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开个帕萨特还用指针仪表,赶快把它扔了吧啊,帕萨特今年买个最低配的,就这个指针仪表一眼低配奇丑无比。另外这都什么年代了,还用手动座椅,而且连个前雷达都没有,行车全凭第六感。对了,后视镜折叠他也没有 啊!这大哥终于受不了此次花万元升级高配,首先就安排了这一套 全液晶仪表,高配的前视雷达全部安排原厂折叠,后视镜以及高配主副驾驶电动座椅通通安排上配置 都升级了这么多,氛围灯也少不了,我们给他安排一套幻彩氛围灯。最后再把 icc 自适应巡航安排上,听我们有科技动听,大哥又加了一套胎压检测,最后 又加了一套自动大灯以及行车记录仪。大哥也是看我们施工比较专业,所以此次才放心把车交给我们,我们也不会辜负大哥对我们的信任。 升级完成,让我们看一下效果吧!

倒车雷达从一百多到一千多块钱,一个视频给大伙讲清楚差别,现在市面上基本就是这三种倒车雷达哈,先说这个, 最简单的,外嵌式的倒车雷达,装完了就是这种探头啊,啊,一两百块钱啊,有个小显示屏外挂的,现在基本上被淘汰了。 再说现在最流行的哈原厂风格的八探头的雷达,为什么品牌的几百块钱,原厂的一千多块钱,这是品牌的限速, 哎,这是原厂的限速,看原厂的限速全部配原厂的专用无损插头啊,而且还带原厂的雷达开关。最关键的就是雷达探头啊, 原厂的雷达探头精度更高,抗干扰能力啊,更强哎,通用的这种品牌探头,尤其在雨雾天哈,有可能会产生雷达雾爆的情况,所以说在预算允许的情况下,还是用原厂的产品。