v 十二的宝马七六零,让我陪你玩玩 哦,追上来了, 你们这辆 a 八什么来头?这是台霍西版本,以奥迪创始人奥普斯特霍西命名,六横十二纵惊天伟地中网设计,搭配花剑银和传奇黑经典双拼配色,原厂大饼轮毂, 可谓是登场出品避暑精品。 那怎么会被七系甩开,因为搭载的是六缸机,后段吃力,况且对手是你们宝马家族的杀手锏 m 七六零, 走下去看看, 看来七爷风采依旧,甩开我整整三个车身,哎,八爷过奖了,承让承让,不成想七爷八爷保到位了,零四还能跑进十二秒, 看来咱们德系机油小镇的大旗今后就由你们来扛了。哎,我们只是简单切磋,况且,况且咱们镇上已经被美系搞得毫无生气,迈腾三系 sc 奔 至今下落不明啊,只剩下一辆没车门的 cc, 认了吧,斗不过美系的。凭什么?凭什么他们美系就可以在别人地盘烧杀掠夺?凭什么他们就可以搞技术封锁?我们只是想好好的比赛,好好的发展,我们有什么错?我支持六子, 我们只是想找回属于我们的车子师傅,德系既有小镇现在不安全,况且日系钣金小镇和美系友好之城都对这里虎视眈眈,必须尽快找回失踪的车子,但毫无头绪。去哪找啊? 你们忘了除了美系还有谁在从中搞鬼?日系,没错,你们兵分两路,无锡去日系钣金小镇打听消息,直到车子下落后 去找六子汇合,六子去找引爆,他会带你去华西新能源广场,车多力量大,或许你能得到华西的帮助,就我自己恐怕 不介意的话带我一个。
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德系地级行政座驾三巨头,宝马七六零, 迈巴赫 s 六八零 i can hear a manager coming over from a boat and here for starving。

我身高一米九二,坐在这个 abl 货系版的后排,那是相当的宽敞啊。在没试过 abl 货系版之前,如果你问我迈巴赫 s 级和这辆车该怎么选,我会毫不犹豫的选择迈巴赫 s 级, 但是当我开过坐过之后,我动摇了,甚至会更喜欢这辆 a 八 l 货系版更多一些。 很多人都知道 a b l 是奥迪的旗舰,而 a b l 获悉版呢,其实就相当于奔驰 s 级的迈巴赫 s 级,更大更豪华。那怎么区分普通的 a b l 和 a b l 获悉版呢?其实很简单,首先是前脸儿加入了更多的镀铬装饰, 更有气场,更霸气。侧面就更明显了,相比普通的 f l 加长了一百三十毫米,轴距呢有三 三千二百五十八毫米,车长呢更是达到了五千四百五十毫米。因此呢,它的大小和迈巴赫 s 级差不多,停在一个标准车位,车头都要长出来一块。不过 c 柱的这个线条并没有受到影响,只是这个车门明显加大了, 而且在一些细节方面凸显尊贵。比如这个大饼式的轮毂里面还有隐藏的六活塞卡钳,银耳后视镜在前一字板和 c 处的位置呢,还有获悉版独特的标识, 车尾就要低调很多了,只是加了一条杜哥装饰和货系版的标识。单从外观来讲,迈巴赫 s 级呢,显然更有气场一些,这也是我选择他的一个重要原因。但是当你坐进这辆车之后,会发现刚才的决定草率了。 电吸门一关,我们就来到了后排,迈巴赫 s 级四八零的车型,也就是一百四十多万的版本,它是五座, 而要想买四座的版本,你要加多一百万买五八零的车型,而 a 八或系版全系都是四座标配,哪怕是一百二十多万的经典版也是四座, 因此呢,从价格来看, a 八或吸版对标的是迈巴赫 s 级四八零车型,而五八零,六八零那都可以买到宾利了。所以呢,在最重要的后排, a 八 l 或吸版有很大的优势。 可能有人会说啊,迈巴赫 s 级的轴距长了十几厘米,其实到了这个级别啊,后排的空间都不能够用大来形容了,是相当的夸张啊,大家可以看看 我身高一米九二,坐在这个 ibo 货系版的后排,那是相当的宽敞啊,而且两个独立座椅呢是全电动的,我们甚至可以一键躺平,副驾驶呢会向前移动,脚踏 踏板呢会慢慢的出来,而这个座椅呢,倾斜角度也是调到了最大,那相当于一个半躺的状态,这个时候呢,我们可以把按摩打开,其实我们不一键躺平,那他下面也是有一个脚踏板的,而且呢,送这个头枕靠枕,这里呢有一个小的冰箱, 这里面呢还有这个无线充电中央的扶手呢,甚至有二百二十伏电源,方便办公。后排这块独立的屏幕呢,则可以调节各种各样的舒适性,娱乐性功能, 上面是一个超大的化妆镜,后排每个乘客还有独立的娱乐屏,所以呢,两个老板坐在后排聊聊天,谈谈生意,那是相当的惬意啊。前排虽然不是这个级别的重点,但是 a 八 l 货系版对于驾驶员 的照顾会更加的勾到。首先映入眼帘的就是这个爱马仕橙的配色,做工和用料自然不用多说啊,还标配 b m o 音响,那主驾驶位的这个座椅调节呢啊,也要更多一些。 说实话,迈巴赫 s 级的座舱看起来会更加奢华,而 a 八或系版呢,则更有科技感,配备了奥迪数字虚拟座舱,这个座舱相比老款会更加的时尚,你像我这个年龄是完全能够接受的,尤其是到了晚上,那种氛围感呢,是相当的到位。 十二点三英寸的仪表盘呢,具备全屏导航功能,全触屏的 miy 操作系统。上面呢是十点一英寸的中控屏啊,带有卡普类功能。下面呢是八点六英寸的这个空调调节的屏幕。再来看一下空间啊,头部空间还有一拳,座椅呢也是像后排一样 宽大,而且呢它的这个支撑性也是不错,不过和那些高端电动车相比,它的科技感就没有那么强了,没有语音唤醒功能,没有 ota 升级, l 二级别的辅助驾驶呢,也是比较基础的。 除了后排更舒适, a 八 l 货系版还有一个优势就是驾驶感受,迈巴赫 s 级给我的感觉,老板就不应该出现在驾驶位,而 a 八 l 货系版就不一样了啊,可以让老板周末自己开一开,感受一下操控的乐趣。 搭载三点零 t 的 v 六发动机加四十八伏的轻混系统,匹配八 at 的变速箱,最大马力三百四十匹,最大扭矩五百牛米,零百加速呢大概是六秒左右。在这个新能源时代,这个成绩可能不值得一提,但是 a 八 l 或系 那种线性的动力输出也不是电动车能够比的,发动机油门就像是一个整体,那真是踩多少有多少那无论是城市代步还是高速超车,都能让你很有底气, 可以一直保持稳定。充足的动力输出,再加上标配的跨轴四驱,近二点三吨的车重开起来呢,可以说又快又稳又安静。 现在的空气悬挂很常见了,三四十万的国产车就有,但是空气悬挂和空气悬挂是不一样的, a 八 l 获悉版的这套空气悬挂不会让你有那种左右摇晃,忽忽悠悠的感觉, 它在过滤掉绝大多数颠簸的同时,还能给你那种沉稳感,给你不错的信心。而且这辆车在过减速带的时候,那种舒适感是我试过车型当中啊,给我感觉 最好的。有些人可能觉得近五米五的车长会不会太大,不好操控,我跟你说恰恰相反, abl 货系版呢,标配后轮转向,迈巴赫 s 级还要花两万多选装, 转弯半径啊甚至比一般的中型车还要小,就是他开起来非常的灵活,感觉不到那么庞大的车身关的时候,空气悬挂能给你足够的支撑,方向盘呢,也是属于精准的类型,所以这么大的一台车,居然呢也拥有不错的驾驶乐趣。 综合来说,这辆车你可以很轻松的把它开的舒适平顺,照顾后排的老板,那偶尔呢,也可以速度与激情一下,感受一下操控带来的快感。而迈巴赫 s 级呢,还是那句话,更适合坐在后排。 迈巴赫 s 级虽然看起来更有气场,但是更适合做,而且在配置和性价比方面是不如这辆 a、 b、 l 或系版的。我也知道啊,买这个价位的老板可能不在乎性价比,可是四八零车型和五八零车型价格差了一百万, 而 abl 货系版呢,则要更低调有内涵。外观乍一看可能没有那么吸引眼球,但是当你开过、做过之后, 你会发现它比迈巴赫 s 级四八零车型更舒适,更想去驾驶,这也是我心动的原因。

奥迪现在售最长的一个车型,奥迪 a8l 的霍西创始人版, 那创始人版这个名字可能在云贵川或者在东北 会有一些忌讳,其实霍西就是奥迪品牌的创始人,所以这个版本也是推出来纪念老爷子的。然后这台车他相比奥迪的 a 八 l 又加长了十三公分,并且 好巧不巧,基本上就是这个宽度全部放在了后排,他的车长达到了五四五零, 轴距达到了三二五八,所以他的后排幸福感,乘坐的舒适感会非常的强。外观方面,那这台车其实可以看到就是各种和稀的,这个 logo 的制标无处不在强调他是一个特别版。另外就是大饼的 轮圈跟 s 迈巴赫基本上很像,对吧?其实这个车型的推出也是为了去对抗或者叫对标 s 迈巴赫的,相比 s 迈巴赫的逃逸版,那他其实是要 短两公分的。另外就是这台车我觉得是比较遗憾的地方,就即便是他的高顶配车型,就是双拼色车身的那个版本,一百七十多万他也是没有配。四点零的八二五的机器和西的全系产品都是三点零的, v 六的发动机都是三百四十匹五百牛米,那这台车的零百加速可以做到六点二秒,是没有 smi 八后的逃逸版快的,所以 这台车我个人觉得还是有那么一些遗憾。另外就是这个中网,中网其实我个人不是特别喜欢,有没有发现他的中网特别像那种农村或者叫小县城的防盗网是吧?好,上车好。来 到 a8l 霍西版的后排就是巨大且奢华,来,先把电动的遮阳帘升起来 啊,这个氛围感直接拉满有没有?前面有一个多媒体的娱乐的屏幕,然后这个区域是可以控制所有我的座椅的多功能的区域,然后有二百二十伏的交流电,所以老板坐在后排的话也是可以用一些小家电啊,然后这个地方 有小桌板,所以老板在后排也是可以很惬意的来办公的,这里也有 小冰箱,可以冰一些什么果冻,这个后排的行政气息,商务气息,我个人觉得是比 s 迈巴赫要重一些的。然后就是这个车有一个大杀器,来给大家展示一下一键老板功能, 可以看到他的前排就会往前挪,这个时候就会形成一个巨大巨舒服的一个后排,然后他甚至还有一个脚托,并且这个脚托是带有足底足部按摩功能的,足部出户就可以享受足浴 spa 啊,足底按摩,这四张座椅同步也是拥有按摩的功能的, 老板如果要出去远行的话,也会非常的舒服。其实这个车存在的意义就是把老板从一个会场接到另一个会场,他的使命,他的历史使命就是让老板舒舒服服的,对吧?屏幕面前的老板们,如果你有 一百二到一百七十万的购车预算,会不会考虑买这个奥迪 a 八 l 的货批创始人版啊?另外就是这个车现在是平价啊,没有优惠也不加价。

哈喽,朋友们,前两天我们发了一个宝马七六零已售的视频,那辆车在我们店的库存是三百二十九天,可以说是普天同庆,然后同时呢,到今天我才发现那个视频拍的太早了,因为我展厅现在还停了一台, 今天到今天为止,十月十号整整在我店里停了三百九十九天。 三百九十九天是什么概念?兄弟们,一年多的时间啊,我就是买蛋糕都给他买过一次了。不可否认的是,宝马七六零确实是一个非常完美的行政级轿车,同时呢,他也是完全被市场低估了一台车子,同时呢,也同样不可否认,他是对于车上来说就是噩梦般的存在。 这台车的原车主他,他当时是花到了两百二十万买了这么一个车子,然后交消费税,交交购置税,一共花了将近两百六,然后他开 一年的时间把这辆车卖给了我,可以说开了一年不到的时间把这辆车卖给了我,他亏了将近一百万。然后同时当我把它收回来之后呢,接下来的三百九十九天的每一天,我都在备受折磨。很多人都说这是一个 店长,确实在我们展厅有可能劳斯,有可能宾利,有可能兰博基尼,都排不上,这个店长的资格只有宝马的肌肉里没有之一, 这是我们宝马家族里面的精神图腾。同时呢,这也是我们宝马在量产车里面用到的气缸量最多,它的排气量是最大的一个产品, 全系有标配到了魔毯,全是标配到了一个后轮转向。在我们这一代的汽油里面,他可以说是最后一代拥有 v 十二气缸的发动机,因为有可能在我们现在在售款的车型呢, v 八都是一个至高无上的容量了,他 对于宝马车型而言,所有的微商都将供于劳斯莱斯。同时我们打开它的后车门之后, 同时我们可以打开后车门,感受一下宝马在这么几十年来一直保留的经典元素。霍式迈夫的拐角,这也是我们所有的轿车,几乎所有轿车里面都有沿用的设计。对于七六零而言,它的外观造型,内部的一个布局,还有我们这辆车驾驶的舒适性,包括操控性 都远高于其他的行政级轿车。作为二手车从业者,所有产品都得讲究性价比。如果说你想考虑一台 s 六五得买到二零年二一年的话,有可能它的价格会在两百大几十万。但是呢,我这一台拥有同样的气缸素,拥有更多的黑科技,同时它的外观和内饰造型更加年轻化,它只要 s 六五一半的价格 就可以拥有。作为在墨西版最后拥有一个 v 十二发动机的轿车,作为在宝马七六零的无可撼动地位,我们在这里同时等待一个收藏家。

哈喽,大家好,我是静静,今天看我穿的非常的商务,有种成功女且家的意思了,是吧?因为我们今天来看的是一台豪华行政轿车,那提到这个级别,你是不是脑海当中第一辆想到的就是迈巴赫 s 呢?现在奥迪也坐不住了,同样作为豪华品牌,那我怎么没有对标的产品, 所以 a 八 l 和西版他就来了, 那相比起 a 八 l 和西版到底好在了哪里呢?首先 外观上来看的话,他新增了两种颜色与云灰和橡木绿,目前我们拍的这台是橡木绿的颜色,看起来还挺儒雅的感觉。另外就是前脸看过去,他的格衫的尺寸变得更大了,而且里面的样式也发生了变化,是这种十字形的,看起来会更加的有气势。来到侧面呢, 一个小银耳朵,其实这个放在一台行政教程上还是有点跳的,但是你再往下看,看到他这个二十寸的大饼一样的轮毂,其实就会觉得这两者还挺呼应的,这个也是在致敬之前的 w 十二的车型。那除此之外呢,和西的标志随处可见, 还是挺能彰显他的身份的,最大的区别呢还是在于他的尺寸上加长了十三厘米,你看他的后侧膜的长度就知道,全部都加在了后排。动力上跟现款的 a 八 l 五五 tfsi 车型是保持一致的,三二零 t 加四十八伏轻混系统,那据说未来有可能会上 w 十二的版本,那这个车我觉得他老板买了,坐那里的机会比较少,坐这里的机会比较多,所以我们现在直接到后排去体验一下,而且这十三公分加上我觉得会舒服很多, 哎呀,后排才是这台车正确的打开方式, 这空间也太大了吧,我的大长腿放下去完全绰绰有余。他的这个座椅呢,体现的是飞机头等舱的理念,填充物非常的有支撑感,而且坐着非常的舒服,这里有和膝的标识, 而且这个座椅呢支持八种按摩,就是全方位的消除你承受的这种疲惫感。还有呢,就是我们在这个级别车里面其实 也不陌生的一些配置,比如说娱乐的大屏,中间的这个能够调节的触控板,还有冰箱等等。 但是这个车是没有腿托的,他只有一个脚踏,然后包括前面的这个位置可以放下来往前调,你把脚搭上去,这个也真的很像飞机头等舱的那种感觉。怎么说呢,我觉得这台车豪华是挺豪华的,该有的配置他也都有,但是总觉得好像缺了那么一点心意。 我突然就想到了之前看电视剧高明远自己定制的那个茶桌,虽然他是电视剧,但是艺术来源于生活, 这可能就是中国老板们的需求,哎,没事喝个茶,高山流水能够体现自己的韵味。我觉得呢,如果一台车想要跟他的对手相比,一下子脱颖而出的话,其实除了创意之外,还是要真正了解一下用户的需求。 奥迪 a 八 l 和西版有了,奔驰迈巴赫 sg 也有了,那么宝马还会远吗?各位老板们对这台车怎么看呢?欢迎在评论区留下你的想法。

以前买一百三十万行政商务车的车主很可怜,因为没得选,只能选姆巴赫。但现在不一样了,加长版的 a 八二和 c 创始人版来了。首先你满足行政两个字。看他加长了十三公分的后门以及后排,我强调一下啊,真的不是我腿短, 是这个真的太长了,够不着啊!商务嘛,也是专属是做的,这样才能控制自己舒服的坐姿和机印花的头枕以及腰靠,这比我家的枕头都舒服。我再给他身体遮阳帘,然后跑长途,应该会睡的很舒服吧?难怪大佬都不爱坐动车,我这眼睛一睁开就到目的地的感觉真的太爽了, 不知所及。军事在我操控之内,不管我角度怎么调,前排的 ipad 的位置都会自动复位,车顶都是柔软的起皮,每天窗都是大好。后排专属的 ipad 还可以控制八种的座椅按摩,座椅还带三级通风 加热功能,同级独有的脚底按摩,他竟然还在脚底加热功能收网一下。在这陆地头等舱,谁还想下车的想法那不想下车也没关系,支起小平板,插上二百二十伏的电源接口,再放个舒缓的音乐, 咱就直接在车里办公了。全车都支持定制,外观的颜色,内饰的组合,甚至连尾灯的形状都可以自己定制,售价一百三十万起。今晚做梦的素材我有了!

如果我说有这么一台奥迪,他绝对是孤傲而且现少数人的存在,你会想到哪一台?别误会啊,我说的不是阿月店里那几台 rs 六,而是他奥迪 a 八 l 获悉创始人版。 哦哦, 既然都用上了 奥迪当家创始人霍西先生的名字,作为这台奥迪 a 八的名牌后缀啊,那这台车当然会与普通的 a 八有诸多不同了。就从前脸来看,你看这个中网,就是一个经过全新设计的中网, 全部采用了一个镀铬的材质,而且可以看到整个设计呢,像非常多的字母 h 相连接一样,而字母 h 则是这台获悉版的这个代表性 logo。 所以啊,整个中网非常的具有设计感,而且有自己的一点小心思,显得整个车头霸气感十足,非常的有气场。 来到这台车的侧面,这台奥迪 a 八 l 获悉创始人版,所有的代表性元素都能在这个侧面得到一个展现。首先,全新的大饼轮毂啊,可别以为只有迈巴赫有,奥迪 a 八获悉版 也有,拥有自己设计的这种大饼镀铬轮毂,让整台车看起来气场是非常的足。然后呢,这里同样也是一个奥迪获悉版的一个专属名牌徽标,这个 h 上面还有一行小设计,看起来是非常的漂亮。然后呢,镀铬的后视镜呢,也是这台车的一大亮点啊, 整个后视镜都采用这样一个亮莹镀铬的颜色,看起来是非常的扎眼。然后继续往后看, 可以看到这台 a 八的后门,可不是一般的长,不是一般的大。这台 a 八比普通的 a 八长了一百三十毫米, 全都藏在了这个车的后排空间上,所有的轴距,所有的加长,全都给到了后排乘客,也就造就了这一扇巨大巨长的后排座椅门板。然后关上后门, 我们又能在发现这个位置呢,也是有一个专属的获悉版徽标的,看起来就跟迈巴赫在这个 c 柱上面的小标一样,非常的具有标志性,特别亮眼。 来到这个车的尾部,我们可以看到和普通的 a 八一样啊,整个尾部的设计原呢也是非常的成熟稳重的, 与普通 a 八呢设计上面别无二意。一样,也是又采用了一个隐藏式的排气啊。但是在平常 a 八在这里标注这个排量序号多少多少 tfsi 的时候呢,这台车 取消了采用了一个霍西的专属标识。因为呢,在国内,现在所有的霍西版本呢,只有三点零 t 一种动力,所以呢,只要有霍西,他就是三点零 t, 根本就不需要再给他加上排量标识了。当然啊,一百多万的车,电动尾门当然是标配,但是我们这台版本呢,除了电动尾门之外, 还有一个特别的配置啊。打开我们往里面看,哎,中间这里怎么鼓起来一大块,这就是我们这配置亮点了。车载冰箱,一会到车内呢,好好给你唠唠它的制冷性能究竟有多棒。 来到这台 a 八的前排啊,显然我们可以发现整体的装修风格呢,跟普通的 a 八是别无二意的,这也就证明了前排并不是这台获吸版注重的地方。但是因为它是获吸版,它同样配备了更漂亮的一些木纹,以 以及更高级的一些皮质,整体的使用起来呢,跟其他的奥迪是别无二意的一样,是非常的好用啊。这个车机也是一个触摸带,这个压感触摸的一个车机,整体使用起来呢, 还是会比较顺手的。但是呢,有些小设计真的是非常显高级。就比如说像这种主驾和副驾的空调饰板啊, 当你关闭这个出风口的时候呢,是会有一块专门的木头来把它给盖住了。当你打开哎,这块木头呢,会慢慢的收回去,然后出风口会从里边伸出来。这一个设计啊,真的是非常的典雅,非常的高级。 既然是获悉创始人版本,这台车其他的硬件配置呢,当然是不会差的。像我们这台车呢,就拥有一个二十三扬声器的大 bo 音响系统啊,整个带升降高音和大 bo, 当他音乐迸发出来的那一刹那,这种感受简直就是人间天堂。 轻轻关上后门,这扇电吸门我们就来到了奥迪 a 八 l, 获悉创始人版的后排。这个后排空间还用多说什么吗?我一米八六身高,前排已经调整好驾驶坐姿的情况下,我 我的后排足足有一二三四五六七拳的腿部空间,七拳呐,兄弟们,哪台车能够给你七拳的一个腿部空间,我在后边甚至可以随意的翘二郎腿, 完全没有任何的阻碍。然后这台车的后排娱乐系统,以及它的商务系统配备当然也是非常丰富的,左右两边都有这样子一个娱乐屏啊, 在你使用起来的时候呢,对于后排乘客的一个娱乐观影效果呢,还是非常不错的。这里打开有一个充电插口以及点烟器。这里呢,则是他的杯架。这里就是我刚才 我说的一个冰箱系统了,有制冷和速冷两种大小的,这个冰量供您选择啊。里面的容积应该是够我们放四瓶左右的 水的,也是足够我们平常的日常使用了。然后中间这里,哎,打开又是一个手机的无线充电孔。然后右边呢,则是一些可以存放杂物的储物盒。很多朋友要问了啊,这些东西好像看起来储物空间什么挺多的。但是如果我在后排,我是老板,我要写一些文件啊,我要办一下工。 这好像没有放小桌板的地方哎,这个就不用着急了,这里整个拿起来,左右两边全都是配备一个小桌板的,很轻松的就可以完成他的一个组装。正好的位置在这里啊,写写东西,用用笔记本都是非常方便的。收起小桌板呢,我们又可以发现 这台车啊,后排的座椅可调的角度同样也是非常丰富,而且他甚至给你提供了多达八种不同的按摩模式。所以说这台车的后排才是 真正的帝王之位。你以为这就完了吗?他的后排可不仅仅只有这么普通啊。这个后排最重要的位置,也就是我说的帝王位中的帝王位,就是这个右后座了。这里呢,有一个一键躺倒的模式,按一下这个按键, 前排的副驾驶座椅呢,会向前折叠,并且会放下他的腿托。你坐在后面,可以很轻松的把腿架到这个腿托上。而且他的腿托放下之后啊,甚至在这个座椅的靠背上面还能有足底按摩的模式,这简直有点丧心病狂了吧。 ok, 我们现在就正式的驾驶上这台奥迪 a 八 l 的获悉版本啊,整台车真的开起来就一个字顺静,顺爽。整台车的整个底盘 谈的协作,以及动力的整体的一致性是非常强的。基本上呢,只要你顺着他这种开法开啊,整台车是完全不会有任何的顿挫感,以及让后排或者前排乘客感受到任何的不适的。整体来开起来啊,真的是非常舒适,非常顺的一个感觉。 动力方面呢,这台奥迪 a 八 l 的获吸版呢,采用的依然是那款一 a 八三九的三点零 t 六缸涡轮增压发动机啊,最大马力三百四十匹,最大的扭矩五百牛米。但是啊,因为这台车足足有两吨半沉, 所以呢,他的零百官方成绩啊,能做到六点二秒,虽然不算快,但是对于他两吨半的行政级大轿车来说啊,我觉得舒适的快才是最重要的。而六点二秒这加速呢,我觉得正好处在这样一个范畴里边。然后你的街道上面呢,需要使用动力 的时候,哎,伸给一脚油门,一秒钟左右呢,他就会反应过来,并且非常柔和的把你要的动力输出到四个轮子上,整体的加速感啊,是非常的线性,非常的柔和的。 接下来讲讲这台车的底盘啊,这台车呢,是采用了一个空气悬挂系统的,所以说这个空气悬挂的高低以及阻尼呢,都是可以啊,根据驾驶模式或者我们手动干预去进行 一个调节的。那整体的舒适性当然是不用多说的,一些普通的小滤震啊,根本就难不倒他。就算是在过一些比较大的连续颠簸路段的时候呢,四个车轮也能自己进行独立的工作,完全不会把任何震动传递到车厢里面。不管怎么样,车厢里面永远是非常的稳当,非常的舒适的。 接下来讲讲这台 a 八获悉版的 n v h 表现啊。因为作为一台 d 级豪华行政轿车呢, n v h 的控制 水平本身就是一门必修卷啊。但是我觉得在奥迪 a 八获悉这里呢,他好像已经把这门课修到了满分。整体现在我们是以一个六十公里的时速稳步前行的,可以发现任何的声音,任何的噪声, 悬架系统工作声音,路噪、胎噪、风噪,完全都不能传入车内,整个车内进入了一种内真空的那种,好像一点声音都没有那种感觉啊。 如果不是车内还有一个摄影师啊,我们能偶尔说说话的话,我真的就有种自说自话那种感觉,有点像有点能得幽闭恐惧症的那种感觉了,真的是非常的安静,这点控制的非常优秀。 接下来讲到讲这台奥迪 a 八获吸版的油耗表现啊,因为三点零 t 的发动机,三百四十匹马力,拖一台两吨半的车呢,可能还是略微有那么一点点小 马拉大车的感觉。但是经过我们的日常正常驾驶下来啊,整台车的油耗呢,在城区大概是在十三到十五升。我觉得啊,以我们这种比较激烈的驾驶习惯来看,还是算得上一个比较优秀的油耗了。毕竟两吨半的车,三点零的六缸发动机,油耗高一点点好像也是正常的吧。 总结一下这台 a 八 l 获吸版的一个驾驶体验啊。这台车真的是一台非常好开,非常顺滑的车。 如果你能一直跟随着他的节奏去驾驶的话呢,你的每一个指令,他都能给你非常好的反馈回来,驾驶他是一件非常舒心非常舒服,而且不需要过多考虑的事情啊。 所以啊,就算这台车你是想买来自己开来接送家人,或者说作为一个日常代步的工具的话,他也是能满足你的。他并不会有那种传统豪华车非常笨 那种感觉,整体驾驶起来呢,还是非常舒适,非常有动感的。所以啊,同样是一百多万的价格,你会选择奔驰迈巴赫还是这台奥迪 abl 获悉创始人版呢?本期节目到此结束,谢谢大家!

这就是奥迪 a 八 l 获悉版本,如果让我来简单形容他最大的特点呢?那当然是他,在奥迪 a 八 l 的基础上,他的轴距又增加了十三厘米,是什么概念呢?咱们进来看看。 四门电吸是必须的啊,坐进来之后,我把前排已经调整到了最前的位置,大概就是这样的腿部空间,真的非常宽敞。另外在配置方面,像什么 bo 音响啊,后排娱乐屏幕,后排的化妆镜、电动的遮阳帘,以及后排的冰箱,这些真的都是一应俱全。 另外奥迪还专门为了中国市场打造了什么那更加符合中国人驾驶习惯、使用习惯的娱乐系统,包括他的车机系统。但说实话,这个东西主要是司机在用, 坐在后排可能感知没有那么强,空间够大,配置够高,他到底能不能在第家级豪华车市场分一杯羹呢?把你的理由告诉我。你的理由呢?和我有什么关系啊?

奥迪对标迈巴和 sd 的车型,就是我身边这个 a 八 l 的获悉创始人版,在我身边的这个还是一个双色的一个车漆,而 a 8l 的获悉创始人版,在全车身你找不到一个 a 八的标识,这台车到底牛在哪里?看完我今天介绍这四点,你就知道什么叫做奥迪的突破科技,启迪未来。 首先来看一下外观,这台车相对于普通版的 a 八加长了一百三十毫米,它的车长已经可以达到五米四五的一个车长。而外观方面,它的中网看上去有很多亮条,这个中网它是有讲究的,它采用的是六横十二纵, 这个代表了惊天伟地的概念,因为在地球仪上,他其实也有六横十二纵。在侧面他是一个大饼的这种轮毂,在轮毂的中心,他有一个 h, 这代表了获悉创始人的意思,上面有王冠,这个代表了他的创始人曾经设计的车是德 国最贵的地形低级豪华车,也曾经是总统的一个座驾,是欧洲贵族的一个座驾。下面这个 h 呢,它其实还有一个含义,就代表 a 八的第一代车型,它是一个二十寸的一个大轮毂的概念,那这是一个双拼色的车漆,它的选装价格大概是八万多块钱。 全车身你是找不到 a 八 l 的标识,但是你会看到大量的获悉创始人版的这样一个标识,我们在解锁的时候或者锁车的时候,他同样有非常漂亮的动画,你看一下他有多震撼。 第二,科技部分都说奥迪是灯厂,但是你知道奥迪的灯有多厉害吗?首先这个灯叫数字矩阵化大灯,除了上面有奥迪的标识之外,他支持五种图案,就是投在地上的图案,就类似于奔驰流行女大灯,他只有一种图案,但是他这个有五种,并且这个大灯可以单独在路上,如果说有人的, 他单独照到人的身上,大灯可以配合自动驾驶,然后把你行车道那个灯更给他加重一下,所以说这个大灯真的是非常强大,并且这台车是标配激光雷达的,奥迪是最早量产激光雷达的,但是奥迪 为什么从来不宣传呢?四轮转向系统,在获悉创始人版上这个也是标配。第三来看豪华部分,这个加长一百三十毫米之后,你可以看一下它的后排空间有多大,而这个绒面地毯呢,它是相对普通 a 八又做了加厚的, 所以说你在脚踩上去的时候是更加柔软一点的。你看一下他的内饰氛围灯,谁说奥迪的灯光不太好看?再看一下他的后排靠枕,有专门的获膝标识,还有专门的类似于迈巴赫一样的这种软头枕,而他后排的两个座位都可以实现放躺的这种感觉,而在他的四个门板上 都有类似于绒一样的这种菱形格纹这种造型。第四来说一下它的定制装拼色,这车漆为什么定制比较贵呢?大家可以看一下,在这个地方,银色和黑色相间的地方,它是非常非常均匀的,这是需要手工喷涂的。这台车有一个 bo 音响,它是支持升学棱镜的,在这前面两个 排出来的东西非常具有仪式感,并且他可以平衡这台车的一个高音,动力上他使用的三点零 tv 六发动机和普通版 a 八一样,但是这台车其实从里到外都没有 a 八的一个影子,你说呢?可以关注老师,听更多专业客观的汽车解读。

蒂佳吉的天花板说的就是他了吧,没错,他就是奥迪 a 八 l 霍西创始人版,威武霸气的外观真是让人如痴如醉,今天我们来看一下这款可以媲美迈巴赫的车究竟怎么样。外观方面,前脸采用大尺寸多边形进气格栅, 独有的直铺式和横条相结合,镀个中网,真是尽显奢华与尊贵,加上他那独有的数字据,真是大灯真是科技满满。当我们远程启动的那一刻,数字动态大灯组会自起独有的迎宾模式,会投放出五种不同数字图案。此外,大灯组还有多种主动安全警示功能,如我们装有夜视功能时,在行车中路遇行人,大灯会局部闪烁三下提示, 当对面来车时,大灯组会自动精准变暗,起到一个给对方驾驶员防炫目的效果。还有车道光毯模式,他可以投射出我们的车道甚至是人行道,来保证我们的驾驶安全。来到车身方面,全车长五点四五米,宽一点九四米,高一点四八米,配有二十寸专属电镀轮毂和奥迪最高级别才能拥有的银耳 后视镜,加上无处不在的获悉专属标识,真是尽显尊贵与霸气。全新设计的签名是 oled 尾灯,带有多种显示效果,真是充满设计感又富有意境。当我们解锁或闭锁车辆时,都有璀璨夺目的动态连拼效果。数字 oled 尾灯还具有三种签名方式,在不同的驾驶模式下,会有不同的尾灯图案显示。 此外还具有后方车辆警示功能,当后方车辆接近两米以内,尾灯将会全部自动点亮,大大提高了其驾驶的安全性。当我们打开车门时, 获悉标识、迎宾灯和发光 logo 会出现在你的眼前,随之而来的全真皮豪华内饰更是争分夺艳。全部座椅带有按摩、通风、加热功能,宽敞的后排更是带有一键放倒功能, 徒手中配有中控台可控制空调、座椅按摩等多种便利性功能。二十三个豪华 bo 音响带有升降功能,坐在这样的后排,体验着他独有的足疗按摩功能,不由得会沉浸在这无尽的享受之中。动力方面,整车搭载三点零 t 四十八伏轻混发动 机,最大输出马力三百四十匹,最大扭矩五百牛米,前置全时四驱,百公里加速仅为六点二秒。此外,它还搭载诸多安全性辅助配置,如当侧面来车即将发生碰撞时,碰撞侧一边会瞬间抬高最多八十毫米,利用最坚固的部位来抵挡撞击, 以保证最大的驾驶安全。 ai 主动悬挂系统,在经过颠簸的路面时可以保持车身稳定,还有三六零全景影像、并线辅助等诸多安全辅助功。 目前新车预售指导价为一百二十八万到一百九十五万,还是要以实际到店为准。怎么样,对这款车了解清楚了吗?下期想看什么车?欢迎评论区留言关注阿奇,带你一起看车!

这是一台奥迪 a 八 l 获悉创始人版,一台比肩奔驰迈巴赫的顶级豪车, 我今天开这台车去接旅行回来的小路。这么重视你干嘛不直接来辆迈巴赫,哼,说白了你就舍不得花钱,舍不得花钱啊,我这个叫合理规划,我算的很准的。算的这么准啊,那你有算过我是几点的航班吗? oh, don't i look nice。 你们啦, 你电话里跟我说会开一辆顶级豪华车来接我。对啊, a 六算顶级豪华车, a 六 a 八或西, a 八或西。对啊, 你看这里获悉专属的皇冠标志,加长的车身, 镀个后视镜,二十寸,致敬初代 a 八的圆盘大轮毂,获系专属的进气和尚, 这点东西就加了这点东西包豪华车?对,豪华,不是不是特别丑,我跟你讲他就没把你放心上,你干嘛 直接请一辆顶级迈巴赫来花里胡哨讲一堆,把所谓一百二十多年前的顶级品牌挖出来就是在敷衍你,那轮毂还没我脸盘子大,你什么意思?哼, 霍西啊,这也是我爷爷的爷爷的爷爷埋在这了,且看到现在价值几何啊。咱就是说这霍西有点太霍西你了吧, 这个顶级豪华车一百四十万的钥匙,什么玩意?还有这个,我在开着车,我要把我这个手机放在这个扶手箱里面去充电。那我怎么接电话啊?够不够安全?第三,这个内饰跟 a 六有什么不一样?简直就是一模一样嘛。 所以说他到底贵在哪里?年轻人,你不知道豪华车的好,来我给你展示一下啊,空调调到二十度,已设置十六度,等一下啊,空调调到二十度 怎么不理我?等会重来。空调调到二十度,已设置十六度。我要二十度。空调调到二十度, 正在将温度调至二十度,成功了。还有啊,他这个屏幕我刚才试了一下,其实这边的按钮都挺 好使的,但是一旦调到这边以后,他就这个灵敏性就大打折扣啊。我也不知道是为啥, 你看他点,他点不了,这边一点就有,你看对吧?这边这边一点,哎,他点不了,使劲点,哎,他也不行,哎,出来了有点奇怪。就是啊, 小问题,最重要的是这台车核心功能还是在后排。是啊,后排就放了个显示屏,连 b 站都看不了。给我放了个麦菲 啊,什么都看不了,还不如给我放个平板支架。确实哈, b 站确实没有,但是后排宽敞啊,对吧?这个座椅按摩头, 通风加热都有,还有冰箱啊,后排可以去外雨啊,对不对?这储物空间有这么多啊,所以他凭啥和迈巴赫正面一缸啊?对, 嗯,不说了不说了不说了,不用。

你们把那个搞奔驰的六哥给我圈出来,给我拎出来,最近嚣张的很,你自己看一下。嗯,就这个流星雨大灯,奥迪怎么比?玩奥迪的小李子,你自己说过来说一下啊,这个流星雨大灯是秒杀你所有奥迪的。这个 我们现在立刻马上就去北京,让你们看一下奥迪的大哥大是什么样子。 哇,好冷,昨天晚上我们就到达了北京,而且我们万达爱特宁北京,我们留下太多情暖气在这里呢。 哦,今天我太古里一起带你们看一下奥迪的大哥大。 现在我们来到了 i 八的获悉版,首先前部你们居然说他像 i 三,你到底懂不懂啊? 这个叫数字矩阵大灯,这个给你画一幅地图都没有问题,会投射图案。还有第二个功能,他遇到行人他会闪烁,提高驾驶的安全性。主动是车道引导。把小六子拎过来看一下,杀我吃侠我吃侠,哈哈哈。然后除了前部,还有后部给你们说一下, 比如后方有个车靠近他,哎,他也会亮。你看一下这个后排多长不到一米八的腿都可以一键放倒的吗? 哈哈哈,这个空间 前面的站一个人,这空间好大啊。这个是后排标配了足底的按摩加热的功能,你买了这个玩意一年的洗脚费都要省多少?安排后排的调节, 按摩加热、通风全都有。这些座椅的真皮的舒服感,非常爽的化妆镜,这个上面也是矩阵式的, 里边呢照明灯也是的,反毛皮的顶霍西德标志啊,大 bo 音响也可以选。这个事情拍完肯定会有人说奔驰迈巴赫版,他想我其实想跟大家说的,作为一个奥迪粉丝,你不应该只知道奥迪的 culture ss, 还要知道奥迪的获喜版, 他就是奥迪的大哥大,奥迪的创始人版,护膝版,普通的 i 八能不能改这个?后排的四座包括这个东西也可以改, 后排的二百二伏电源也可以改,这个冰箱 对吧?也可以改,但是还有一点特殊的,这个门嘛就改不了了,因为他轴距加了一百三,这个灯嘛肯定是可以安排的。这个嘛,这个是最近最近经典不能改,改就丧失了灵魂你知道吧?哈哈哈,好像我们在这里说的不合适吧,赶紧走吧,哈哈哈哈。

在新闻一千台车,今天给你带来的是一个特别奥迪的奥迪,特别奥迪 a 八,然后是一个获悉叫创始人传奇版,指导价格一百四十一万六千八。这个车在去年刚刚上市的时候不优惠,弄到好落地。一百六十, 大哥明明可以花一百七十万买一个迈巴赫,但他偏不要,非要买这获悉,非要不想跟大街上所有的人一样开个迈巴赫,太普通就得买这个。 别人看不懂的霍西就是信了那句什么买霍西追初恋啊。我也不知道怎么回事,反正就是任性。开了一年,目前原版原漆的状态,还贴好了透明车衣,那实表跑了一万五千公里。这个传奇版跟低配相差了哪些?相差了一个 bo 音响,相差了一个抬头显示 四座带后排液晶显示屏,这个感觉一下就到位了,你知道他要亏多少钱吗?买这个车的大哥从来不缺钱,家里库里蓝也有。 然后刚刚又花了五六百万订了个红旗啊,正儿八经花五六百万订了个红旗,什么车你们懂得啊,也不叫含泪血,亏了就普普通通亏个六七十万了。六七十万亏,亏掉这个车 九十五万拿回来的,卖你一百万过分吗?九十五万的投资成本挣你五万块钱。而且这个车我觉得相对而言偏冷门,因为我搜了一下,全网在卖的没几台车,扎巴就没几台车,就这个版本的啊。传奇版指导价格一百四十一万六千八的没几台, 一百万买一台霍西准新车一万五千公里,二二年刚刚上牌,个人一手车,全车原版原漆黑车棕内实表一点五万公里对比,哪怕就是对比现在的新车,他有优惠,你也省了三十万的呀。 获悉给你省三十万,这个直接带你认识一下大哥到底是什么样的大哥,能花五六百万买一台红旗,能花一百六十几万买一台奥迪 a 八关注春哥只做性价比好车。