御品电动尾门安装先检查配件, 打开后备箱,拆户板, 拆掉撑干, 用电尾盒子把后备箱撑起, 拆掉称竿底座 安装撑杆底座 安装新春干,注意两边同步安装。 把撑杆线从原车孔位穿进车内。拆掉卡子 波纹管,把线从下面传上来,穿过波纹管。 安装控制盒安装对接插头, 把线走到控制和旁 安孔位,对插取电插头。最后安装用扎带把线扎好,把线走下来。 拆除后备箱卡子护板,后备箱左侧连接 复集更换锁钩, 把驱动电机包上隔音棉放入左侧, 向前面走线 立柱下面接绿色信号线。 拆除驾驶位护板卡子, 安装驾驶位按钮, 连接正极取电, 还原失败。 安装后备箱按钮,蓄十九号开孔器, 还原后备箱式版, 试试效果。 安装完成。
粉丝484获赞3167

奔驰小课堂,每次一个奔驰小知识,大家好,我是你们的老朋友凯伦,今天呢给大家带来我们奔驰电动尾门的一些简单操作。 以奔驰现在的大部分 suv 来为例啊,奔驰呢在基础配置上都已经做到电动尾门这个配置啊是标配的了,那 我们的电动尾门呢,其实有的时候对于一些身高比较高的客户来讲,可能说是比较方便,不会存在于触摸不到电动尾门开关的一个情况。那如果说体型偏娇小一些的女性客户,在使用电动尾门的时候可能就会有些偏高了。 我们的电动我们都是可以通过钥匙来进行直接开启或者关闭的,不过我们的电动我们呢也同样来可以为您进行一个高度的进行一个设置。那么接下来就由凯伦为大家来 简单的操作一下, 以奔驰比较畅销的 suvglc 来作为一个比较车型,像 guc 正常的开启高度在这个位置, 以我的个子啊,手艺是稍微要抬一下也才能够得到他的,那如果说像我们的一些女性客户要使用他更方便一点怎么样呢?首先第一个,我们将他开到一个你想合适的位置,按一下我们的扫把键, 比方说您需要定位到在这个位置上, ok, 当定位到这个位置的时候,您只要将它停住,然后再长按住我们的 stop 按钮,在听到像这样的提示音之后的话,您再正常的将它关闭。 当下次你再开启后备箱的时候,后备箱将会开启到您上次所设定的高度, 你学会了吗?

奔驰一三百到店安装电尾门,简单的小小讲解一下电尾门的安装方式。首先把上下护板都给他拆掉啊, 然后两边的护板也要给他拆掉。拆掉之后我们把原车的这个弹簧,两侧原车弹簧全给他取下来, 之后安上我们这个专用的这个支架,前后都是有,都是有孔位的啊,很好。安装之后把我们的电动撑杆给他安装上就可以了。 线数都是对插的啊,无需接线都是对插的。这款是夏熙的啊, 电机放在右侧这边就可以了,估计盒也都是放在这边,他的这个电源啊,直接插在他这个保险格的有个空角,第二个位置打铁,直接拧在他原车的打铁柱上就完事了。 ok, 这有两根看线啊,看线我们就直接是插的,卡着的,直接往上一卡就完事了。都是不破坏圆圈任何线路的 哦。我们展示效果啊。这款是安装完事之后用遥控器也可以开关束用,后备箱按钮也是前面都可以直接开关,非常方便啊。 像这么高级的车,奔驰啊,必须得安装电尾门。

兄弟们,电动尾门这个配置你选对了吗?嗯,如果说你的爱车也想加装一套电动尾门,今天我一个视频教你如何省钱又能选择到适合自己爱车的产品。 今天我们要分享的车型是二二款的奔驰 c 二六零 l。 这个就是我们市面上装的比较多的双缸电机, 通过液压杆做直线运动,从而带动尾门运行。那这种方式有什么缺点呢?第一点就是这个做直线运动,尾门是抛物线的运动, 那两者的轨迹是不一致的,就会导致尾门运行的速度是不均匀的。第二点的话就是这种强行拉拽的方式,尾门实际上承受的力气是比较大的,长时间使用 的话,就会导致尾门左右两边不平,甚至变形的可能性。那这一款车子应该如何选择呢?我们都知道原厂的电动尾门是摆臂式结构,而且是单电机的,如果说我们要讲究性价比装副厂,那我的推荐也是摆臂式的电机结构。 这个是我们的电机,我们可以看到我们的这个电机,它是分成两侧的,一侧固定在车身,另外一侧和我们的电动尾门一起做抛物线的运动。所以说也就是为什么只需要一个电机, 就会比两个电机的效果要来的好,来的快。而且我们的尾门电吸的话,也是和原厂的方式一样,采用的是下电吸的方式,总而言之都是副厂。但是这种方式的话,就能保证你第一个尾门的运行速度比较均匀,中途 不会出现卡顿,然后运行的速度也是比较快的,而且单电机的声音比较小,这种摆臂式的结构也不会导致你原车的尾门变形,所以说电动尾门你真的选对了吗? a few moments later 现在我们的电动尾门已经全部安装调试完毕,和原厂有一点点不一样,是原厂的按键是在这个地方的,但是副厂是在这个地方的,我们看一看具体的效果如何。好。我们现在关门, 我们可以看到整个运行的话,他的声音是很小的,几乎是听不见,但是双电机声音是比较大的,而且他整个运行速度是比较均匀,比较快的,我们现在开门试一试, 也是比较柔,比较顺的。所以说这种摆臂式的结构比双杆的电机的话, 效果要更好,更加的牢靠,更加的稳定。兄弟们,如果说这一期视频对你有用的话,麻烦来一个小小的赞。关注我,带你了解更多有趣的奔驰改装案例。

哎,电动尾门怎么只能开这么高呢?这个其实是我们的一个设置的问题,只要我们在系统上面进行设置,就可以把电动尾门的高度把它调到最开的一个状态, 选择设定。再在车辆这里我们会有一个行李箱开启限制,我们把它关闭,就可以让行李箱打开全开的一个状态,我们现在去测试一下,现在我们把行李箱把它重新关闭上, 我们再打开测试。这么简单实用的功能你学会了吗?

很多粉丝看了我们发布的视频,这个电动尾门到底怎么装呢?我们今天来看一下安装电动尾门,比如奔驰 c 级。好,我们先看一下安装过程,首先把那个后压盘取掉, 因为要上撑杆哈,必须要把这个内衬拿开,把原车的弹方要取下来, 弹簧拆下来之后,我们直接安装支架哈,支架分为车身支架跟尾门支架,都是原车孔位,安装好不打孔,不伤车身。支架装好了,我们就把撑杆装上去,装撑杆的时候一定要注意哈,我们上面标了 a r 的,不要装反的 啊,两个撑杆上好了,我们再把电吸手放上去,原车手头取下来,新的电吸手上上去,而且要用那个平头螺丝哈,防止这儿凸出来。硬件部分装好了,我们要把尾门饰板拆开, 接了个锁头转接线直接插上就可以了,锁头电源线弄好了直接穿下来哈,我们开始取电接信号, 都装好了之后,就是还要开个开关孔,和原车开关一样哈,直接刻进去了。我们的电动尾门安装还是比较简单噻,如果你也有需要评论区找我。

赚钱我都要立刻去改,丢人们。嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿 呦呦呦。这不是尊贵的奔驰车主吗?再讲怎么没有电尾门啊,跟七达美啊。再讲啊再讲我等下立刻去改电尾门, 你看这一个看到没有?智能电动尾门,轻松掌控后备箱,省的你脚在那边干。我其实这一套东西上去之后就可以了,不是真的要给你换一个电动尾门啊,换一套附件就可以了。我用的是新的,这个也没有拆车了。 给你大揭秘一下,一套限速, 这个是 ecu 控制盒,这是用来控制你那个电动盲袋,两个脚链,脚链 看到没有?手扣,手机电动控制,然后这个是限速,这个不要限速吧,这个应该叫电线。还有这一个电动撑杆是什么?车都能改电动尾门吗?有条件限制吗?基本上都可以改基本上都可以改。这个电动撑杆 很简单吧?老子一套 这个拆下来干什么? 这里面要走电线吗?要, 这是个什么东西啊?三脚架,三脚架,这个都要拿出来。 这种改大线啊,真的要师傅有耐心,慢慢一点点去接他,改完了他车里就会很整齐很干净。我们有一次给别人修事故车,就把它里面都拆完了,发现他也去改装过,然后里面的线横七竖八跟老鼠窝一样, 所以改装需谨慎,找好一点的,这个是原车的,跟外观上能不能看出差别? 手动的,这个是电动控制的线路,这样过来看到没有?到时候那个按钮在哪里?按钮在这里,原车位就在这里,按一下它就会打下来,保时捷就在这里,奔驰就在这里, 以后就是看一下看一下看一下,早上还是那样的,现在晚上了,晚上就是爽了吗爽了吗?爽了吗? 哈哈哈哈哈哈哈哈哈锁住了。其实像这个电尾门啊,我以前是没有意识改的, 但是应该有挺多人像我这样啊。举个例子吧,健身房的全套,健身房换的衣服每一次要整理一大堆,有的时候还要拉配件,两个手都拿着东西的 时候,就像这种人群,他就比较需要一个电尾门了,但是买带电尾门的车比较贵,你可以买一个便宜点的车,然后花比较少的钱来改一个电尾门。

哈兰达二点零 t 版本安装电动尾门最详细的教程,从前到后,从怎么拆装接线全都有。已经开始了啊, 很多部件都可以徒手拆拆卸,不用任何工具,都不需要用工具撬。这个尾门,全都是卡扣,这这个大件有十六个卡扣,直接往上拉往下拉就可以了, 全是小眼固定。卡扣的中间有个大圆孔,应该是预留安装低音喇叭用的。 这车也没有这配置,可能是没没设计呗。卡扣 用螺刀或者扛不起的,直接撬就能撬下来,左侧有一颗螺丝,十号套筒,这个后备箱架就拿下来了, 然后拿这个笔坎子,里面也是卡扣接台就可以了。 卸掉两边这个小圆孔,上面有交杯堵,用来穿电动杆的这个线, 这是两个电动支撑杆,把没用的标签全扯掉,方便串线。 这师傅手法最娴熟啊,每天天津 安装十五个电尾, 大众啊,各种车型吧,专业安装电动。 这是原车的两个纤维的胶杯堵,先拿拿掉,卸掉原车这个机械支撑杆啊,注意这螺丝啊,里面卸一个,外面卸一个,然后再卸外面,再卸底下, 然后安装,安装上咱这个尾门,这个电动支撑杆。 为了节省大家时间,这个视频是速度是稍微有点快一点,不是正常速度, 稍微给他加快一点。固定好这个两个两个支架,然后把这个电动支撑杆往上一卡就可以了,往上一推,那就是安装完毕一个再卸这个,先贴到这个螺丝,然后卸这面两个。 卸的时候可以,可以用电动工具卸,再安的时候一定要先用手把它带上, 不能直接用电动武器往上打,那样的话容易伤到这个螺丝扣, 一定是先用手把它带上几泡,然后再用工具把它浇紧就可以了。 师傅干活没有一个多余的动作啊,特别娴熟,就像我们喝啤酒撸串一样,一手啤酒一手串,整的明明白白的。这喷点表板蜡,把这个那个尾门限位那个胶皮给他再装回去, 然后把这线从这个预留口穿过来,这边也是穿用,穿过来这个线跟预留口他中间有一个密封堵, 把线穿到尾门中间为止。现在打开的是一个支架,这个支架是固定这个尾门这个 尾门那个主机控制盒的,现在是找工具找那个控制本,拧那螺丝的工具 正在穿线,穿线过来把这密封组给他。刚才原车密封这地方有点紧,拿工具把它往里一捏,一捏就好了, 这就是电线,已经穿过来一个,然后穿这边, 这就是尾门那个一吸油, 设计师千万人马的一 试一下。这个位置 不影响,这个 不影响尾纹高度啊,里边按完之后特别在侧面插线吧,不耽误扣这尾纹。 这个一吸油上的所有插头都是不一样的,所以说只要是插上就是对的,不存在说插错的情况,除非你硬插啊,那形状不一样,硬插正常插上就是对的啊。 现在准备开始穿这个线,拿这个胶笔管,先把胶胶笔管卸下来,里面有个有个白卡,撬一下,胶笔管拿下来了,这种要处理好,要不然容易密封不出问题。 漏雨,现在是准备限速,多数限速都在这个后备箱,这个是原车原车锁,那个转接线都是对插啊,不需要破线接线, 这个是尾门开关,把原车的扣手拿掉,装上一个专用的那个转接件,先把这个转接扣上, 装好,插上插头,开关往上一按,开关完事。 这条线是比较长的,一看就是从需要从尾门甩 前面的第一线,这个线是可以说的,是主电机杆的那个主电源线,因为后方没有线径比较大的电线,厂家肯定这么设计的。 把这个把这个主电线甩到前面,把这几根线需要穿过来的,把它用胶布缠到一起,而且是错位缠错位的,缠 错位的禅是降低这个线的粗度啊,然后方便穿这个管, 在穿之前一定要喷点这个标板蜡啊, 这样就非常光滑了,穿起来比较丝滑, 师傅干活啊,没有一个多余的动作,看着特别舒服,然后把胶布拿下来, 这个插兜都是需要插到这位置的,一吸收上,现在把这个里面有个打铁,把打铁线抽出来, 打铁直接拧在尾门上面, 你们上面有一个打铁位置,这个线有点长,师傅把它反复给他绕上几圈啊,这个螺丝松开打铁往上一夹,一夹就可以了, 拿几个,里面自带蕾丝狗,你们有门叫蕾丝狗,还有叫织织炸弹的,就是无所谓啊 啊,拿这个炸弹把线捋一下,绑起来,跟原则线绑到一起,防止他乱动或者有异响什么的。 这尾门线基本就布置完毕了,然后把它按顺序把它 扎起来,一会方便安装那个扣扣板。这个拐弯处一定要绑一个炸弹,让完这线呢,不能顺畅,这个就绑完了,现在是绑这个人人门锁这个转接转接线位置, 嗯,不是我录像师傅就这么干活啊,是每次干活全全是干活跟录像不发挥, 装回这个胶皮管, 走到这边兵分两路啊,一个往前去,这个往前去,还一个往往下来, 往下来是这个电吸锁,因为咱这款电影门是采用的是下下吸锁,电影门分上吸锁还有下吸锁,很多朋友吧说这个下吸锁不好,其实吧,看怎么说, 下期说他的设计是不改变,就基本上不改变原车的结构,在下面还是有那么一个原车的,类似原车的那个那个锁,那个锁钩,但是这时候只不是被设计成活的了这种这种的好处是啥呢? 即便是这个这个吸锁,这个下下吸锁坏了,就即便电动尾门出问题, 他也能原车车主也能把那个尾门打开,因为这款尾门吗?他不改变原车的那个锁的结构,原车锁,只要你原车原车锁好使的话,就能开开这个尾门。 如果是上厕所呢,需要把原车那个锁机给我换掉啊,如果是这换掉这种情况呢?如果是上洗锁的吸锁机构如果坏的话,那车主可能就打打不开这个尾门了, 这也是这款尾门的设计,书中就是尽量考虑车主页面,万一出问题了也能打开这个尾门,那上一说就 这就不好说了,上一款如果坏了的话,他是需要替换掉原车那个锁锁机构的, 所以说我个人认为还是这个下下起锁比较稳妥,就即便尾门出问题了,这个车主也能把门把门打开, 这就是下级所那个 电机啊,这里面是有一些齿轮,还有一些那个那个金金属的那个那个线到尾门关到关到啊, 通过他尾门可以关的特别严实,这个 安装在这个地方 有泡有海绵包裹,然后粘到,粘到这位置他不会有什么异响。用炸弹把这个线固定一下, 这里面有两个卡子,这俩卡子是固定这个线的,这个线这个不是有点长吗?在中间把它用螺丝再把它加固一下,让它 靠近边缘,别让他挤着两个线抢了。 后面一个 设计师设的挺好啊,通过这么固定之后,这个线就老老实实在这个位置,不会出现与旁边地方发生挤压。 看一下吧,这尾门就基本就活就干完了。现在准备上尾门,我大概查了一下是十六个卡扣, 直接推上就可以了,对准位置。 很多时候拆这些配件啊,不需要工具,翘来翘去的,直接用徒手拆就行,要工要上工具吧。他这车安的这个一个白钢踏板, 按的时候吧,需要看看这个踏板卡没卡到这个胶皮夹子,这个胶皮夹子给给那个割坏了,处理一下正常就不用看了,他这是安了个这个东西,所以说怎么样扒拉把那个胶皮夹子这个装装回来,就一颗螺丝啊,这个东西 前面有一排卡扣, 把卡扣装回来,螺丝带上电动工具紧一下,然后装回这个,这个卡扣往里摁就可以了。装上这个盖板, 装回这个大扣板,把安全带这个地方转过来,是为了绑住这个这个垫子才把安全带抽出来,要不然这个不中不用啊, 后备箱恢复到恢复与原样,然后把拆下来的配件放后备箱,两个机械杆,还有一个那个锁钩,还有一个那个小扣手, 现在是前面的接线,前面是大概是需要接两根看线 是通过这种卡子卡上的,嗯,主要功能应该是收取那个原车的锁车的信号, 这个电脑门可以通过按键开启开启关闭,通过遥遥控器打开遥控器关闭,还可以通过尾门原来那个开关开启关闭, 这么大概就这么三种用法,在车上也能开,远处也能开,近处也能开, 现在把这这条线,这条线就是出那个电动支撑杆, 这电源线,电源动力线啊,这线稍微比那个可能线要粗一些,因为他是 主,属于主电源线。这个线我们要从顶棚甩到前面,这甩线就比较简单了啊,直接过来就行了, 把这小脚丫子扣好。有的朋友问了,这个甩从这甩线是不是影响气点弹出啊? 这个是这个是不会的,我觉得我们觉得不会啊, 这线是跟那个顶棚这个铁,那个铁的位置是挨到起的,跟气帘那个不是一个,不是一个一条线上 这个扣板前面有一个塑料螺丝,把它拿一拿一拽就下来了。 这个位置啊,用用工具把这线,嗯,把它放到那个仪表台与车体那个缝,那个那个位置 下面这个螺丝把它松开,松开之后方便那个线拐到里面。这样式。 那细细心的朋友已经看到了,这俩的线是已经变成了两条了, 其中一条是行车记录仪线,这车主在外面装个行车记录仪,跟我们电尾部发生关系,一起把这线也更好的藏到里面, 拆掉下面这两个坑螺丝,两颗石花螺丝啊, 拿掉这个扣板, 这个地方直接拉就可以了,注意点劲啊,不能一声,不能太使劲, 这个一楼一楼口把它撬出来,准备按开关 把这线捋一下,有两个人看线需要接这个位置,还有一个开关完了他俩把线把这两个线穿上来, 有点抠搜啊这地方,但师傅还是相对熟练的,开关安装完 开关就安装完毕了,然后现在开始掐这个信号线,信号线是分分颜色的啊,这两个人一粉一白,这个大扎头一粉一白, 然后我们这两个人也是有颜色的啊,一个带黑杠的,一个不带黑杠的,他俩线卡的颜色不一样, 这就完事了, 这上半部分工作就完事。把这个板扣回去, 这个板不用大拆啊,就是拉开点缝就可以解决这问题。 下面还需要接接一根线,接根腹肌,接根这个线在最下面有个灰色灰色插头, 这里面有一根小细的红红色线啊,需要与我们那个灰色线卡到一起, 后面会有详细的表示。这个位置是哪根线啊?接个打铁, 所有的接线到这里就已经完毕了,还没没完毕,还差一根黄线。这根黄线吗?是需要接电源的 设计,设计,设计时候是插在那个原车保安半小时的空位上,但是呢,我们是 不想与原车那个管子插在一起,就所以说把这根黄线跟我们这个主电源并到一起,把主电源破开一点皮, 然后把这个这根黄线用我那个,用我那个猪 主主店员编到一起, 用胶布把它包好, 嗯,这么接呢,稍微麻麻烦一点,但是以后吧,就是会按照经验来说会减少售后。 之前也遇到过很多车主呢,比如说在我们安的加热啊,安的定位, 这个保险就插在那个位置了,然后然后上外面安个行车记录仪,行车记录仪需要插这个线,然后呢就把我们线给拔,拔下来,就有可能导致我们电尾或者是加压电, 有些的装饰店不是那么负责,他不管你什么东西就给你拔下来,然后他把他的记录给装上啊,已经已经可以动了啊,现在完全好用了。 刚才那个大出线也是一个转接插头,不需要接线的,原车插头拔下来,把咱这插头插上去,串到里面,就是那个黑色的那个主主连线, 现在把这电网把它剪,把它把线捆绑一下。 这个汉兰达的车啊,这个二点零 t 的版本,他这个前面啊, 这就是我刚说的红线啊,灰色头第二根小红线。这款车他前面有一个,有一个用脚踩的这个刹车啊,用脚踩的手刹车,这个脚踩刹车呢,他有一个运动运动轨迹,这是开关, 咱们在里在里面走线呢,还有这个固定线的时候要要注意,要避开这个脚刹车的运动轨迹啊,不要说把那线跟他有任何关系,要不然 客户在用的刹车的时候容易把这线给给碰到或者挤到,造成产,造成那个产品不好用, 这个线一定要绑好,绑好位置要恢复这个扣板, 扣板很简单啊,就是这一一颗 扣尾扣板, 拧回两颗小小小石花螺丝, 这就完事了,还有最后一步啊,把这个 原车,这个原车这个锁机构里面有一个可以说是一个限位的一个胶皮垫啊,或者是说是缓冲的一个垫,这边需要去掉一点, 用钳子把它夹到一点这个壳壳从上再给它钻回去。 这个这个是是啥作用呢?这个是防止,尤其我们北方啊,北方北方这个需要处理一下,冬天这个胶皮会非常硬,哎,有可能导致这个电尾关的不严, 所以说北方的朋友安装这个需要把这个稍微去掉一点,冬天他比较硬嘛,南方就不用了。

用小一字螺丝刀拆卸原车尾门撑杆下囚卧护套 拆卸内饰版一 拆卸内饰版二 拆卸控制器 i like to room now now now 拔出线束连接器右小一字螺丝刀松开原车电动尾门撑杆上求我卡黄 拆卸撑干下球窝卡黄 新电动尾门撑杆上下球窝交三线束连接器安装注意卡黄要安装到位,不能拖出现象。 安装完毕后手动将尾门关闭, 如果出现尾门开启高度不够,用手段开到适合高度, 长按红色按钮五秒或 听到滴滴二声设定尾门高度。 手动尾门内外开关遥控钥匙,确认电动尾门是否正常开闭。确认没问题了,复原内饰吧。

今天我们把这台奔驰一级的电动尾门低配升高配,老板先看看有什么配件。 首先有一对液压杆,之前都说过了,装电动尾门一定要挑这种双杆的,单杆那种又不要损啊。还有这边是一个锁块,还有电动的马达 专用的开关按键,一个模块再加一套专用的限速,是无损安装对插的啊, 之前我们已经拍过安装过程的,现在我们直接看效果吧, 也可以通过钥匙开关,长按也是长按 有关,另外这个客户也选配了一脚踢, 也可以通过主驾驶位这个开关。

拆除尾门内饰板把手 拆除尾门内饰版一、 拆除尾门内饰板两、拆除电动尾门撑杆线束连接器一和二、 拆除电动尾门撑杆上下球窝卡簧。 安装新电动尾铃声单,注意听到上下球窝啪的一声安装到位。 安装电动尾门充单线束连接器及复原内饰板。 手动关闭电动尾门, 自动开辟电动尾门功能是否正常?安装及试车过程中有其他问题,请认真阅读安装说明书。异常处理事项。