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今天教大家如何安装新三系的马鞍灯。打开扶手箱,先把里面的充电模块给拆下来,然后拆档位面板, 拆掉档位模块四周的螺丝, 拆掉左右两侧的档位装饰条。将原车装饰条背面的卡扣全部拆下来。将拆下的卡扣一一装到马鞍灯上。 拆掉副驾驶手套箱下面的盖板,并拔掉脚底灯的插头。将原车的插头与马鞍灯的插头对插转接。 将马鞍灯的线束用翘板塞到缝隙里。将盖板装回复位。 将马鞍灯的线束塞到中央过道的缝隙里。将导光条插入灯头里,并用胶布固定紧。 将马鞍灯装车并卡紧,最后将线束收纳整理好,依次装车复位即可。

首先扣开黑色后盖,注意是从盖子下方往上提哦。用小一字改锥,从边沿后方撬开换挡底座面板,稍微往上一提, 面板中间的卡子就松开啦。用小依子改锥顶开面板后部的卡子,面板就拿下来了。需要松开换挡底座的四颗小螺丝。用 t 二十工具取下底座螺丝, 用力往上拉马鞍,原车的马鞍就取下来了。右边也是一样方法, 新的马鞍灯一定要用胶带固定导光位置,否则会松动哦。将马鞍灯的线从右侧顺到副驾驶角窝灯,并串在插头上,插头插好后全部复原。按紧面板卡扣,接下来看效果吧!

这个灯头啊,一定要像我这样包点胶布,要不然这个灯头很容易脱落。哈喽,各位车友们大家好,我是小远,今天我们来评测一款产品,马鞍灯配件有三个部分组成两块饰板, 还有一个小转接线。适用的车型有宝马的新三系和新四系啊。接下来我们就围绕着车友们最关心的话题去评测。第一点啊,是否无损安装,第二点,安装好后吻合度怎么样?第三点,和原车的氛围灯颜色是否有色差。废话不多说,接下来直接装车。 这个马鞍灯的石板啊,是替换这个原车的石板,我们先把这两边的石板给拆下来,卡扣向上一翘,这个石板就很轻松的拿出来。 一定要记得原车上面的铁卡扣要装到新的石板上面。原车石板上的卡扣啊,我们已经装过去了。接下来我跟大家说一下 这个灯头啊,一定要像我这样包点胶布,要不然这个灯头很容易脱落。接下来的我们怎么拆的怎么装就好了。然后这个马鞍灯,这个限速啊,直接从这个马鞍直接穿到脚底灯那边,副驾驶直接对插就好了,是无损安装的,现在已经安装好了,我们看一下它这个合控程度还是可以的。 接下来我们看下效果。

大家好,今天给大家分享一个宝马三系啊一二八这个马鞍灯的安装教程。先首先拆开 usb 这个模块,这里拆开,然后拆开这个档,把四四板拆开之后, 拆开之后再拆这个马鞍台,直接抠抠他就出来了。 然后这边也一样抠出来,出来之后这边有个灯头,马鞍灯的线灯头配在这里,这边塞进去转接这里的角雾灯 插头,转接的话是转接这个插头,这个角落,这个插头拔出来,然后他又 会配有一个插头给你转接。把这个旧件上面的卡扣插出来,装回到这里, 正好直接装回装上去就可以了。三师傅的丹丹 ok, 三师傅的哇,这一次是真的好久不见了。

p 三系安装马鞍凤尾灯,我们先把四门切开,拆过单杆轴承,如果要拔下插头,一定要先断电,否则后果自负。 带凤耳灯的翅膀拆下后,撬下铁卡装到带凤耳灯的翅膀上,装好带凤耳灯的翅膀, 走好限速,压好限速的机 限速直接与九万灯插头无损对接。全部复原后我们看一下效果。

宝马新款三系的档位马鞍面板拆装也是非常的简单,我们来看一下它的内部结构,全部都是像这样的不锈钢卡扣, 这一排全部都是,所以直接像这样撬开整个面板就可以拆下来了,在安装的时候也是全程替换式的,待会我们这些不锈钢的卡扣也要把它全部取下来,再换到我们新的马鞍灯面板上面去,然后再跟原车分为灯转接就可以了, 像这些卡位全部都是一比一的结构。我们把新的马鞍灯模具装回原位之后,在这个银色饰条的地方就会多了一个氛围灯的位置,而原厂的档位马鞍面板他是没有氛围灯的,我们用一字的螺丝刀把这些不锈钢 的卡扣一个个撬下来,像这样直接一撬他就会掉下来,因为这些卡扣起到非常重要的固定作用,所以一定要撬出来再装到新的马鞍灯面板上面去,不然待会是卡不住的,每个卡扣我们都要保留好。 我们现在把拆下来的不锈钢卡扣装到这个新的面板上面去之后,像这样直接摁上去,他自己就会固定住了,像这样把所有的卡位全部扣完之后,我们就可以开始到车上进行面板的安装,我们看到这个马鞍灯的尾。


这台宝马新三系底盘代号为 g 二八的车,今天过来升级马鞍氛围灯, 我们来看一下产品。车主选择的是碳纤维文款的马鞍灯,然后这个限速的话是我们原车要转接中控的那个氛围灯,转接头跟原厂的氛围灯头 拆装的话,我们要把原车的两个马鞍那个两个四板给拆下来,然后这个中控四板也是要拆开的,因为我们要转接这个中控氛围灯的灯头。 我们这款马鞍灯是要转接中控氛围灯的插头的,所以前程是不需要破线插头对插安装就可以了。把拆下来的跟要换上气的做一个对比, 看一下有什么不一样。因为这款马鞍灯它采用的是一个延长的灯头,所以说装好了之后还需要进行一个编程。接下来我们就直接看一下装好之后的效果啊。

新三系更换马鞍氛围灯,原厂没有配氛围灯,先拆开面板,没有任何一颗螺丝,直接就可以把两个面板拆下来。 两个马鞍灯配了无损的安装线,直接对插在副驾驶的脚窝灯上面, ok 的,原厂几乎一致。

今天我们把老款的马鞍灯裁掉,实在是太暗了,换成这种亮度好的马鞍灯来施工。 one two three,

今天来给一辆三系 g 二八加装二十一项功能舒适模块。这台车在去年六月份的时候加装过水晶三套件,然后是马鞍灯,然后还有中置的发光盖板,还有一高一中, 当时还一起加装了十六件发光导滑套件。 我们所需要的工具很简单,一把翘板,一把踢二十的螺丝刀。 打开这个其实不用翘板也可以手把这个拔出来。哈哈 哈哈哈。把电板拆掉,这下面有六颗螺丝。把这六颗螺丝 咻噔噔噔咻 噔噔噔噔噔噔噔噔噔噔噔噔噔噔噔噔噔。找个位置,把这个门快把他贴上去就可以了。 噔噔噔噔噔噔噔噔 开始双闪。开门双闪,这个模块开始工作。螺丝锁上去了以后,把面板装回去,对准位置。 秋叮叮叮叮噔噔噔 完成了。现在我们开始测试一下舒适模块的功能。这是呼吸氛围灯,十秒钟自动切换一种颜色。那还有好多功能,我也会放在最后的 呃一张图表上面。呃,感兴趣的朋友们自己去看一下。 熄火的时候,座椅是推到最后面的。当我们一按启动,座椅,调节到我们上次记忆的状态下,再按一下熄火,座椅会回到最初的位置。 熄火自动关天窗。门打开,玻璃自动上升。 锁车喇叭声。门未关紧,锁车,他会提出警报, 开门双闪。

来给客户的新三系装一个氛围灯啊,一般我没做那个改装的,装个这个马鞍这里的氛围灯,这是客户自己买的,帮他安装一下, 等一下我们看一下装上效果。我们安装这个四条的时候插个小插曲啊,这是原装的,我们看一下这个做工 很好。然后这个是妇产改装的,这个做工确实不怎么样,我是建议像改装这些的话,把这个原厂件把它留着,万一后悔了以后可以把它换回来。像这样一个原装的这种四条,价格肯定也不便宜。 这个氛围灯已经安装好了,这两边多了两个光带, 其实还是很漂亮的,和整体的这个车内的氛围灯颜色也能对的上。

宝马车友终于不用再羡慕奔驰车主的内饰了,今天我们来安装这个宝马新款三系安装增强版氛围灯,宝华发光盖板,还有这个马鞍灯。 首先我们来看一下这个宝阀发光盖板有一个必须要注意的细节,就是中音要么换掉,要么就用颜色的中音把这块喷成银色的,因为我们是用发光签来照在这个银色上面反射出来的光源, 我们可以通过原车的中音来对比一下原车的中音,这里是黑黑的一坨发光圈,照在上面是不会反射出光眼的。 我们然后来看一下这个增强版的氛围灯,这个增强版的氛围灯是直接卡在门缝上面的,无损安装同步原车氛围灯发光变色的安装,其实拆的动 也不多,主要是四个门皮要拆下来,要装灯条以及发光盖板,安装时长有点长,我们就直接裂过,直接看效果吧。

嗨,我是永露。有网友想看新三系的中控马鞍氛围灯安排,现在看到的就是装车后的实际效果。这是一款可以提升车辆档次的升级产品,它解决了原车中控不带氛围灯的痛点, 并且同步原车氛围灯装好后毫无违和感,而且跟原车氛围灯一样,直接用旋钮就可以调节颜色。 最后就是大家最关心的问题了,这款产品到底好不好装?要不要破线?这款马鞍灯采用的是免破线无损安装设计。 接下来就是这款产品的安装过程。打开扶手箱和水杯面板,撬开扶手箱模块。撬开档位面板, 用 t 二十螺丝刀拧下档位模块四周的螺丝,拔掉档位模块上的红色插头, 拆掉左右两侧的原车面板。拆下手套箱下面的盖板,拔掉脚底灯的插头,跟马鞍灯的插头进行转接,将线束塞进缝隙内。拉到档位模块下面。拆掉原车面板上的卡扣, 将卡扣装到马鞍灯上。将马鞍灯装回车上并夹紧。将导光条插入氛围灯插头上,并用胶布裹紧,插回档位模块插头。 将档位模块四周的螺丝拧紧,装回档位面板与扶手箱模块。最后将手套箱盖板装回复位就大功告成了。