今天装一个低音炮,这种自带箱体的直接更换就可以,如果原车没有低音炮的话,部分车型后装市场也有专用箱体,给他薅出来看看。 首先我们要给他的箱体贴上隔音,减少共振,拿出我们的 j b l 低音炮给他放进去,再打上几个螺丝孔, 不锈钢螺丝给他安排上,还是得拿螺丝刀再固定一下, 装回去之前还得贴上隔音和吸音棉,最后按照原来的位置他装回去就可以。这下面这个是单路功放,专门推这个低音炮的,还有时间我们去看看其他喇叭的安装,这是前门没改之前, 这是改好之后的,挂着的那个是分频器,装门板的时候在固定,后门装好之后是这样式的,前后门喇叭安装都是无损的,前门的高音也是用回原车的支架直接安装就可以, 直接给他撞回去就可以了。小王行不行?小王 中置喇叭这里也是无损安装的,原车盖板给他盖回去就可以, 吸住后环绕这边先给他薅下来, 把原来的踩下来, 换上 j b l 的中音固定好,就是这样式的。
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本田 urv 冠道的车主看过来,看我们是如何升级我们的一个超级中置啊?前面一个中置,后面两个环绕,我们如何把这个超级中置装到我们这个后面的环绕里面?首先我们必须把我们这个内饰板拆下来 啊,这个地方是安装我们的超级中置,然后我们会做一个一比一的图纸尺寸来安装我们这一个超级中置,接下来我们会做一个 一比一的一个支架来固定我们这个超级中置,安装在我们的后环绕的位置,我们现在先去画图纸,现在我们已经把图纸画好啊,准备上齐床切割, 现在我们已经把这个超级中置装到我们这个 c 柱的环绕位置,我们看一下我们的细节啊,用了一个定制定制的一款 专用的这个木木电圈,然后固定我们这个喇叭非常的牢靠,而且这样的话中置又带有箱体,效果肯定是非常的好。

本田冠道音响怎样升级?这台冠道三七零的车都是前后像这样子的两分屏套装了。你好,一台车的音响。 那么我们等先了解这台车的音响结构,我们测下中低频的信号,这台中低频高音部分是已经做过分屏的。 再测下高音信号, 那这台车的原车信号结构。功放本身已经分屏了, 我们要加一个光纤解码,把信号输出成全屏信号。选配了前后单拿 二三二八支两分频套装喇叭一支,竭力十大表明超低喇叭 一台,光纤解码器一台,二派十二路 dsp 处理器做全车主动分屏一台创世纪四路功放 一台。创世纪单漏工厂 创世记载四路功放无损安装在主驾驶的座椅下方。 阿尔派的零八五零叉十二路 dsp 处理器和创世纪的单路低音功放无损安装在副驾驶的座椅下方。 这款冠道的低音我们采用的是定制专车专用的五行箱的安装方式。这台音响我们已经升级完成了,我们来试听一下实录的效果。 冰雪遮盖着, 欢迎到店试听。效果更真实更自然 的歌。唱歌的是那干扯的人, 他整个整个这个曲子虽然说是翻唱的,但是比较简单, 他声音他这种低频部分比较饱满,整个声从前面来嘛,乐器是整个有这种空间感嘛是吧?环绕对环绕, 冰雪遮盖着。伏儿家河冰河上 豪车三套车。听个声音从前面来是吧,声音集中在中正中间是吧,就是感觉到赵鹏就在前面给你唱歌的感觉是吧? 效果可以吧?嗯,可以,就各种风格的基本能兼容,就感觉生产我们很宽,就是他已经破玻璃了,超过前面,就前面就是个大 草原的感觉,整个很快的感觉,也有一种心诚感。对 是吧?这个故事是整个面都有的, 区别很大,相当大是吧。对,看该有的乐器都有吗?是吧。不会像以前那种失真。如果我们不加那个光纤解码的话,他的声音没这么细腻, 主高转低。再说电视皮这个声音的损失是非常大的。嗯,整体效果满意不?满意可以,那就好。

本田冠道和 u 二 v 的车友们看过来,这款车型呢,原车呢它是有后环绕孔位设计的, 但是呢没有喇叭的安装。如果你的车型想实现立体环绕声,只需要加装一段两点五寸的全屏喇叭,原口味无损,安装预算又不高。那么在安装的时候呢,我们可以看一下 这一块呢,一定要做一下密封,这样呢可以使你的环绕声效果更棒。如果你也是同款车型,私信老宋给你安排。

冠道除了四系版本以上车型, urv 全系包括顶配后门高音位置都是空的,当然中置位置同样也是空的,没有喇叭的 更加不用说后面的后环绕喇叭了,都是空着位置等着大家安装升级的。这个简易是七升十二喇叭套餐, 两个高音喇叭,两个后环绕喇叭,一个中置喇叭,加箱体效果比原厂喇叭添加肯定是会很明显好一点的。顺便安排了启停自动关闭限速几十块的小东西,还是超级实用的, 这样每次着车就自动关闭启停功能了,启停有多抠,车友们都深有体会。不再啰嗦了,后环绕喇叭因为就是简单加装,就不整个拆出来吸住了,因为要 整个拆出来就得拆整个后备箱了,简简单单加装固定好,走线整理好即可。不知道大家有没有兴趣这样简单的音响升级呢?


日本歌乐本田冠道育儿 b 七升十二音响安装教程,总共是五个喇叭,一个中置,两个后门高音,两个后环绕喇叭都是原位螺丝安装无损。对插的,中置和后环绕有对接的匹配线,这里注意中置与后环绕的匹配线是不一样的,一定不能插错, 插错了会影响整体的效果。中置与后环绕怎么安装呢?直接撬开这个盖板,然后穿一根线,这根线在原车空放这个位置,这里上面原车空换线。拔开,插上这一套对插线,然后呢有一根标的,中置的都有标了,拿根铁丝这样穿上去拉,这里 就是这根中置线有标示的,然后呢插一根这个匹配线,这个匹配线的后环罩跟中置是有区分的,这个是中置的,这个是后环罩的,都有标记的。插一根中置的匹配线,然后插上中, 这个就是从中间套上去就可以了,然后这个盖板呢,这里多出来的位置,拿个刀或者拿个手磨机给他削掉,就是这个这几个角,还有这个圈,就多出来这一点位置,给他削平,他就可以了。后环照怎么装 这个对插线?对插完之后呢?有一根是后环绕两个喇叭线,他两根是在一起的,怎么走线?从这里走进去,这里拉开,顺着这条槽这样按进去,很简单的,待会放在这里,这里啊插一个也同样有匹配线,插上去包扎好, 直接这样套在这里,插头往下面扭好螺丝,另外一根线从这里过来,在这里后环到固定好的效果,注意这个插头要往自己的一边这个方向,因为这上下螺丝位都是可以扭的,要往这一边 啊,不要往中间那个方向,然后另外一个的话也是往那边,就是往这边插头往这边的方向,然后这两个盖板就拆一半就可以了,不用全拆的,只要拆出这块板,这里拉一半出来就可以,不用一整条拆。后门高音安装在这里 有一个跟中钉对插的线对插上去,这里对插这个高音喇叭就可以了,后门高音安装直接原位安装,两个螺丝位直接对掉。

好,我们打开看一下,再聊一下我们配的光道 urv 后环照这个喇叭的一些特点。好,来 拍过来。好,那么这个后环罩呢?首先我们打开包装来看一下啊,它里面呢有配置了一条棉哈,我待会讲一下这个棉的一些特点,然后这个是后环罩喇叭。好,我们打开看一下, 那么通过昨天发的视频,大家应该也知道,这个喇叭呢是比较清脆的,高音是比较多的。那么高音多呢,有什么特点呢?就是 他装在后环绕这个位置的时候呢,他需要有一点高音,这样听起来的声音呢更清脆。那同样的歌乐,这个本田专用中音呢,他可以拿来做冠道 uv 的后环绕啊,或者冠道的中置,还有本田雅阁啊,皓影啊,英斯派啊 这些谈中置的事情,他都是合适安装的,都是本田的专用螺丝位。好,那么他的材质呢?他是属于是碳纤盆材质,这种碳纤盆的材质呢,他的特点就是中屏比较饱满,那同样他也是本田专用的对插头,哪怕你是原始冠道原配的中置, 你换掉这一个声音都有所提升,直接对插。那当然后玩照我们还搭配了一条匹配线啊,装上这个匹配线呢,它可以与原车门板的喇叭形成一个更良好的衔接配合,这样听起来不会觉得这个喇叭太吵,也不会觉得哪个喇叭太大声,整个 全车音响都是比较配合的起来的。好。那么这些门是什么作用呢?因为冠道 ua 后环绕呢,他的安装位置,他这里间隙是比较宽的,如果是装冠道 urv 的后环绕是需要增加这个 棉的啊,我们可以单独撕开啊,那么我们一般发货都会提前帮客人贴好,这样他直接拿过去就安装了,这样直接撕开然后贴到这个喇叭上面啊,那么安装之后呢,他可以与原车的门板试板形成一个密封 啊。那如果是装中置,比如说冠道的中置,或者是其他本田车型的雅阁的,都不需要这个棉,这个厚度是刚好可以跟中置的盖板形成一个密封的,所以细节上面是做的非常好的。

这台本田冠道新车刚买回来,还没有上牌就开过来,让我们给他进行音响的升级,我带大家来看一下都改了些什么。门板拆下来,我们看到一层薄薄的塑料薄膜,加上一点波浪棉,这个根根本形成不了任何的一个箱体作用,所以我们给他做了四门的双层环保隔音。原车喇叭这么轻 大,动态下表现一般也很正常。前后门换上两分频的套装喇叭,高音原装位安装,中低音原装位安装后环绕原原来是没有的,是空的位置。然后我们也加装了后环绕喇叭,这个是原车的小功率的喇叭, 是八寸的,我们换装了十寸的大功率的喇叭,而且箱体做了加固,中置喇叭也是原装位无损加装。主驾驶座椅下一台 大功率四路功放驱动前撑场和后备箱的低音炮,副驾驶座椅下一台八路第二十匹功放来调试整个声场。

看看这是搞笑的装,换到连这个纸都不湿就把喇叭装上去了,还拿那个中式喇叭的蛋黄咬, 真正的环绕,这样子就灌到原厂的环绕。市面上百分之九十的都是拿中式喇叭来当环绕用,效果差很远的。

本田冠道的音响该怎样升级会比较理想?看看我们这辆二一款的冠道音响改装方案。我们采用的是前后实质扬声器啊,所有喇叭都是原味无色安装。看看我们前面喇叭 高音啊,这是原装的高音位啊,我们装高音安装在里面啊,是不占空间,中低音啊,是原味无塞安装 好。这款车很特别啊,他原车一个中置的位置啊,我们在仪表台中间安装了一个中置的音箱盒子啊,这样的话,喇叭有容积有箱体啊,声音会更加饱满。这就是原装的中音位置啊,大家看看啊,很美观啊。 另外我们搭配了一台七声道的 dsg 功放啊,这个功放啊,首先它很特别,它是七诺啊,它用来推我们的前门喇叭,后门喇叭以及我们的中置啊,还有我们的低音系统啊,而且是安装在副驾驶尾箱 下面,是非常的不占空间。整个改装系统已经施工完成,我们来听听这十只喇叭的音响改装效果 多深。 您是什么车型?评论区留言,我为你定制改装搭配方案。

不是所有冠道车型后排都有声音号,只是预留了喇叭位。七升十二的这个环绕呢是装在这个冠道车的,原车的这个环绕位置,我们也是配这个专用的限速,把线拉过来对插就 ok 了,这样的话七升十二就可以升级完成。等一下带你们试听一下 李先生这个效果怎么样?还可以,是吧?声音比以前饱满。确实。嗯,增加喇叭声确实不同, 所以这种升级改装方案还行,哈哈哈哈。

本田 urv 和本田冠道中配呢,原厂的后备箱右侧有一只低音,这个位置里面原来是八寸的低音, 用的原车的功放栏来推,功率比较小,一般低音的话力度也不太够。后门呢,原厂底下只有底下的六点五寸的中低音,这个位置呢,有预留好的高音位,是里面没有喇叭单元的。这个镜头可以看一下啊。这个位置在我们后头枕的这个上面 有两个装中音的位置,是我们三排的环绕,里面也是没有喇叭单元的。前门呢,目前原车是有高音, 高音位,中音位这个位置呢,原厂是有喇叭的。还有就是中置仪表台的这个位置,有一个中置的位置,原厂也是没有喇叭单元。这台车也就是说我们预留好了没有装喇叭的位置。一共是五只音响改 改装的方案呢,根据每个人的需求来定制,可以考虑把这五只喇叭补齐,也可以考虑在补齐喇叭的情况下呢,加功放或者 dsp 功放来对我们的生产进行调节。看一下这台车的改装, 这台车呢,之前是改过音响的啊,到我们这来加 dsp 和成功话对他的生产进行调节。在这个改装的过程中呢,我们把前门的这个隔音做了替换升级,用的是 stb 的航空炸弹。这个隔音材料呢, 非常的硬,而且很厚,能让我们这个门板更加的结实,喇叭出来的中低频表现也会更好。前门呢,改做了全主动系统。再看一下后备箱的低, 后备箱低音呢,我们现在舍弃了原厂的低音,因为他功率小,推起来比较费劲,直接换装了一只备胎的低音十一寸,装在这个备胎坑里面,上面还有个盖板,盖上去了以后完全不 会影响后备箱的任何的空间。 dsp 功放和纯功放呢,不安装在主驾和副驾的座位底下。这台车呢,已经马上接近完工了。在测试调音完以后,我带大家来听一段。