福特烈马自动启停故障怎么解决

开店的这段时间呢，很多负责车主给我反馈一个问题，说呢在外面更换电瓶导致的车子呢没有起停，到四 s 店去匹配呢，需要两百。 有些车主呢想要用启停呢，就花了两百块钱进行去解决问题，有的车主呢感觉呢启停没用的，然后呢就没有进行去匹配。今天呢，不管你是车主还是修理工，我把这个方法呢分享给大家。 这是一台福特福克斯，当我们在更换电瓶过以后呢，需要进行去匹配，要不然的话会影响电瓶的寿命，导致呢车子呢起停不工作。下面呢我教大家手工的方法。首先第一步我们打开电控按，然后呢按着我们的后雾灯按五次，一二三四五。 然后紧接着呢我们来再来按三次双闪一二三。在这个时候呢，静静的等待着我们的电瓶灯闪烁就可以了，如果 闪烁代表我们匹配成功，如果说不闪烁代表可能有一个步骤呢，没有操作好。好，此时此刻电瓶灯开始闪烁，说明呢我们匹配成功修复的。不要怕大事，小事，你说话 nice。

今天呢，我就教大家不花一分钱解决这个问题。哈喽大家好，我是赵娜，今天呢带大家看一辆抖音粉丝的福特车，那这辆福特车呢，在同行那更换了一块电瓶，换完电瓶之后呢，发现启停不能用了，那这辆车主呢，去四 s 店，四 s 店都要两百元的检查费，这位车主呢通过抖音找到了我。今天呢，我就教大家不花一分钱解决这个问题。 首先第一步打开点火开关，然后按后雾灯五次，一二三四五，然后到这边再按三次，双闪一二三，静静等待电瓶的闪烁，如果这闪烁代表匹配成功， 闪烁代表匹配不成功，电瓶灯此时此刻开始闪烁，说明我们匹配成功。那本次呢，又给客户省了两百米。修车养车不要怕，就来天宝找找那。

今天接到一个福克斯一八年的，不到六万公里，然后车主反映开开骑，等红绿灯起步的时候亮故障灯。来看看什么故障码。辅助变向马达速 爆的过量码。就这个东西更更换全新原厂的， 这原车的现在已经换完了，前没有故障。

万万想不到，自动启停除了废电瓶，还会导致发动机出现严重的故障。这是一条可以给所有车主省钱的干货。视频 我们看一下。这是福特二点零 t 发动机的 vvt 正时凸轮轴调节器。大家都知道福特二点零 t 的发动机这个东西，十多万公里就容易出现冷车启动哗啦哗啦的异响，就是他坏了。我们分解开看看到底是什么问题。就是这个地方。在我们车辆启动的瞬间， 调节器跟凸轮轴应该是锁成一体的，就靠这个箱子锁在这个孔里面，然后才能正常启动。时间长了呢，这个箱子孔磨损后就锁不住了，就会在启动的时候打滑，产生嘎啦嘎啦的异响。 启动的次数越多，这个地方磨损就越大。所以啊，建议大家有启停功能的尽量给关闭，这样呢就能严惩正时凸轮轴调节器的使用寿命。你学会了吗？学会的点赞加关注。

后台有网友问啊，说那个启停功能呢？不是经常工作，那今天呢，我和大家讲一下那启停功能不工作的主要的几个原因呢？第一个就是刚启动的时候，我们发动机温度还没有上来， 然后还有第二个原因呢，就是我们的一个车辆呢，启动了我们这个空调。那第三个呢，就是我们方向盘大幅度的一个转动。那还有呢，就是我们的一个汽车电瓶的一个电量不足，还有在高海拔地区那个启停功能呢，也会不启动。

无意中发现福特的启停系统啊，可以打开和关闭，是通过配置来实现的，在配置表里边，然后选择启停。是选择启用还是禁用？我没有测试，自己测试一下。

今天来了个法拉利啊，看看这法拉利啊，来改皱纹，这英文界面的啊， 看这法拉利，这样，这马站着这样是法拉利哈，这样就是烈马，这样呢是野马。这到底啥马呀现在这马这 这是法拉利吗？啊，这是福特啊，福特来改中文来了啊，有需要改中文的关启停的啊，看过来啊，专业。野马啊，不是烈马呀，野马。这这这到底啥马？这是法拉利。什么福特啊？烈马改中文改完了啊，看看啊， 这个就是中文的了啊，省的看不懂啊，专业。

今天换的这个配件是起瓶泵，福特品牌和凌晨品牌大多数搭载。呃，这些车型的都是用这一手泵啊。 这个泵的作用呢，不光是起平，他也给边上想起到那个回油回去的作用啊。但是切记不用换下线的用处啊。我们也换过两次，给客户又退了两个。所以说换全新原厂啊， 进步价也就两千多，换上用上三千块钱啊。这样保障在一五五年左右是没有任何问题的啊。一定要切记认准原厂美国新进口的啊。

福特福克斯一点五 t 爆启停故障，咱们今天给他换一个启停模块，也就是启停泵总成。 在这，这是新的，原厂的， 这是拆下来的，旧的哎。安装在这个位置， 变速箱这个角，这个位置。 ok， 这样就可以把故障码给排除了，启停恢复正常。

哈喽，大家好，今天跟大家聊一聊关于自动启停的事吧。首先这个标志就是自动启停已经不起作用了，已经失效了的意思啊。具体他的失效原因呢？有很多， 但是现在的原因肯定就是因为温度了，我目前的情况就是因为温度了，给大家看一下，现在是零下十一度外面，所以说自动启停会自动失效， 这个我并没有按啊，看一下，这个灯亮起来是关闭自动启停，看关闭，然后这个灯 按下去是打开自动启停，打开自动启停，但是自动启停会有一个几个条件满同时满足的情况下，他才会生效，所以说有些 些人说什么，呃，自动启停这个开着呢，然后他不熄火了，是不是坏了这个，嗯，大可放心啊，因为自动启停的条件还有很多，我给大家查一下资料， 这是我的车的使用说明书，可以看到上面有几个重要的条件，比如说驾驶员已系好安全带，然后驾驶员的侧的车门已经关闭，嗯，发动机的舱盖已经处于关闭状态，然后发动机已经 达到最低的工作温度，然后还有一个什么空气湿度不过高，然后未打开空调除霜系统， 然后十二伏这个车载电蓄电池的电量充足，然后蓄电池的温度也不低或不过高，然后车辆还未停在陡坡上，然后配 自动变速箱的，还方向盘的角度不能太大，还有什么未打开风窗加热器未挂入倒挡，外界温度不过高也不过低， 我这个启停停止工作是因为外界温度过低，肯定是因为这个，这这里头只列举了很多重要的条件啊，这些条件全都满足的话，自动启停才会正常的工作。自动启停这个功能真的可以实现省油吗？如果理想化的话，确实可以省油， 因为你在不需要发动机工作的时候，他自动给你熄火了，当你需要发动机工作的时候，一踩离合或者是一踩油门，他就 启动了，这样的话，这个间歇他是不不消耗燃油的，即使你这个间歇怠速，他也是消耗一部分燃油，但是如果停机的话，他就确实不消耗燃 燃油，这样的话，呃，理想状态下确实可以省油，但是我们大多数的情况下，使用环境下拥堵，没有说一拥堵就拥堵，十分钟一动不动，甚至说呃，十分钟以上， 基本上都是走走停停，走走停停，停个三三十秒，二十秒就要启动，停二十秒十秒就要启动了，这样的话 每次启动所消耗的燃油肯定会比正常怠速这一段时间消耗的燃油甚至更多。而且 对于发动机啊，起动机啊，还有这个电瓶的寿命啊，都会有一点点吧影响。频繁启动肯定不是一个更好的选择，让他平稳的运行 似乎是一个更更正确的方式。但是为什么呃，很多车型现在都标配这个自动启停呢？ 这个有两个原因吧。首先第一个原因他可以真正的在嗯，就是工信部测试油耗的时候，他能起到作用，因为工信部油耗他是以额定功率这样的，或者是额定速度这样的运行，然后 一个固定的工况，这样的话，自动启停就像相当于啊理想的状态下，所以他就可以能够节省燃油。比如说，呃，如果你没有自动启停，测试出来的数据可能是六升每百公里， 但是你标配了自动启停，测试出来的油耗可能就变成了 五点八升，别小看这零点二升的呃，省油，但是这这一可以成为厂家的一个宣传的手段。再有一个，厂家为什么标配这个自动启停呢？ 因为他既能在测试中省油，而且还可以对外宣称这是一个配置， 如果这个车没有自动启停，这个车可能是二十个配置，如果有自动启停，他就变成了二十一个配置。而且自动启停看似是非常呃先进，还能节油， 挺挺挺厉害的一个功能。所以说作为厂家的话，花少量的成本加一装一个自动 启停，既能够在有效油耗测试表现上能够取得一个不错的成绩，而且还能把这部分钱再变成一个 嗯，变成一个配置去卖给用户。这样的话，是不是如果这个东西的嗯，这个东西的成本是一百块钱，他可能是卖给客户两百块钱， 而且两百块钱也挺便宜的，客户一寻思，两百块钱多一个配置，你管他有没有用，对吧？买了 肯定多多花两百块钱，我也要买这个带带自动启停的。其实呢，自动启停意义我认为啊，意义真的是不大，而且这就是 一个对消费者没有太大，没有太大好处，基基本上没有 任何好处的东西。很多人上车的第一个动作就是关掉自动启停，而且自动启停还有一个特别恶心的这个逻辑，他为什么不能弄一个？就是 只要关闭了，下次启动的时候它自动是关闭的，如果你开启下次，下次启动的时候自动开启，这样是一个更好的选择吧。这样的话如果你不想使用它，就每次需要上车前打火前需要按一下，每次启动后需要按一下，每次启动后需要按一下， 这样的话很麻烦的。还好我们冬季温度比较低的话，冬季是不用按的，基本上会 忽略这个功能，功能每次打火后都是显示自动启停已失效。 ok， 这就是关于这期自动启 停的视频，大家有什么想法，或者是对自动启停有什么想说的，欢迎大家在评论区讨论好了，喜欢这这期视频的欢迎大家关注点赞我们下期视频，再见！拜拜！

锐 g 的自动启停器关闭器已经到了，现在来拆一下， 现在打开，嗯，判断，然后打开，我在描了。嗯， 再打开一根线，说明书我在用。 嗯，好，看一下就可以装了。 这个线好，过来，先打开，这个要把它掰开来，过来拍过来。 嗯，好，拍这里啊。嗯，好，打开了 拔，掰开干嘛？现在过来看这边。嗯，然后把这个线拔了， 打开，然后接上，这是用中间录它。嗯，对，然后这里插上， 插上。 ok， 我在我录到了，然后开始 原料装回去。好，先放着，然后启动， 然后它可以自动关闭， 再关掉， 用力把这个掰开，然后拿出来以后。 呃， 也就是这一根线把它装好，这里接上就 ok 了， 然后复原，然后装好以后，然后开关点亮，然后他会自动打开。

福特福克斯启特梦坏了，来咱们看一下故障码，辅助变速箱液泵控制电路故障，现在此车跑了有四万多公里，来咱们看一下 起钉不好使，爆裤长跑。咱们看一下他这个起钉泵装在哪个位置。起钉泵装的位置就在这个变速箱的油里壳的旁边， 把它给换掉就可以了。这是咱们的新起的木，换掉这个故障码就能解决车就好了。

这个视频发出来有可能会得罪很多同行，开福特车的或者说不会修福特的，一定要把这个视频给看完，以防不被秩序。断电治百病，不断电能整成神经病，哈哈。 今天给大家分享福特七大毛病，都可以通过锻炼的方法来解决，切记一定要收藏。第一个，福特福瑞斯。如果说车辆在正常行驶，你会发现空调不正冷呢，在这个时候呢，我们就可以通过锻炼大法 解决此问题。福特金牛座蒙迪欧瑞电，如果说拆了前保险杠发现空调不制冷了，这个时候呢，也可以通过断电大法来解决此问题。第三个，福特带启停的车。如果说你长期不使用，当你正常行驶的时候，发现启停不能正常工作的，在这个时候呢，我们也可以通过断电大法来解决此问题。第四个， 福克斯福瑞斯。如果说在正常行驶过程中，你会发现按键失灵，声音加不上去，屏幕不灵的情况下，这个时候也可以尝试 通过断电大法来解决此问题。第五，福特一泊车手动空调的空调面板死机，指示灯不亮，也可以通过断电大法来解决此问题。第六，老款的福特蒙牛、智胜和麦克斯，如果说出现全车没电的情况下，当你去搭电的时候，你会发现不管怎么搭还是全车没电 在正数呢，就可以通过锻炼大法来解决此问题，只需要锻炼三十秒即可解决此故障。第七，福克斯双离合器的车型。当你喜欢节气门以后，你会发现生长不正常，离合器响的特别厉害， 当你去匹配节气门的时候，你会发现节气门匹配不成功，在这个时候呢，只需要锻炼一分钟，然后再次匹配节气门即可解决这个问题。你还知道福特的哪些故障可以通过锻炼大法来解决？欢迎在评论区留言，老铁们爆赞！

启停指示灯，该灯有三个颜色，绿色代表启停系统激活，灰色代表启停系统未激活，黄色代表启停系统有故障。