20款奥迪q5l变速箱油更换教程

今天大哥开着他的奥迪 q 五 l 过来找我更换变速箱油。这台奥迪 ql 二点零 t 行驶了六万公里，七速湿式双离合变速箱，变速箱代号 dl 三八二。这款变速箱有两种变速箱油，千万不要搞错，一种是湿式双离合变速箱油， 一种是齿轮香油。为了安全起见，我们不光是单纯的更换变速箱油，还要拆卸油里壳进行清洗，虽然拆卸比较麻烦，时间多花费一点，但是对于我们这是天天必做的事情， 只有这样更换大哥才会比较放心。我们更换的是采 f 变速箱油和齿轮箱油，最后又更换了分动箱油和后差速汽油，检查好油位，完美轿车。

在张家港修车界，这个老板是真实在，很多张家港的车主排着队找他换变速箱油，他换变速箱油一定要拆油底壳， 把里面的铁屑吸干净，擦的干干净净，滤芯也换新的。忙活一通，挣不了几个钱，别人都笑他太重， 他说钱少挣点没啥，良心不能坏。开门做生意不能糊弄客户，别以为客户不懂车，随便弄弄就行，糊弄客户就是糊弄自己。如果你也准备换变速箱油，评论区留下车型。

哈喽，大家好啊，这两天这个感冒，身体原因两天没给咱更新啊。今天呢，咱们还是不修车，聊聊怎么给奥迪花钱。 经常有车主会问我，咱们奥迪车换一次变速箱油，四 s 店报价呢，要大几千甚至过万，外面修理厂呢，几百到上千的呢都有， 这个油到底该怎么换？滤芯要不要换？原厂油真的有那么神吗？今天我这一条视频给你讲明白，帮你把这笔钱花在刀刃上，避开变速箱换油的大坑。 首先啊，咱们说第一个核心问题，变速箱滤芯要不要换？你就记住我一句话，只要你车有可更换的变速箱滤芯， 你还想把车开到下一个六万公里，那就必须换。有些图省事的修理厂告诉你，这个滤芯不用换，千万别信！咱们奥迪的变速箱内部非常精密，长时间磨损产生的金属铁屑 啊，全部都被滤芯拦住了。你可以把这个变方滤芯想象成这个口罩用了好几年，上面全是脏东西，你不换新的，只换个油，新油一进去，瞬间就被旧滤芯里的杂质污染了，那这钱不就白花了吗？ 特别是像咱们奥迪的 cvt 和八 at 变速箱滤芯一定要随着换油一起换掉，如果不换，一旦滤芯堵塞导致油压不足，等着你的就是上万块的大修账单。 接下来呢，是大家最关心的这个油怎么选？原厂油和品牌的油差别大吗？很多车主觉得原厂油贵是在交智商税。其实我跟你讲，原厂油还真不是智商税，它是保护费。 咱们奥迪的变速箱不管是 cvt 双离合还是八 at， 里面的电磁阀，阀体的精密程度超乎你的想象。原厂变速箱油是奥迪根据这台变速箱的特性，经过几百万公里测试专门匹配的。你如果用了不太匹配的便宜油，刚开始可能觉得没啥， 但你开个几千公里后，可能会出现换挡顿挫或者是冲击。为啥呢？是因为油液的摩擦系数不对，导致变速箱电脑判断失误，或者油门强度不够，保护不了咱们的齿轮。 当然啊，不是说所有的品牌油都不行，像财浮这种啊，只要型号完全对应也可以选择，但千万别为了省钱去买那种杂牌或者是型号不对的油，那个风险实在是太大了。 最后就是大家最关心的价格，我给大家透个底，原厂油呢，价格确实不便宜，大约在两百元到五百元左右一升啊。看车型，看变速箱，有的车呢，用的是进口的，所以它贵。 大品牌配套的油呢，比如说像采埃孚，性价比会高一些，大概在一百元左右到三百元左右一升。至于用量，咱们奥迪车呢，一般都是四升到七升，也是分车型。我的建议是，如果你的车是正常保养换油，就用重力换油， 柴油底壳换滤芯是最干净最稳妥的办法。别迷信循环机，如果变速箱内部本身有杂质沉积，反而可能堵住阀体。柴油底壳换滤芯，把底部的油泥清理干净才是王道。 咱们最后总结一下啊，给奥迪车换边防油避坑就三点，第一，滤芯必须换。第二， 油品要认准原厂或者大牌正品。第三，拆油，底壳清理比盲目循环机更重要。修车养车最贵的是修，平时保养到位了，它能多陪你跑好几年。关注我，教你更多奥迪养车知识！

兄弟们，如果你的车是二零年二一年的奥迪 q 五，即将行驶了六万公里的话，想更换变速箱油，这个时候大家请看过来，如果你的奥迪 q 五是搭载着 dl 三百二七档十四双离合变速器，我们只需要把这个螺丝跟这个螺丝拆卸 就可以放出变速箱油，这个时候排干变速箱油加入我们新的原厂，记得这是双离合变速箱油即可。好的，谢谢大家。

滨海新区的小伙伴，奥迪 q 五 l 二二年款之前每一次小保养都是快递，好几年才做一次大保养，必须驱车过来体验一下实体店的一站式服务。以小伙伴的消费力和养护意识，必须天花板级别水准。火花塞 ngk 四个滤芯，进口品牌对标原厂标准，但价格却省了很多。燃油系统清洗剂富含烯胺值，驾驶感受会更强烈。发动机内部清洗养护的前提一定是清洁。同样是超金美负一号，我们给到欧美本土人民的使用标准。原装进口 美国原装内循环管路，杀菌除味，多效合一，一瓶搞定。欧洲原装进口刹车油不是在哪里都可以买的到的，变速箱油是除了机油以外最能提升驾驶感受的位置。 欧洲原装进口全合成，是国产原厂油，寿命两倍以上，不顿挫，不闯档，更丝滑。防冻液是常用配方，寿命长达二十四万公里，堪称一劳永逸。 节温器、水箱、水泵的寿命都可以代代延长。差速汽油也是最容易被大家忽视的，德国原装进口加士多代工，欧洲百分之九十高端车型的差速汽油都是选配的这一款。所有的东西用过才有发言权。

早，要是刷到你的视频呢，早来你家换变速箱油了，这是呢咱家粉丝的原话， 保养好一台自动挡的变速箱啊，至少呢能帮你省下五千大洋。在小梅这里保养变速箱油的方式方法受到了很多朋友的认可， 我们换油的方式呢，首先呢，我们就是拆掉油底壳，把油底壳里边的旧油放干净，然后呢把里边的铁屑油泥全部的清洗干净，是皮你脸干净，哈哈哈。 最后啊，我们把旧的变速箱滤芯换掉，把里面呢看得见的地方给你清理干净， 精准匹配用油，帮您省钱。如果呢，你还不知道你的变速箱油多久呢？更换一次评论区呢，打出你的车型年限和排量，我来为你做一个精准的匹配吧！

今天这台酷白了，我们直接重度升级回炉重造！第一步，大保养，全车大换血， 机油、刹车油、防冻液、变速箱油，还有火花塞，全车的滤芯， 原厂配件全部安排，让他的心脏重新猛跳！第二步，后排座椅角度改装，告别奥迪祖传座椅笔直的问题，给你老妈和老婆一个躺平的权利，以后跑长途后排秒变头等舱！ 第三步， r 八同款两件安排，这个才是奥迪该有的战斗感，点火前我们就想飙一段。第四步，蓝牙数字钥匙，以后手机就是车钥匙，靠近自动解锁，远离自动上锁，就连外卖小哥都可以帮你挪车。 第五步，二代数字胎压，每一个轮胎的温度和压力，实时的显示仪表和中控屏幕上精确到小数点，安全感和强迫症一起给你治愈了。这一套下来，老车直接变新款，有些快乐真的只有我们改装以后才能懂得。

大家好，这里是重迪，我是小雨，咱们现在来看一下新款的 a 六 l， a 四 l 包括 q 五 l 在 五到六万公里的时候保养需要哪些配件？首先咱们来看一下这个是变速箱油，变速箱油一共是用四桶， 然后旁边这个呢是齿轮油，齿轮油加注也是四桶，所以说在变速箱油以及齿轮油这块的话，咱们仅需换这八桶油就足够了。然后咱们来看一下这个火花塞，零六 k 九零五六零幺一 v w a g， 他 这个呢也是 ng k 给他做配套，现在绝大部分奥迪都是 ng k 或者博士给他做原厂原配的，至于这块的粉末状呢，是 ng k 的 专属做工，所以说不要怀疑说是质量，产品有瑕疵之类的，这是人家产品做工也是一个防伪的标识。 然后呢这个是原厂的合格证机滤，客户也是选择原厂的国六的机滤，咱们看一下国六原厂的机滤，白色的给客户安排一个，至于机油呢，大家直接选用零 w 杠二零的就可以了，因为客户那边都是有备货的，所以咱们这次就不给客户安排 这一批货，咱们给客户现在打包安排出去。奥迪、大众凯迪拉克，包括新能源方面，大家有需要的话可以选择种地起配，感谢大家对种地以及对小雨的支持，感谢大家。