奔驰e300涡轮增压器旁通阀怎么拆

今天我们来维修一对奔驰的涡轮增压器，先看看哪些问题啊。 c 压阀门盖板衬套严重磨损，怠速和收油的时候会有哒哒哒哒的异响。单侧涡轮严重漏油。 废话不多说啊，你们把涡轮拆解，看看还有哪些问题。铝合分解完毕，可以看到单侧涡轮严重漏油。涡轮增压器庞龙阀内部有大量机油， 单侧压气机壳有大量油泥堆积，说明这一侧的废气阀严重漏油。 电磁阀通电可以弹起，并且拆卸后回弹，一切 正常。基于这种情况呢，我们给车友更换一个全新的涡轮增压器机芯，再更换一套全新的阀门盖板组件，找到问题简单搞定啊。 奔驰涡轮已维修好，看一下间隙啊！

我们来分享一下维修厂绝对不会跟你分享的秘密，像这台一三百，他往有一个通病经常出现，我们先来看一下他的故障码，先看一下故障码，涡轮增压压力低，信号降幅小于最小降幅，涡轮扎压低位严重影响车主动力， 很多奔驰车友就因为这个故障码花了大价钱更换涡轮总舱，防通阀、废气电磁阀、 阀门翻版、磨损等等都会是爆，这个故障版功能重要，我们排下来了，再看一下他有哪些通电， 看一下这是涡轮增压的总成的全貌了哈，这些整个涡轮增压只有这个，这个整个机构不要容易外掉，大家大家看一下啊，这个涡轮增压就这个外了啊，这里松抗的非常严重，涡轮增压的话，只需要把这个阀门组件一套给换掉，再清洁干净，遇到就可以解决了。

能修不换新，能用不淘汰，能省不浪费。开奔驰的朋友以及准备要开奔驰的朋友请注意，如果您的奔驰车搭载的是这款四缸带涡轮增压器的发动机， 如果出现动力不足的故障现象，到四 s 店检查被告知需要更换涡轮增压器总成时，有可能您只需要更换我手里的这个价值千十来块钱的真空单元即可解决这个问题，并不需要花三四万块钱去更换涡轮增压器总成。 通过车辆的识别代码查询，这个真空单元厂家是不单独提供给四 s 店的，所以四 s 店是无法单独更换这个控制单元，只能更换涡轮增压器总成。这个真空单元是安装在涡轮增压器的上部，它的作用是来控制涡轮增压器庞通阀的开与关。如果真空单元出现问题，庞 中阀就会处于肠癌状态，这样增压器就无法给发动机提供增压空气，从而导致发动机动力不足的故障出现。下面我们测试一下已经损坏了的真空单元。通过抽真空，我们可以发现是无法进行保压的，这就导致真空单元 无法关闭增压器的庞通阀。接下来再测试一下新的真空单元，看是否能保住压力。 看真空是明显的可以保压的。我是修车老帮菜，每天分享一点不一样的修车内容。

拆卸这个法我今天简单讲解一下。第一步，这个锁片他必须给他弄下来啊。拿一个螺丝刀之类的东西，一闭 a 他就下来了。嗯， 拿下来，然后把它搞下来呢？看，拿个螺丝刀一别 带环这种不大好系的话，那你就用一个呃，自行车打气管子或者气管子哈，对准他。 哎，他就松了。你轻轻一拿看着吗？他就下来了， 很简单的，知道吗？一拿下来就拿下来了，明白吗？然后紧接着把螺丝，把这些螺丝松一下就可以了。好，就到这里。

奔驰的涡轮增压器这个通病相信很多奔驰车友都遇到过，这个增压器一般有几种现象，要么就是异响，要么加速无力。异响的主要来源就是这个盖板 容易更换，我们看一下这个盖板已经磨得蹭亮了，正常是这样子的。第二个就是这个真空阀容易泄露，那换这个真空阀呢？就相对简单，但如果是这个盖板出问题的话，就需要把整个发动机掉下来才能更换的了它这增压器虽然不大， 但是费用可真的不低，虽然两个新的差不多是四万左右，所以维修一下一千多块钱还是有价值的。很多人说修理工只换不修，那也不完全是，主要是看有没有维修的价值，有维修的价值还是以修为主好。我是广州的，沉迷修车，喜欢的点个赞！

原本一个两万多的维修项目，硬是被我们干成了不到一千块钱，大家说说这是做对了还是错了？是这样，进口的奔驰 c 二六零装配的是 m 二七四发动机，客户最近感觉加速无力，去四 s 店检查说涡轮增压器有故障， 需要更换涡轮增压器总成配件报价就两万多。车辆来电之后，我们首先做电脑检测，没有故障码。根据经验，奔驰的涡轮增压器质量非常稳定，不易损坏啊。 通过我们师傅的反复试车，最后确定是涡轮增压器的压力控制阀有问题，就是他，我们更换这个压力控制阀 价格不到一千块钱，试车动力恢复一下，给客户省了两个 w。 奔驰维修就来一休哥。

来，奔驰二点零 t 发动机，我们用最简单的方法测试庞龙华，来让我们的帅哥把气关掉， 打开关掉，打开关掉。你看我们压力表马上就可以看到他落的很大哈。我们刚开始用测试一次烟路测手仪，但是没有看到烟路， 那用这个测的时候可以迅速的听到声音来打开气体关掉， 就是更换这个就可以了，节省个几个 w 啊。双击加关注，修车不迷路啊。

今天又来一台啊，奔驰经典故障，提速时候没有那个该加速的那股冲劲，但是有没有故障码，我看看是不是老毛病。 看吧，漏气了吧。老毛病。这个换个品牌就可以了。这个原装的是和这个涡轮增压器一体的，只能换个品牌，换它就搞定。我是灰车港老胡，关注我，让你修车少走弯路！

奔驰的涡轮增压器也容易坏吗？今天我们来维修一台奔驰一级的涡轮增压器， a 二七四发动机，二点零 t 的啊。我们先来看一下损坏部位啊。涡轮增压器的排气阀门盖板磨损严重，加油收油的时候有哗啦哗啦铁片敲击的声音。 我们给庞东阀一个真空压力看一下啊。排气阀门关闭不严，这种情况会严重影响车子动力。基于这种情况呢，我们直接给车友更换一套全新的阀门盖板组件。我们再将涡轮分解，看看有没有其他问题。 i can try！ 涡轮分解完毕，没有发现其他故障啊。涡轮好像刚从泥里挖出来一样啊。我们给车友将涡轮清理干净，重新装配。 阀门盖板已更换完毕。最后我们再给车友测试一下旁边阀， 奔驰涡轮已维修好，找到问题简单搞定。

能修就不换，能省必须省。大家好，我是新疆修奔驰的耀哥，这辆奔驰 cg 车本次到店解决问题就是发动机故障灯亮，发动机加速无力的故障现象。到店我们经过检查后发现就是他这个涡轮增压防脱发损坏导致的故障现象。 去母爱世界杯告知解决这个问题需要更换整个涡轮增压总成，维修的费用是 三个多 w。 我们对这辆车的维修方案就是为他单独更换这个涡轮增压防冻阀，就可以解决这个问题，维修的费用只需要几百米。哇，你觉得我们这么修可不可以？如果觉得修的可以，请帮我点个免费的小爱心支持一下。 可以把这条视频转发给你身边有需要的车友，点赞加关注，修车不迷路！

谁要的？ 这都行啊。嗯，看看。

修一台奔驰的涡轮增压器，咱们把涡轮增压器拆下来，一起看一看故障的现象。这台奔驰报的是涡轮增压压力不足，上高速啊，很难跑到一百二百公里的油耗啊，竟然能达到二十吨。经过检查之后啊， 四 s 店和修理厂都让车主更换涡轮增压器，总成费用在接近两个 w， 因为四 s 店没有单独配件更换。废弃阀门关闭不严，一共有五个问题，就是这个废气门关闭不严。我希望大家能看到最后一个问题。 让你们意想不到的也是最后一个问题。经过检查发现啊，电控系统没有任何问题，只有一个废气管。准备涡轮增压的电磁阀出现了漏气，涡轮的转子和叶轮没有出现任何的磨损。拆下防冻阀，防冻阀的密度圈也是完好无损，并且伸缩灵活，没有卡池。第二问题 不是出在涡轮增压器的时候，我们清除涡轮增压密封处的铁锈，然后进行一个涡轮增压器的组装，说明啊，涡轮增压器没有任何问题。 那这台涡轮增压的问题到底出在哪呢？其实啊，就是这个真空包漏气，这个真空包的磨片啊，长时间的反复工作，出现了橡胶老化开裂的情况。更换涡轮增压器真空包问题不大。

还有一种方法就是庞通话直接不要了，这个管下了之后把它弯折一下，固定住进去的气就会跑了，就跑不出来了。 在这个转轴位置点上一点电焊，让他这个轴不会转动，滑门就处于长期关闭状态，这个卡环一下，螺丝一松，整个滑拆了。