小赵你在干啥呢?我拔一下这 abs 线试试看他行不行,这是拔掉 abs 和没有拔掉 abs 的一个区别,没有拔掉 abs 的时候原车轮子还在转,拔掉以后直接抱死。 我们现在模拟的就是在车辆启动状态下直接把 a b s 断开,断开以后 a b s 的故障灯点亮,但是紧接着它有一个故障码,就是刹车手刹灯也亮了。 我们现在开后锁,后锁灯不能点亮,前锁也不能点亮,所以说前后锁在 a b s 失效的情况下是不能够使用的,低速四驱是完全可以使用的,低速四驱灯点亮了,我们现在把 a b s 插头给它恢复回去,现在故障码已经消除了,其他故障 上也紧跟着就没有了,所以说就在启动的状态下就可以完全按这个开关就搞定了。通过刚才拔掉 abs 传感器这个方案是可行的,但是后期还是要经过实战的检验。
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好,我们现在走把 a b s 给开启起来,看到没有?我只捏了后刹,刹车距离明显是缩短了。我们这个 a b s 这个开关它终于派上用场了,现在是可以可以使用了, 我们现在是把它给按出来哈,按出来之后的话,其实我们现在打开,我们可以看到这边这个 a b s 这个灯是亮起来的,说明他是没有启动的,那我们现在把它给按下去,我们听一下这里面这个声音, 听到没有?这里面有一个七的一个声音,它这个 a b s 现在就已经启动了。那好,我们现在就是来试测试一下开启 a b s 和关闭 a b s 它的一个差别, 现在的话是我们在关闭状态哈,你们可以看一下我后轮后轮,他会不会 boss 看到没有,轻轻一捏后轮就爆死了,我们再试一下,看后轮的刹车非常灵敏啊,轻轻一捏就爆死了。 好,我们现在找把 abs 开启起来,再试一下,看到没有?现在就开始弹手就不会抱死了,我们再来试一下, 看到没有?我只捏了后刹,刹车距离明显是缩短了。所以说这个功能的话,现在工厂开放车的话,我觉得是非常好的,就是我们可以根据自己的使用需求来开放或者关闭。如果我们在下雨天的时候,路面比较湿滑的时候的话,我们最好是把 abs 打开,如果说是在这种大晴天,我们想要 自己来控制这个刹车的话,我们就可以把它关闭,这样子操控可能就会更好一点。好的,我们这期节目就到这里。

给大家再次分享一个故障,比亚迪的 g 五 车主描述,偶发性爆这个 espabs 灯故障,然后放一个晚上又自动好了,然后开起来会偶发性又自动,然后爆出来,我们用电脑检测呢, 是一个,大家看一下,是一个 bls 开关信号鼓掌,据客户描述啊,他是 他这个故障已经修了一年多了,然后这个 bls 呢是一个刹车灯开关,然后他也在多家修理厂更换过刹车 灯开关,然后问题依然存在,然后这个故障呢又很难试的出来,有时候跑个两三公里会出现,有时候可能就是开好几天,然后都不会出现,然后我们先把故障清除一下, 然后现在在读取故障码是没有了,然后我们现在仪表上面也正常了,据客户描述啊,然后这样子想再出现故障的话就 要开运气了,有可能就是开出去几公里就会出现,也有可能开个好几天 都不会出现。然后首先呢我们要判断这种故障的话,首先要分析一下他这个故障出现的时候的一个状态, 然后然后与客户,然后多次沟通以后,然后得出来的结果是客户啊在出现然后这个故障的时候,喇叭是按摩起来的, 然后我们现在然后测试一下将喇叭断电,然后看看能不能把这个故障引引出来啊。我们现在开始把那个喇叭然后断电, 我们看一下这个是没有故障的,然后 我现在把那个保险,把这个 我们这个有一个喇叭的十四号,然后喇叭自动灯它是属于一个保险,把我们这个保险拔掉, 让我们看一下他这个故障还有没有, 刚才那个故障码已经清掉了, 你看没有故障,故障那个代码又重新出现,然后故障灯又再次亮起,然后这个故障的原因啊,然后也就是说 然后我们这个车在行驶中,然后这这这根线路啊,然后会接触不好,短路造成短路,短路以后呢,然后这个部长呢,就会再次点亮, 然后我们现在把这个 一个故障原因,也就是说 这个保险的线路,然后会偶发一些短路,然后导致的故障,然后我们现在,然后去查一下故障具体的故障点, 然后经检查是这个配电和内部接触不好,然后我刚才拆下来也没办法焊,然后只好买个东西,然后重新弄一下, 然后是这个保险丝,然后保险丝内部的这个保险丝做,然后脱汗,导致他有时候,然后这个保险丝会短路, 然后我们现在买了一个这个保险丝座,然后我们现在只需要把它装上去,然后引用 这里的电源啊,重新给他加一个保险丝做上去啊,这个故障都能解决。哎,这个做现在已经加装好了, 弄了十个, 现在故障码又没有了,好,也没有故障了,现在故障,为了您的安。

今天我猛踩刹车的时候,被刹车踏板抖的很厉害。什么情况?没事的,那是因为你踩刹车的力度太大了,激活了 a b s 吗? 哦,所以 abs 就自动帮我踩刹车了?错啊, abs 呢,是帮你松刹车的吗?一旦激活 abs, 就把那一脚很大力的刹车转化成每秒六十到一百二十次的点刹。所以呢,才会觉得抖啊,我要下次换车可不可以不要再变 bs 啊, 刹车他妈抖的我脚好麻。你开什么玩笑,老大, abs 在咱们哈佛这个全系标配的吗?可是这个功能真的好弹脚,关掉它就可以麻烦了。关掉 abs 呢,只有打开机盖拔插头啊。但是你一定要想清楚啊,遇到紧急情况,一脚刹车到 到底的话,轮胎就锁死了。如果没有 abs 把你转化成点刹,你连方向盘都打不动啊。那么碰巧在这个时候,如果前面有辆大车的话,你岂不就是嘣?不是吧,那我宁愿弹脚啊, 你知道就好啊。另外呢,要告诉你,控制车速最佳的方法不是门踩刹车啊,而是要懂得松油门啊。

有个粉丝说他的车仪表上亮了一个故障灯,去四 s 店检查,报价八百,今天我过来看看能不能不花钱给他修好,我们先启动看看。 好,你看 a、 b、 s 和这个防侧滑灯亮了,我们先用这个诊断设备看一下是什么原因。先看一下故障码,读取故障码, 左前轮速传感器段路短路。 ok, 我们把这个故障码给他清掉,清除故障码。 好,清除已完成,但是这个灯没有熄灭,我们再读一下故障码看看,看到没有。这个故障码还在说明的确是有问题。那接下来呢,我们就把左前轮轮胎给它拆掉,看一下到底是什么原因。 好,轮胎拆掉了。来,你来看这个,就是刚才说的左前轮速传感器, 它是用来帮助 abs 系统检测车轮转速的,如果这个传感器出了问题, abs 功能就会失效,同时呢仪表上也会有故障灯报警啊。接下来我就用这个万用表来检测一下这个传感器到底是哪里出了问题,特别简单,注意看。我们顺着这个传感器的线往上捋,找到一个插头在这里边, 你看就是这个,我们给他拔下来,我们用这个万用表测一下这个传感器的组织,正常来说组织在一千五百欧姆左右。 好,你看现在组织是一千四 四百七十八是非常正常的,说明这个传感器他本身没有问题。那接下来我们就把这个传感器给他拆出来,看一下里面的间隙有没有问题, 我们给他拿下来看一下。好,问题的原因找到了,来,你看 这个传感器的头上啊,这么多铁粉,看到没有?当轮胎转动时,里边的这个信号尺也会同步旋转,传感器就会产生脉冲信号,通过这个脉冲信号的频率就能反映车速的快慢,铁粉太多的话就会导致间隙不对,甚至短路,影响信号传输,所以仪表上的故障灯会报警。 知道问题原因了,解决起来就非常简单了,咱们只需要把这些铁粉给他清理干净来。 好,你看现在铁粉已经被全部清理干净了,下面我们把传感器再给他装回去。 好,传感器装好了,下面我们把这个插头也给他插回去,然后上车看看问题解决没有。 插头插好了,下面我就上车启动,看一下仪表上的故障灯能不能熄灭一会,如果熄灭的话,老铁们帮我点个小心心支持一下。 哇,好紧张啊!接下来就是见证奇迹的时刻,三二一,启动, 灭灭灭灭灭灭灭灭了。看到没有,问题已经解决了,怎么样,学会了吗?关注我,每天学点汽车知识!

这集呢,我们给大家讲的如何关闭 abs, 这种 abs 的关闭与开启,其实这要给大家讲一下 abs 的工作原理,就是 abs 是 防止车辆抱死,在公路上面车轮不抱死,刹车距离是最短的,但是这个东西在越野之中恰恰是会增长你很多刹车距离,比如说你一定道路,你踩下刹车的时候,因为车轮是打滑的, 他会一直帮你抱死,那你的刹车距离会非常远,尤其下泥的陡坡会会越冲越快,越冲越快,会非常危险。在 这种路况一定要把你的 abs 关闭,真正的冒险车基本上都是可以关闭 abs 的,有少量不可以关闭 abs, 我们这方法是什么呢?找到他的 abs 保险,把保险片拔掉, abs 基本上都不起作用,在这时候来关闭你的 abs, 当你遇到 工作的时候,重新把方向盘插回去, abs 又恢复你的正常工作状态。关注魔力人,魔力不迷路,让你把每瞬间放在路上。

各位比亚迪车友大家好,大家可能最近都会发现咱们的混动车型经常会自在 ev 模式下你会发动机启动,这个就是俗称咱们的偷油现象,很多车友都遇到了这种情况,怎么办呢?这个仪表盘上显示 hev 里程。二,咱们如果遇到它发动机自启动,但是是在 ev 模式情况下,咱们可以在这个地方,这个是 ev 和 hev, 千万按键 往前长推三到五秒,他就会切换成强制用电模式,这样在很大程度上就可以来关闭发动机启动。另外如果这样还不行,大家再切换一下 apv, 再切换回来,再可以试一下。如果还不行,大家如果在可以停车的地方,咱们可以靠边熄火,再重新打火试一下,基本上就这三个方法,一、强制用电。二、 evsev 切换一下。三、在路边熄火,然后重新打火,咱们可以试一下。另外如果偶尔发动机自启动,其实可以不用管它,因为它主要是里面的油蒸汽在消耗,稍微等一下基本上就不会了,如果长时间,咱们大家还是可以考虑去手动去干扰一下。

现在讲 abs 车,不知道哪一会你踩刹车 abs 启动,但是不报警,报警大部分是什么?你那数据查的太多,因为这个情况我也我也遇到过,下雨了吗? 淌了水轻轻一带,只要是后面这个刹车灯一亮,马上就是 abs, 马上就是剧烈的震动,就是剧烈的制动,而且是 abs 已经被触发了,但是车速 车速信号太高,就是说你速度太高了, abs 给信号就是闪灯,信号给他他就行,他就开始起作用。还有一个就是车门信号,检查他们的时候,有个别的一些车他的那个信号,因为这朋友问的这个问题,什么车他也不说,有的一些车 车速是用那个车轮的信号来来行确认,为什么说我遇见的问题就是 烫过水,有时下雨没办法,烫完水之后 abs 就出现这个问题,就是车速传感器上面备什么铁沫子,因为水,为什么我我硬强的是水呢?里面有铁馅, 铁线传感器是磁性的,都站在那,你信号过去之后太多了,就是他认为你信号达到这个 abs 启动的那个标准了,他就开始启动,看看车速信号,通过动态数据流看看哪个最高,把哪个传上去,拔下来,把顶上那个东西 那铁锈给他处理一下。再就是把轮上也有用的是把轮上,因为把轮时间长了也会有一定的磁性,也会吸附很多的铁铁屑,把它处理干净,这个问题就可以解决。

身材没有速度最多啊。昨天是十几,今天二十六。这是踩到底了有没? 这不知道为啥 切到 h v h v 啊。把空调打开 看踩到底没有速度 啊,踩到底啊,踩到底三十六,速度又提高了。 昨天是报过故障告警,今天这没报,现在这踩到底了啊。踩到底 啊,踩到底二十五。哎,突然来数了,突然加速啊,这太危险了。这前面还俩骑自行车的,慢点挑头回四 s 店吧。这 昨天是刚出塞在门口就发现踩油门没有动力,今早上赶紧来录个像。他说他们那个售后人员说今天给我看一下是啥原因。这有点太不厚道了是吧。这还被车还没捂热乎呢,就出现这种问题。 踩到底, 哎。电子什么玩意,故障写的啊,咱也不知道啥意思 哎。今天这树上来了,昨晚上一点树都没有啊。

比亚迪的车主雨天开车一定要学会的三个操作,特别是最后一个,操作不好,终身质保就没有了。当我们的车辆启动以后啊,我们千万不要随意去碰车上的这个按钮, 他是车身稳定系统,如果一不小心把它关了的话,雨天开车车辆发生侧滑侧翻失控的风险就会大大的增加。雨天开车的时候一定要打开我们的后雾灯,很多人都不会开,先打开我们的近光灯, 然后再按这里把它往上面扭一下,再扭一下,这个向左的章鱼就是后雾灯,而且我们还可以在仪表盘上面看得到这个标志,开启了就表示后雾灯开启了, 因为雾灯的穿透能力更强,可以让后面的车尽早发现你,避免追尾。最后一点也是最重要的, d m i 的车型如果一定要涉水 的话,我们像这样向 ev 的方向强推三到五秒钟到仪表盘这里变成了这个蓝色的,证明你开启了强制 ev, 这样可以避免车辆涉水后发动机二次点火, 车辆熄火后,发动机在水里二次点火,容易造成发动机的报废,维修成本也非常的高,而且保险公司也不赔, 学会了吗?如果身边有人不知道的话,抓紧把这个视频分享给他吧。想要知道这款车具体的配置参数吗?可以去懂车帝 app 搜索比亚迪,还可以看到同样配置的其他车型同步进行对比。

今天和朋友们分享几个提车后就建议开启的小功能啊,第一个打开自动大灯,这里一个箭头,然后对准第二个有没有 自动灯光已经打开,这个是在根据光线,他会自动给你开启关闭灯光。第二个智能远近光灯啊,在也是在提拔 辅助驾驶里面,这里一个智能远近光灯,这个把它打开,这个就是在你夜间,然后光线暗的情况下,他会调远光灯,然后对象与车他会调近光灯。第三个能量回馈 怎么把它设置标准,因为脚大,有时候会有那种拖拽感,可能会导致晕车的人坐车不适。第四个就是我们的小迪啊,点进去,然后这里一个全场景语音,把它打开,这就可以连续对话,然后唤醒,锁定机器键 即可。说啊,这边也可以改小弟的名字啊,那这里免费唤醒场景下,这些都可以把它打开,这些功能不用唤醒都可以直接命令可以看一下,那这些设置地图可以自己设置,还有音乐 可以切换,音乐自己选择啊。 ok, 今天的分享就到这里,如果朋友们有更好的建议可以到评论区大家看看一下,再见。

他这个 abs 是可以单独切换的,你说他踏板车里面有单独切换 abs, 可以单独切换成前轮 abs, 后轮 abs 以长按,长按几秒钟以后 当仪表盘显示这个快速跳动,他就是一个单轮 abs 模式慢闪,他是一种单轮 abs。 特别好啊,特别这杯很人性化。