春风glc450和黑旗500怎么选

这一期视频聊聊奔达的黑骑五百。虽然国人对四杠摩托非常痴迷，但是黑骑五百并没有想象中的那么好，这主要体现在他的发动机上，首先他搭载了一个微型四缸水冷五百 cc 的发动机，最大马力五十四点四匹，最大功率四十千瓦，最大扭矩四十二牛米。 他的账面数据中规中矩，没有什么特别突出的地方。然而作为巡航车应该注重扭距，但是他的扭距却比自家的金吉拉四五零还要小，甚至还不如跑车春风四五零 sr 的扭距大，再加上他高达二百四十一公 的整备质量，这导致他的破百时间需要七秒多，性能上比较一般，而且在质量稳定性方面也要给他打一个问号，毕竟在发布会的时候出现了漏防冻液的情况。黑七五百给我的感觉是奔达为了造一个 v 四巡航车而强求出来的产物。在其他方面，黑七五百也是有可圈可顶的地方， 首先 v 四引擎的声浪不错，再加上他三万三千八到三万六千八的售价也不算太高。然后它的外观造型也是非常的帅，在配置上也 不算太差，首先它的油箱十六升百公里大约六个油，一箱油的续航大约在两百多公里。其他的配置像可关闭的 abs 皮带传动、 tc 牵引力控制系统、电子油门都有配备，加三千到高配版，它有空气悬挂、怠速逼钢技术。 另外高配还可以选择刀牌排气或者是四处排气，而低配只有四处排气。总结一下黑棋五百，结合它的价格来说，虽然在动力上没有什么太亮眼的地方， 但是也是可以接受的。另外它的外观也确实非常有回头率，如果只玩个风格，不是那么在乎性能，那么黑漆五百也是可以选择的。还要多说一句，从奔达以往产品的质量和口碑来看，黑漆五百的质量稳定性还是有待考究的。如果想了解关于黑漆五百的动作参数以及口碑资讯信息，可以打开懂车帝进行查询。

巡航摩托车买哪辆好呢？最近有好多人在问我说，麦哥呀，你是把你那辆 tr 三百卖了吗？他当然是没有了， tr 三百依然是我最信任最喜欢的一辆车。当然最近市面上比较热的几款车啊， tr 三百， su， 五二五，春风的 crc， 四五零，还有奔达的黑棋。 那这几辆比较火的巡航车买哪辆好呢？先说我最熟悉的 tr 三百啊，这辆车是肯定可以买，而且他最大的缺点啊，他最大缺点并不是他长得丑，或者说他的颜值不够高。 颜值这个东西呢，你看时间长了，比如说我的 tr 三百已经买了一年多了，我已经看习惯了，我完全不觉得他丑。 tr 三百其实最大的缺点呢是动力实在是太弱了，三百排量的发动机去拉一台 裸车两百公斤，你把全套的改装呀，行李呀，油都加满之后，他要两百多公斤的一台车来说的话，他的推动比实在是太差了。 所以说买 tr 三百的，那你就骑的就佛系一点呗，不要考虑什么加速的性能呀，或者说操控的性能，因为他的车身也比较长，轴距也比较大。 tr 三百就不是一个玩乐性属性的车，他就是一台。 嗯，能够安安稳稳把你从 a 点带到 b 点的这么一台工具车。嗯，随时可以买，而且目前看起来也没有什么明显的降价的趋势。 一辆车什么时候会降价？就是他卖的不好的时候才会降价吗？ tr 三百现在至少我看到的在北京卖的还不错啊，基本上成交价能比去年我提车的时候能便宜个一千 块钱，然后还多送你厂家那三回的保养也大概也就这样子了。嗯，除了 ts 三百呢。第二辆车就就是我最近试驾这辆无极的 ceo 五二五啊，也是一辆非常，就是我试驾完之后呀，是一辆感觉非常不错的车， 尤其这种长时间的试驾，我一共骑了六天，跑了八百多公里，很多的感受就非常的直观，远比我去短途的去店里面去试驾那么三五分钟要深刻的多。 首先这辆车我能够下一个结论就是他是一辆很好骑的车，但是你说他有没有缺点？ 有一些缺点，比如说啊滴纽不太足，比如说车身比较小，对于像我这样的一个一米七八的身高来说的话，我骑上它根本就不像巡航，像骑着台街车，但是这些东西都不是这辆车买它的时候最 需要去考虑的问题。最需要考虑的是这样一台新上市的车，毕竟从北京的陌博会发布，到西安的陌博会公布售价到现在开始交付， 大概也就是一两个月的时间吧。那在这么短的一个时间之内，他还积攒不起来用户的口碑，以及一个市场的一个 嗯，有足够基数的一个市场的反馈，那这辆车的稳定性，长期的使用的可靠性，我觉得还是有待市场的检验。如果第一波购车的用户用完这辆车之后觉得，哎，大体上没有什么问题，那我相信这辆车在未来可能会是一辆销量不错的车。 昨天晚上跟一个做这种摩托车改装配件的一个经销商在线聊天，他就说据他们知道的一些内部的这个 信息是，这辆车大概这一个多月厂家接了八千多台的订单，那对于一个五百 cc 排量的这样的一个玩乐型的车来说的话，上市这么短的时间能够接到八千多的订单，应该还是一个不错的数据。 嗯，接下来就是春风的 c l c 四五零啊，这辆车我上个礼拜去北京的吉利去问的时候说 北京到了，第一台车应该是到在了吉利的昌平的的这家店，但是店里头呢，还没有拆箱子，所以说他现在还处在一个，就是我当时去那天还处在一个盲盒状态，既看不到试车，也没有试驾。嗯，看不到试车，不能试驾这辆车 我就暂时就没有什么发言权啊，毕竟是吧，我也不太习惯于啊，必然不太善于 看着图片去去聊这台车。那仅从图片来看的话，因为我今天刷到一个视频，是一个小姑娘提的这台车了，我根据这个车主的身材和这个车大小去做了一个大概的一个推算，感觉这台车应该不算大啊，至少不是一个比较魁梧的车。 我，我预想啊，我只是猜测有可能像我这样身高骑那辆车，可能略微显得车会有一些小，人会有一些大。 然后第四辆车呢，就是奔达的黑漆这辆车。昨天晚上有一个车友发私信问我说，麦哥呀， cu 五二五和芬达的黑漆这两个车，他非常的犹豫，不知道该该选哪一个啊，能给他一些参考建议吗？关于这个车辆的质量呀，稳定性，我是这样的回复他的。 cu 五二五的稳定性有 在市场考验黑棋啊，无需考验。哈哈哈，为什么这么说呢，也不是说信口雌黄，就是瞎变了。大概半个多月前吧，就是我去试驾 vps， 幺二五那天正好碰到了一些北京的车友，其中有一个车友呢，也是 提了一辆黑漆啊，据他的朋友说，提车四天趴窝了两回。 嗯，我觉得，哎呀，怎么说呢，这确实听起来是一个挺悲伤的故事，然后后来第二天呢，我发了个视频，他那朋友看到了，还给我发了个私信说说，麦哥，你看，把那视频删了吧， 因为车主的心里已经挺挺沮丧的呢。我说，啊，那好吧，那我就删了吧。其实说起来，我还真的是很少会去删视频，但是那次就把这个视频删掉了， 知道不是说我担心，是因为我说黑棋不好，而是确实不想因为这样的一个视频再去刺激那辆，刺去刺激那位已经买了黑棋的车主了。所以好像 tr 三百， cu 五二五， clc 四五零，还有奔达的黑棋，这四辆巡航摩托车买哪辆好呢？ 买那辆都无所谓了，反正是你掏钱嘛，对不对？但是买之前呢，你就一定考虑好，你到底是图他什么？你是贪图他曼妙的身姿， 还是贪图他有趣的灵魂，还是贪图他健硕的身材啊？人有所得必有所失。

一百公里掉个螺丝，这个车跟我八字不合，此话怎讲？兄弟们，今天来到清远这边，过来看一台芬达的 黑球版，顶配版的带气动悬挂的，只跑了一百多公里就要卖，跟着咱们镜头去看一下。昨天过来这个大哥收一台二三款的 cm 三定制版的， 今天又叫我过来这台也是过段时间，哈哈。今天就过来看这台芬达的黑棋五百，这是 u 叉版，只跑了一百七十五公里 啊，就像放了个屁一样，有气动悬挂带了个靠背。大哥，你的车怎么都是一两百公里就要卖了？这个车跟我八字不合，此话怎讲？八字八字不合。刚回来第一天，我的猫丢了，到现在没找着呢。哦，这样子哎，这是我朋友妈 人家定的车，然后后来就没去取吗？啊，没去取，然后他问我要不要，我说拿来吧，玩两天要落地得要四万二了吧，加上护杠射灯杂七杂八的，胎毛都在，原厂的标线也在，就因为八字不合就想把它卖了。 九月十九号上的牌，今天是二十六，一个星期体验卡就卖了一串。螺丝帽掉一百公里掉颗螺丝，螺丝倒没掉，上面帽掉了，然后哪一颗我就觉得很尴尬，然后造 正好我也觉得八字不合这款车呢，我上次说过了嘛，要颜值有颜值，要品控也是有颜值嘛。哪个帽掉了回去我跟下一任车主好交代嘛。这个帽掉了很正常，扣都扣的掉哦。扣掉，但是说呢，把水冲掉就有点尴。 哈哈哈哈，没问题的哦，还是有瑕疵的。这个找到了，应该是进门的时候刮到门了，蹭到皮带板。皮带传动，这个车好还是那个车好， 轻一点吧。对，这个笨重一点，颜值做的够高，但是他是个微型四缸的排气管，这里别墅区都是老年人在做，每次晚上回来我都追回来了。 推进来啊，我进来的时候都绕了一大圈了。你不推进来？那边是老爷爷，这边也是老爷爷。 嗯，有钱人都是早休息了。哈哈，今年也玩不久，先给他预购一下这个车，好像这个车两万七千八的裸车价。对，不取决于我这个车，不取决于我能开多久，怎么取决于嫂子啊。对，你看 找猫的合同啊。找猫还有合同呢。那必须的，找的已经花了我两万多了。啊， 那烟啊，太没有牌面了，来来来，拿着抽吧。啊，谢谢谢谢，最新拿下二三年的黑七五版 utr 版，带气动，悬挂了护杠，还有射灯排气管，这里有点瑕疵，喜欢来收。

要质量有颜值，要做工有颜值，要价格还是有颜值，没错，说的就是奔达，很多人吐槽奔达的质量不行，但是从来没有人说奔达的设计不行， 今天就带大家看一款最近特别火爆的芬达金吉拉四五零，硕大的载有散热片造型的微型发动机，浑厚的排气声啊，经典的圆形大灯和仪表，独特的侧边插入钥匙孔，再加上皮带传动巡航车该有的设计元素在这台车上一样不少。 再来看一下细节部分，不同部件之间表面的处理，光泽度和质感感觉都还不错，包括他这些装饰部件表面的细节处理，丝毫看不到廉价的感觉，唯一能说的一点就是车价。 水龙头的焊接处看起来稍微一些潦草。再来看一下仪表部分，仪表的面积不是很大，但是分辨率还是挺高的，显示的内容也是比较丰富的，强光照射下显示的也是比较清晰的， 但是他的红转区间非常的不明显，我一度以为他的最高转速只有七千转，手把按键的质感都还不错，用起来也没有什么太大的毛病。刹车前面是对向四火塞卡钳，后面是对向双火塞卡钳。 这台四五零排量的微型双缸水冷发动机，最大功率三十七千瓦，在八千五百转，最大扭矩四十五牛米，在七千转， 动力储备还是相当丰富的。这台发动机三千转以下震动比较小，三千转以上震动逐渐明显起来，五千转以上震动感觉就会稍微有些大。再来 说一下操控，巡航车就别提操控了吧，这巨宽无比的车把哪来什么操控感，速度上来之后感觉车子的稳定感没那么好，总感觉后轮没那么贴合地面。骑了半小时，车子发热量确实不小， 整个坐垫都是热的，感觉有了坐垫加热一样，可能右侧相比左侧少了一块防护壳，所以说右侧的发热量明显比左侧高一些。 他的坐垫有些宽，所以虽然说是一台巡航车，但是他的坐高感觉还是有些高的，再加上他这个手把特别的宽，一米六以下的身高确实不大好驾驭，减震的话小坑小洼还是比较舒服的，但是遇到大一点的坑的话就感觉比较硬，不知道是不是触底了， 很多人担心发动机会不会烫腿，夏天其实他的坐垫是比较宽的，我们腿会不自觉的往两边伸，正常的妻子一般都是这样的， 其实离发动机还是有一定距离的，至少我这个身高是不大会碰到发动机的。下面我们来听一下这台车的排气声啊，录音效果的话可能会差一点，现场听的话真的相当的炸裂， 出门的话还是推远一点再打火比较好，不然很容易造成邻里纠纷。

粉丝答疑问， c 五二五、 tr 三百，黑棋五百，金吉拉四百五十怎么选？选择恐惧症了，其实这些得从蛮多角度考虑的，如果考虑价格，直接 pass 掉。黑棋五百，黑棋五百最贵嘛，落地得小四万了，其他三个都两万多。其实你 可以把春风刚出的 c l c 四五零也放进去对比啊，如果从可靠考虑，那肯定是 t r 三百首选，也卖了这么长时间了，车身也大也舒服啊，就是动力太肉了，毛病和小小孩一样。如果你能接受小小孩的三大问题，那 t r 三百就没问题，可以考虑二手。如果从动力考虑， 首选 cu 五二五，排量大，动力也好，发动机也很稳定，用了这么久了，就是震动大一点，而且刚刚降价，价格也还可以。不过无极的整车前一两批都不太稳定，车身零件容易出问题，所以建议不要考虑二手。 如果从外观装逼考虑，那肯定是金吉拉或者黑漆了啊，我比较偏向金吉拉，因为黑漆不光贵，而且还很烫，毕竟四缸放在那。但是啊，除了外观好，其他的就不好说了。芬达的车啊，就是不出问题就一直好好的，出了问题就哪哪都是毛病。 综合来看的话， c u 五二五和 t r 三百二选一吧，其实不急，可以等一等 c l c 四五零啊，现在车辆价格跌宕起伏的，而且模播会马上开始，市场不确定性太大了。 春风现在品控好了，不止一星半点的，四五零的发动机也稳定，可以等个两批，到春天了再做打算好了，如果大家有什么想知道的，打开我的主页，搜索一下关键词，或者有什么想买的，打开我的橱窗，也许会有收获，下期见。

所以，到底是谁在买 cm 五百？哈哈哈， cm 五百前两天降价五千块，哎呦，本田梦想之夜进口大帽优惠五千块啊！但仔细一看，降还价是五万六千八， 乍一听有点小贵，实际是真他妈不便宜啊，就五万六千八，你先别看你得到了什么，你先看看你失去了什么。就这价格，我可以去买一台春风的四五零 clc 加五 无极的 c 五二五加一个两千块的头盔。听好了，是两千块的头盔啊，或者我可以去干一台高配的黑漆五百加无极的二五零踏板加两个两千块的头盔， 性价比不香吗？这眼睛一闭一睁，这二四年都要来了，他还敢卖这么贵？所以，到底是谁在买 cm 五百不上路？别人以为你是 cm 三百，上了路根本跑不过同级别。要是到去年，这车他卖你七万一千八，现在降价两轮来到五万六千八，你就说他之前的价格有多 不离谱，今天你优惠提车，明天你就可能原地血亏。所以啊，兄弟们，不着急的，等开春，着急的你也是春节前后再看，想玩摩托省大钱，你就盘二手准新车，目测明年还会有两三台全新的巡航上市，我们就慢慢骑，慢慢看。

我服了，兄弟们，我真的服了，我说拿破仑和黑棋五百的颜值帅到不行，你们说奔大是小厂不能买，我说辉时和金吉拉今年的品控上来了可以冲你们说。我说的对，但是你要去买无极的 c 五二五，我说五二五是好车啊， 动力好，悬挂舒适，辨识度高，你们又开始嫌弃五二五的外观丑，说无极没有服务，哈哈，我笑了，无极没有服务 ok？ 你任性。那春风可以吧，国际化的品牌，四五零 mt 多帅，四五零 clc 那震动意志和细节把控不得行， 你就听说人家漏油不敢买，我昨天发的闪六百也是很多连前因后果都没搞明白的未知 ip 在那调侃漏油，要不你告诉我摩托车品牌有一个算一个？谁家的车型没有过漏油的案例？当然我们不应该去比谁更差，也不能说 国产摩托车都这价位了还要啥自行车，反正啊，说什么都会有人怼，所以我就单纯的好奇兄弟们，我就问一下，说这车那车，这不行那不行的车友们，你们觉得哪台车行，咱就说国产这些中小排量巡航，你推荐一个我肯定要去学习学习研究研究的。

哈喽，我是天灰灰，今天我又和大家分享 clc 四五零骑行感受了，今天骑行的路段是环海旅游公路转乡间小道，骑行环境也非常舒适。现在正值十一月 二十四，节气，立冬已过去，北方城市都纷纷进入雨雪天气，气温也开始下降，很多地方不适合骑车了。而我们大海南毋庸置疑还是三十度左右的天气， 蓝天白云。沿着环海公路骑行，眼前是一望无际的碧海和蓝天，远处是椰林和沙滩，海风拂过脸庞，让我感到清爽舒适，网友们就只能羡慕吧。为何说海南比内地更适合骑行？在这我跟大家讲讲。首先，海南只有两个 城市禁摩，就是海口和三亚，其余视线都是可以骑行，而且海南是禁止摩托车上高速，但别担心，骑行无非就看看风景，能走能停， 尤其是环海旅游公路的开通，别的不说，一路上都是风景。而且海南岛的气候比较温暖，四季如春，就算是冬天也不会太冷，所以骑行的时间比较长。其次， 海南岛的交通相对比较便利，不像内地那么拥挤，不少景点都可以通过骑行到达，骑行起来更方便。 目前春风 clc 四五零已经陪我走过很多地方，也是没有摩托车之前没来过的路段，因为骑行摩托车确实可以让感受到大自然的魅力，感受到心灵的平静。平常 身处高压的工作环境中，很多压力和烦恼无法得到缓解，之前作为钓鱼佬，不畏鱼货，只为寻求一份宁静和解压方式。当然玩路亚十路九空，加上本地这边资源匮乏，几乎次次空， 久而久之也失去了信心，所以骑行让我燃起了缓解压力的最好方式。当然，我也感觉随着年纪的增长，爱好都有所变化，比如男人喜欢玩游戏、钓鱼、 骑行、露营、养鱼等等，说简单也简单，但是这些爱好很多人说需要建立经济基础之上。怎么说？很多爱好确实是建立在经济基础之上的。一些爱好可能需要较昂贵的装备 或设备，如高档的相机、高尔夫球具、登山设备等等。这些装备的购买和维护可能需要相当的经济投入，但是吧，比如玩路亚，如果经济局限，那可以先买个新手装。 如果经济允许喜马诺、打马这些高端品牌，但是不影响对事情的热爱，只是体验感上稍微差了点，对吧？有句话说的好， 有经济支持可以让爱好者更好地享受他们的爱好。但即便没有太多经济支持，也不妨碍去发展自己的兴趣爱好，毕竟很多爱好并不在于物质的投入，而是对活动本身的热爱和投入。 说了这么多，对此你们怎么看？大家在评论区表达自己的意见。好了，本期的话题 题就先聊到这，如果大家有任何话题想问，我也会积极的为大家解答。剩下的时间让我们欣赏路途的风景吧， 那真的自己叫醒！

兄弟们，我们经过几天不懈的努力，又给大家拿下了一批复古巡航，看一下 断拿下了所有的复古巡航。来，今天给大家做个一一的介绍。二二年的辽七百，仅仅行驶两千八百公里，这台就不用说了啊兄弟们。黑骑五百微型四缸，仅仅行驶九百多公里，崭新的一台车啊，喜欢也可以私信。 来来来，这台车大家都要找啊。春风 clc 四五零，仅仅行驶两百多公里的一台准新车，喜欢也可以私信。 qg 闪三五零来了一台两台，三台啊兄弟们，价格都一样，喜欢直接可以私信。这台车一千多公里，两 两千多公里，一千多公里啊，来看看后面的啊兄弟们。辉时啊辉时，两千多公里的辉时，喜欢的也可以私信。而且在路上已经还有一台要回来啊。来 二二年的这个 tr 三百啊，这个已经卖掉了，不过没关系，在路上已经回来了。一台一首付两三千公里啊。二首付三千公里的台 tr 三百。 金吉拉二，一年出厂，二一年上牌一首户，仅仅行驶三千公里，喜欢的也可以私信啊。原厂件通通在金吉拉二一年出厂，二一年上牌，也是两三千公里啊。 g v 三百啊，这台 g v 三百，新的不错啊，一手货。仅仅行驶了两千多公里的 g v 三百也是非常到位。特 价车型啊兄弟们。特价车型 gv 三百二，一年出厂，二一年上牌一一首付只要九千八百八。这台农家威霸的复古巡航，微型双缸二百五十， cc 的皮量， 皮带传动只需要六千八百八十八啊。兄弟们好，我们这里还有踏板车给大家看一下啊，踏板防晒，还有那边的小街车都还有一些啊。兄弟们喜欢的给主播点点关注啊，锁定老弟直播间！

你的摩托车百公里几个油？为什么车友们的油耗差异如此离谱？因为摩托车的油耗三分在车， 七分在骑车的因素就是排量大小、发动机热效率和车重，骑的因素在路况、载重和骑行习惯，这个要占七分。这就是为什么同一台车，不同的人给出的油耗数据完全不同， 甚至是天壤之别。最最无语的是，相当多的人根本就不会算油耗，比如辉时三百 cc， 十七升的油箱，跑了三百公里，油表灯亮了，就用十七升油算出油耗是百公里五点六个油，其实应该用新加的油量算，比如再次加满进去九升，那就用九升算出的油耗 应该是百公里三个才对。那双缸的巡航车三百 c c 的油耗平均是三个三百五十 c c 平均三点五个四百五十 c c 平均四个五百 c c 平均五个左右。如果你距离平均偏差很大，那就要看你主要跑城市通勤还是郊区高速，是否装了边包带人，加了载重，是否经常的急加速、急减速，这些都会给油耗带来非常大的差异。除了计算正确和个体差异外，我们还要关注什么？ ecu 的喷油火滑塞的效率和磨合的前后期。我觉得爱车玩车，油离配合到位，人车合一，低碳高效，那才是真牛。 那些说玩摩托车不用考虑油耗的人，那是装。最后邀请咱们巡航车友在评论区扣上自己的车型油耗，还有体重、行驶路况、骑行习惯等因素，这样真实的平均值就能给还在选车的新手们很大的帮助了，感谢大家，拜拜！

这三台车在市场上目前没有任何竞争对手。哈喽大家好，今天呢，给大家带来的这三台车，无论是排量还是从颜值来说，他们目前在这个市场上面没有任何竞争对手，比如说这台 春风的 nk 八百，这台车是一个高配版，目前二三年的车，七月份的仅行驶了五千公里，这台车改了一个排气的中断，来听下声音。 这台车呢，无论是从颜值来说，还是排量来说，还是动力来说， 目前这台车在国内几乎没有任何竞争对手。这台车目前现在仅需一个四点三五的价位，比买新车省了大几千，这个价格您觉得合适吗？这款车就是奔达的聊七百，无论是 是排量还是四缸，或者说轮胎的大小程度，包括颜值，这台车绝对可以说是 非常棒。这台车呢，一个非常帅，非常犀利的外观。这台车新车裸车高功率大概是一个四万七的价位，落地的话大概是在五万二，这台车呢在去年有加价一万块钱的现象，但是在今年呢，出门基本上就要赔一万了， 甚至还不止。这台车二三年的目前仅行驶了一千六百公里，全车没有任何的瑕疵。这台车目前现在仅需三点七，这个价位您觉得合适吗？一台奔达的撩七百，无论是从颜值还是 其他方面，绝对是非常的棒，特别是从侧面这个角度拍过来，这个拍照片，这个车太帅了，包括从后面这个轮胎这个 角度，绝对是超级超级帅，回头率百分之九十九点九九，那一个人不回头的可能就是我。这台车就是奔达目前最火的车型，这台车呢是奔达的黑漆五百最高配，这台车呢最高配的一个特点就是很好，分别就是这颗 排气是一个刀的排气，然后呢加一个是气动的这个悬挂减震，这台车呢目前改了一个护杠，装了一个射灯，整车没有任何瑕疵。这台车刚刚提车两天，行驶了两百公里，发票没有开， 谁买的话直接可以开一手票，而且不用等现车，因为现在现车要等，所以说这台车原价一个三万六千八的价位，现在仅需三万四就可以拿下，这台车省了两千八百块， 并且还能省一部分改装件，并且的话不用等车来。现在咱们听一下这个车的声浪， 由于这台车呢它是一个 b 缸的车型，所以说怠速的话它是双缸，只有跑起来之后才会是四缸，如果有想试驾的朋友尽管来店里面试驾，接下来咱们看一下这台车的厉害之处，就是这个减震 呦，哈哈，这台车目前这个价格能省了一部分钱，这个价格您觉得合适吗？

国产巡航他敢称第二，谁敢叫第一？哈喽，大家好，我是唐主任。正在前段时间，我们正为春风刚刚注册了 v 四发动机的专利而尤为惊叹的时候， 芬达率先推出了国内首款微型四缸巡航机车，黑骑五百， 总有人跟我说国产这个不行那个不行，他趁多少技术改造 v 四发动机，兄弟啊，别忘了 人家才卖三万三千八，如果你觉得国产不行，买杜卡迪去啊，没人拦着你。但是作为国内首款五一四巡航机车， 着实给咱们国内这个国产车市场犹如扔下了一颗重磅炸弹，着实溅出了不小的水花，他也标志着我们国产机车真真正正的进入了全面大排量车时代，哦不，应该是多缸型大排量车时代， 毫不夸张，本人我自己呢，因为玩巡航车不是特别多，我喜欢的复古巡航好像也叫哈雷突破者，他也是我自哈雷突破者之后唯一一台能够入我眼的国产巡航。外观虽然看起来中规中矩，但是不失硬朗， 后轮虽然没有聊气版那么夸张，但是大部分人都能接受，双边四出的排气让这个车看起来饱满不少，带有纹路的车架让这台车看起来硬气十足，尤其这个油量显示灯，嗯，漂亮。 整车长度达到了两米三三，说真的，这个长度只能说中规中矩，但是太大了反而不好卖，就是油箱稍微小了一点。微型四缸水冷发动机，精准排气量达到四百九十六 cc， 最大马力更是达到了五十四匹，在九千转的时候变门爆发出四十千瓦的最大功率，最大扭矩也达到了四十二牛米，从参数上面上来说呢，它的性能只能算是中规中矩，但是我们也能够理解，只是为了考虑它的耐用性，毕竟它还是国内第一款 v 型四缸机。但不管怎么样，他的最高车速也能达到将近一百七十公里每小时，基本够了。他的整车整备质量呢，达到了两百四十一公斤，七百的座高大部分人都能驾驭，像我看看，我是一米七的个子， 我的体型呢，属于偏中等的，并不是特别魁梧，也不是特别瘦，嗯，哎，大家可以看一下这个效果还是很 ok 的。配置方面，搭载了鲍鱼的刹车卡钳，并且人家做到了是上下鲍鱼， 另外 a b s 以及 t c 防侧滑辅助，还有定速巡航配置，基本够用。由于我们这台呢只是一台 pro 版本车型， 并没有搭载气动减震，不过大家不用担心， u 版车马上就要到货了。最后让我们来听一下这台国产 v 型四缸所带来的震撼声浪。 好了， ok， 视频最后呢，对于这台黑漆五百的一个总结，说真的，我也不知道该怎么说，因为毕竟他才刚刚上市没多久，至于这台车到底行还是不行 哦，他的耐用性还有耐久性到底怎么样，我觉得这个还真的不大好说，我觉得时间和市场和消费者的反馈应该比我更有说服力。不过总的来说，黑棋五百各方面做的还是相当均衡，毕竟人家才卖三万多块啊， 就这配置，这颜值，这发动机，还要啥自行车呀？再过几天优版车型就全面到店了，到时候再拍给大家看，相信应该会有不一样的感觉。

七九八零号称工业艺术品的四五零 clc 今天终于上市了，装作版预计月底就能交，至于单做包包款，本次并没亮相，近期很 定拿不到车，至于这款车怎么改成单座版，我们团队已经有了完美的方案去关注，下期更加精彩！

这又来一台黑棋五百啊。这边有一台都没上台。晚了一点点。就晚那么一点点是不是啊。不，他也是第二台。上次他们店里面有一台开过来的。 他气动减震对黑棋五百。低配版啊。弹簧减震，后面这边是高配，高配用的是气动减震对。杭州过来的春风四五零。 a 四二。哎，这零安的好久没上来了。在钱江追六百。 本田猎行，本田的 cm 三百。前面也是台。猎行前面在宝马。二幺八大巡航。可以穿鞋整饰 啊。用的斯坦克斯后杠，改的全碳纤维覆盖件。我靠，这么大的盘。安徽芜湖过来的，这辆是无极二五零。双岸豪爵 tr 三百。晚必。安徽芜湖过来的，潜江的赛二五零。 这就是川崎忍者四百，也是斯坦克斯的后杠。这也是苏州过来的。本田 cb 幺幺零零。 rs 雷九百。还有 ktm 七九零。杜克苏州的。这趟出门搂了，这次出门摔过了。 哈哈，这新新痕迹啊。出门晒伤了晒伤了。晒伤了。那手臂回家肯定脱皮 多均匀啊，对吧。啊，这一点没事，一晒都一样的。嗯，晒伤了，受不了。然后拿公家队的冰丝袖套，三三款颜色，四个尺码。那边脖子受不了了。买了长款头套。 评论区置顶第一条即可下单。都是猛人啊。豪爵一二三百啊。晒。晒出古铜色了已经。通风四百 nk 后面四五零。 s 阿普利亚的机票。幺五零。 这奔达金吉拉和钱江赛六。对啊，阿普六七 p 二五零。而这边一台。这台铃木小小啊。这地这绍兴过来的。这边一台冲锋的 s 二五零。

阿弥陀。

最火的中排量水囊车西柚哦，他来了！ 搭载了一颗双缸水冷四冲程的发动机，最大马力五十三点八匹，那么大的车，重量却控制的非常好，只有一百七十八公斤， 坐高的话七百一十七的坐高能满足大部分人的需求。百搭暗影黑配色，前后 a b s 潜力控制， led 的大灯，液晶显示仪，进气口的装饰，非常有省略性。那么西柚国五指导价来到了二九七六六，第一批我们已经交车完毕，点进我的直播间订车，更多优惠！