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哈喽，大家好，这里是军舞车评，我是甘肃军舞，相信这期节目很多人已经等了很久了， 所以今天我抽空在五一期间给大家把这期节目做一下吧。节目主要内容是关于途达的一些简单的改装，就是一些性价比高的一些改装，然后适用于正常的驾驶，以及一些轻度的越野都可以的。 在之前我先给大家说一下我所见到的一些奇葩的改装版，首先就是轿车，轿车升高底盘，然后加装这个 vt 胎，然后跟大家一起出去玩，我也是不太能理解的，你说你本来一个轿车， 你要身高，然后你要跟大家去走那种路面，而且你又是个两驱车，当然我没有说那个夸车啊，那个东西就除外了。还有就是买一些硬派越野车，加大包围，然后降低整个的车身，变成低趴形式， 然后就是走一些城市的路，跟一些轿车去，怎么说呢，比进速之类的我是没有办法理解的。 其实在这个硬派越野车这个改装里面分为几派，我给大家说一下吧。第一种就是高端的越野玩家，用最高端的这个配件，最高端的技术来武装自己的车， 有些牧马人的这个改装发烧，有可能改一辆车下来就得三三十万四十万，这样他们就是热衷于高端的穿越，高强度的越野，当然你这些都必须建立在这种 怎么说呢，高强度的配件之下，像一般的配件如果像那样的强度去穿越去玩的话，可能会经受不住他的这个折腾。第二种就是怎么说呢，哎呀，外表派吧， 就是改把车改的很夸张，一看就是像是那种专业玩家一样的，但是他从来不玩，他只是为了表那个， 为了那个样子好看，为了霸气，整天行驶在市区里面，就是代代步而已，也不出去玩。第三种的话就是像我们这样的，怎么说呢， 比较亲民的改装吧，所有的改装配件以及改装方案都是比较性价比高的，不用花那几千几万，就是几十万的改装费，大概几千块钱也就能改下来了。很多人在那个 呃，私信我问我这个关于途达法兰盘身高两寸对车辆有没有什么影响，我今天给大家着重说一下吧。 我的车大概是一万公里不到，然后去用法兰盘升高了，然后改装以后到现在有四万多公里，呃，升高以后我跑了有三万公里吧。具体的这个优点， 其实说是升高了两寸，但是通过时间一长，这个形成的压缩，加上我又加了前面的护杠，后面的护杠车身整体没有两寸，大概就是一点五寸， 一点五寸的身高下来的话没有什么影响，但是有一点大家一定要记住，身高完以后一定要去做前轮的四轮定位，要不然他会变成内八字，这样是很危险的，也是很伤轮胎的，也是很伤有些部件的，这个大家一定要去做。有些朋友问我， 他说这个东西用不用换，什么东西才能把这个轮胎保持这种正常的状态啊？在我改装的时候，我没有去换任何东西，我只是去这个四轮定位这个店里面，他改了一下，好像是改大臂的角度，然后让两个车轮就 垂直于地面了，我并没有去换什么其他的一些配件，只用了四块电派电块，呃，我用的电块是那瓦拉通用的电块，然后是全车都是比较匹配的。 前桥改的时候没有任何的问题，他是原装就可以放上去，原装孔位，原装改装后桥的话， 他必须把那个雕胶垫要去切一圈，然后才能放到那个弹簧里面，如果你不切的话，他是没有办法衔接的。我是先把电块放到车身的最上面，然后 弹簧从下面来的，你也可以把两个电块之间，电块和弹簧之间放胶垫，我是胶垫在最上，然后是电块，然后才是弹簧，是这样安上去的。我行驶了这么长时间，很多人问我，他说这个把悬架，把这个悬架会拉坏，就是减震器会拉坏。不会的， 因为他的悬架行程到一定程度以后，他是有拉杆的，不会让你达到最大极限以后继续往下拉的，拉杆会把你的行程拉住的。因为我当时在安吉格电快的时候，我也咨询了好多的厂家，好多的发烧油。我问过这个问题， 当正儿八经去改装的时候，我我亲自去看了，你把悬架极限拉到最大，最大的时候是有一个拉杆把你的悬架拉住的，不会让你减震，再去拉长，让减震去承受这个拉拉扯的力量。不会的， 这点大家肯定会放心，肯定要放心的，就是有些人说什么用电快完了以后，把减震也整漏了，把各种东西也整坏了，那种证明你可能强度太大了，不适于现在这种电快升高。如果是那样的玩家就是高端玩家，高强度玩家的话，我觉得你就要去上那种套件了，可能七八千一万多的套件， 甚至于有那种沙溪减震，就是一个减震都得一两万块钱的那种套件去玩，比如说你沙漠飞个车，高强度趴大坡，来回颠簸要飞车之类的东西，这种是不适合的，这种的改装只适合走一些非铺装的路面，就是 不是特别极限的路面，就是勉勉强强可以说到中度的极限，中度的越野都是可以的，如果你超过中度越野，我就不建议啊，你用我现在的改装方案了。很多人说我把我的车给大家介 介绍一下，改了些哪些方面，大家也像怎么说呢？想要像我一样就是改装他们的车辆。呃，我从今天开始我给大家把这个都说一下吧。 首先我从最前面开始吧。啊，先从最上面开始吧，这是一个刹车挡，这个主要是为了行走在高速路上或者其他一些非铺装路面站起来的石子打到车身，造成这个车辆的漆面损伤，所以才安了这个东西。我本来开始是没有安他的， 因为有一次我在高速路上有一个石子站起来打到我的这个位置了，就下边当时漆面就打掉了一块，紧接着我回家就买了一个安上了，到后来就没有出现过这样的情况。这个安装是比较方便的，他在这个里面是有好多的这个， 哎呀，现在有反光，好像看不太清楚。这有卡子，卡子先卡在这个车身上面，然后车身上这个卡子再卡到这个砂石档上，他这好像有八个，我记得一共反正安装是有安装教程的，比较简单的。 接着就是这个推沙杠了，如果你不是经常高强度的越野，我觉得这款推沙杠就够了啊。其实这款强度还是太大了，他太重了，他大概有七十斤吧， 他是连接在大梁上的，有八颗螺丝分别连接左右大梁，但是你安装他的时候，首先要把这个下面的内衬要卸下来， 然后要把前拖车钩卸下来，才能安装这个推刹杠。这个推刹杠是比较结实的，可以完全把你的车辆单， 而且车身不受任何的损伤。这是这两个改装的东西，一个刹车挡，然后一个推刹杠，再就是护板，这个护板我还是强烈建议大家要装的， 如果你的强度不是特别大，我建议你装我这样一点五毫米的锰钢，虽然强度不是特别大，但是走在沙漠里面把你的车完全担住，这个护板是可以承受这样的力的。 看到了没有，我是一点五毫米的，有些人他装的是三毫米，太厚了，又壮又重又笨，但是那个强度是很大的。

富士达直播一体机直播，直播的效果， 中控操作切换背景，背景可以是一张图片，可以是一个视频， 这也是一个绿布就可以了，这是开启绿布和没开启绿布的效果， 就是切换场景 情况。小姐，这个是双摄，看看这个摄像头的效果， 一个人也能操作的直播间。