东成20v充电器维修教程

好，大家看一下啊，这就是刚刚修好的那个充电器啊，这是一个东城的这个手电钻的充电器啊。呃，看一下他的外壳啊， 输入电压是二百二十伏到二百四十伏五十赫兹，那么输出是一个十二伏， 这个充电器最开始的故障是插上插头，这个指示灯啊不亮。呃，但是测量这个输出端的这个绿波电容啊，这就是十二伏的他的输出绿波电容， 测量这个电容的话上面有十三伏的电压啊。呃，这个是正常的，那么证明他输出正常，但是这个指示灯呢不亮啊，呃，经过跑线路呢，是发现这个指示灯他是受这个单片机的控 控制啊，受单片机控制，测量这个单片机的供电呢，是发现这个单片机的供电只有四点二伏，那么再往回查，发现这个单片机的供电来自于一个七八零五啊。板子发过来看一下啊，就是这一个 l 七八零五，那么再次检查是发现这个七八零五他输出是一个四点二伏，但是他的输入 只有一个五点六伏左右啊，不到五点七伏，那么这个七八零五要输出一个五伏的话，他的输入电压最低最低要七伏啊， 所以说他的收入电压不够啊，那么我们就顺着他的输入往前查，这就是他的收入这个 电压的由来啊。走到这我发现他这个呃七八零五的输入是来自于这个开关变压器的次级附电，这个变压器的后级他一共有两个线圈啊。 呃，这里共用了一个触电啊，那么这个触电是接地的，这个触电呢，他是经过这里这个 二极管整流啊，消耗机二极管整流，然后经过这里这个电容滤波啊，他是送到这个口红归这里，呃，那么另一路呢？福建啊，他是经过这里这个二极管整流啊， 然后是经过这个电容滤波，这个电容本来是在这里面装着的啊，呃，我发现这个七八零五的这个输入电压啊，只有五点六伏，所以说怀疑这个绿波电容容量不足， 但是把这个电容拆下来测量的话，他这个容量有九十三违法啊，他是原来是一个一百违法的啊，九十三违法应该也可以，但是还是不放心又换了一个啊，又换了一个电容，但是这个七八零五的这个输入电压啊，还是比较低，还是五点六伏左右， 那么这一路就在没有什么东西啊，就直接检查这个二极管啊，嗯，当检查这个二极管的时候，因为这个 他原来这个板子上面刷了一层这个防水漆啊，测量的话不好测量啊，我喷了一点那个除胶剂啊， 把这个板子上的这个防水漆给除掉，除掉之后，呃，再测量的话，是发现这个二极管啊有虚汗的地方，把这个二极管重新焊接了一下，重新焊接了一下，再通电 的话，发现这个他后边这两个指示灯啊，有一个是闪烁的状况啊，那么就是这一个指示灯啊，这一个是绿颜色的，这个是红颜色的， 当你没有插入电池的话，这一个绿颜色的直灯他是闪烁的状态啊，一闪一闪的，当插入这个电池充电的话，呃，这个红灯 亮，绿灯灭，发现这个绿灯亮了，于是乎测量这个七八零五的这个输入，测量七八零五的输入的话，发现他的输入端电压十二伏，输出端电压五伏，稳定啊，那证明就是这个二极管啊，虚汗引起的故障， 现在已经输出正常了，那么咱们现在把这个底座装上啊，装上咱们 充上电，然后插入电瓶给大家看一下啊。 嗯，好了，现在这个底座简单的装上了，那么咱们先来插一下电啊， 好，大家看一下啊，现在没有插入这个电池的话，这个指示灯绿颜色指示灯，他是一闪一闪的，那么咱们现在插上这个电池啊，大家看一下啊。 好，大家看一下，插上电池的话，这个直灯由绿颜色的闪烁变为黄灯啊，常亮，说明现在是一个充电的状态，当这个充满电的时候，它会变为绿颜 色的灯，常亮啊。呃，证明现在这个充电器啊就是修好了啊，就是一个虚汗引起的啊。好了，咱们这个充电器的维修就给大家说到这里啊。

今天给大家讲讲东城的这个充电器灯亮的情况，插上电绿灯在不停的闪烁，这个是正常的， 如果这个电池和充电器没有接触好，他会出现红灯绿灯来回闪的情况。拔下来重新插，拔的时候可以按着那个红色按钮往下插紧， 红灯的状态就是正在充电，从侧面来看，他这边有一点缝隙，但是不要紧，就是这个样子，充满后会由红灯变成绿灯，现在这个电池是两格电的一个状态，正在充电。

今天维修一块东城锂电池，老铁说短路了，然后就不管用了，拆开看看 电量也不显示， 测量后发现少了一串，原来是烧断路了， 按住断路的地方再次测量电压正常， 原来是在电池短路之后，叶片在最细的地方烧断了。 电芯是一尾二十匹，国产中不错的电芯呢。 先用点焊机把断裂地方点焊好， 然后再用焊吸焊住， 这样双层加固应该没有问题。 测量一下电压，板前电压和板后电压一致， 电量显示也正常了。新款东城的好处就是充放电保护都集成在充电器 和机器中，外部的短路不会造成电池保护板的损坏，因为电池保护板只起连接作用。完火。

一直有粉丝让我猜他能满足所有使用场景，而且能长时间高强度作业的地砖，今天他来了，带的有一副防滑的手套，一盒八个跟六个的塑料膨胀栓，带的还有一盒钻头， 麻花钻头，十字披头，瓷砖钻头，还有一个玻璃开孔器，一份说明书，一个机头，两块电池，再加一个充电器，输出二十一伏一点五安三十一瓦的一个充电器，充满一块电池的话差不多一个小时左右， 算是一个标。充电池包配的是二十伏二点零安时四十瓦时。外壳材质的话是一个工程塑料，上面跟下面的外壳还是不一样的，底部的话是一个带磨砂的外壳，这样的话就会更加的坚固，跟防摔 按钮下面配的有两个弹簧，这样你往下按的时候就不会出现一边高一边低，上电池跟拔电池的时候更加的轻松。电池底部的话有五 五排凹槽，这样你电池装上去的时候电池就不会来回的晃动。保护板，重要的元器件上面打的都有胶。电池的话配的是幺八六五零两千毫安的，牌子的话是天蓬，电池内组十四点六毫欧，这个电芯牌子的话还可以。现在我们着重来看一下这款电钻的机头，机头长度十六厘米，机身高度二十三厘米， 一个机头加一块电池的重量是一千四百二十一克，配的是一个十三毫米的极能转向头，他的上紧方式的话也比较轻，只要你手轻轻的往右转几圈，这样就上紧了，卸的话往反方向稍微拧一下就松了。 档位的话一共是十八档，再加一个频转功能，一档跟二档的话档位比较清晰，他的入档是比较灵敏的，不会出现推到一半这样推不上去的情况。手把后盖机壳跟底部的地方都采用了一个包胶的处理，这样设计的好处 是更加的防摔，手感的话是有点偏软的。低速每分钟四百五十转，高速每分钟一千八百转，最大扭力是六十牛，低速每分钟三百八十七， 高速每分钟一千四百六十五，慢档起速化表现还可以。这个机器的同心度也不错，底部照明灯的话它是一个四十五度的倾角，这样工作的时候就照的更加清楚。 配的是一个尼龙材质的齿轮箱，还是一个分段式的结构，这种结构的话更加的坚固。 转子万元二十三点九，配的是一个高规格的吸钢片，他的褪色能力更好。轴承型号六二五，牌子的话是 lfb 电子，直径四十五规，钢片的叠高十五，配的是一个四五幺五的电机， 线包的话是铜线的，里面的铜线缠的还是蛮多的。配的是一个节拉阀的开关，这个是带防尘的，一个灌胶的控制板。这款东城二十伏的底线钻全部拆完了，它整体的一个做工跟配置还是相当不错的， 细节方面处理的也不错，如果你是用来上螺丝开孔，工作量特别大，用这一款完全没问题。如果你们有工具方面不懂的问题，可以打到评论区，我们下期再见，拜拜！

这是网友寄来的一节东城二十 v 四点零的锂电池， 用充电器充电时红灯闪烁无法充电，我们打开电池看看什么情况。 万用表测量电池保护板和电池总输出只有十三伏，测量各组电压时发现第二组无电压，其他四组都有三伏的电压。既然二组无电压，我们就让二组电池拆掉，直接更换新电芯。 新电芯已经更换好了，我们再次进行充电 电测试，插上充电器后，红灯常亮，充电正常。 这节不能充电的电池，换了两节电芯就修复好了，然后再给网友做好各组电压均衡，就给网友发回去。

刚接了个狠活，客户的东城二十伏充电器直接罢工，你拆开我傻眼，保险管炸的黢黑， 不用想肯定是整流电路出问题了！果然一色贴片二级管直接击穿这型号 m 七的贴片件我店里还真没现货。别急，维修师傅的看家本领就是灵活替代， 找这个插件款的二极管完美适配。接下来就是技术活了，先给焊盘均匀上漆，再把插件二极管精准焊上去，手稳心不慌，焊点必须圆润漂亮。 最后一步，把充电器原样装回去，插上电亮灯了，再接上个电池试试，充电正常，完美复活。 又是省钱的一天，关注小季公房修电动工具，咱是专业的！

今天给锂电池改装个充电器，这节电池没有直充的孔，首先我们准备一个锂电插头 和一个二十伏的直充充电器，这二十伏直充充电器某宝有售，十块左右。首先剪下直充头，拨开外皮，里面是两个线， 这两根线是充电器的输出线， 一个是正二十伏，一个是负二十伏。 我们让充电器插上二百二十伏， 用万用表找出这两根线的正负极， 得到确认，红色为正极，蓝线为负极。 插上锂电插头，找出对应的电池正负极，然后按照电池对应的正负极，让充电器的正负极焊在锂电插头上。 焊完以后，我们对电池进行充电， 显示红灯充电正常。

这个是用拆机电池做的，忠诚的二手。然后咱们用这个巨伟的一百五十瓦覆盖仪来给它测试一下，看它的容量还能有多少。开测 放电结束，设置停电压是十四伏，咱们来看一下啊，最终的电量为五十七点一五瓦时，容量刚才让我清零了，所以说到时候咱们计算一下，嗯，大概是三十九分钟 已经计算出来了，最后是三点二瓦时，也就相当于打了八折，嗯，可以当个备用电池用。