复检绝对不是连检,今年一月份,凡是新上牌的蓝牌车都会接到复检的通知。今天我给大家普及一下复检的知识。复检主要是检查您的车辆是不是和上牌的时候一致。说直白一点就是上完牌以后,你有没有更换货箱, 有没有进行非法改装的。检查你的空车质量是不是和新上牌的时候是一致的。和新车上牌一样,空车不得超重, 只允许超出行驶证上准备质量的一百公斤以内,否则当地的交警就会给你开具车辆整改通知书,并把你的车辆列为大灯小标的嫌疑车辆 进行重点的管制。除取消行驶证之外,还要面临高额的非法改装的处罚。如涉嫌利用值班货箱 就是清香更换货箱上牌的,骗取行驶证行为的,还要追究相关人员的刑事责任。可以说复检就相当于监督审核。新车上牌,大家不得不重视哟。 这也再次提醒我们,购买合规的蓝牌,切勿购买更换货箱上牌的车辆,否则麻烦重重。关注我,了解更多的轻卡知识。
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如果有黄牛告诉你,两百块钱年审包你通过,记住不要听他的,其实年审非常的简单,看我是怎么操作的。首先呢,我们要拿出机动车的行驶证,到业务大厅里面去进行网络查询,这里你要记住,如果你的车子有违章,需要提前处理完违章,车子没有问题,拿这个表情到那个位置。好的,谢谢。 然后我们把车子开到外检区,外检主要是解什么呢?主要是解你的发动机有没有进行篡改、涂抹或者更换和改装车身的改色,如果超过三分之一,那就要进行改色的备案。轮毂的样式可以更改,但不能更改尺寸。大灯呢,我就不建议大家改了,改的亮了不合格,改的暗了 也不合格。随车工具一定要有这种三角的指示牌,当然现在私家车是没有强制,您一定要在后备箱有灭火器,当然货车必须要配备灭火器。现在的新国标啊,新车购买都会有一个反光的背心,如果是老车没有可以,但是新车 必须要提供三角警示牌和反光背心。外检通过了以后呢,我们要进行设备的检测了,主要是查灯光,制动系统和尾气的排放。接下来呢我们就要上这个检测线了啊。第一步呢要进行底盘的风险检验,这个时候会有工作人员进行底盘的检验,主要是针对网约车, 事故车,十年以上的老车,还有一些有特殊风险的车辆。第二步呢是进行灯光的检测,打开车子的大灯,然后呢看这个设备,这个设备只要开启以后啊,他就会进行自动的去找这样的一个光源,注意一下这个灯光强度啊, 这个数值一定要高于一百五和低于四百五,现在我们进行的是制动的检测,在这里啊,我要辟谣一下,网上有一些人说在检测制动的时候,工作人员会死踩油门会造成你的车子的故障,其实这一点我要在这里辟谣一下,完全不会有这样的事情发生。最后一步就是尾气排放标准的检测了, 在这边呢就会有汽车排放气体测试仪,有工作人员来进行对你的车辆进行环保标准的评测。检测合格以后啊,就可以带着这个检测单和你的行驶证到业务大厅进行盖章处理了。就这么简单我们的车辆年审就结束了。在这里要普及一下 现在的私家车六年以内是年检的,每两年需要你带着行驶证过来以后领一个年检合格的标志。六到十年是每两年进行一次年审,十年到十五年每一年进行一次年审,十五年以上就需要一年两审了。车两年审就这么简单,你学会了吗?

今天是八月十六号,在这里给大家说一件很重要的事情。什么事呢?是机动车年审尾气复检的事。很多人图便宜在网上买的审车团购券,结果审车时被告知检测未通过,还需要再额外缴纳费用才能通过。 首先我们来划几个重点,就是车辆年审不通过的问题,到底有哪些?车辆年审不通过,一般都是因为刹车系统、尾气超标、灯光不亮等等,这些都是导致审车过不了的常见问题。 那么经过维修之后再来上线,还需要缴纳费用吗?其实是不需要的,正规检测站只收取一次费用。至于多出来的什么费用,评论区一定有高手。

大家好,这里是雪鹰二手车生活维修中心,今天给大家介绍一下我收回来的二手车复检,一共有八大项。好,现在我们开始来检查一下。第一项灯光检测。第一项灯光检测 后面刹车灯,那些倒车灯, 好的,这个灯光没有任何问题。下面我们进行第二项这个电子设备的检查,电子设备检查主要是驾驶室里面的这个玻璃升降器了,这些没有任何问题。然后这个空调仪表上面这个灯光标识,然后方向盘这个按键, 这个都没问题。天窗,好的,天窗没有任何问题。下面我们进行第三项油水电的检测,油水电的检测主要是检测这个发动机里机油,刹车油,还有防冻液,这些玻璃水 刹车油没有任何问题。这个我们下来进行第四项检测,主要是刹车系统,然后看一下这个刹车片的厚度,还有这个刹车盘磨损的程度。 第五项主要是检查这个悬挂系统,看一下这个悬挂系统,这个球头的这些球头胶套都好不好,还有这个减震, 这个胶套都没问题,没有任何这个老化。这个第六项主要是检查这个发动机电脑,然后还有这个数据看有没有故障,主要是进入这个发射器的这个电池不行了, 遥控器没电了吗?更换过,然后有一个这个故障码。第七项我们这个检查的是随车工具的检查,牵引领在灭火器有三要开 这个备胎油这个。第八项刚才检查了一圈车漆,然后发现这个门上面有点伤,这个是需要配漆的,等一下跟这个屏幕式沟通一下,这个车我们就复检完了。虽然看视频只有短短的五分钟或者十分钟, 但是我们检查了五十多小项,然后我们选用二手车。在这里对客户承诺的是拒绝事故车泡水车。希望喜欢我视频的大家点个赞!

我家是丰修的,我都不在这审车了,总共十来次了,过不去,一直让我复检。我车也没毛病,都是他人为的,要么照片照不清楚了,业务不熟练,让我要重新就要排队,重新就再上检测线。我是营营客车,我费用可多可大, 一天赔几百块钱,我不想说我盈利了。现在疫情马上要结束了,有有点生意了。现在光审车我都在这待五天。求你了, 赶紧把网络们。因为咱当时那网络断了一下,他没有视频,我刚才电脑重启也没视频出去,他会丢失。待了五天了,这五天难道都是咱的网络的事?我领导我都是给他安排的绿色通道,但是目前不起一点作用。领导是不是 咱有啥讲的呀?还是我说的电脑,电脑刚重启了一下,咱看一下,如果说没有的话,我现在赶紧给你解决。那这是咋回事啊?他就是网络中断了之后视频传不上来, 有数据没有视频。那我的车不合格,全部车都不合格,几十辆车都不合格,有这个情况吗?站长,这个我具体没有统计,但是这边那个你能给我找着一辆。领导我今天我我我我, 你叫我咋着我就咋着嘞。有照片的问题,咱这个客车你想还是后面那么不允许他贴个广告,他是多方面的,他这些原因您整满了没有?我都整改过了。沈大车是刚开始,不是沈大车,是去年那个证都已经取得到了,今年开始,明天给他解决。 刚才对他的车况这儿检查了之后,现在已经上传到这个管理平台,等待人管理部门人工审核。在这几天呢,就是说跟你说声对不起,把咱这些问题呢都给他解决完。现在我的大客车已通过深验,我能出去挣钱的。十分感谢小丽帮忙。

啊, 有一项不合格,大灯不够亮,现在还要进行复检啊。今天一个朋友开了一辆车,叫驴哥帮他开去年审,刚好现在驴哥在做这个汽车主播,有机会深入到我们的检测车间,我们去了解一下这个车辆,到底他的检测流程是什么样的,到底怎么样算合格,怎么样算不合格。 我想大家看了这个视频,一定对我们以后这个年审车辆啊起到事半功倍的效果。走啊,现在是第一步,工作人员在帮我们预约,记得一定要带好三个证件啊,第一个是身份证或者是驾驶证,再加这个行驶证,身份证是 办理人的身份证,大家一定要记住。第二步呢,就是开到这个检测站的 水线上,这有个自动感应点读取车牌,算是签到了。 第三步呢,就是把车辆开到这个工作人员指定的一个区域进行外观检测,大家记住一定要带好这个三脚架哦。那现在有请我们这位工作人员给大家介绍一下外观一定要注意哪些问题才能算过工作人员呢?首先会打开侧车盖,那里面有什么可以看的呢? 学过那个唯一性的切切号,检查唯一性的切切号以后呢,才会检查其他的那个呃性能的啊。那请问一下我们一定要注意哪些细节,这个外观检测你的尺寸规格不能改变的。 然后还有一个就是你的那个轮胎的磨损程度,小车的话不能超过一点六 am 的,还有你那个胎壁那些啊,有没有刮痕啊,有没有破损,严 中的破损,有没有看到那里面的那个篷布啊,这些都不行的。还有这个车身呢,车身的话如果不是就是撞撞痕的很厉害的话,一般都没问题的, 就有一点刮痕啊,有一点那些都没问题的,那没问题的。然后啊,这个安全带呢,一定要可以正常工作,可以扣紧的哈,车门和车窗都一定要正常工作,所有灯光一定要正常。 好了,我们的第四步就拿着刚才的一个检测结果去我们的窗口登录, 那其实呢,作为普通客户,刚才我们做到第四步的时候,登录完就可以在我们的大厅探空调,慢慢的等这结果了。那现在我们的是普通观众所看不到的,所以今天带大家去体验一下。那请问一下现在进行的是什么样项目? 现在进行的是一个底盘检验, 我们这台车的话,包括整台车的一些那个排气管啊,还有一些螺钉啊,或者最基本的 敲一下他的是不是有紧在紧固啊,或者就松框啊,或者是这样子的都要检查。现在在检测我们这个大灯的灯光亮度够不够,改装过的,过于亮的也不行,不够亮的也不行哦。 现在是在检测刹车性能, 现在我们第五步的安全性能检测就结束了。现在接下来第六步就是要检测尾气了,排放标准, 国家的排放标准达到的话就可以通过,达不到的话就那个只能维修,如果想知道他到底达不达的过,那只能通过 那个设备来检测。所以说呢,这个我们来检测之前也很难自我的判断这个尾气达不达标。那我们的尾气检测完毕过后呢,我们的工作人员就会把这个最后的报告叫到这里进行审核,审核完过后,由我们的工作人员上传到我们的车管所,车管所 发现这个数据没有问题,然后就会把这个数据包发回到我们的这个检测站。检测站呢,就会更改这个行驶证,打印这个合格标志,然后通知我们的车主取车了。整个流程就完了。您看,十分钟不到,一杯茶都没喝完,宝宝就在通知我们来拿资料交钱取车了啊。原来有一项不合格,大 灯不够亮,现在还要进行复检, 搞定。各位朋友,你在年审的过程中有没有遇到过什么问题呢?如果有什么问题,欢迎来找驴哥喝茶,看我能不能解答你。

在二手车市场看上一台车,车行提供了第三方检测报告,报告上显示也没有问题,那还有没有必要再做一次复检? 今天给社群车友孟先生铺检一台车,所以今天就来到了特区这个二手车市场。阿伦还是头一次来,这部车是车友自己找的一台车源,因为人在外地, 所以委托我这边上门复检。在这里阿伦想告诉大家,如果一台车带有第三方检测报告, 也还是需要再复检一次的,因为目前二手车市场上的第三方报告基本上都不检测,公里数也不检测,外观也不看,底盘不检测,车辆公跨。这也是车友孟先生担心的地方。今天复检的这部车是一台一九年上牌的 大众途锐,检测报告显示此车无事故,无火烧水泡。经过检测,这台车没有结构性损伤,也是实表公里数。然后有出入的地方是此车左前门、 左后门、右前翼子板都有钣金喷漆,两个车门下方固定螺丝有拆卸拧动痕迹。应该是这个车选装的电吸门有过条缝 才导致的螺丝拧动。最终车友还是放弃了这部车,理由是可以接受钣金喷漆,但是不能接受车门螺丝有过拧动。

包子审车最担心啥?最担心审不过吗?是不是啊?如果审车不合格的话,复检要不要收费?有没有次数限制?这里告诉大家,如果当天 我们审验不合格,当天就可以复检,在外面进行了车辆的调整和维修,车辆故障排除后,当天就可以正常的复检。复检是没有任何费用的, 次数上也没有要求,但是有一个时间的要求,要求在三十天内进行复检,因为系统的话是三十天内的,数据是保存的,如果超过三十天,他是要重新上线的,宝宝们记住了吧,所以不用担心。


检车没人敢说的实话,年检尾气过不了必须修吗?对,这是黄牛的套路吗?这是新规 im 制。什么是 im 制?检测线塞尾气不合格的话去二类修厂,也就是 m 还要去指定的修完以后呢?拿着维修清单去远景车站进行复检,要额外花钱吗?你说呢?你说呢?

犯错就要认,挨打要立正。出现问题不可怕,可怕的是掩盖问题,逃避责任。我身旁的这台幺七年的丰田 lv 四评估师,是以精品车的价格十二万收回来的啊。按照正常来说,二点五四驱五万公里,十二万是不贵的。 但是在我们对车辆进行准备二次复检的时候,发现问题了,你们来看。我们用漆膜仪对他进行检测啊, 可以看到他各方面的数值啊,都是很正常的,根本看不出来这里有什么问题。 对于修复这个地方的师傅来说啊,只能用技术精湛来形容他,他瞒过了我们的评估师和仪器。这里呢有局部切割,车主呢也比较聪明,他没有整体更换切割,如果整体更换切割的话,会从这个地方到这个地方全部切割掉,那一眼就能够看出来。我们 这二次复检是把这个尾箱示板打开以后才看到的,里面有修补痕迹。因为外出收车啊,我们也不可能将车主的车拆个精光,这无疑增加了我们的收车难度。只有费工费时的二次复检才能彻底排查确认。问题就出现在这个时间节点上面。 车主他不可能给你几个小时的时间去检测,又不让拆。受损的地方还是精修。别说你们同行也会被打马虎眼。事情既然已经发生了啊,出现问题我们就解决问题。 新故事呢,我们会给出相应的处罚。车呢,肯定是亏啊,买成十二万事故车,事故价任亏两万二九万八,你们觉得合理吗?你这样对我,你一点都不心疼吗?