米其林轮胎上这六个洞是干嘛的?第一个洞磨损到百分之二十五,第二个洞磨损到百分之五十,第三个洞磨损到百分之七十。三个洞全部磨完立刻换轮胎哈。另外一点呢? 这边只剩一个洞啊,这边啊剩两个洞,说明轮胎偏磨,也可以观察轮胎是否偏磨哈。偏磨了就要做四个定位。
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米其林 ps, 五 e 花纹沟槽的这个天鹅绒,这是这条轮胎最大的一个亮点啊,从在其他轮胎从来都没有见过,堪称是创世纪级别的一个伟大的轮胎上面的发明,但是它除了好看还有什么作用呢?官方解释它只是好看 啊,连我一开始都觉得也只是好看,但是经过我不懈的努力情况下,我咨询了很多行业的专家,真的是一个电话,一个电话咨询以后,我在深夜得出来的一个结论就是它可以降噪, 这是用到一个轮胎里面非常重要的一个效应,叫做泵气效应,我们轮胎的花纹啊,它有里面的有深沟处啊,这个花纹在运动过程中空气会进去出来,就像泵气一样,就像我们的手掌泵气一样啊,就像我们火术的这个用嘴这种吹气一样,其实就是这样 造成了这个胎噪,这个声音,这个蹦起效应,而花纹沟槽里面的这些细小的纹路,会让气气进来以后,他拖住没有那么容易进出啊啊,他给你打在一个熔面上 啊,然后给大家分享一下我的这个研究,我想这就是目前花纹沟槽里面真正的除了好看以外最重要的一个研究方向啊,做研究不易,请大家多多关注和支持。

你好,我这原装胎我感觉太滑了。中中中,新车是吧?新车二六款。好,那你下来,我给你骑上去,想换啥?米其林米其林吧。行,好的,你坐那稍等一会。 ok, 浪漫的想你,还有浪漫的一个你。 那天下天悄悄过去,依然怀念你,你一眼你都忘我回忆我早早在初见的梦里我又遇见你,总是不能忘记你。 浪漫的想你,还有浪漫的一个 你的梦里我又遇见你,总是 不。 这个轮胎已经换完了,现在这换了米其林肯定要比你正新的抓地力好多了。你既骑都应该明显感觉到有安全性,然后这轮胎上有一层轮胎蜡,这两天骑的时候稍微注意点,别压弯。 好,然后别的没啥,有啥事你随时再来。对啊,关注吉德路。蛋蛋哥玩赛车改少走冤枉路。

你轮胎咋了?早上扎了个钉子,你要找个人花十块钱捅个胶条?我还想着从里边补补呢。塞过胶条了是吧?早上塞。行行,从内部打开先看看看你的窟窿眼看是咋补。他 弄了东西,孔了孔,然后塞了个胶条。我知道,因为孔属于二次伤害了,我得从里边看中,你在这稍坐一会, 这窟窿有点大,而且 第二个破了,破了,斜了有一点。嗯,换个胎多少钱?你这个是有点半热绒的,这种半热绒的可能得二百多,换米其林得三百。你要还换这种的话,那我就建议你换米其林了。换换,换新的鞋,让我装个新胎。哎呀,中吧,好,米其林是吧,上米其林吧。 嗯,然后这个轮胎回去多注意点胎压,一个月检查一次最好。没事,你随闲了,你路过我这的时候我给你看看胎压,哈哈哈,然后那个轮胎今天骑的时候不要压弯。啥子轮胎上有一层蜡好。好 吧,别的没压好的好慢。走啊哥。嗯,关注吉德路,蛋蛋哥,玩车养车改车,少走冤枉路。

寻找红色卡尔。今天又来跑山了啊。这个米其林的 road 六我之前就说过非常全能,哪怕是这种比较激进的跑山,你看他也完全能够能够应对。这条胎你看满满的了。然后右边稍微差一点,基本上也差不多,右边还差两三毫米, 这边还是稍微难下一点。但是这个胎因为比较圆,像我原来用那个普利松 s, 二十二的话很轻松就满了,这个胎的话就得下的更深一点,大概我估计四十五六度吧就能满胎了。确实不错啊,很耐磨,然后也很抓地力,也完全 ok。 没事没事,点个赞。

都在换米其林轮胎,但是米其林轮胎上面的很多标识是什么意思呢?分别代表着啥意义?很多人都在问我们,那今天就给大家拍个视频讲解一下。首先这六个英文字母就是他的轮胎型号,像我们这条胎就是 ct 格瑞普二代轮胎。其次后面有一个小箭头,大家能不能看到 这两个小箭头分别代表什么意思呢?那如果你装前轮,那这个胎花就是这样的逆向装,胎花朝下转是属于正向,那如果你这个胎装的是后轮,那胎花就是顺向转,这样箭头朝下这样转, 也再次提醒我们的装车师傅,一定不要装反了,装反了之后这个车整体跑起来是有点抖动的,那这一溜小英文字母,那么就代表它产自哪里?我们这条胎是产自泰国,再往后面走 字母分别代表着它过的认证,是欧美的 dot 认证,以及它在泰国生产的,像我们 一 w 八一零,这个就代表泰国的意思,那后面是在泰国的哪个厂生产的?那我们这个英文小字母里面显示的是我们这个轮胎的最大承重二百七十二千克,那我们的还有我们的一个最大的压力是三百一十帕。 再往后走是我们的一个米其林的标识,以及这个轮胎的型号是幺三零、七零幺三,那幺三零讲的是胎面的宽度,从我的 这个位置量到我们胎边的这个位置,中间这个距离就是幺三零的。那其次是七零是什么呢?就是我们 胎肩的距离,从我们轮胎的边到我们内径最里边的这个距离叫胎肩,那这个距离是七十,那后面的杠十三就是我们的轮圈型号,就是我们的十几寸的轮圈,那这款就是十三寸的,就是我们中间的距离是十三寸的轮圈,可以 直接真空无损安装这个的话每个车不同,这个型号也是不同的哈,根据自己的车辆去选择我们的型号就可以了。那这里就是我们这个轮胎的重点,也是非常多,没有在意的一个什么呢?就是日期, 可以看到他这个是三五二五,很多人不知道怎么看哈,其实外国产的要反过来看的,那这个意思就代表二五年 第三十五个周,那我们一个月的话是四个周,大家可以算一下三十五周是哪个月的。那还有一点需要给大家说一下,这轮胎是有限速的,每个轮胎的型号不同,限速不同,像我们这个 ct 格瑞菲二代的这个轮胎,它的限速是一百八十千米每小时,它的最高时速,那我们 装这个轮胎时速尽量就是低于这个一百八以下,长途跑是没有问题的,超过这个长途跑的话,那这个轮胎可能他的防滑性以及抓地力就达不到这么高了。那最重要呢,我们经常出去骑行的话,还是要管好我们的右手,控制好我们的时速,轮胎再防滑也不如我们的速度降下来。

帕拉梅拉这么花哎,你好,少爷,怎么了?找你们陈总订了套锻造轮毂,回来了没?回来了,你过来看一下吧,少爷请下车。这边 你这个不是前后不一样吗?这个是前面的那个窄的,但是前后长的是一样的,宽度不一样,怎么样, 帅不帅?这个是二十一寸的,哑光灰的,非常有质感,可以,轮胎呢?轮胎的话直接就肯定上米其林了对吧?我建议直接上那个赛道胎,你过来看一下 top 米其林系列当中的赛道性能胎最顶配的,它的缺点呢?也很明显,就是不耐磨,但是呢它的抓地力非常的强,后轮三二五的怎么样,这个宽度牛逼不?那就是这套轮胎那一套轮毂可以吧?那我装了啊,好,里面休息一下吧。 真棒, 漂亮, 米其林卡布图赛车轮胎 这个保护膜用完了,谁用完了也不说一声,哎,去隔壁借点, 咱这有这种保护膜么?有了叫我使一点。 这个人正拾的,不知道上回谁要,拾完了不吭气,没买回来这保护膜呀,给你按这新轮毂的缠一下。哎,对,就这,就这,你叫卷给我吧,我得拾个几米。嗯,拾了我给你拿过来。好,谢谢啊, 那个带断底的 贱, ok? 万吨锻造轮毂 top two r。 我 靠,这么宽呢,看你有这轮胎宽么,看恁俩谁宽,你比他宽的多。来来来,谁宽,我宽你宽,哈哈哈哈, 走,贱贱, ok, 完美。 哎呀, 马上起来了,好 好了, 这会装够便宜了,我跟你说 好往后了啊, 右边再跳点。 哎呀,完美。我靠,这轮胎真小。

今天让我们闪现法国骑摩托车,从巴黎到乐盲,看看米其林最新的旗舰轮胎 anker and winch 二是不是你 a d v 摩托车的终极之犬?如果你总觉得自己的摩托车轮胎不耐磨、胎噪大、抓地还不稳定,那你就来对了,欢迎进入两轮摩托车世界。这次我们的行程是从巴黎凡尔赛出发,全程二百二十公里。 益达乐芒安尼克二是之前备受好评一代的迭代旗舰轮胎,历时两年的研发,经过了米其林专业测试场与七千公里的长测验证,性能可靠耐用。今天我们虽然跑的里程不算多,但体验了法国市区的复古碎石路,还有蜿蜒起伏的山野公路,全程路况多变,刚好可以让我们全面体验米其林这款新旗舰。 首先明确一点,这款轮胎是彻头彻尾的全新设计,属于百分之八十的公路骑行加百分之二十轻度非坡路面的 a d v 车主打造。 细看胎面,这款新胎采用了全新花纹设计,这也是本次研发的核心重点之一。米其林在研发中首要解决的就是行驶噪音与震动问题。如果你用过更偏越野的摩托车轮胎,估计早就对胎噪习以为常了。但如果是刚接触拉力车, 或者是主要把拉力车当接车代步的车友,越野胎明显胎噪会非常烦人,这也是用老款轮胎车主最潮吐糟的一点。为此,米其林表示,新款胎噪相比上一代头盔内的噪声降低了百分之三十,还重新优化了胎面花纹结构,消弱了块状越野胎常见的行驶轰鸣声。 但实际骑行下来,这款新埃克二轮胎几乎听不到任何胎噪,只有风噪声。其次,米其林重点升级了湿地抓地力,相比上一代提升了百分之十,湿滑路面骑行更安全。 同时轮胎整体使用寿命提升百分之十四,其中后胎耐磨度提升百分之二十一,前胎提升百分之七。如果你用过第一代,对米其林的耐磨性一定记忆犹新。这次埃克二采用专属全新橡胶配方, 以二氧化硅为基地,其余核心配方参数米其林并没有对外公布,属于独家机密,但采用的特制硅基配方能让寿命大幅延长。而且安尼克二用上了优化升级的二 ct 双台面科技,台面中部采用硬质橡胶提升耐磨续航,台侧使用软质胶料,增强了压弯抓地力。 懂轮胎的你肯定清楚,耐磨续航与湿地抓地力下来难以兼顾,软质橡胶能贴合路面细微纹路,强化湿滑路面抓地性能,但磨损速度更快,会缩短使用寿命。而米其林凭借这款全新配方,成功做到了两项性能同步提升。米其林对此信心十足,直言这款 nike 二能给你带来翻天覆地的体验。 上就是这款轮胎全部的核心升级点。接下来聊聊实际骑行体验。这次我们从巴黎市区出发,天气还算晴朗干燥,但气温微凉。整体骑行感受上,这款 n k 二的公路属性拉满,研发特种公路性能调教取向,能让你上手就能直观感受到。装在水鸟幺三零 g s 这种大型拉力车上 骑行体验非常出色,很多取向灵活的拉力胎转向会非常灵敏,高速骑行容易发飘不稳。而大尺寸前轮本身转向就会偏沉稳,接地面积又偏窄,搭配粗旷越野胎还容易出现车身晃动、重心偏移的情况 问题在 i n k 二身上完全不存在。整体的转向手感顺滑且行,压弯轻脚循序渐进,没有突然侧倾、突然入弯的突兀感,轻脚可控性很强,极限骑行下也能稳稳贴地,有着很强的骑行优势。法国乡村道路中有不少的坑洼破损路面, 这款 i n k 二自带不错的缓冲滤震效果,轮胎能有效弱化路面的颠簸冲击力,提升骑行舒适度。虽然没有办法,通常对比老款幺二。五零的颠簸冲击力,提升骑行舒适度虽然没有办法,通常对比老款幺二在舒适性方面没有明显的短板。 其实这款艾尼克二完美切合了目标用户需求,绝大多数拉力车车主日常其实很少涉足重度越野路况,主要是城市通勤、长途摩旅为主,偶尔走一走沙石小路,这款艾尼克二就恰好适配这类骑行场景。 外观方面,它拥有标准探险拉力胎的硬朗造型颜值,贴合拉力车气质干燥铺装路面的骑行质感同样表现稳定出色。当然,这款艾尼克二并非专业的越野轮胎,资深越野玩家一眼就能看出它不适合硬核烂路。但相比纯公路运动胎, 埃克二的非铺装通行能力提升的十分明显。多数纯公路轮胎胎侧几乎没有防滑纹路,而埃克二的花纹一直延伸到胎肩,预留充足的抓地余量,轻度非铺装路面能提供更稳的抓地力,这块轮胎的侧向稳定性有明显优化,也至以往公路取向 adv 胎的长件短板。二十一寸前轮版本胎面弧度设计更平缓,小心角过弯时接地面积充足, 抓地反馈清晰稳定。十九英寸前轮版本,胎面弧度更大,公路压弯稳定性更强。归根结底,埃克二并不追求极致砂石路面的抓地力, 他做到了远超纯公路轮胎的轻度越野能力。如果你是日常通勤摩旅居多,偶尔跑沙石小路,轻度越野路况, nike 二绝对是绝佳选择。坚固、静音、耐磨、身体抓地力与基础越野能力。 那么,米其林的最新旗舰轮胎 nike 二会是你的梦想轮胎吗?米其林做的提升是否刚好切中你的痛点?欢迎评论区留下你的看法。感谢各位观众老爷观看,您点赞关注是我持续更新的动力,我们下期再见!

朋友们,今天给奔驰 amg 更换两条轮胎,看这个轮胎磨损的程度已经完全到达极限位置了,下面我们开始更换, 我们选用了一条米其林径驰五 e 系列的一个全新的一条轮胎,这条轮胎非常的漂亮,它的排水槽里面都是带绒的, 我们直接开始装车。这轮胎是有正反面的,是 outside, 是 朝外, 朝内的话是 inside, 这一定不能装反。 好嘞, 算了,十五 好了, i love you。

呃,因为上一期视频说的人比较多嘛,有的说这个贝耐力不行,然后说是我长期胎压太低骑行,然后导致轮胎的狰裂。 呃,当然我这个后面用的是贝耐力的天使, 然后前面用的是米其林的 c 位啊,大家可以看一下米其林啊,米其林的话好像是没有裂的,大家可以看一下米其林 只有后面倍耐力裂掉了,但是我长期的话,胎压的话是我给大家看一下长期正常我的胎压前面是二点二,后面是二点四,反正就是后面没有低于过二点四吧,然后倍耐力的话 确实两边有一点军猎吧, 然后我已经准备换轮胎了,换个轮胎在这贝耐力的 s c 啊。

兄弟们,我们更换米其林轮胎的时候一定要注意以下三点,尤其是第三点最为关键。首先呢,我们要想起一家米其林的官方授权店或者是签约店,这样的话使我们的安装过程中的服务得到保障。 第二个呢,我们要看一下轮胎的一个生产周期,我们以这台奥迪 a 四为例,他更换的是我们米其林的一个 ps 五系列, 看一下这条轮胎哦,他是二五年第四十三周生产的,这个轮胎呢,只要在一年以内都是属于正常的。第三点也是我们最关键的一点,我们要看一下这个轮胎上面有没有一个这个二维码,像有这个二维码呢,才能享受我们米其林的一个随礼行的一个鼓包爆胎的一个服务。 在一年以内,如果说你的轮胎出现了爆胎或者鼓包,官方直接赔你一条全新的轮胎,在南京,如果说你近期也想更换米其林轮胎,在评论区告诉我你的车型还有轮胎的尺寸,我来给你精准报价,关注我,关注轮胎安全!

有固特异,这是固特异,也是固特异里面那个禁言的那款,你看禁言标识。然后这里有米其林,这里有两个,两个米其林的米其林在这, 这两个都是米其林的。行, ok, 哦,两个米其林, 兄弟们来看一下别克君威到店更换三个,二二五五十七,两个米其林的,一个朝阳的米其林放前轮,朝阳放后轮。 展示一下核武器准备打, 还冒烟呢。 ok, 干干净净, ok, 兄弟们两边都归零。 nice, ok, 漏气测试虽然说没有补过,但是的话也要做,绝对不能马虎, 三百六十度全都要看完,没 这个拿车。

没错,我们被米其林发临时喊了,这几天我其实也挺迷茫的。嗯,我也不知道接下来我应该怎么办。 大家都知道米其林是对餐厅的一个评判机构,中国也有,他叫黑珍珠。其实我们做米其林餐厅不是说想蹭米其林的流量,我们是想借米其林餐厅的精神来做这家餐厅, 没想到还是被米其林轮胎搞起了侵权了,店面规还。但我们的食材底线高、性价比,初衷还有服务态度永远不变。我们的目标就是让美味和幸福回归日常,让宝妈和孩子吃的放心安心。

兄弟们,米其林啊,九零九零杠幺四七二啊,换装只要两百九啊,哥的消费能力真的强,后面自己去买了一个贝雷迪,前面让我给他装一个米其林, 好多人前面都是反装,这个是原产地,是一级的,兄弟们需要米其林咱们也有啊,价格很低,保证正装版。这个新款啊, ct 二开始给大哥安装米。