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这不是 ai 啊,这不是 ai, 这是实拍非常的快啊,给大家看一个 es 九相当变态的配置啊,就是这个调光玻璃,相较于 es 八呢,它是有一个非常大的升级。 首先这个滚轮手边的这个滚轮按下可以调节它的一个明暗程度,然后滚动这个滚轮,这可不是 ai 啊,它实际的效果就是这样的速度非常非常的快。 大家觉得这个配置怎么样?我还挺喜欢的。然后前排这两扇窗户,它是有十一个分区,后排第三排它是一共有十个分区,那六块玻璃,六块玻璃加起来一共六十四个分区,呃,我觉得还是挺变态的,主要是调节速度非常的快。然后呢,它的颜色也不会显得很奇怪,通透模式下看外面还是比较清楚的, 遮光模式非常非常的黑,还可以进行呃,十一个分区的调节。单侧玻璃啊,单侧玻璃十一个分区,我觉得这个配置还非常不错。除此之外呢,因为你在变到全黑之后,你比如说我在这边玩个手机啊,在这个玻璃上面是会有一定的反光的,如果我想要更加隐私一点怎么办呢?这边还有一个电动的遮阳帘, 物理科技都给你整上了,细节拉满,细节拉满,这个车我觉得真的非常非常的不错,就看它的价格了,好吧,很香。

正在帮你关闭车门,请小心哦, 打开所有车门,帮你打开了。

e s 九搭载了全球首创的正点式 l c 自密斯调光车窗,喔喔喔! 采用液电离子电磁生态调光技术,隐私和通道之间切换最快仅需零点零一七秒。 透光度无极调节,遮光率高达九十九点八,百分之九十九点八,行业最高。而且我们在门板扶手上配备了专属的调光, 能够同时同时涂双色车窗的透光度。这个滚轮的手感特别好,只要轻轻拨动 车窗,就能像百叶窗一样逐级朝方。哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦! 采用精美的大市场光科技,拥有纳米级的热度,这个正面头发啊,还有一些非常方便的产品,洗衣服啊,你可以在车中间开启一个宽敞的 保护隐私的时候,随时了解之外,感谢哦哦哦。

小鹏未来纷纷都把侧挡的调光技术作为一个新车的重要卖点,并且都在这种最新的旗舰车型 e s 九以及 g x 上面作为一个很重要的一个亮点发布,为什么车场纷纷选择在这种豪华的旗舰级车型上面,把这个侧窗的隐私做的 字母的重要,这是一个整个趋势的一个必然。去年这个势头已经都开始,已经有很多的这种旗舰的车型,包括尊 g s 八百,问界 m 九, e c 的 缺点在上市之后也被很多的车场以及消费者发现,就是它调节速度比较慢,今年上的新的技术发现又快又黑又漂, e c 有 它的一些的难以改变的一些的弱点啊, 比如说调节的速度比较慢,工作温宽,颜色变化的这模式都有一些的需要改进的一些地方。另一只的技术就脱颖而出了,染料液晶的技术, 它采用二色性染料,配合上冰煮液晶的结构,实现了颜色非常黑,调节速度非常快,进一步的迭代的升级。比起尊 g s 八百上看到的这种染料液晶技术,今年我们看到 e s 九以及小鹏 g x 上面它采用的这样的一个技术,调节的范围更大,透钛的时候更暗钛的时候它隐私性也就更好,跟我们一直所倡导的透钛沟通,暗钛更隐私,调节速度要足够快等等,这些的 方向都是一致的,现在我们追德拿出来的方向跟现在车场的方向完全一致,选用的这种二色性染料加冰柱液晶结构,我们以前说尊 g s 八百同款,现在可以说更多的小鹏未来等等车型也纷纷选择了这一个 技术方向,这样的新的好的产品给车主带来更强的体验的产品,特别是针对这种中高端车型,这样的客户群体他都是非常的喜爱的,咱们门店老板一定要时刻的捕捉这一领域的一些最新的动向。

蔚来 e s 九把隐私和商务得体感全释出了新的高度。只需要说一句 hello me, 我 在打开猫眼模式 ok! 蔚来 e s 九的猫眼模式即刻就位,尊贵得体,不动声色,车外难以窥见车内的任何细节,而我在车内能通过这条专属载扶式窗 清晰掌控外界的一切动静,看得通透却不被打扰。相信非常多的高端商务人士都会被这个功能所拿捏。 这就是 e s 九创新搭载的 l c 阵列智能隐私调光车窗,六十四个可控分区,毫秒级在通透与隐私之间无级切换。轻拨滚轮就能实现百叶窗模式、 全隐私模式以及猫眼模式的自由切换。后排行政屏的会议内容、座舱内的一举一动都被严密守护,在商务出行时体面又安心。后期 o t a。 还将支持手势控制,一句话、一个动作就能牢牢掌控全车隐私的主动权。 不仅如此,当车窗闭合之后,更出众的行政体验随之而来,外界的喧嚣瞬间被隔绝, 车内的静密感拉满,氛围格外安静。全车双层夹胶静音玻璃、静音轮胎,超二十平米的高密度隔音材质全覆盖,六十多处空腔填充高克重吸音棉与发泡材料搭配闭屏结构 一体式大压铸件与智能主动降噪 a r n c。 当你关上车窗,即刻拥有静密私密的专属境界,从一键掌控的暗中观察 到不被打扰的极致静谧。蔚来 e s 九打造出了行政旗舰该有的尊崇感与私密感。点赞关注来中高端电车,关注特来哥!


这是尊界 s 八百的调光隐私玻璃,手势滑动操作,响应时间小于一秒。这是蔚来 e s 九的调光隐私玻璃,有猫眼百夜窗模式,由明变暗,只需零点一 七秒。这是小鹏 g x 联合福耀玻璃全球首发的 ai 调光隐私玻璃,接入 ai 大 模型,可自动感应环境光,实现零点一六秒极速变色。这三种调光玻璃,你觉得谁更实用?

他这个逐级调光真的太酷了, 而且他这个比鸿蒙智行的那个 m 九 车上的那个要快很多很多,他这个速度只要零点零一七秒就能够完成调光, 关键这个形状还是这种阵列式的,所以看着非常的酷,科技改变生活。

全球首创的阵列式 l c 智能隐私调光车装,采用液晶分子电池顺泰调光技术,隐私和通透之间切换最快仅需零点零一七秒。在门板扶手上配备了专属的调光滚轮,只要轻轻拨动, 车窗就能像百叶窗一样逐级调光。拥有转帘和对开两种模式,可以根据自己的喜好和需求调节光照位置和范围。 这个正脸调光啊,还有一些非常方便的场景应用,比如说啊,你可以在车窗中间开启一个观察区,保护隐私的时候随时了解车外环境。 我们为需要极致私密和安静的用户打造了一键隐私功能, 第二排两侧的门板扶手都有专属按键,一键打开车窗隐私模式,关闭全部遮阳帘。同时呢,摄像头禁用麦克风静音,真正做到一键隐私不被打扰。

蔚来, yes 九的主动悬架啊,它不光能跳舞,它还能弹跳脱困,我现在只要有钥匙,轻打方向,踩一脚电门,我就能脱困。想不想体验一下爸爸的爸爸 叫什么?再来个才艺展示啊!它的前备箱除了可以手势开,也可以用语音或者直接按一下 logo 都可以打开。 然后再看一下这个空间啊,可以放两个行李箱。这么多,尊敬 s 八百上也有的 l c 智能调光车窗啊,但是它这个啊,可以开这样的百叶的形状还有个功能啊,给你们展示一下。嗨,农民打开猫眼模式, 哎,开一条缝你能看到人家,人家看不到你,它们这叫做女明星防狗仔模式。 这个组呢,你们感受一下,里面是小桌板啊,然后带了化妆镜,非常的厚重的手感。底下呢是一个带密码的保险箱,冰箱,还有这个二百二十伏的电源插口,两个无线充电,两个彩电,它是原厂键,所以是通过了安全碰撞的标准的。还有氛围灯,很有意思啊,它不是可以呼吸,而是可以跳舞。 两个低音单元纵向排布,配合氛围灯,很高级啊。再告诉你个秘密,四个门上有四个钻石高音单元,里面的钻石粉涂层一点三克拉不是广告啊,也有缺点,因为这个行政中岛是固定的,所以它势必呢会影响到三排中间的腿部空间,而且上下车没有那么的方便。兵哥强烈推荐啊,你就干脆搞一个 大四座超行政座舱,那如果是家庭用户,也会有个带过道的版本可以选择。不过我觉得啊, es 九的精髓就是在二排的这个豪华感, 后排两个零重力,在开车的时候呢也是能用的,它有气囊,然后安全带也在这边,四十二点按摩啊,光这个脚托就有二十二点按摩,还带加热的功能,收腹是很舒服的啊,就是有点痒,是不是老板上车都喜欢脱鞋?电动脚踏呢,是前窄后宽的,所以高跟鞋下车也非常的从容。再看看细节啊, 它的电动门非常的轻,所以说它不会有一种跟你抢的感觉。后备箱的空间是这样的,底下依旧是有个很大的下沉空间啊。还有个我很喜欢的细节,就是在这可以直接调二排的座椅,这样就省得你去开后排的门再去二次调 节了。另外天行底盘呢是做了集成的,有全主动悬架,就刚刚可以跳舞的,还有八点三度的后轮转向,还有限控转向,最多就是打半圈多一点。 还有整车运动方案啊,软件层面的,所以它的香槟塔应该能堆得更高。但是我当时给到的意见是建议把天行底盘作为一个选装,让大家有更多的价格的选择。那最后就是电池了, 估计是一百零二度的,如果说上一百二十度的话就更好了,因为毕竟车会比较的重。最后啊,兵哥,兵子和兵神之间就差一个好的价格了,极客九 x 可是卖得非常好啊,就看你定多少了, 我先猜,我觉得 bus 方案最低三十九点八万起,整车的话五十到六十万元,你们觉得怎么样?

足底按摩,磁吸茶台,原声非书至此啊,未来 s 九呢,已经是彻底升华了啊,这哪是车啊,这是移动的总裁班,我猜测啊,这些点子呢,一定都是李斌提出来的,因为在发布会上,他说他体验的这个足底按摩啊,特别舒服,他还说他很喜欢喝茶,那他肯定也用非书吧,所以这个就是给他量身定制的车啊, 难道不是吗?关于蔚来 s 九啊,我们就不去扯那些参数了啊,它的这个 ppt 啊,实在是太复杂了,作为一个科普博主啊,我来聚焦一个比较冷门的选题啊,那就是它的材料科学,因为这个车上呢,有一个功能啊,非常吸引我,那就是它那个阵列式 lc 智能隐私调光车窗, 它的这个遮光率呢,目前已经是干到了百分之九十九点八以上啊,基本上是在这个全黑和拳头之间能够来回切换,并不是之前那种简单的雾化,而且呢,它还可以实现这种暗中观察的这种实窗效果啊,就非常的适合作为美国特勤局的工作车。那我们就来深入了解一下 这个东西啊,应该说近两年已经逐步在这种大型的总裁办车型上开始普及了啊,但是呢,未来把它给升华了,那么它到底是个什么原理呢? 它其实啊,就是两层玻璃中间夹着一层特殊设计的薄膜啊,那么这个薄膜啊,它就厉害了啊,它能够变色,它的主要成分其实是液晶分子和燃料分子啊, 那么这两种分子它形成的这个膜两侧分别贴有透明的这个导电膜啊,也就是这个 t c o 电极,这其中关键在于中间的这些分子啊,它其实啊是形成了一个主客系统啊,那就是液晶分子是主体, 燃料分子啊,是课题,那么前者承载后者,这个液晶分子呢,我们都陌生啊,它就是 lcd 中的这个 lc 嘛,也是未来这个功能的名字中的这个 lc 啊,它扮演的其实是一个驱动器的角色啊, 没有电压时,它会随机排列啊,那么施加电压时呢,它会在毫秒级的这个时间内啊,快速定向排列,而随着液晶分子发生的转变呢,那么溶解在其中的这个燃料分子,它的方向也会跟随变化。神奇的地方就在于啊,这种燃料分子呢,它具有各项异形的这个光吸收特性啊, 也就说啊,分子的不同方向,那么对于光的吸收率是不一样的,这个是因为啊,燃料分子呢,它是一个棒状的啊,那么它一般有一个吸收轴的概念,那么沿着这个长轴方向,它的这个电子跃迁是比较强的啊,就能够大量吸收可见光, 而垂直方向呢,是几乎不吸收的。所以当燃料分子呢,在液晶分子的这个驱动下,它的这个长轴与入射光的这个偏振方向平行时呢,就会吸收特定的这个波长光啊,而当燃料分子它的长轴垂直于这个入射光的偏振方向时呢,那么它的这个吸收率啊,就非常的弱,那么这个呢,就是燃料分子的二色性啊, 而相应的就会有一个二色笔,那么这个笔值越高,那么开和关这两种状态下,它的这个对比度也就越高。那么在具体的这个隐私玻璃中呢,那么未通电时啊,它的默认状态其实呢是隐私模式啊,这个时候液晶分子它是散乱排列的,那么燃料分子呢,它自然也是跟随散乱排列的啊, 这个呢,可能有点反之觉,他既然是散乱排列,那么他是怎么实现百分之九十九点八的这个遮光率的呢?那这里他不应该是一半一半吗?啊,有百分之五十的这个概率,他会遮光,有百分之五十的概率,他不会遮光。其实在这个地方,虽然说燃料分子呢,他是完全随机排列的,但是呢,在统计上来说,那么每个分子 平均吸收率啊,其实是三分之一,而不是二分之一,因为啊,他其实呢是在一个三维空间内,而不是在一个二维平面上,当对所有可能的方向求平均之后啊,那么最终的这个吸收系数啊,就是三分之一,但是这个并不代表他只能遮住三分之一的光啊, 因为啊,当燃料浓度很高,玻璃夹层很厚,以及这个燃料分子的这个吸收能力,也就是前面说的这个二色笔比较大时, 那么整体上它就可以实现非常高的这个遮光率,像是蔚来 s 九呢,已经是到了这个百分之九十九点八以上啊,那么就已经是一个非常出色的水平了,那么这个呢,就是它的隐私模式啊,它呢是一个未通电的默认状态, 而如果说通电之后,那么液晶分子带动燃料分子有序排列,那么此时后者呢会垂直于这个光的偏韧啊,从而呢是不吸收任何光线的啊,那么这个玻璃啊,就可以进入到通透模式啊, 所以呢,就是通电变透明,断电变隐私,与此同时,他有一个单窗十一分区调节,所以呢,就可以实现这种暗中观察的模式。这里啊,有个小细节,不知道大家有没有发现啊,那就是这个玻璃啊,由隐私到通透只需要零点零一七秒,而由通透到隐私呢,却需要零点一七七秒啊, 速度他慢了十倍啊,那么这个呢,就是因为啊,由隐私变通透时啊,他是通电啊,那么此时在这个电场的快速驱动下,那么所有液晶分子啊,瞬间转向,这个速度是非常快的。而通透变隐私时啊,那么此时这个电场呢,是直接撤掉啊, 就没有外力再去驱动这个液晶分子了,所以啊,他只能去靠自身的这个弹性恢复力和这个热运动等等啊,慢慢的持续回这个杂乱状态,所以这个过程啊,肯定是要慢啊。而实际上,未来 s 九啊,他这个零点一七七秒呢,也已经是优化后的一个效果了, 已经是做的非常出色的。那么这个其实在人眼的感知中啊,它是完全可以忽略的,要注意的是啊,它的 ppt 上,但凡是把这些数字给写上去了,那么一定是经过深度优化的啊, 是有一定的水平的。最后我们再来说一下 ppt 上的这句话啊,叫做精密大市场光刻技术。那么在这个半导体话题比较敏感的年代,一旦出现光刻这个词呢,就比较有深度了啊,它这个说的是个什么意思呢?它说的就是这个电极,也就是个导电的电极啊, 那么大市场就是说光刻的这个成像面积比较大,而光刻的作用啊,就是把这个电极的图案给做上去了,那不得不说这个未来的 ppt 啊,要看懂呢,还是挺难的啊,各种名词实在是太多了。而为什么说要单独讲一下这个隐私玻璃呢?因为它虽然说只是一个车窗玻璃啊,但是呢,可以看作是 当下汽车工业属于现代科技升级的一个缩影,我们通常呢比较关注它的三电技术啊,所以新能源普及呢,这个进步是很大的啊,可以说是日新月异,但是呢,在这个玻璃上,其实呢也已经有我们大多数人不太了解到的这种材料科学在普及了。此前这种可变色的隐私玻璃呢,它主要是依赖这个 p d l c 技术啊, 它呢是仅靠改变液晶分子的排列方向,进而去改变对于光的这个散射啊,来进行调节明暗的,那么这种技术啊,它其实更多是一种雾化效果啊,它 不能够做到完全黑暗。而现在京东方和福耀这些供应商啊,他们给蔚来 es 九配的这个呢,已经是可以做到百分之九十九点八以上的遮光率了。那虽然说这个技术啊,之前已经有别的车啊,这个顶配版呢,是已经搭载过了啊, 但是呢,蔚来 es 九呢,它是一个阵列式的啊,更进一步,那么当我看到这个可以暗中观察外界的效果时啊,我就感觉啊,中国的新能源真的已经是独步世界了。

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自信的向我身边的朋友们共建未来,那么今天 欢迎来到未来 e s g 产品技术发布会, the e s nine designed for leadership design brand new era 标配,全部标配,全部标配以上价格超过十三万五千来的高价值配置, 一二零九行政豪华版全部标配,整车购买预售价五十二点八万元起,电池通用方式购买预售价四十二万元起 哦。这个门确实很轻,因为它应该是有这个电机助力的, 有电机助力,这电机的这个感觉不是很突兀,然后是有踏板,我们的这个声音塔一起只有一样的这个方向盘,这个氛围灯的这种感觉,对还是蛮尊的哦。 然后我们体验一下后排,后排的整体感觉有一个十六寸的这个屏幕,这个体验就非常像这个坐飞机一样,那在顶上我们有一些灯光的这个开关,同时我们这次也有了一个 b 柱的扶手, b 柱的扶手可以上下车使用, 然后他不会提到的我们有些储物盒眼镜。 我们看一下第三排的空间, 整体的座椅舒适度感觉非常的好。 然后还有我们这次新做的第三排和第一排的对讲过程。我们来看一下它的后备箱空间, 整个后备箱的空间还是净身还是非常大的,然后同时它的下方也有一个更大的储物空间,非常的深,非常的深, 包括为了营造他的整个尊贵感,整个这个版的这个质感也是一片一个绒面的,这种质感有点像珊瑚绒,这种感觉也比正常的这个要更加更加好一些。 然后现场我们还看到了一台这个全黑的车,应该是有一个全黑的一个系列。

车方就像百叶方一样,足迹朝方,拥有百年和对开两字,所以自己的喜欢和需求调节光照度最大。这个正眼朝方呢,还有一些非常方便的产品,比如啊,你可以在车中间开直翻产品, 仿佛一次的时候随时了解车牌信息哦,好玩好玩, 我们为需要极致私密和隐私打造了一键隐私功能,第二排两侧的门板扶手都有专属按键,一键打开车门隐私模式,关闭全部遮阳帘。同时呢,这样不仅用艾特分之音,真正做到一键隐私不会打扰。

蔚来 e s 九,我绝对是我今年见过最离谱的一辆车, 在这辆车之前,蔚来的最大尺寸的 suv 是 蔚来 e s 八,那辆车的尺寸其实已经很大了, 那么三代 e s 八的最新设计语言市场也非常认可。这次的 e s 九是蔚来的一个全新车型,也是蔚来的一个全尺寸的旗舰 suv。 那 什么叫做全尺寸旗舰 suv? 像 奥迪的 q 七,宝马叉七,奔驰的 g l s 路虎揽胜,如果你把它们摆到一起在尺寸上啊,那几辆大家认知里原本很大的车,在他面前都会变得秀气了,或者我站在他的车旁,给你们感受一下 这个体量感有多离谱。我身高是一米八,一站在这里大概是这么一个效果,毫不夸张的说,这个车高加上它的车宽,会让你有一种站在一辆硬派越野车旁边的感觉,而它的车长啊,又超过了很多的 mpv 车型,所以蔚来 es 九的体量感各位有感知了吗? 那看完它的尺寸和提亮之后,接着我们来看一下它的设计上有哪些巧事,毕竟这个三代 e s 八大家都比较熟悉了,而我也是三代 e s 八的车主,那这一辆车其实乍一眼看上去和 e s 八是秉承了一个家族化的设计语言,但是细节之处 有非常多小巧事。那首先跟大家讲一下我们今天拍摄的这辆,它是未来 e s 九环宇晨辉一个双拼的地平线版本,车顶黑色,那么底部呢,是这种金色的感觉,这个黑色其实如果你推进来看的话,迎着光,它里面是会有这种 bling bling 的, 这种蓝色的亮闪闪的 小金片,并且有一个小细节,这个双拼的这一道线,你手摸上去,它是完全没有任何断层的,所以这个车漆的工艺非常考究,可能是延续了之前蔚来 e t 九上面的那种感觉。那接着我们再来从车头的部分,首先看这里前备箱的这个开线,它不是像 e s 八之前那种向下延伸了一个开槽, 在三代 e s 八刚亮相的时候,大家关于那道开槽其实是挺有争议的,我是看惯了那条设计员,我觉得还是挺好看的, 是当我见到 e s 九了这个开线之后,不得不说这个线条确实是会更加简约,更加商务,或者说更加显贵。那么整个前脸还是未来家族化的 x 八设计语言,那么在国产新能源里,能让你一眼看出是哪个品牌的车型,并且有传承,有延续的,那未来绝对算是一个。 那这个日间行车灯,我作为三代 e s 八的车主,其实我是非常喜欢的,那这一次它又有升级,整个变得更亮更立体, 你从很远处看过去,他就有非常强的辨识度,很提神的感觉。然后这个车头有多高,我站在这里给大家看一下,基本是快到我胸口的位置了,所以整个尺寸变大了之后,他整个的前脸的设计也会做些调整,比如说现在这个 转向大灯的这个排列比之前会长很多,一共有五组大灯竖向排列下来,所以整个的气场和之前的三代 e s 八是完全不同的。 并且未来还给 es 九这辆车上设计了很多的镀铬装饰,那镀铬装饰其实在很多年前,大家对它是比较有争议的,但其实我觉得镀铬装饰如果你用的比较得体,比较恰当,确实它是会提升整个车辆的商务感,豪华感。那比如说 es 九这辆车,它整个前脸是有一个 u 型的 个装饰,会让整个前脸显得更加的霸气,同时在这个进气口的区域来看到了吗?像你站在远处看到的一个向上的楼梯,这个寓意呢也是非常好,他们叫做步步高升。然后呢再跟大家讲一下这次它的前备箱的部分,那么前备箱我觉得有个比较好玩的是它的开启方式,除了之前在夜视八上就有的 按压开启,双击开启,语音开启之外,它这次还新增了一个抬手开启, 所以不光是开启的方式更多了,而且我觉得这个方式偶尔也能在朋友面前装一下。同时这一次它的这个前备箱整个的设计小巧时尚也是更多了,它加了两个官方的这个小绷带,这个绷带是支持单手开启的,按一下 打开或者直接这样,哎一吸它是一个磁吸的卡扣,然后整个的前备箱空间还是非常大的,并且非常深,我一个手臂伸进去大概是这么一个状态,所以你平时如果是去登山打球,你可以把你的日常换洗衣物直接放在这里。然后呢,我们现在走到车身的侧面来给大家看一下啊。首先映入眼帘的一定是这个大 轮毂,这是一个二十二寸的轮毂,单纯的从尺寸上来说,它已经非常大了,但是装在这辆车上就显得不是那么大了,有没有二七五的胎宽,倍耐力的轮胎,但是这不是重点,那重点大家看这里,这应该是一个悬浮车标, 这个车标是完全封闭在里面的,所以现在它就会实现一个什么效果,车标的方向永远不会变,同时不管你开着它去了再多的地方,这个车标永远不会长,这或许就是高端商务人士追求的这种 小小的精致感。然后这里鲨鱼鳍的位置,这个在三代 e s 八上也有啊,但是也是没有这么长,它这个转向长度真的非常长,那这里是它的智能辅助驾驶的感知硬件,包含头顶的激光雷达以及摄像头,全车一共是三十一颗感知原件,所以它的这个智能辅助驾驶的感知原件是很好的和车身进行了一个融合。那这次不同的是,它在下方做了一个转向的 灯带,并且这是一个呼吸的灯带,那瞬间就让这辆大车啊变得有了一丝灵气。然后从这里看下来,它还有一个 l 型的巨长镀铬装饰,那这个镀铬装饰就很好的将这个鲨鱼鳍的位置和车门进行了一个链接。而双拼色的上半部分其实就是未来传统的无水鞋的设计, 那无水鞋放到二零二六年的今天,说实话不算是什么很新鲜的配置,但是未来做的无水鞋是比较讲究的,它几乎是做到了从车侧 一直包裹到车尾,形成一个 u 型的污水钱,那就会让整个车的线条看上去非常的简约。在看它的尾部设计之前,我还是想跟大家讲一下关 于 es 九,这辆车上有一个很小很小的小细节,大家注意看这条小平线,它和尾灯的这个形状,以及充电盖板的这个形状啊,实现了一个平行,就会让这个区域的线条看上去非常的融洽和自然。那其实尾部也是有一个环形的多个装饰,不过这次的尾灯大家注意看这里,它是一个镜面的效果, 和尾部的这个镀铬装饰形成了一个呼应。然后我们来到车身的正后视角,给大家看一下那整个尾灯的形状,其实还是保持了未来的家族化设计原,但不同的是,这次它是三层贯穿灯,显色非常清晰,并且近距离去看的话也很有质感。而且当你打开后备箱的时候,你会发现它这个黄色的指示灯是中间一整条都亮起, 从中间渐变式的向两边去发散啊,这也是一个提升质感的小细节,同样打开后备箱,他这空气悬架也会将车身的高度降低。大家看一下后备箱的这个感觉想到了什么?那你能摸到的地方基本都是毛绒材质的包裹,然后 金属装饰件上面呢是 g p 材质,豪华用料这一块,你永远可以相信未来。那后备箱还有个小细节啊,就是它在这里标注了这辆车的空间尺寸,你日常可以装哪些东西?自行车啊,行李箱啊,滑板啊都可以。然后呢它这个后备箱还有一个非常贴心的设计,就是左边右边分别有一颗补光灯,但是再看上面这里还有一面补光灯, 在黑暗场景或是地库场景,你去后备箱拿东西的话,它可以保证这里是明亮的,而且当我们打开这里,你会发现,哎,还有一个非常深的暗潮,他们是说啊,企业家可能会有很多的应酬需求啊,这个位置就可以放你们的茅台 或者是红酒。那整个车辆的外部设计看完之后,下面我们上车来感受一下。首先它的这个开门方式 支持了电动门,之前的三代 e s 八是只有电吸,那这一次他新增了电动门,按一下可以开,按一下也可以关,但我觉得这也不是什么重点,对吧?重点是他的这个电吸门是可以和你手动开门同步进行的。按照他们官方的说法,这辆车的定位可能是从很多的 传统豪华品牌的车型转过来,那如果你习惯了这种机械式的开门,哎,你日常使用它和这个电动式的开门也不会冲突。并且我实际体验下来发现,当你手动去推这个门的时候,它这个电动其实会给到你一些助力,就会让这个巨大的车门开和关都非常的轻盈,而且如果你开到最末端,这样 推一下,它也会自动关上。然后这个门还有个小细节,就是不管你用多大的力去关门,它也会自动关上。然后这个门还有个小细节,就是不管你用多大的力帮你托住,这就有效解决了很多时候 朋友坐你车关门用很大力的这个问题。打开车门之后,我们再看一下它的这个电动踏板,那这个电动踏板其实如果你单看前面的这个面积,它已经是做的比较宽了。我前两天刚体验了那个路虎卫士,它这个电动踏板的宽度其实 和那辆硬派越野路虎卫士已经非常接近了,但是再来看后面的这个电动踏板,它是一个不规则形状的,那么这个设计的好处是什么呢?除了像我们这样上下车 你会更加从容,姿势不会很受限之外,他也会照顾到很多女企业家的用车场景,比如说女士穿高跟鞋,那么如果是特别窄的话,你上车的时候可能就只有脚尖才可以用上力,那么现在你的脚只要稍微侧一下,就可以整个脚都搭在这个电动踏板上,所以这也是一个小细节。 来各位总裁,我们现在上车感受一下。坐上车之后,首先他的这个关门方式有几种,第一种踩下刹车自动关门,那第二种在这里他给你配备了一个关门的按键,按一下 自动关门。然后呢相信大家也看到了,它的这个方向盘采用的是一个椭圆形的方向盘,和蔚来 e t 九同根同源的设计,那为什么会是这个方向盘呢?因为这辆车它的硬件部分也是采用了一个线控转向,给大家演示一下线控转向在停车场景下完全打死大概是一个什么状态, 九十度,一百八十度,一百八十度多一点,你就可以完全打满 es 九这辆车的方向盘, 所以它就会让你在低速行驶的时候,双手不用一直的去摆动方向盘,那整个开车的仪态会更加的优雅。那除了线控转向之外,这辆车它也是配备了主动悬架,同时作为一辆这么大提亮的车,蔚来 s 九毫无疑问也是配备了后轮转向, 捷克上线控转向加后轮转向,未来 s 九这辆车实际开起来的灵活性我还是非常期待的。那再给大家看一下整个前舱的布局,依旧是未来这种简约又有豪华感的设计语言,那这里大面积的皮质包裹一个标志性的挪米 前方呢,有一个尺寸非常大,并且清晰度做的很好的 h u d 超薄的大脚中控屏,以及显示车辆信息的两块带鱼屏。那么这部分整个的风格其实和三代 e s 八是非常接近了,也是属于未来目前旗舰车型的一个家族化设计语言。 同的细节是比如说大家注意看这里,这是一个进口实木的材质,而且每一辆木纹都是完全不同的。中控区他是给到了两个支持分轮的无线充电区域,这里还有两个背托,那不用的时候可以这样隐藏起来。这个布局非常熟悉了,一个触控交互的区域。然后这次 es 九的音响配置也是相当的离谱, 整车一共有四十七枚扬声器,在他的门板上配备了两枚低音扬声器,而且啊大家注意看他这个平面光或者是单纯的慢反射光, 很像电脑机箱里那种立体硬件的感觉,这个小细节非常有质感,那作为未来目前最旗舰的 suv, 除了像我们提到的这种纳帕真皮,然后麂皮的包裹之外,它在内饰的设计上还融入了很多咱们 中国元素,比如说座椅的部分,这是我们中国非常著名的书绣,确实很精致,这个书绣不光是在座椅上,还有这个门板处都可以看得到。二排在上车之前,你可以发现这里还有一个门把手,直接这样 很自然的上车。我现在理解为什么之前李冰说他们不坐 mpv 了,因为未来 es 九这辆车,它的体验其实已经 非常接近 mpv 了。那坐进后排之后,首先大家应该看到了,我们这是一个行政中岛的版本,当然你也可以选择过道版,但我觉得还是这个版本会显得更加尊贵。如果三排不坐乘客的情况下,整个腿部的空间是 非常夸张,毕竟整个车场已经是达到了很多 mpv 的 级别。那整个二排的布局呢?其实和 e t 九是非常相似的,在上半部分你可以看到它其实是 没有这个吸顶屏的,那中间是一条天际线,上面有音响照明灯,包括这里还有触摸控制遮阳帘的按键。那我之前其实在网上有看到,有人说你作为一辆豪华商务高端的全尺寸 suv, 没有吸顶屏会不会有影响?但 其实当你坐进这辆车的二排,你会发现它的前排座椅后方给你配备的这两块屏幕真的丝毫不亚于吸顶屏。这两块屏幕的尺寸都是来到了十六英寸,并且它也是一个欧莱的材质,那么整个的显示细腻度以及发光的色彩 都非常出色。而且它还有个细节,那么这块屏幕后方的支架是一个电动支架啊,不管你怎么去调节前排的座椅,这块屏幕永远是可以很舒服的对准二排的乘客。那 e t 九它这个中导板这里是连起来的, 而 es 九做了一个比较灵活的设定,这里是一个官方的配件啊,如果你爱喝茶的话,你可以去选择这个配件,让它完全连起来,那么看上去更有商务感。如果你觉得没有这个需求,那这里就可以是一个过道,并且它是灵活可拆装,哎, 这样放上去就 ok 了。这边还是有一个八英寸的升降屏,这块屏幕同样也是很薄很精致,显示的效果也是非常的细腻。中央扶手区域它也是给到了 两个,这是分轮的无线充电,并且它的这个中央扶手是电动开启,开启之后啊,这里内涵乾坤,它给到了两个机械质感非常强的小桌板。首先你可以看到这里哎 有一个化妆镜,我们把它完全折开,哎,又是一个平平的小桌板,这样呢,又是一个手机平板或者是书本的支架。与此同时呢,如果你觉得这个小桌板的面积不够大,那么你还可以选装一个更大号的配件, 直接让它的体积翻倍。而且大家有没有发现一个小细节,就是当我打开这个小桌板之后,哎这边的区域突然就亮了起来,没错, es 九 g 是 它支持了一个智能追光的系统,就当你打开小桌板哎,这个灯自动开启,并且 照亮这个区域,如果你看书看手机,就不用单独的再去开灯了,这个体验是不是很有仪式感?那这些呢,我觉得都还不算离谱,再给你们看个更有意思的,在未来 s 九二排的门把手上有两个滚轮按键,并且带来了一个全新的遮光体验,它这个智能遮光可以像是百叶窗一样, 一层一层一层的降下来,我实测它一共有十一层,那如果你通过滚轮可以这样一层一层控制,而如果你按下去,它就是一次性打开 或者一次性关闭,而且这个遮光的效果我给你们实测了,即便是你站在车外,趴在这个玻璃上往里面看,也是啥都看不见,所以隐私性非常好。那除了支持分区调节之外,这个遮光的控制速度也是非常快,我来给你们演示一下,三二一。 那可能有同学要说了,你这不是纯纯的炫技吗?有什么实际的使用场景吗?其实我跟你讲还真的有,那比如说在冬天的时候,那么车外有很大的太阳, 这时候如果太阳照到我的身体上,我会觉得很暖和,很舒服,但是我又不想让它晒到我的脸,那这个时候就可以根据太阳的角度随意的去调节这个遮光的高度。或者还有一个场景,比如说我是一个很成功很知名的企业家, 我坐大牌,我不想让车外的人看到我是谁,那这时候我就可以把遮光的高度大概调到,这么多,车外的人看不到我的脸,但是我通过这个缝隙可以看到车外的风景,这个就是细节。那如果你觉得这个隐私遮光的玻璃还不够哎,我们还可以按下这个一键隐私模式, 除了隐私玻璃打开了之外,这个电动的遮阳帘也升上去了,并且在我上方的两个遮阳帘也同步关闭,然后麦克风车机屏幕全部关上,那这个时候我再打开零重力座椅,坐在车上,你就会拥有一个非常私密的个人空间。 而且这辆车最离谱的是什么?它居然有脚步按摩,也就说你在未来 es 九这辆车上可以做足疗,但我觉得这个功能它不是说啊,为了炫技去做的一个东西,它确实是有使用场景,比如说企业家或者是大佬到哪边去演讲开会,那么一站可能就站很久, 这时候回到车上,打开这个足疗按摩,真的很舒服,我第一次在车上体验到这种配置,那现在脚步按摩加上座椅按摩,可以享受到四十二点 m, 那 在这个舒适配置直接拉满的私人空间里,还有一个功能非常重要,就是它的静音性。蔚来 e s 九这辆车,他除了整个车身用了大量的隔音材料之外,他还有一个主动降噪的功能,当我关上车窗,即便是有人站在车窗的旁边跟我以正常的音量说话,你在车内也几乎听不到声音。 然后这个行政中岛的版本,如果你想要去到三排的话,它在这里给你做了一个按键,按下去之后,这个二排的座椅就会进行一个折叠,给你留出来这个空间。那坐上来之后,我们再按一下这个按键,就可以控制二排的座椅,让它。 然后三排的座椅也是有一个电动的角度可调,也可以前后调节座椅的位置。那三排这里大家可以看到它是有一个座椅加热,然后呢还有个小细节,就是它这里装了一个小话筒, 当我按下去之后,车里就会自动开启类似无麦 k 歌的模式。我理解这项功能,它是什么用处啊?因为这辆车太大了,如果你想要和第一排的乘客沟通的话,可能会需要很大声,但是有了这项功能之后,我就可以小李要开的慢一点,我要睡一会, 哪个老板坐第三排?然后呢?三排也是给你配备了这个手动的遮阳帘,并且二排侧窗的隐私玻璃 在三排,哎,他也是联动的,那现在三排是留了两指左右的乘坐空间,那我现在来到第二排,两拳两指左右就是现在副驾的乘坐空间,所以大车的好处就是一排二排三排都可以坐的非常从容。 好了,同学们,那么看完蔚来 es 九之后,讲真的,我发自内心的对未来最 非常让人敬佩的原创设计,从芯片到智能副驾驶,甚至是到他的座椅,这些小细节全站式演,再比如说未来斥巨资打造的换电平台,想要做起来这些真的很难很难,但庆幸的是,未来坚持了下来,同时还带来了 es 九这样非常惊艳的旗舰产品, 颜值在线,功能很顶,同时针对高端商务豪华感又有很多有意思的创新。那么这样的未来, es 九能不能代表你们心中的国产高端标杆制作呢?

我现在就在未来全新发布的 es 九里,我现在看到一个很好玩的功能,我想把车门关上,漆黑一片。接下来 这里有一个小按钮,滚一下,渐渐的,渐渐的,渐渐的,哎,亮了,我同事在外面,像这个智能的隐私玻璃啊,只需要零点零一七秒,全球最快。
