兄弟们啊,刚刚看了一个消息啊,不知道是好消息还是坏消息啊,啊,问界 m 五新款车型即将到来啊,那么这个车道据说会采用这个问界 m 九的那个那个那个大灯啊,那个大灯,数字大灯,那这个点的话,那就有点意思啊,我觉得其实 有可能功能性没那么强,但是造型方面应该说是会统一家族化的这么一个设计啊,这个应该是个好消息啊,因为 m 五目前来说的话应该说没竞竞争力,应该说是被自家的这个 这个二哥啊, m m 七给给搞垮了啊,因为他们两个价格差不了太多,同时这个体型 m 七的话要大不少啊。看目前 m 七的订单,这个 m 五的话基本上就就等着更新了啊,到时候我估计价格也会往下看,我不知道你们怎么看啊。
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大家还记得问借有款车叫问借 m 吗?就是那台和新 m p 起售价一样,卖二十四点九八万,却和 m p 差了一个级别的问借 m 十一月只卖了三千多辆。要知道 vgm 七改款上市不到三个月,交付量就已经达到了三万多台车型,单车销量已经超过了理想幺七八九,真正做到了遥遥领先。不过你先别急, vgm 也传出来消息,要改款了,改款降价是车企老套路了,于总要不要考虑将新 m 价格定到二十万元以下,和大伙交个朋友, 来看看新问 gm 的外观配置。从曝光的图片来看,新款问 gm 的车身轮廓基本与现款保持一致,但是灯组样式与问 gm 九相当类似,预计外观造型会有所改变。现在大家伙都奔着性价比买车,建议于总别整外观小改、价格大改的套路,要知道自股价低不减配者才能得 的天下。动力方面,纯电版车型将搭载八百伏碳化硅平台,电机性能也有所升级,充电速度预计会大幅缩短。增城版车型则优化了电池包,纯电续航有望达到三百公里,综合续航或将超过一千五百公里。此外,新车还将配备图铃智能底盘、 音响、全景天窗和座椅等均会进行升级,并采用最新的家族化设计风格。如果真的能够实现,问届新款 m 的变化和产品力提升还是相当大的。 显然,消费者们更关心问借新款 m 会不会下探至二十万以内的售价区间,按照问借新 m 七的表现来看,可能性非常大。不过问借新 m 上市应该还有一段时间,毕竟问借这会正忙着问借新 m 七的交付呢,后续还有老大哥问借 m 九,估计新 m 得藏到明年下半年了。

这是个增城版的支架版,应该是新款 m 七。我觉得没 m 五好,我比较喜欢 m 五,然后哎呀,这开门有点难受啊。 这个就不是无框车门,主打家用不用无边框,然后他不是怀挡, 他不是坏的,他是这种水晶档吧,里面有个爱土的标配亮。看看文件就要看他的车机 哇,太丝滑了,而且这个动画出来你看这一个芥末,哇, 太丝滑了。智能座舱不是吹的。小艺小艺你好,打开按摩。 好的,打开座椅兜风,打开主驾车窗。好嘞,正在打开主驾座椅通风关闭主驾车窗打开了,我说话声音很小的其实。打开主驾车窗打开哦,这是个天幕啊, 他也是铁木现在打开主驾车窗他也是铁木,然后带着偷着音箱。他的这一个按摩也不错,比零九的力道要大。我感觉零九的力道太小了。 方向盘这个按键时候没有力了,系统是由汽车司机通过方向盘操纵。好的,太好用了。 小艺小艺,放首歌,明白,打开音乐。明白啊,他为什么不去打开呢?他软件是在哪 啊?壁纸现在很多都是这么做的,都是这么,都是这样做的。然后啊,应用与服务 写屁的,就是说我停车时候可以用哇,东西太多了,很丝滑。 超级桌面啊,我不是华为,我是魅族,坐等零九上魅族车机。小艺小艺,音量声音小一点啊,也是你语音的时候不能操控车辆, 我直接通过它操作啊,方便。这个双多少瓦的充电啊。手机我还充电,然后这边也是通风的,散热下面下面不是通的,只有这一块给掏空了两个 type c 的扣,这点其实啊,第一它是个增虫,不知道纯天然是咋样 啊。看一下扶手箱啊,扶手箱很小啊,然后你加上中间有个隔断,很小,开口也很小,但是整体的设计还不错,扶手是在这按一下两边的 挺深的,然后有点烟器在这有点烟器,然后但是也不深,挺小的, 解锁上锁在这看一下后啊,他的这个副驾驶在这边操作,看一下后排,这应该也是一个拓展的接口, 他按不进去啊,为啥?淋巴那个可以把手夹住,然后网兜也不是纯平的,这是增城版,不知道纯电版是不是 还可以,挺舒服。这个内饰颜色也比较好看,比较清新。空间的话反正就正常嘛,就这个级别正常的一个空间, 车内也是这边一个摄像头,然后副驾驶跟一个疲劳监测里面有一个放在这边也有,我觉得这个效果应该是差不了啊, 有个小的三角窗,大家可以改一个,那个挺好看,也不妨碍什么看一下屁股,屁股确实欣赏不来,前脸我可以接受。


近日,新款问界 m 五曝光,八百福平台将上车,还将换搭问界 m 九同款的智慧大灯,还有 a d s 二点零和无人代客泊车功能。从当下的叠照来看,新车虽然披着重重的伪装,但是整体轮廓基本上延续了现款车型的设计,依然可以看到有力的线条,还有独特的视觉冲击力。 从目前曝光的渲染图来看,最明显的改动在车头部分, gm 九上的同款大眼袋智慧大灯,它除了能自动调节灯光亮度和照射范围外,还可以投出各种图案,比如给行人投射一条斑马线什么的。 这款车的日间行车灯也有此前的回旋标样式,改成了一条细长的贯穿式灯带,下方是梯形进气格栅,内部结构是一条镀铬装饰条,整体风格与问题 m 九形成呼应,这也是华为智选车阵容的新一代家族式设计语言,类似的设计在智捷 s 七上也同样出 出现。另外在大灯两侧还采用了七字型的进气风道设计。内饰方面,通过前挡风玻璃可以看到,新车将采用悬浮式仪表加中控屏的设计,方向盘也是和世界 s 七上那种平底造型类似,橄榄球的设计, 非常有辨识度。同时,新车也将搭载新一代的七零九九零 b 车机芯片,网上传闻其将在明年首发鸿蒙五点零系统,看来届时又要遥遥领先了。 除此之外,新车还将配备单女王座驾或前排双零重力座椅,同时座椅的皮革材料将升级为全新的棉花糖座椅。 动力方面,网传新款的问界 m 五纯电版将更新搭载八百伏巨星高压电池平台,可实现充电五分钟,续航两百一十五公里。电机也将升级为两两万五千转的电机,性能与能效将得到全面提升。另外,备受关注的图铃智能底盘系统也将 上车,预计新车的操控稳定性和驾乘舒适性方面都会有更好的表现。在自驾方面,新车将搭载 ads 二点零自驾,并升级最新的一百九十二线激光雷达,并配备与世界 s 七首发无人代客泊车的同款功能。 随着华为智选车阵容的逐步成熟,借子辈的车也逐一排开,他们统一硬件、统一置价、统一底盘,新款 vgm 的整体产品力也必将又提升一个段位,也也许他的销量也将会迎来一波新的暴涨,至于他能不能成就成为市场的王者,还需要拭目以待。

目前的我们看到问界 m 五最新的一个版本,可以说是二零二四版本已经正式官宣上市了,这一款车型的目前分成两个版本,二十四点九八到二十六点九八万元之间,非常多的一个粉丝朋友呢都在后台有问,我把这一个系列的一个车型 numbers 值得选择,因为这一次呢,发布之后呢,确实引发了大家非常多的一个讨论,毕竟价格呢,对比上一代呢,已经降价了三万块钱,并且这一次还 标配了一个华为这边专属的一个驾驶辅助的一个功能,也算是做到全系的一个标配,终于不再搞那什么呃,高配啊,低配等等的一个东西,我个人觉得也是非常的一个关键, 可能呢还是现在受到比较大的一个销量的一个影响吧,这一个系列要不再提起来呢,真的大家对你的一个热度啊, 包括购买的一个情况会非常不妙,更不用说上一周吧,也就是好像是呃第三周的一个时间,他的一个销量更是跌倒之后 一千台是目前的,为什么他会搞这么多的一个动作,或者说说这么高性价比的一个车型呢?大家应该都能猜到了,你觉得怎么样呢?会不会买都可以在屏幕里面留言,感谢树哥。

根本停不下来!问届 m 五新款曝光,将继承问届 m 九前脸设计,统一家族风格,很大几率会搭载图铃底盘和八百福特碳化硅高压动力平台。支架方面,除了 ads 二点零也会搭载新的无人代客泊车功能,这两项才是华为真正的杀手舰服务, 因为新能源时代不会只是单一的为了省油,电动车平台拥有更多的电量,就是为智能驾驶准备的。此前有消息透露,赛利斯新厂将实现座椅供应,那么零重力座椅也会进入到 m 五车型里,还有一个新名字,单女王座,这个很霸气呢! 作为物联网平台里重要的一环,车机系统将升级新的车规级处理器麒麟九九零 d 在明年发布或会首发。鸿蒙五点零系统一直觉得华为从来没有把鸿蒙定位在手机里,或许从一开始就是已经 在布局多平台统一系统的方向,作为车,续航是第一关键。网传新款问界 m 五纯电版更新搭载八百福特聚金高压电池平台,增城版单电续航将进一步提升到三百公里,真的是把油耗不断压低。 随着夜冷超充电桩登场,将加速纯电平台的布局,更多车型会逐渐脱离油箱, 仅实现更大量产力,拉低成本,也推动电动车续航能力进入一个新阶段。推测问界更新速度一年一变,简直超出了以往的理解范围,可见华为正在加速推动智能化驾驶时代的来临。 未来以来,后续的其他界车型必将会是统一硬件、统一置价、统一底盘,然后合作厂家进行各自车身设计和制造,这么一来,即使不同厂家设 生产,但核心部件相同,那么后期用户使用维修可以实现通用零件替换,有效降低用车费用的支出。毕竟省钱不能光省出了油钱,然后把钱用在养车成本里,标准化和模块化通用,那才能买得起也用得起。

大家好,我在双节的假期期间呢,一直在开这台问界 m 五,可以说呃,将近小半个月的时间,对于他是有一个相对比较全面的了解吧,那把它提炼成啊,几个比较重要的大家比较关心的点和大家做一个分享, 分别是第一点空间实用性,第二点他的油耗和电耗,第三点智能驾驶辅助,第四点智能车机以及最后第五点,补充一些缺点。那么首先第一个就是他的 空间实用性,这台车呢,它的定位和主打空间,家用 m 七以及呃,兼顾了空间和旗舰定位的 m 九是不一样的,这台车相对来说还是一个比较时尚的外形, 所以说它的空间其实只是一个常规的 suv 正常的表现。呃,你像我这个假期使用的情况的话,如果我们一家三口带一个小孩,因为后面装了安全座椅,再加上我父母这样四大一小的话,后面坐在 中间的这个人可能就会比较挤,因为安全座椅其实是比一个成年人要更占空间的啊。对于家用需求来讲,如果是啊,三大一小的话,其实他是很从容的,但是四大一小就会稍微有点挤了啊。后备箱还不错,我们因为大家都知道吗,逢年过节走亲戚啊,后备箱都会装很多东西,而这台车的后备箱还是挺能装, 我看到那么第二点呢,就是他的能耗电耗,这是一台增城车。关于增城车啊,很多朋友会觉得啊,他有好多种模式,一说起能耗头有点大,不知道该怎么去评判他。其实呢,思路可以理的简单一点,你需要关注的呢是两个点,首先第一个就是 燃油优先的,这种情况下,它的油耗是多少?那这台车呢,我跑高速的时候,用燃油优先的模式,它的油耗呢,能做到七个油以内。那如果你用的是呃纯电优先,或者说一些智能的混动模式,它的油耗肯定要是要比燃油优 先更加的低的。那么还有第二个你要关注的点呢,就是纯电模式,就是强制纯电的情况下,他的电耗以及续航里程是多少?那这台车的电池容量是四十度啊,我用我在油已经跑干的情况下啊,用强制纯电这个模式,其实你不强制纯电,他也会强制纯电了, 那在这种模式下跑呢?他的电耗大概是在呃十七十八十九度左右吧,因为我这几天跑的次数还挺多的。 那么综合来看的话,其实呃厂方提供的 c r t c 续航里程就是在两百左右啊,如果是四驱的回到一百五, 大家可能会好奇,为什么要关注这两个点呢?因为是一个增乘车,你需要关注的要么就是你用油的情况下,他费不费钱,他省不省钱,省不省油,要么就是他只用电的情况下,他充电的次数是不是能做到尽量少,尽量的方便? 那所以说呢,这台车他如果是城区里面跑的话啊,你的单次通勤的里程不要太远,基本上都能满足用纯电来行驶。那如果你是跑长途的时候,你不要去高速的服务站上面排大队充电, 也就用纯燃油来跑,它的油耗也能做到比较低,比较省钱的一个水平,所以在能耗部分我还是相对比较满意的, 那么第三个重点呢,就是他的智能驾驶辅助,那我开的这台车呢,系统是升级到了最新的版本呃, ads 二点零的智能驾驶辅助是由华为来提供的整套解决方案,那么他能做到的功能点就是在高速上可以实现智能领航。驾驶辅助领航就是指根据你设置好的导航,他可以自己选择路线, 他可以自己进出匝道,同时超车以及变道,那都具备自主去选择的一个能力。然后在城区 里面呢,除了少部分的区域啊,比如说上海的主城区,有高清地图覆盖的区域,大多数还都是智能巡航辅助巡航也就是指他不知道要去哪,但是呢,他可以在当前的这个道路上,在车道里面跟车行驶 啊,能做到一个呃相对比较可靠的辅助的功能。我这个假期实际的使用情况就是长距离的跑高速呢,同时呢,有一些少部分的城区道路以及县城里面的道路。这台车他的各个功能点的表现其实都还是不错呢,包括在车道里面的居中性啊啊,包括 呃加速啊,包括减速,跟车的这个距离控制等等,都还是比较好的。呃,不过呢,他的风格是相对要偏保守一点,就是和同样采用华为解决方案的其他品牌,比如说吉湖,比如说艾维塔去比, 他要相对保守一点。怎么去理解这个保守啊?就是可变道,可不变道的时候他可能就没有变道,那他被其他车压了车速,但是车速并没有压的特别慢,他可能就不会主动的去超车,这个时候如果你用转向灯拨杆给他一个指令的话,他也会非常流畅的就直行。 那保守和激进之间其实是一个风格的取舍,越保守相对来说在安全性方面呢就越有保障,但是呢越激进啊,可能你就会觉得好像他越大胆做的开起来让你感觉通俗来讲会更爽呢。 那第四点呢,就是他的智能车机,鸿蒙车机可以说是非常非常流畅的,同时呢功能也很齐全,无论是娱乐、音乐,同时装应用等等各个部分。现在,呃,最领先的车机该有的功能他是一个都不落的,所有的车辆的控制啊,包括啊系统的设置也都是在这个里面。呃,不过呢要分两个不一样的情 来说,如果你用的是华为的手机,配备了鸿蒙的系统呢,和他登录同样一个账号,手机和车机进行互联能可以实现非常方便的一些互联的功能,很多账号的信息都是可以同步的,但如果你是像我一样的苹果用户的话,那可能 并没有办法体会到这个车机百分之一百的实力,不过即便如此,它也是非常流畅,非常好用。那同时在苹果上呢,你可以装啊问借自己的 app, 最基础的,比如说远程的控制车辆上锁呀,打开后备箱,打开车窗等等,这些功能其实都是可以实现的。很多朋友可能会讲,这些功能真的有用吗?啊,其实啊,我之前用的老旧燃油车,我也觉得这些功能可能没用。那这个假期呢, 经常串亲戚的时候,大家都说,哎,把后备箱打开什么的我就不用啊,给钥匙给他或者自己亲自去了,直接在手机上操作一下, ok 呢。关于四个很重要的点,就智能 车机、智能驾驶辅助,同时空间以及能耗都跟大家做了一个介绍了。这是我开了小半个月左右的一个常测总结啊,那可能会有人说你开这么多天没有缺点吗?啊,不可能。这台车呢?啊,我总结起来的相对体会到的比较明显的缺点,尤其是 呃,你在跑高速的时候,车速高了之后,他的风噪可能会明显一点。那关于这台车呢,一个相对比较长距离的呃,时间也还算充足的一个小常策。基本上能给大家分享到的点就是这些 啊,希望对大家来了解这台问界 m 有一定的帮助。我们这期的小橙色视频聊到这,下期再见。拜拜!

全新问届 m 五叠照曝光,搭载八百福特高压电池。华为问届全新 m 五即将到来,从最新的叠照来看,全新问届 m 五的轮廓基本延续现款车型设计,敦实有力的线条依旧经典。 新车改变主要集中在车头部分,采用与问见 m 九同款大眼袋智慧大灯,能自动调节灯光亮度和照射范围,还能投出各种图案,包括给新人投射斑马线等等,可玩性很高。 日间行车灯也改为细长的贯穿式灯带,更加科技前卫。下方进气格栅采用梯形设计,简洁大气,与问界 m 九形成呼应。 内饰方面,全新问届 m 五与智界 s 七基本保持一致,包括纯屏中控台和橄榄形状的方向盘设计,非常有辨识度。新车还将搭载新一代麒麟九九零 b 车机芯片。动力部分, 新款问剑 m 五纯电版将搭载八百福特聚金高压电池平台,实现充电五分钟,续航二百一十五千米,电机也将升级为两万五千转电机,性能与能效将得到全面的提升。 全新问届 m 五即将到来,让我们一起期待它的表现吧!如果你对这款车有什么想法,欢迎在评论区留言分享。

哈喽,大家好,我是无趣,欢迎收看本期车侦探,今天我们来聊一聊新款的沃健 m 七出了之后销量爆火,并且呢售价也是进一步的下调,和 m 基本是处于相同的一个价格区间啊,难道这样的情况下, m 就不值得选择了吗?虽然说这两台车有很多特质都一样,比如说都有智驾版本,也都有红门座舱。 另外呢,就是新款的 m 七也推出了五座版车型,但是整体来说的话,两台车的产品调显还是不一样的,比如说 m 七的话呢,它是更适合家庭用户,而这台 m 五的话呢, 我觉得更适合喜欢自己驾驶的那种年轻消费者。你再来说从各项参数来看的话,毕竟这台 m 七的整体三维尺寸要更小,而且呢准备质量也是更轻的,所以它的加速能力要略微的好,约 m 七。另外一点呢,就是前悬架方面的话,不像新一款 m 七采用的还是前迈步逊, 那这台车至少是一个双叉臂,操控性方面也是有所提升的。那在空间部分的话呢,尽管车身尺寸不如新款 m 七,但是同样是五座版车型,这台车的后座同样也是空间不小的。那为什么新款 m 七出了之后,这台 m 五的存在感好像就低了不少呢? 其实说白了还是售价方面的原因吗?因为你想新款的 m 七他是降价了四万元以后,才和 m 五达到了一个相近的售价区间,所以原先在看 m 五的消费者肯定在想,那我也等新款的 m 五降价不就好了吗? 好了,以上呢,就是本期车侦探全部内容,我是无惧,我们下期再见!

华为汽车能不能买?能,但是不一定适合您。在头两天呢,懂车帝搞了一次夏季的常测。当中呢,华为的问见 m 五啊,成为了第一辆,也是唯一的一辆完全趴窝的车型。在测试刚开始的第一天呢,就出现了故障,故障码,全辆车呢,挂不上挡, 就连空挡都挂不上,甚至上不了拖车。结果呢,返厂修理之后发现,原来是一个管理 esp 的保险丝发生了断裂,导致整车呢,都是产生了故障。 但是即便如此,就说明这车真就不行吗?其实也不一定,因为这次总特地的夏季常测呢,它的客观性和真实性我觉得可以达到八成。 而另外的两成呢,其实也不排除呢,个别批次的车可能会出现偶发性的事件。结果放在这辆测试车当中,就成为了百分之百。那么当这个车修理好了,保险丝重新回到测试当中去,他在性能参数这块的表现 还是比较亮眼的。比如说在高温之下的极速啊,表现还不错,最高车速可以达到二百多公里每小时。而零百加速呢,也可以做到五点八秒。当然了,这跟他们自己宣称的四点八秒有将近一秒的差距。最牛的还是他的百公里油耗只有五点三二升, 在所有参测的增城车当中,位列第一。到底是谁呢?当然是理想万,九点四四升,甚至比国产宝马叉 l 还要费油。客户在增城车对比当中,所有指标,理想万几乎都是倒数第一。 在座舱的可靠性这一块呢,问捷 m 五的表现还不错啊,尤其呢空调这块呢,可以给满分,三十分钟可以把五十度的高温的直接降到二十度,这个呢,真是非常少见。但是这车有毒, 在高温炙烤之下呢,甲醛的挥发度达到了每立方米零点三三二毫克,位列所有参加测试车当中的倒数第一。从 瑞典的足以说明。这个车呢。看起来内饰呢非常豪华,坐着很舒服,但是你看不见的地方的用料就没那么讲究了。所以综上所述啊,华为汽车呢是那种典型的,没有什么特别大的亮点,但是呢,如果解决好电子稳定性就稳如老狗的车型。这个车无论你再怎么在华为手机店去卖,他 最终还是一个小康汽车。所以说这个车呢是有特定人群的,第一个您是花粉,第二呢,就是年龄呢,在四十五岁往上,在体制内工作的这些大哥呀,叔叔啊,适合这个车。如果您觉得您还年轻,生活还充满了色彩和希望的话,我呀,劝您别碰华为。

华为把中国消费者当傻子,我们的续航里程基本上三倍与三倍于啊,正常的那个电动汽车啊,至少两两点几倍以上,一个续航里程秒杀一众啊。 电车第四,续航里程秒杀所有的纯电车哦,增城式车型续航超过纯电,这不是一个很正常的事吗?这都能吹温? gm 续航里程超过一千两百公里。没错,这个成绩确实很优秀,但是吉利星越 l 的混动续航里程超过了一千三百公里,他说什么了吗? 现在中国很多人说,你看我也搞电动车是吧,你看我也跟太斯拉一样,我也有电池,我也有电机,嗯,是吧,你看我也有电控,这个谁都可以搞。 零到五十公里一点九秒,可以说这再从静止状态到到五十公里,使用一点九秒就弹射出去了。第五,零到五十公里加速一点九秒就弹射出去了。上一个用零到五十来计算加速的 时间呢,我记得应该是知豆第一啊,也就是那个已经倒闭的众泰汽车厂生产的第一批骗保的工业垃圾车。赶紧把车停到路边,当我停到路边的时候呢,打开车门的一瞬间,一下子就直接着火了,把我人弹出去了。 所以这种毫无意义的加速时间啊,就不要介绍了,你百公里加速四点四秒其实也不算差,碾压的一重啊,这个燃油车,燃油车根本没法跟着比啊。这个新的 第六,我们这款车的性能碾压一切燃油车,你知道什么是性能吗?操控、加速、制动等等关于车辆的驾驶感受的综合指标统称为性能。随便问问法拉利车主,问问九幺车主,问问兰博基尼车主, 再不急,你问问三系车主,问问昂科赛拉车主,你再说这种话行不行?

今天给大家实测一下这个华为的 a、 d、 s 在手不碰方向盘的情况下,他会怎么处理。现在他是支架领航,已经激活了,我的手现在已经离开方向盘了,我们就看手部方向盘他最终会怎么处理。 现在是一个正常行驶的状态,我手和脚都是挪开的哈,速度有点慢,一会估计会有人逼我。 危险动作请勿模仿。打在公屏上啊,这旁边停的车 我手不碰,那不会只有给我开道了吧。这就尴尬了,他已经提示我了,请手握方向盘,应该是超过三十秒,手不碰方向盘的话,他会出现这种提示。现在只是四面提示, 没有声音啊。提示手握方向盘 他还在,现在有声音了,变黄灯了,包括抬头显 hat。 这里也提示了。这有个红灯啊,这里有个红灯,他会停, 现在还是手部方向盘状态,他现在自己已经停车了,现在让我立即接管了啊。立即接管,现在双闪打开了,看他一会会不会,会不会继续绿灯启动。我不确定啊, 打双闪了,我估计不会走了,如果他一会不会走的话,那我就手动给他走哈。就是说手部方向盘先是三十秒提示, 再过三十秒的话会闪黄灯 绿灯了他他不会自己走了。好,我现在自己走,我,我挂挡挂挡然后走。 ok, 要不然后面车会逼我,我们再来一次,看还能不能激活。 好,又激活了,我再拿开,我觉得他一会可能会生气的。这有一个货车,你看他已经识别到这个货车占线了,现在左向左转向变道,他在避让这个货车。 其实正常来说的话,因为一会他是直行右转,他不用避让这个车的,这个车道在这个车道有,有车占用了,他自动避让了 a、 d、 s。 现在直行是个绿灯,但是前面有车,所以说他 他他就停了啊,现在停了红灯了,他现在往前挪,挪到他自己的车位上。哎, 小姨一会就生气了。 我现在还是手没碰方向盘的状态,手脚都没碰方向,自动停车,因为现在他们并没有超过那个时间,也没有提示我几个方向盘,一会绿灯的时候他会自动走的,在上一个红绿灯,因为他已经提示我了,已经打双闪了,他就挂着 p 档了。正常情况下你可以看到我这车是 d 档啊,并不是 p 档。 d 档停车了啊,一会他就自动可以走, 挂到 p 档以后的话,我一当时不手动接管的话,他就不走了,因为他已经识别到我已经手离开方向盘了。 ods 的策略就应该是手不碰方向盘。提示你啊,一下绿灯了,他先自己走,你看我 手都在这啊。 他依然向左打了一点街道去避让了那个车这有一个红灯,现在还是 n c 的模式,他会停。嗯,绿灯了他应该会跟着走。 怎么样,处理的还不错吧, 我觉得顶多再玩一次,玩多的话他有可能会整个这个路段不让我进入这个辅助驾驶模式。觉得你今天状态不对啊,老是不守规矩,剥夺你自动驾驶权力。 现在在减速哈,因为旁边有个这边车在缓行,然后他又又提示我说我方向盘了,咱们在他第二次提示我的时候,我要手动接管了哈, 因为我估计他一会又会停下来,是吧。这个这个不好, 因为这里面车还有点多,回头我找一个没有车的地方,我可以完全交给他。哎呀这这,我昨天刚洗的车。哎,我天呐,自己在打哈,自己在打转向,你看这里的路,这个地方的话有好多司机到这都有点迷糊,但你交给 ads, 他完全不会走错路。 他现在是要上这个朱自林立交是吧。然后前面是往滨河,滨河走 一会,第二次提示我的时候我就要接管了。第二次提示我的会是黄黄灯。第一次提示的时候只有这个前面屏显示啊,抬头线哈的,没显示。第二次的话屏和抬头线都会显示,手握方向盘,同时会闪黄灯, 注意卡上正向兵线,这都处理的很很丝滑的。 然后这里有一个转圈哈转大圈,这都自己在打,没有任何问题。 危险操作,请勿模仿,因为你没有 a d s 支架系统。我是在测试哈。好好好,现在慢走 慢走看一下。好好好,走走好。行啊, 现在手还是没有经,没有冲过方向盘啊。哎呀, 记住啊,第二次提示我的时候我要接管了, 现在他还在打灯,变向并出车道。我估计还会再再会打灯,他可能还会再到中间车道上去,他马上要向左变道了。嗯,可以再次打灯, 应该还会再打灯,因为前面这个车有点慢。 ok, 他又向左变道,这都是他自己操作的,请把遥遥领先打在公屏。他又提示我了,手握方向盘,现在前面也显示了,前面也显示了。当他再次黄灯的时候我会接关。 现在你看前面抬头线,大家能看到吗? hot 那也显示,第一次是只有这个中控屏,现在抬头线和他都显示了, 现在开始闪了,我接管了,哥们, ok 了,好,接管了,他就提示退出了。好了,那个今天的那个 守不住方向盘的测试就先坐到这,下次我找一个那个车少一点路,再给大家测一个完全不管的,完全不管的话他应该最终会停下来打双闪停在那里。好,今天就先到这吧。

于成东,华为明年将推出颠覆性的产品,改写行业历史。二零二三华为花粉年会今日在嵩山湖基地举行,于成东在年会上表示,明年会推出非常有引领性、创新性、颠覆性的产品。于成东直言, 到时候你可以看到我们怎么样能够改写这个行业的历史,希望能够不断的带来超越大家的期待,做别人想不到的事情,或者想到但做不到的事,甚至是他们不敢想的事情。于成东预告,华为明年将会推出鸿蒙原声应用与原声体验的产品, 问 gm、 问 gm, 七问 gm 九多地开启免息提车了,如北京、上海、深圳、南京、武汉、杭州、宁波、苏州、成都、济南、石家庄、保定等等地区。更多地区请评论区留言。