单桩竖向抗拔承载力计算公式规范

那首先啊，我们来看第一个方法，叫做低应变反射法啊，就是我们俗话说的低应变法，他呢主要检测内容检测的是桩身完整性。什么原理？看这一幅图， 就是说啊，我这个位置有一个小锤，我用这个小锤呢，给这个桩的顶部施加一个受力，就是说白了就是敲一下啊， 如果现在这个桩基础呢，桩身完整性是很完美的，那么他的一个正常反射路径应该是这样的，是吧？就是畅通的下去，畅通的出来，我们呢就检测到了， 如果现在桩基础内部是有空洞的，比如这个位置有个大窟窿，那么他的一个传递路径呢，应该就是从这个位置下来受到阻挡，然后就回来了，他呢就检测到了。 所以说啊，经过这样的一番检测之后，它里面到底有没有空洞，我呢就能够发现了，所以测的叫做桩身完整性。但是对于低应变法来说，有一个小的问题，就是我呢叫低应变，就是轻轻的来敲， 如果现在我桩的长度非常长，或者说我这个桩的直径非常大，我这个声波下去之后回不来了，是吧？因为你轻轻的敲嘛，那就测不了完整性了。 所以说啊，对于低应变法来说，只适用于直径小于两米，桩长小于等于四十米的这一些小的桩基础。 好，那接下来呢，我们来看第二个叫做声波透说法，那么跟这个低应变法正好是一对反义词了，它呢也是来做桩身完整性，但是呢，它可以做大于等于两米，大于四十米的大桩， 它是一个什么原理呢？看这一幅图，就是我在浇注混凝土之前呀，提前在桩基处里面埋上这样的一个声测管啊，就是一个接收管， 埋完这个管之后呢，最终我这个桩基处不就做完了吗？它呢就埋进混凝土里面去了，然后啊，我从这个桩顶上向里面发射一个声音， 那么发射声音之后，我这个三是不是就把声音接收到了，接收了这个声音之后，再给它传给这一个检测仪，那么检测仪呢，就能够收到这个声音，根据这个声音判断它是否完整性。 所以说啊，对于声波透射法来说，你只要把这个三给他埋进去，是吧，无论你这个桩是多大是多长，只要你埋的位置啊，是足够准确的，那么他的桩身完整性呢，肯定能够完美的测出来。 好，那接下来呢，我们来看下一个叫做高应变法，那么这一个高应变就对应着一个低应变了，就是说啊，低应变是轻轻的来敲，而高应变呢，是使劲来敲， 所以说啊，对于高应变来说，也可以测量桩身完整性，并且除此之外，还可以来测单桩的竖向抗压承载能力。就是说啊，高应变既可以测这一个，也可以测这一个， 那接下来呢，我们来看下一个叫做单装净载实验。那么按照我们考试用书的描述啊，单装净载实验分成三个，那么如果现在我往下压的叫做单装竖向抗压净载实验， 那么如果是我这样往上拔的，这个叫做单装竖向抗拔净载实验，那么如果我是这样是吧，水平方向的叫做单装水平方向的净载实验， 那么对于这三个方向而言，正好测的就是三个承载能力，竖向抗压承载力，竖向抗拔承载力，还有水平承载能力。 那么最后一个检测方法呢，叫做钻芯取样法，那么这一个名字还是比较明确的，就是说啊，按照整个全场范围内，将整个桩基础呢钻取出来一个新样， 那么通过这个心样就能够判断很多很多内容，你看啊，最最直白的可以测量桩长啊，就是我这个心样多长桩不就多长吗？ 可以测量桩身混凝土的强度哦，对着一个心样来做一做强度实验，就能确定强度。那么钻完芯之后，我这个底部是不是就露出这个沉渣了？还可以判定桩底的沉渣厚度， 还可以鉴别桩端的岩土形状。最后呢，也可以判定桩身的完整性。

工程装单装数项承载力及装身完整性抽检比例是多少？根据建筑机装检测技术规范，应满足以下两点要求，一、 单装承载力检测，当设计等级为甲级或地质条件复杂或以及装机工程时，工程装检测数量应满足总装数的百分之一，且不应小于三根。 总装数小于五十根时，工程装检测数量不应少于两根。二、工程装装身完整性检测，工程装检测数量应满足不应少于总装数的百分之二十，且不应少于十根。

我们现在看到的是高应变法检测现场。高应变检测在专机施工完成后的试验专检测阶段，可以检测专机的速向抗压承载力和专升完整性。 在设计阶段可以检测预支窗打入时的装声音力和垂机能量传递笔，为设计单位选择工艺参数及专场提供依据。他工他的工作原理是通过垂机设备 室友落锤随机装帽，其美式随机的惯用度的波长通过传感器传输到动车。以上分析承装质量。 我们在进行高硬便检测前，为更精确检测成砖质量并防止落锤对砖身造成破坏，一般需要根据检测单位要求，在我们的设计砖顶标高处设计混凝土砖 帽，并在砖帽顶加色橡胶垫片或者模板，在砖帽混凝度同条件养护强度达到要求时方可进行检测。

在现场试验实战操作当中，如何加载和卸载 这部分内容呢？首先我们把建筑机装检测技术规范这本书打开，并翻到第十四页， 在四点三三这里呢讲了这部分内容，试验加载卸载方式应复合以下规定。首先呢我们先来看书上的规定，再通过实力来给大家讲解。第一呢是加载应分级进行， 且采用逐级等量加载，分级合在意为最大加载值或预估极限承载力 的十分之一，其中第一级加载量可以取分级和载的两倍。 我们读完这段文字之后，首先我们要知道他是等量加载的。第二呢我们要知道他是最大加载值或者是预估极限承载力的十分之一， 那么我们这个实验呢，他的极限承载能力是两千三，所以说呢，我们把这个两千三分成十分，也就是两千三除以十，也就是二百三。 我们来通过这个计算器来给大家演示一下现在我们看到的这个表格呢，是我们已经做完实验之后这个给 出来的这个表格，在这个表格当中我们把它拉在上面 表格当中已经给我们啊进行啊这个分级已经分级好了，首先这个核载他总共说是分为了九级，这是第一级，第二级是第三级，第四级， 在分成九级当中，我们总合在是两千三除以十，那么每一级合在呢也就是二百三，二百三是牵牛， 二百三十千牛，那么他在书中要求低级加载量可以分取分级合载的两倍，所以说呢，我们在计算的时候， 也就是二百三乘以二四百六，也就是他的第一级加载量，那么第二集的加载量是六百九， 六百九的，我们再加上二百三就是六百九，这是第二集，第三集再加二百三就是九百二，第四集是一千一百五， 第五集是一千三百八，第六集是一千六百一十，第七集是一千八百四十，第八集是 啊，两千零七十，第九级是两千三百千牛，所以说呢，他总共分成了九级，我们 在实战操作当中呢，只需要从图纸当中呢知道他的这个啊最大加载值或者是预估极限和载，按照这种方式计算就可以了。那么接下来我们把它加载完了，就要进行对他进行卸载， 在卸载的时候应分级进行，每级卸载量一取，加载时分级合在的两倍，且应逐级等量卸载。那么这句话的理解我们还是把这个表格拿出来， 从这个表格当中这里我们可以看到这个是已经加载到两千三百千牛了，那么接下来我们把它下面呢也就是卸载部分了， 那么这个卸载部分是两千三，因为他的一级合载呢是二百三，两集合载的话呢也就是四百六减去四百六。 那么我们卸载的卸载的时候，第一集合载是一千八百四十牵牛，这个时候我们再减去四百六， 那么也就是一千三百八十牵牛，接下来还是再减去四百六，就是九百二十牵牛，再减去四百六， 也也就是四百六十千牛，再减的话也就是卸载到零了，所以说呢，这是对卸载的，卸载时候我们呃要学会 他是这样计算出来的。第三点，加载，卸载时应使这个加和传递均匀，连续无冲击。那么这三点要求呢？我们仪器是自动控制的，都能满足，且每集 合在在持合过程中的变化幅度不得超过分级合在的正负百分之十。 也就是说我们在加载的时候，比如说要加载到四百六这一集的时候，因为我们要经历呃一段时间让他稳定， 所以说呢我们要让这个呃加载值呢尽量靠近这个四百六，那么这个时候他就是规定他的，比如说我们分级合在是四 四百六，那么他的正负百分之十内，只要在这个区间内呃，然后让他进行这个池河就可以了。 我们来教大家如何来计算的，比如说这个这一集是四百六，四百六乘以括号，一减去百分之十，也就是一减去零点一括号， 那么我们得出来的下限值呢是四百一十四，也就是当我们呃我们上面的例值 达到四百一十四千牛的时候，那么这个时候我们的这个加油泵就开始呃进行工作了，对他进行加载了，那么我 我们非常理想的状态就是让他维持到四百六十不动，但是现实是他他会逐渐的变化这个数值，他的这个数值只要在这个四百下线在四百一十四，那么上限呢也就是四百六加上 四百六乘以括号，一加上零点一括号， 那么也就是五百零六，四百一十四到五百零六之间，那么他的这个力值都是可以的，但是我们为了减小误差呢，这个尽量让他维持到四百六，所以说我们的这个仪器啊越先进，然后他在这 这个四百六的他的这个范围内呢？呃，四百六越接近他，我们得出来的这个数据呢，误差是越小的， 其他的几个级别呢都是按照这个来计算的。而我们仪器上面呢，我们只需要给他设置好之后，他就会自动的在这个啊范围内进行这个加加载或者是卸载。 搜索公众号微公路实验检测网校，观看更多实验视频。

一、检测分类检测单装的数项抗压承载力可分为施工前为设计提供依据的单装数项抗压竞赛试验和施工后为工程装的验收提供验收依据的验收试验。 二、检测依据 j g j 幺零六二零幺四、建筑机装检测技术规程。三、检测仪器竞载赫试验的主要仪器装置分三个部分，竞载赫测试一部分、现场赫载测试装置。现场位移测试装置。 竞赛赫测试一部分包括测试主机和测试前端机两个部分，共同组成了现场的试验过程控制和测量数据记录的控制系统。现场赫载 装置部分包括千斤顶、电动油泵赫载传感器给装顶施加赫载，并将测试到的赫载值传输给主机控制系统。现场位移测试装置、位移传感器、基准装、基准梁等 测试装顶在受到喝载状态下产生的位移并传输给主机控制系统，同时还应包括提供喝载返利装置的毛装返利平台。四、检测前准备搜集资料，了解试装的相关情况，如地址资料、施工工艺、 装径装长装深混凝土强度等级、单装承载力特征值、试验类型等。二、试验设备选定按照试验最大力值和加载方式，选用好合适吨位的千斤顶、 合适功率的电动油泵、油压传感器、位移传感器等，检查所有仪器的检定证书，确保其在检定有效期内。 同时，根据机装检测规范规定，返利平台提供的返利应不得小于最大试验赫载的一点二倍，故在选用毛装返利平台时应进行验算，保证试验过程安全。毛装返利平台包括主粮、次粮、拉杆、 毛盘、毛具、毛蛋等。 三、装头处理试验装头处理应符合下列规定，混凝土装应凿掉装顶部的破碎层以及软弱或不密实的混凝土。距装顶已被装进范围内， 宜用厚度为三毫米到五毫米的钢板围裹，或据装顶一点五倍。装镜范围内设置估金间距不宜大于一百毫米。 桩顶应设置钢筋网片移到二层，间距六十毫米到一百毫米。桩头主筋应全部直通至桩顶混凝土保护层之下，各主筋应在同一高度上。 桩头混凝土强度等级已比桩身混凝土提高一到二级，且不得低于 c 三十、 装头顶面应平整，装头中轴线与装身上部的中轴线应重合，装顶应用水平尺找平。五、试验平台搭建返利平台搭建复合毛装中心到试装中心 的距离不小于四倍，装径且大于两米。同时确定主梁之吨的位置，采用中粗砂在装顶均匀铺设，找平不宜超过二厘米， 找平后铺设钢板，钢板应具有足够的厚度，保证其钢度，确保装顶均匀受力。钢板放置时，中心硬核装顶面中心重合。将千斤顶放置到试装中心，放置之墩 安装毛盘，将毛盘上兰花孔对准毛桩钢筋插入，用毛具固定毛桩钢筋 钢筋分布遗言，毛盘周围均匀布置。搭建主梁，主梁先放在主梁之墩上，搭建主梁时应注意其受力中心和千斤顶。集装的受力中心重合。千斤顶和主梁之间应电放 钢板，扩大主梁底的受力面积。注意主梁和支墩要保留一定的空间给千斤顶，根据计算确认拉杆及毛单的数量，并等距对中的放在主梁两端。安装毛蛋拉杆，用螺栓将其和毛盘连接固定 工程桩做毛桩时，毛桩数量不宜小于四根。按照规范要求安装基准桩，按照规范要求距离找准基准桩的位置并打入基准桩， 保证足够的打入深度。安装基准梁。基准梁首先应能保证有足够的钢度，安装时基准梁应一端固定，一端剪织，保证其可以镜像的自由伸缩，不会因外界温度变化产生硬力变形，影响试验过程位移的测量。六、仪器设备 连接连接压力传感器连接油泵和千斤顶。 连接时要区分千斤顶的进油口和出油口，一般下部油孔为进油口，上部油孔为出油口。油泵上压力表下的接口为出油口，另一个为进油口。油泵出油口连接千斤顶进油口。 油泵进油口连接千斤顶，出油口 连接压力传感器。 压力传感器应并联在加油油路上，即连接油泵出油口和千斤顶进油口的油路上。 油管连接油泵和千斤顶时，应从基准梁下方通过。当需要使用多个千斤顶时，可使用通道转接的装置进行油路连接。 位移传感器的安装 位移传感器根据装镜不同大小选择符合要求数量的传感器，沿庄周均匀对称布置。 传感器应安装在桩顶下二百毫米处，防止由于钢板变形或者桩头因硬力集中破损给位移测量造成影响。 位移传感器连接到位移合插线时，注意对准凹槽， 用连接线将位移 和前端机连接起来， 将压力传感器连接到前端机上， 注意对准凹槽。将位移核连接到前端机上， 在前端机上连接 gps 磁吸天线和信号天线。 前端机配有独立 g p s 定位系统，可在手机端 a p p 同步显示检测数据的位置信息。将油泵和前端机进行连接， 连接电源。 主机天线安装无线天线安装用于主机和前端机的无线连接。四 g 天线安装可使用四 g 网络将主机数据上传至云服务器， 主机无线测控距离可达一千米。 七、试验步骤，同时按下前端机的电源和模式按键，使前端机进入配对模式。 打开尽在以主机点击设备管理，点击前端机，点击配对前端机显示。配对成功，说明前端机已经与主机进行了无限 连接。屏幕右上角会出现前端机的图标设置、机装基本信息、工程名称、试装编号选择、试验规范 确定最大试验、喝载、庄长庄径等试验类型。仪器会根据规范自动确定手机加载量、美极卸载量、判稳标准、 加卸载的分级、荷载和加卸载的位移记录时间间隔会根据规范要求自动设定。传感器、压力传感器、位移传感器，根据实验要求 设定位移传感器个数及安装方向。点击补压预警，设置超载量值，不均匀沉降值 可以打开声音提示并调节音量。设置完成，点击确定油泵开机，顺时针转动油泵的转向阀，调至加载状态。加载前应进行预压，预压是为了消除各个部分之间的空隙，保证位移量和荷载值的可靠性。 预压完成后，点击关闭油泵，点击结束预压。逆时针转动油泵的转向阀，调至卸载状态。手动控制 油泵卸掉千斤顶内压力， 顺时针转动油泵的转向阀，调至加载状态， 点击开始试验。 加载过程采用慢速维持喝载法，其加载过程符合下列规定，美极喝载施加后，应分别按第五十五、三十四、十五、六十分钟测读装顶陈降亮，以后每隔三十分钟测读一次装顶陈降亮 试装沉降相对稳定标准，每一小时内的装顶沉降量不得超过零点一毫米，并连续 出现两次。从分级荷仔施加后的第三十分钟开始，按一点五小时连续三次每三十分钟的沉降观测值计算。 当装顶沉降速率达到相对稳定标准时，可施加下一集喝载，加载至设计要求的最大加载值，且装顶沉降达到相对稳定标准时，停止加载，开始卸载。 逆时针转动油泵的转向阀，调至卸载状态，点击开始卸载。 卸载时，每级赫载应维持一小时，分别按第十五、三十六、十分钟测读装顶沉浆量后即可卸下一级赫载。卸载至零后，应测 读装顶残余陈酱量，维持时间不得少于三小时，测读时间分别为第十五、三十分钟以后，每隔三十分钟测读一次装顶残余陈酱量。 加载过程中如出现下列情况之一时，可终止加载。一、某级喝载作用下装顶沉降量大于前一级喝载作用下的沉降量的五倍， 且装顶总沉降量超过四十毫米。二、某级赫载作用下装顶沉降量大于前一级赫载作用下的沉降量的两倍， 铁经二十四小时尚未达到本规范第四点、三点五条第二款相对稳定标准。三、已达到设计要求的最大加载值，且装顶沉降达到相对稳定标准。四、工程装作毛装时，毛装上拔量已达到允许值。五、赫载沉降曲线成 缓变形时，可加载至装顶，总沉降量六十毫米到八十毫米。当装端阻力尚未充分发挥时，可加载至装顶累计沉降量超过八十毫米。八、数据上传 主机内置四 g 全网通无线上网模块，数据文件可快速实时上传云服务器，并与手机端同步显示。 九、数据分析专业的数据处理分析软件可同时显示 q、 s、 s、 l、 q s、 l、 t 等各种数据曲线，功能强大，可以快速对检测数据进行分析，生成检测报告。

单装数项承载力包括单装数项抗压极限承载力和单装数项抗拔极限承载力。根据单装轴向和在传递理论分析，装受到的土的极限抗力或装所能承受的极限和在即为其数像抗压极限承载力在工作状态下装所允许承受的最大和在即为单装数像承载力的特征值。 单装数项抗拔承载力检测只通过一定的方法测试单装抵抗数项抗拔的能力，并进行分析处理的过程。获取单装数项抗拔承载力的方法有，单装数项抗拔竞赛试验规范、经验公式和理论分析。通过对相关数据的统计分析处理，可以对工程式装的抗拔极限承载力进行推算。

阳开郎开大洞会损失多少承载力？上个视频算了弯举，好多网友吐槽说，我没算简历，那这次来算简历。业主家的挑梁，在靠底部的位置打了一个一百五十的洞口，字数没有打断钢筋，但是根据规范，挑梁箍筋间距十公分一根，我们还是按损失了一根箍筋来计算。 这根梁的初始情况是这样的，梁高是四百，梁宽两百，箍筋直径八毫米，每隔一百毫米设置一根，上部主筋都是两根直径二十五毫米的三级钢，下部是两根十四的钢筋。那就需要计算用破坏前的抗剪承载力和破坏之后的对比， 还是先算没打动之前的抗剪承载力。梁宽两百，梁高四百，混凝土 c 三零， 抗拉强度 f t 一 点四，三钢筋八钢筋三级钢，三级钢的抗拉强度三六零， 钢筋间距每一百一根。我们来算一下有效高度 h 零 h 零等于四百，减去保护层厚度二十五，减去梁的梁的底筋的箍筋八减去底筋十四除以二，就差不多在这个位置， 这上面就是我们量的混凝土的受力的面积，这是三六零等于三六零。好，那我们现在来算这个 抗剪承载力，先算混凝土土的抗剪承载力，先算一个受剪系数零点七乘以混凝土的抗拉强度一点四三乘以混凝土的面积两百乘以三六零。好，这个就是混凝土的 抗剪承载力，再算钢筋的钢筋的我们先算三六零，它的钢筋强度乘以钢筋的面积一百，除以钢筋的间距一百，再乘以钢筋的这个梁的有效高度三六零。我们来解释一下这个一百除以一百什么意思？我们的梁是这样的， 这是箍筋，这箍筋画的比较丑。好，这箍筋是每间隔一百有一根，我们是双支箍，这个地方都算是受力面积圆八的，钢筋的直径是五百五十点三乘以二，因为两边都要受力，就是幺零一百点六毫米，那我们就直接取一百，这个对应的就是这个 好，这个算出来的答案是二零一千六，我们来算开洞之后的抗剪承载力，这是之前保留的部分，差不多是五十，因为之前没有打断钢筋，这是洞口一百五，剩下两百，那么我们混凝土的有效高度 h 零变成了两百，同样来算微， 先算混凝土的零点七的系数乘以一点四，三乘以两百乘以两百，再加上钢筋，钢筋的 抗拉强度三六零乘以钢筋的直径一百乘以间距两百乘以现在的有效高度两百。同样的，我们来解释一下这个什么意思，是我们的梁，这是钢箍筋，之前我们是一百，每间距一百一根，但是现在这个地方已经打断了， 那么这个钢筋已经不起作用了，这个箍筋不起作用了，我们的箍筋间距就变成了两百一根，这个两百对应的就是这里，我们来算出来这个答案便是七十七千牛，我们之前的是二零一， 那么现在只剩下的百分之三十八，就跟很多同行在上个视频里面提到的一样，在没有打断主筋的情况下，开动对抗碱的虚弱，其实是比抗弯要更严重的。这个原理也很简单， 梁的剪力是靠副板混凝土和箍筋来承担的，你在副板上开了一个洞，直接把这个硬力瘤就切断了，在洞口产生比较力，严重的硬力集中就容易出现剪切裂缝，危害安全。

那接下来就是一个单装塑像极显承载力的液化效应哈，这个部分呢是相对来说会有一点点复杂的，然后 这个部分大家要去跟抗规的四点四点三对照学习，因为装规的话它是分成两种情况，然后 按不利情分成两种情况，按不利的这个设计，那抗规的话他就是啊，抗规是要分成，抗规是分成两种情况分别进行装的抗震验算，并按不利情况设计，但装规的话就是 没有这个按不利情况设计。所以呢，在解这个呃液化场地里面的这个装的承载力的时候，一定要看清楚是按哪一本规范来解析。 好，那我们刚刚就讲完了桩顶的竖向，呃，桩顶竖向作用的一桩顶的一个作用效应，然后接下来就要看桩基竖向承载力的这个计算 啊，就是 n k 小 于 r， n k max 小 于等于一点二 r。 然后呢，如果是地震作用效应跟地震作用的话，那么就是承载力 就是它采用的是地震，呃，地震和地震作用的一个标准组合。然后呢，这边是呃呃装的承载力呢，是要放大百分之二十五，然后单装树下承载力的特征值呢，是二分之一的极限承载力标准值的一半。 那 r a 跟 r 是 什么关系呢？ r a 跟 r 呢？就是说如果是考虑成台效应的话， r r 呢，就是 r a 考虑了成台效应以后的一个复合基装的这个承载力 啊，鼠标好像出问题了，我翻不了页了啊，那什么时候要考虑这个？ 嗯，成台效应呢？好，对于端成型桩基桩数少于四根的摩擦型柱下独立桩基，或者是由于地层土性、使用条件等等因素不宜考虑成台效应的时候，这个时候呢不考虑成台效应， r 就 等于 r a， 那 什么时候要呃，什么时候要考虑呢？就是大家看一下这个地层土性，就是 呃就是成材底，如果是可液化土、湿陷性土，噔噔噔这些很不好的土的时候，就不考虑成材效应，那如果是土很好的时候，然后呢又可能是呃摩擦型的 撞击，然后土层又很好的时候，那么这个时候呢，可能就这个时候呢就可以考虑这个成材效应啊。那是那那总结一下就是什么样呢？符合下列条件的，这个成材适应性较强， 变缸度调平原则设计的这个柱装机缸度相对弱化区软土地基的浅层复合梳妆基础，所以呢这些情况下是可以考虑成台效应的，所以呢他就说考虑成台效应的情况呢，并不算特别特别的多， 他的他考虑成态效应的这个条件呢还是呃就是不是特别的多，要满足这些条件之一，然后呢才可以考虑成态效应 啊，考虑成态效应呢？呃，哎呀，翻页翻过了考虑成态效应的这个公式呢，就按下面的这些 好，这个的话就是呃它的难点呢就是在于呃这些参数，这些系数，这些系数怎么怎么取， 主要就是在于这个这两个系数怎么取，因为这个这两个系数的话，它的取值的话，它就是要查表啊，又有小注啊，就很容易错，大家要注意哈。 呃，然后还有一个就是难点呢，就是那个距近比等效距近比它的一个曲值 好，那接下来看一下这个承载力就是软弱下卧层的验算。好软弱下卧层的验算呢，大家看一下哈，就是终端 落在硬磁力层，但他下面还有软弱下卧层，那这个时候呢，就要去除了这个磁力层以上的这个承载力的以外，还要再验算软弱下卧层是否能够满足要求。 嗯，这种情况呢，一般有的时候一般是会发生在那种，就是呃很难打到稳定，就是说 我们如我们在实际工程当中，如果能有的选的话，肯定是希望装端落在硬磁力层，然后同时磁力层下面它都是好土或者是基岩，那样肯定是最好的。但是呢，如果你这个条件不具备， 或者比比如或者有，又比如说你如果一定要打到最下面，最下面最下面的那个硬质一层装长特别特别的长，经济线很差的话，那么这个时候有可能就会考虑呃装不落底，然后，然后那装不落底的这种情况下呢，他下面就可能就会有软弱的一个下卧层啊。那软弱下卧层 它的这个验算是如何去进行的呢？就是把这个呃这个桩，把它这个桩基础啊，把它给简化成一个实体深基础。那这个实体深基础的这个 呃范围是多大呢？就是实体深基础的这个平面尺寸就是桩的外边缘， 你就把这个装的外边缘这一圈形成的这个基础，就当它是一个实体深基础，然后呢再进行这个呃软弱下位层的验算，就是说呃 它的这个公式的原理呢，就是就是这样的一个实体深基础 进行这个计算，这样扩散，这样的话看起来是不是跟浅基础里面的那个 render 缩映算是差不多的？然后呃， big mac 呢是实体深基础床，呃， big mac 呢是表示传递到终端平面的一个贺载， 然后 z 范围内的这个公式里面， z 范围内的这个加权平均重度伽马是是是要从层台底算到软弱下卧层层顶的 就算了，这一段好，这个的话就跟那个浅基础里面的软弱下卧层叶算不一样了，因为浅基础算到地面的这个呢，是算到下卧层底，算到下卧层顶， 然后呃，下卧层的土性，下卧层的这个承载力的一个曲值呢，也是大家要注意哈，这个深度修正的话，是按下卧层的土性曲值不修正宽度。呃，然后这个 z 呢，也是一定要注意，是从承台底起算， 然后这里的这个，嗯，传递到终端的这个贺载呢，是要扣除实体基础外表面总极限侧阻力的四分之三 啊，因为有一些学员呢，就说从这个基本原理出发，然后去算这个，呃，这个 c 码 z 啊，然后就说，哎，这个地方怎么回事啊？怎么会是四分之三呢？ 好，那这个地方的话，它其实规范里面是有条纹说明的哈，就是说它是按照这个偏安全考虑，然后呢，所以呢是扣除的是四分之三。

然后也是推荐大家把相应的这一些， 呃，参数的这个计算就是本来规范呢，它是写在这个文字里面，这个条条文里面，然后推荐大家就是能够把它写出来，就是写在这个大公式的旁边或者是附近， 这样的话就会醒目一点，然后你考试的时候更容易找得到它，因为，嗯，很多学员可能到现在可能就是对规范还没有，就说可能就复习个呃，两遍啊什么的，就是你可能还没有到滚瓜烂熟的地步，所以呢，希望大家还是能写的尽量写。 然后呢要特别注意这个 alpha 的 计算公式的这个量纲。 好，那群装基础的水平承载力呢？群装基础的水平承载力又是很可怕的一个东西，哎， 也是一样的哈，就是要看清楚这个小标题，好考虑地震作用的时候又怎么样？然后其他情况的时候怎么样？然后呢就是别搞混了， 然后也是一样的，就希望大家能够把那个相关的一些小的公式写在这个附近，写在旁边。 好，那接下来呢，就是这个桩身承载力与裂缝控制好，桩身承载力与裂缝控制呢？呃， 首先它的这个贺载效应呢，应该是取什么呀？是取基本组合，因为它是要验算桩深的承载力，桩深的承载力，桩深是什么？是钢筋混凝土或者是钢钢管或者是什么混凝土预制桩，对不对？ 那这个时候他就对于这个结构来说，我们他不是地基，他是结构，所以呢，他的贺载作用效应肯定是基本组合，他相相对应的，他的抗力呢？抗力是他的这个承载力，装身的这个强度的承载力 好，所以呢就是这个基本组合，这个地这个东西呢，大家一定要一定要一定要明确他是一个基本组合， 那一般来说它基本组合的话就是乘以一点三五，然后呃第二个考点呢，就是说它这个 n u， 它是呃满足配金要求的时候可以考虑装身重金的影响，不满足的时候就只能考虑装身的混凝土，然后这里呢还要考虑一个成装工艺系数， 然后呢考虑压取影响的时候还要再乘以一个压取，就是桩深稳定系数好，桩深稳定系数这个乘以 five， 它适用于哪几种情况呢？高层台液化土 f a k 小 于二十五的软弱土。 那关于这个考虑压取系数桩深稳定系数的这个影响呢？大家可以跟钢结构啊，还有就是呃，就是那个钢结构以及混规里面的那个呃 就是构建的受压承载力验算，对照起来一起来学习。 那关于这个装车稳定系数最大的难点在于什么呢？也是在于这些相关的这些系数可能有些学员找不着，所以呢大家也是一样的，一定要呃，就是凡是我在那个课间里面用红字标出来的，大家一定要尽量抄在那个， 抄在那个规范里面好，那打入式钢桩呢？打入式钢桩的话，它就是要验算一个桩深局局部压曲，这个桩深局部压曲大家看一下是不是跟钢结构里面的那些公式是有点像，然后大家对照起来学习就可以了。 然后呢是呃呃抗拔桩的瘦拉好，扛拔桩的瘦拉的话就完全是依靠钢筋了啊，这个没什么可说的哈， 那接下来呢是抗拔桩的瘦拉承载力和裂缝控制好，瘦拉承载力跟裂缝控制，嗯， 呃，那对这个瘦拉承载力的裂缝控制的话，那首先是要确定啊，康巴庄的裂缝控制等级一级二级三级是有分别是有不同的要求的，那大家就是要会对照到那个第三张基本规定里面的三点五点三， 好也是一样的，要特别注意这个小自注的部分，小注部分，呃，小注部分呢，就包括水的水土的腐蚀性，然后呢，呃，二 a 类环境好，地下水位是否稳定这一些就这一些呢，是要特别注意的， 因为往往陷阱全部都在这里面，你不要一在表格里面，一找到零点三，哇，好开心又找到零点二，又又觉得啊，马上可以做题了，但是呢，魔鬼细节都在细节里，魔鬼都在小字里。 好，那对于裂缝控制等级为一级二级的混凝土预制桩，好，那这些这个公式以往是没有考过的哈， 这个公式以往是没有考过的，但是呢，大家看一看哈，这些这个公式看起来好像是很可怕，但是呢，他这个公式很要考的话也只能是考的很简单， 他要怎么考呢？他也只能把这些参数都告诉你，然后你才能你才能够做的出来，对不对？所以呢，呃，所有的公式 就是大家对于这个规范来说哈，大家都是规范一定是要通读的，因为你你说不准哪一天哪一个冷门的考点就被你考到了， 然后冷门考点被你考到了，被他考到了。以后呢，大家看到看到一个公式呢？也不要怕，就是因为规范嘛。那不就是套公式嘛？ 套公式的话，那你就在规范里面找这个参数是什么意思？那个参数是什么意思？然后一个个带数字就可以了嘛？对不对？

好，接下来呢是这个抗拔桩机的承载力计算哈，抗拔桩机的话要分成整体破坏跟非整体破坏。好，以往以往的考试我总结了一下啊，研究了一下，就基本上还是考的计算量还都是不太大，就是就是，如果要是让你算抗拔的话，要么是整体破坏，要么是非整体破坏。 呃，但是呢，大家也是要注意一下哈，就是说以后比如说这个注册结构考试，考了这么多年，被大家研究的越来越透彻了， 那如果难度不能够再增加的话，那么有可能就是把这个计算量增加好，那就给你出一道题，又要你验算整体破坏，又要你验算非整体破坏，然后把计算量加大一倍，那这个也是 也是加大难度啊，对不对啊？那这个抗拔承载力的这个验算呢，有一个很 呃，就是大家注意这几个容易搞错的地方哈，首先第一个桩是否扩底啊？桩是否扩底，那那个规范已经讲的很清楚了哈，就是大家好好的看着这个图，如果是扩底了的话，那么他的这个测阻应该怎么去计算？ 那第二个呢，是抗腐的时候考虑，抗腐的话，装基组肯定是在水位以下的，所以呢，伽玛基和伽玛全部都要取负重度。 第三个呢，就是基装的拔力 n、 k 对 应的分别对应就是整体破坏的时候对应 t、 g、 k， 非整体破坏的时候就是对应的是 t、 u、 k 啊，就除以二哈，都是除以二的。然后呢，要注意不要混淆计算魔阻力的周长 u 计算装或装土自重的面积 a。 好， 这些呢，这些大家要很仔细很仔细，就是计算这个抗拔的时候要特别特别的仔细，要不然很容易错。 好，我们休息一下，八点四十再回来 继续上课。 呃，我们刚刚讲完了这个竖向承载力，那我们接下来看一下这个装的沉降 好，装中心距不大于六倍装镜。首先是装中心距不大于六倍装镜啊，这个地方是这个地方是错的，我之前精讲班的课间已经改过来了，然后这个川讲班的课间还没改，那个等我，等我下了课以后，我就把那个给改一下改，改完了以后再发给教务。 嗯，这个装中心距不大于六倍装进的这种装机沉降的话，他就是。呃，这个沉降计算的话，他是把这个装基础，把这个装基础，把他给整个作为一个实体深基础，然后做， 就是他是怎么考虑的呢？就是把这一整个部分当成一个实体深基础，然后呢？好，这个实体深基础的话，那大家看起来是不是跟那个浅基础里面的那个基础很像了？好，这样的一个实体深基础，然后呢？压下装端以下的这些土层，然后呢？ 装端以下这些土层的压缩怎么算呢？用分层总合法来计算啊，这是第一个，然后第二个呢就是这个，这个这个也就是说他总的一个概念就给大家讲了哈，就是这个公式大概是是个什么意思？ 那接下来然后第二个呢？就是说这个实体深基础，他这个基础的大小啊，这个怎么取呢啊？这个基础的大小的话就取，哎，基础的大小的话就取这么大， 它的宽度呢是成台面，它的宽度呢就是成台的范围，然后它的这上面的这个贺载呢，就取呃 f q， 就是 上部结构传到成台顶的竖向力，再加上一二三四范围内的这个基础成台和土重 就是呃它，它是这样子的，就是呃屁零呢是等效作用，面位于终端平面，屁零是呃作用于等效作用于终端平面， 然后呢就是它这个屁零怎么取呢？就取这一二三四这个范围内的这个 成台基础，成台土自重，再加上上部结构传到成台顶的这个书箱里，这个就是屁零，就是这里屁零。好，那么这么就说这个公式里面的这个屁零也有了，就是说这个呃装端的这个呃附加因子，这个也有了，然后呢 剩下的这些 z i r i， 然后呢 e s i， 那 么就是跟常规的那个分成总和法是一样的了。然后这里还有两个呃参数，一个是发，一个是翻译，呃，也就是说一个呢是成交计算经验系数，另外一个呢就是这个翻译，那翻译怎么算呢？ 翻译怎么算的话就是装机等效宕降系数的话，呃就是通过副路 e 来去算。好，那这里的话就是它有一个涉及到一个距近比。好，这个距近比怎么算呢？好在这里也是给大家总结了一下，就是说距近比怎么算？就每一种情况装机等效宕降系数， 然后简称复合梳妆基础的呈现，这里面有涉及到一个距近比，还有成台效应的，也有一个距近比。成群装基础水平承载力也有一个距近比，然后那这个时候的话怎么怎么怎么去换算， 也是否由不规则布装换算成规则布装，以及是否由方装换算成原装？好，相应的就是用这个表，然后给大家总结了一下。 好，那第二个呢是呃，就是同样是装中心距不大于六倍装进的装机沉降计算，那个呃装规里面是规范是五点 五点五，然后呢地规里面也有一个相应的一个内容，就，但是呢地规里面的这个装机沉降计算的方法呢，跟装规里面不太一样， 那怎么个不一样呢？他就是实体深基础的取法不一样，他是取了扩散以后的这个呃，扩散以后的这个呃，就是从成胎体开始向下扩散，扩散到终端 这样的一个实体深基础，也就是一二三四这样的一个实体深基础来计算这个桩基的沉降，他也是用分层总合法，但是呢他算的不一样的地方就在于呢，就是这个肌底压力， 肌底压力 p q 呢是等于 f q 加 g k 除以 a， 再加上 m q 除以 w， 那 f q 呢？是上部结构的这个贺载，这个是没错，嗯，不一样的，然后这这个是跟之前是一样的，然后 g k 呢是一二三四这个范围内的这个基础成才中土之重， 那 m q 的是这个三作用在三四面上的一个总例句，哈，这个一般来说哈，都一般来说算沉降的话，一般来说都不考虑这个 m m q 了啊，那 然后呢就这样就计算这个附加压力，然后呢带到这个公式里面去算，那大家就可以看得出来，就是说这个呃地规里面的这个扩散角法，它的这个计算， 嗯，就是你可以不理解，但是呢你如果你实在不理解的话，那就按照我这个非常傻瓜式的告诉你，一二三四，这个怎么怎么怎么取，就是说这每一个公式怎么算都已经告诉你了，你就套嘛，就套公式 完了，地规里面还有一个不考虑扩散角法，好，不考虑扩散角法，那是什么呢？就五六七八啊，那也是一样的给大家，就是把这个每一个东西应该怎么往里头套都跟大家说了哈。 好，那这个的话我们在这里就不再讲了，那么所以也就是说桩基的沉浆它应该怎么算？大家一定要看清楚用的是哪一本规范，以往呢考的都是桩规，那以后会不会考地规里面的这个赋陆呢？这个是赋陆几啊？ 呃，我不记得是俘虏几了，大家自己看一看哈，反正是在地归的俘虏里面的啊，因为有一些学员是有一个不太好的习惯哈，就是只顾着看条纹，然后俘虏跟条纹说明都不太熟。好，这个是非常不好的，因为很多东西都在俘虏跟条纹说明里面。