋利的腰线一直贯穿到尾灯，加上熏黑处理的大尺寸轮毂，整体运动氛围直接拉满。车尾采用了现在流行的贯穿式尾灯设计，两侧刀锋式尾灯十分的犀利，点亮后 变速度极高。那做件内饰呢？这个最新途胜 l 的内饰依旧采用了飞铺环抱式的座舱，这环抱式座舱你就说它踏实不踏实吧，满满的安全感呢，高级感十足 中，还配备了七英寸的液晶仪表盘以及十点二五英寸的中控大屏。那新车呢，取消了档杆，使用了按键式的电子换挡结构，非常的实用，而且不容易出错。那这车呢，还有车道偏离预警、车道保持辅助、全景天窗，真皮的方向盘以及遥控钥匙、蓝牙钥匙，基本上各项配置全都给你拉满了啊！ 同时呢，它还拥有二十三项智能辅助系统，百度共创的车机系统，真的是真实不加价呀！那这车呢，还配有远程启动和座椅加热，让你在寒冷的冬天坐进车内感觉暖暖的，舒适又温馨。这车的轴距呢是二七五五，那我坐在后排感觉空间还是比较宽敞的啊，然后 翘个二郎腿吧啊，朋友们，还可以啊，舒适度也可以。那接下来呢，我给大家重点讲讲这个八 at。 现代的八 at 啊，也是现代自主研发设计出来的，八 at 本来都是搭载高档车型，比如 帕里斯蒂、吉尼塞斯等等，但是如今呢，最新的图上 l 配备了八 at， 再加上自己研发的发动机，这匹配起来简直完美结合，这就意味着动力更猛烈了，八 at 变速箱加速也更快了。那 at 变速箱呢？有的更低的阻力，更高的传动效力，由于增加了档位， 变速器的磁比更密，这样可以让车辆在更合理的档位行驶，降低发动机的转速，从而减少燃油消耗。 对于家庭用车的人来说，是不是更是惊喜中的亮点呢，朋友们？所以说呀，朋友们，最新途胜 l 的八 at 还是非常值得期待的，对于想买车的朋友们，我建议你先去体验一下再做决定。

十五万内选国产 suv， 认准这五款不会错，新车配置直接拉满，并且空间又大，关键家用很合适。第一款奇瑞瑞虎八 pro， 十五万的预算你可以买到它的二零二二款二点零 t 三九零 t 两驱浩瀚版，指导价十五点一九万，现有优惠七千块。虽然这款车型的总落地价会 超了预算一点点，但新车配置绝对能对得起这个价格。很多人都说奇瑞车很丑，特别是车标，但我想说，那你肯定是没有见过这款瑞虎八 pro 的实车。这款新车 无论是外观还是内饰布局都十分的符合潮流。并且它还搭载了奇瑞最强的二点零 t， 动力，最强可爆发出两百五十四匹马力，峰值扭矩高达三百九十牛米。这个动力数据对于这台紧凑车型来说， 也许他做不到弹射起步，但一脚伸油门下去加速的推背感肯定能让你感到意外之喜。最重要的是，虽然他搭载的是二点零 发动机，但在油耗方面控制的也比较低，大概在六到七个油左右。奇瑞这个品牌虽然做不到人人都喜欢它，但在核心三大件方面绝对能领先多数的同级车企。第二款长安欧尚 z， 六十五万预算你可以买到它的二零二二款一 点五 t 蓝鲸支行行，新车指导价十二点九九万，目前没有优惠。这个版本在目前来说已经是这款欧尚 c 六的最高配车型了。新车配置方面直接给你拉到最满， 特别的亮点之处就有各种安全驾驶辅助功能和多层隔音玻璃，以及全车料安全气囊。同时这款车也搭载了长安的一点五 t 蓝鲸发动机，最大马力一百八十八匹，峰值扭矩三百牛米， 传动方面匹配的是七速式式双离合箱子。这一套动力总成的耐用性在长安七五的圣上也得到了验证。预算不用到十五万就可以落地买到他的最高配车型，你还要啥自行车？第三款比亚 迪宋 plus dmi。 十五万的预算你可以买到它的二零二一款一点五升 dmi， 五十一千米两驱尊贵型，指导价十五点二八万，目前没有优惠。同样这款车型全款落地也会超了一点预算，但是它仍然是这个价位性价比最高的国产 suv。 虽然这台送 dmi 搭载的只是一台一点五升发动机，但同样也配了一台拥有超级混动技术的电机。在满油满电的状态下，这台车的综合续航里程高达一千公里以上，在现如今的高油价状态下，这种优势的诱惑力可想而知了。 新车亮点配置方面也有多层隔音玻璃和后排隐私玻璃，以及全车又安全气囊，还有 nxc 遥控钥匙。同时，开款车无论是外观颜值还是内部空间，都十分符合当下主流家用车的实际用途。如果你不想开纯燃油车，又怕纯电动车的续航里程不好，那么这款比亚迪的混动你值得拥有。 第四款吉利星越 l。 十五万的预算你可以买到二零二一款二点零 tdctvbl 两驱豪华版，指导价十四点五二万，目前也没有优惠。吉利旗下在售的 suv 车型有高达十款之多，但真正值得考虑的仅有博越和这台星越 l。 虽然这款车型的新车定位是紧凑型 suv， 但实际看起来新月要已经达到了中型车的标准。低功标配的二点零 t 发动机最大可爆发出两百一十八匹马力，峰值扭矩三百二十五牛米，这个动力表现对于家用而言早已足够。在新车亮点配置方面，有高强度龙式车身和全车六安全气囊以及透明底盘。 十五万预算你买不到一台高性价比的合资 suv， 但这款吉利星越 l 则能满足你对中型 suv 的需求。第五款长城哈佛大狗，十五万预算你能买到二零二二款一点五 t 中华马犬版，新车指导价十四点二五万，现有五千块。呦 会。如果你要选择国产 suv， 刚好又喜欢复古外观的，那么这款哈佛大狗请不要错过。虽然这款车型同样是紧凑级 suv， 但是车整体看起来就跟中型车似的，内部空间巨大。新车搭载的一点五 t 发动机配长城七速试试双离合，最大马力一百八十四匹，峰值扭矩两百七十五牛米。 这个动力数据虽然不是很出色，但在面对同级车也处于中等偏上的水平了。这款车最大的独特之处除了拥有复古的外观造型，车内的布局设计也是别墅新栽。 硬派侵略 suv 的风格在这款哈弗大狗身上就体现出来了。不仅拥有硬朗的车身，还有各种安全驾驶辅助功能。可能这款车型比较不足的一个方面就是城区的油耗会比较偏高，特别是现在高油价状态下就很难受。

瑞虎八 pro 的冠军版，这是个闪耀冠军版，瑞虎八 pro 之前和大家讲过了啊，他这个前脸的话现在都是采用的像这种哎，钢琴烤漆这种， 这个闪耀版他是比巅峰版的配置要低一点的，这前面没有这个雾灯，但是这个车子的整体配置也是非常高， 个人的感觉瑞虎八 pro 它这个黑色的还是非常好看的， 这是一点六 t 的，黑色的也显得比较大气一些，给人视角感觉就是大气。现在你说买瑞虎八 pro， 买闪耀版还是买巅峰版，其实我个人讲 这个车子现在买闪耀版配置的话，真的是非常够用啊， 你像现在闪耀版他的车子配置和之前一样，他都是配的是一个呃，多少尺寸的哈？来我们看一下子，二三五五五十八的。 这车的配置也非常好啊，也是有电动尾门， 而且这个车子它是有五座和七座之分的，这是一个七座版本 哎，电动尾门关闭。当然这个车子他和之前的那个天穹板 他的定价的话是一样的，但是现在新款的他比天琼版他这个配置是有所增加的，他还是一如既往的和天琼版一样保持着这个内饰里面黑色内饰 啊，他不像那个巅峰版，巅峰版呢是一个棕色内饰，黑棕搭配这个黑色内饰其实也挺好看的。现在我们看一下子这个闪耀版这个配置怎么样。如果你打算想买一个瑞虎八 pro 啊，我们可以看一下子这个配置在现实当中够不够你用。 你像这个车子现在隔音玻璃也都是有的，是吧？还有包括这个车子这个氛围灯，这氛围灯这边也是有， 还有包括这个六项的座椅调节，他唯独和巅峰版这少的就是一个腰部支撑，和巅峰版少的就是一个记忆座椅。当然我们现在看一下这个是个配置， 全景天窗都有，是吧？像我们现实当中有好多人比较喜欢的，像这个 lrg 的这个驾驶辅助啊， 啊，像 acc 自适应巡航，主动刹车，哎呀，车道保持，还有车道偏离预警，哎，包括咱说的这个自动大灯， 还有包括自动雨刮，这个现在车机的话，他是和瑞虎九是一样的，都是采用的是一个八幺五五的一个车机芯片， 哎，这是仪表盘是吧？还有包括像我们说的这个三六零全景影像，还有一个呢，就是一个五百四的一个透明底盘这边，哎，透明底盘 打转向灯的话你可以出来，你看打转向灯就可以出来，这点啊，真的是非常好啊，十二点三寸的一个中控屏，十二点三寸的一个液晶屏， 还有自动空调在这边， 这个车机速度反应也很快啊。嗨，小习，关闭空调， 这个智能语音的话真的非常方便啊。然后像这个车的话还有一个经济运动，三个一个动力标准表现啊，已进入标准经济标准运动 已进入三个场景画出来这个效果画面是不一样的啊，确实是不一样， 他的这个性能内饰设计风格的话，和之前的这个瑞虎八 pro 老款的他也是一样的。 你像比之前天球板给我们增加了一个像行车记录仪这边你像之前的天球板的话，他是没有行车记录仪的，现在呢也是增加到了一个行车记录仪，在前面显示， 这边放一个内存卡就可以了啊， 返回啊，你像这个现在的仪表盘哈， 现在就挖这个仪表盘呢，他是没有主题切换这个概念啊，现在的话他的控制按钮的话就是在在这个边啊，我们可以这样上下拨片可以切换， 这时候呢就显示一个导航啊，长按这个中间的 o c 键的话，它会进入全屏导航， 整个屏幕啊全部都是一个导航画面，然后再 aok 的话，他就可以退出来了，像我们平时用的哈，还有平时人喜欢的，你像什么油耗了哎，都可以， 全款都可以查看，还有包括瞬时油耗，还有胎压检测，全部都有了，现在非常方便啊。这个这个仪表盘给人的感觉呢，就是比之前的仪表盘的这个画面显示的这个要更好看一些了啊， 好看一些，最主要是这个车子现在是带 l 二级刹车辅助了，这点做的比较好， 还有就是现实当中有好多人喜欢用的和索尼喇叭对吧，跟着尾门按键这个位置陡坡缓降。 前排这个是个氛围灯，自从冠军迈腾瑞瑞五八改款之后，哎，厂家就把这个天窗的氛围灯就给咱们取消掉了，哎，现在是不配这个天窗氛围灯了， 后排也是有出风口，带 usb 接口，杯架 这个配置现实当中的话用我个人感觉啊，是够用的，只是说像有好多朋友们，他们喜欢哎棕色内饰了是吧，还有喜欢这个抬头显示，那你可以选择一个高配的，其实这个配置真的挺合适的，挺划算的 家用哎，讲究实惠一点。我个人比较喜欢这个哈， 喜欢的兄弟们可以点关注啊。现在最近呢路虎八 pro 的价格呢？也是对的，也非常好。

这个前两天呢，做了一期这个起亚的撕破拓界的视频，就有网友在后台私信我，他说打算呢长期使用，问我这个途胜 l 怎么样，质量和起亚的撕破拓界呢？会不会一样？能不能买 对途胜 l 这款车啊，特别是换上了八 at 后的这个途胜 l， 我个人觉得是完全可以买的。 韩国车呢，我家里也有，而且身边朋友呢，也有不少在用这个韩国车的，很少听说有什么这个质量问题。就拿这个途胜 l 来说吧，第一个就是它的价格， 许多地方他的裸车呢，能优惠到四万，像这个走量的途胜 l 两驱精英型落地价，有些地方啊，只需要十三万出头，你要知道这可是拥有这个两百马力一点五 t 发动机匹配八 at 变速箱的途胜 l， 别说是合资品牌了，国产品牌有这样性价比的也不多，你可以对比 一下这个搭载了爱信八 at 的长安 cs 七五 plus 或者这个星月 l， 价格呢，比他低的动力不如他，动力比他强的呢，价格又比他贵。而且这个途胜 l 的发动机变速箱呢，他都是自家生产的， 所以工程师之间的调教和匹配呢，可以做到无缝对接，因此在这个燃油经济性和变速箱的这个换挡平顺性上，比那些靠买变速箱的品牌呢，是要来的靠谱一些。 就拿这个爱信八 at 变速箱来说吧，东西呢，是好东西，但是爱信呢，他只管卖，不管调教，所以很多用上爱信八 at 的这个车子的平顺性和油耗呢，其实是不太让人满意的， 这也许就是掌握核心技术的重要性吧，而现代集团呢，他就做到了。再说一说他的驾驶感受，首先就是这个动力，一点五 t 的发动机最大马力两百匹，最大扭矩呢，两百五十三牛米，匹配 配上这个八 at 的变速箱，零百加速呢，八点三秒。你再看看同样是一点五 t 的本田 crv， 他做不到这个成绩的。同时基于现代集团全新 igmp 平台打造的这个途胜 l， 他整车的这个安全性和整车的行驶质感相比老款都有了很大的提升， 虽然你不能拿他和同级别的法系德系呢去比较，但是途胜 l 的操控，他的行驶质感绝对是对得起途胜 l 这个价格的，毕竟啊，抛开价格我们来谈这些东西，那就是典型的耍流氓嘛。 最后就是关于途胜 l 的质量稳定性的问题，所谓的车无完车，也会有车主反映途胜 l 他的内饰丑，有异响，油漆薄、车机不太好用等等问题，遇到这些小问题的概率是有的，但是途胜 l 整体的质量稳定性呢，比大多数车型都要优秀，这也是事实。 总体来说啊，途胜 l 这个车综合考虑的话，我觉得他还是很值得入手的。那么屏幕前的网友，如果让你们去选择的话，你们会选择途胜 l 这款车吗？也欢迎大家在这个评论区留言。

瑞虎八 pro 能买吗？瑞虎八 pro 算是在瑞虎系列里边的旗舰车型，空间、配置、动力方面都是有着不错的表现，特别是在这个级别和价格里边，对比日系 suv， 性价比真心是很高。不管是在动力方面还是内饰方面都是很有说服力的。 目前瑞虎八全系都有着接近于两万的优惠力度，唯一让准车主拿不定主意的就是一点六 t 车型的价格和二点零 t 车型的价格是有重叠的。一点六 t 的动力几乎是很接近于二点零 t 的低功率，而二点零 t 车型是非常不错的，高功率真心很难选。 瑞虎八 pro 是否值得入手？还有哪些优势？我们还是先说优点，再说缺点。瑞虎九已经上市，可瑞虎系列的销量还是以瑞虎八为主，动力方面是瑞虎主要的标签。在二点零 t 车型里边，瑞虎八 pro 明显好于大众的途观 l 和别克的昂科旗。一点六 t 车型为一百九十七匹马力和两百 九十牛米的动力输出，传动系统使用了七速的双离合变速箱。照面数据来到了二点零 t 的范围，特别是在中后段提速时，转速来到两千钻石，时速来到三十公里之后，提速表现和二点零 t 保持一致，至少是和大众的三三零保持一。 唯一的遗憾就是响应时间会慢一些，因为市面上的一点五 t 发动机扭矩和马力调整到一百九十匹和三百牛米时，如果想兼顾起步时的爆发力和超车的表现，那进入到最大扭矩区间的转速普遍会偏高，基本上都会在两千转前后，这也是为什么一点六 t 的发动机在有动力需求或者连续频繁超车时， 油耗和二点零 t 的油耗是很接近的。二点零 t 为二百五十四匹马力和三百九十牛米的动力输出。就这个账面数据来看，同样的价格，你会选择一点六升车型还是二点零升车型？传动系统同样是七速的双离合变速箱，二点零 t 的瑞虎八 pro 是可以给消费者留下瑞虎 suv 车型动力好的印象，享用时间短，动力随叫随有。在中型 suv 车型里边，除了电车，很多丰田和本田的车主都是很向往这样的动力表现。遗憾的是，这样的动力表现和价格也只有自主品牌才能够拥有。缺点方面， 一点六 t 的变速箱在有动力需求的时候会有一些不是很积极。整体上，在同样的价格，如果公里数并不是很多的话，那二点零 t 的瑞虎会是更值得入手的 suv 车型。双击关注我，更多内容持续更新！

大家好，我是阿修，今天呢给大家讲一下北京现代途胜啊，也叫这个途胜 l 途胜的车型呢，分为这个燃油的和混动的，燃油的呢是属于二三款，也就是新款， 混动的呢是属于二二款，老款咱先看新款一点五 t 二百马力四缸的，采用的是八档手自一体的变速箱，总共有七款车啊，分为这个领先精英啊，精英蓝，还有这个豪华尊贵啊，尊贵蓝， 然后还有旗舰的啊，售价期间从十六万一千八到二十万七千八，其中这个蓝那车型呢啊，基本上是没有车的啊，现在市面上还有除了这两款之外入门级的啊，入门级的领先版啊，这一款市面 上车基本上也没有，这样的话就相当于是七减三啊，只有四款车去选择顶配的呢，又不建议去选择啊，一般选择都是他的豪华的十七万五千八的。再看老款的混动的 二点零 l， 一百五十马力四缸的，采用的是六档手自一体的变速箱啊，六档的变速箱相对来说比较落后一点啊，但是呢混动的版本优惠的力度大， 总共有四款车啊，分为智享，尊贵啊，纪念版，还有一个是旗舰，售价期间从十八万五千八到二十二万五千八，选的人最多的啊，是他的尊贵型是二十万五千八的， 它的的行情呢是有区别的，二三款燃油的，它的行情是优惠四万五的一个行情，优惠 他的二二款的呢，行情是优惠五万九左右的一个行情啊，根据他这个车呢库存不同啊，有区别啊，很多地区呢在五万七左右啊，也有车。好，咱看一下他的一个购车预算， 这件配置二零二，三款途胜 l 一点五 t 两驱豪华版，厂家指导价十七万五千八，目前的行情能优惠四万五，车价十三万零八百，全险三千七，购置税一万一千五，上门费用两百，合计落地十四万六千二， 这是途胜里边啊，热销的一款，配置也是这个十五万左右啊，你选择这个车型的时候，特别是它八档手自一体的一个变速箱，在 suv 里边，那这个价位的还是性价比挺高的， 这是全款的一个政策啊，你要是做这个一至三年的分期啊，落地价基本上一样，做五年的分期的话，车价优惠的比较多啊，要多注意。再看一下这个混动的推荐配置，二零二，二款途胜 l 二点零混动尊贵版，厂家指导价二十万五千八， 目前的行情能优惠五万七，车价十四万八千八，全险四千，这里的全险都是非电保啊，是有折扣的一个全险啊，如果说 是没有折扣的话，他的保险哈，像这个都能达到五千左右的一个保险啊，能多出来一千左右，购置税一万三千一，上牌费用两百，上牌都是咱自己上牌啊，你要是让四 s 店代办，一般都是五百起，合计落地十六万六千一，这是 是这个老款的混动版本的，这都是全款的一个政策。好，这就是北京现代途胜目前的一个购车预算，供大家买车参考， 不同地区呢，行情是有区别的，需要你本地最新的裸车价可以左下角查询一下，我是阿修，买车选车找我，最后祝大家买的便宜。

很多粉丝呢，让主播推荐一下瑞虎八 pro 这款车辆到底选择一点六 t 还是二点零 t？ 如果你是考虑油耗量的话，那么还是建议你选择一点六 t 的车，毕竟呢油耗量呢要比二点零 t 的稍微要少一个油，一点六的在八个油左右，二点零的呢在九个油左右。如果您不是介意这一个油耗量，其实让主播更加推荐大家选择这台二点零 t 的车型， 因为这款二点零 t 的车轮毂大了一寸，并且在马力值上，动力值上来说要更加的强劲一些，并且二点零 t 车型在终端的优惠上给到更多， 朋友就说过来置换的二点零 t 车型给您四万元的置换补贴，如果选择一点六 t， 在终端的优惠上呢是大置换三万元的置换补贴，所以一点六 t 和二点零 t 在落地价格上是几乎相同的，那么同样的价钱，您愿意选择一点六 t 还是愿意选择二点零 t 呢？