特斯拉摄像头可以升级为黄色吗

大家看啊，现在这个摄像头他是有点发黄的，左边也好，右边也好，据说特斯拉知识更新之后，这个摄像头会变得很清楚，而且不会再发黄这种现象。 等晚上十二点我这边更新一下，大家再看一下，兄弟们，我把那个车机系统给升级了，然后看一下他现在摄像头的对比， 清晰是清晰，是比较清晰的，不跟之前一样泛黄， 正常的那个色彩。你们看更新之后啊，后面有那种监控设备之类的，这里就变成这样子。这更新了什么？虽然说清清楚了很多， 但问题也来了，看这个就是更新之后的效果，这个更新的啥玩意？

特斯拉这次更新终于把陈旧泛黄的画面升级为清晰版，不再是这种充满历史感的画面，还没更新的车友赶紧更新一下，那我们应该如何升级？升级需要注意什么？一、升级是需要连接 wifi 的，我们可以通过手机热点进行连接，下载速度 取决于你的手机网速，或者在超充站充电时免费连接，下载快的话一般十分钟就下载完。二、更新包下载完后可以预约安装时间，显示预计二十五分钟，预约后车机根据时间自行安装。安装过程中车辆是无法启动，也无法进行任何操作的， 所以尽量预约一个不用车的时间段。三、安装过程中尽量不要待在车里，因为真的太闷热了。升级过程中车机会经常断电，空调会停止工作，夏季的温度真的受不了，而且 时不时会有异响，突然就吓你一跳。正确的方法就是点击倒数后开门离开车辆，让车机自己安装系统。好了，快去给你的爱车升级吧，下期再见！

新玩这个新系统，左右这个摄像头变得忽然之间好清晰啊，原来是那种淡黄色，晚上有点发紫色，现在就是非常的清晰。看这个清晰度比以前强好多呀，这个挺神奇的。

开特斯拉的小伙伴也许都有这样一个疑问，那就是特斯拉摄像头拍出来的画面为什么都是这种有年代感的黄色？不管是一九年的老款还是二三年的新款，除了倒车影像以外，即使肉眼看到的画面在鲜艳，但拍出来的视频，包括行车记录仪的画面却都是这种泛黄的效果，有种穿越到六十年代的视觉体验。那 这些泛黄的画面里到底藏着哪些你不知道的秘密？今天小依就来带你找找答案。不出意外的情况下，我们特斯拉上的摄像头应该让老马破费了不少。司法 前因为特斯拉上所有泛黄的摄像头都用到了一种名为 r y y b 的摄像头技术，对于车企来说，高清摄像头肯定哪里都能找到，但这种 r y y b 摄像头，一般的企业还真不会特意去搞， 因为他们的私房钱可能都去研究冰箱彩电大沙发了。那这个 r y y b 摄像头比我们普通的摄像头究竟又有哪些优势呢？那我想让他来回答这个问题，真是再合适不过了。这是二零一九年华为 p 三零手机 的发布会现场，而主持这场发布会的人大家应该都很熟悉吧，遥遥领先。那接下来我们就来让他讲讲这个 r g g b 摄像头到底是个什么东西。过去四十年，我们的摄影行业用的所有的三摄都是 r g g b 的，就 red green green blue， 红啊绿绿 蓝，但是我们采用啊 yyb， 有红黄黄蓝，为什么要这样用？因为我们用啊 yyb 这种三色相比 rggb 带来超过百分之四十的近光量提升，而就是这项技术，与其说华为发布一台手机，倒不如说他发布了一台相机。 因为有了这项 r y y b 技术的加持，所以 p 三零手机拍夜晚的画面甚至可以媲美白天的效果。但问题就是，如果 r y y b 摄像头拍出的画面不经过后期算法的处理调色，那它只能是这种泛黄的效果。所以为了拥有更大的金光亮，保证画面的清晰度，我们的特斯拉也同样采用了这种 r y y b 摄像头。现在我们看到的是 特斯拉摄像头拍到的环境画面，而转过来之后是我用普通 rggb 相机拍到的环境画面。所以现在你知道为什么特斯拉的摄像头拍出来的画面都是这种有年代感的黄色了吗？比起其他车拍到的画面，你觉得特斯拉拍到的清晰度又怎么样呢？ 而这些咱们看不到的技术，特斯拉也从来没有特意宣传过，也许这就是他刹车失灵还能销量第一的原因吧。关注小姨，下期聊聊特斯拉的十大隐藏用车技巧！

过去没更新前，特斯拉左右两边的摄像头都是偏黄的，现在不会有这种状况了，算法已经解决了。

没发现你的特斯拉摄像头滑弯的，两侧的摄像头画面的话都是一种老照片的感觉，那为什么后摄像头却是清晰正常的色彩画面呢？要知道车上的摄像头就像眼睛都是辅助驾驶使用的，射击则是大脑中出 车机会通过这些摄像头的画面进行算法的判断。那么路况环境、天气多变，摄像头为了更好的适应道路环境所采用的 ryyd 红黄黄蓝的色彩方案，为了能够适应高速移动外部光线所调整出来的保证夜间以及恶劣天气的画面流畅度，还可以有效过滤路面和建筑的反光炫光。后备箱摄像头则是尽量还原的色彩， 确保倒车时的视觉准确性。虽然现在特斯拉的摄像头配置的话不及很多车企，但是 f s d 依然是当今最强的辅助驾驶，而辅助驾驶从来拼的就不是硬件配置，而是神经网络的算法和训练，你们赞同吗？

因为现在的车机版本行驶过程中摄像头频繁黑屏，非常影响行车安全，所以我觉得还是升级二零二三点三，二点九，反正我现在开车也不用 ap， 取消毫米波雷达幻视觉对我没影响。这个还没升级版本呢。然后晚上这个左右这摄像头还是这种发黄颜色，那后摄像头啊，比较正常颜色。然后现在他那个版本自动下载好了，因为连着手机都点了，然后咱们现在升级一下二零二三点三二点九版本，然后点个这个， 然后再出来这个，然后你点那个，立即安装，点完以后这里连点五下一二三四五，哎，然后他就立即往下 软件更新至二零二三点三，二点九，更新开始完成键，请勿驾驶。正在更新，凹凸拍了的自动辅助驾驶已禁用。辅助驾驶和行车记录仪正在更新，电子控制单元已禁用。驾驶 和充电功能正在结束更新，已禁用驾驶功能，正在重启啊，这个重启比较慢，一分多钟吧。更新完成了啊，佳通木的车机太慢了，所以说得重启完得加载很慢。软件更新完成，这发行说明，看看得转多久。 二零二三点三，二点九，你看他又是一下崩了好几个版本，这三二三二点四三二点九，对吧。这中间这俩版本我根本就没升级，直接就升级三二点九。特斯拉视觉更新，利用摄像头视觉技术， 添加路口放大图，生存模式，这都没啥大溜，看看摄像头是不是好了。摄像，哎哎， 很神奇啊，我怎么感觉好像这样一对比，这两个白了，然后后摄像头就有点发黄了，这什么情况啊？但是这个左右摄像头确实不泛黄，但是对比之下，感觉这后向摄像头反而好像有点黄了样子。

我们今天就让他来帮我们聊一聊特斯拉的摄像头拍出来的画面为什么是泛黄的。下午好，不管是新老车主，我想百分之九十九点九以上开特斯拉的小伙伴都有过这样一个疑虑， 为什么特斯拉侧面的摄像头，包括行车记录仪的画面拍出来都是这种非常有年代感的泛黄的效果，不管是多么炫彩的颜色，全车上下只有一个倒车影像的摄像头显色是正常的，我们所有的车子都是这种泛黄的颜色，那肯定不是摄像头坏了， 事出必有应，今天我们就来找找这里的答案啊，就是这个在你眼中拍东西颜色都不正的摄像头，不出意外的话，特斯拉应该是投入了大量的研发精分， 我想特斯拉上所有泛黄的摄像头应该都叫 r y y b 摄像头，对于某些组装厂来说，高清摄像头哪里都能采购的到，但是这个 r y y b 摄像头还真的只有搞研发的企业才会去用，是一个非常冷门的技术，而这项技术在我们国 内就有一家公司在搞，他就是华为，这是二零一九年华为 p 三零手机的发布会，那么在这场发布会上，与其说他们发布了一款手机，还不如说他们发布了一款相机，因为整场发布会大部分的时间都在说相机里的这项技术，我们就来听听看。我们在业界首家使用了 r y y b 超感光的传感器，过去四十年，我们的摄影行业用的所有的三摄都是 rggb 的 red green green blue， 但是我们采用 r y y b 有红黄黄蓝，因为我们 用 iyyb 啊，这种三摄相比 rggb 带来超过百分之四十的近光量的提升。呃，就是这项技术，华为把 p 三零手机直接打造成了夜视影。我们可以看到现在的环境灯光是比较昏暗的，但是它可以排出白天的效果。但是 如果阿哇外边摄像头拍出来的照片不经过后期算法的处理调色，那么它的颜色是泛黄的。然而我们特斯拉上用这种摄像头也是为了提高近光量，从而达到一定的夜视效果。 我们可以看一下，这是特斯拉车上拍到的环境画面，然而现在转过来之后，我是用普通 rggb 相机拍到的环境画面。那么你现在可以做一个很明显的对比，是不是特斯拉车上这种泛黄的摄像头在晚上拍照会清晰很多？那这就是很多人看不到的特斯拉技术。那么其实这个泛黄的摄像头带有一定的夜视功能， 是特斯拉觉得没有必要去加个算法来调正颜色，也许这就是为什么特斯拉的自动驾驶永远都比别人的好用，这就是为什么某些人口中的毛胚房还销量这么好的原因吧，因为特斯拉的车只有懂的人才懂，他身上的科技很多人都看不到。 那么为什么 ryyb 摄像头相比 rggb 摄像头可以提高近光量？如果你也想知道其中的原理，那么关注我，由于篇幅的原因，我们下期再讲这种方式改进于科大胶卷工程师发明的贝尔滤镜。

听说特斯拉摄像头画面发黄？妈咪其实这是视频传感器为了适应外部高速运动的环境，根据外部光线适应调整出来的颜色，能够保证夜间或恶劣天气时画面的流畅度，让驾驶员能更好的观察外部情况。

推友们升级推送来了，立马连接手机搞起来。下载完成，开始安装， 出去转了一圈，安装完成了。这次的主要更新是特斯拉的纯视觉系统。更新完成后，摄像头果然清楚多了， 以前是这个样子，下面的两个摄像头黄不拉几，还有一个变化是现在可以预览所有摄像头了。改变最大的应该是辅助驾驶，彩虹之路，颜色更好看，这里的字体好像更大，但是辅助驾驶的图标变得时有时无了。 感觉启用 op 的要求变高了， 减速 还是比较丝滑的，最终车距保持的也还不错。然后尝试过了一个红绿灯，在路口没有线的地方，表现也比较稳定。已经更新的都来聊聊感受吧！

特斯拉贴个改色膜，摄像头竟然拆坏了，没想到这样的事情竟然发生在我们店里，我们贴特斯拉改色膜，为了追求完美哦，摄像头都是拆下来贴的，如果不拆下来贴其实也可以， 只不过呢有点肉色。那天师傅拆摄像头给卡扣弄坏了，其实坏了也不要紧啊，换个新的就好了，师傅避免挨骂，他用胶粘上去了。后来客户修车的时候才发现啊，讲实话，这样的事情发在谁身上都很生气，其实问题出现了不可怕，就看你怎么解决了。这个摄像头拿个新的也就五百左右，客户要求在四 s 店维修， 加上公司一共是一千四百多，既然是我们的问题，那就要一定要满足客户的要求，里面的线缆缺货，等了一个多月，一共花了一千四百三十二，客户无论是对结果还是我们处理问题的态度都很满意。其实不管是贴膜还是升级，不出现售后是不可能的，就看你怎么解决了。

更新了二零二三点三二点九，发行说明只说了版本改进，开始了，没审。更新还有西伯来语和地图深色模式直观上的变化， 左右翼子版的摄像头不再发黄，而且整体摄像头画面更清晰了，其他的界面没有什么大差别。 把自动远光灯的开关图标单独拎出来了， 在服务选项里多了一个摄像头一栏， 可以 查看超外部所有摄像头画面了，特别是之前从来都看不到的左右门珠那两个摄像头的画面， 但是画面切换的过度还是有一点点不顺，每切一下就会闪一下。 好啊，警察来了，我得走了。 试了一下导航路口放大，确实变成深色了，但是之前 说的走过的路径变灰色，什么时候会有啊？翼子版的摄像头确实清晰不少，色彩还原也更好了。 试了一段二 p 过，这个大腕简直生猛，我都害怕的手动减速了。然后就是启动二 p 后会默认启动自动远光灯， 目前的跟车距离最小只能调到二。还有就是 o p 起步和刹车好像更平顺了一点，没有之前那样明显的后仰前倾。 还有就是模型的渲染好像更直观了，正后方的车也能显示。 好了，这就是刚刚刚新完试用的感受，整体驾驶没感觉到有多大差异，最明显的感受就是摄像头变清晰。 希望特斯拉把地图和自动雨刷更新的更好用点吧，就这样。

更新后，后视镜画面变成这样了？新版本更新好了，看看这次有哪些新的东西。首先左右两侧的摄像头画面不再泛黄，与后摄像头画面保持一致了，不过会有 bug， 变成这样了，换个地方就好了。然后是纯视觉算法，路上测试了一下， 感觉车辆模型更准确丝滑了，不过跟车距离最近只能到二，估计很多小伙伴觉得不适应吧，我个人觉得还好。 需要注意的是，在开启 ap 的时候会强制开启自动远光灯和自动雨挂，现在导航走过的路线会变成灰色。服务里面新增了一个摄像头预览，可以看到全车八个摄像头的画面。大家觉得这次 ota 怎么样？会去更新吗？

特斯拉车主不能不知道的 ota 注意事项！什么是 ota 呢？ ota 全称是 of the ar technology， 可以理解为系统在线升级。智能汽车时代，除了比拼车辆的机械素质，软件算法以及 ota 能力，也将是智能新能源汽车的核心竞争力。如何进行 ota 升级？ 每当有新的系统推送后， app 上会显示链接 wifi 下载升级包车机系统上会显示一个黄色的下载箭头，都表示有新的系统可以升级。 涉及到驾驶安全的系统更新，特斯拉会使用四 g 网络自动更新，而其他的娱乐及体验内的系统更新都需要车主自行下载。不管你是否开通了每月九块九的高级娱乐音乐包，都无法通过四 g 网络升级。找一个有 wifi 的地方，比如 操控站。但我们一般都连接手机热点更方便。打开手机热点后，点击车机中的四 g 图标，再点击 wifi 设置，选择打开 wifi， 通常情况下会自动搜索到你的手机热点，点击连接即可。特斯拉的 wifi 连接经常会出现这种情况，总是提示 wifi 将于下次驾驶前启动。不管你是重新挂挡还是重新上下车，都依旧没有改变。那么你需要双手同时按住方向盘上的左右两个滚轮，五秒钟手动重启车机重启后， wifi 就可以正常连接了。箭头变成绿色，表示正在下载升级包下载时进度条为什么未卡住不动 车机下载升级包时会显示进度条以及网络速度，通常在一半和最后阶段会显示零 k b 每秒，这个时候不必重新连接网络，这是因为升级包在解压缩下载完成后，系统会弹出预约安装时间，你可以选择让车辆晚上自动升级，也可以立即安装更新，不用等待倒计时。再次点击屏幕 可以跳过倒计时立即安装。升级时，为什么车辆会有很大的响声？一定要在停车状态下进行？车辆系统升级一般根据升级内容的多少，需要十五到三十分钟不等，过程中屏幕会处于黑屏状态，车辆的电视法也会发出响声，这都属于正常情况。新系统发布后，为什么我收不到 更新提示？特斯拉的系统更新是足不推送的，一般需要一到三天推送给每一位车主。目前市面上的智能电动汽车大多数都支持 ota， 但是特斯拉是为数不多能够支持整车 ota 的。不仅仅是车载娱乐信息软件升级， 特斯拉早在二零一三年就开始对车辆整套系统进行远程 ota 升级，包括自动驾驶、动力刹车、安全系统、电机电控等等。很多车主都说，开了智能电动汽车就再也开不回油车了，他们对比起来像两个时代的产物，并不仅仅是因为电车省钱，驾驶体验更好。智能电动汽车更像一个装了轮子的手机， 每一次升级都会变得更有趣、更好玩，未来将成为每个人最大的智能终端，这也是为什么各种企业都要来造车的原因。关注设计与体验，在乎美感和细节，这里是设计师聊电车。

竟然有百分之九十九的特斯拉新车主不知道特斯拉 ota 升级的注意事项，今天一条视频给你解答所有疑惑。当你的车机上出现黄色向下箭头的时候，那么恭喜你收到了特斯拉最新的 ota 系统推送。这个时候需要手动下载更新， 可以选择 wifi 或者手机热点，需要注意车机自带的流量是不可以下载更新的哦。成功连上网络之后，这个时候黄色箭头变成绿色，说明正在下载中，这时候只需要安静等待下载过程速度变成零的时候，这代表正在压缩刚刚下载的固件安装包， 车友们静静等着就可以了。右上角出现闹钟的标志，代表更新完成。重要的注意事项来了。由于安装过程持续半小时左右，安装过程是无法正常使用 车辆的，所以建议车友们预约安装的时间，一定要避开用车时间。保险起见，可以设置夜里安装，如果你不小心点到了，立即安装也不要紧，两分钟的倒计时可以取消。如果你选择立即安装，建议你不要待在车里面。安 装过程空调会停止工作，切记不要开关车门啊！安装过程车子会自动断电，这时候开关车门，玻璃不会自动升降， 会出现玻璃破碎的意外啊！还有啊，更新的过程车子会时不时的发出异响，这是电池系统重启的声音啊！等待安装完成后，你就得到一辆全新系统的特斯拉了。

啊，之前贴改色膜为了追求完美吗，都把特斯拉这个摄像头给他拿掉贴，但是现在呢，不敢了，赔一次，长记性了啊，去年呢，八月份在咱家贴一个猫头歪的改色膜，前两天跟我说这个摄像头不好使了， 去四 s 店呢，说是摄像头进水了，但是不在质保范围，因为呢，你这个摄像头之前拆过，进水的原因呢，就是这个插头没插紧，所以呢，这是快一年了，一点点往里渗透进水了啊，其实四 s 店这个说法吧，其实也没毛病，但是车主吧，有点不好意思给我发微信， 毕竟啊，这么长时间了，用的都好好的，突然之间进水了，整的有点那个粘毛赖的感觉，我跟车主说呢，我说这个问题吗，其实多半是我们的原因，因为只有我们才踩这个摄像头有几率性，这个插头没插严呀， 别说是半年一年了，就是两年三年跟我们有关系的咱也不能推卸这个责任，反正最后整的吧，也都挺开心。摄像头呢，一千四，我出一千，车主非要出四百句心里话，这个摄像头我随便找一个，说是这个钱我都不用掏， 但是自己这个心里吗，确实是过不去。