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兄弟们,这玩意动力可不算弱啊,高速偶遇一台雷克萨斯 rx, 三百老款两点零 t, 两百三十一匹,这要是四五零 h, 那 不得起飞喽?一看就不是开慢车的,话不多说,看能不能匹配上高速,就喜欢这样的选手,一点也不墨迹,跟上跟上。 哎呦,大哥已经跑老远了,我还卡在这里呢,前面这个车你能开就开,不能开就去慢车道呀。我说话难听,我先走了, 妈呀,感谢左车道的各位大哥,不并排把右车道空出来, 前方遇到连续大货车,先缓一缓,两车道的高速急不了一点, 好家伙,生吃前面的小白车,大哥还是猛啊,都跟人家奥迪大哥学学,不想跑快就主动去慢车道给哥们点赞,赶紧上音效提速,还能不能看见大哥的尾灯, 这应该就是你们经常说的看不得前面有车吧,不甘于在慢车后面,必须得冲到前面去。俺也一样,两车道的高速就是这样,遇到慢速车就只能排,排过后方车辆不让,那就让他先走,不着急,这几秒钟 出现空挡了,果断远离,跟你们玩不起。 此时前方基本上都空了,大哥也自然就保持在慢车道了,这是知识点,兄弟们都跟着学学啊!

很多车主朋友问 rx 三百中间这个地图是怎么显示出来的?只要长按这个 ok 键,这个时候呢就会弹出这个对话框,这个对话框可以进行左右调整, 左右两边均可以显示燃油消耗率图,总平均燃油消耗率图、单程平均 ecu 指示灯、驾驶支援、导航音响、驾驶信息、运动仪、涡轮增压表、重力以及档位。 中间这个仪表盘我们通过上下调节可以看到驾驶支援地图一,地图二, 我们通常会选择地图一,因为这个地图比较小,旁边两圈仪表盘都是可以显示出来的。大家学会了吗?关注我,了解更多雷克萨斯用车小知识!

有很多人在 l 二驾驶辅助的情况下,他不敢去用这个,因为他怕他这台车刹不住, 我建议新款的雷克萨斯 r 叉叉的都把 l 二驾驶辅助这个功能给它用起来哈,尤其是在春节堵车大军当中,真的是相当相当的实用,简直不要太香了哈, 那我以往呢,只有在高速行驶的时候才会用到 l 二驾驶辅助,那这一次呢,我三百多公里,整整跑了十个多小时哈,那也是得益于这个 l 二驾驶辅助,让我这次堵车大军呢,才不会那么的枯燥,非常的轻松来, 那今天呢,老板娘带着大家哈,重新的哎,第一视角的带大家去走一下这个 l 二驾驶辅助应该如何使用, 那现在我们是在国道低速路段哈,那我比如说我们现在脚呢已经踩到五十三码,五十四码这个速度呢,按下我们这个键,你可以发现我们前方的抬头显示那里中间呢多了蓝色的条条车道偏离, 这些全部都已经开启了,说明我们的自适应巡航已经开启了。当然我们这个 l 二驾驶辅助呢,如果说你改了我们这个抬头显示辅助性也是非常强的,因为你可以看到这个速度到底是怎么变化的,不用去盯我们这个仪表盘哈,现在呢速度还可以再加一点,然后按这个 r s 加 长,按一下它会加到六十哎,看到前方呢这个指示,这里也是有一台车出现哈,它的速度慢慢从六十五降到六十十九,就是它完全可以根据前车的一个速度,保持一个非常安全的一个距离 来,我们现在方向盘呢,也算是松开了哈来,但是呢,你会发现哈,差不多过个十五秒,他仪表盘会显示我们的 lta 不 可用,就是提示我们要握紧这个方向盘哈。这个隧道的路段呢,能够根据前车的一个速度 去做出这个反馈,也是非常灵敏的,我现在脚全部都是松开我的油门了哈,完全没有 去踩我的油门。有很多人在 l 二驾驶辅助的情况下,他不敢去用这个,因为他怕他这台车刹不住,但是我现在脚没有踩着我的刹车,看一下他能不能刹得住,六五四三二一零, 他此时这台车已经静止状态下,并且我们的前方他会出现等待中三个字 来,可以看到我们前方已经绿灯显示了脚油门没有踩,它会一直显示等待中,然后往前的一个指示,那这时候我加个油门,脚再松开,恢复他的自适应巡航 l 二驾驶辅助了。我们这开启了自适应巡航之后啊,现在设定的是五十三哈, 嗯,我们想要去加速超过五十三也同样是可以, 你看像这种情况下哈,有的人一般都不不会相信这个 l 二确实也是,刚刚也是比较紧急的情况下,右边有车突然间跑过来,他也是非常灵敏的去 反应出来这个刹车的,我的脚也没有去把刹车给它踩了。刚刚带大家去第一视角的体验了一下我们雷克萨斯新款的 r 叉 l 二驾驶辅助,它的一个效果反馈, 满分一百分的话,我可以给他打个九十分以上啊,那在低速路段,高速路段、隧道路段等红绿灯等等这些路况他都表现的非常的灵敏啊,都非常游刃有余,我已经完全的 放心可以把车交给他了哈。当然呢,我们人为的还是要握紧我们的方向盘,这个呢,毕竟安全还是由我们自己负责的哈,尤其是在 非常大的一些转弯路况的时候,我们还是需要人为的去进行干预,因为他没有办法去 给你预判出哎,我到底要打多大的弯,在直线的道路还是可以表现非常 ok 的 哈。所以呢,雷克萨斯阿特车友呢,如果你们还没有用 l 二的话,我真的建议你们赶紧把它给用上,真的非常的香。

雷克萨斯 rx 三零零安装视频拆内饰板分别拆开门边踏板、 三角板、 左侧侧板、西部底板、 西部护板、 启动按键、面板、 方向盘下护罩、 b 柱式板 限速转差产品主机线有七路分线,产品启动插头转差原车启动插头位于启动按键后方, 将插头拔出后与产品插头对插,插好后插回原车。产品刹车插头转插原车刹车插头位于刹车踏板上方, 将插头拔出后与产品插头对插,插好后插回原车。产品喇叭插头转插原车喇叭插头位于方向盘下方,将插头拔出后与产品插头对插,插好后插回原车。 产品门边插头转插原车门边插头位于 b 柱式板内,将插头拔出后与产品插头对插,插好后插回原车。 产品 o b d 插头转插原车 o b、 d 插头位于西部底板上。 产品 c a n 总线接原车 c a n 总线位于三角板上方, b c m 中间插头上。产品 c a n l 接白色线产品 c a n h 接蓝色线。 产品温度传感器贴于空调管道旁,注意,温度传感器请勿直接接触空调管,需按视频指导操作。 拆钥匙回壁器安装即固定,撬开遥控器外壳,注意不要损坏遥控器电路板, 取出遥控器电路板,手不要触碰电路板上下两面,避免产生静电而损坏电路板。 撬开回壁 器电路板,拧开回壁器板上螺丝, 将遥控器电路板按键朝下压至回避器板上,扭回螺丝顶针需顶到对应位置, 盖回外壳。注意,机械钥匙需交还车主 用双面胶将回避器固定在刹车踏板上方出风口上并用扎带固定。注意,回避器请勿固定在金属和线束上,否则会有干扰。 天线固定主机拨码即固定,注意,天线需避开金属。安装 主机拨码,将主机壳撬开, 对照拨码表,用尖锐工具把启动拨码门边拨码刹车拨码对应拨好。 将线数整理好后对插主机插头颜色与主机接口相同,颜色对应插好。将回避器连接线与主机插好, 用扎带将主机固定在 bcm 旁。

花三十六万提了一台全新的 r x 三零零俊翔版,然后再给他花个一万出头,可以升级哪一些实用性的项目呢? 今天这位车友刚提车才跑了五百多公里就过来升级,都是升级了一些非常实用性的项目。首先第一个呢,就是安排这个 四门的一个电吸门,这个结构非常的简单哈,直接替换原车的一个锁头,然后轻轻一关就可以自动的吸附上,并且把四门的隔音一起安排上。还有呢就是我们这个主驾的一个记忆座椅功能,这台车呢是有两个人一起开的哈,安排一个 主驾的记忆座椅有三个档位可以进行控制,一二三,这样子我们上车的时候只要按相对应的档位就可以自动的回归到你最初设定的最佳位置。最后一个呢就是安排一个防止侧倾的 evs 的 总体感来,这些呢,升级完只要花个一万多,你们说值不值呢? 积压着满肚气,不愤都要厌烦厌,甚为着解。 世间的子人 言已看得透,不再自宽,但各有分数,不再像以往那般奔没泪痕,愿花少 祖朱对你不恨。 我们现在这个记忆座椅已经安装完成了,现在呢给大家启动测试一下它的一个功能哈, 这个呢,记忆座椅,它是一个原厂的记忆座椅,这里总共是有三个档位,一二三,除了我们这个座椅可以记忆之外哈啊,可以去按照我我设定的一个位置去调啊,可以调我的座椅,而且呢我这个方向盘 倾斜的角度上下,这个整个哪个角度呢?也可以去记忆的同步联动,除了这两个之外,我们的后视镜它同样也是可以的, 我现在呢坐到这个位置,然后呢调节一下我左边的一个后视镜,哎,调节完符合我的一个最佳的座椅的姿势,还有方向盘以及我的后视镜之后呢,这时候我按一下长按一下 set, 然后呢按住 一听到一之后呢,那我这个记忆座椅就已经设定完成了,而且呢他的一个座椅 方向盘,后视镜三个全部都是联动。呃,设定完之后呢,现在这个赛特一的这个档位呢,是符合我这个驾驶员的最佳的一个坐姿和卧姿,还有后视镜的一个习惯,升级完之后真的是非常方便哈,来我们再试一下其他的。


雷克萨斯的启动按键三大功能你知道多少?一、切换通电模式,不踩刹车按 按一次开 acc 收音机,等通电再按一次,开全车自检。二、启动熄火踩刹车按 p n 档按启动发动机停车挂 p 档按熄火。三、紧急熄火 如果驾驶中遇突发需要停止发动机,则按住启动按键两秒以上,或连续短按三次或更多次,切记非紧急别用,会失去动力辅助,并引发车内安全警报。

今天给大家介绍一下关于儿童乘坐在后排安全的问题,主要是开门和开窗两个方面。我们先说防止开门,点击设置,点击车辆自定义选择车门控制就可以,根据个人需要 对车门自动上锁和解锁。市面上每一款车都有保护儿童的儿童锁, 后排两扇门都有配备,向下就是将儿童锁功能开启,开启儿童锁后,里面就打不开车门, 只能从车外门把手进行解锁。再说防止开车窗,点击主驾驶门视板,车窗控制灯亮时,其他车窗都不工作。关注我,了解更多雷克萨斯小知识!

首先在我们车门上方是我们的一个座椅记忆功能,就在调好座椅位置之后按下 set 按钮,然后按住一号键 就会把座椅位记忆到一号位,在座椅无论在任何状态下,只要按一号键就可以复原到之前的位置,非常方便。然后下方是我们的一个后视镜调节区域, 然后 auto 点亮之后就是锁车,他可以自动的折叠后视镜,然后右边这个是手动按下去就会折叠后视镜,这边是点亮之后就是调整左边后视镜, 调整右边后视镜左和右中间这个圆盘就是调整一个方向按钮,在下方是我们中控的锁车和解锁键,这个功能点亮之后侧窗还有后侧的一个车 装就无法进行操控,只能主驾来控制,这是防止车窗误操作的一个按钮,四门车窗全部是一键升降,非常的方便。 在方向盘的左后方也会有一片功能控制区。第一个按键是我们的远光灯自动控制按钮,开启之后远光灯在晚上的情况下,在会车时会自动关闭,这个远光灯自动控制按钮, 旁边这个是我们后备箱的电动开启按钮,按下去两秒钟不动,后备箱会自动打开,然后再按下去两秒钟不动,他会自动关上,在开启的过程中按一下开关,他会自动停止打开的过程。 在右边是我们的 hud 抬头显示的一个点亮开关,台显或显示在我们前挡玻璃上,可以展示您的速度或者一些其他信息,按一下可以点亮,再按一下可以关闭。下方 是我们的一个差速锁的一个开关,按下去之后,车辆会强制切换到四驱模式,并保持前后五十比五十的动力分配比。 然后在方向盘左边的这个档杆上会有我们那个灯光控制系统,最左边这个旋钮, 在下边这个状态是自动模式,就是晚上会自动点亮的一个状态,向上扭一下是示宽灯开启, 再扭一下是远光灯开启的一个状态,平时使用的话直接放在自动模式下就可以,他天黑了灯就自动点亮,很方便。 然后里面这个是我们的一个雾灯的按钮,在最下面是关闭状态,扭一下或是近光雾灯开启,就前雾灯开启,然后再扭一下是后雾灯开启,然后一般情况下我们雾灯是关闭的一个状态,然后这个档杆如果往前推是 远光灯常亮,往后推是远光灯闪一下,然后方向盘右边的话是我们的一个雨刷控制按钮,这个的话平时是打在这个默认档,向上抬一下是雨刮,刮一下,向下就是雨刮自动刮, 然后在自动挡位的时候,我们通过中间这个旋钮可以调整自动挡的一个快慢,然后自动雨刷的话,就是在有雨水的时候,他会自动关系,会很方便, 再向下就是快速的关,然后再向下打到最下方就是最快速度,就这样几个档位, 一般情况下您不知道在哪个档位的时候,可以直接把它推到最上方,然后松掉,就会回到默认的关闭状态,然后再往下扭一下就是自动状态,很方便。然后这边这个小旋钮是我们的后雨刷的一个开关,向上扭一下是开 开启,然后再扭一下是开启,并快速的一个刮洗,一般情况下后雨刷是默认关闭,然后这个档感是往前推是后雨刮喷水,往后推是前雨刮喷水, 然后方向盘左边的话是我们一个媒体控制区,这个 model 按键就是切换我们模式,包括可以切换您的蓝牙收音机或者是音频 cd 这样子来回切换, 然后在这边是我们的音量加音量减,这个是切割按钮,这个是我们语音控制的开启开关,这边是蓝牙电话的接听蓝牙电话的挂断。然后在我们右边是我们功能区的控制,这个是我们主页的一个按钮,就是在中控屏幕这里, 然后在方向盘右侧是我们功能区的一个控制按钮,这个是主页的一个开关,按下去之后我们这里就会 显示到一个主页状态,然后上面是返回键,这个是上下左右,可以通过这个上下左右来切换我们主页的一个显示内容,再按一下就可以切换一下,非常的方便。然后中间这个是确认键,这个是返回, 下方是我们巡航控制系统的两个按钮,一个是车道偏离控制,点开之后下方的这个 lta 功能就启动,这样的话在您如果在路上行驶的时候有压线的情况,方向盘会震动提醒, 非常的安全。这个是自适应巡航的时候一个跟车距离的调整,在开启自适应巡航的时候可以调整跟车距离。 右边下方是我们的一个巡航控制的一个档杆,按一下侧边按钮开启巡航控制功能,在您正常行驶的过程中,向上拨或者向下拨就可以自动开启巡航功能, 然后在开启循环功能之后继续上拨下拨可以调整加速和减速,非常的方便。往怀里拨一下是取消,或者您踩刹车也可以取消。 然后接下来是媒体区和我们的空调区,然后在这个中共台的左边是我们的一个音量控制按钮,旋转它可以调整音量大小,按下去是音量的开与关,可以按下去进行开关。 这边是我们 cd 的一个弹出碟片的按钮,然后这边是收音机媒体切换,可以切换蓝牙收音机或者 cd。 然后这边是切歌或者调频道,这边是播放和暂停,然后这边是收音机频道的微调,也可以用来切歌。 然后中间这个红色的部分是我们双闪灯在这里,然后下方是空调控制区域,左边这个红色按键跟蓝 战舰是左驱的空调的加温减温,右边的就是右边的加温和减温,然后这个自动点开之后,空调可以由你来控制温度,它自动调节风量, 这个是空调关闭,然后这边是主动调节风量大小的开关,然后这个按钮是我们温度独立的开关,就是如果您打开了温度独立功能,两边的温度可以不同调节,但是如果您把它关掉,那两边就是同步调节。 下方是前挡加热,然后后挡后视镜加热,这个是调整我们出风口,是吹前挡还是吹,嗯,上半部分车身还是吹脚的一个调节按钮,这边是我们内循环外循环的一个开关, 然后在档杆前端的话也有一片功能控制区,就是如果有我们手机无线充的车型,这边是我们无线充的一个开, 点亮之后把手机放上去可以进行无线充电,当然需要手机支持这个功能。这边是我们座椅通风加热开启的一个开关,然后全部是三档调节,然后同时还带有自动功能,前面这个自动灯如果点亮的话,他就自动根据温度来控制加热的一个强度。上方是加热键, 下方是通风,左边两个是主驾的一个开关,右边两个是副驾的开关。这边是我们电子手刹, 平时不用去碰,您打到 p 档手刹自动拉起,打到地上,手刹自动放下,非常方便。这边是自动驻车的一个开关,当您在路上行驶的时候,就等红绿灯时刹车踩住, 然后把它按下去启动自动驻车功能。方向盘上也会有一个这样一个图标,启动之后您松掉刹车,车子不会自动前行,您给油才会走,方便您等红灯的时候 不用一直踩着刹车。然后在档杆的后方是我们的铝帽的踏系的一个操控系统和我们驾驶功能的一个选择,这个助攻面板可以用来控制我们的一个中控屏幕,很方便。然后上面是一个菜单键,左边是主页,右边是返回, 然后下面是一个选项按钮,点部分菜单是可以展开选项的。然后在右边的话是我们一个驾驶功能选择,向右扭一下是运动模式,向左扭一下是经济模式,按下去是标准模式。然后再 后边是我们的一个车身防滑稳定系统的开关,平时开的时候保持开启就可以,不用去碰它,左边是启停的一个开关就关掉,之后您发动机启停的功能就会关闭,就是您夏天用车的话,可以选择把它关闭掉。这顶的话呢是我们的一个天窗控制区域,这边 的话是我们天窗控制,向上按一下,他是天窗的抬起向后拨一下,天窗可以完全打开,然后在他右边是我们的一个室内防盗报警的一个开关,就是如果您打开 天窗开关,右边是我们一个入侵传感器的开关,就是如果入侵传感器是打开的状态下,车内有任何的空气流动,他都会发出一个警报 防止,就是您如果是不小心把小朋友或者宠物关在车里的话,他就会自动报警,或者有人入侵他也会报警,这个按下去之后这个功能就关闭掉了,这是车内报警传感器的开关, 然后这边是我们一个开门亮灯功能的开关,就是您正常打开的状态下,您在下车之后车灯就会打开,当您不想开门亮灯的话,把它按一下关掉就可以。 这边又是我们的一个幕布的开关,就是头顶上这一块幕布,然后您向前拨一下,他就会和天窗一起关闭,向后拨一下就是幕布单独的打开, 中间这个是我们紧急求出的一个按钮,就如果出现任何紧急情况,他会自动呼叫的话务中心,您可以按下去就可以自动呼叫,也是在紧急情况下使用。

今天讲讲雷克萨斯的这个 rx 三百啊,三百,因为 rx 系列太多了,三百三五零,四五零, h 加五百,就是都讲的话,一个视频可能不太够啊,最近我在讲别的车型的时候,老有朋友留言过,让我讲讲这个 rx, 呃, rx 三百,为什么先讲这个呢?你如果想考虑三五零的话也没关系,对吧?先了解下三百,你看看它们两个之间哪个更符合你的标准,然后你去选择啊,首先呢, rx 三百这个车呢,如果你让我去一句话形容一下呢,性价比很高 啊,为什么这么说呢? rx 这款车型呢?首先大家了解这款车最开始的定位啊,这款车其实最开始定位是中大型 suv, 它的级别,厂家最开始的真正目标是谁呢?早些年的奔驰 m l 对 吧?奥迪的 q 七,宝马的 x 五 啊,这是他真正对标的标准。早一年呢,这个车卖的也比较贵,三五零啊,三点五六缸,那个排量其实也是六七十万以上啊,甚至有更贵的,所以说相对来说的话呢,一直这个位置摆的还是比较好的啊,而且他有个历史比较悠久的一个一个一个一个点在哪呢?就是最早的这个车呀,咱们都叫吉普嘛,对吧,就像那个方方正正那种车型。 当有了 suv 这个理念开始,雷克萨斯的 r x 是 人类史上第一台所谓的 suv 车型,也就说它是目前为止所有市面上 suv 的 鼻祖啊,这大家一定要了解啊。然后呢,再一个是什么呢?就是这款车型哎,一直到今天为止, 整个这个口碑非常非常的好,而且在北美的 z t park 正常碰真车碰到实验呢?雷克萨斯的 r x 的 安全标准五星 啊,全球安全性能排进前五,这车非常非常厉害,安全性很高,你看经常以前你讲的时候啊,日本车不安全,钣金宝等等之类的。雷克萨斯的这款 r x 两吨多, 这个车很重啊,不是大家理解的那个样啊,如果有时间你去三店看这车的时候,你来回开关门,你试试它,门很重的啊,不像大家传统意义上的那种日本车的感觉啊,就是这一块。再一个是什么呢? r x 啊,有点跑题了啊,讲回这个三百,三百这个车呀,和三五零他们说区分是什么呢?主要这个发动机的机芯动力总成不一样啊,三百是二点零 t 的, 三五零是二点五油电混的,然后呢,四五零 h 加是插电混的,然后五百 h 是 二点四 t 的 啊,有这么个区别啊,其中为什么说三百的性价比高?首先我们先了解在二三年之前, r a 三百二点零 t 啊,这款车卖到多少钱,当年四驱的啊,四十七万九, 四十七万九啊,进入这个价格,现款的 r a 三百啊,如果说还剩补贴的话,全款的话应该是在三十二左右 啊,非常非常合适,对吧,和之前差了十几万呢,加上税可能还不止啊,对吧,但是你别看他车便宜了,很多地方反倒进行了升级啊,一个一个说,首先发动机,这款车的发动机正常,咱们讲的是高功率,标准功率,低功率,他直接上的高功率啊,发动机马力接近两百五十匹 啊,二点零 t 来说绝对够用,变速箱也从以往的这个六 a t 换成了八 a t 啊,爱信的八 a t, 这个变速箱含金量很高的,这是很好的变速箱,四驱呢,也没有像现在很多车就是我那个为了降低成本出什么四十四驱,智能四驱,这款车直接上的全时四驱 啊,非常非常厚道,并且呢,硬件方面是雷克萨斯一直一直我觉得哈,做的很良心的一点就是它不会说是表面给你剪没了。这款车没有 啊,十组安全气囊啊,之前我给他分享过雷克萨斯用都是两段式气囊啊,如果说记不住了,回头看我以前视频,然后呢?音响配了十二个松下音响 啊,全车双层玻璃,什么叫全车前风挡后风挡侧面前那个,主驾副驾后排那个左右右边全是双层玻璃啊,整车的隔音棉覆盖率啊,比老款增加了百分之六十 啊,你就把机盖遮开他那个胶条啊,就那个隔音胶条,密封条都比正常以往车厚啊。后备箱打开底下带备胎的,这个好像不是什么东西啊,但是不好意思,你看很多车现在备胎都不给你的 啊,不要以为说备胎怎么拿着谁都有,你去试试德系很多车备胎现在都不给你了啊,但是如果说你有时间去看看他这个车哈,他有个很有意思点哈,你把这个后边这个那个后备箱的盖盖板遮开之后哈,他这个备胎中间也放了一块隔音棉。 咱不是说这玩意多贵啊,而是说人家这玩意做的够不够细对吧,每个细节都给你做的很好。所以这款车其实我 之前也不瞒大家,我在四 s 店试驾过这个车,感受很不错啊,给我最直观的三点啊。最直观的三点,第一点就是动力确实不错,开起来按北方话说就是很透亮啊,一点不拖泥带水啊,动力非常非常好。第二点是什么呢?隔音非常不错, 这款车是个纯油车,它的隔音绝对高于我的标准,一般在我心心念当中,轿车的隔音肯定好的很正常。但 suv 的 话呢,因为它的结构啊,包括很多地方底盘比较高啊,可能它的噪音就是会大一些,对吧?无论风噪、路噪都会大一些,但它的隔音做的非常非常棒。第三点是什么?就是辅助驾驶做的很好。 雷克萨斯辅助驾驶做的什么呢?和很多国产车在我看来它的理念就不一样,国产车的副驾驶什么呢?就是我们所谓的自动驾驶 啊,但实际上来讲的话,其实也做不到啊,不敢说这种驾驶事啊。但雷克萨斯的一些服务价是什么呢?我去的时候我印象特深,销售员跟我说什么话,让我都一愣啊,他说这个功能再好,您都不能过多依赖我,当时听完我都惊呆了, 我寻思我去别人家新能源试驾车,他都跟我讲说,哎,你有看,你让我看视频说你看有人可以躺车睡觉喝咖啡,让他自己开多么多么智能怎么的,结果你告诉我,我不能过多依赖, 对吧?后来经过给我试验之后才发现,哎,那这个确实是个很负责任的表现,因为确实是他给我讲了好多,他的这个副驾驶可以和人的驾驶无缝衔接,就比如说我开的时候就我开我一溜号,他瞬间就接受, 哎,就真的是辅助两个字做的很到位,而且人家说的很明白,没给我过多的画饼,对吧?告诉我说,哎,他能够降低可能是百分之七十,百分之八十交通事故,但无法降低百分之百啊。其实有的时候你知道吧,你这么说,我说百分之百,我说实话,我本身干这个行业的,我不信的, 你知道吧,我本身我就不信,你给我说反句话,我更不信,你说再好我都不信,但是反倒有的时候就是可能是以退为进吧,他跟我说百分之八十,我反倒觉得,哎,那你这还挺真实的啊,挺好的。然后呢,整个来说,空间的话呢?四八九零啊, suv 来说的话,四八九零这个长度足够用了啊,但是车显得有点小, 看的不大。后来我就问了解说,哎,那为什么你这车本身不短,对不?为什么看着感觉不大呀,不显大。后来一了解,发现两个细节,人给我介绍什么呢?第一点是因为他那车本身确实比不是算特别高啊,为了降低这个风阻嘛, 啊,所以说整体车确实要稍矮一点,这个车呀,一高就会特别显大,矮一点就相对来说占点劣势。还有个原因是什么呢?是因为雷克萨斯啊,你仔细观察啊,他那个车玻璃啊,占比比较窄,什么意思啊?比如说这整个是个门,上面这块是玻璃,对吧?正常车可能这么大个门,这么部分是玻璃,他可能就这这一窄部分是玻璃,大部分都是门。 后来我问说,为什么这种情况,人工解释什么呢?第一,玻璃占比比较小,跑高速的时候风噪比较低啊,这也是隔音好的一部分原因。第二点就是因为门板的位置比较高,一旦发生侧面撞击的时候,它可起到一个很好的安全性,对吧?这个门板钣金肯定比这玻璃要硬 啊。后来坐在车里头他发现啊,确实他说的这种情况,对吧?包括雷克萨斯以往什么环保内饰,这咱就不多说了啊,什么免费收货,这个所有车它都是一样的啊。但是呢,话说回来,我觉得所谓的性价比,性价比前提看价格对吧?这个车这么好,你要是给我卖四十七万九,以当下这个市场来说的话,我觉得也就那么回事吧, 对吧?也不吸引我,但是你告诉我,哎,三十多万 r x, 哎,那我就会觉得啊,那性价比是真高。 所以说这个东西我觉得还是看价格的对不对,但至少是我觉得,如果说你想买一个三十多万的车,家用对动力还比较有需求,对四驱比较有需求,而且呢,图一个未来,省心啊,不想太高调,我觉得这款车是首选,首选 啊,当然,如果说并不代表说我就一定要说这款车在市场上他这就他是最好的,那谁都不敢说是最好的,对吧?这东西没有绝对,但如果说我说这种需求的话,这是您的选择标准的话,我觉得这款车可以作为首选 啊。好,那就这样,接下来呢,我可能还会陆陆续续分享别的车,感兴趣大家可以关注一下,因为我是不定期的分享视频,所以点了关注呢,可能更容易看到。嗯,再见,点关注不迷路。

上期我们讲了关于雷克萨斯 e s 石英钟如何调整时间这个问题,又有车主后台留言说自己爱车没有石英钟,都只能在大屏幕或者仪表上看时间, 说不习惯开十二小时制,能不能换成二十四小时制,还是跟之前一样,点击设置,再点击常规,点击日期与时间,这里就可以开启二十四小时制。 蓝色是开,灰色是关,其他功能可以看之前的讲解。我们的 e s 车主肯定会说,没有这个选项该怎么改?我们按左右键,将仪表盘选项调到小齿轮界面,按向下键有个显示设定, 再按 ok 键进入,再按向下键往下可以看到时钟,点击 ok 可以 进行切换。关注我,了解更多雷克萨斯小知识!

感谢比亚迪,感谢中国新能源的市场,把整个汽车的市场给卷下来了,让普通人可以花十几二十万甚至二三十万都能够开上豪车,开上 bba, 开上雷克萨斯, 像雷克萨斯阿叉作为以前的中大型的豪华 suv, 也是 suv 界的半壁江山的存在,以前的阿叉最高时期可能要卖到个七八十万,甚至是五六十万, 那么呢,你敢想象我身后这台 r x 三百落地是多少吗?兄弟们,三十个,连三十个都不到的 r x 三百,兄弟们,我就问你香不香?那么今天这台车主呢? 找到我们升级一个配置,座椅记忆,很多车主会觉得这个功能他是智商税,那么不管你是一个人开车,还是家里多个人用车的时候,我觉得 都有符合他场景的一个需求。那么我们今天看一下所有的配件,包含了一个专用的开关,一个主机,再加上四个电机,再加上一个面板,以及我们专用的线束,这就是这套新款的阿叉原厂的座椅记忆的所有配件,我们一起来看一下上车后的效果到底怎么样?

有车主后台留言,只要点到屏幕导航界面,就会有这样的提示音, 当前处于浙江省的播场,想把它关掉,其实只要点击右上角的喇叭图标,出现斜杠及静音,再次点击就恢复播报,你学会了吗?