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大家好,今天升级的是一台威,我们来看一下整个大屏的话是直接更换的,需要装一个解码盒,我们来看一下联想带咖啡类的一个效果。走上车道奇酷威已经上车了,我们来看一下效果啊,大屏非常的爽,打开导航, 打开音乐,然后我们来看一下倒车的一个效果。

到吉普威我们给大家推荐的是拆掉原车屏来升级我们的 ai 智能生活好评娱乐大屏加超高清的三六零全景,我们一起上车看一下效果。打开导航已打开打开音乐已打开!打开本地视频 返回主界面将为您返回主页。打开三六零全景,看左边,看右边,看前面,看后面。 打左转向可以清晰看见左边所有的影像。打右转向可以清晰看见右边所有的影像。

一四款道奇酷威安装手机控车启动 新款的吉普之类的啊,都是安装方法相同的一个注意事项说一下, 第一个刹车灯开关是三根线的,最上面是五伏,最上面是打铁,中间是信号,在踩刹车的情况下是给他一点六伏到二点四伏的一个信号,通过断电器给他断开, 在不踩刹车的时候他是一点三伏。再一个启动按键,一共是四个线,中间两个线给正信号,同时给正给正信号啊。又启动新款的美国吉普啊,都基本上控制方法相同, 然后调到启动的时候开锁着车,以后自动锁车。学到老铁点红心点关注啊。

谁说我要跟他结婚了?哈哈哈哈,你你们俩不结婚那我赚啥呀?姐姐不说废话了,这婚必须得结。下个月初八是好日子,就定一天了。坐着坐着坐着坐着干啥呀,有你这么办事的啊?

哎,到了高速上面加速啊,我要到六千钻的时候才会有比较明显的一个加速感,然后我现在时速才七十,才才才只有一百, 就这样的一个状态。风噪,到了高速上风噪就比较明显了,因为毕竟是 suv 车型嘛,然后那个迎风面积比较大,所以说他这个风噪会比较大一点。 我要加到一百二,我来试试。哇,真的加到一百二还是需要等一等的,你这个高速上只能缓加速。对对对,急加速的话比你的体验非常糟糕。一个是声音比较,发动机噪音比较大,然后第二个就是他还是上的比较慢。对, 其实跟我慢慢踩可能感觉差不太多,是吧,我感觉这个车三四千转的时候力道还可以,比较舒服的,再往上去五 一千、六千的时候,其实我感觉状态不是非常好了,这个发动机就是出力啊,包括是他这个,呃,声音啊,也不是很好听啊。这个时候跑高速真的还是比较稳的,我们刚刚就是说 呃,看到的他的这个过减速带的时候,给我们的一个高速压缩回弹阻尼的一个反馈,现在到了高速上面就会就是就是可以影响到他这个走高速的时候这个车身姿态啊,包括是这个走高速上起伏的这种这种感感受啊, 还是姿态一致的非常好,很稳,跑高速非常稳。这辆 suv 真的非常稳,很像我觉得这个车的就是一些设定和现在的美系车的轿车的一个就是调校真的很像 君越。嗯,都是这样的感受,真的都是这样的感受,跑高速也挺稳的。然后就是低速状态,车子是有点稍微这种 就是软软的,走那种坑洼路面,小的坑洼路面都是蛮软的,这也有可能是因为美国的路是不是没有那种就是说很烂,像工地一样那种路比较少,所以说他要么就是高速,要么就是说这种就是小坑洼路,所以说他这个条件就是这样的一种风格。 我现在开了越来越多的美系车以后,发现他这个美系车的这个底盘调教风格还蛮像的,真的蛮像的,是有一种美系的这个味道和风格在里面的, 相对来说就是纯正的美系调教。他的避震的这种韧劲,底盘的一体感可能会稍微偏差那么一 点点,但是他的这种低速压缩回弹主义给我们的这种就是说,呃,车子在低速状态包括是这种就是小坑洼状态,小小的这种细水路面过滤的是非常好,真的是非常好,高速上他也不失稳定性, 跟我们接触到很多那个以前的老的日系车,那种彻底一软到底的那种,那种感觉是不一样的,没有不像是那种感觉。而且这个这个这个座椅真的跑长途也蛮舒服,很软,这个座椅 有有一定的下限感,然后又很宽大,真的很宽大这个座椅,因为我可能以前体重比较大啊,我当时坐这个车我感觉,哎呀,这个挺是我们胖子,哈哈哈,为什么我们这种那个就是体积特别大的,就是宽的人,身体宽的人就是这个座椅, 你就感觉就是很舒服。那我跑,我们跑在这个高速上面,基本上就是以风榨为主, 其他噪音也不是听不到,听不到到听不到太明显,然后发动机的一个噪音隔绝的相对来说还是比较好的,没有听不到太多的一个发动机噪音的,除非你急加速转速要拉到靠近五千的时候,发动机噪音才会比较明显。 但这这个这个这个这辆车啊,其实我们现在现在就说开了这么一阵子,这样这样开下来, 虽然说他这个内饰啊,包括一些小细节,看上去这种摸上去啊,有点像那种很便宜很廉价的一个一个车子给我们的一个感觉。但是其实开起来他这个底盘啊,包括是他这个就是说整个行驶的一个品质啊,还 还算是可以的,跟跟那些价位就是价位的车还是能够明显拉开一定差距的,包括是隔音啊,这这这些方面还是能够拉开拉开差距的。但是这个车 最大的问题就是说如果你要卖的时候会比较惨,你想想我们一个一四年的车落地三十万的车开了也就六年吧,那现在只值七万块钱,要要真的 亏了多少,真的亏了多少?正常来说一个三十多万的车,你一四年左右,三十多万的车开到开到现在二零年,你要去卖的话,很 至少你会看见,就是说要亏到十万以下的,就是你好一点的车可以卖到十五万以上,保值率高一点的,保值率一般性一点的,那至少也要小 十几万,那是肯定的,这个这个车保值率真的真的很非常一般,一个是跟他这个冷门的关系有关的,第二个就是说跟可能,可能就是说跟他这个 呃,油耗啊,或者说是这个日常用车的时候,你,你,你,除了,除了那个,你之前收到的那个变速箱的问题,你还遇到过一些什么什么奇奇怪怪的问题。嗯, 叫什么点火线圈啊?就是突然就那个,那个也就是出出了宝以后啊,他就是杂七杂八的,这边去要换换,那边要换换。嗯,就是,反正也都是 换了不少东西。嗯,就是就是一些。怎么说呢?就是你说,你说真正就这么开门也也也没什么问题。嗯,就是走路让你不爽,哎,你到时候只能去换点。就是 主要是初步而已,其实这个车我目前为止开到现在还是比较稳定。嗯,那,那贵吗?那个换那些东西也不是很贵,他这个保养也不是很贵,才一万公里。我是一万公里保养,嗯,就是,嗯, 这四件事推荐是七千五,嗯,我是一般是一万公里,嗯,说明书上是一万二啊。一万公里保养一次嘛,基本上每次也就是七八百块钱。嗯, 而且就是说那个也,你如果不去做那些那种所谓的推荐项目的话,嗯,基本上也没也没什么那个,而且你是在四 s 店是去啊?对,我是常年在四 s 店。啊。那,那你,那你这个这个就是说你之前说的那些就是维修啊,各方面,你这辆车到现在一共就是说 在维修方面修了多少钱?大概修了几千块钱吧,就修了几千块钱,是吧?也不多,他那个东西都都不是,他虽然是进口,进口的 可能就是说他那些那个零部件可能比国比我们现在合资的可能要贵一点。嗯,但是其实也还好,因为说实话道奇这个品牌在美国他也是一个一个老百姓平民品牌,平民品牌啊,所以说他的配件也应该不会贵到哪里去的。说实话 主要是因为是和进口的关系,所以说对他们的有些配件他要从国外他可能时间可能会长一点。对对, 其实说到底我这个车修还是可能是一种小碰擦啊什么的啊,你要说那个碰到维修就是专门要去维修的,基本都是我去保养的车。嗯, 这顺便弄一下,他发现了啊,这个这个地方可能你要换了。哦,那也有可能就是说那些东西也是无关紧要的,他因为你是到四 s 店去做,所以说他有的东西比较比较就是比较有印象啊, 风景区当时我开了一半,突然就就开到那边那个突然就那个一下子就跟那就是那个倒车子懵懂了啊,然后当当时那个没办法,后来那个但是重启了以后呢,又勉强能开开了,嗯,然后赶上开到四 s 店把它换掉,嗯, 然后也往上看一下,也可能这个东西就是到到时间肯定要换的。嗯,那其实也还好,而且 这不是换了一次,换了两次啊,这个东西就是说对于他来说可能就就是个一转间,哈哈,是的,他这个我也发现车子他可能有那么一两个零部件,就是经常会 经常会坏的。那,那也有可能是他设计的时候存在一点一定的设计缺陷,包括他可能采购这个产品的时候,当时这个产品存在这种天天来的这种, 他用到那个时间他就要换。嗯,就是说他在选择这个产品材料的时候,他就是就是就是给他设计了这么这么一段时间的使用寿命。对,或者说是反正我网上看到我们那些车友啊,嗯,也是经常这个 那个那个零部件是经常玩,嗯,经常还是玩,嗯,经常还是玩,嗯,大家都说,哎。你的那个车友是那个无锡的车友群吗?我没有参加车友群,我在那个哦论坛上。哦论坛上是吧?汽车加论坛。对对对哦,车友群的话我还没怎么加过。嗯一我感觉如果是这个车车型的车友群可能也没多少人, 以前有有的,后来慢慢的也没什么人气,因为他,因为他也没有后续车型。对,然后现在又停产了,所以说对,就是。而且这个车说实话家用车没油门,也没有什么可玩性,也不会去改装,大家也不会去改装,然后他又 不是一个就说毛病特别多的车型,经常需要去修车的,如果要维权的话,对,他可能就和车友情节比较那个像像有一些车型呢,因为像如果那个老的宝马三系的车友群里面人特别多,人气特别旺,是因为 我们那个桃树之前小小桃他之前也说的进去,新人加进去人家老司老司机第一句话说吧,哪里坏了,哈哈哈。家穷,基本上家去找穷的都是因为车修不好了,就是这么宽松。 他们开的年数还不够长呢,都是都是女同事。开了多久啊?开了多久?有没有开满十年的?没有开满,都是四五年。四五年的宝马质量很稳定的啊, 宝马一般情况下是到了六年以后开始有稍微有一点点小毛病,问题不是太大,到了八年以后,就是说开始可能要稍微花点钱,到了十年以后可能 可能要花比较多的钱,到了十五年以后,那就是一个无底洞, 就是无底洞了,又贵,然后又又难修,基本上修不好的一个状态, 很可怕的一个一个东西就宝马,你就当他寿命是十年开,问题不大。就如果一个车你准备打算要用,用到十五年 这种期限的,那还是日系车,那肯定还是日系车,我觉得我像我这样的情况,我一般开的六到八年,基本上总 六到八年,其实你你已经已经觉得啊,凌远这个车就开裂就是六到八年,那你其实买德国车问题也不是太大,德国车,特别是宝马,德国车现在我觉得可能就是他卖这个车套路太多了。宝马的车选装啊,你六到八年的质量,嗯, 不差的,比奥迪会好,而且会好不少,但是,但是我去买新车的时候套路就挺多的。那,那肯定,我觉得很很多东西莫名其妙他就需要选装,我觉得这个有点那个了,其实你也是可选可不选的。我,我下来那个拍一圈那个的,那我就不用,你不用下来,你。

今来一个,这算美式风格吧,道奇大苦味 啊,说 mpv 吧,小点,说 suv 吧,又像 mpv, 这还算是比较经典的。二点四啊,来,这是他的座舱,黑内饰那会就这就算大屏了啊, 公里数还不大,公里数就五万多,看这里边这还都行啊,天窗电视,看这后备箱也挺大,当然了,第三排没起来, 然后看看这边,哎呦,这门够劲啊,这是插那个耳机什么的,这是带一个原厂的儿童年座椅, 这不嘛,下边是一折叠小电视。这车呢,还有六缸版本,还有菲亚特版本,在那块就算大屏手续也带来了, 轮胎也是新换的,哈哈哈,买的时候不便宜,卖的时候就卖不上价。大道奇,这台道奇酷威二零一五年的北京牌,跑到现在公里数特别的短。 最近来卖的这些车呀,车主都是讲究人,你看这台车座舱保持的相当好啊,不是那种说啊,什么都装啊,脏不拉几的。不是啊,这座舱真是挺干净的。 这车呢,人家就是接孩子上下学,平时上下班呢人开别的车啊,所以这车呢,使用强度啊,真心不高。 这个车呢二点四啊,三排座,那这个车呢,现在这个残值啊,确实 就没法看啊,你要说二零一五年二十多万,如果您当时买一个两驱的汉兰达二点零 t, 那现在来看,那这台道奇酷威的残值只有那两驱二点零 t 汉兰达残值的三分之一。 他为什么这么不值钱呢?首先现在克莱斯勒啊,现在基本上就坐两款车,一个是牧马人,一个是大切诺基。 像这种克莱斯勒旗下的这些道奇的酷威啊,这个,呃,这个品牌现在国内基本就不做了,你说要买道奇品牌的一些车呢?港口平行进口车,所以这主机场已经这样了啊, 道奇这品牌已经在国内没有什么动静了,这车型也停产多年了,所以他要想保值确实难度挺大的,还一个呢。这台车你要说算 mpv, 这座舱空间啊,属实一般,特别第三排。 这个有第三排吗?有实用性高吗?真心不高啊,那你说送 suv 呢?外形啊,确实够硬朗的,见棱见角,但是这台车二点四两驱就这么个状态,你说怎么越野去 啊。所以这个车呢,往 mpv 那边靠有点是吧,往 suv 这边靠呢,也差点意思啊。所以这台车呢,再加上现在这个啊,基本上啊,四 s 店里边 这个车型你要去进行一些维修。一线城市问题不大,三四线城市要买这车,我劝你还是慎重啊。一线城市现在以北京为例吧,像这道奇酷威虽然说在北京已经停售有些年头了,但是基本上每天都能见着 啊,这车还是有一定的这种保有量。所以北京地区像这车的一些啊,覆盖件啊啊,放进变速箱啊,悬挂啊,像这些的零配件,你在换件维修的时候还好 啊,他要比那个国产的大指挥官修起来的这个成本低很多。你别看国产大指挥官是国产的,这个是进口的,但是保有量啊,包括销售周期,方方面面都决定了,这台车换件维修的价格远低于大指挥官。那就是国产的啊, 这个车呢,肯定是没收成。为什么呢?人家呀,是找我换一大 mpv, 可是我现在手里没这车啊,来之前我就跟他说了没有您要的车呀,人说,那就聊聊天吧。所以过来呢就是聊天为主啊,看车为辅, 基本上聊了得有一个多钟头。哈哈,所以这就是侃大山来了啊,欢声笑语啊,这聊的挺开心啊,但这车想收也没法收啊。 啊,咱没有人要的车呀。啊,是这么一情况,非常感谢人家呢,带来一家子啊。这个,呃, 大老远来一趟啊,非常感谢,卖车的时候呢,想起我来了啊,给予我这份信任,给予我这份捧场啊。虽然说我这今天吧没有您要的车,但是我们也非常感谢您来一趟啊。 严重表示感谢,将来有机会呢,咱再合作啊,我们也争取收个大 mpv, 哈哈哈,那么问题来了啊,道奇苦味啊,在国内有二点四的,有二点七的,他这个车在国内还有其他排量的吗?

有个车友看到我的视频后,迫不及待过来要升级汽车动力。这 是一台二点七的道奇酷威,纯进口的大块头车主,反应加速无力,提速慢。今天我们给他一个新的驾驶体验。 升级后减少发动机的响应时间,动力增加,扭力增大,超强低中转推背感,在遵循原厂 ecu 和原厂硬件下激发隐藏潜能。这么好的东西,你愿意过来体验吗?关注我,下期带你了解车主使用三天后的真实感受。

各位老铁们道奇酷威啊,蓝牙无法连接,无法播放音乐。嗯,还有死机,我们给他解决中啊, 我们用专用的设备。 专用的设备啊, 我们这个是专用的数据,然后把刷进去就不需要换模块啊,只是只需要把模块寄给我或者我远程也可以啊, 有类似的问题可以联系我,看我们现在给他软件刷成成功了啊,百分之百,现在我们这个蓝牙,你看这个界面已经变过来了啊,可以匹配了啊, 那现在是可以匹配直接手机蓝牙打开书就。