电变公路车安装全过程

我们今天来开一箱七幺七零， 这里写的时候要看到这个电线头，不要把它扯断，这里小心一点，一定要小心一点， 六毫米的内六角，取下桶轴杆， 这个放的时候不要沾灰，拆开保护套，然后去掉卡钳的保护夹，这个垫子，然后拿出我们的轮组， 拔这个保护盖的时候不要这么拔，这么拔很容易把这个这个这个这个垫子丢掉，往这边掰，把它掰出来 啊，对正卡钳，然后刷上我们的桶轴杆， 按扭力值旋紧即可。 看工厂调节的都一点都不蹭了。配件箱里的东西有的是很重要的，这个是那个拆砸线的工具， 这是拔线的原装工具，这一根呢是充电线，这个不要搞丢了，这东西其实买起来挺贵的。 好了这两个我们暂时用不到， 打开这个小配件包，我们这里面需要的 一个是锁死块，一个是防水垫圈，其他的也都用不到。 这次大家要装座管的时候啊，一定要注意这个座管他内部是集成了电池的， 所以说不要这么去磕他手里，拿着他就好，然后卸松这个螺丝，卸到零戒指就可以啊，不要把它全都拆下来，拆下来的时候自己很难装的，然后拿出车座 尾数，有字是朝后的，然后把它都卸到比较松的位置，这样装前头的话是朝这个方向，然后先挂一边， 先挂一边，然后再挂另外一边。我们装的时候啊，先用手 拧前面这个螺丝，这样的话就可以顺便把这个角度也调好了，大致调一下角度啊，然后我们再用内六角拧拧，稍微带紧后边这个螺丝，这个角度的话，我们需要上车去调整， 这两根电线下面有三个孔，我们该怎么去安装它呢？首先拔掉一个，拔掉这个保护，保护套 往里面看的时候，这里边能清楚的看到有一个垫片，只要有一根插在这个垫片上就可以，另外两个是随便插的， 两个都可以随便插好，听见咔一声就可以就可以了。好，这两个小保护套上也可以留着。 然后呢我们先不要着急去安装这个车，这个车座我们先来试一下，看一下反应，如果接对的话是可以工作的，前后波是可以工作的， 看一下开箱那边后拨确定都可以工作了之后，我们再来安装座管， 这个线呢，我们尽尽量的用手先把它往下压一下，不要卡到这个 锁死块的那个固定槽的位置，那样的话会挤压电线，这个电线就废掉了，就不能再用了。 好，我们把这个锁匙块放进去一锁紧，一下打到标准的扭力值八个扭米，然后放上防水垫圈。现在我们可以调这个车座的角度了， 车座的角度是把车子完全放到这个水平地面上， 这个前途呢我们可以调他略低一点，因为现在调的有点有点，这个过低了没有，你可以通过这个这个螺丝来调整他的这个水平。好，这里就要按照扭力值调整好。好了， 这个 vc 的七幺七零电子变速基本上已经装好，剩下的就是简单的调试， 因为刚才我们原地变速了吗？现在我们先试一下后果，这个工厂预场预预出场的时候已经调好了，我们现在需要再检查一下。 好，没有什么问题。 ok， 好，我们再检查一下车把，好的，车把其实工厂已经都调好了，还是非常正的。这两个螺丝我们也检查一下它扭力值。 my name mother， my name mother。

注意，在安装各个组件之前，请将线穿过车架内侧穿线。安装过程中请勿将电源线与电池接通。 蓝图公路电变套件采用的是无线连接加有线供电方式，双控手变对前后波链器的换挡指令。 无线通信方式。前后拨电器通过使用端子线与安装在座管的电池进行供电连接。使用五毫米内六角扳手。安装后拨固定后拨，确保后拨指动板与尾钩挡块保持无缝隙接触。锁紧后，后拨和吊耳应能相对尾钩转动且没有明显的轴向晃动。 使用二毫米内六角扳手调节前波稳定螺丝，使其探出道，可以支撑在车架前。拨掉耳上。 使用五毫米内六角扳手取出坐杆。安装后拨电源线 可使用内走线工具进行安装。 安装前拨电源线 温馨提示，固定好前拨后，建议将连接电源线的线适度拉出一些，方便后续调 调整。电源线接口有箭头标志，请对准前拨端子接口后，将线束压入 一箭头位置，插入后拨电源线并检查是否牢固。 将电池胶塞包裹住电池仓底部当作杆为非圆柱形或直径为非标准二十七点二规格时， 请咨询车架商座杆电池安装对相关安装配件的要求将电池慢慢插入座管内，确保电池不会脱落。 将连接至前或拨的两根电源线对准方位，插入电池的两个电源端口。接线方法提示，当方向正确时，端子接头可轻松下沉二毫米到接线座内不受阻。 将电池慢慢插入座管内，确保电池不会脱落。整理好电源线，避免过度弯折。在雨季骑行时，请勿直接在雨水或浸湿情况下插拔线束，锁紧座管螺丝。 首次使用须激活电池。使用蓝图专用磁吸充电线接入手机充电器，将充电头接入后，拨磁吸充电口即可完成激活。 在新安装或者更换手电后拨之后，在使用前需要先进行配对，默认左手便控制前拨，右手便控制后拨，长按右手便内侧圆形按钮键四秒以上观察内部的指示灯。常亮 绿灯时，在五秒内按一下后拨的多功能按键，即完成配对。 配对完成后，可以尝试按右手变按键查看后拨的反应。当后拨变档到最高或最低档位时，会闪一次红灯，提示当电量小于百分之二十变速时会慢闪黄灯提示当电量小于百分之五变速时会慢闪。红灯，无法变档。 然后使用同样的方法完成左手便与后拨的配对。 配对完成后，可以尝试按左手变按键查看前波的反应。前波半档的调节只有在飞轮和压盘特定的组合才能调节。 将油管穿入车架内， 依据车架大小与刹车碟片大小选择配对。转换座椅螺丝 使用五毫米内六角扳手紧固。将刹车座安装在车架上， 先不要装太紧，方便后面调整安装前插。 将前加气油管穿入前叉， 前刹车转换做选择， 先不要拧太紧，方便后期调节刹车加气，防止蹭碟。安装曲柄 使用四毫米内六角扳手调节安装高度时，请参考前拨外导板上张贴的示意标签。 将牙盘最大链轮片齿间对准标签上的齿轮轮廓，调节后两端的缝隙控制在一到三毫米，同时确保外导板平面位于最大链轮片正上方，且外导板与牙盘平面保持平行。 使用五毫米内六角扳手插入手变顶部加环螺丝，翻开皮套套入车把，调整其位置，使排油螺钉顶部与地面平行。翻开上胶套，此时不需要拧紧加环螺丝，方便后续调整位置。 左手便安装同上。 使用扳手拧出堵油螺丝。准备好节油管工具，橄榄头、油针以及紧迫螺丝依次穿入紧迫螺丝。橄榄头 切割合适长度的刹车油管，请使用切割油管的专用工具，以确保洁面平整。切割器具锋利，请小心使用。切割为不可逆过程， 确保长度合适后再进行切割。使用专用压入油针工具安装油针。将橄榄头套入手便插入刹车手柄的油管连接处，深度十三毫米。请务必完全插入油管并锁紧螺母，否则可能出现制动液漏出或致动力下降。 使用十毫米开口扳手固定油管，使用八 m m 开口扳手对锁紧螺母适宜五到六牛米扭力。 翻回胶套调整位置，右手便安装完成。用同样的方法安装左手手便安装后轮。 使用五毫米内六角扳手调整夹气位置，使碟片与来令片无层 重叠并锁紧。使用同样方法安装前轮，调整刹车加气链条的长度，通过把链条分别挂在最大压盘和最大飞轮上连接起来， 在连接起来的位置加多三节链接，包括链条快拆口，然后把链条正确的安装到车上。 调整后拨使用右手便将后拨便荡至第七片飞轮上，重点从大飞往小飞计算，确保链条处在第七片飞轮上。 如图，挂好链条后，长按后拨多功能键两秒以上，直到指示灯进入绿灯快闪状态。松开，随即进入调节模式， 检查一下飞轮跟下导轮是否在垂直一条线上。通过调节右手边上面的升档键和降档键，将后拨上导轮与飞轮再微调至同一垂直面上， 对齐后，旋转曲柄，观察链条运行是否顺畅。再长按后拨多功能键两秒以上，直至后拨指示灯熄灭后拨将记录保存刚刚调整好 好的参数。温馨提示，此时短按一下后拨功能键，绿灯也会熄灭，作为不保存参数退出设定模式。调整好第七片飞轮位置后，旋转曲柄，检查变速器各个档位换挡是否顺畅，有无异响。 注意，如果在调节的过程中，高位最小飞轮 h 限位螺丝有干扰，则需要把 h 螺丝逆时针旋转让在调节上导轮位置的时候，不要受到限位螺丝的干扰。 如果有多的档位变档都不顺畅，可能是导轮的初始位置定位不准，需要按照上述十五点一到十五点六步骤重新进行设定。如果只有少数档位变档不顺畅，可以通过手变进行单档调节，长按住右手变功能键，同时按将档键或升档键进行微调， 或者使用蓝图店变 a p p 对单的档位进行微调。 调节张力螺丝，把后拨和牙盘变到最低档，最大飞轮和最小链轮片通过调节张力螺丝使大飞轮片和导向轮之间的缝隙调整至八到十毫米。调节张力螺丝可以在调节变速的时候相互配合 h 螺丝调节， 此步骤目的是固定后波的高低限位螺丝，防止掉链。先把后波变到最高档最小飞轮片， 顺时针旋转高线位螺丝 h， 让 h 螺丝刚好触及线位器，然后逆时针转动线位螺丝四分之一圈，完成 h 螺丝调节。再进行 l 线位螺丝调节，先把后拨变到最低档最大飞轮片， 然后顺时针旋转低限位螺丝 l， 让螺丝刚好触及限位器， 当感觉顶住限位器时，逆时针转动限位螺丝四分之一圈，完成倒螺丝调节。如限位螺丝过紧，后拨会启动档位保护机制。前拨低限位调整，先把后拨变到最低档最大飞轮，把前拨变到小盘。观察链条与内导板间隙是否在零点五到一毫米范围内， 如果间隙超出上述范围外，可通过左手变进行调节。调整方法，长按左手变内侧功能键，再按左手变降档键、升档键进行微调。也可使用蓝图 a p p 进行调节 前拨的高线位调整，先把后拨变到 最高档位最小飞轮，把前波变到大盘，观察链条与内导板间隙是否在零点五到一毫米范围内，如果间隙超出上述范围外，可通过左手变进行调节。长按左手变功能键，再按左手变降档键、升档键进行微调。也可使用蓝图 app 进行调节 前波的半档操作。在骑行过程中，前波如有蹭链现象，可通过手变进行半档调节。若压盘档位为大盘，再按进档键触发半档。若压盘档位为小盘，再按退档触发半档。

用我们送的工具拔下来两个电池的堵头，这两个堵头是正负极， 然后把电线插到孔里， 把左管放进去，小心不要夹住电线， 调整好高度，拧紧做管家就好了。

有很多小伙伴收到一台打包好的整车，不知道怎么安装，那今天就拍一期视频教一下大家啊，一台半成品的整车，无论是车店还是呃品牌官方主寄过来的，看了这个视频大概能百分之九十都可以解决了。那首先我们要准备几个道具， 四号、五号、六号的内六角以及一把剪刀，只需要这四个道具就 ok 了。那一般的话品牌他其实是不会配送的，大家买完整车之后，在淘宝随便买一套就好了。我的个人的建议就是买一套这种独立的，而不是要买整合式的，整合式的横立，把那个螺丝搞拔牙。首先我们用到剪刀打开包装， 这台其实是我们打包发出去的整车，那顾客呃改变的计划突然要到店里拿车，所以我刚好借这个机会给大家拍一个视频。这是一个坐管跟坐垫，打包的话一般都会塞一些海绵，以防以防整车呃有磕碰或者划痕。 然后我们拿出来的时候一定要小心一点，因为有一些箱子他是带有那个图钉的，避免滑滑。 好大概的配件，其实我们打包完之后，他就是这样的一个打包方式，将车把拆下来，将前轮拆下来，然后再用扎带进行固定，以及啊接触的位置我们会做双层的加固。 那我们一般拆这个扎带机的徒手装都可以的那呃，不熟悉的话都是用剪刀啊，直接剪掉，剪的时候一定要小心，不要让剪刀插进了车架内部，弄花了。 那接下来我们就将前轮跟车架的总体进行分离，可以先把轮子先放到一边，接下来的步骤就是拆开车架整体的一个外包装，用剪刀的时候一定要小心。 我们拆自行车的时候尽量到一个空旷点的地方，避免这个车倒了之后磕到其他地方，也容易导致磕碰刮花的情况。 每个车店或者是每个品牌他打包的方式都大同小异了，大家知道原理之后根据实际情况自己去判断就好了。 这台是我们目前店里的热卖款，德威尔的全碳电变公路车，幺零五电变配置搭配冲击播放外星碳轮全碳幺三九九九 ut， 店面的配置是幺九九九九，而且我们在拆包装的时候尽量不要在水泥地面拆，很容易会弄花取品， 那这样子整台车它的外包装已经拆除完毕，接下我们就将它简易的组装起来。首先我们打开坐垫以及坐管拆掉包装，一定要看清楚箱子里面的配件，不要误扔了，这个是充电器， 充电器都是店面的车才会带的，那全山的公路车里面他会有快拆杆啊，坐板夹等等的配件，大家不要弄掉。那我们拿到坐板的 做板夹之后，先进行进行简易的安装，到最后的那一步我们再调试一下骑行的高度，一般做板夹他都是会用四号的内右脚，有的车架他是在这里安装上面，有的车架是在下面安装，大家呃注意观看就可以了， 很多人他是没有流利把手的，所以用简易的工具的话，一定要在安装的时候不能过度用力，大概用到你觉得拧紧了再加一点点就可以了， 他做法就完成完成了，接下来我们要看一下车把，车把一般像这个以全对手碟刹一匹把为例，放上面基本也是大概都会用四号的内六角先把前刹上面的这个把力盖拆下来， 检查吊芯是否是紧固的状态，着不不够紧的话，或者它有松动的情况，要用六号内六角对吊芯进行加固瓶颈。接下来我们再将一体把或者是呃把力和分体把的组合的话，一样卡进前拆上面。 有的时候这样装的时候，发现这个地地方特别难安装进去，因为前插的吊芯有可能他会膨胀，导致他非常的紧固，那这个时候具体情况具体分析，卡不定的时候可以拧松一点点先放进去，然后再做一个拧紧的操作。 好，现在就已经放进去了。那很多人在安装车把的前一步还安装电圈，那像这一款车，他的电圈已经是完全预埋好的，好在这个车头方方向有的是没有装好的，是拼气形状的。那大家在这种时候就去注意观察 呃卖家或者试车店他在发货之前，他的电圈是如何安装的，其实你看一下那个电圈大概都知道是怎么去安装了，那之前我们也拍过一个如何安装全力走车法的一个视频，大家可以去翻一下那把把力安装好在钱袋上面之后，我们再拧紧刚刚扭下来的把力盖， 用四号内六角拧紧，再拧紧把力盖的这个操作有一点是非常注意注意，首先我们在固定车把的时候，有的在骑行过程中觉得车把有 松动的情况，是因为他没有按照正确的步骤，首先我们要先拧紧上面的保利盖，再拧紧两侧的螺丝，而不是先拧紧两侧螺丝，再拧紧保利盖，因为保利盖的作用是把它压实，让他不要有晃动的情况。好，接下来这几颗螺丝可以先不用拧刀，最紧我们先安装车轮，以桶轴碟刹车为例，这上面都会有一个桶头杆，桶头杆先用手拧下来， 拧下来之后像夹气上面一定会有一个阻隔块，大家一定要拔下来，拔下来的过程中，或者是在安车装车的过程中一定拔下来，不要去捏刹车，避免空捏的情况导致刹车抱死不会回弹，所以这个就是起到阻隔的作用。 接下来我们去拿到我们刚刚放好的前轮，前轮一般两侧会有保护盖，拔掉保护盖的时候一定要注意保护盖上面没有把花骨侧盖带出来，有很多顾客收到说他把这个啊保护盖拔出来的时候，顺带把花骨侧盖带出来，但他不知道，然后装车的时候他怎么拧都拧不好，因为花骨上面这个盖子拔出来都是少一个配件了，这点大家都是需要去注意的。 首先我们将碟片的方向对准夹气的方向，在这个过程中大家缓慢的操作就好了，假如觉得一个人操作有难度，就叫一个小扳手，那这样子就已经卡好了。我们再拿到刚刚的桶头杆，从侧面拧紧，拧桶头杆一般都是用到六号的第六条， 那钱呢？这样就已经安装完毕了。然后我们就检查一下有没有蹭别，没有蹭别的情况出现，那这种情况基本上你翻好之后就可以骑了，假设有蹭别的话，晚上有很多视频可以去稍微调整一下，这里就不详细讲述。那接下来算是最后一步， 对准把力车架以及前轮形成一条直线，那这样的话在行驶过程中就不会觉得车头是歪的，还是刚刚的。方法对准之后，先拧紧把力盖螺丝， 把它固定好，也不能过度用力，固定好之后再固定把力两侧螺丝， 这样车头就已经固定完成。大家可以由上往下垂一下地，看看有没有一些类似松动的声音或者不明快的声音，那这样子砸下去他是结结实实的就没有问题了。 最后就调节坐板的高度，调节完之后上下调节，然后拧紧坐板螺丝就 ok 了，那整台车就已经安装完成了。最后的一步就是安装脚踏，安装脚踏有很多人也是不知道怎么安装，拿到脚踏 分左侧跟右侧，脚上面都会写啊或者 l 那啊的话就是右侧，无论左侧还是右侧，我们安装脚踏的方向一定是向前轮的，大家不要误以为两边他都是按顺时针拧，其实不是的，都是往前轮方向拧，拧上去一定要对准螺纹，因为有的人他装的普通的摇盘，拧烂了就算了，但很贵的摇盘，万一他拧错方向，直接把这个摇纹拧掉了之后呢，就要进行二次修复，就没必要了。 所以大家在抓脚踏的时候一定要小心。抓脚踏我们一般也是用用到六号的内六角进行一个安装，把前方的方向固定紧之后，那我们就可以进行愉快的骑行了，那这期视频就到此为止，谢谢大家。

sr 七黑银色安装视频开箱看一下前轮这个拔掉这个就是我们注意的时候，一定要注意，不能把这个铝合金这个盖丢了，因为拔下来他是这样的装，装的前轴上他会晃，装上装回去这个颜色还是蛮漂亮的。渐变色， 很多人喜欢渐变，我们在安装前门的时候，用一个六号的六毫米扳手将这个快拆桶轴，快拆逆时针旋转将它松下，看见没看，注意这边有个垫片，有个垫片的话它是在桶轴上调的稳居安装上去拔掉前夹气的垫块，油碟垫框， 记住这个时候不能捏刹车。然后将前轮装好前插上，先将碟片放到夹击中间拉上去，这时将轴穿入轴 旋转。有条件的话就是说有条件见或者自己的话就可以将妆前之后采用这种扭力扳手，将扭力值调至十扭， 将前轴带紧即可。按键里面带有新版诺电子电视的原装充电线， 这个原装充电线 usb 原装充电线下来再有一个脚踏一本说明书， 再来一个插拔电线的一个专用小工具，以及座管上的一个密封圈，一瓶润防滑的。 我们在安装座管的时候，先将座管上的这个密封圈给他装上，起码后电变的话我们可以注意大家坐管电池时候，他是有三个卡扣的，三个插孔的，我们要用专业的插拔工具 将中间的这个去掉在左右两侧，左右两侧的话随便去掉哪个都可以把它拔下来。连接座管处电池的电线，这时我们可以看到电线的话，它有两根， 一长一短，就把这个解开，从车架处出来两根电线，这两根电线的话就是说也可以随便插，有一根的话就是说是放在刚才拔掉的那个中间那个孔上，用专用的东西将这个电线摁下去，听见嘣的一声就安装好了， 再将另外一根电线放在这个位置按下去就可以了。大家注意的是，就是说我们在安装座管的时候，座管往下放的，一定要把线放整齐，让他很顺畅的放下，放进座管里， 避免在往左拐往下放的时候将电线压断，他就很顺利的能放下去，如果有阻力大家就要检查一下，放下去 座管速紧，夹卡进去，卡进去用扭力扳手将扭力扳手调至七，七到九牛，调至七到九牛，看他这场就能到达标准扭力值，所调的扭力值达到推下盖就可以， 要不然像放进去七点六。

二 s 七零零环青海湖开箱安装，取出车子，提前准备好要用的工具，拿出前轮，铺在地面纸壳，避免刮伤。拿出车座，拆掉包装， 拆掉车架包装，取下螺丝盖，将座管插入，调节到合适位置。拿出工具，将螺丝拧紧， 盖上防尘垫，取下车，我把包装 还有前插包装 拧下桶轴，拆开前轮包装，注意不要划伤前轮。 安装前轮对准插入桶轴，锁紧桶轴。 取下所有包装， 打开安装盒，包括前后反光片电池和充电器安装说明书。拿出前变速器电池，安装在前变速器， 拿出后面变速器电池， 同样安装上。 调节车把角度，锁紧把力螺丝，按照两边三圈的方法进行调节， 调整好角度， 这样就安装完成了。

拿到车子后，先拆开箱子 查看一下包装， 放好后开始拆保护膜。 首先安装前轮，把前轮拿出来，一定要注意拔下来侧面盖子的时候不要把端帽给丢了， 拔下来刹车的红色垫片，不要空捏刹车，然后拧下来捅轴杆， 把前门放进去，碟片插到加气，再拧紧桶轴杆就好了。 然后来安装座管，座管家绑到座管上 喝酒去，快，我跟他说今天喝多了啊！ 先用工具把电池上的堵头拿掉， 他今天如果不尝试， 然后插上电线，不分正负，极用 右边左滑，右边订花， 再把座管放进去，注意不要起到线了， 哈哈哈。 最后拧紧做管家就好了， 车把是安装好的，所以拧紧车把上的螺丝就可以， 这样就安装好了，超级简单哦！再给大家欣赏一下整车的细节，很帅哦！

one point 一套 device 电线上如果有这个塑料小支的话，千万千万不要拆，这个目的是让电线不在车架里暴走准备的，非常的有用。