福特领睿2023款中控台如何激活

有朋友在问啊，说那个我们领内的一个车机他是怎么激活的啊？那一台车呢？我们实名认证结束以后呢？车机只能激活一次。那也有很多朋友他中途换了手机号码以后呢？那我们要 向工厂申请，然后把之前的那个手机号码的取消掉以后用新的手机号码重新激活绑定一遍。呃，因为车机系统激活，他需要实名认证，所以说一台车子的一个车机系统只能跟我们的一个开票人的一个名称，他是唯一的。

大家买了新车以后千万别先着急开，一定要提前设置好这几个功能，否则你的车就白买了。 第一，首先我们拿出钥匙，同时按住解锁键和锁车键，这样我们在解锁的时候就只能打开我们左前方主驾驶门，这样对于日常独自开车的人来说是非常有用的。 第二，在我们给车辆通电脑的时候，我们可以长按我们的上锁键五秒钟， 这样当我们汽车时速超过十五公里的时候，我们的车辆就会自动上锁。第三，将我们后视镜 调成啊，然后再挂入我们的一个倒挡，然后调节我们后视镜， 调节成功之后，我们再挂回我们的一个 p 档，这样我们倒车的时候，后视镜就会自动翻到我们需要的一个位置。 第四，掰动主驾驶玻璃升降开关五秒，这样一键升降窗功能就设置完成了。

今天带大家了解的是咱们的一个车机互联系统，像咱们是支持百度 carlife 还有华为 hikar 的啊，今天给大家演示的就是咱们华为的 hikar 功能啊，咱们点开之后它有一个验证码的连接，然后咱们打开蓝牙，它这边有一个连接验码，然后咱们连接之后应用一下，像咱们的 系统就可以使用了。小艺，小艺播放音乐，好的。

后台看到有客户问，就是我们的一个导航的一个界面怎样子？呃，设置到我们这个仪表仪表盘上面啊，那我们今天呢就带大家设置一下，那我们在这个主屏幕上啊，那我们现在可以看到一个， 呃导航的一个景象啊，那如果说我们要切换到我们仪表盘上面呢？我们就在方向盘上啊， 我们可以切换，我们找到一个这里左右啊，找到这个导航那个信息，然后我们按确定，然后这样的话就我们仪表盘上呢也会跳出一个导航的一个界面。

感觉错过了一个亿，领锐黑科技，我怎么早没发现呢？中控采用双十二点三英寸悬浮一体式智联屏，植入了腾讯 ti 四点零智能车机系统以及 ai 实景导航、车载微版等功能，无论是实用性还是娱乐性都做到了完美的兼容。 即使您是对酷爱社交的人来说，车载微版也能让他们摆脱离开手机的情况下依然使用非常方便的功能以及海量机应用，更加方便了我们日常出行用车的使用体验。 除了这些以外，领瑞还可以远程互联，通过福特派 app 就能实现远程控车、空调、车辆解锁、车辆启动、线上查看车辆健康情况，在线预约保养 服务，也可以说是非常便利。感兴趣的朋友快来找我试乘支架吧，记得关注再走哦！

今天给大家分享一台来自江铃福特的中型 suv 领略车型，我们眼前这个版本为一个中配，就是二零二二款一点五 t 博领型幺四三八。实际上这两年来说，江铃福特 作为我们江西产的车子也在比较发力，但是总是感觉不温不火，可能也是在福特的整个光 环影响下，确实也在蜕变。这台车子我觉得看下来还是有一些可圈可点的地方，当然可能现在天已经黑了，我们就当晚上一个看车不同的感觉来体验一下这台车子。 首先我们从外观部分可以看到，车长四六三零，宽度幺九三五，高度幺七零六，轴距的话二七幺六，一个标准的中型 suv， 而且这台车子的车身重量达到了一点六三吨，宽度是这个车子比较拿的出手的。然后我们再走到前部整体来看一下配置， 首先灯光方面可以看到这个转向灯 led 的远光近光日行灯，没有带自动大灯的功能，此外的话，像前雷达三百六十度环影在中配车型上 都没有出现，可以看到一个正牌的福特的标，然后往侧面看过来，搭载了加通二三五幺八的轮胎。这台车子实测的刹车距离为三十八点五九米，其实可能有些小伙伴会问，我比较关注刹车距离，其实我个人是 觉得这是安全方面很重要的一个参数，然后镜子上带转向灯，行李架，可开启式的全景天窗，包括 呃，可以看到车窗上的这些亮条都是有的，还是挺漂亮。油箱的话在这边这个车子烧九十二号的汽油，油箱容量的话为六十升，其实福特很多车子包括二点零 t 都是可以烧九十二号汽油，然后往尾部开过来，这个尾灯你们觉得好看吗？留 水是我觉得挺漂亮，倒车雷达，倒车影像是有的，尾管的话是采用一个隐藏式，夜晚看到这个车子的灯光效果其实还是挺炫的。然后来看一下外形设计， 打开发动机舱，我们整体来看一下这台车子的动力总成，理解一下，确实天黑了，然后带一个隔音棉双层的液压顶杆，这个来说还不错。此外的话，搭载了嘉年福特一点五 t 一百七十匹四缸 直喷铸铁发动机，匹配一个七档十四双离合的变速箱，他就没有像长安福特的车子用了一些手自一体的。此外的话，这台车子在一千五百转可以达到峰值扭矩的输出，实测的零百加速时间十点七二秒， 实测的综合油耗为七点一一升，这个油耗测下来其实还是不错，可能来源于双离合，相对来说比手自一体会省油一点， 但是我感觉这么大的车子好像跑不太下来。此外的话，整车提供三年十万公里的质保，这台车子只要烧九十二号汽油。我们来看一下整体的这些细节里面的处理。整个引擎舱看一下， 我们来看一下这个车子里面的配置，首先镜子部分并线辅助功能，此外的话一个电动调节以及加热功能，像前排的无钥匙进入，包括远程启动是有的。打开车门，我们整体来看一下这个车子的内饰， 首先可以看到一个大的全景天窗，带一个浅色的顶，全车的座椅材质为仿皮座椅，主驾驶带一个电动调节，包括安全气囊的话，前气囊、座椅上的气囊，前后气帘都有。配备扬声器的话，这个车子是六个 像四门的一键升降，厂家发布是没有，但是目前主驾驶我是试到了一键升降，但是其他几个座位是没有去带的。此外的话，呃， 整体看下来这个内饰，内饰是还挺好看。我们现在来到车内， 将车辆启动，首先看一下这个启动界面，还是挺好看，整个车子的空间挺宽敞。然后来看一下整体的配置，首先方向盘采用一个真皮的，这种类似于平底方向盘，手感不错，像基本的语音功能，蓝牙电话，包括行车电脑，中控屏幕的快捷键操作都是支持， 看到这里有个微信的快捷键。此外的话，安全配置，车道偏离车道保持车道集中、前方碰撞预警、倒车车车预警、开门预警、主动刹车，道路标识识别，但是他的定速巡航只带一个普通版本，所以这台车子的话实际上是没有 lo 的驾驶辅助系统。然后这边是一个普通的灯光操作 带，没有自动大灯，这里是前后雾灯，然后雨刷也是一个普通。这块屏幕实际上来自福特， 它是一个，虽然是一个大连屏，但是这里只有一个七寸的显示，这里的话这里是一个半夜景象，水温啊油表的显示，但是看起来效果不错，包括 gps 的导航，胎压显示，这基本的功能都是有看下来，呃，小小的这个字体很清晰。然后这边这块屏幕的话来自福特十二点三寸，像基本的 车联网功能，包括一个腾讯的地图，我们可以看到一个腾讯的车机地图，以及华为和安卓手机的互联，包括语音功能这些基本的操作都是支持的。这个车子实际上支持的就是一个 腾讯的操作系统，看下来各方面的界面，这些看下来都还不错，也挺流畅的，包括一个 a p p 的控车，这些基本的都是支持，然后我们来试一下它的倒车影像，呃，晚上这样看的话就不算特别清楚， 但是还行，看后面还是比较清楚，实用性完全够。我去看后面看的也比较远，就是不是那么的清晰。然后空调的话，这个车子采用一个自动恒温空调，然后实际上他的大档高度是放在这里，比较另类。挂挡的话不用说，这种旋转式的挂挡，运动档位、 p 档、电子手刹、自动驻车、自动启停，包括这里是一些快捷键的，就这个屏幕的快速，这里看到实际上是一些钢筋烤漆，材质是还可以，但是晚上好看不太清，理解一下。 然后来看一下扶手箱的位置，扶手箱这里面挺大的，这个储物空间确实不错，下面可以看到一个快充，一个 usb 接口。然后来看一下这个储物空间啊，比较的深，但是不算大，这里是塑料的，这里是一些软塑镜子，是一个手动防炫膜后视镜，然后上 面的话这个蓝色的，这种淡蓝色都挺好看，看一下来视线，这台车子也还不错，空间很宽敞，我们整体来看一下还行， 我们来感受一下这台车子的后排空间，首先打开后排可以看到这个门板上，这里是一些皮子，上面的话也是一些皮子，看下来还不错，这个坐垫看下来都挺舒服。然后这一个大的天窗，我们来感受一下腿部空间， 首先感觉坐垫还是挺舒服，而且腿部空间很宽敞，这个不错，底板几乎是没有隆起，全平的，这里带一个 usb 接口，一个后排出风口啊。 这个车子空间确实是还可以。让我们来看一下前排这个内饰，其实一改福特老款的车子，虽然是说江宁福特，但是这个内饰看一下的包括这里的一些材质还是不错，空间也很宽敞。 然后这个大的天窗空间确实可以，包括坐在我坐在这里，我是觉得空间完全够用。我们来看一下这个车子的尾箱空间，然后没有带电动尾门，再高一个配置就会有，也挺宽敞的，包括这个尾灯，这些设计都不错。 我们来看一下这个备胎槽，看一下下面基本上都是这种设计，看一下来我觉得好看吧，反正我觉得空间是够用，座椅也带打倒。来看一下他的底盘，肯定不用说，福特的车子的底盘前后独立悬挂，底盘有这么高也有这么粗犷，看一下来 这台车子看下来，车身尺寸，空间是优势，其实作为中配车型，有些配置还是不那么的尽人意，但是整体来说是够用。我觉得江铃福特这个品牌， 可能本身我们江西的一些销售人员，包括很多的从业者来说，对这个品牌都会有一些偏见，因为之前最早的江铃福特拿着很多的江铃自主的车型去换个壳去造，可能现在也受这个影响， 这台车子我还是感觉会有一点点自主品牌的那个车型的感觉，当然确实在设计方面，我觉得他比长安福特有些车子做的会更好看，但是这台一点五 t 的这个机子，包括尤其是还在用双离合的变速箱，确实让大家会有一点 疲劳，甚至会一点点害怕。确实江铃这几年整个品控是值得去批评的，因为我们接触的一些车子确实品控做的会更差一点。这台车子相对于来说就是一些喜欢这种车子扎实一点，然后整个车子各方 外面看起来空间不错，配置搭载也还行，喜欢这些做工的。怎么去说呢？车无完车，国产品牌也在努力看怎么样一个包容，可能目前我个人对这个品牌的接受度不会特别高，大家就当了解一下。

后台呢，有粉丝留言说不知道怎样使用我们的一个车机 carlife， 那今天呢？呃，我教大家怎样使用，我们要准备一根数据线啊，上面插上，然后呢我们插到手机上面， 然后我们点 a p p 啊，百度 carlife， 这样就在连接了啊，那这样的话就已经连接成功了。

像我们的福特林瑞，如果日常有一些路行需要我们该怎么设置呢？现在我就为大家讲解一下。首先找车，点击我们的一个车辆设置 进入，然后在我们的一个安全设置里面 往下滑，然后找到我们的一个驾驶模式，就可以随着我们的地形的改变，我们去更换我们的一个驾驶模式了。

今天给大家讲一期我们福特林瑞的四种驾驶模式之间的切换，以及我们仪表盘的一些调节。首先的话这是我们一个普通模式的仪表盘，你可以通过下拉我们的右半边屏幕的一个菜单栏，然后的话你可以切换到我们的一个运动模式， 像运动模式的话，我们福特领瑞的一个整车的一个提速会更加的快，他的提速效果更明显，适用在一些高架或者高速的一些道路。然后的话这也是我们的一个运动仪表， 你也可以平时开的话更省油一点。你可以调到我们的一个经济模式，经济模式的话这边会有一个 e c o 的一个标志， 还有我们的一个爬坡模式，山地模式，他的话一个爬坡效果更好一点。当然你也可以下拉我们的一个这个按钮，进行四种驾驶模式的切换。

不是吧，领略支持手机互联这事你还不知道吗？首先下载福特派 app， 并且打开注册后，屏幕上会有显示解锁、上锁、制冷制热、空气净化和车辆的一些基本信息。远程启动只需要长按屏幕三秒，然后松开即可。 车辆熄火也非常简单，只需要点击熄火就可以，并且车辆启动后， 如果没有人在十分钟之内没有上车的话，车辆也会自动熄火。夏日炎炎，你只需要通过手机提前启动车辆， 自动开启空调，坐在车内就可以享受清凉啦，再也不会出现上车烫屁屁的尴尬啦！下期给大家推荐更多的福特领瑞用车小知识，记得关注再走哦！

江铃福特领锐保养复位，打开点火开关 等仪表自检一下 方向盘，激活之后按方向盘的左键找到设置，这个是 ok 键确认键，找到保养设置，找到保养重置，往下拨一下， 点击确定保养里程，重置成功。这块还有保养间隔设置五千六千七千八千九千一万，一般我们都设置到五千公里， 然后再看一眼那个大屏幕上五千公里，这样就已经复位完了。

兄弟们，之前有很多朋友提了我们二三款全顺，不知道我们车机自带的卡耐夫怎么去连，我们今天去看一下，走，上车，首先我们用的是二零二三款福特全顺，还有一根数据线以及我们的智能手机。 第一步，我们先启动车子，找到我们的蓝牙，我们连接我们上我们的手机上的蓝牙设备， ok， 第二步，打开我们手机的热点。 第三步，在我们车机主屏幕拉到最下面，找到设置，这个功能有一个 carlife， 然后我们用数据线插到我们副驾驶的 usb 接口上，这样再点一下我们屏幕上面的 carlife， 就是在连接 carlife 了，然后手机上呢有一个信任按钮。第四步，打开我们手机的 carlife， 这样就可以实现到我们车机互联，你可以听音乐，可以导航实时更新，那我们来演示一下他的导航吧，首先找到我们的目的地， 那么我们手机上也会出现这个，那么点一下手机上的导航，然后这个导航呢是用了咱们手机上的实时导航，所以说实时更新的比较方便一点，你学会了吗？如果没学会，评论区告诉我。

有很多人买车之后都不知道这个按钮怎么使用，今天我就来讲讲车上内外循环的正确使用方式，使用的好，不单只能保命，还能更加省油呢。第一，如果车内有异味或者有人吸烟的时候，打开外循环， 可以帮助到我们车内的气味和烟雾进行一个快速的排出。第二，如果在塞车的情况下，一定要打开这个内循环，这样车外的尾气才不会进入到车内。 第三，车辆暴晒之后，打开外循环，可以将车内的甲醛等有害气体排出车外。第四，夏天开空调的时候，打开 ace， 打开内循环，这样车内的冷气出不去，车外的热气进不来，制冷效果一级棒。第五，冬天的时候开空调，关闭我们 ac， 打开我们的一个外循环，这样不但能更加省油，而且玻璃还不容易结霜。第六，跑高速的时候打开我们的一个外循环，这样才可以保证车内空气流通，防止驾驶员因缺氧而犯困。 第七，下雨天的时候开空调，开 ace， 打开我们的一个外循环，再打开扇子的标志，这样玻璃上就不会起雾了。

今天和大家解锁一个新的功能啊，那个非常非常人性化。呃，接下来呢，我和大家演示一遍，我们可以根据自己的喜好啊，就像我们手机桌面一样啊，那比如说我们把经常用的啊， 可以放到往前放啊，可以根据我们自己的一个喜好呢，来排列我们这个 app 的一个前后的一个顺序，是不是很好玩？

这里是中式汽车，给诸位请安，那今天呢，又拿到了一台试驾车哈，来自江铃福特科技的福特领瑞二零二三款车型。呃，其实说实话啊，我也是第一次来驾驶到这款车啊， 那作为江铃福特科技成立以后的首款重磅车型啊，福特领瑞是在二零二二年的三月份正式上市的啊。呃，上市至今已经有一年半的时间了，那从今年上半年的销量来看呢，这款车的表现还是相当不错的啊，它的上涨幅度是达到了百分之一百三十五。 那在今年的八月一号呢，福特领瑞二零二三款车型正式上市啊。其实相比老款车型来说，他的二零二三款基本上没有什么变化，就做到了一点，就是降价增配啊，他的高配版车型新增了方向盘加热、透明底盘等等的实用配置，但是呢，价格却没有变化。然后他还新增了一款 售价在十二点六八万的畅领版，一举将合资中型 suv 的售价区间拉到了十二万这个级别。哈哈哈，那在当今车市啊，如此卷了这么一个大环境下，这样做，我觉得是一个相当明智的做法。 首先还是来看一下外观啊，从整体造型上来说，福特领瑞二零二三款车型啊，还是延续了福特很经典的那个智能美学的设计理念来， 前脸一看就是福特脸，哈哈哈，福特很经典的八边形大尺寸的进气格栅啊，只不过呢，这些边角做了一些相对圆润的处理，然后再加上这些鳞甲式的点缀啊，整个前脸的这种运动氛围还是很足的啊，这也说明福特这款车是在 很积极的朝年轻化这个方向去努力。然后呢，这里是他的这个日间行车灯，他的设计灵感据说来自于中国传统书法的那种折角处理哈，再加上中间这个镀过失调，让整个前脸的这种形成了一个贯穿式灯带的效果啊，同时呢，也进一步拉伸了整个车的这种视觉宽度。 那说到这呢，不得不提一句，呃，福特领瑞二零二三款，它的车身尺寸在这个中型 icv 车型当中来说始于是这种比较中规中矩的啊，但是它的车身宽度却达到了一千九百三十五毫米， 这个是要比汉兰达还要宽的，哈哈，所以说，再加上他那个两千七百二十六毫米的轴距，呃，从我拿到这台车到现在，给我的感觉他的内部空间还是比较宽裕的，一会给大家展示一下啊，再来看看他这个， 呃，大灯啊哈， led 大灯，呃，其实我对于这这款车，他把大灯放在这个位置的做法我是很赞同的，哈哈哈，因为，呃，很多 suv 他都喜欢把这个大灯放在这个位置，对吧？ 呃，可能很多开轿车的朋友会有体验哈，你把大灯放在这个位置啊，特别是灯厂啊，他们出的那些大灯，你开近光和远光几乎没什么区别，太亮太刺眼，哈哈，但是你放在这个地方我觉得是很合适的，哈哈哈。然后我再来看看侧面， 他的侧面依然是采用了这种折叠式的腰线处理啊，整个车身侧面的造型是很呃，怎么说呢，很凌厉的啊，很有这种运动范的，然后再搭配上这个经过熏 黑处理的哈，二十寸的大轮，哈哈哈哈，更是让整个车的这个侧面的运动感拉的很足啊。然后就是这个隐私玻璃啊，我看了一下， 你不凑近了，真的很难看到里面在干什么，哈哈哈，有了这个啊，在隐蔽的地方做点隐蔽的事还是很方便的，对吧，哈哈哈，看看车尾， 那来到尾部呢啊，我发现他的后尾灯应该也是借鉴了传统书法的那个折角处理啊，下面是三个点阵式的灯块， 点亮之后是相当醒目的啊，上面是一个比较宽大的一个扰流板啊，而且我发现他的这个车型名称包括厂家名牌都是经过了这种熏黑处理，再加上底下的这个扩散器啊，整个后尾部给我的感 感觉是他这种硬朗的风格，他的运动范是做的很足的，只不过呢，他的这个排气筒哈是做了隐藏式的处理，我个人感觉如果能把这个排气管做成开放式的设计，整个后尾部的这个运动范可能会更强一点，哈哈，当然了，这是我的一家之眼。好了，去车里面看看， 在人间漂流 那来到车内，我发现这款车的内饰布局走的还是这种简洁的风格啊，这种大面积的软性材质的包袱啊，包括这里还有一些这种仿碳纤维的饰板， 让整个车的格调啊，档次感一下子就升起来了。然后呢，这种撞色的设计啊，包括一些呃明亮线条的这种描边处理啊，包括刚才说的这个仿碳纤维的试版，也让整个车的这种啊运动范一下就起来了。其实 就像我刚才所说的，这款车确实在朝着年轻化这个方向在努力啊，这个方向盘呢？呃，他的高配车型啊，是这个加装了这个方向盘加热， 其实我觉得这个功能对于我们北方车手来说真的是太实用了，因为一到冬天，那个方向盘真的是拔凉拔凉的，哈哈。前面是这个双十二点三一寸的这个大屏啊，这边是仪表盘，这边是这个中控系统 啊，他的仪表盘呢，是有两种模式啊，经典和运动啊，可以相互切换。那这款车的车机系统呢，全系标配的都是这个腾讯的 ti 四点零系统啊。 呃，整体的这种 a p p 的丰富程度，包括整个中控大屏的操作的流畅度，清晰度，包括它的这个反应速度，我觉得都 还是做的挺不错的。然后再来看看他的座椅啊，这个座椅通过个人的感觉来说，他的乘坐舒适性首先是不错的，然后他的包裹性做的也很到位，特别是这里啊，他做的比较宽大啊，对于整个驾驶员的这个包裹性，包括支撑性啊，做的是比较到位的。 来到后排啊，就像我经常说的，哈哈，我一米八的身高坐在这什么样大家是一目了然的哈，头部空间啊，腿部空间，前面是我调整好的驾驶坐姿啊，一拳两拳啊，两拳多的一个距离，哈哈， 应该说他的后排乘坐空间是相当宽裕的啊，而且他的地台啊，是比较平的，也就是说位于中间的这个乘客啊，也是有一个能够有一个比较舒服的这么一个坐姿的，而且再加上 这个全尺寸的大天窗，哈哈哈，后排的通透性也是相当不错的啊，而且刚才讲到了这个车的他的车身宽度啊，是有一千九百三十五毫米，所以说在后排我觉得坐三个比我还要壮的彪形大汉应该是完全没有问题的。 好了，接下来咱们来聊聊福特领瑞二零二三款的一个驾驶操控方面的体验啊。首先，呃，这款车它毕竟是一辆中型 suv， 所以它给我的感觉 驾驶视野真的是相当的宽阔，哈哈，而且据说这款车通过这个优化发动机的布置啊，呃，将驾驶员前方视野的盲区做到了同级最低的六点四度啊，这对于驾驶员获取前 前方路边的道路信息啊，这个包括提升车辆的这种行车安全真的是有很大的帮助啊，这点是要给个好评的。 那至于动力系统的啊，福特领域二零二三款全系搭载的都是那台福特的迪克霍斯的幺七零发动机啊，一点五 t 的排量，直列四缸涡轮增压，呃，最大马力呢，是一百七十匹的啊，风筝扭矩是二百六十牛米， 其实我个人感觉以这样的动力数据来驱动这样一台一点六吨的车型，真的是太轻松了啊哈。呃，当然了，我没有开着这款车去跑过高速啊，他的这个啊，高速的价值状态是什么样的，我还没有去体验 呃，不过以我的呃感觉来说，应该是问题不大，哈哈，当然了，如果你也要抬杠哈，那他的一点五 t 肯定是比不上二点零 t 的动， 哈哈哈哈哈。还有一点值得一点就是这款车他没有四驱系统啊，只有两驱版本啊，所以说这款车的越野能力还是有待考究的，但是呢我觉得他毕竟是一辆中型 suv 啊，一般的轻型越野我觉得应该是不在话下的。 那在市区方面的驾驶当中呢？呃，油门的感觉还是比较跟脚的，而且这款发动机它采用的是低惯量的涡轮，也就是说发动机转速在一千转的时候 涡轮就开始介入啊，这对于减缓这种所谓的涡轮迟滞现象，包括提升这个车辆的响应速度啊，提升这个起步式的这种动力表现都是有很大帮助的。呃，如果你是在啊自动驻车的情况下去起步啊， 油门如果你踩重一点，哈哈，那你还有可能获得一种一丝丝弹射起步的那种感觉，哈哈哈哈 哈哈，这种感觉还是挺奇妙的哈哈哈。呃，然后再来说说这款车的悬架啊。呃，福特凌锐二零二三款依然是采用了前迈不俊加后多连杆的这种独立悬架。 呃，给我的感觉他的调教可以说是兼顾了操控和舒适性啊。呃，对于路面的一些细小的颠簸过滤的还是比较到位的，而且在经过一些比较这个高的那种隔离带的时候啊，你能够很明显的听到咣咣两声啊，很干脆很清脆的声音， 哈哈，没有那种多余的跳动啊。呃，给人的感觉还是整个底盘的感觉还是比较整的。 然后呢，就是这款车的这个智能驾驶辅助啊，也给我留下了一个非常深刻的印象哈哈哈。呃，我在 在经过一段施工路段的时候呢，因为他路上铺了一层大铁板吗？我感觉我的轮胎应该是压过了铁板的一个角啊，我有点担心，所以说我就低头看了一眼那个轮胎监测啊，看看有没有什么变化，就这么一分神哎， 这款车直接给我来了一个，哈哈哈，紧急制动啊，自动刹车，哈哈哈，把我吓一跳。呃，不过还好啊，这种驾驶辅助功能啊，对于行车安全真的是哈哈哈，有的相当大的作用啊。 呃，说实话啊，确实是第一次来驾驶福特凌锐二零二三款车型啊，那经过这两天的体验呢，我对这款车也有了一个更进一步的了解。那虽然说这款车也在朝着年轻化这个方向在努力，但是 呢，它毕竟是一辆中型 suv， 它的整体造型也就是外观设计上并没有那种很夸张的设计。哈哈，本来我以为这款车可能并不太受年轻消费者的欢迎啊，但是呢， 我在提车的时候跟店里的销售人员聊一聊，他们跟我说来店看车啊，包括下单提车的年轻消费者也不在少数啊，这有点出乎我的意料啊，那我个人的理解呢，可能除了这款车本身的产品力之外， 他的那个十二点六八万的入门级的售价应该也是一个关键因素哈，那您各位觉得呢？行了，今天就先啰嗦这么多吧，如果你还有什么看法，也欢迎在评论区与我们留言互动，回家吧，各位！

那平时呢，我们只要把理论钥匙呢放到口袋里或者包里面就可以啊？那我们靠靠近车子的时候呢，会自动解锁，然后离开车子的时候呢，会自动闭锁，非常的方便。那我们点车辆设置 车身设置，然后选择车锁，然后打开这个智能解闭锁就可以啊。

周老师，福特又出新车了啊，哪呢这呢？哇，不愧是福特啊，哎，你看这造型真帅，百年百年福哦，江铃的呀，江铃的就算了，怎么走的，不看看车里面啊， 车杆来了 呦，大家今天车感来了吗？那在我身边这台呢，是江铃福特领瑞，他是江铃福特科技公司成立后的第一款新车， 大家一听到福特就非常的开心，但是加上江铃表情就凝固了，真的是江铃不行吗？我今天就带大家详细体验一下。那我们先来看看他的定位，非常 非常的清晰，完完全全的家用取向，他的竞争对手呢，就是日系的老天亚啊， rapo， crv， 奇骏，当然还有德系 suv， 比如说像大众探岳，那相比他的竞争对手们呢，他的尺寸其实是偏大那一类的， 所以厂家也是非常的自信给他定位成中型 suv。 不过其实你可以不用看他的级别，还是要看他的具体空间秒线，因为像兴威 l 这种选手，明明车长超过四米七，轴距超过两米八，硬要说自己是紧凑级 suv， 我只能说这十八岁。 我们先看看后备箱的空间表现，容积为四百四十八升，放到后排可以拓展到一千四百二十二升，如果以他的定位来说的话，这个表现只能算是中规中矩。不过好在呢，他的开口面积是比较大的，而且后边的空间呢，也是比较规整的啊，两边 有一个比较深的储格，同时这个台面是比较低的，我感觉比我的斯巴鲁森人还要再低一点。那在这一点上，其实对于你外出郊游野餐或者垂钓是一个很好的加分项， 哎，上钩了，还是条大鱼。我们再来看看这台车的后排空间表现，以我一米六八的身高来说的话，我甚至还可以翘起二郎腿， 然后你看看我的头部，空间也是非常充裕的，所以满足日常使用没有任何问题。然后有两点我非常喜欢，第一点呢，就是他的后边的地台几乎是纯平的，然后这个地方也没有像其他车型那样 做一个没有什么卵用的储格，而是向内侧去掏空了一下，释放了一点点空间。然后下边呢，也是做了一个比较缓的坡度，所以你脚放在中间是没有任何问题的，即便是你的脚再大几号。那第二点 就是这个座椅真的是非常柔软啊，他的坐垫也够厚，包括中间这个扶手也是非常柔软的，很舒服。但是这个座椅啊，没有办法调节角度，那如果能调节的话就更好了。另外就是他的后边啊，只给了一个充电插口，这个就有点我知道了， 是时候考验家庭的和睦了。然后我们来到前排呢，可以看到啊，它的整体的氛围都是非常居家的，非常温馨的啊，它的材料跟配色看起来都是非常舒服的。 然后中控这个地方呢，它采用了一个非对称式的设计，我觉得这种设计啊，更加的凸显了一种活力，就不让整体看起来那么的死板。 然后他的空调部分呢，采用了一个触摸加反馈的这么一个机智的按键，更加有实力操作的感觉。再往后呢，是一个旋钮式的换挡机构，这个换挡的档显 指示灯有一个小问题，就是在强光照射下，他显得有点不太明显，最后呢是一个驾驶辅助和影音娱乐的实体按键，在操作起来啊，都是非常便利的。然后第二部分，我们来看看这个前排的空间表现，因为他用了一个电子换挡的机构，所以他的换挡下方是一个比较大的储物格， 然后前边呢是一个无线充电的地方，空间也是比较大的。中央扶手箱的空间也是非常可观的，只不过这个中央扶手如果能前后滑动就更好了。那在副驾呢，他也做了一个向前的小掏空，形成了一个小空间，并且做了一个防滑的处理，可以让副驾放一些啊，钱包啊，手机啊这些小物件。 只不过这个空间啊稍微有些狭窄，如果放一些比较大的手机的话，可能会有划出来的东西，想法很好，实操差了一点点。那整体来看呢，前面的空间表现 是非常充裕的，非常符合他家用的定位。最后来看看这套车机系统，他呢是来自腾讯 ti 四点零的系统，所以能看到方向盘上有一个微信一键启动的按钮。 然后这套系统的优势呢，我觉得在于他的语音交互能力，你可以打开语音设置，然后再打开技能中心，就可以看到他的语音控制范围还是非常广的，相比那些合资的竞品车型，我觉得他还是有优势的， 只不过现在有很多人在对比车机的时候，并不会同级的去比较，所以如果你把这套系统拿到更前沿的车机面前，我觉得他还是有一定进步空间的。 接下来我们来聊一聊这台车的驾驶感受，就这台车我可以明确的告诉大家，他就是一个居家好男人，就是驾驶以及乘坐的舒适才是这台车的毕生追 踢球。我们先来说他的动力总成，他搭载了一个一点五 t 的四缸发动机，匹配了一个七速双离合变速箱，最大马力呢是一百七十匹，最大扭距呢是二百六十牛米。那这个发动机呢，搭载了一个小姑娘的涡轮， 它有一个特点就是起压快，然后进入早，所以这台车的加速初段，你会感觉它是一个有点像自吸的感觉， 只有到后段这个涡轮转速飙升起来以后，你才会感觉到哦，他是一个涡轮车，才会感觉到涡轮车加速轻快的感觉， 整体的表现呢是非常线性的，但绝对不肉。然后呢就是这个七速双离合变速箱，他为了舒适呢，也是花了一些心思，比如说他加入很多电子元件啊，优化这个换挡的过程，整体开起来呢，如果你不是特别敏感的话，其实就可以把这种换挡过程忽略掉了。只有在 低速的时候，如果你踩刹车，然后这个时候变速箱降档，他转速有个小的攀升，这个时候如果你再把刹车抬起来，才会感觉到一点点的闯斗，但如果你把车速提起来，这种换挡的过程就非常的顺滑了。 底盘呢，当然是一个全舒适的条件，比如说避震呢，弹簧，其实你不会感觉到他是那种软塌塌的感觉，还是有一定支撑性的，但是 比如说像避震的呃，缓冲块，然后拉杆了一些衬套，这些传递避震动作的地方都是比较软的， 然后呢，再加上他的座椅也是比较舒适的，所以可以消除大部分的震动。比如说你去过一些啊，细碎的颠簸或者是起伏的路面，你不会感觉到不舒服，只不过在避震毫无征兆的快速的，突然的去过一些，比如说深 的井盖或者是减速带啊，这个时候你会感觉到他的阻尼是比较软的，然后避震会有一些多余的震动，但整体来说他的意志还是非常不错的。然后我们再来说一下他的刹车，他的刹车的咬合力其实建立的是非常快的， 所以在刹车的初段的时候，你就可以获得一个比较不错的制动力的效果。只不过有一种情况就是在城市拥堵道路情况下啊，走走停停，前面的车突然刹车了，这个时候你也会踩下去刹车，然后呢他就往前走了，你理所当然的也会抬起刹车，在这种情况下， 你会感觉到这个刹车的释放会有一点点突兀，没有那么的线性，你整个人呢会被回弹一下。不过在其他多数情况下，这个刹车的感觉还是很不错的。另外呢，这台车还配备了一个自动泊车的功能，并且还加入了 一个寻机倒车，在五十米的范围内呢，你都可以让这台车自动的倒回到原点，在一些特定的情况下还是非常有用的。所以整台车给我的一个感受呢，就是他很好，上手也很舒适啊，坐姿很高，视野非常通透。 同时呢，他又加入了很多智能辅助驾驶的配置，比如说像是道路居中宝石啊，自适应巡航啊，包括他有一个打灯变道的功能，所以相比这种城市的拥堵道路， 我觉得他更加的适合郊区这种开阔的道路，或者是高速的长途驾驶。最后呢，我们来看看这台领瑞的外观设计， 而福特这一代的设计呢，我觉得更适合 suv， 因为相比蒙迪欧这种轿车， suv 更能凸显这种多层次的设计。而且这台领锐的比例感做的是非常的不错，轮圈呢，用了一个二十寸的，所以轮毂的部分显得非常的饱满，很运动。那但 靠这个颜值呢，我觉得就可以去打动一部分消费者的心理了。所以如果你看腻了日系的老三亚，又不喜欢德系这种单调的车型，还不想要一个国产自主品牌，真的有这样的人吗？那这台领瑞真的可以去好好试一试。好了，欢迎收看，本期车来了，我们下期再见。

今天说说福特二零二三款探险者电子屏设置需要注意的两个行车安全问题，也是小伙伴最近问我最多的问题。一般车辆可能都不需要手动设置， 但是探险者这款车必须手动设置下才能更好的做到行车安全。第一，安全锁问题， 我的车默认设置是车子行驶后不会自动落锁，我还以为福特这也太不智能了吧。第二就是停车睡觉三十分钟后会熄火问题。我们点击进入车载设置，划到车辆系统详细设置。点击进入， 我们找到左边的车辆控制按钮，进入之后会有很多很多设置项，大家可以详细研究。我反正懒得看，我们直接划到今天讲的两个问题，在车辆设置栏目里 点开车锁，行车自动落锁默认是关闭的，把按钮打开即可，然后我们返回一步处理。第二个问题，大家看到三十分钟最高怠速按钮是打开的，把它关闭即可，这样停车开空调就不会熄火了。 我也不知道这样的出厂设置会是出于什么考虑，有知道的小伙伴和大家分享下。

江铃领锐啊，这拆装原车屏也拿三个样式插入这个缝，连机操就往上提这瓶就可以喝辣椒了。 插电器把这屏幕就松了，拔完之后主机拿进来，等一下用照片机在这里勾上吗？可以撕开吧？可以撕开的，撕开的。