奥迪改acc自适应巡航安装教程

大家好，我是刘会长。今天我们给一辆二十一款的奥迪 q 七升级一套 acc 自行车啊，以前改一套挺贵的啊，但现在便宜了，便宜在哪呢？就这 之前啊，要升级一套 acc， 需要换一个中网总成啊，那么这个呢，是中网的支架啊，可以替换这个支架，就可以实现这个 acc 探头的固定啊，这是原车的啊，我们已经把它拆下来了， 然后现在跟这个高配的比一下，差别在哪哎。这个呢，就是高配的这个中网支架，这有探头的预留位置啊，是有一个洞啊，这个洞 啊，这边呢，也有一个预留位置，是激光探头，但是可以用假的来替代啊。这个呢，就可以假在固定这这个位置啊，前面呢中网还要 切割一下，一会我们切割给大家看一下，就是这个位置啊，下面两个这个位置黄色的啊，要把这切掉啊，这样呢，他就不挡探头的视线了。走线还是之前一样讲过啊，走线是走大线啊。这个呢，就是 acc 的限速啊，然后走走走走走， 从这里走到驾驶舱的里面，需要接四根线，中网的两个小塑料片，右边一个切掉哎，这边是左边的也给他切掉了。贴掉之后，这个支架啊，我们就可以装上了，固定一下 非常的原装位啊哎。 ok。 好了， 这台二一款的奥迪 q 七啊， acc 站头， abs 泵啊，还有开关都已经安装完毕了，非常的不错啊，一会我们再试驾一下，给大家演示一下这个 acc 怎么用啊，这样呢，就可以交车了。走上车， 现在我们上了四环路啊，打开 acc 左侧的按钮，直接打开，然后把它调到八十啊，往上拨一下就是十啊，往下按一下就是降十。 距离调的是一个格啊，我们把它稍微调的远一点啊，调到最远， 我们是可以识别到前面这辆车的， 他这台车的车的保持也是我们给刷的啊，再加上有座椅通风，现在我整体开起来特别舒服啊。 现在这时候呢，就对着前面这个车啊，就可以跟着他走了，他现在是五十四十八啊，四十七，我们定的呢就是八十。就是在定速箱的基础上，我们可以控制跟前车的距离，可以控制近一点。 加速呢就是油门优先，我踩油门呢，就油门优先，我送油门呢，还是按照原来的那个设定的距离和速度。大 q 七这么好的车，没有没有，这 acc， 而且这个价格很便宜，这也是跟着他走了啊，我也没踩油门跟着他走了啊。这时候呢，右面有车进来 之后，我的识别的车辆呢，就变成了这台车了啊，变成金杯了，然后又拉开距离， 如果前面车都走的话，就会按照我标定的四十定速巡航就往前跑 好踩一下刹车就解除了啊。这这这就解除了。 二零二一年，如果你要是还没有开过带 acc 的车，那你真的是就像没玩过抖音啊，没玩过微信是一样的。

我这一次。

三个 w 的预算只为了升级一个配置， 一八年的奥迪 a 四，升级 acc， 我们需要更换哪些配件？首先呢我们先更换一个高配的福耀的玻璃，再加上我们液晶仪表，液晶仪表我们给客户更换的全新原厂的 全新件零公里的，再加上 abs 棒， abs 棒我们给客户采用的是全新带包装的这个棒，这个棒都一万多块钱，我们再换一个 手柄，再加两个毫米波雷达，我们就可以实现 acc 自适应巡航加车道保持系统，我们等一下施工后的效果我们展示一下。 no， 现在 acc 上高架，我们来测试一下它的功能， 我们设定好自己的这个速度距离，当我们设定到八十的过程中，跟着前方的车辆，他始终保持在八十， 如果前方在踩刹车，我们后方的车子也依旧跟着踩刹车，前方加速，我们跟着加速，依旧保持跟着前方的设定的距离 和速度。现在车的保持在起右，我们往左边走一下，我们现在在自动跟车，脚可以放到旁边休息一下。 高，无论高速还是市区还是拥堵过程中，有了 acc 的辅助功能，还是比较非常不错的一个功能， 自动跟车，自动刹车，现在我们没有车子，没有车子识别出前方的车辆，那车子就是定速巡航，我们还可以自动设定好距离，设置到一百我们跟着跑， 现在方向盘他自动在修正 好，识别出前方的车子，我们还可以设定他的距离，我们设定的距离远，好的跟车的距离设定的距离他就远， 现在在踩刹车，识别出前方的车子在慢走， 车道保持是六十五码以上，他才可以激活，当拥堵辅助功能打开完过之后，二十码车道保持也依旧可以激活。前提先识别出 系统，识别出拥堵辅助功能，现在开启，现在他自动打方向，自动跟车， 当你在高速过程中失去，过程中如果识别出拥堵，他也依旧非常实用的一个功能。

哈喽，大家好，好久不见啊啊，讲真的，本来我都已经快要放弃去拍真人出镜，拍短视频，想想弄点案例给大家日常看看就算了，为啥呢？因为实在是没有流量，我也不知道该拍什么。其实你知道的，炒你鱿鱼， 我也不知道你们喜欢看什么，但这台车呢？这个车主就是再三强调，特别喜欢看。我们去说一些关于安全，关于驾驶辅助系统的一些解说，觉得我们做的呢，还可以啊。其实就这一瞬间，我觉得 过往我们所做的一些工作呢，也不是说白白就被浪费掉，或者说被埋没掉。深耕行业十五载。所以接下来各位看官，有任何你们喜欢的或者感兴趣的关于车的一切话题，喜美 宝改装，原厂升级，甚至于反喷事故，对吧？任何和车的话题，只要你们有兴趣，评论区打出来，我会每一期出视频，针对你们的疑惑去讲。这是一台来自我们安徽亳州的 老款的奥迪 q 七。车主再三强调，务必要出一期视频，这个车干什么呢？又是我们老师常谈的东西， acc 自适应巡航， a c， c 的核心部件，其实也就是两个雷达头，一个 a b s 泵，一个手柄。像 q 七啊， q 五 l 这些 q 八这些车呢，玻璃也不用换，车道保持摄像机是原车最有的，只需要替换掉原车低配的这个雾灯框。装上这个毫米波雷达以后呢，把这个高配的雾灯框装上去以后，手柄 装上，然后匹配校准，然后路试。基本上就这一套工序就可以了。 acc 现在是已经装完了。 acc 装完有一个很重要的一个环节就是路试。路试呢，我们一般就是分为城区的，日常，城区的道路以及快速路。如果条件允许的话呢，我们还有可能会上高速去测试一下，因为高速的测试呢， 可能会更稳定，更直观的去体现的到这个 acc 的这些雷达的一些变化数据，方便我们去做一个及时的调整。好，现在我们就开始准备去录视。第一个呢，我们是到前面的那个快速路方兴大道， 我们没有开启 acc 的时候，他有一个这个预警， 就是跟车的距离远近。其实虽然说你没有开车 cc， 但是雷达呢他是一直在工作的，那距离指示器这里就有一个时间的这个显示在这个位置，在仪表正中间驾驶员辅助这一栏里面。好，现在我们首先呢打开这个车道，保持开启的方式，和老款呢，这里 距离的显示也会显示的出来， 这样方向盘他会 奥迪的车道保持呢，他是有一个时间限制，就是你超过一定时间内的，他会提醒让你接管方向盘。车道保持的起用也是一样，都是七十以上才开始工作。 拥堵辅助系统开启是 sc 一个拓展的功能，这边有一个状态栏，这里也有个状态栏， 这里的状态栏主要是比如说我们在这个界面的时候呢，可以看得到当前的这个状态。那如果说你直接放在驾驶员辅助这一栏里面呢，就能够很清晰的看得到 这个距离的远近，基本上就是你要跑高速的话，也可以把它设置成最远，因为雷达的这个反应时间呢，他前方车辆变过来的时候，他需要一定的反应时间。 嗯，城区里面跑的时候，如果像这种快速路上面，其实我们可以把它距离稍微调近一点都可以。但是高速上的建议呢，大家为了安全还是把这个距离给他弄到最远。这样的话呢，即使是雷达没有做出，即使做出反应会人人为的介入， 也会给我们一个缓冲的时间。驾驶辅助辅助他只能说作为辅助你这个东西呢，还不能说完完全全的就依赖他。

我想大部分的车友都和老罗一样，开高速的时候容易驾驶疲劳，究其原因就是因为高速左右两侧的景色没有太大的变化，我们会形成一个视觉疲劳，所以容易犯困打瞌睡。 而这台 a 六二车友为了降低驾驶疲劳感，今天我们就要给他升级一套 acc 自适应巡航。这套 acc 自适应巡航包含一个 abs 泵，然后一个 acc 的感应探头，还有一个控制手点。我们再来看一下高配的中网， 这里有两个探头，这边的话是 acc 感应探头的一个位置，然后这边是极光探头，在有极光探头的时候， acc 感应会更加的精准。当然我们今天这台车没有安装这个配置，我们现在交给安装师傅， 等一下再看效果。 现在 acc 已经安装好了，我们要实际开到路面上去测试一下功能是否正常。我们首先打开 acc， 把速度设置为五十码，然后确定车距设置为五个车距，然后我们再把速度提一下七十八十。 看，现在就是自动驾驶状态，车道保持可以固定在这条车道内行驶， 当前方有车辆的时候啊，小于我们这个五个安全车距，他会自动踩刹车。你看现在接近我们的那个五个安全车距，车辆自动减速了，然后就一直跟车行驶， 看到没有宝宝，也没有踩刹车，也没有踩油门。当然我们还是需要把双手放到方向盘上面去，因为他有一个重力感应 来，我们现在马上要遇到红绿灯了，我们车距设置的是五格。看，现在就是城市拥堵辅助，就堵车的时候用起来特别的方便， 接近我们安全距离，然后车辆自动在刹车减速，然后到停止，都不需要我们去踩刹车油门。如果频繁的车辆管停 走的话，那我们在静止状态，需要自己去踩一脚，踩一下油门才可以。好，现在需要给一脚油门， 跟车距离又启动了，看方向盘在自动校准。 好，我们要变道了，拜拜拜拜。 acc 支撑巡航对高速行车容易犯困的人群来说，这真的是一个神器，在高速上不止可以实现 啊。车道固定内行驶，自动跟车自动刹停，然后哪怕你在城市里面也可以用城市拥堵辅助。 很多车友担心 acc 是否安全，然后也有车友觉得这个功能可有可无，但老罗想说是你要真的去用 acc 支撑你巡航驾驶一百公里以后，你才知道这个功能到底有多么的强悍。看完视频记得给老罗点赞关注，感谢您！

今天呢给大家呃看一下这个全新的 a 六 c 八装自信巡航的整个过程。 呃，先介绍一下配件吧，这个是 abs 泵，原车的 abs 泵呢，它是比较小的，然后这是大泵，呃，这是控制手柄，这边是控制距离的，然后这是毫米玻璃。答案， 毫米波雷的话，他就是识别前方的车辆，呃来实现这个自动远近的跟车和刹停的功能。 然后这个呢是网关，呃，原车的所有的通讯的东西都需要经过这个地方 啊，这是一个激光雷达的罩，这个是装饰油啊，全部推荐就在这里。呃，接下来的话 我们更换这个 abs 泵，螺丝我已经拧过了，现在更换 abs 泵。现在呢原车的 abs 泵是拆下来了， 呃，新的，拿过来做一个对比啊。嗯，可以看见新的这个泵啊，他后面会长一截。然后呢整个的泵体呢？电脑，呃，其实是差不多的，也看不出什么区别。 然后新换的是 a q 的号，这个是 a 的号啊，少一个尾号啊。接下来就把这个支架换过来，装好 abase 蹦。 呃，他的网关呢是在那个车的后座底下拆掉，拆掉这两个螺丝，然后呢就可以拿下来了。原车的是四 n 一开头， 然后呢换上去的是四按二，四按一，四按二啊，四按二呢就支持那个 acc 自信巡航， 这特别简单啊，拆掉后座就可以搞定了。呃，现在的话，中网我已经换上去了，然后毫米玻璃大家已经固定到了保险杠上面。 呃，这边的话原本应该是一个激光雷达，呃，现在他是一个罩子啊，是一个装饰板，没有十一的作用。呃，因为的话 l 三级别的重驾驶在国内暂时还没有实现，所以说是做了一个装饰板装上去，这一套的话性价比是非常高的啊，这套方案 现在基本上用的都是这套方案，看一下整体效果。呃，限速已经是全部走完了啊，这个预留的话，像这个，这个是毫米玻璃袋的插头啊，这个是他加热的那个 插头。然后限速的话是跟着原车的限速走的，走到这里啊，这根线走到驾驶室里面 啊，一会装上保险杠就可以了，前杠现在已经安装在车上了。然后呢，毫米波雷达需要正视前方，需要进行一个校准，反射回来的，点到中间就可以了。

大家好啊，今天给大家分享奥迪全系车型 acc 校证所有的注意事项及维修教程。 校准 acc 之前，首先把必要条件和硬件设施检查完毕，把方向盘角度进入零三系统，在正负三度以内。把举升模式 cr 按键调到 autu。 检查轮胎开纹是否磨损到极限，如果磨损到极限必要更换。检查底盘支臂是否有松框。轮胎气压必须处于二点五八压力。 检查油箱，燃油油箱必须大半箱油以上。检查玻璃水必须加满。检查校准板必须调整到水平位置， 调整水平位置从奥迪标位置到校准版中心距离啊一百二十 cm， 正负二点五。 acc 探头到校准版平面一百三十八，两侧都一样，一百三十八 cm。 雾灯隔山 拆掉，雾灯隔山拆掉，把 acc 防尘罩拆掉。检查 acc 插头是否滴水，支架是否松动， 检查前保险杠是否松动。检查 acc 探头是否支架松动，支架螺丝距离四十三点三毫米。检查插头是否有进水痕迹。把支架拿油表卡尺量 距离四十三点三，把卡扣全部摘掉，摘掉之后量螺丝旋转距离 在四十三点三左右范围之内就可以，不超四十四就完美。四十三点三，四十三点三多啊，完全可以直接把支架安上，在下一个检查 清洁表面，把插头固定牢靠，直接安装，检查下一个探头。 测量四十四点多必须得在四十三点三范围之内看一下四十三点多，四十三点多直接给他旋转，再量四十三点多， ok， 这个卡扣特别容易坏啊，坏的话他会导致校准完之后他还会过段时间发生变化，所以这个是有修修包的啊，直接更换修包即可。 用校准版对好 acc 探头中间凸起部位处于反光最佳状态，即可进入零三 abs 读取数据流。方向盘角度啊，在正负三度之内就可以自诊断进入 十三车距控制单元。引导性功能。 acc 校准，校准之后有安装位置，右侧为勾四二八，左侧为勾八五零，直接点完成 校准一定要看好，说明超过正负零点八度必须校准啊，现在是零点一一，所以呢，咱们当前角度必须校准控制单元一，勾四二八，关闭点火开关，打开点火开关，把调整板调节到一的位置， 把激光打开，把箭头位置冲到调整板一号角，调节测量状态稍等。好，拧到二号为止，调整板二号 位置，拧一下，一号旋转，二号位置轻拿轻放，防止调整板颤动。点完成也是正在测量。测量之后调整三号校准板位置，调节三号位置， 调节三号位置点。完成测量之后用咱们三点五的套头。可以自制工具啊，这个是 知道咱们多少角度的啊，这里边有详细的调整说明，所以现在呢，正在查询调解状态，看一下调解成功。 四二八校准完之后校八五零，把校准版划回来 够 八五零和勾四二八校准步骤都一样，勾四二八呢，刚才调整的角度是不需要校准，也不需要调整勾八五零呢，他需要校准，所以咱们看一下功能描述啊，他告诉我调节螺栓一，右侧旋转正零点五圈， 调整螺栓也是右侧调整零点二五圈，咱们看一下安装位置，安装位置呢，上部分为调整螺栓，二啊， 一为调整螺栓底部啊，往顺时针旋转， a 的方向为正方向，所以呢咱们再看一下， 一，调整螺栓下部来零点五圈，用咱们自制的工具啊，三点五的套头有一个标记啊，咱们可以知道零点五圈呢， 就是属于咱们半圈，半圈呢是整好一百八十度，零点二五圈呢就是咱们的小半圈四分之一圈，所以呢九十度就是零点二五圈，咱们右侧旋转，直上直下为标记，零点五圈咱们旋转一百八十度， ok， 现在就 ok， 二步调整螺栓呢，零点二五圈，咱们直接旋转九十度就 ok。 好，咱们已经调整完了，点完成调整螺栓呢已经改变，再次检查咱们需不需要调整， 关闭电源开关之后，咱们再打开电源开关，咱们重新再调整，调整到螺丝位置，一 好，正在咱们查询测量调整螺栓，二 好，二的位置，现在正在测量好调整螺栓，三 好，咱们点完成，完成之后重新再次测量，就知道咱们之前调整的螺栓角度是否成功，如果你调的角度不对，他会让你再重新调整，如果你调的角度对，就直接 调整成功。所以现在呢，咱们 aacc 校准的就成功完成了啊，今天你学会了，一定给我个双击关注，保顺，保你顺利。

开长途就像呼吸一样轻松愉悦，只需要一个奥迪的原厂 a c c 自适应巡航，就能让你在安全的前提下尽情放松，享受驾驶的快乐。 车主说，他平时特别喜欢开车远行，但是每次只有自己一个人开车走走停停，难免影响行程效率。 既然如此，还不如升级一套原厂 acc， 因为开启后，车子不仅能在车道保持的加持下，根据你设定的距离和速度自动加速减速跟前车，让你的双脚能放松下来， 还能在车道内帮你轻微修正方向盘，很大程度上缓解驾驶疲劳感，日行千里那都是轻轻松松。我们看看这四十八秒的这种过程，洗车、交车看效果！

奥迪 q 五 l 升级 acc 自适应巡航，换上带有 acc 控制波感的方向盘，油丝，在前保险杠上左右两侧安装上 acc 自适应模块。原车保险杠已有预留好的安装位，仅需拧上螺丝固定， 连接上已经整理完毕的线束，两侧的 acc 模块就藏在两侧是板中。功能性的提升，没有多余的外观变化，但在原车有了车道保持之下， acc 自适应巡航与其一起联动，实现车道内居中行驶，释放双脚，应对走走停停忙碌的快节奏生活中缓解堵车的烦躁，享受轻松驾驶带来的片刻惬意。点赞、评论关注！

大一三年快结束了，我总结了一下，那是穷的相当稳定。快过年了，赶紧搬砖吧。今天老铁找我家装一套 acc 自适应巡航，还有车道保持系统， 直接进入教学环节。从这里走线到机场。支持车道保持的玻璃，老铁选择国产服药玻璃，有点价格便宜，缺点是难搅准。顶棚不坏，这里有点顶，需要简单切割一下。 acc 毫米波雷达探头左右各一个， 三个螺丝固定。端面药品，这个没有装之前的预留位置。 外面限速好了，换里面的手柄。原车的仅支持定速巡航。 acc 的手 比功能更丰富。结线走线又加装了一个博士的液晶旋钮。剪不断里还乱的线束慢慢整理，用胶布包好。机舱里面把一比烟。刹车泵换一下， 加两瓶刹车油，再排空气，排完空气踩踩刹车踏板。 洁保护。改编码匹配一顿操作。 有一点要注意，零三编码一定要提前保存。十七 a、 五十三四十四零九零三五 f 一面都要改一下。车道保持要交准， acc 探头要绞准，插个广告对外乘机。 scc 车道保持绞准。编程业务原厂设备。绞准就是快走引导，一步一步来， 根据分析调整。 acc 支架进入驾驶员辅助系统， 自适应巡航，车距警告、交通拥堵辅助，轻松实现绕二级半自动驾驶。撤向辅助进去。再试下后视镜上的警示灯。 来吧，一起感受一下苏州的高架路堵车就对了。拜拜，下次见。

如果店家跟你说你用原车中网切割再安装激光雷达的话，那么一定是在忽悠你，为什么有的 acc 只要一万多，有些 acc 要两三万块钱的，我们今天就给你细细的来讲一下， acc 为什么价格 差那么大。今天这是一台二三款的 q 七，两千多公里升级 acc 自适应巡航，我们看一下整套的产品，看他为什么价格偏差那么大哈。这是一个原厂的 q 七的高配中网，原车的是一个银色框的， 我们也是给他搭配的一个银色框。然后中网后面还有一个 a c c 的支架，这个支架是用来固定毫米波雷达以及激光雷达的，中网加支架要大几千块钱。很多人升级 a c、 c 可能连中网都不换，给他这里开个口，这边也开个口，这样的话就免更换中 网，只需要更换中网后面的支架就可以。但是有一个问题，用原车的中网升级的 acc 不能加装激光雷达，因为原车的中网你如果是在这里开孔之后，它位置是跟激光雷达不匹 k 的。如果店家跟你说你用原车中网切割再安装激光雷达的话，那么一定是在忽悠你，他可能连激光雷达都没有给你激， 我直接把他屏蔽掉，所以这里就能省很多钱。再来到这边 a、 b s 蹦，这个应该就比较多人知道，原车的防抱死系统，更换了高配的之后，他就可以 主动刹车，这个高配的 abs 泵，如果他是拿组装泵，那么也可以节省几千块钱。像这台 q 七所匹配的，他是一个零件号，是四 n 开头的，所以这个东西一分钱一分货。 还有一个就是他的一个网关。现在很多人升级 acc 是直接拿原车的网关去焊接芯片，这样的话有优点也有缺点，优点就是你不用去更换原车的产品，就可以给他升级 它里面的一些电脑芯片。但是有一个缺点就是它升级完之后，它后面会有漏电的风险，当你的网关漏电之后，你的 acc 就不能使用了。我们现在是直接给它更换高配网关。高配网关更换也有一个缺点，就是你更换之后，你要把它网关里 们的所有数据重新写进去，就比较麻烦，而且费用会比较高。所以为什么有些 acc 一万多，有些要两三万，一个中网几千块钱，一个激光雷达大几千块钱，高配的 abs 动也要大几千，还有 一个网关也要几十块钱。这些黑色的全部都是他的一个 acc 的支架，这是一个 acc 的开关手柄，下面是 acc 调节，上面这个是车上保持的 这个黑色的这是一个加热盖子，因为毫米波雷达外面你如果是在北方的话，如果他外面的霜或者是雪遮住了的话，他功能就会受影响。然后再更换两瓶原厂德国进口的刹车油，整套的配件就是这里，这一套配件要两三万块钱。 全部产品安装之后再给他进行双重校准，一个是毫米波雷达的校准，一个是激光雷达的校准， 只是这个校准设备都要好几万块钱，所以这个没有店家有实力可以把这个东西啃得下。我们看一下升级之后他好不好用。现在是 acc 关闭的状态啊，现在我们打开 acc 属于待机，待机之后这里会有调 红线，然后我们可以上下选速度啊，这速度是可以变的，这里可以看得到速度一二三四的加，也可以十点十点的加。选完速度之后，按这个开关，他就确定打开 acc 啊，这个位置是调我们这个 acc 距离的，我们往下就是减距离，往上就是加距离啊， 就可以选了啊。我们这里还有一个 l i n 的一个按钮，这个是限速啊，打开它之后，假如我们定到六十之后，我们的速度就超不过六十啊，无论你怎么踩油门都超不过去的，这个就限速。然后还有我们这个车道引导的开关在这里啊，然后我们按一下， 这一会会显示你选择抽到烟岛啊，我们再按一下，抽到烟岛已关闭。 要是开启车道居中， 自己打管家吧，自己会拐弯，前面车速多少我就多少，跟着他走吧。刹车我就刹车，自动跟车，没有踩油门。 可以调距离你三，距离四一米一，一般用的话距离二等三是最好的，高速的话可以用到四。

家人们，今天有一个山东来的大哥升级 acc， 我们看一下这个大哥来了呢，就直接点名升级 acc， 别的东西呢都没有需要，就是开高速的时候有一个安全舒适的 acc， 目的非常明确， 也知道自己想要什么啊，这种车主我非常喜欢，这个 acc 自适应巡航大家都非常喜欢，也升级很多了，大家也非常了解了。配件呢不太多，也没有那么复杂，一个 abs 泵，一个中网，一个探头，还有一个手 饼，就这四样东西，但是最后施工起来呢，还是需要有一点小技术含量的。其实这套东西呢，安装并不复 有两个点需要注意，一是他需要换 a b s 泵，所以说呢，刹车油需要更换，不要因为更换了 a b s 泵，更换了刹车油，影响刹车的脚感。第二点呢就是需要 acc 校准，这个东西就 稍微有点技术含量了，大家看着这个非常简单吧，就跟一个小黑板似的，这个专业的名称叫做 acc 校准仪，别看这个小的东西啊， 很多四 s 店都没有这个东西，他们都是要找到我们让我们帮他做这个 acc 的哦，那个小小的探头就这么一点点，但是他需要非常非常精准的调教，差一点都不能启用这一套呢，还是只是升级一个毫米波雷达的情况， 有些车主呢还会再选装一个激光雷达，两个雷达同时安装，这样呢校准的时间会更长更复杂。 我们看一下这台车的 a c c 已经完全的调试完毕了，这个之前的话，这一块是定速巡航的拨杆，现在变成 a c c 的有一些不一样，但是呢和定速巡航一样，我们只要轻拨它就可以激活了，可以看到从零到两百五十公里都可以启动，然后呢这点这个 拨杆可以有一个五档的跟车距离，可以根据你的车速还有这个车辆的数量可以自自己的调节 时呢，他可以做到完全的刹停，以及刹停以后五秒钟之内可以继续的自动起步，现在呢这个车主就可以安全舒适的在高速上行驶了。大家觉得以一个水果手机的价格升级这么一套非常实用的设备值吗？

给你的奥迪 q 七装个 acc 还能够省八千块钱的方案就是你心不心动。接下来看一下我们今天的一个主菜， acc 加夜视系统套餐。 简单来说，我们奥迪秋季需要实现 ac 自动驾驶，我们需要升级一个带 acc 开关的高配手柄，另外的话， abs 泵我们也切换一个高配的。然后给中网做个小手术，装上我们的激光雷达，然后写好数据，做好测试，我们就可以实现 acc 的自适应驾驶巡航。 再来看一下我们的施工细节啊，所有我们有拆装的相关零部件，必须对部件做好防护措施，布线啊，严格按照厂家的标准规则啊，我们每二十公分的话，我们会有个扎带啊，把这个线头啊跟主线束固定好，线饰都用了一大袋。 虽然开秋季的大哥都不差钱啊，但是该省省该发发，就这么一个简单的小手术啊，我们给你省下一台 iphone 十五的 pro 啊，你说要不要记得点赞关注哦！

q 五 scc 安装好了啊，看一下满打满转三个小时，说三个小时就三个小时。 dql 东莞的一个粉丝过来升级一套 acc 自适应巡航。这套 acc 非常简单，只需要更换两个雾灯框，两个毫米波雷达，一个 aps 泵和一个组合开关就搞定了，价格不到一万块。安装简单，三个小时完活啊， 我们看一下中，现在两点半，现在开始装车。 q 五 sc 安装好了啊，看一下满打满算三个小时，说三个小时就三个小时，三个小时完活。试车。这个就叫专业 acc 的操作啊，开关是在这个地方的，按一下他就开启了，车道保持在上面 啊，这样就开启了。速度往上加，这是加速度，往下是减速，还有个调车距，一个车距五十米，默认是一百五十米。三格 现在是一个跟车的状态，前方刹车，后方也会跟着刹车。经常跑高速的老铁们，推荐你们安装一套 acc 自适应巡航，在高速跑久了 还是会有疲劳的，这样他你就可以解放双脚啊，只要你抓住方向盘就可以了，就非常的轻松。点赞关注评论！

没有比这个车升级 a c c 更简单的了， 有的车升级 c c 要一千多，而有的车升级 a c c 要一万多，这个要看具体的车型和配置。 今天我们就来看一台升级只要一千多的 acc。 盘点就是这台奥迪 ql， 因为他原车已经拥有了高配的黄皮波雷达，拥有了高配的 abs 版，我们只需要给他升级一个高配的 acc 的手柄，电脑编程匹配激活一下就可以适应 acc 的功能。 电打开 acc 的功能，左边的拨杆往方向盘的位置拨一下，就激活了这个 acc 的功能。然后这个仪表上面看这个蓝灯激活了。现在前方没有车，我们就按设定的速度来巡航行驶，当我们前方识别到车辆过后，我们就会跟车行驶。看 减速了呢，现在已经把我们自己刹停了，我们没踩刹车哦，前方车辆走我们也走，前方车辆减速我们也减速，这样就可以实现跟车行驶了，尤其在高速上，有效的避免追尾事故的发生啊， 非常的实用。还有一个跟车的距离也是可以调节的，还有个小拨杆，我们可以控制跟车的距离，新手开车建议把这个跟车距离给他调远一点，这样留给我们的反应时间就更长一点啊。咱们的 q 二 q 三升级 acc 都是这种方案，只要一千多块钱就可以搞定。下一期带大家看一看一万多块钱的 acc 都是如何升级的。

奥迪 q 五号称是一个车型养活整个修理厂，不过今天这个车是一个烧机油的幸存者，车况良好，所以车主选择继续升级改造 acc 自适应巡航。我们一起来看一下拆装的过程是怎么样的。大家好，我是老罗，改装的一天又开始了，今天改什么车呢？ 奥迪 q 五是 acc 自信巡航的一个核心部件， acc 探头毫米波的雷达，雷达的安装位置是在前杠的这个防撞梁右侧，这里有一个固定位置可以安装。 现在 acc 的这个功能已经安装完成了，我给大家讲解一下 acc 的这个功能的使用。首先在我们的车速高于二十五公里每小时的时候，我们这个时候可以开启 acc 巡航。巡航的这个功能 在我们的仪表盘上面会有一个跟车的一个显示，可以看到前方是否跟到了车辆。然后我们可以通过方向盘下方的这个 acc 的控制开关来调节控制的控制 acc 的这个设定距离和调节 acc 跟车的一个车速。 然后这个功能在我们跑高速的时候是非常实用的，因为这个毫米波雷达可以监测一百米左右的一个范围是 是否有车辆，如果有车的话我们就跟着他，如果没有车的话，我们就按照定速巡航设置的这个车速来跑，非常的安全。 acc 在我们装完之后，中控屏幕的主界面可以找到 acc 的一些相关的设置， 进入 acc 的设置可以找到基本设置，可以调节我们的默认的跟车距离。我们现在设定的是第三档， 可以设置一到四档的跟车距离，然后还有这个运行程序，里面可以调节我们的一个驾驶模式的状态，我们选择的是标准。

acc 自适应巡航现在就已经装好了，我们带大家上车测试一下啊，所以看完这个视频你就知道 acc 有什么功能，而且 acc 功能应该怎么用呢？ acc 功能使用的方法跟大家说一下啊。首先第一个它是建立在 定速巡航的基础上面，就比如我现在定速到九十，对吧？你看啊，我定速往上加，往上拨一下啊，你的这个定速就可以往上加，长按就十往上加，轻轻拨一下就一码，一码往上加，然后我现在加速到一百，定速到一百，对吧？那我就一百码继续往前行驶， 看到吗？如果他没有识别到前面的车，那他就直接一直往前行驶，如果他识别到前面的车之后啊，前面的车跑多快，我就直接跑多快，现在他就已经识别到前面的车了，看到没，前面的车慢下来， 我们现在这个速度也就直接慢下来了啊，可以直接紧跟着前面的车，如果这个功能之后你不想用了，你觉得前面的车跑的太慢了，对吧？你轻轻踩一脚刹车， 这个功能就直接取消了。 acc 功能就直接取消了，看吧，接下来就是相当于你直接自己接管驾驶，这个里就没有了。如果你继续还想保持之前的行驶啊，来，只要把这个手感啊轻轻往前一拨，他就可以直接按照你上一次的设定的记忆直接继续往前行驶， 然后跟车前面的这个距离啊，也是可以直接调节的，也是在你的这个拨杆上面啊，你看我现在是三个档位，对吧？我可以离远一点，离近一点都可以啊，看到没？现在是两个，我就可以直接跟车近一点啊，如果你在高速过程中啊，就建议大家开远一点点都可以啊。看到没，我前面这是停了 会飙红，来提醒你装完之后什么效果。就比如你正常跑高速五个小时，是不是感觉到很累，但你装的 acc 啊，你可能感觉就开了两个小时一样，就没有那么累了，整个人呢很轻松，因为你的坚持力不用那种高度集中的状态下。 夜市装完啊，这个功能也很好用，就是夜市装完首先两个功能啊，首先就是 前面的车，他识别是比较近的，比你正常在路面看的会稍微很近，看到没就没有在屏幕上面看着，哎，感觉快离的很近，但你看实际上还是比较远的， 所以这个功能啊，真的在大雾天啊，你如果真的前面看不见的时候，你就直接看的，这个也是直接很好用的，如果在冬天的时候，就外界 温度低于二十五度，如果前面有行人，他还会有个热情，像把行人直接给他标志出来。而且在晚上开车，你让乡间路道很黑很暗的时候，你们如果带高清矩阵大灯的，就五条杠大灯， 可以直接配合这个夜市一起进行联动。就比如前面这里出了一个行人，你看啊，这里出现了个行人，他可以直接帮你紧急标志，对吧？ 改完驾驶辅助系统啊，你不能完全交给车辆，他是辅助驾驶功能， 这你还是要正常行驶，只不过是你装完之后会变得更加的安全，所以这个东西花几万块钱，有的时候真的可以直接保密，很重要的一个安全辅助系统哦，打个广告要改的来联系我评论区聊一下。