五菱星光和长安深蓝对比

长安起源 a 零五，比亚迪七 plus d m i 那比亚迪大家都了解价格杀手，电池是自产自足，所以说成本会控制的很低。起源 a 零五，你可以把它理解为长安益达的一个插混版本啊，也就是神蓝的一个变种啊，这台车呢，其实科技感会做的更足一点，但是我们今天不聊他们的，聊这个 五菱的星光，这台车，我告诉你他就是专门干这两个的，他凭什么呢？首先第一个他也是小电池两种，这个续航版本啊，一个是五十多，一个是一百左右啊， 满足大家的这个插孔的需求，同时价格不会给的太高，以五菱的风格，这台车应该会比比亚迪来的价格更狠一点，但是这就能打他们俩了，还不够，他有一个 dht 的变速箱，兄弟们，不到十万， dht 变速箱真的很难得，能够解决什么问题，解决这台车的 高速动力匮乏，高速比较费油的问题，这台车就是专门干这个事，当然他还有一个我特别带劲的亮点啊，去看看吧， 这个后排空间，跟你说天来看的都得直呼内行，但是很遗憾的是，这台车驾驶感受还不如比亚迪，说真的，这个十万块钱啊，我们都说十万块钱驾驶感受，这这台车十万块钱就是七八万的驾驶感受。

不是产品力不够强，只是五菱品牌现在确实撑不起星光的价格。有一句话是怎么说的，谁都不愿意屈居人后，尤其在商业战场上，相信每个企业都想要名利双收。要问中国汽车市场上谁最想摆脱廉价低端的形象， 我认为非上汽通用五菱莫属。从推出宝骏品牌再到银标五菱，五菱用实际行动向大家证明着自己是有多么迫不及待的想进入豪门。不过说实话，无论是宝骏 还是银标五菱总是给人一种口号和志向，红眼大，但每次新车型的推出还是主打性价比的路线，同意的点赞。虽然屡战屡败，但五菱汽车却从来没有气馁过。这不，为了再次冲击中高端市场，五菱 林又带来了一款名为星光的全新车型了解，新车将会于十月下旬上市。二零二三年十月十六日，在武林技术进化日上， 五菱发布了新的混动系统加电池系统，而这套全新系统将会搭载在品牌旗下的全新新能源轿车星光之上。外观方面，五菱星光采用心意美学设计理念，补充式车头设计搭配超长大溜背，运动气息直接拉满。 尺寸方面，长宽高分别为四八三五乘一八、六零乘一五一五毫米，轴距二八零零毫米，为同级最长，达到了 b 级车的水准。 内饰方面，五菱星光提供全黑深色和浅差拼色两种内置配色，光伏式多功能方向盘搭配悬浮式大尺寸中控屏以及悬浮式液晶 仪表，整体较为时尚。交接乘坐空间、乘坐舒适性以及储物空间将是五菱星光的核心亮点。动力性方面，五菱星光将提供纯电和插混两种动力形式。再说说五菱星光搭载的这套名为零七的混动系统， 其由四缸发动机和电机组成，其中发动机热效率达到百分之四十三点二，电磁式 d h t 系统响应速度仅为零点一秒，电池则为神链电池。在灵犀混动系统的驾驶下，五菱星光在 w l t c 更换下亏电，百公里油耗仅为 三点九八升， n d c 工况更是低至三点七升。从目前已知的产品信息来看，五菱星光的产品力还是比较强的，如果不考虑品牌因素的话，我还真的要替比亚迪七 plus、 吉利银河 l 六、长安胜男 c 五零三 e a 八冷焊。但请注意，我的前 一是不考虑品牌因素。由此可见，如果五菱新冠的价格高于我刚才提到的那三款车，销量注定会两辆。之前我们提到五菱总想到低端廉价，没有核心技术，所以五菱才会毅然决然的进军轿车和 suv 市场， 才会推出单档 tct 油电滚动技术，才会想尽办法抱上通用就要大腿。在这几年，五菱汽车的品质和消费能力得到了大家的认可，但品牌响力却一直没有提升，他依然还是消费者心里那个造面包车的品牌。 我建议五菱啊，不是去学东风小康，也尝试着跟华为进行合作，说不定还真能取得意想不到的效果。同意的点赞！最后大家觉得五菱星光卖多少钱合适呢？欢迎评论区给我留言。