ngk96206和原厂对比

火花塞怎么区分它的真假，特别是相对于这种原厂件，它是没有防伪的，所以有很多车友啊，包括咱们修厂的朋友啊，在采购的时候啊，非常关心这个问题， 下面就用我们市面上试用量最大的一款三代一三八发动机的火花塞，给大家做一个详细的真假对比。首先这个原厂件啊，它是有包装的， 这是个零六 k 九零五六零幺一的火花塞，这款火花塞啊，它是一个整合四只装的，正品的包装上面啊都有一个原厂的配件标签啊，这个标签啊，它是一个二四年更新后的一个全新标签，并且这个包装啊，目前上面的字体啊变为一个黑色的啊，它是一个整合四只装的， 然后里面啊他是一个单支单盒的，单盒的包装表面啊，上面这个字体啊，他也陆续变为一个黑色的啊，这件是个蓝色的字体，然后包括里面有个合格证标签啊，这是一个包装， 但是这个包装的话也不足以区分啊，这个火花塞的真假，因为有很多朋友啊，就要说了，这个包装啊可以作假，那我们就不谈这个包装了啊，主要看一下里面的火花塞实物。这辆火花塞左手侧啊，这是一个原厂正品键啊，右 注册啊，这是高仿假货，我们仅从这个外观上来看啊，可以说啊看不出什么问题，下面教大家两点啊，直接区分它的真假。这款火花塞啊，它都是由 ntk 生产的，只要是 ntk 生产的原厂正品火花塞，那么在陶瓷的根部啊，我们都会看到啊，这个白色粉末它都有一圈附着啊，多多少少都会有， 那么这个高仿假货啊，它的根部啊是没有的，所以说啊，这个是第一点，那么第二点的话也是非常重要的，我们要看一下啊，它的点火端， 原厂正品的点火端啊，我们可以看到啊，他的中心电极啊是呈一个彩色状的，然后我们再对比一下这个高仿键，这个高仿假货的话，他的中心电极啊比较发暗啊，那么由此可以判断啊，这个火花塞有可能是一个翻新键，因为他受过高温啊，所以说中心电极啊比较发暗。然后第二点的话，我们看一下啊，侧电极内侧， 测电机内侧啊，只要是正品键啊，全新的正品键，那么测电机内侧啊，有一个贵金属的贴片啊，是比较凸起的，看的比较清楚，我们再对比一下啊，这个高仿键， 这个高仿键的话，他中心电极啊内侧的话也有一个小凸起，但是这个凸起啊基本上已经烧死的没有了，这款火花塞啊，极有可能啊是一个翻新件。以上这两点就是我们在选择火花塞的时候啊，去看他的真假最重要的两个部位，如果这个视频对你有帮助，可以点赞收藏起来。

原厂的火花塞他性能不错，他寿命也长，但是我为什么不建议你换原厂火花塞呢？今天给大家讲一下原厂的火花塞，这是我从网上买回来的所谓的原厂的火花塞，他有原厂的 logo， 那我拿一个国产的火花塞来跟他对比一下啊，那区分火花塞真假的一个标志呢？其实是可以看他的侧垫值， 可以看到他两个侧垫子的做工是一样的，那这是国产的侧垫子，他的做工他达不到要求， 那我这个就是从原车上面拆下来的，这就是真正的车垫子， 可以看一下他的弯度是非常自然的，那他两个的型号是一样的。这原车拆下来的，他的 印刷呢就比较深一点颜色，那这个假帽的呢，它颜色就比较浅一点，他这个仿帽的钢印呢也是比较浅，这正品的钢印他就比较深一点， 一般主要区分就是他的侧垫值跟他的印刷。那相信大家看过对比也会明白，我为什么不建议大家买这种所谓的原厂花塞啊，不论是日产还是丰田现代啊，这种带原厂包装的花塞， 基本上我就建议大家不要碰，因为一般渠道的话，基本上他都是不正宗的。如果大家一定要买原厂的话，一定要选择正规的四 s 店，或者说选择其他大品牌他们配套的型号，那这样用着也放心。

更换火花塞怎么选？说到火花塞原厂代工市场份额最大的，第一就是日本 ngk， 性能优异，做工精湛，在原厂代工市场具备百分之三十的市场份额。第二就是德国博士和日本店装，分别占有大约百分之二十的市场份额，博士主工德系，店装主工日系， 那剩下的就是由美国冠军 ac 德科和国产的火炬瓜分。而在售后市场， ngk 型号齐全，做工精湛且性能优异， 在售后市场几乎是垄断地位。宝马的主要代工品牌就是日本 ngk 和博士， 一般我们都是原厂，是哪个品牌代工我们就会推荐哪个品牌，都是原装进口，性能 非常的不错，并且品牌的火花塞具备防伪，不容易买到假货。后面的视频我会专门聊一聊各个火花塞品牌的特点。

不装了，我是亿万富翁，我摊牌了。 oh my god， oh my， oh。

bus stack。