这期我给大家带来旋钮式空调的使用方法,我们的旋钮式空调它有三个旋钮,左边的第一个按钮是我们的冷热温度调节的一个旋钮,就我们可以通过这个旋钮来控制我们车内的一个空调的温度。 然后第二个旋钮是我们的风量大小的一个旋钮,通过这个旋钮可以改变我们车内的一个风速的一个大小。 我们的第三个旋钮能调节我们空调的一个出风的一个位置,上夜行的这个就是我们的前挡风玻璃,像我们这边有个箭头吹直吹吹人的,像我们这是吹人和吹脚,有单独吹脚的,也有就说吹脚和吹前面挡风玻璃的, 这可以根据自己的实际情况来调节这个空调的一个风向。像我们旋钮的上方还有一排的按键,他分别 也是控制 ac 的一个冷凝器的一个开关,然后第二个是他的一个后挡灯玻璃的一个加热,然后第三个是内循环或者说外循环的一个调节。第四个呢是关闭,就是我们空调可以一键关闭,也可以就是一键开启。
粉丝5093获赞1.2万

今天给大家介绍一下奥迪空调的使用技巧,我们今天主要介绍内循环,就是一个小车里面有一个旋转的箭头,那么这个开关在什么时候使用比较合适?比如说我们在夏天, 车辆经过暴晒之后,车辆的内部温度比较高,此时我们可以把空调打开后关闭内循环,利用外循环使车内迅速降温。 当我们高速行驶时,长时间的跑高速,那我们一定要打开外循环,不能使用内循环,因为在使用内循环的过程中,空气是来自于我们车内, 如果车辆的人比较多,此时车内的二氧化碳含量比较高,这时候我们人吸入的都是二氧化 碳,会导致人产生昏昏欲睡的感觉。所以我们在长时间高速行驶的时候,一定要用外循环, 使外部的新鲜空气可以进入到我们车内来进行循环,使我们车内始终保持一种新鲜的空气。

大家好,我是阿哲,夏天已经来了,还有很多老铁不知道空调如何去开启,感觉开空调不凉快啊,那今天啊跟大家讲解一下夏季应该如何去开空调。大家可以看到啊,空调面板啊,有两个圆圈,按动下去的话是开启自动空调, 其他的你都不用管,唯一看的话就是这里还有这个旋钮状态,咱们如果说想要这个三区同步的话,咱们只需要把第四个板块啊调 dj 状态,他就是属于一个三驱同步,三驱同步的状态下,你只需要旋转主驾驶的旋钮,调成一个比较适合的一个温度,自动空调会根据你整车的温度来调整一个风量跟风向。夏天时候一定要把 ac 调成一个开启的状态,如果说你不调 ac 的话,怎么吹他都是不良,因为这个的话是一个压缩机的一个开关。 有很多老铁开开这个自动空调以后,发现车内不是特别的冷啊,这时候啊,咱们需要把内循环给它打开,隔绝外部的一个温度,这时候整车的车内啊,他会封锁车内一个冷空气,感觉会更凉快一些啊。很多老铁啊,他不喜 喜欢用自动空调,咱们调成手动的一个状态啊,第一个就是调整一个风向,因为你调了一个三角同步,所以说无论是前面还是副驾驶都会跟着你主驾驶去变换一个风向,但是后排如果是想要出风的话,一定要调整带这个吹脸状态的。如果说你光吹脚或者是吹玻璃跟吹脚,后排是没风的,你必须要有一个吹脸,无论是吹脸还是吹脸吹脚 后排就来风了,这个跟大家说的是压缩机的开关,夏天必须要开了,这个按钮的话是风量的大小,可以根据他上下来调整吹风的一个风量。这个板块第一个是一个三角分布, 第二个的话就是单驱空调,你调到三驱空调以后,可以调整主驾驶跟副驾驶单独区域的温度和风向,都是可以进行单独调整的,他不影响你主驾驶的一个调整。最后一个就是后排的温度啊,根据主驾驶来调整后排的温度,这就是整个夏天空调的使用教程,非常的简单啊。怎么样,你学会了吗?

给奥迪车主讲一下这个三驱空调怎么用吧?这个里面学问还挺多的,咱们现在就是空调打开页面,这个是风向、 ac 制冷,这个是风量,风向,这些比较简单。主要给大家说一下这个空调模式,现在咱们用的是三 cone, 这个就是三驱空调模式,你再动右边的旋钮, 然后后排的旋钮和这个是不冲突的,就是各自调各自的。然后就是 sync 模式,这个是统一控制的,咱们现在把这个旋钮拧到二十五度,右边的也是二十五度,后排也是二十五度,这个就是你用左边的旋钮控制的话,就是统一控制,但是你在 sync 模式 拧右边的旋钮或者拧后边的旋钮,空调模式立马就变成了三区空调,这个是注意的。然后就是 set, 这个模式是你调整后排空调的,咱们在刚刚 sync 模式的时候把空调调到二十五度,你现在把这个空调拧到二十六度,然后这个就是后排空调的温度,现在把它切回三驱空调, 或者说切回 svic 模式,他这个空调温度是不会改变的,只有后排那个是二十六度,这两个就是之前你设定过的,这个还大家需要注意一下,各位拜拜。

好,今天我再给大家分享一下新款奥迪 a 四 q 五空调面板上的一些功能按键的一个操作方法。好,来我们看一下, 首先我们先看一下这个 off 指示灯点亮,那么证明我们空调已经关闭了,我们先把它打开 好,这个时候呢,我们空调已经打开了,我们先从左边这这一侧先介绍啊, 那么第一个按键呢,就是座椅加热的,你看那么显示的屁股底下加热,他只有屁股底下这一个呃坐垫才能加热啊,我们点亮,那么是三档那么最大的一个制热, 那么再点一下呢,减小一个等级,再点一下,减小一个等级,再点一下就关闭了,那么这个呢就是温度调节的一个旋钮 啊,温度大小的一个调节,根据我们自己的需求可以去调节,那么这个 auto 这个灯现在点亮了,那么就是它会自动 根据我们设定的温度呢,自动调节这个呃驾驶室里边的一个温度,那么他会自动切换这个啊,风向的一个翻版,我们点一下呢,他自动就取消了啊, 那么紧接着呢,呃,这个呢就写着 max 是吧啊,最大制冷,那么同样呢,他也是我们一的一个橱窗按钮,我们点亮看一下啊, 点亮了之后呢啊,这么 acdacr, 然后呢就是风量以最大的呃转速进行吹出来,那么 我们可以看到这一块呢,风是最大的,以最大制冷是吧?吹出来,然后尽快的把我们风挡上的一些霜气进行除掉,这也是我们的一个最最大的一个制冷啊, 好,我们先把它关掉,我们再看一下这个,这个呢就是后部的风挡玻璃加热, 那么比方说下雪了,什么我这些下雨了,我们把它加热打开呢,那么能够保证住我们后风挡的一个视线 啊,清晰,好,我们可以点亮呢,他就是打开啊,然后灯不亮就是关闭。那么紧接着呢,这个呢,就是我们的风向左侧驾驶员侧的一个风向的一个调节,现在是 aut 把它自动,那么我们可以调一下试试,看到没有,这个呢是上下吹,这个光吹脚底下,那么这个呢,就是既吹脚底下啊,又吹得我们那个正面的一个吹吹风, 这个是光从上面吹风啊,光从上面上部吹风,吹风。好,这是单独的光吹上面啊,那么紧接着下一个呢就是,呃,我们的这个 a c ac on 呢,就是我们正常一个打开,让它压缩机这正常工作,呃,那么 mark 子呢,是最大制冷, 我们打开了之后呢,他同样的是以最大的制冷保证着我们车里车内的温度啊,快速的给降低啊, 风量很大啊,这风同样的,你看这基本上快开到最大了,然后呢 a c off 呢?如果开到这个位置呢,那么它吹出来的是自然风,就等于把压缩机给关闭了,它吹出来是自然风, 那么这个呢就是我们的风量的一个调节旋钮啊啊,风量往大加,往减小, 那么这个呢有三个模式,你看到没有?这个呢?呃,写写的三杠 zone, 这个呢就是三区,可以单独调节,你看到没有?调节左侧,他左侧是动调节右侧,他右侧是动。后部呢,是单独的,也是 我们单独调节啊,这是独立去调节的,那么我们调到上面呢,就是同步,我们调一下试试啊, 啊?看到没有?都跟着一块动啊?然后我们调到下面,这个是光设定,后面咱们看一下啊,后面设定的二十二十三点五,咱们看前面啊,前面先等会他变回去,而变原来的那个温度, 好,还变原味了,但是后边呢是二十三点五看一下,嗯,那么这个按键呢就不多讲了,他跟左侧这个按键的功能是一样的啊,他只不过调的是右侧这这部分, 那么这个是这个按键呢就是内循环,我们点亮呢就是内循环,我们不点亮呢,他就是一个外循环啊, 那么这个按键跟这个功能是一样的,那么这个呢座椅加热呢,也是跟左侧的是一样,他调节的是右侧的这个座椅加热 啊,那么同样的还有一个功能啊,在这里给大家说一下,就是我们关掉点火开关, 我们只有点这个按键的话,他空调可以打开,这个就是我们的余热利用余热利用再打开,就是说比方说我们去 银行取个钱,我临时应停,呃,熄火一会也有几分钟,是吧?那么这个时候呢,他会利用发动机的这个余热,然后保证住我们,嗯,驾驶室里边的一个呃,温度,这就是冬天才用得着啊。

按下 auto 键,开启空调自动运行模式,其温度调节范围在十六度和二十八度之间。车内的温度、风量和气流分配由系统自动控制。 你也可以手动调节温度。转动调节旋钮,选择温度。 如果设定的温度低于十六度或高于二十八度,屏幕会显示 lo 或 hi。 此时空调装置以最大功率制冷或者制热,并不再进行温度调节。 反复按 按压,点动相应一侧的空气分配按钮,您可以手动设定气流的出风口。点动 ac 按键, 可以开启或关闭制冷模式。关闭制冷模式可以节省不必要的燃油消耗,但玻璃会因车内外温差而蒙上水雾。 鼓风机调节按钮设有六个档位,为防止玻璃积水雾,建议鼓风机始终以低档位运行。 按下座椅加热按钮,温度三级可调。座椅加热功能在十分钟后会自动从第三档降到 第二档。在内循环模式下,车内空气被不断循环过滤,防止车外受污染的空气进入车内。 装备了空气质量传感器的车辆可自行监测车外空气质量。当车外的空气质量较差时,系统将自动为您切换到车内空气循环模式。 使用前风挡除霜功能可在最短时间内将水汽吹走。 后窗玻璃加热功能在发动机运行时起作用,通过电阻丝加热除去水雾,并根据车外温度在十到二十分钟后自动关闭。 点动按钮,选择同步功能。 除座椅加热外,驾驶员侧的设置能同步到副驾驶原侧和后排座椅。 单独设置副驾驶员或后排座椅时,该功能将关闭,并在屏幕中显示三分区。 在冬季关闭发动机又需在车内停留时,可利用冷却液的余热功能使车内保持温暖较长时间。按住按钮激活该功能。

各位同学,夏天到了,奥迪的空调功能怎么用?今天一条视频讲清楚奥迪全系从 a 三到 a 八, q 二到 q 八空调功能的按键, 视频有点长,可以先点赞收藏,有时间或者用车的时候可以随时翻出来慢慢看。首先是 a 三 q 四,一创 g t, 这台车是一创 g t, 我们以它的空调面板为例, a 三 q 四呢,大家做减法就可以了。按任意按钮打开空调, 这个按钮呢是座椅通风,主驾有三档可调,这个是座椅加热,也有三档可调,这个是前风挡除霜,如果前风挡有雾,是按这个按钮, 然后自动空调按压之后呢,我们设置好温度之后,他会根据我们的车内温度自动调节风速风 向,然后直到达到我们这个相应的温度之后,他会完全调整好,然后这个按钮的话,我们是调节主驾驶位的空调温度上下就 ok 了。然后这个呢是风速,我们上下,然后按到底的话,就是直接关闭我们的空调, 然后这个按键的话是我们的 a c, 也就是制冷功能,现在打到 o n 啊,就是我们的开启 o f, 就是关闭 eco, 是经济模式,这个时候空调的制冷效果可能就没那么好,但是更省油啊,如果制冷效果想要最佳,打到 max, 它的制冷效果将会开启最大。 然后这个呢是开启我们的风向,我们可以看到这个风向呢是吹前的风挡以及吹我们的脚步啊,这个风 方向是单纯脚步,这个方向是脚步和我们的躯干啊,这个是单纯躯干啊,就是单纯的前风挡。 ok, 是按照这个图标大家去判断就可以了,这个是副驾驶位的空调温度,上下进行调节就 ok 了啊,这个按钮呢,可以看到 内循环的控制按钮,如果是按亮的是 a, 它是自动内循环,根据车外的空气质量自动调节内外循环, 然后按到 m 是手动内循环,这个时候就手动开启我们内循环了。然后这个地方 rea 指的是后风挡的加热,后风挡的加热,这是副驾驶位的 座椅通风也是有三档可调,副驾驶位的座椅加热也是有三档可调。然后呢,我们是分区空调, 他可以两边分区不同的温度,大家可以注意,比如这边,是啊,最低这边的话可以调到更高一点的温度。然后如果想要同步控制,比如我主驾驶要控制全车的温度,怎么办呢?长按 auto 按钮 看到吗?上面就亮起了 s i n c 的同步的功能按钮,然后这个时候我们就可以同步调节整车的一个温度了。 接下来是 qrq 三家族,以 qrl 的面板为例,同样的按任意按钮呢,可以打开空调。 auto 是自动空调,设置好我们的温度之后,它会根据我们的温度自动调节风速,直到达到你设置的这个温度,旋转的话就是调节温度了。这里呢有个风挡的标志,加 max, 指的是打开前风挡的储物。好,这个, 这是内循环按钮,打开之后呢是内循环,这是关掉内循环。 real 指的是后风挡的加热橱窗。 好,这个旋钮的话是调整风速,按压的话是可以关闭空调,也可以打开空调。这三个按钮是调节我们的风向 啊,这个很好很好理解,吹脚,吹我们的躯干,吹我们的前风挡啊,这边呢是调节我们左边也就是副驾驶位的一个温度啊,旋转都可以。 ac 的话就是制冷, 这样呢是关闭了制冷,这样是打开了制冷。然后同样是分区空调,要实现同步啊,要实现同步控制怎么办?长按我们的 auto 好,这个时候就可以同步控制我们的空调了。 各位都看到这了,点个免费的小红心,关注收藏,我们继续。接下来是 a 四 a 五 q 五家族,这台车是 rs 五,以他的空调面板为例,大家做减法就可以了,同样按压任意按钮的话,都可以打开我们的空调。 左边这个按钮是座椅加热,同样会有三档可调,有些车型这里的话会有座椅通风,同样是三档可调。 旋转的话是调节我们的温度好的,然后按压的话,实心啊,白色的实心是自动空调,它同样是根据我们设置的温度自动调整我们的风速、风向。风挡的标志加 max 指的是前风挡的除雾,后风挡 real 除雾 好,这是我们的风向,同样的 oto 的话是自动的,然后风向的话,这里可以看到吹脚吹前风挡,吹脚 吹角和躯干,吹躯干,吹前风挡, ok, 然后这里 a c 的话同样 off, 指的是关闭我们的制冷。 o n 指的是打开 max 的话是最强制冷好,这是调节我们的风量。手动调节 好,这里的话,我们可以看到 s y n c, 指的是空调同步,我们左右两边的温度就是同步控制的,包括我们后排如果有三门区的, 然后如果按到这个三纵,指的是三分区的,分区的空调,然后左边右边包括后排的空调,可以单独去控制,然后这里呢指的是控制我们后排的空调,那现在后排的空调温度是二十三度,我们可以通过旋 来选择我们后排的空调温度,这里是调整副驾驶位的风向,跟主驾驶位同理。这个按钮呢是关闭我们的空调,也可以打开我们的空调内循环功能,亮灯内循环, 灭了外循环。同样的这是调整我们副驾驶位的空调温度,也可以打开 oto 自动空调,这是副驾驶位的座椅加热,同样有三档, 有座椅通风的会在这个位置。接下来是 a 六 a 七 a 八 q 七 q 八大衣创家族这台车呢是 a 八 l, 以他的空调面板为例,大家可以做减法, 同样的按压可以打开我们的空调。这个按钮呢是指我们的座椅加热,同样有三档,这是座椅通 风,也有三档,这是 a c, 指的是我们的制冷,我们看到这是关闭了,这是打开我们的制冷, 这个是打开的节能模式的智能意味着会更省油。绿色标志的这是 sync, 指的是同步功能,这样的话我们两边的温度可以同步控制, 包括后排的温度也是一样的,同步控制整车的温度啊,当然同步功能的话也可以有快捷的方式来完成啊,如果我们双指 好,这样的话同步功能是关闭的,同样的我这里只能控制一边的其他位置,也是单独控制的。如果我要实现快速的操作,双指往中间一划,可以看到现在同步又打开了,这样的话也可以同步进行操作 啊,这个三个点呢,很多人可能不太知道哈,待会我们再讲。 off 呢,指的是关闭我们整车的空调,当然也可以通过它来打开内循环,这里呢是没有打开的,这样打开的是内循环, 这样 auto 指的是自动内循环,它会自动根据空气质量来调节。打开还是关闭,这是副驾驶 v 的座椅通风,同样有三档, 这是副驾驶位的座椅加热,同样也有三档, ok, 然后这里呢是温度的调整,我们可以一键一键的按啊,零点五,零点五的调,也可以上下滑动,快速的进行调整 好,这里呢就是调节我们的风向了,可以看到这里是吹前风挡,然后这个亮了,实心 点亮的话是吹我们的躯干,这是吹我们的脚步,这呢是调整我们的风速,也可以一级一级的去调好,当然也可以这样上下滑动去调整,会更快速一些。然后 auto 呢指的是自动空调打开, 我们的自动空调打开,这样的话是根据我们当前设置的温度自动调节风速风向啊,这是副驾驶的自动空调,两边是可以单独控制的啊,同理,这边是副驾驶位的风速按钮,同样跟刚才左边是一样的风向的按钮, 空调温度的按钮。好,这三个点到底是干什么的呢?点开之后我们可以看到在上面这块屏幕上,我们可以看到有一些功能出来了,左边这个像一瓶香水一样的,这个指的是我们 车载香薰,打开之后就会有香氛可以出来,会有两种味道。然后这里呢指的是控制我们后排的空调温度,我们可以通过下面的面板来控制后排的温度, 然后这个呢是同步功能,开启之后呢我们可以控制全车的一个温度,这个呢是负氧离子的开关, 这样是打开了负氧离子,这样是关闭了负氧离子,这是关闭空调的按钮,同理,打开空调,然后这里呢会有一个制冷和一个最强制冷, ac max 打开之后是最强的制冷功能,打开, 然后我们的香氛呢是可以进行单独设置的,可以看到啊,在我们香氛这个功能这里,右上角会有个设置功能,有一个香氛,这里呢可以有香氛的一个选择,冬季 和夏季啊,香氛浓度的一个选择,微弱轻中强。奥迪家族全系空调面板的功能已经全部讲解完毕了,大家可以收藏起来点赞,以免后面找不到。

啊,下面跟大家说一下这个奥迪 a 四 l 这个低配,他的空调面板是这个三个旋钮的啊,看上去呢是比较 low 啊,挺多人呢是想改这个高配的这个液晶面板, 包括我在内啊,我这个车也是低配的,就是原车就是这种面板比较 low, 然后就直接改了这个液晶面板啊,装上去之后 啊温度这些各方面呢开关呢这方面都没有问题,都可以用啊,但是呢他是有一个问题,是什么问题?就是他的风向是不对的,那比如说现在啊,我开大风一点,现在看两个吹凉是吧? 他是没有任何一点风的,然后我改一下这边是吹那个前挡, ok, 他马上就可以正常的出风,意思就是说他的风向呢就不对, 吹的有可能是吹脚,是吹脸,吹脸,是啊,是吹脚啊,就是这样的一个情况,当然如果你摸索到什么样是正常的出风的话,你就不用去动那个风向啊,然后呢就哎只开只按开关就可以了, 如果想这个液晶空调面板啊完全的正常使用,各方面的按键正常使用,然后呢那些风向各方面都完全跟高配一样啊,是可以的,那就改起来就比较大工程要改真正的三驱空调,三驱空调意思就是说把前面那个蒸发箱都要换掉啊,改起来呢就比较麻烦, 然后价格的话是比较昂贵啊,将近一个 w, 那么值不值得改三驱空调?还是单单改这个面板还是不改呢?这个就看你自己的看法了。

各位同学,有很多粉丝问到我,奥迪空调面板上有很多不同的按键,这些按键到底是什么样的功能哈,今天我们就整体来解释一遍,视频有点长,但或许对你有用,像第一种呢,是这种按键式的空调,我们可以看一下哈,左边这个一个座椅的标识啊, 上面有三个这种箭头向上的,这说明是座椅加热,我们按一下的话,如果亮红灯说明是三档全开,最高档位 啊,两档一档啊,关闭。在右边的话,同样会有个这样座椅加热的标识,如果有座椅通风的话,会在这个位置会有个标识,也是个座椅的,里面会有个小风扇, 同样的会有三个等级,然后这个按键的话可以看到啊,麦克斯指的是什么呢?我们前风挡的除雾功能,点下它之后,他就会开始给我们前风挡除雾,亮灯表示正在开启阿一 a 二瑞尔, 这个指的是我们后风挡的加热,按下之后我们的后风挡就可以进行加热除雾了。然后这个就是我们的内外循环的操作,灯亮表明内循环,打开灯灭表明是外循环。 off 指的是关闭整个空调 好,然后按任意的按键,其实都可以触发我们的空调,比如我们可以按这里,也可以触发我们的空调,我们可以按内循环,也可以触发我们的空调, 按任意按键也可以触碰我们的空调。空调开启之后,能看到这个位置开始的是什么呢?是风向的调整,如果在自动模式,我们的风向是自动的,可以看到他也是自动的,当然我们可以手动调整,比如这样, 这个时候是吹我们的脚以及我们的前挡风,这样的话只是吹脚,这个时候是脚和我们的躯干,这个时候只是躯干,这个时候只是前风挡,其实整个风向的调整通过 箭头就很好判断了,然后这边是右边的方向调整,然后这边的话就是我们 ac, 也就是空调压缩机,制冷的开启 ac off 就是关闭,嗯,就打开 max 是最高级别的然风量的调整,上下进行波动, 然后同步。这里呢是三区的空调,什么意思呢?就是左右副驾驶位和主驾驶位以及后排是三个独立的空间,可以相互自己控制自己的温度啊,互相不干扰啊。比如这边可以调到二十三度,这边是十八度,后排呢可以调成自己想要的一个温度,三分区的 好,这个状态呢点搭也是后双除尾的功能。第二种呢就是像 a 三这种按键似的,可以看到哈,其他的功能其实都跟上面的是一样的,只不过他的 a 三呢,多了一个一孔,是指的经济模式,在这个模式下我 我们的制冷系统呢,是属于低功率运转,保持节能啊,其他的都是一样的。触屏的空调操作方法呢,其实更简单, 左右两边呢是温度的调节,我们可以一级一级的加,当然也可以直接这样子滑动啊,这样速度会来的更快一些。同样的座椅加热呢,也是分了三个等级啊,可以看到亮了三格 啊,这就关闭了啊。 ac 的话他也分了三种,现在是打开 ac 正常标准的状态,然后 ac 一口指的是经济状态,这个时候呢空调也是低功率运转节能,然后这就是关闭 同步,也就是四温区或三温区的空调同步操作啊,这样就是关闭的状态。 off 就是关闭整个车内的空调,然后我们的循环的话,你看到现在这种状态属于外循环,如果点亮属于内循环,再点一下 oto, 属于自动的内外循环。同样这里会有座椅加热,然后前风挡的除雾在这里按压好,然后后风挡的加热按压在这里 啊,然后呢同样的 oto 呢是就是自动的意思,按压 oppo 之后就会根据我们所设置的温度来自由调整风速和风量,当然你按压这个小人,这个时候就手动调整方向,可以按箭头, 这个是风量往回手动的进行风量的调整,这里有三个小点,按压他之后,我们可以在上面这块屏幕可以看到啊,这里有一个 sy nc 同步功能,同样的哈跟下面的 sy nc 是一样的。 瑞尔同样的是后窗储物的功能,跟这个功能是一致的。 off 也是关闭整个空调, ac max 就是空调的最大制冷好,当然的话我们在右上角 可以看到一个小齿轮,如果这台车带有其他的功能,点开这个小齿轮可以进行一些其他的相关设置,这个进去之后根据不同的车型不同配置来进行调节,这就是奥迪空调面板按键的功能操作,记得点赞收藏,你学会了吗?

上条视频给大家拍了这个多功能方向盘,上面这些按键都什么功能,怎么使用?然后这条视频给大家拍这个中控空调面板,还有这里还有这这头顶, 咱们先看空调面板,这里首先这个和这个左右的是主副驾的座椅加热,如果你的车选装了座椅通风的话,就是加热的,下面 这两个空着的位置就是座椅通风。然后这个是前挡风的储物,这个是后挡的加热,这个是加热,这个储物不一样。然后这个是空调内循环,你打开它的同时空调也就打开了,然后你可以用这里开关,还可以按一下 看到没,按一下空调键,这也能打开,打开开关,关闭不行,关闭的话你用它不行,只能再插,看到没。然后这个是空调的吹向, 吹一下哪里,然后这个是 ac, 就是制冷的开关,这个是风量,这个是三驱空调和后排空调和独立空调,这个也是风向,就是副副副驾的座椅风向,然后空调关了。下面这里就是切换驾驶模式,来看一下 看见没,我平常都是用 auto 放自动的。然后这个是启停,你插了启停网之后就不用管它了。然后这个是防侧滑,这个是停车辅助,就是如果你这附近有车位的话,你按一下它 看到没,他会选找到车辆停进车位之后,然后形成乱七八糟的,然后这个关掉,这个是三六零,看一下就是如果你原车是没有三六零的话,你打开它就是一个倒车影像,我这是有三六零,所以他打开就是三六零。 然后这个就是屏保,看到没,下面是档把,这里档把就很简单,就是我目前是 p 档的,然后我踩着刹车挂到 d 档之后,你在 d 档的模式下 拉动档位,他会 s 档和 d 档的切换,你们看一下,你就这么往后拨就行,不用按着这里往后拨就能切换 d 档和 s 档。还有就是你在 d 档或者 s 档的模式下往右这么推一下,还不用按这里啊,就是往右这么推一下,他就变成 m 档了, m 档就需要 减减档拨片和加档拨片就换挡拨片加减档啊,这个就是手动模式,然后这个就是刹车手刹,这个是自动驻车,这个就是你停车的时候不用踩刹车,他和启停是不一样的,启停是发动机直接熄火了,这个是你等车的时候不用踩叉车了,反正我觉 觉得这个好用,我都用这个上车那个就不用了。然后这个是多媒体控制按键,这样是加减档,旋转的话是不是加减音量,然后左右的话 轻易就这么推一下,是切割的,然后你长按不松的话就是前进和后退,然后按下是静音,还有就是你长按它可以重启这个多媒体屏幕。 最后就是头顶这些按键,首先这个灯是触摸的,就是你摸一下他就能打开,就能亮了,然后你长按的话,他是可以调整亮度的。这个是天窗,大家可能只知道往前往后的开关,但是很少有人知道你往上这么顶一下, 看到没?开条缝,然后这个地方你再往下拉一下,看到没,他是可以往上往下开关的,我觉得这个很好用,我开车经常就这么顶一下,留条缝在上面,然后这个是这样 窗帘的开关,这个是打开车内所有的灯,就这四个灯都打开,然后这个是你在打开它的情况下,你开哪一侧的车门,哪一侧的灯就亮。就比如说我打开它了,我开副驾的车门,然后这个灯就亮了, 关掉。然后这个是啥?这这车轮,这这玩意报修的是吧?这我不知道,这个大家告诉我一下呗。还有这个 sos, 救命的,这俩我不知道,其他就没了。 好,那车内的这些按键从左到中间到右,这些按键我都拍完了,一共三期视频,大家可以看一下。前两期视频如果没有看的话, 最后就是给大家看个有意思的啊, m 一,我按一下 p 就是自己就回来了。好了,各位拜拜。

大家好,今天和大家一起来看一台奥迪 a 四更换这个空调控制面板。呃,这个空调控制面板他有部件保护, 嗯,部件保护解了之后要编码,然后做基本设置,然后他部件保护没解的时候啊,大家可以看到他这个指示灯啊,一直在闪,如果你这个基本设置没做,其余的一切正常的时候,他这个灯闪了又不一样了。待会我们再来看一下, 然后你现在看他这个部件保护起作用的时候,你按这个任何按钮,呃,都是没用的。我们先把他部件保护给解了, 因为这个车他换的是拆车件,所以说先进去看一下他里面有没有什么故障。呃。他这个里面报的几个故障码, 呃,因为他这个编码不对啊,他也会报一些误报一些故障码,我们主要是看一下,你看他一个部件保护的,还一个未执行基本设置的,然后还有膨胀信号的,所以说这个一看可能就是拆一个事故车的拆车件, 你看这个碰撞信号造成功能受限,他应该也没有什么故障。所以说我们先去把这个部件保护给解了,前面选中 在线功能,然后部件保护选中这个合适的车型啊,发动机型号啊,然后下来就跟着他这个仪器的提示啊,一步一步跟着他走就可以了。呃,我们换这个控制单元,最主要是看那个基本设置那一步。这个奥迪的 他这个惊奇翻版啊,他是用另先控制的,你没有基本设置啊,他还会报警的。然后你要是换大众和斯柯达的,你什么东西都好了。编码啊,他也没什么固件保护吗?也没有任何故障码,编码什么都对的,他这个就是不起作用, 然后你做一个基本设置,他又一切又恢复正常了。所以说待会我们把部件保护剪完了,然后看看他没有做基本设置的时候,他那个空调面板的那个指示灯啊,他是怎么闪的? 然后我们根据这个仪器的提示啊,反正慢慢的等他把这个整个流程走完了, 前面都不需要操作,他自动完成的。然后现在点完成,然后他整个部件解保护的过程啊,就完成了。我们再来看一下他的故障码,然后他这个部件保护的启用啊还在里面。那我们删一下故障码,然后他只有 一个这个碰撞信号的,这个无所谓的。你做完基本设置啊,他这个就消掉了。呃,再把这个控制单的编码看一下,然后我看一下我刚才旧的拍下来的这个编码和他一样吗? 呃,这个编码是跟旧的他是一样的编码,所以说也不需要去改,现在就差做一个基本设置了。我们先看一下没做基本设置啊,他这个空调面板那个指示灯啊,他是怎么闪的?大家可以看到那个二胡的 指示灯啊,已经不闪了,你按这个按钮啊,他是灯亮一下,然后又灭掉,就是还是不起作用。呃,跟刚才那个部件保护没解的时候按了没反应啊,他是不一样的。然后我们再去把这个基本设置做一下, 还是进空调系统,然后选择这个系统基本设置,然后通道零一,然后这边。呃,你点这个调整,他就开始做这个基本设置了。 嗯,他这个被救活之后啊,你看到这个空调控制面板上那个 ac 的指示灯啊,他一直在闪, 然后这个风道啊也在不停的在调整,就是他整个就是做这个基本设置,然后他这个灯不散的时候就已经完成了, 现在已经执行了。呃,做这个基本设置的时候啊,这个车辆不能发动,呃,不然是做不过去的。 呃,他总是到最后啊,他就中断了,现在整个匹配的过程就结束了。呃,现在功能啊都一切正常了。

各位同学,最近有很多粉丝问到我,到了冬天我们的空调到底如何使用呢?来,今天我教你。 很多人不知道这冬天的空调和夏天的空调到底是哪个更费油一些,还有就是他们之间到底有什么区别?其实冬天开空调其实是不费油的, 因为夏天开空调他利用的是空调压缩机制冷,他是会消耗发动机的能量,自然呢会更费油。而冬天呢,他是利用发动机的自身热量来给车内进行取暖。而要使用 冬天的空调的时候取暖怎么办呢?首先第一,我们的水温要上来,大概跳了一格,五十度往上到九十度是最好的时间,大概一到两分钟,你可以看一下车子进入了一个已经预热好的状态就可以了。那第二,打开我们的空调,注意,我们可以把我们的空调打开,我们的自动空调调到我们认为 合适的温度,然后把 ac 关掉,看到没有,这个就是空调的制冷的压缩机 灭灯了,说明是关闭的状态,这个时候源源不断的热风就会送到我们的车内。还有当我们在冬天行驶的时候,前挡风玻璃是经常出现雾气的,怎么办呢?有一种快的方法就是直接打开我们的除雾模式, 你看这个时候 ac 会自动亮起,然后储物模式会马上进行,但是这会带来一个弊端,就是如果你开的时间太长了, 你会觉得很冷,但是你关掉呢?一会这个雾气又上来了,其实怎么办呢?把 ac 关掉,打开我们的外循环,现在没有亮灯,指的就是外循环,如果你点亮灯了,说明他是内循环了,好在这种状态下,他是利用暖风 给我们的前风挡进行除雾,只不过他的效果没有冷风来的那么快,但是他可以一直用一直用,一直用一直用,这样的话既能保证车内的温度,但同时又能保证你视野的清晰。所以这就是冬天空调的使用方法,你学会了吗?

夏天到了,奥迪 a 四 q 五实体空调的按键怎么来操作?今天啊,我来教给你。我们启动车辆,打开控制面板的 of 键,可以开启或者关闭空调的功能。 如果操控某一个控制按键,也可以打开空调的功能,按压 ot 键,开启空调的自动模式。温控旋钮向右增加温度,向左减小温度。如果我们选择的温度高于二十八度,会显示汗最高温度。 如果我们选择的温度低于十六度,会显示浪最低。这一排按钮的第一个,这里是调节空调出风口的方向调节, 第二个是空调自动模式的开关,以及空调最大模式的开关, 中间一条是调节空调风量。现在奥迪很多的车型都自带空气质量检测模式,如果系统监测到车外的空气质量较差,会自动切换到车内的内循环模式。怎么样,你学费了吗?

这个是一个标准的三驱空调的一个空调面板,这个按键是左前座椅加热,这样调节是控制左前部的空调温度,直接按一下是自动调节左前部空调温度。这个是前挡除雾加热,这个是后挡除雾加热, 这个是控制出风口位置的一个开关,这个是控制压缩机的一个开关,这里有三个档位,第一个是以压缩机最大的功率来制冷,第二个是打开压缩机,第三个是关闭压缩机制冷,这个是风力大小的一个开关。

哈喽,大家好,我是阿哲,今天跟大家分享一个奥迪 a 四的隐藏小功能,我敢打赌要百分之九十九的奥迪车主都不知道这个隐藏小功能,如果知道,我愿意喊他为爹,为爹,哈哈哈。 在咱们副驾的手套箱内找到一个圆形的旋钮,向左旋转,拧到头后即可开启手套箱的空调出风口,这样你夏天喝饮料就会变得非常凉,冬天喝饮料就会变得非常的热。怎么样,你们是不是不知道这个小功能?