今天咱们来回答一个粉丝朋友的一个问题,他的这个电池使用的有一年半,然后再充电这个车子他的电池会出现温度比较高,咱们摸在表面也 也是比较烫手,大家看到不管是哪一种电动车,只要在电池的位置,咱们用手摸上去,这时充电他温度过高,咱们就要记得保养,不保养这个电池他就会出现 充电过热,然后造成这个电池肿大鼓包。大家看到这些就是由于里面出现充电 里面这个材料湿水,还有这个铅酸粉,包括电解液等一些材料出现干透,才会造成这么严重,这个电池现在已经报废。那么针对这个问题,咱们电动车如果的电池出现这种情况,应该怎么来保养来改善他呢? 今天咱们就利用几个方法教会大家,而且是非常有效,可以百分百把它解决。电池出现这个温度过高,还有这个电池发烫过大,包括 可以延长电池它的寿命,那么针对电池它的质量问题,咱们是没办法把它改善,只能说在正常咱们电池在质量还可以用的情况下,咱们可以完全改善它,具体是什么方法,现在咱们来看看。 好,现在咱们看看。通过咱们电动车如果他的电池充电温度很热,那么首先咱们要第一点做到,当咱们的充电器如果是很老超过两年,那么这时咱们可以 尝试先使用一个新的充电器再试一下,那么这时充一夜,如果电池还是出现非常的烫手,咱们就要接着再改善其他的 问题。当咱们如果充电,这时他的温度处于一个比较柔和的,那么这时就是充电器的问题,咱们只需要更换就可以。第二点,当 咱们这个充电器如果在不更换的情况下,这时咱们看到旧的充电器使用了多年,大家看到里面它里面有电板,有风扇, 包括散热片等一些情况,那么使用多年的这个充电器,咱们如果不改善也不保养,他也会造成电动车他的电池是不是像温度过大,电流电压输入过大,导致电池充久造 造成发挥这个问题怎么改善有效解决?也就是说在风扇这个位置出现灰尘过多,咱们可以利用风枪或者是吹风筒把它清掉,或者是在有 有条件的情况下,把这个风扇直接把它更换掉,包括里面大家看到这个电板也是处于有些灰尘,这些全部把它清理,这时咱们这个转速会越快,然后这个温度也会降下来,他就是可以改善咱们电池充电,这个电池 温度降低了这个情况,那么如果咱们这个充电器,它的这个风扇属于一个迟钝,而且在不转动或者是不足 锋利的时候,那么这时咱们的温度也会上升,也会影响电动车他的电池温度增加,这时也会久而久之造成电池出现坏死发挥这个问题。 第三点,咱们看到每款电池他用久,基本上在一年半到两年之后,电池外面都有几个盖,这时 有可能是电池里面出现了湿水,也就是说需要保养补水,咱们可以利用几块钱在网上购买专用修复液, 进行少量加到这六个孔里面去,把它打开,直接可以加进去,这时就可以有效解决咱们电池通过湿水把它改善降温这个情况,咱们这个电池又可以重新找回他 它里面这个原材料,激活它里面的能量饱足,保持它的活跃度比较上升,而且人量充足的情况下,电池又可以使用寿命延长。 好通过这个方法咱们总结为两点,只要把这两点做好,咱们电动车的电池出现发烫不耐用不耐跑就可以百分百解决,有效解决的最好方法,那么首先 还是要来总结为一个结论,那么首先咱们看到如果电池出现了温度过高或者是不耐用不耐跑,首先咱们还是第一要选择一个新的充电器,这样来尝试使用是比较 方便,而且不用戏操作其他这些方面的,那么这时如果是充电器问题,咱们不更换充电器,也可以用旧的充电器把风扇或者电板包括其他 这些,把它清理包过更换充电器的这个风扇,这样也是有效可以解决咱们电池出现发烫不耐用这些情况。 然后咱们如果尝试这两个方面,还是电池出现发烫或者是温度很高,那么这时咱们就利用在车上的这个电池,在封面这个位置,表层这个位置,直接把这个盖板把它取 下来,利用几个孔打开,然后在网上或者是在电池补充液可以售卖的一些专用修复液,这些地方咱们可以买一瓶,直接少量加到几个孔里面去,这样就可以完美的保证咱们电池出现温度过高,还有 不耐用不耐骑这些情况,这样就可以有效解决咱们电动车出现这种情况,而且可以说百分百是有效的,大家可以去尝试。但是电池出现了这个问题,而且操作这个方法一般是建议在过了植保期之后再操作, 如你这个电池没有过植保机这样操作,那么也会造成厂里售后出现植保不保修这个情况,大家需要切记这一点。 好。关于这个电池充电过热而且温度过高不耐用不耐心的方法,咱们今天就分享到这里,如果觉得有用的,咱们顺便给个赞,拜拜!
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我们在给这个电动车电池进行充电时,有时候是不是发现这个充电器一直不变绿灯,这个电池发烫发热比较严重,同时续航里程还大大缩减。 出现这种状况一般就是电池缺水引起的。这个时候我们就应该把这个电池撬开的,给他加点补充液。那有人该说了, 这个免维护。呃,封闭式电池是干式电池,不应该撬,不应该撬开,给他加水是不错,按道理来说咱不应该撬开给他加水,但是出现这种情况 里面一定是缺水引起的。为啥这样说?因为所有的铅酸电池他都离不开这个细硫酸 电解液作为这个戒指,离开这个细硫酸这个电解液,他这个充电方便就不会完成。如果这个时候再不给他进行加点这个补充液,再继续冲下去的话,最后只有一个结果, 那就是电池气包,称为废品电池。下面咱以这个二十安的电池为例,咱给大家示范一下。假设这个电池就是发烫发热的电池,咱用东西先把这个上盖给他撬开, 撬开里边有六个孔,这个孔上面有六个帽,把这个帽给他取下来, 然后用注射器每个孔里头给他加五毫升到七毫升的这个修复液,最多 不能超过十毫升。加好以后,咱这个把这个帽给他盖好, 用去用点这个 ab 胶,把这个上盖给他封好,然后对给他进行去充电,就不会发烫发热了,同时他的这个续航里程也就提高了。好,今天就聊到这,咱们下次见。

电动车的动力电池温度太高是一件非常危险的事情,那么这个车他的故障现象就是无法启动,我们用解码器读取他的故障码,报的是电池温度过高, 经过我们的检查和数据流分析,我们发现有一个模组的温度是八十六度,其他的都是二十多度,那么像这种情况通常都是温度传感器的问题,而不是电池本身真的温度过高。那么接下来我们把这个动力电池拆下来给他修一下, 现在我们已经把这个动力电池处理好了,并且装上车,大家看可以正常启动 动力电池温度正常用解码器读取呢,没有任何故障码搞定出院。都看到这里了,给这个视频点个赞,支持一下吧!


每天使用的电动车,他的电池有时候也会发热,尤其是在充电的时候,甚至会变烫,这是怎么回事呢? 第一个,缺少电解液。如果缺少电解液,会对电池正常的电化学反应造成不利的影响,电池容易发热甚至变形而提前终止使用寿命,对此可以选择添加电解液进行维护。第二个,费用,充电器。 很多朋友为了方便经常会用充电器,由于电压不匹配就会造成电池温度上升,会用充电器可能会直接充坏电动车。 第三个,电池老化损坏。电动车需电池使用时间长了,会出现老化或者损坏的情况,这时候即便是冲在长时间的电也无法挽救电池,电池会出现温度过高甚至烫人的情况,这种情况不能进行电池的修复,建议直接进行电池更换。第四个,单个电池 短路。如果单个电池出现短路,在充电时也会造成电池温度过高。在此提醒广大车友们,如果出现电池发烫发热的情况,请尽快到附近的电池维修点进行免费检测。

电动车的动力电池,他是既怕冷又怕热,在极端的热和冷的条件下,动力电池的技术的发展如何的应对, 我们中国的车企已经有比较好的技术方案啊。首先我们讲热,热吗?气温呢?我们国内夏天的时候,气温 极端的高温大概也会低于四十五摄氏度,就是加强通风,用风了就可以了。这个问题呢比较简单,下面我着重的讲一下,尤其是比亚迪,他使用的是磷酸铁锂电池,大家开磷酸铁锂电池 时呢,电动汽车都深有体会,到了冬天的时候,尤其是气温下降到十度,零下二十度啊,这个区间的时候,储存电能啊,显著的降低,降低多少?降低百分 二十到百分之五十。国内呢已经有好几家企业,当然包括比亚迪,包括其他的一些企业,也包括造成新势力,他们因为新势力,我们国家有一个现象啊,就是造车,新势力的车不光是外观漂亮,内饰豪华, 价格也不菲,我们造车型是以标价和卖出去可以批量出售的,五十万的电动 suv, 这个并不是稀罕事啊,我为什么要讲车价啊?一旦你的车价能超过二十万,大家就可以想一想啊,不管是磷酸铁锂电池, 还是三元锂电池,作为动力电池正极的内功能电池,他们在放电的时候,在充电的时候都会发热,电池都会发热,所以呢,我 我看到国内的电动车的厂家有大厂,也有中小企业啊,或者造车新市,他们呢都已经有车型把冬天的时候电池发热,把它用保温的装置让热量 扩散在充电的时候原来的温度,电池的温度是跟环境温度是一样的,比如说是零下十度,他有加热装置,使他加热,加热以后呢,使他充电, 春天夏天充的电一样多,也就是不是少充了百分之二十到百分之五十了。国内呢,都已经解决, 解决这个问题不是高难度的啊,甚至也不是中等难度的,比中等难度还要小一点。倒是有一点啊,需要用点高技术啊,用点 ict 芯片和软件是什么呢?热管理,我们的动力电池在充放电的过程中,充电很简单,放电是这样,你在行驶吗?你在驾驶电动车的时候,这个时候电池是放电, 在充放电的整个的过程中,由工业计算机来管理他的热量,管理他电池的环境的温度。 这个在国内都已经解决,管理呢需需要热的传感器或者红外线的传感器也可以啊,因为热温度上升以后都会辐射红外线,我们用红外线的 光敏传感器或者热敏的传感器,直接是温度上升和下降,然后给工业计算机,工业计算机让调温的装置起作用,是让温度上升还是温度下降,对我们现在 中国的车企都不是问题,即使是造车新势力,他们的规模相对还比较小。出售电动汽车啊,一个月的销量还处在一千辆, 三万五千辆这个区间。我看了一下最新的报道啊,江苏常州的一家造车新势力,他卖的比较好啊, 他今年以来最高的月份,他能卖到三万四千辆电动车,而且他的车价卖的很高啊,那四五十万这个居然有人一个月有三万多人看中他的车, 他的车比特斯拉是卖的贵的,他这个里边呢就有电池的热管理,热管理主要是红外线和温度相关的传感器加工业计算机,再加上保温和散热的可控的装置,这个对中国的车 没有什么太大的问题。我想呢,以后磷酸铁锂电池在这种装置的加持之下,他会得到很大的改善啊,他的 散铁的电池充放电啊,尤其是充电的性能,他会有很大的改善,不是一个难以克服或者说成本高昂的一种技术。

大家好,今天呢又收到网友的留言,说是他家的电动车呢,骑行的时候电池呢特别的烫手,因为他无意当中呢,身体接触到了 电池的时候,发现电池特别烫,吓得他那都不敢骑电动车了,害怕电动车呢发生爆炸,或者说发生火灾, 有这种现象的时候呢,我们千万不要慌,也不要着急,那我们停下来检查一下呢,就可以 解决这个故障啊,今天我们通过这个视频呢来和大家说一下,为什么会发热烫手,如果说有讲的不知道的地方,大家呢可以在评论区 留言,我们一起来学习交流,发热呢他是有原因的,我们来分析下。那第一种呢是 电瓶的两个连接线呢,有可能出现了松动,或者说螺丝呢拧的不紧导致的。大家都知道我们运电的时候呢,如果说接触不良或螺丝拧的不紧呢,很可能会把线路烧坏, 或者说把我们的电器烧坏,这是大家都知道的,那我们解决的方法呢是一定要把这个螺丝呢重新紧固拧紧,拧紧之后呢就解决了发热的这个故障,这个呢是 我们检查完之后呢螺丝没有松动那线呢也是好的 说明啊,这电池呢已经损坏了,但是这个时候又有人会疑问,电池没有鼓包,没有漏液,你怎么判断他是损坏的呢? 这里再跟大家说的是啊,鼓包的建设呢,他一定是损坏的,但是没有鼓包的建设呢,不一定是没有损坏啊, 我们呢把这个电池呢拆下来,或者说把电瓶车呢开到专门维修电池或者更换电池的电源呢,去看下就知道了,我们换上一组新的电池呢,就解决了这个故障,但是大家千万不要想着这一块电池呢,不换也没有关, 是还有其他的模块,有的电动车上呢,他有四组电池,那还有的电动车上呢,他有两组电池,有的上呢有六组电池损坏这几块呢你不碍事, 千万不要有这种想法,如果说这一块电池损坏了呢,我们要及时的更换,不然呢他会影响你的其他电池呢,不然他会影响你的 电动车上,其他的电池也会时间一长呢全部都损坏, 甚至最后呢,你要把全部的电池都更换,不要为了一块电池的损坏而普遍日到最后呢损坏你的整个电动车,这是两种原因值,两种解决的方法, 希望呢这个视频对大家有所帮助啊,感谢大家,喜欢的朋友们点个关注。

家有电动车的老铁注意了,我们的电动车出现充电电瓶发热,充电器发热, 这个时候大家不要盲目的去喝跌瓶,下面给大家介绍一个最简单的办法,让我们的跌瓶不再发热发烫, 这样能解密我们去坏跌屏的费用,如果这个时候你不去维修它,那么我们跌屏走回古包下面请看操作步骤, 我们找一个小杆坠,从这个地方把它敲开,敲开里面开到六个安全帽,我们把这六个安全帽的都拿下来,拿下来以后我们用矿泉水,一块钱一瓶 的螃蟹水或者我们的专用修复液都是可以的。我们把这个针菇充满一个孔,里面加入十毫升, 依次类推把这个夹完,夹完以后我们把这个安全帽都给他盖上去, 盖好以后我们把这个盖子也盖好,然后用五菱的胶水把周围的都把它涂上,胶水 停放三个小时以后我们再去充电,这样电瓶就不再发热,让你省下几百块钱。

大家好,我是三哥,换电瓶啊,天热了之后呢,换电瓶比较多,而且换的电瓶多处都是鼓包的,像这组电瓶都鼓包了, 这严重的鼓包啊,这早上这个车主说充一晚上电,这个怎么还是红灯啊?他有钥匙把这个电池仓打开之后,从里边冒烟啊,往外冒烟,又充了一个晚上,这个电瓶已经非常的热,烫手的很 啊,烫手的很,都冒烟了啊,那说明温度非常高。这种电池要烧手啊,拿一个钳子,用手都拿不成,用钳子提住出来啊,这四块电池全部粘 粘连在一起,你像这个电池粘连在一起的话,这个温度是相当高的啊,那塑料啊,都烧化了啊。 这电池的鼓包的情况,天热非常多,因为天热的话,嗯,这个晚上充电都是不注意啊, 有的是在密闭的空间充,有的是长时间的过充啊,导致这个电瓶鼓包,现在给他装一组新的电池。 电动车电池现在有有有,那个充电器啊,有那种定时功能的。嗯,如果说掌握不住充电 时间的话,尽量还是买一个定时功能,就是说你电动车有一半电或者是有三分之二的电,你不需要充一个晚上,那个时候你可以用一个定时器 啊,定时器的话可以定上三个小时,两个小时,然后再冲啊,没有必要去冲一个晚上,你冲一个晚上的话,时间太久啊,七八个小时,八九个小时, 那电瓶长时间过重,那他里边就会湿水啊,湿水过包, 他发热一次没事啊,但不能是每天都发热,对吧?你冲一次他发热一次,冲一次他发热一次,那他里边的水分他就蒸发干了啊,就会容易鼓包。 像那种带定时功能的充电器也不贵啊,贵了十几块钱,一二十块钱,但是你要是换一个那种的充电器的话,他有一个保证啊,有一个保证。 好了,朋友们,这个视频就简单的给大家分享到这里,喜欢三个视频的朋友可以在西瓜视频给三哥点赞评论关注,朋友们再见啊,再见。

铅酸电池在充电的时候电池发热是怎么回事呢?大家好,我是小杨修车,关注我每天学习更多电动车小知识。 最近有粉丝留言问我用手触摸蓄电池外壳烫手,这是什么原因呢? 关于这个问题,今天小杨就给大家讲解一下。第一点,我们首先检测充电器输出电压,由于充电器损坏,输出电压过高。 第二点,用户过充电,电动自行车放电欠电压时,充电时间为六到八个小时,个别用户充电时间一般都在十二个小时以上。第三点, 蓄电池起板硫化,导致充电后期发生电解液反应。第四点,铅酸电池内部压力增大,造成水分丢失,当水分丢失过多,铅酸电池内部发生热失控, 前三电池就会鼓包。那么遇到这种情况,我们该怎么解决呢?第一点,充电器损坏的,应检修或者更换新充电器。 第二点,对于缺水造成的蓄电池发热,对蓄电池进行加水处理,个别蓄电池加水后会迅速失效。造成这种现象的原因并非是加水所致, 恰恰相反是因为没有及时加水或加水工艺不合理所致。第三点,如果是硫化造成的充电发热, 可用修复仪进行修复,除硫化。关于更多电动车充电发热的问题,欢迎大家在评论区留言,喜欢本期视频记得点赞加关注, 长按视频点赞三秒点,强烈推荐分享给更多人!观看本期视频讲解就到这里,感谢大家收看,我们下期再见!

大家好,我是三哥,天热了,这个这两天换的电瓶都是有鼓包的啊,都鼓包了,这个都是说突然之间这电瓶就不受用了,之前还好好的, 结果一检查啊,打开电池仓一看,发现电瓶都鼓包了,像这种情况如何去避免啊?如何去避免电瓶鼓包?今天呢三哥就给大家分享一个最简单的一个方法, 就是说我们每天这个电电动车啊,晚上充电,你白天去,早上起来去拔这个充电器的时候,发现他还是红灯啊,用手摸这个充电器啊,摸着烫手啊烫手, 这样的情况下就是电瓶他缺水了啊,缺水了,缺水之后啊,你不去管他,不去理他的话,那他就会鼓包。假如大 大家遇到这种情况啊,就可以效仿三哥的方法,就是找一个小一点的起子啊,把这个电池盖啊电池电池上面是一个盖子,把这个盖子给他撬开啊,撬开,这下面有六个孔有六个孔, 这啊这个都崩了啊这个都崩了,直接就崩了,那这就是缺水了啊,它里边有热气啊,有热气直接就憋开了啊,直接就憋开了,像这种情况啊啊就是缺水了啊,缺水了,你充电的话 电池也发热也发烫充电器呢同样也发热也发烫,像这种情况下需要补水啊,呃,如果说好好的啊,没有问题的话,你不要去补啊,一补的话这个电池反而不受用啊,不受用就是说就是说像他在发热的情况下我们可以 补水,补水就是找这种注射器啊,注射器每一个孔啊每一个孔里边都要加啊,这六个孔啊,这是六个孔,每一个孔加多少呢?以二十安的为例啊,像这种电瓶它属于二十安的, 二十安的威力,这个每一个孔里边加这个水,加这加的是十毫升啊,十毫升 就是这种纯净水啊,你不要去买那种修复液啊,什么东西啊,那个没有什么意义啊,也有的花钱不说也效果也不是多好,就我们买的一块钱买的这种,买的这种纯净水啊,每一个孔里边加上十毫升啊 啊,六个孔都要加啊,不管你是四块的、五块的,六块的电瓶啊,每每一块电瓶,每一块电瓶的每一个孔都要 加,加上这种十毫升的纯净水。加上之后呢,你把这个盖子再给他盖上啊,再封上就可以了啊,问题就解决了。 也有那种少数啊,就是我们加完水之后呢,他他还是不变灯,他还发烫, 这个说明我们家的水少了啊,就是他在电瓶里边严重的缺水啊,严重的缺水,那这个时候呢,我们需要再次补充,再次补充十毫升啊,但是像那种几,那种几率少的很啊,有啊有。嗯,有那种情况啊,就是加上一次不行,那需要再加一次啊 啊,但是他正常的话是不用加的啊,一般情况下想发热的话,每一个孔里边加十毫升就可以了,当然了大一点的电瓶可能要多啊,你想三十二安的,四十五安的, 五十二安,五十八安的,像那种电池的话,他加的多啊,他可能要加每个孔里边加二十毫升啊,加的少了不行, 这个杠加上水之后,你比方说之前能跑五十里,他加上水之后可能会跑四十里,三十里,但是呢 随着你充放电几次啊,他就这个这个里程啊,会逐渐还会恢复到原先啊,还是恢复到你那四五十里啊,但是他不会增加啊,但是呢也不会减少啊,不会减少啊,加这个水的目的就是说让他电池不会发热,不会鼓包,但是他 不会说增加你电动车的行驶里程啊,这个大家要记清楚,就是说大家有有有这种情况的话可以效仿一下 三哥的方法,有非常实用,非常方便啊。这个加完水之后把这个盖子封上啊,有这个透明胶带的,可以把这个口给他盖一下啊,盖子给他封一下,防止他脱落啊,但是呢,不要封严啊,因为他要跑气啊,往外漏气啊,不能封严。 好了朋友们,这个视频就简单的给大家分享到这里,喜欢三个视频的朋友可以在西瓜视频给三哥点赞评论关注,朋友们再见啊,再见。

朋友们大家好,随着天气温度的升高,有些电池会产生过热鼓包现象,我们 想了一个办法来解决这个电池过热过薄的问题,就是制作这样一个电池保护器, 可以通过双面胶揭掉 贴在电池上,他能感觉到电池的温度, 一旦超过五十五度,他就会发出声音说三句,保护程序已启动。为什么只说三句呢? 他避免人们经常在网上充电的时候发出噪音,影响人们休息,稍后说三句之后就变成蓝灯闪烁, 断开充电器电供电一红一绿,我们现在用老铁给它加热一下。 您好, 烂灯闪烁,他就是这样工作的, 虽然这只是一个业余的爱好,但是在二零一五年也是获得了国家 专利证书, 个人爱好者 并没有准备作为商业用途,只能为自己修车服务。好了,本次分享就到这里,谢谢大家观看。

骑行完不能马上充电?天气这么热,刚好我的车又没有电,先充个电休息一下。哎,那个那个。骑行完之后呢?不能立马充电。电池本来就是发热的,再加上这么也热,充电时会产生热量。 正确的做法是把电动车停放十分钟左右,等电瓶冷却之后再充电。所以最好在 通风阴凉的地方,或者是在傍晚晚上进行充电。注意不要将电动车停放在室内、楼道等封闭空间,也不要占用、堵塞疏散通道。关注我,了解更多安全充电知识。