奥迪a4三个旋钮空调使用教程

今天给大家介绍一下奥迪空调的使用技巧，我们今天主要介绍内循环，就是一个小车里面有一个旋转的箭头，那么这个开关在什么时候使用比较合适？比如说我们在夏天， 车辆经过暴晒之后，车辆的内部温度比较高，此时我们可以把空调打开后关闭内循环，利用外循环使车内迅速降温。 当我们高速行驶时，长时间的跑高速，那我们一定要打开外循环，不能使用内循环，因为在使用内循环的过程中，空气是来自于我们车内， 如果车辆的人比较多，此时车内的二氧化碳含量比较高，这时候我们人吸入的都是二氧化 碳，会导致人产生昏昏欲睡的感觉。所以我们在长时间高速行驶的时候，一定要用外循环， 使外部的新鲜空气可以进入到我们车内来进行循环，使我们车内始终保持一种新鲜的空气。

大家好，我是阿哲，夏天已经来了，还有很多老铁不知道空调如何去开启，感觉开空调不凉快啊，那今天啊跟大家讲解一下夏季应该如何去开空调。大家可以看到啊，空调面板啊，有两个圆圈，按动下去的话是开启自动空调， 其他的你都不用管，唯一看的话就是这里还有这个旋钮状态，咱们如果说想要这个三区同步的话，咱们只需要把第四个板块啊调 dj 状态，他就是属于一个三驱同步，三驱同步的状态下，你只需要旋转主驾驶的旋钮，调成一个比较适合的一个温度，自动空调会根据你整车的温度来调整一个风量跟风向。夏天时候一定要把 ac 调成一个开启的状态，如果说你不调 ac 的话，怎么吹他都是不良，因为这个的话是一个压缩机的一个开关。 有很多老铁开开这个自动空调以后，发现车内不是特别的冷啊，这时候啊，咱们需要把内循环给它打开，隔绝外部的一个温度，这时候整车的车内啊，他会封锁车内一个冷空气，感觉会更凉快一些啊。很多老铁啊，他不喜 喜欢用自动空调，咱们调成手动的一个状态啊，第一个就是调整一个风向，因为你调了一个三角同步，所以说无论是前面还是副驾驶都会跟着你主驾驶去变换一个风向，但是后排如果是想要出风的话，一定要调整带这个吹脸状态的。如果说你光吹脚或者是吹玻璃跟吹脚，后排是没风的，你必须要有一个吹脸，无论是吹脸还是吹脸吹脚 后排就来风了，这个跟大家说的是压缩机的开关，夏天必须要开了，这个按钮的话是风量的大小，可以根据他上下来调整吹风的一个风量。这个板块第一个是一个三角分布， 第二个的话就是单驱空调，你调到三驱空调以后，可以调整主驾驶跟副驾驶单独区域的温度和风向，都是可以进行单独调整的，他不影响你主驾驶的一个调整。最后一个就是后排的温度啊，根据主驾驶来调整后排的温度，这就是整个夏天空调的使用教程，非常的简单啊。怎么样，你学会了吗？

给奥迪车主讲一下这个三驱空调怎么用吧？这个里面学问还挺多的，咱们现在就是空调打开页面，这个是风向、 ac 制冷，这个是风量，风向，这些比较简单。主要给大家说一下这个空调模式，现在咱们用的是三 cone， 这个就是三驱空调模式，你再动右边的旋钮， 然后后排的旋钮和这个是不冲突的，就是各自调各自的。然后就是 sync 模式，这个是统一控制的，咱们现在把这个旋钮拧到二十五度，右边的也是二十五度，后排也是二十五度，这个就是你用左边的旋钮控制的话，就是统一控制，但是你在 sync 模式 拧右边的旋钮或者拧后边的旋钮，空调模式立马就变成了三区空调，这个是注意的。然后就是 set， 这个模式是你调整后排空调的，咱们在刚刚 sync 模式的时候把空调调到二十五度，你现在把这个空调拧到二十六度，然后这个就是后排空调的温度，现在把它切回三驱空调， 或者说切回 svic 模式，他这个空调温度是不会改变的，只有后排那个是二十六度，这两个就是之前你设定过的，这个还大家需要注意一下，各位拜拜。

好，今天我再给大家分享一下新款奥迪 a 四 q 五空调面板上的一些功能按键的一个操作方法。好，来我们看一下， 首先我们先看一下这个 off 指示灯点亮，那么证明我们空调已经关闭了，我们先把它打开 好，这个时候呢，我们空调已经打开了，我们先从左边这这一侧先介绍啊， 那么第一个按键呢，就是座椅加热的，你看那么显示的屁股底下加热，他只有屁股底下这一个呃坐垫才能加热啊，我们点亮，那么是三档那么最大的一个制热， 那么再点一下呢，减小一个等级，再点一下，减小一个等级，再点一下就关闭了，那么这个呢就是温度调节的一个旋钮 啊，温度大小的一个调节，根据我们自己的需求可以去调节，那么这个 auto 这个灯现在点亮了，那么就是它会自动 根据我们设定的温度呢，自动调节这个呃驾驶室里边的一个温度，那么他会自动切换这个啊，风向的一个翻版，我们点一下呢，他自动就取消了啊， 那么紧接着呢，呃，这个呢就写着 max 是吧啊，最大制冷，那么同样呢，他也是我们一的一个橱窗按钮，我们点亮看一下啊， 点亮了之后呢啊，这么 acdacr， 然后呢就是风量以最大的呃转速进行吹出来，那么 我们可以看到这一块呢，风是最大的，以最大制冷是吧？吹出来，然后尽快的把我们风挡上的一些霜气进行除掉，这也是我们的一个最最大的一个制冷啊， 好，我们先把它关掉，我们再看一下这个，这个呢就是后部的风挡玻璃加热， 那么比方说下雪了，什么我这些下雨了，我们把它加热打开呢，那么能够保证住我们后风挡的一个视线 啊，清晰，好，我们可以点亮呢，他就是打开啊，然后灯不亮就是关闭。那么紧接着呢，这个呢，就是我们的风向左侧驾驶员侧的一个风向的一个调节，现在是 aut 把它自动，那么我们可以调一下试试，看到没有，这个呢是上下吹，这个光吹脚底下，那么这个呢，就是既吹脚底下啊，又吹得我们那个正面的一个吹吹风， 这个是光从上面吹风啊，光从上面上部吹风，吹风。好，这是单独的光吹上面啊，那么紧接着下一个呢就是，呃，我们的这个 a c ac on 呢，就是我们正常一个打开，让它压缩机这正常工作，呃，那么 mark 子呢，是最大制冷， 我们打开了之后呢，他同样的是以最大的制冷保证着我们车里车内的温度啊，快速的给降低啊， 风量很大啊，这风同样的，你看这基本上快开到最大了，然后呢 a c off 呢？如果开到这个位置呢，那么它吹出来的是自然风，就等于把压缩机给关闭了，它吹出来是自然风， 那么这个呢就是我们的风量的一个调节旋钮啊啊，风量往大加，往减小， 那么这个呢有三个模式，你看到没有？这个呢？呃，写写的三杠 zone， 这个呢就是三区，可以单独调节，你看到没有？调节左侧，他左侧是动调节右侧，他右侧是动。后部呢，是单独的，也是 我们单独调节啊，这是独立去调节的，那么我们调到上面呢，就是同步，我们调一下试试啊， 啊？看到没有？都跟着一块动啊？然后我们调到下面，这个是光设定，后面咱们看一下啊，后面设定的二十二十三点五，咱们看前面啊，前面先等会他变回去，而变原来的那个温度， 好，还变原味了，但是后边呢是二十三点五看一下，嗯，那么这个按键呢就不多讲了，他跟左侧这个按键的功能是一样的啊，他只不过调的是右侧这这部分， 那么这个是这个按键呢就是内循环，我们点亮呢就是内循环，我们不点亮呢，他就是一个外循环啊， 那么这个按键跟这个功能是一样的，那么这个呢座椅加热呢，也是跟左侧的是一样，他调节的是右侧的这个座椅加热 啊，那么同样的还有一个功能啊，在这里给大家说一下，就是我们关掉点火开关， 我们只有点这个按键的话，他空调可以打开，这个就是我们的余热利用余热利用再打开，就是说比方说我们去 银行取个钱，我临时应停，呃，熄火一会也有几分钟，是吧？那么这个时候呢，他会利用发动机的这个余热，然后保证住我们，嗯，驾驶室里边的一个呃，温度，这就是冬天才用得着啊。

按下 auto 键，开启空调自动运行模式，其温度调节范围在十六度和二十八度之间。车内的温度、风量和气流分配由系统自动控制。 你也可以手动调节温度。转动调节旋钮，选择温度。 如果设定的温度低于十六度或高于二十八度，屏幕会显示 lo 或 hi。 此时空调装置以最大功率制冷或者制热，并不再进行温度调节。 反复按 按压，点动相应一侧的空气分配按钮，您可以手动设定气流的出风口。点动 ac 按键， 可以开启或关闭制冷模式。关闭制冷模式可以节省不必要的燃油消耗，但玻璃会因车内外温差而蒙上水雾。 鼓风机调节按钮设有六个档位，为防止玻璃积水雾，建议鼓风机始终以低档位运行。 按下座椅加热按钮，温度三级可调。座椅加热功能在十分钟后会自动从第三档降到 第二档。在内循环模式下，车内空气被不断循环过滤，防止车外受污染的空气进入车内。 装备了空气质量传感器的车辆可自行监测车外空气质量。当车外的空气质量较差时，系统将自动为您切换到车内空气循环模式。 使用前风挡除霜功能可在最短时间内将水汽吹走。 后窗玻璃加热功能在发动机运行时起作用，通过电阻丝加热除去水雾，并根据车外温度在十到二十分钟后自动关闭。 点动按钮，选择同步功能。 除座椅加热外，驾驶员侧的设置能同步到副驾驶原侧和后排座椅。 单独设置副驾驶员或后排座椅时，该功能将关闭，并在屏幕中显示三分区。 在冬季关闭发动机又需在车内停留时，可利用冷却液的余热功能使车内保持温暖较长时间。按住按钮激活该功能。

各位同学，夏天到了，奥迪的空调功能怎么用？今天一条视频讲清楚奥迪全系从 a 三到 a 八， q 二到 q 八空调功能的按键， 视频有点长，可以先点赞收藏，有时间或者用车的时候可以随时翻出来慢慢看。首先是 a 三 q 四，一创 g t， 这台车是一创 g t， 我们以它的空调面板为例， a 三 q 四呢，大家做减法就可以了。按任意按钮打开空调， 这个按钮呢是座椅通风，主驾有三档可调，这个是座椅加热，也有三档可调，这个是前风挡除霜，如果前风挡有雾，是按这个按钮， 然后自动空调按压之后呢，我们设置好温度之后，他会根据我们的车内温度自动调节风速风 向，然后直到达到我们这个相应的温度之后，他会完全调整好，然后这个按钮的话，我们是调节主驾驶位的空调温度上下就 ok 了。然后这个呢是风速，我们上下，然后按到底的话，就是直接关闭我们的空调， 然后这个按键的话是我们的 a c， 也就是制冷功能，现在打到 o n 啊，就是我们的开启 o f， 就是关闭 eco， 是经济模式，这个时候空调的制冷效果可能就没那么好，但是更省油啊，如果制冷效果想要最佳，打到 max， 它的制冷效果将会开启最大。 然后这个呢是开启我们的风向，我们可以看到这个风向呢是吹前的风挡以及吹我们的脚步啊，这个风 方向是单纯脚步，这个方向是脚步和我们的躯干啊，这个是单纯躯干啊，就是单纯的前风挡。 ok， 是按照这个图标大家去判断就可以了，这个是副驾驶位的空调温度，上下进行调节就 ok 了啊，这个按钮呢，可以看到 内循环的控制按钮，如果是按亮的是 a， 它是自动内循环，根据车外的空气质量自动调节内外循环， 然后按到 m 是手动内循环，这个时候就手动开启我们内循环了。然后这个地方 rea 指的是后风挡的加热，后风挡的加热，这是副驾驶位的 座椅通风也是有三档可调，副驾驶位的座椅加热也是有三档可调。然后呢，我们是分区空调， 他可以两边分区不同的温度，大家可以注意，比如这边，是啊，最低这边的话可以调到更高一点的温度。然后如果想要同步控制，比如我主驾驶要控制全车的温度，怎么办呢？长按 auto 按钮 看到吗？上面就亮起了 s i n c 的同步的功能按钮，然后这个时候我们就可以同步调节整车的一个温度了。 接下来是 qrq 三家族，以 qrl 的面板为例，同样的按任意按钮呢，可以打开空调。 auto 是自动空调，设置好我们的温度之后，它会根据我们的温度自动调节风速，直到达到你设置的这个温度，旋转的话就是调节温度了。这里呢有个风挡的标志，加 max， 指的是打开前风挡的储物。好，这个， 这是内循环按钮，打开之后呢是内循环，这是关掉内循环。 real 指的是后风挡的加热橱窗。 好，这个旋钮的话是调整风速，按压的话是可以关闭空调，也可以打开空调。这三个按钮是调节我们的风向 啊，这个很好很好理解，吹脚，吹我们的躯干，吹我们的前风挡啊，这边呢是调节我们左边也就是副驾驶位的一个温度啊，旋转都可以。 ac 的话就是制冷， 这样呢是关闭了制冷，这样是打开了制冷。然后同样是分区空调，要实现同步啊，要实现同步控制怎么办？长按我们的 auto 好，这个时候就可以同步控制我们的空调了。 各位都看到这了，点个免费的小红心，关注收藏，我们继续。接下来是 a 四 a 五 q 五家族，这台车是 rs 五，以他的空调面板为例，大家做减法就可以了，同样按压任意按钮的话，都可以打开我们的空调。 左边这个按钮是座椅加热，同样会有三档可调，有些车型这里的话会有座椅通风，同样是三档可调。 旋转的话是调节我们的温度好的，然后按压的话，实心啊，白色的实心是自动空调，它同样是根据我们设置的温度自动调整我们的风速、风向。风挡的标志加 max 指的是前风挡的除雾，后风挡 real 除雾 好，这是我们的风向，同样的 oto 的话是自动的，然后风向的话，这里可以看到吹脚吹前风挡，吹脚 吹角和躯干，吹躯干，吹前风挡， ok， 然后这里 a c 的话同样 off， 指的是关闭我们的制冷。 o n 指的是打开 max 的话是最强制冷好，这是调节我们的风量。手动调节 好，这里的话，我们可以看到 s y n c， 指的是空调同步，我们左右两边的温度就是同步控制的，包括我们后排如果有三门区的， 然后如果按到这个三纵，指的是三分区的，分区的空调，然后左边右边包括后排的空调，可以单独去控制，然后这里呢指的是控制我们后排的空调，那现在后排的空调温度是二十三度，我们可以通过旋 来选择我们后排的空调温度，这里是调整副驾驶位的风向，跟主驾驶位同理。这个按钮呢是关闭我们的空调，也可以打开我们的空调内循环功能，亮灯内循环， 灭了外循环。同样的这是调整我们副驾驶位的空调温度，也可以打开 oto 自动空调，这是副驾驶位的座椅加热，同样有三档， 有座椅通风的会在这个位置。接下来是 a 六 a 七 a 八 q 七 q 八大衣创家族这台车呢是 a 八 l， 以他的空调面板为例，大家可以做减法， 同样的按压可以打开我们的空调。这个按钮呢是指我们的座椅加热，同样有三档，这是座椅通 风，也有三档，这是 a c， 指的是我们的制冷，我们看到这是关闭了，这是打开我们的制冷， 这个是打开的节能模式的智能意味着会更省油。绿色标志的这是 sync， 指的是同步功能，这样的话我们两边的温度可以同步控制， 包括后排的温度也是一样的，同步控制整车的温度啊，当然同步功能的话也可以有快捷的方式来完成啊，如果我们双指 好，这样的话同步功能是关闭的，同样的我这里只能控制一边的其他位置，也是单独控制的。如果我要实现快速的操作，双指往中间一划，可以看到现在同步又打开了，这样的话也可以同步进行操作 啊，这个三个点呢，很多人可能不太知道哈，待会我们再讲。 off 呢，指的是关闭我们整车的空调，当然也可以通过它来打开内循环，这里呢是没有打开的，这样打开的是内循环， 这样 auto 指的是自动内循环，它会自动根据空气质量来调节。打开还是关闭，这是副驾驶 v 的座椅通风，同样有三档， 这是副驾驶位的座椅加热，同样也有三档， ok， 然后这里呢是温度的调整，我们可以一键一键的按啊，零点五，零点五的调，也可以上下滑动，快速的进行调整 好，这里呢就是调节我们的风向了，可以看到这里是吹前风挡，然后这个亮了，实心 点亮的话是吹我们的躯干，这是吹我们的脚步，这呢是调整我们的风速，也可以一级一级的去调好，当然也可以这样上下滑动去调整，会更快速一些。然后 auto 呢指的是自动空调打开， 我们的自动空调打开，这样的话是根据我们当前设置的温度自动调节风速风向啊，这是副驾驶的自动空调，两边是可以单独控制的啊，同理，这边是副驾驶位的风速按钮，同样跟刚才左边是一样的风向的按钮， 空调温度的按钮。好，这三个点到底是干什么的呢？点开之后我们可以看到在上面这块屏幕上，我们可以看到有一些功能出来了，左边这个像一瓶香水一样的，这个指的是我们 车载香薰，打开之后就会有香氛可以出来，会有两种味道。然后这里呢指的是控制我们后排的空调温度，我们可以通过下面的面板来控制后排的温度， 然后这个呢是同步功能，开启之后呢我们可以控制全车的一个温度，这个呢是负氧离子的开关， 这样是打开了负氧离子，这样是关闭了负氧离子，这是关闭空调的按钮，同理，打开空调，然后这里呢会有一个制冷和一个最强制冷， ac max 打开之后是最强的制冷功能，打开， 然后我们的香氛呢是可以进行单独设置的，可以看到啊，在我们香氛这个功能这里，右上角会有个设置功能，有一个香氛，这里呢可以有香氛的一个选择，冬季 和夏季啊，香氛浓度的一个选择，微弱轻中强。奥迪家族全系空调面板的功能已经全部讲解完毕了，大家可以收藏起来点赞，以免后面找不到。

啊，下面跟大家说一下这个奥迪 a 四 l 这个低配，他的空调面板是这个三个旋钮的啊，看上去呢是比较 low 啊，挺多人呢是想改这个高配的这个液晶面板， 包括我在内啊，我这个车也是低配的，就是原车就是这种面板比较 low， 然后就直接改了这个液晶面板啊，装上去之后 啊温度这些各方面呢开关呢这方面都没有问题，都可以用啊，但是呢他是有一个问题，是什么问题？就是他的风向是不对的，那比如说现在啊，我开大风一点，现在看两个吹凉是吧？ 他是没有任何一点风的，然后我改一下这边是吹那个前挡， ok， 他马上就可以正常的出风，意思就是说他的风向呢就不对， 吹的有可能是吹脚，是吹脸，吹脸，是啊，是吹脚啊，就是这样的一个情况，当然如果你摸索到什么样是正常的出风的话，你就不用去动那个风向啊，然后呢就哎只开只按开关就可以了， 如果想这个液晶空调面板啊完全的正常使用，各方面的按键正常使用，然后呢那些风向各方面都完全跟高配一样啊，是可以的，那就改起来就比较大工程要改真正的三驱空调，三驱空调意思就是说把前面那个蒸发箱都要换掉啊，改起来呢就比较麻烦， 然后价格的话是比较昂贵啊，将近一个 w， 那么值不值得改三驱空调？还是单单改这个面板还是不改呢？这个就看你自己的看法了。

各位同学，有很多粉丝问到我，奥迪空调面板上有很多不同的按键，这些按键到底是什么样的功能哈，今天我们就整体来解释一遍，视频有点长，但或许对你有用，像第一种呢，是这种按键式的空调，我们可以看一下哈，左边这个一个座椅的标识啊， 上面有三个这种箭头向上的，这说明是座椅加热，我们按一下的话，如果亮红灯说明是三档全开，最高档位 啊，两档一档啊，关闭。在右边的话，同样会有个这样座椅加热的标识，如果有座椅通风的话，会在这个位置会有个标识，也是个座椅的，里面会有个小风扇， 同样的会有三个等级，然后这个按键的话可以看到啊，麦克斯指的是什么呢？我们前风挡的除雾功能，点下它之后，他就会开始给我们前风挡除雾，亮灯表示正在开启阿一 a 二瑞尔， 这个指的是我们后风挡的加热，按下之后我们的后风挡就可以进行加热除雾了。然后这个就是我们的内外循环的操作，灯亮表明内循环，打开灯灭表明是外循环。 off 指的是关闭整个空调 好，然后按任意的按键，其实都可以触发我们的空调，比如我们可以按这里，也可以触发我们的空调，我们可以按内循环，也可以触发我们的空调， 按任意按键也可以触碰我们的空调。空调开启之后，能看到这个位置开始的是什么呢？是风向的调整，如果在自动模式，我们的风向是自动的，可以看到他也是自动的，当然我们可以手动调整，比如这样， 这个时候是吹我们的脚以及我们的前挡风，这样的话只是吹脚，这个时候是脚和我们的躯干，这个时候只是躯干，这个时候只是前风挡，其实整个风向的调整通过 箭头就很好判断了，然后这边是右边的方向调整，然后这边的话就是我们 ac， 也就是空调压缩机，制冷的开启 ac off 就是关闭，嗯，就打开 max 是最高级别的然风量的调整，上下进行波动， 然后同步。这里呢是三区的空调，什么意思呢？就是左右副驾驶位和主驾驶位以及后排是三个独立的空间，可以相互自己控制自己的温度啊，互相不干扰啊。比如这边可以调到二十三度，这边是十八度，后排呢可以调成自己想要的一个温度，三分区的 好，这个状态呢点搭也是后双除尾的功能。第二种呢就是像 a 三这种按键似的，可以看到哈，其他的功能其实都跟上面的是一样的，只不过他的 a 三呢，多了一个一孔，是指的经济模式，在这个模式下我 我们的制冷系统呢，是属于低功率运转，保持节能啊，其他的都是一样的。触屏的空调操作方法呢，其实更简单， 左右两边呢是温度的调节，我们可以一级一级的加，当然也可以直接这样子滑动啊，这样速度会来的更快一些。同样的座椅加热呢，也是分了三个等级啊，可以看到亮了三格 啊，这就关闭了啊。 ac 的话他也分了三种，现在是打开 ac 正常标准的状态，然后 ac 一口指的是经济状态，这个时候呢空调也是低功率运转节能，然后这就是关闭 同步，也就是四温区或三温区的空调同步操作啊，这样就是关闭的状态。 off 就是关闭整个车内的空调，然后我们的循环的话，你看到现在这种状态属于外循环，如果点亮属于内循环，再点一下 oto， 属于自动的内外循环。同样这里会有座椅加热，然后前风挡的除雾在这里按压好，然后后风挡的加热按压在这里 啊，然后呢同样的 oto 呢是就是自动的意思，按压 oppo 之后就会根据我们所设置的温度来自由调整风速和风量，当然你按压这个小人，这个时候就手动调整方向，可以按箭头， 这个是风量往回手动的进行风量的调整，这里有三个小点，按压他之后，我们可以在上面这块屏幕可以看到啊，这里有一个 sy nc 同步功能，同样的哈跟下面的 sy nc 是一样的。 瑞尔同样的是后窗储物的功能，跟这个功能是一致的。 off 也是关闭整个空调， ac max 就是空调的最大制冷好，当然的话我们在右上角 可以看到一个小齿轮，如果这台车带有其他的功能，点开这个小齿轮可以进行一些其他的相关设置，这个进去之后根据不同的车型不同配置来进行调节，这就是奥迪空调面板按键的功能操作，记得点赞收藏，你学会了吗？

上条视频给大家拍了这个多功能方向盘，上面这些按键都什么功能，怎么使用？然后这条视频给大家拍这个中控空调面板，还有这里还有这这头顶， 咱们先看空调面板，这里首先这个和这个左右的是主副驾的座椅加热，如果你的车选装了座椅通风的话，就是加热的，下面 这两个空着的位置就是座椅通风。然后这个是前挡风的储物，这个是后挡的加热，这个是加热，这个储物不一样。然后这个是空调内循环，你打开它的同时空调也就打开了，然后你可以用这里开关，还可以按一下 看到没，按一下空调键，这也能打开，打开开关，关闭不行，关闭的话你用它不行，只能再插，看到没。然后这个是空调的吹向， 吹一下哪里，然后这个是 ac， 就是制冷的开关，这个是风量，这个是三驱空调和后排空调和独立空调，这个也是风向，就是副副副驾的座椅风向，然后空调关了。下面这里就是切换驾驶模式，来看一下 看见没，我平常都是用 auto 放自动的。然后这个是启停，你插了启停网之后就不用管它了。然后这个是防侧滑，这个是停车辅助，就是如果你这附近有车位的话，你按一下它 看到没，他会选找到车辆停进车位之后，然后形成乱七八糟的，然后这个关掉，这个是三六零，看一下就是如果你原车是没有三六零的话，你打开它就是一个倒车影像，我这是有三六零，所以他打开就是三六零。 然后这个就是屏保，看到没，下面是档把，这里档把就很简单，就是我目前是 p 档的，然后我踩着刹车挂到 d 档之后，你在 d 档的模式下 拉动档位，他会 s 档和 d 档的切换，你们看一下，你就这么往后拨就行，不用按着这里往后拨就能切换 d 档和 s 档。还有就是你在 d 档或者 s 档的模式下往右这么推一下，还不用按这里啊，就是往右这么推一下，他就变成 m 档了， m 档就需要 减减档拨片和加档拨片就换挡拨片加减档啊，这个就是手动模式，然后这个就是刹车手刹，这个是自动驻车，这个就是你停车的时候不用踩刹车，他和启停是不一样的，启停是发动机直接熄火了，这个是你等车的时候不用踩叉车了，反正我觉 觉得这个好用，我都用这个上车那个就不用了。然后这个是多媒体控制按键，这样是加减档，旋转的话是不是加减音量，然后左右的话 轻易就这么推一下，是切割的，然后你长按不松的话就是前进和后退，然后按下是静音，还有就是你长按它可以重启这个多媒体屏幕。 最后就是头顶这些按键，首先这个灯是触摸的，就是你摸一下他就能打开，就能亮了，然后你长按的话，他是可以调整亮度的。这个是天窗，大家可能只知道往前往后的开关，但是很少有人知道你往上这么顶一下， 看到没？开条缝，然后这个地方你再往下拉一下，看到没，他是可以往上往下开关的，我觉得这个很好用，我开车经常就这么顶一下，留条缝在上面，然后这个是这样 窗帘的开关，这个是打开车内所有的灯，就这四个灯都打开，然后这个是你在打开它的情况下，你开哪一侧的车门，哪一侧的灯就亮。就比如说我打开它了，我开副驾的车门，然后这个灯就亮了， 关掉。然后这个是啥？这这车轮，这这玩意报修的是吧？这我不知道，这个大家告诉我一下呗。还有这个 sos， 救命的，这俩我不知道，其他就没了。 好，那车内的这些按键从左到中间到右，这些按键我都拍完了，一共三期视频，大家可以看一下。前两期视频如果没有看的话， 最后就是给大家看个有意思的啊， m 一，我按一下 p 就是自己就回来了。好了，各位拜拜。

大家好，今天和大家一起来看一台奥迪 a 四更换这个空调控制面板。呃，这个空调控制面板他有部件保护， 嗯，部件保护解了之后要编码，然后做基本设置，然后他部件保护没解的时候啊，大家可以看到他这个指示灯啊，一直在闪，如果你这个基本设置没做，其余的一切正常的时候，他这个灯闪了又不一样了。待会我们再来看一下， 然后你现在看他这个部件保护起作用的时候，你按这个任何按钮，呃，都是没用的。我们先把他部件保护给解了， 因为这个车他换的是拆车件，所以说先进去看一下他里面有没有什么故障。呃。他这个里面报的几个故障码， 呃，因为他这个编码不对啊，他也会报一些误报一些故障码，我们主要是看一下，你看他一个部件保护的，还一个未执行基本设置的，然后还有膨胀信号的，所以说这个一看可能就是拆一个事故车的拆车件， 你看这个碰撞信号造成功能受限，他应该也没有什么故障。所以说我们先去把这个部件保护给解了，前面选中 在线功能，然后部件保护选中这个合适的车型啊，发动机型号啊，然后下来就跟着他这个仪器的提示啊，一步一步跟着他走就可以了。呃，我们换这个控制单元，最主要是看那个基本设置那一步。这个奥迪的 他这个惊奇翻版啊，他是用另先控制的，你没有基本设置啊，他还会报警的。然后你要是换大众和斯柯达的，你什么东西都好了。编码啊，他也没什么固件保护吗？也没有任何故障码，编码什么都对的，他这个就是不起作用， 然后你做一个基本设置，他又一切又恢复正常了。所以说待会我们把部件保护剪完了，然后看看他没有做基本设置的时候，他那个空调面板的那个指示灯啊，他是怎么闪的？ 然后我们根据这个仪器的提示啊，反正慢慢的等他把这个整个流程走完了， 前面都不需要操作，他自动完成的。然后现在点完成，然后他整个部件解保护的过程啊，就完成了。我们再来看一下他的故障码，然后他这个部件保护的启用啊还在里面。那我们删一下故障码，然后他只有 一个这个碰撞信号的，这个无所谓的。你做完基本设置啊，他这个就消掉了。呃，再把这个控制单的编码看一下，然后我看一下我刚才旧的拍下来的这个编码和他一样吗？ 呃，这个编码是跟旧的他是一样的编码，所以说也不需要去改，现在就差做一个基本设置了。我们先看一下没做基本设置啊，他这个空调面板那个指示灯啊，他是怎么闪的？大家可以看到那个二胡的 指示灯啊，已经不闪了，你按这个按钮啊，他是灯亮一下，然后又灭掉，就是还是不起作用。呃，跟刚才那个部件保护没解的时候按了没反应啊，他是不一样的。然后我们再去把这个基本设置做一下， 还是进空调系统，然后选择这个系统基本设置，然后通道零一，然后这边。呃，你点这个调整，他就开始做这个基本设置了。 嗯，他这个被救活之后啊，你看到这个空调控制面板上那个 ac 的指示灯啊，他一直在闪， 然后这个风道啊也在不停的在调整，就是他整个就是做这个基本设置，然后他这个灯不散的时候就已经完成了， 现在已经执行了。呃，做这个基本设置的时候啊，这个车辆不能发动，呃，不然是做不过去的。 呃，他总是到最后啊，他就中断了，现在整个匹配的过程就结束了。呃，现在功能啊都一切正常了。

各位同学，最近有很多粉丝问到我，到了冬天我们的空调到底如何使用呢？来，今天我教你。 很多人不知道这冬天的空调和夏天的空调到底是哪个更费油一些，还有就是他们之间到底有什么区别？其实冬天开空调其实是不费油的， 因为夏天开空调他利用的是空调压缩机制冷，他是会消耗发动机的能量，自然呢会更费油。而冬天呢，他是利用发动机的自身热量来给车内进行取暖。而要使用 冬天的空调的时候取暖怎么办呢？首先第一，我们的水温要上来，大概跳了一格，五十度往上到九十度是最好的时间，大概一到两分钟，你可以看一下车子进入了一个已经预热好的状态就可以了。那第二，打开我们的空调，注意，我们可以把我们的空调打开，我们的自动空调调到我们认为 合适的温度，然后把 ac 关掉，看到没有，这个就是空调的制冷的压缩机 灭灯了，说明是关闭的状态，这个时候源源不断的热风就会送到我们的车内。还有当我们在冬天行驶的时候，前挡风玻璃是经常出现雾气的，怎么办呢？有一种快的方法就是直接打开我们的除雾模式， 你看这个时候 ac 会自动亮起，然后储物模式会马上进行，但是这会带来一个弊端，就是如果你开的时间太长了， 你会觉得很冷，但是你关掉呢？一会这个雾气又上来了，其实怎么办呢？把 ac 关掉，打开我们的外循环，现在没有亮灯，指的就是外循环，如果你点亮灯了，说明他是内循环了，好在这种状态下，他是利用暖风 给我们的前风挡进行除雾，只不过他的效果没有冷风来的那么快，但是他可以一直用一直用，一直用一直用，这样的话既能保证车内的温度，但同时又能保证你视野的清晰。所以这就是冬天空调的使用方法，你学会了吗？

夏天到了，奥迪 a 四 q 五实体空调的按键怎么来操作？今天啊，我来教给你。我们启动车辆，打开控制面板的 of 键，可以开启或者关闭空调的功能。 如果操控某一个控制按键，也可以打开空调的功能，按压 ot 键，开启空调的自动模式。温控旋钮向右增加温度，向左减小温度。如果我们选择的温度高于二十八度，会显示汗最高温度。 如果我们选择的温度低于十六度，会显示浪最低。这一排按钮的第一个，这里是调节空调出风口的方向调节， 第二个是空调自动模式的开关，以及空调最大模式的开关， 中间一条是调节空调风量。现在奥迪很多的车型都自带空气质量检测模式，如果系统监测到车外的空气质量较差，会自动切换到车内的内循环模式。怎么样，你学费了吗？

这个是一个标准的三驱空调的一个空调面板，这个按键是左前座椅加热，这样调节是控制左前部的空调温度，直接按一下是自动调节左前部空调温度。这个是前挡除雾加热，这个是后挡除雾加热， 这个是控制出风口位置的一个开关，这个是控制压缩机的一个开关，这里有三个档位，第一个是以压缩机最大的功率来制冷，第二个是打开压缩机，第三个是关闭压缩机制冷，这个是风力大小的一个开关。

哈喽，大家好，我是阿哲，今天跟大家分享一个奥迪 a 四的隐藏小功能，我敢打赌要百分之九十九的奥迪车主都不知道这个隐藏小功能，如果知道，我愿意喊他为爹，为爹，哈哈哈。 在咱们副驾的手套箱内找到一个圆形的旋钮，向左旋转，拧到头后即可开启手套箱的空调出风口，这样你夏天喝饮料就会变得非常凉，冬天喝饮料就会变得非常的热。怎么样，你们是不是不知道这个小功能？