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今后来慈溪就比现在更为方便了,前方这个工地啊,就是目前正在修建的一条重量级地铁,预计呢二零二六年开通, 而且这个站点也是整条线路第一个开工建设的站点,新城大道站,我们老百姓呢,平常叫习惯了都叫地铁,那么应该严谨一点说呢,应该叫宁波至慈溪的西域铁路。 这个站点啊,据我在网上了解到,是二二年的十一月份开工建设的,整条线路呢,从江北区出发,经过镇海区,最终呢到未来的慈溪高铁站, 全长约六十三点三七公里,一共是十三个站点,其中地下七座站点,高架桥六座站点。这个站点呢,是地下站点,站点旁边就是一个大型的商场,是爱琴海购物中心,好像我 记得在震撼那边也有一个码,到时候呢,估计啊,会跟商场实现无缝衔接。这个站点他的位置呢,是在慈溪这边的星辰大道跟北三环东路交叉路口这边。 我们知道慈溪是浙江省经济实力最强的县级市吗?二零二三年的 gdp 达到了两千六百多亿,但是对比排在慈溪后面的义乌市来看呢,好像在地铁包括铁路方面呢,稍微逊色一点, 因为义乌那边呢,现在不但有火车站,而且呢还通了地铁啊,那应该也叫西域铁路轨道交通吧。 但是呢,话又说回来了,慈溪现在开始奋起直追,开始大力建设呢,也为时不晚,总比五年以后,甚至更晚,等到八年以后,十年以后再见,那肯定要好嘛。而目前呢,慈溪这边的昭通啊,主要 还是以公路为主啊,比方说杭州湾大桥高速公路等等,等到未来啊,这条宁波到慈溪的市域铁路开通,然后呢,慈溪高铁站建成,然后另外一条重量级铁路永嘉速通铁路建成以后呢,那到时候慈溪的交通不知道要比现在方便多少, 到那个时候啊,市民的出行方式啊,就比现在多的多了。而且我发现啊,这个站点他就是建在慈溪,应该是全新打造出来的一片新城区吧,因为,呃,大剧院就是在这边附近嘛, 周边小区也很多啊,不知道到时候有多少市民的出行会得到受益。别以为这样就结束了,刚刚看了一下宁波低等的远期规划,未来好像钱湾新区也能通地铁,慈溪余姚两地也能互通地铁 铁。那现在我估计啊,慈溪当地居民如果要坐火车出行的话,应该就近去余姚那边坐火车吧,毕竟余姚有两个火车站吧,分别是余姚站跟余姚北站。如果来宁波火车站坐火车,那有点太远了。 所以说等到未来慈溪高铁站建成以后啊,慈溪就有自己的火车站了,就可以就近坐火车了。好的,再说回这条西域铁路吧,到时候建成以后啊,宁波市区的人到慈溪这边来走的话,也比现在方便多了啊。这次呢,我是从宁波火车站坐长途汽车来的, 全程啊,好像大概要一个半小时左右的时间啊,那未来呢,我估计啊,我就会选择坐地铁来了,看到了没有啊,这个路口车流量还是挺大的啊。所以说在这个地方建一个地铁 铁站太有必要了,而且整条线路十三个站点,绝大多数的站点都是在慈溪里面的,而且啊,这些站点的分布设计也是挺合理的,从乡镇开始一直串联到慈溪的新城区嘛, 未来从慈溪来宁波城区啊,也方便了,要知道慈溪可是全宁波大市范围人口最多的地方啊,二零二三年的城村人口达到了一百八十七万多人,期待早日通车。


宁波至慈溪市域铁路首个站点新城大道站即将动工。该站位于新城大道北与北三环东路交叉口,地下两层布局,设置四个出入口,计划工期为二零二二年六月 三十日到二零二六年十一月三十日。宁波至慈溪市渝铁路目前一共设置十三个站点,分别是慈溪高铁站、坎敦站、新城大道站、 萧陵站、观富站、观海威站、张起站、龙山站、九龙湖站、九龙大道站、永茂西路站、华业街站、恐怖站,通过恐怖站连接宁波地铁二号线,线路全长约六十三点六公里,平均站间距五点二三公里, 采用目标速度为一百六十公里每小时的市域 a 型车。宁波至慈溪这种市域铁路可以大致理解为就是类似地铁的交通线路,有些路段走地面,发车间隙短,一般载员三百人,和余姚那种成绩铁路并不一样。
