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又想便宜又想好用的避震,那他有吗?大家好,我是他姐,很多朋友反映说我们的深远 gt 一的话,十二寸的这个后避震的话太硬了,那姐一般都是应粉丝要求的,那为了解决你们的困扰啊, 我花重金几十米买了这一个避震回来给你们测试一下,看一下几十米的避震放上去的效果是怎么样的。那有一些朋友,他不一定每个人都很爱好 玩,那些高档一点的升级的,那性价比的那几十块钱咱们也不心疼对不对?阿杰,今天给你装上去测试一下,看这个避震效果怎么样,再告诉你们。既然这一期视频都讲到避震了,那今天阿杰来给你们讲一下装避震的一个 个小问题,就是我们有很多朋友啊,在装避震的时候呢,他会把这两颗螺丝啊锁的很死,知道了没,锁的很死,他就没办法摇动了。看到没有, 我们装后避震的时候呢,应该是留有一定的空间的啊,是有可以活动的一个空间的,而不是说活活的把它给夹死,动都动不了的那种,那样子的话,你的避震就会减掉了一大部分的一个 啊,舒适度。那先来讲一下这个避震什么牌子,我就不说了,可能有一盆,有一些朋友的话,看到就知道了, 做工的话,其实你那么便宜的东西,你也不能要求他做工怎么样了。那现在来讲回一下这个避震开起来的一个使用的一个感受,这个避震呢,阿杰装在我的车上面已经行驶了, 那现在我的一个感受是什么样呢?第一就是他这个避震虽然说是可调节的,但是调节跟不调节其实没有多大区别,他这个避震的话主打就是一个字,软。 适合什么样的人群去用呢?第一我们如果说是一辆正常的 国标车的一个重量的情况下啊,你一个人骑行的话,而且是在城镇里面去开的话,细小的颠簸感过滤的很好。但是如果说你要是在那些地方,比如说农村啊,或者说有一些坑坑洼洼的地方的话去开的话,那不行, 调到最硬的一个档他一样会打磕,就是这样子。所以说你们觉得你们在什么地方去使用的话,阿杰就是推荐 在市区里面跑外卖的,没有什么坑坑洼洼的地方跑外卖的话,建议你们可以入手一个啊,一个人拍的情况下,两个人完全不行,一个人都打嗝了,不要说两个人了啊,感谢。

深眼 ute 啊小哥刚刚买了两天就把那个三星柱给撞歪了,现在换了一个 p o 叉的啊,锻造三星柱三十星, 然后闭上还是原闭上,用那个倍镜套套上去,然后挡泥板也把它换了,前面还加了一对色的, 后面的话一个小小的小牛座吧。这样子。我刚试了一下,动力可以啊,这龙头明显都有点变高了。 这个车身影还算做的比较,性价比高的,速度舒适都是比较好啊。这个灯啊,贼拉风,看起来有点非主流, 有没有喜欢的,有喜欢的可以私信就拍到这里了,拜拜。

早上好啊,兄弟们,欢迎来到缅甸北部,啊呸,欢迎来到我的工作室。呃,由于个粉丝在我这里买了这根减震,所以要早早的给他安排发货。 为什么要呃放下这根减震呢?因为我升级这个平叉,这个平叉呢跟这个减震的尺寸呢就不太搭配,所以只能通过爱我给大家详细介绍一下这个减震吧, 它是台湾的 p t e n g 减震,呃,咱不会英文就简称它为 p 疼吧。呃,这个减震呢,软硬可调的,往右边呢就是软的,往左边呢就 适应单人双人都没问题的,最大可承载五百斤的妹子,当然也不会有五百斤的妹子。呃,他这个阻尼是二十四段可调的,往这边呢就是, 呃,回弹慢一点,往这边呢回弹就快一点,打打到底。好了,话不多说,要给粉丝安排发货了, 不过这个有点难拆啊,因为他这个那个螺丝口是缠在里面的,我想想要怎么拆开工。

哈喽,兄弟们,他来了,深远的十二寸 g t 幺运动版的幺六九九米的车他来了,晚上到货了。 首先刚才整体绕绕环绕一圈,给兄弟们欣赏一下这台车的整体的一个大概情况哈,接下来跟大家详细的一个地方一个地方的介绍,目前哈从龙头这部分来讲, 龙头,普通的龙头带来 p 档哈,刹车一捏一解, p 档直接解开,按住 p 档 直接 p 档挂车哈,喇叭这个眼近光灯还有双闪哈都是有的,眼近光灯还有超车灯看到没有?兄弟们,超车灯也是有的,按住二档哈,兄弟们,不用扭一门,按住二档它自动会倒车好吧, 前面是二二零的满盘正刹对置缸刹车,前轮用的是九零八零杠十二的轮胎,后轮用的是二零的满盘正刹单联动刹车。九州二五 h 的电机,高标三十八 a 的放电流 幺六九九米。这个尾架还是有配送的哈,尾灯部分就比较小巧了,也是非常足够使用,避震三档可调节好吧,松紧三档可调节, 脚踏护杠都是有配送的,匹配了两把钥匙,两个遥控 led 的镂空大灯,跟我们十二寸高配的是一模一样的哈。整体的外观装饰灯条也是有的哈,这个氛围灯也是有的,左右两边转向灯啊,电口, usb 充电口都是带的挂钩哈, 这台车边灯是没有了啊,中控系统也是没有了,但是都预留了那个位置,你要加装也是没有任何问题的。我们把这台车准备开始去路测,用的是四八三八的磷酸铁铝十六串, 试一下这台动力能达到怎么样的一个程度,试了几百米哈,这个电池不是非常满电的一个状态哈,我们看一下动力能达到多少哈,这是四十八伏的 看到没有?五十五没有任何的问题,好吧,现在我们试一下这个近灯跟远灯的亮度哈,现在是近灯的一个状态,我看远灯,兄弟们看一下 啊,远灯近灯,我们是试一下近灯的一个状态跟效果,那么我们来到一条比较暗的路哈,现在是近灯的一个效果哈,我们来看一下会车灯也是有的哈,会车灯看到没有?会车灯哈,会车灯 效果还是不非常的不错哈,啊,按住了放,按住了放,按住了放好,我们打开远灯试一下哈,远灯近灯,远灯近灯哈,这是会车灯,兄弟们看到没有?然后喇叭我们试一下, 足够使用了。好了,兄弟们,幺六九九米的三点的十二寸 g p 幺运动版的,这个车啊,非常具有性价比,我刚才落说了一个实心的三星柱啊,跟我们十二寸高配的一样的,是实心的三星柱。 好吧,一档倒车档都给你们匹配了。我们现在来看一下他跟十二寸高配的。兄弟们,我如果不跟你讲,左边这台是十二寸 gt 幺运动版的,右边这台是十二寸 gt 幺高配版的你, 你们能分辨的出来吗?同样都是六个黑色,同样的高度都是一模一样的,外观也是一样的,看到没有?大灯,这是高配的,是两个灯珠, 运动版是一个灯珠。然后呢也是实心三星柱,前轮用的是固马德九零八零杠十二,这是普通的九零八零杠十二,外观看起来没有太大的区别哈, 这个车是九州二五 h 的电机,高配版的话是全胜三零 h 的电机,然后这个是用了高标的黑金刚的控制器,四十五的放流,这个是三十八 a 的放流,也是高标的龙头啊,这是大仪表, 这是小仪表,但是这个大了驻车 p 档,倒车档会车档,后续高配的也会变哈,然后呢, 那个是碳纤维的水转运的龙头,这个普通的龙头哈,尾灯哈,两款都是不一样哈,高配跟低配还是有区别的,边灯低配是没有亮的,但是一流的位置,高配是有边灯的哈, 高配的带了中控系统,气囊,坐垫啊,低配的话就普通的坐垫,中控系统是没有了,预留了那个位置给你们的。高配带了一键启动蓝牙一键启动哈,低配了就没有 跟兄弟们分享一下,运动版这款车租电是不会断电的,高配版的话就不能用租电,两台车非常具有性价比,高配啊, 两千六百米带牌,低配的一千七百五十米带牌,兄弟们自由选择,希望你们来到店体验,我今天到了二十台货,十二寸的 gt 幺,运动版的 哈,今天我到了二十台,这排都是从这里到这里,这排都是哈,这后面四台是高配的,总共二十台,需要的兄弟到店来体验试驾。

大家好,朋友们啊,接下来的话我们来测试一下这个呃,避震,来看下 gt 的一个减震怎么样。好吧,那我们废话不多说,现在出发吧。 好, ok, 那刚刚侧的避震减震起来的话,整体来说如果是这种双避震的状态下呢, 他会稍微偏硬一些啊,减震起来啊,当然了,这种避震也是相对来说有难度,如果是单个避震的话,减震起来就相对来说,呃,会偏软一些些,会好一些些。好吧,那这是我这个避震的一个体验。 当然呢,每个人的一个重量啊,或者骑行的感觉减震避震的话,都可能会有不一样的效果啊,当然这只是我测试出来的,让我一个评分的话,就适中偏好一点点。好吧,那大家会怎么看呢?反正这个后避震是可调节的,我现在是原装没调节过的避震, 应该调完后呢,整体的一个舒适度可能还会更好哦。朋友们,那你们要怎么看呢?也欢迎在视频上留言,没给我们视频点赞的可以点个赞,没点关注,点关注。想要了解这台车更多信息的可以点下方的链接做更多的了解。那我们的本期测试 避震就到这里了,如果大家还想看其他什么测试呢,后续还会陆续的给大家更新,那么就下期视频再见吧,拜拜。