长安cs75plus是前驱还是后驱

长安 cs 七五 plus、 哈佛 h 六、吉利博越 l、 瑞虎八 pro 该怎么选？这四款车是国产 suv 里面的四大金刚， 很多人选择面对这款车的时候犯了选择困难症，不知道这四款车优缺点在哪里，哪一款车更适合自己？今天一个视频把这个问题讲清楚，先点赞收藏慢慢看。 首先我们先说长安的四 s 七五 plus， 这款车也是去年的销冠车型，全年卖了二十四万多台，一点五 t 一 百九十二匹马力，配备爱信的八 a t 变速箱，很多人买这款车的时候就是冲着它爱信八 a t 变速箱去的，比较抗噪。 缺点呢，这台车的车机系统一般，底盘调教一般，因为是八 a t 的 变速箱转动效率的问题，一点五 t 版本的话，它的油耗也是稍微高，一点二点零 t 版本的不推荐，油耗偏高，推荐一点五 t 尊贵版。接着说哈佛 h 六， 哈佛 h 六有两个版本，国潮版和三代版不推荐，国潮版油耗偏大，百公里十一二个油。三代版本推荐大家购买一点五 t max 版本， 这是在四款车中是最便宜的。哈佛 h 六作为国产 suv 里面的老大哥，常年的销冠车型，这款车空间大，颜值高，内饰做工用料都不错。缺点是这个车四十码以内提速比较慢，有种动动力力不从心的感觉， 四十码以后涡轮介入后动力够用，提速比较快，高速行驶的时候这个车胎噪风噪的比较大。第三，吉利博越 l 有 三个版本，一点五 t 雷神，一点五 t 的 二点零 t， 一 点五 t 雷神和二点零 t 不 推荐， 推荐大家一点五 t 尊贵版，吉利博越 l 在 四款车里面属于颜值担当，外观比较年轻运动，棱角分明，最新的吉利 c m i 架构， 内饰影控器细节做的非常到位，豪华程度也是这四款车里面最好的。一点五 t 一 百八十一匹马力，配备七档湿式双离合， 它也是四款车里面轴距最长的，轴距两米七七，如果你比较喜欢年轻运动豪华，建议入手吉利博越 l。 最后，奇瑞瑞虎八，瑞虎八系列有瑞虎八、瑞虎八 plus、 瑞虎八 pro， 预算能够达到，直接上虎八 pro 闪耀版，这款车是四款车里面动力最好的一点五 t 一 点六 t 一 百九十七匹马力，配格特拉克七档舒适双离合。 奇瑞比较牛的地方是它把这款发动机和变速箱匹配调教的非常完美，油门很轻盈， 非常跟脚，动力充沛轻盈，而且油耗不高，百公里八个油左右。如果你买瑞虎八 pro， 你 感觉价格高了，预算达不到，你可以去看一看虎八的自动卓越版。 另外你买奇瑞的话呢，如果你有旧车在你名下满半年置换的话，厂家是有额外的补贴，非常的划算。以上呢就是国产车四大金刚优劣式的分析， 简单言之，如果你想要便宜的就买哈弗 h 六，在意变速箱就买长安 c s 七了，七五 plus， 喜欢颜值内饰豪华就买吉利博越 l， 爱操控加油耗稳定，买瑞虎八系列。以上四款车型你喜欢哪一款呢？

五万级，我想买个大空间家用 suv， 那 么二手长安 cs 七五 plus 闭眼去充，作为咱们国产紧凑型 suv 的 一个爆款常规数啊，它的空间动力就完全是满足了全家出行的一个需求，开着要比同价位的合资 suv 更有面，但是选不对容易踩到发动机渗油，车技卡顿的坑。 核心观点我先明确一下，优先选择二零二一到二零二三款，避开二零二零款以及以前的老款。你记住了，一点五 t 的 一个家用它够省，二点零 t 动力更猛，性价比直接拉满了，预算五到七万，直接冲一个二零二一款一点五 t 豪华型， 懂车帝，现在的二手行情是五点六到六点八万，个人一手精品车，七万之内就能拿的下来，实际上开着特别省心。一点五 t 把这个新蓝鲸的发动机油耗控制的不错，市区通个停八个油左右，两千七百一十毫米的一个轴距吧，后排空间很宽敞，纯平一个地板让老人孩子乘坐的更加的舒适，后备箱装一个全家露营装备毫无压力。 如果预算八到十万，锁定二零二三款，一个二点零 t 尊贵型，懂车帝，现在行情八点二到九点八万，两百三十三马力的，这个动力很强劲，高速超过车底气十足，还带这个全速的一个自行巡航，加上三六零全景影像，跑个长途啊窄路飞车都比较轻松，比这个新款的省了四万多，家用商用都合适。那为啥优选二零二一到二零二三款呢？ 从用户体验上来说，这两个年份的车型优化了老款发动机渗油和一个变速箱顿挫的问题，日常开着更加的平顺，车机系统稳定性也是大幅的提升，基本上不会出现什么黑屏啊卡顿的一个情况， 而且保养它更加的亲民，小保养一次四百左右就能搞得定，后期用车你没有什么压力。反观新款吧，多了这个讯飞星火 ai 大 模型等这个花色的配置，但是落地 十二万加核心的空间动力这个体验本质它没有什么提升，性价比我感觉差了一大截，选车一定要去试驾，重点感受一下低速换挡有没有顿挫，这个平顺性怎么样？仔细检查一下发动机的油底壳，气门实盖有没有渗油的迹象， 优先挑选六万公里以内的个人一手车。那么总结一下，二手 cs 七五 plus， 不 贪便宜，不追求新款，二零二一到二零二三款一点五 t 或者是二点零 t 的 一个版本，是五到十万预算，家用大空间 suv 的 个性价比天花板，闭眼入奔驰威。

新款长安 cs 七十五 plus 最新落地价与用车成本参考，网友咨询新款第三代一点五 t 自动尊贵型，该配置官方指导价十二点九九万，目前可优惠二点五万左右，以实际为准，各地区优惠力度有浮动。 点击视频左下角链接查看当地最新优惠成交价详情。裸车价十点四九万，需缴纳购置税九千二百八十三，车船使用税四二零，商业险三千六百二十七，上牌五百。 新车全款落地约十一点九万，价格适中，可以考虑。动力上，搭载了一点五 t 涡轮增压发动机，八档手自一体变速箱，前置前驱，最大马力一百八十八匹，最大扭矩三百牛米，百公里加速实测八点二一秒， 加九十二号汽油，实测百公里综合油耗八点五四升，动力输出与油耗在同级别车型中表现出色。该车三年保值率为百分之六十五 六万公里，保养总成本预估四千三百六十六元，整车质保三年或十万公里，按一年行驶两万公里计算，一年所需养车费用为一万七千七百一十九元，平均每月需花费一千四百七十六元。还想了解什么车？评论区告诉我！

哈喽，大家好啊，最新到家一台二零二一年上牌的长安七五 plus 啊，重点是个人一手全车原版原漆，这款是二点零 t 自动领航版，新车指导价是十三万多那款啊，二点零 t 的 电动座椅， 大连屏，飞机档把啊，还有全景的一个大天窗，原漆，一手五万多公里，支持任何第三方检测啊。 灰车红内啊，经典搭配的一款车，有喜欢精品车的可以私信我啊，支持任何第三方检测，小车里里外外嘎嘎，新一手零过户啊。

二六款长安 cs 七五 plus 新车也迎来了大下调，推荐热门配置，新蓝鲸智航型，指导价十一万六千九，优惠四万六千七，裸车仅需七万零两百， 最低只需首付八八八提。新车整车长度四七幺零，轴距二七幺零，外观设计简洁大气，内饰设计科技感满满，空间大，乘坐舒适。 配置了十四点六英寸触控液晶屏，支持手机互联，安全配置，主动刹车系统，防碰撞预警雷达，三六零影像， l 二级辅助驾驶， 全景天窗，语音识别，手机 app 远程功能，皮质方向盘，皮质座椅，座椅电动调节，座椅通风加热 配置几乎满配了。动力上搭载一点五 t 发动机，最大输出马力一百九十二匹，加上保险购置税，新车上牌全部落地，价格七万九千五，上路最低只需八八八就能把您的爱车开回家。

改这个四代长安的大灯拆开了，顺便就看一下防撞梁这东西， 这四代的防撞梁跟二代三代一样，当然给跟一代那个大铝合金肯定区别还是挺大的，压缩钢板焊接的一个凹字形的一个防撞梁， 够用肯定还是够用，它整个里边的柜橱空间还是有不到二十厘米， 跟后边车身大梁是螺丝连接的，这个呢是主动进气的隔罩， 其实拆开看了之后呢，还是该减配的地方还是在减配，这个车身跟大梁是焊接的这一块， 整个机舱的布局，五百八的蓝机发动机，我后边隔着网，这些依旧是不完整的， 所以说这个东西到了后边现在算是便宜了，便宜了他该减配的地方他肯定在，你看不到的地方还是会减配， 整体上家用肯定还是没问题的。

想买一台家用 suv， 长安 cs 七五 plus 二零幺五款必须安排上，这台车的综合产品力是真的很强，外观设计年轻时尚， 二十寸隔山加贯穿尾灯，颜值超级高，适合咱们年轻人和家庭用户。动力方面，搭载一点五 t 和二点零 t 涡轮增压发动机，一点五 t 动力够用，零百加速九点五秒，二点零 t 动力强劲，零百加速七点五秒，匹配八 at 变速箱，动力输出平顺，换挡也没有顿挫， 开起来是很顺手的。空间方面，车长四七零零毫米，轴距二七一零毫米，后排空间宽敞，满座都不拥挤。后备箱容积六百二十升，能满足日常使用、家庭出游等需求。配置方面也很良心，入门具有 led 大 灯、自动空调、倒车影像、皮质座椅， 那中高配呢？还有全景天窗、座椅加热通风、智能车机系统、主动刹车等功能。安全配置也到位，配备六个安全气囊、车道保持等功能， 价格仅十一点七九万起，现在购车还有三年零息置换补贴等权益。那作为家用 suv， 长安 c s 七五 plus 的 性价比是真的很高，你们觉得它能成为家用 suv 的 销冠吗？

裸车七万多的购车预算，你要买一个相对而言稳扎稳打的产品的话，那这个老车一定要了解一下，就是长安的 cs 七五家族中的老产品，叫 cs 七五 pro， 我 们看一下销量榜，长安的 cs 七五 plus 一个月月均销量是两万台打底，曾经高位的时候卖到三万八千台甚至四万台，但是那个是三代四代同台并购，如果你说你要更好的发动机动力总成和更好的后排空间表现的话，第四代长安 cs 七五 plus 在 终端这个价位里边毫无疑问没有对手。 但如果你说你的购车一算就七万多的话，一定要关注下老款的 cs 七五 pro， 说白了它的动力总成也升级了，是一台一点五 t 的 五百八的高压直喷，一百九十二匹马力三百一十牛米，匹配七档，是双离合的变速箱，只不过它的轴距是个短轴，是两千七百八十二毫米。没错，现在国内的消费市场消费者很幸福， 接近两米八的轴距，属于紧凑型短轴，但是其实这个车在欧洲属于大空间的车型了，那目前这个车的指导价是九万两千九，但终端肯定不接受指导嘛，对吧？ 国补和场上置换补贴加起来，这个车最低可以做到九万三千九，只不过这是个油车上兰跑那叫购置税。那我们看看啊。整个车身造型方面，这个外观设计已经卖了有小五年的时间了，属于上一代的老产品，但是依然好看，依然能打，再 看销量，一个月八千台，甚至有时候高位到一万台。注意，这是个老车啊，你要知道终端这个价位里面，如果你横向对比别的车型的话，比如说吉利车型是这样的，在七万左右的裸车里面，他没有一个车身尺寸这么大的产品了， 毕竟这台 cs 七五 pro 的 车长已经来到了四千七百四十二毫米啊。相对而言，就是这个价位的产品中，比如说吉利的小车，像什么牛仔啊， icon， 哎，这些都是属于小车，包括领克零六是差不多四米五左右的车长。这时候问题又来了，这些个比它小一圈的车，一点五 t 匹配七档式双离合，只有一百八十一匹马力，动力跟它肯定是有差距的，反而卖的比它贵。 那奇瑞家的产品呢，就是多生孩子好打仗，比如瑞虎五 x、 瑞虎七各种的，但是你会发现产品细分很多，如果你要买瑞虎五同等的差不多的价格的话，只能买到一点五升自吸的，哪怕一点五 t 版的车型也只有一百五十六匹马力， 哪怕你上到瑞虎七，选的氛围又来了，有瑞虎七 plus 又不是高能版，高能版又长得像路虎极光，总感觉略微有点像杀马特的风格。那这个时候理性思考啊，静下心来冷静思考，这个钱花的是你老老实实血汗钱啊，攒了多年的你要买一个有原创设计，可能是一个老款，但是最起码 内在动力总成跟你升级了，那如果你说你的购车预算实在是，哎，我就，我接受不了自动挡，我要省油，一点五 t 的 手动挡也排产，只不过呢是个老发动机，只有一百五十匹马力。所以你会发现 长安的 cs 七 pro 版的车型是非常照顾下沉用户市场的，就我可能没有这么高的配置，我可能没有一个全新的外观设计，但是呢，我的自动挡双离合版的车型， 最新的外八二高压直喷给到你了，这点我觉得最为你买一个新车，购车预算要买一个全新的油车，买内燃机，他对消费者已经是一个最大的油好了，毕竟他把最新的技术做了一个很好的价格下放好到车内给大家聊聊配置啊。其实整个内饰我承认不是个新内饰，但还是那个词，放眼现在他没有任何的过时感。 来吧，座右驾驶位啊，先说一下它的配置表现，跟这个家的你买的电车不能比，因为它没有全速的自适应巡航。液晶仪表呢，也相对尺寸比较小，但是屏幕已经全新了啊， 支持什么呢？所有的手机投屏 carplay， 华为嗨 car， 百度 carlife 全部都会支持手机投屏，我觉得这个已经足够有好了，那下方这一排呢，是空调的调节按键，如果你下雨下雪天不知道怎么办， 就把两个都按上啊，一个是前挡除霜，一个后视镜加热，长得像小扇子一样就前挡除霜，后视镜加热是个方形的啊，你就还不知道，就全按就行了，非常简单啊，同时我觉得很友好的点什么呢？有两个自定义按键， 这是可以进行自定义的，包括一键激活三六零啊，快捷打电话啊，车载互联啊，包括静音什么都可以直接按键，这个我觉得也是非常棒的啊。同时呢，还有一个一键激活三六零，你要知道 这些个实体按键，现在很多的油车也在作为所谓的什么哎呀，集成化，功能化，就是搞大屏，都把这些实体按键进行了减法。同时我们再看这个试板啊，这种高亮的漆面配合上这种里面沁的实木的感觉，当然这是一个试板啊，他能看出来他还是很照顾这种 消费思路比较保守的用户。我可能接受不了什么探门入室版啊，高亮烤漆什么的，所以整个内饰你会发现他并没有极强的现代感，但是放眼现在没有过时感，也没有违和感。就是长安的设计， 哪怕便宜的车我也不会说，哎，我便宜车我上一些廉价的感觉，或者我把设计抛抛弃了，或者干脆我就说杀马特风格，对吧，就就它整体让你感觉哪怕你穿梭在都市中，这个老产品也没有过时，或者那种年代被抛弃的感觉。 大家有一说一啊，就是三轮的环境影像，定速巡航，手机投屏，没有特别特别高的配置，甚至没有普及自动空调，这个我觉得是你要接受的点，也没有手机无线充电，但是取而代之的是下方储物空间掏空，包括一个电动档把好，接下来敲重点就是后排乘坐体验，我觉得这个价位的产品裸车都七万开头了，不能奢求极致的大， 只要把空间做的均衡就可以了。哎，为什么我说这个空间要均衡的？腿部空间小两拳其实可以的，你说有没有特别大？没有，但是绝对够用了，关键这个开门角度 接近九十度平开。这个时候咱说一个很真诚的话啊，就是 c s 七五 pro 主打下沉市场，现在反而下沉市场，就是体态偏胖的人会比较好，因为营养都比较丰富，所以这个时候开门大，尤其是过年北方走亲戚穿着羽绒服军大衣上下车就非常方便了，包括 中央扶手也给到位了。同时也能看出来，这个座椅靠背角度是可以进行翻折调节的，包括独立的空调出风口和两个穿气的接口。 那简单总结一下吧，就裸车七万开头的购车预算，内燃机上依然有技术突破革新的。然后呢，手机投屏大屏给到位了，可能配置并没有特别顶，但是入门也标配了全景天窗，如果你说你要更省钱的话，手动挡也坚持排产，这台老的 cs 七五 pro 还是值得关注的。

兄弟，我是干新车折扣的，不是四 s 店。有些话四 s 店销售不能跟你聊的，我跟你唠明白，咱普通人买车是不是就怕两件事，一怕买贵了，二怕买完这个车就降价。销售跟你聊配置、聊情怀，但最后掏钱的还是咱辛辛苦苦攒下的存 款。今天这台二零二五款的第四代长安 c s 七五 plus， 一 点五 t 的 指导价多少？别人加装什么我不跟你绕，咱们直接看报价单，八万九千八，裸车一口价什么意思？就 这台车，你开走，该有的自动挡大屏、全景天窗、智能辅助驾驶系统全在里面。我很多客户本来预算是要买轿车的，但最后都看上了它。为啥？ 因为钱是花在车里，不是花在套路里。我不是四 s 店没有咖啡饮料招待你，但我这有实在的车、实在的价。如果你觉得靠谱，直接发 c s 七五，我给你发详细的手续流程，买不买没关系，起码你可以知道车价可以这么透明。

开了一年多的车，车主就跑了两千一百公里，赔了六万块钱，来吧，看啥车，最新拿下长安 cs 七五 plus， 新车指导价十二万九千九，这个车配置也比较高，前面是矩阵式大灯， acc 自适应巡航，全速 l 级自动驾驶，车道保持车道偏离预警，主动刹车。后边是这种贯穿式的尾灯，还带一个 电动后尾门，我领你们进屋瞅瞅。来吧，全车都是这种纳帕真皮，而且是液晶连屏，看好了啊，仅行驶了两千一百九十二公里， 太帅了，跟新车有啥区别？这个车是电子飞机档把，一百八十八匹马力，来往这绕四种驾驶模式调节 三六零的环影在这块车内无线四 g 网，触控式的空调面板，这膜还没接呢，看见没， 这小配置嘎嘎高啊，而且这个车马力也比较大，这个车呢是三代蓝鲸发动机，一百八十八匹马力，爱信八 at 的 变速箱开的嘎嘎平顺，动力也超级好啊。后排空间非常大，上面全景天窗，我一米八一坐，里边 嘎嘎宽敞啊，而且后排座椅来放倒之后可以纯平状态，一家老小出去玩， 放倒休息一下子不行吗？这台车新车指导价十二万九千九，落地十四万，现在啊，跑了两千一百公里，想买的话八开头，喜欢吗？喜欢到店看车！

最新拿下一台二零二二年上牌落户的长安 cs 七五 plus， 一 点五 t 的 排量自动挡，安全行驶了七万公里路，车况极品。全车原版来看一下， 多功能方向盘，大屏导航，液晶仪表，然后各种驾驶模式，带个全景的天窗，然后电动座椅 无钥匙进入，雪地胎也已经装上车，后排空间也是特别的宽敞啊，费用到七月份，八条轮胎齐全啊，有喜欢的朋友抓紧时间来聊，现在只需要六个多就可以带走啊！

新到家一台二二年长安 cs 七五 plus 第二代二点零 t 的 自动领航版，一手车全车原版三块补漆实表是五万六千公里。 新款的 led 大 灯，树杈镜面拉丝轮毂，电折耳三六零无钥匙进入，黑色内饰， 满键多功能液晶贯穿连屏抬头显示，高配啊！手机无线充电，电子档把模式调节，电动调节，真皮座椅带腰部支撑， 后排独立通风空间也绝对够用。运动座椅啊，上面一块全景大天窗，车况精品，有喜欢的老板抓紧啊！

这个车我前两个月收了一台一模一样的，那个也是粉丝的，他贷款买的，贷款买的还不上了，一直解压不了，他说算了，我实在还不上，我把车又还给他了。 这是空的吧。这个车高配版本应该有个 acc 自适应巡航。我怎么没看到标呢？敞牌没看到。这个机盖为啥没有敞牌啊。三件套少一件，但是这个螺丝是对的， 晚上看车就这一点不好，打出来的灯光的光线啊，不真实，就比较考验技术，像没补过漆的还好，补过漆的话就很难看得出来这个色差。这边小剐蹭， 这边也有小剐蹭。我先打一下这一侧。现在都喜欢搞红色内饰。这是不是波尔多红？保时捷的波尔多红 cx 七五 plus 一点五 t， 你 看他这个功率就比较大，我们那个一点四 t 的 那个大众九十多千瓦，这个一百二十三千瓦。二一年十一月二号生产的，这边都是原漆，这边也都没问题， 打一下里面，之前就是因为下雨天收车底边梁没打，结果有一块切了一小块，然后导致一个好车变成了一个事故车。这螺丝都很 nice， 现在要求高，客户要看数值，看厚度，以前没有漆膜仪的时候也都是盲拆，科技越发达要求就越高， 都是 ok 的。 但是我发现一个问题，尾灯破掉了，这个后盖就有标。看前后盖的三件套就是标螺丝漆面数值前面没有标，可能就是设计就没有标，因为有些车设计确实没有标，这个也正常。那如果换的话， 换的话也不会有标，不会有标。对，换的话也不会。不不不，副厂的本来就没标，因为副厂的贴个标，他贴什么呢？不可能说这个车生产出来再额外给你这个车专门配几个机盖或者后盖，都带着原厂标的，因为标的东西，这个东西是跟车架号对应的配件上面是没有的， 只不过是出厂的时候这台车对应的配件他是有，但凡换一个就没有这个标了。现在有造假的，但是一般比较少，几乎是没怎么见过。这边的螺丝就像拧过了一样，有点粗糙，估计调整过位置，这颗螺丝位置就不对，胶体是对的，有可能是做工的问题。这边的门移过位。 这后备箱是真大呀，看一下底下备胎，备胎还打不开。备胎有国际惯例，拉胶条哇，拉不动，我基本上看完上面基本上就大差不差，因为我底下已经看过了，膜贴的不太好，都不包了，起泡了，尾灯破了，一个保险杠底下，这都是成本啊。 这种都是开门纱给磕的，一条全是这种也是这个变形了，三万一千五百。哇，这还有个微信的图标呢。这是直接聊微信用的嘛。电动座椅，恒温空调，座椅通风，座椅加热是没有的，然后音量调节，自动空调， 多功能方向盘，定速巡航，自适应，也没有下坡辅助，这个天窗是可以打开的，液晶仪表有支持三六零，而且还支持三 d 的。 车子总体还是蛮不错的，唯独就是磕磕碰碰比较多。

长安第四代 cs 七十五 plus 在 呼伦贝尔极寒之地燃爆全场，二十点九米冰面跳台飞跃，解锁吉尼斯纪录，这表现太惊艳了！长安用实打实的成绩彰显国产车的崛起之势。安全配置硬核到底，龙式高强度车身配上 千五百兆帕热成型钢，强度是普通钢材的五倍。冰面飞扑，安心驰骋，冰面湿滑挡不住，迅猛加速，落地平稳可控，驾驶体验超一流。吉尼斯认证背书，长安第四代 c s 七十五 plus 实力风神，无可替代！