福特t8货运版拉绿运行吗

福特全顺的 t 八房车啊，自行式的三六三排队下线。 这台新款的福特全顺呢，看看相比之前的这个他有啥改变啊。前面加装了一个小的前杠，点缀了个黄色，这样呼应起来就更漂亮。然后黑化版的模样啊，黑化版 全车黑化啊。这车有点脏啊，因为他还没有完工，只完成了一个百分之八十抽拉马桶的位置，然后注水口，家电口。 这尾部的状态啊，尾部的状态没有完工啊，这边还有个 爬梯爬，可以爬到顶部。来看一下他帅气的前脸啊，非常帅气。前面加装了一个小的护杠，看一看这个护杠的细节，呃，两个小车灯，这是原厂的雷达探头 啊，这个雷达探头给他延伸到这个护杠的外面来了啊。看一下这个细节啊，这个设计师的思维还是非常不错的啊，方方面面考虑的都非常的周全。 墨绿色的一个配色啊，哑光的亮黑配哑光的墨绿，这个质感是非常棒啊，特别漂亮。

五米九九长轴后双胎七座客运版也能上蓝牌了？今天给大家带来两款车型，都是五米九九长轴后双胎 三座货运版和七座客运版，具体该怎么选择？我把这两种版本的车型使用优缺点总结一下，您再根据您的用车场景来选择车型。 首先，三座货运版和七座客运版长宽高一样，在货空间都是十一点两个立方。货运版优点，可以办理营运手续，可以走绿通，免高速通行费。 缺点，不能上高架，有十五年强制报费年限，每年需要审车一次。七座客运版优点，城市高价不限行，可免绕城高速通行费， 节假日高速免通行费，无强制报废年限，审车周期长，十年两减。缺点，无法办理营运手续。通过以上分析，您会选择哪种车型？评论区聊聊吧！

这前置前驱的福特大全顺 t 八你见过吗？朋友们大家好，我是 c 证王大车，大家猜的没错啊，今天拍的这台前置前驱大全顺 t 八是一台电动车。好，接下来我们研究一下这个全顺 t 八的电动版。 首先这个车的颜色的话是一个不完全是黑色，一个黑棕色吧，感觉还是比较大气。然后的话呢，电动版的车型官方续航啊，分为两个版本，一个是二百八十公里，一个是三百七十公里。货箱容积啊。这个是一个货运版的车，我们可以看到是一个蛮穿版的， 来看一看车内啊，是一个蛮穿版的车型啊。啊，整体上的话呢，还是全顺批发大气的外观。因为我们之前看到过这这款电车的一个 呃客运版吗？大家可以看我之前的视频。那今天看到这个货运版的车型呢，他就是呃，相对来说配置简单一些啊，这个川都给你封死了啊。整个车内空间的话还是不错，有十一个方。 那由于全顺 t 八这款车比较高啊，所以即便是中顶的版本，我在车内也是可以基本站直的啊，这样的话我们上下货会非常的方便。我的身高是大概一米七四啊， 所以说他的内高还是非常不错的。然后的话呢，底盘还是比较高，其实我建议货运版的车也要配一个 脚踏板，这样的话上下货比较平凡的话，更加的方便啊。当然我们可以看到他的这个车的车尾啊，这个保险杠是默认可以踏脚的啊，这个这个还是 比较方便，这中门这里啊，还要加一个脚踏板比较好，我们看一下它的驾驶室，那这个中控台呢，也是大家非常熟悉的全顺的风格，一个三连座，三连座的话呢， 由于他的手刹是电子手刹，所以说中间这一块是平的，休息的时候可以把这个座位当一个一张船对不对，我横弹，这个很纵向的空间啊，也是足够的。然后我们上车 看一看，这个车没有之前我们客运版的配置高啊，采用的是一个传统的机械仪表和一个大屏，没有那个大连屏。 同时呢，这个档杆还是我们自动挡的一贯的风格啊，包括他的这些按钮啊啊，熟悉全顺的朋友都应该不陌生对不对，一键启动啊。 然后的话，这里的储物格设计也比较多啊，包括他的杯架，哎，我们前面的主播来了，我们给他让一下位，哈哈，好。最后我们再来看一下这个全身提拔电动版的底盘啊，这个车的底盘啊，它采用的是一个 是一个前驱结构，看到没有，他后面还是一个没有动力的啊，动力，然后的话呢，我们看一下他的前面啊， 这个车的动力在前面看到没有，底下的电池赢得时代的电池，电梯 什么东西在前面。同时这个车的充电口跟海外版本也不同啊，我们可以看到在一字板上面对不对？然后的话，海外版本是在福特 logo 那个位置嘛，对不对？ 好了，那这款前置前驱的纯电动全顺 t 八货运版就跟大家分享到这里，感谢大家评论留言点赞转发，我们下个视频再见。

今天给大家带来一台全顺 t 八首台订单车就是这台物流版 中轴中顶满配车型，整车车长五米四九八，车宽两米零六八，车高两米四八五，外观时尚大气。座椅布局，二加二加二，座椅空间宽敞柔软舒适。配置方面，多功能方向盘，定速巡航， ads 智能辅助驾驶、 十二点三寸双联屏，自动大灯，自动雨刮，一键启动、无钥匙进入，隐私玻璃，双侧推拉窗，中窗电动踏板，三六零全景影像，铝合金钢圈轮毂，时尚美观。这样一台全顺 t 八是不是你的心头好呢？评论区滴滴阿组。

每天一辆车，车车不一样，过去咱们老拍静态的一个车型，今天咱们开着咱们全顺的一个 t 八的试驾车，来亲自感受一下这个车的动力，包括这个车开起来的一个感觉。来，咱们上车试一试， 这是一个短轴的一个中顶的一个二点三的一个自动挡的一个 t 八车型，这车第一，我们这个全到一个二点三呢，包括我们的大屏，大家伙可以看到我们整个大屏就全部都有了，然后包括我们这边有一个副气囊， 包括我们整个这个车的一个电子助力啊，选择自动挡电子助力啊、蓝牙钥匙啊等等好些配置都配过去了，包括我们的前雷达等等吧。这些配置全部有，包括我们的方向盘 可以进行一个高低的一个调节，这也是在咱们呃江铃旗下唯一一款可以调节方向盘高度的一台车。所以说咱们提拔作为一个青刻级的一个天花板，咱们再配上 可以拉到一个很高，包括我们这个车选配了一个科技包，可以看到我们的大屏，呃，来让我看一下啊，可以看我们的大屏有安全性，安全性，包括我们的行车落锁啊等等，包括我们的一个系统，嗯，还有我们的一个，哎，那个配置我看一下啊，那个配置， 呃，系统安全，哎，我这个啊，哎。显示吗？ 啊？在车辆这啊，在车辆这，我看我们的有一个呃 ads 的一个包，包括自动制，呃，那个自动制制动啊，包括车道辅助啊，包括我们整个周边的一个车道偏离异景 等等，这俩配置全部都有，包括我们高高低度的那个呃距离预备预警，包括我们方向盘同时抖动的开启交通识别、方向提示、声音开门等等。 反正安全系数我们选到一个很高的一个级别，我们这个把科技包给选上了，所以说这个车的配置是在安全性上是可以达到一个很好的一个呃 提示的，包括我们这个还有一个这块有一个那个疲劳驾驶的一个检测，如如果说我们这个车正常行驶中，你不盯着前面的方向盘的话，他这块在显示器上会有一个真正的一个提示啊，咱们先看一下咱们这车的一个怠速的一个呃，这个噪音器啊，咱们先愣几秒， 咱可以看到我们这整车的一个基因性呢是达到了一个五十多的分配，待会咱们在驾驶过程中也会去整个的去提升一下啊，包括我们现在这个油耗， 作为一个试驾车来讲的话，我们现在油耗是九点多啊，因为我们这个开的也是比较暴力的，正常情况下官方给的数据是一个七点五啊， 咱们现在就直接开咱们的车去试一下他的一个动力啊。我们这个我们这个方向盘，呃副驾的两个座椅呢，都是有一个那个安全带提醒的，你像我比如说我这会一按压的话，我在方向盘上会有一个呃没带安全带的一个提示，所以说这个配置跟咱们轿车基本上差不多。现在咱们走啊试下动力， 这个电子助力给咱们带来感觉就是方向盘非常的一个轻盈，包括咱们转向的这一个感觉就感觉很柔顺啊，咱们现在上路啊，试下咱们这个二点三的一个动力， 这车第一个上车的一个感觉，就感觉这个油门只要一踩的话，动力就比较给的比较强烈一些啊，因为官方给我们的数据呢，像这台车我们呃百公里的话应该是可以达到十秒以内，我没记错的话应该是八秒 秒多到九秒多，有的一个很好的一个提速啊，而且推背感只要是轻轻一给油，动力是马上就提起来的，整个这个车辆的一个稳度还是没有任何问题的，包括待会咱们去路上可以试一下我们这个那个 那个压线的一个提醒，都是都有的，所以说在整个配置方面，驾驶的一个感受方面是挺好的一个体现啊。待会咱们去咱们的外环可以试下咱们的一个提速啊， 现在表显油耗，我这个速度是三点多啊，三点八左右啊，咱们在提速的时候油耗会有一个很明显的一个提升，包括可以看一下等会后边来车，可以看一下你那边那个镜子啊， 这边镜子有一个后车来来车的一个提醒都是能看见的，包括看一下咱们后边那个大镜子，大镜子上有一个小车 对不对？有小车有一个那什么的话，找后尾来说他会亮灯啊，这个位置，对，而且像这种车，我们这个包括我们这个大的一个，那个这个后视镜啊，是跟咱们那个福特 f 幺五零那是用的一模一样的， 就是说这么宽大的后视镜，包括看在镜子底下边下边有一个很好的一个，呃，那个超大的一个那个凸面镜，所以说整颗整车来讲的话就没有任何的一个死角。 趁咱们等红绿灯，我给大家伙介绍一下我这个内部箱里边包括后边这个玻璃啊，我们选择了一个玻璃包啊，第一他带了一个冲冲窗，第二说白了后边所有的玻璃都是一个隐私玻璃， 在咱们整个贴膜的情况下，他说白了这个玻璃就可以省去咱们一个不必要的一个麻烦，咱们只要贴咱们的主驾的两边，还有咱们前空挡就可以了。 哎呦，在咱们在等车过程中，咱们再看一看咱们这个车的一些其他的一些配置啊，包括，哎，呃，设置啊，有一个，呃安全吧，安全系统， 哎哎，车辆在车辆里边有一个 v two 叉啊， v two 叉这个是说白了我们的目前将领里边做的一个比较好的一个东西啊，就是一个车联网的一个系统， 车联网说白了跟咱们网络进行互联，交换一下信息，咱们比方说前面路口有没有咱们的碰撞啊，有没有事故，或者前面堵不堵车等等吧，逆向超车的一个提醒，预警等等东西，好多东西，绿波的一个引导， 嗯，车内的一个标牌，包括紧急车辆的一个提醒都是有的。所以说目前在整个青客市场里边，我们这个在智能化，还有在我们整个的一个车辆的安全性上，呃，符合他一个 天花板的一个定位，整个不管是科技的方面，还有整车的。说白喽在安全配置啊，包括等等方面啊，就是做到一个天花板应该经有的一个东西，所以说，呃，目前全顺啊，咱提拔车型虽然说贵啊，但是他整个 给带来的配置还有整个开起来感觉都是比较合适的啊，待会待，待会找一个地方给大家伙倒个车试下我们这个三六零啊，这整车是，呃，标配是三六零啊，不是标配，选配啊，选配科技包的话就把三六零也带上，因为现在是白天啊， 我们这个车，呃，还有一个那个日常的一个那个那个那个大灯随向转向，包括远近光的一个交替，在选到一个科技包以后把配置整个都带起来啊，现在给大家伙试下一提速啊，现在是四十多， 我再往前试啊，哎呦，待会把这放这吧，这待会听听这个声音听的快，我们现在是达到了一个八十啊，八十大概车内的一个分贝仪，咱们说话的情况下，目前是八十多啊，待会找一个比较静的地方，咱们去试一下， 整个车给带来感觉就是稳，然后因为车大吗？他是这个风噪还是比较大的，但是连在发动机那块的噪音几乎是没有的，因为这个飘码这二点三的机子在整个钣金的静音性啊，在各个方面的话都是做的是相当好的， 但是说白喽，因为车大的关系，咱们这个风阻跟这个胎噪这个东西是没有办法去避免的。这个东西说白喽，我感觉还有可以提升的一些空间啊，包括咱们买了车以后可以做 一个止震，隔音这些方面都可以去做一下，可以明显减少咱们车内的一个噪音性啊，来，我现在试一下啊，现在是八十迈啊，八十迈，然后这个道还是车比较多， 然后待会咱们找地试一下咱们的一个转弯半径啊，然后再往前面走点到春湖帮我看一下迈速表，我就看方向盘了，我就不专程的去盯着那个咱们那个东西了啊， 还不太清楚啊，你说就行了，这个东西不变的，非得去那啥。哎呦，是不是你没带麦啊？那，那就说话大声点，现在咱们的速度是八十啊，现在是八十，前面有个测速啊，咱把那测速过了，咱们就使点提速啊估计。呃，我们客户 不反馈的一个试乘试驾的一个感觉就是我轻轻一踩一百二，一百三就上去了，超任何车辆都是没有任何问题的，待会咱们试一下啊，在咱们这种道路上啊，没有人的一个封闭路，大家伙，呃，实际开车一还是要按咱们的交通法规去开啊， 来，我们去提一下速啊，这时候我们有一个并道辅助啊，当我真正的那个压了线以后啊，他会给我一个很好的一个反馈啊，他会叫我的方向盘 啊，包括我们的。呃，那个只要压线会有一个提示音，滴滴的声啊，可能咱们这能听不太清，但是在我这都能看见啊，我现在是使踩油门啊，财富的这款原装进口的八 at 给带来的一个动力的反馈，包括整个开下来的感觉啊，现在多少迈？现在一百二啊，现在一百 啊，从帮我看看数告诉我，我来说一百二十迈啊，然后发动机转速是两千两千五百多啊，两千五百多，因为我一直在提速啊， 现在是两千转一百二啊，两千转一百二，所以说咱们这个呃，我目前测的话估计就是两千转，我大概在踩一个几几千的一个速度啊 啊，目前一百三啊，车辆狠狠一点事没有啊。那就简单去试一下， 但是我能感觉到他这个胎噪啊，刚才说到一百三到一百四左右吧。胎噪，呃，那个风噪还是比较是明显的，因为车身太高这方面是没有办法避免的， 但是动力性是那种，就是我随叫我随友超车什么的，包括匹配我们这款那个原装进口的采 f， 呃，换挡 逻辑啊，还有平顺性，没有感觉到任何的一个顿挫，所以说这个机子配这个变速箱开起来还是，嗯比较顺畅的吧， 但是需要提升的我感觉还是属于咱们的日常的那个，呃，咱们的这个这个这个那个噪音这方面噪音这方面还是有待提升。我试下转弯半径啊，正常全顺的转弯半径是一个五点八米，不是要这个车， 呃，差不多啊，跟全是差不多，也是大概是在一个五点八米左右啊，因为都是短轴的一个车型，我这次变道的话，从那块到到这大概是 如果说让我转完这个道的话，正好是两条道，两条道就把这个整个车的一个转弯半径就变过来了啊，所以说在这方面还是转弯半径还是我们这个车的一个强项，作为一个后驱车转弯半径是不赖的啊。 然后给大家伙试一下我们这个倒车影像，包括我们这三六零啊，这个车选配了科技包，可以看到我们这个倒车有倒车辅助线，包括我们左右两边这个三六零都是有的，包括我们前面还会有一个前雷达，在咱们日常开车中，说白了这个东西也是比较实用的一个配置 啊。那么今天咱们这个试驾环节就到这啊，咱们如果说看还想试什么车型的话，可以找到主播啊，咱们说想试抚顺啊，或者想试新全顺，到时候主播都可以开车给大家伙做一个动态的一个体验。 行，咱们有什么事咱们呃底下评论区咱们聊一聊，记得点赞关注哦。

一车装不下，两车装不满，今天给大家介绍一款福顺七八货运版，这是一台常州高顶的车型，整车长五九九，车高两米七七，宽两米一六，长三米五，内宽可达一米八，内高一米九， 最大装载空间可达十三个立方。空运版车型提供两款发动机供大家选择，分别是福特彪马两点零 t 和两点三 t， 发动机扭距可达四百三十牛米，综合油耗只有七到八升哦。 同时提供两款变速箱可供大家选择，分别是麦格纳 tmp 和我们财富八一体的变速箱。两款变速箱换挡都很平顺哦，宽大的前挡风玻璃和后视镜的设计，视野更宽阔，行车更安全。简洁大方的内饰设计，配备十七处储物空间， 空间利用率更高，你看头上还有储物空间哦！老司机们都知道，后期加厚双胎的设计更适合拉重货哟。我们后桥采用三片黄的设计，这种设计也大有乾坤祖父皇的设计，舒适又承重。想要了解更多，记得评论区留言哦！

买车跑运输是选多功能版呢还是选货运版呢？哥，装不下了吧？装不下了，就剩这三件，装不下了，算了，歇着，叫个车送吧。哥，要不我买个大辆车在咱公司拉货吧。中啊，那买个啥车呀？江铃福特全顺提拔那车咋样啊？ 看这全新设计的满天星中网， c 型 led 大灯，大视野的车窗和这方正的外观，你就说帅不帅？全顺 t 八有二点零 t 和二点三 t 柴油发动机，六速、七速手动变速箱和八 at 变速箱可选， 综合油耗七到八升，空间非常的宽敞。这是一台中轴中顶的上滤版车型，还有多功能版和货运版可选。是选多功能版本呢还是选货运版本呢？咱先看一看多功能版和货运版的对比，多功能版的性质就是咱们日常使用的私家车，然后咱看一下这个对比的表格，看这个 对比表格很明显要选多功能版本啊！错，一定要选货运版。虽然多功能版本在很多方面更有优势，但是在合法合规方面多功能版本没有任何优势。多功能版本是不允许装货的，装货的话就属于客户混载， 见到交警叔叔是需要接受处罚的，见到路政叔叔属于非法营运，处罚力度会更高。与其开着多功能版一路提心吊胆，不如踏踏实实开货运版，合法合规拉货赚钱。那么朋友们，你是会选择多功能版呢还是货运版呢？

t 八这款车型到底能不能买？这个话题是我这两天在这个网上面去看到很多那些青客自媒体人谈论比较多的一个话题，我做一个江铃福特的销售顾问，然后发表一下我个人的一些看法啊，这个车子值不值得买， 不是每一个哪一个自媒体网红说了算，也不是说我这一个普通的销售顾问能够说了算的，还是要根据老板的这个购车预算以及他的用车需求 来决定的。听大网红们一直在讲这个车的这个发动机啊，是是是，怎么怎么怎么怎么样，然后这个底盘啊，又是怎么怎么怎么怎么样，我想说一点就是什么这个车子你有没有开过？你有没有真正的去开过？我没有去开过，我只是看到 一些评论，但是我不去做评论。这款车开起来到底怎么样？我想问一下就是你有没有去开过？如果说你没有去真正的去驾驶过，没有真正的去开过，你在网上面去说他的发动机也不行啊，说他的变速箱也不行，纯属的就是在去补眼球， 你只有开过用过之后你才有发言权。这款车开起来到底怎么样？我个人建议到当地的四 s 店去试乘，试驾之后再做决定。还有还有一个问题就是很多老板觉得 t 八的价格比较高， 呃，我想说的是，其实全顺车型当中他有价格低的，比如说我们老款的福特全顺，呃，短轴低顶柴油手动挡六座物流版的，他的指导价格是十四万五千八， 现在优惠过之后也就占在十三万多。如果说你要是全款手里边有旧车做置换啊，做过置换之后，这个车的价格可以做到十二万多，不到十三万，十二万多就可以买一个合资品牌的青客，老板们 他的价格高吗？他其实他的价格并不高啊，只是说老板们要要新最新款的，然后要要配置高的，要要动力强的，而且还要自动挡的，所以说他的价格就低不了。 如果说老板们觉得十二万多还高的情况下，可以考虑一下子咱们这个江铃的特顺，或者说是抚顺啊，优惠过之后的话也就是九万多，有的甚至优惠过之后只有八万多块钱。如果老板们只是用来拉货挣钱的话，个人建议老板们可以考虑一下这个特顺，或者说是抚顺 就可以啊。今天发这个视频就要给大家去讲一下七八这个车型值不值得买这个车的好与坏。呃，你不要听我的，你也不要听那些青客大网红的，我个人建议啊，老板们可以到当地去试乘试驾一下， 然后如果说以后有朋友买过之后，用过之后，你可以去问一下您的朋友，这个车子开起来怎么样，用起来怎么样，因为从他们口中得到的一些这个信息才是最真实的，才是最客观的。

问题五，提供哪几种车身规格？ t 八一共有四种车身规格， 车长五米二三的短轴、五米五的中轴、五米九九的长轴和六米七的超长轴。 按照新规啊，五米五以上的都得上黄牌了。顶高呢，是有两米四八和两米七八两个规格，前面提到的四种车长都可以选这两种顶高。至于城市用户比较期待的低顶版呢，王哥问过了， 暂时没有排产计划，因为需求量比较小，一般用户啊，就直接选三六二了。那货箱容积呢？根据车身规格的不同啊，在七方 到十五点四方之间各取所需就行了。对了，江铃福特那边强调了一点， t 八的承载力是五点二五吨，是所有承载式车身的顷刻里面最大的。 另外 t 八也有一个后双轮的重载版啊，后桥用了三片的钢板弹簧，也是增加承重的一个考虑吧。对了，制动系统也是有强化的啊。 而且除了单排三座的箱货版之外呢，短轴版还有三加三和二加二加三两种座椅规格，中轴版还有二二二的六座以及九座和十二座可选。长轴版呢，就只有十五座了， 超长轴有十七座和十八座两轴。那回到这辆短轴中顶版啊，中排侧滑门拉动的手感非常的顺滑， 门洞的尺寸是一千零七十毫米，上下人或者货物都很方便。而且客运版可以选装电动开臂，至于地板呢，还是有一点点高，顷刻都这样嘛。 其实客运版是可以选装电动伸缩脚踏的，这辆是康比多功能版，两排三加三座是这类车的一个常规操作啊，坐下来之后空间是没得挑啊， 这也是开小车的朋友们最羡慕的地方，而且这次中排侧窗提供了原厂的推拉窗，再也不用自己去改了，而且它的透光面积很大，手感也很顺滑。 对了，第二排居然有两个 isofix 儿童座椅接口，这对 mpv 来说呢，也许不稀奇，但是在顷刻领域就比较超前了， 后面就是超大的行李箱了，进深一点五米是新国标允许的最大限度啊，咱们换个角度啊，从后面看的比较清楚，对开式的尾门是标准操作，标配是一百八十度打开的，可以选装二百七十度开启的 后杠，这做了防滑处理啊，能直接踩中。顶版的内高是一米七出头，我身高一米七八就得稍微歪点脖子。然后这个后轮的轮包不太占地方啊，旁边的地板上还有扎带用的锚点，一共四个，中规中矩吧，没什么惊喜。 对了，中轴久坐客车版是这样的，来，咱们看一眼吧，二二二三布局，中间是有过道的，档次感也还行，对吧，开起来如何这个问题啊，只针对 以前没开过这种中兴万，但是对 p 八有兴趣的新朋友们啊。这么说吧，轻客跟小车呢，是两个世界，你不能拿小车的标准来要求这玩意，但是在轻客圈啊，全顺系列一直是属于比较好开的那类， 城里就很利落，而且转向半径很小啊，跑高速也非常的稳。哎，某个新时代的车友跟我说呀，他满载跑一百六都稳稳当当的，但是这个行为咱们绝对不能鼓励啊，那 t 八要比新时代整整新了一代啊，底盘素质只能是更好了， 不过我开那个短轴多功能版的，感觉是方向盘刹车之类的还是比较重的风格啊，不很轻松，但是会给人比较踏实的感觉。而且别看它这么高啊，其实侧倾比 g 幺八要小不少呢，山路上开着也不吓人。不过减震跟新时代比啊，好像绷的没那么紧了，对，他更柔和了，多了一点乘用车的感觉，当然了，还是没有小车那么的舒服，你还是得理解一下。 对了，这第五代拼吗？柴油机的噪音和震动控制确实是可圈可点的，外面听着呢，还是咔啦咔啦的那种啊， 但是他用了液压旋制静音钢板之类的一系列的噪音抑制手段，坐在车里面的确是感觉震动很小，声音也不大，而且很清脆。简而言之就是如果没看砖头表啊，我甚至有点怀疑那是不是汽油机了。 确实是有点意思的，至于动力呢，我开的是二点零 t 加六 m t 的版本啊，正面指标是 一百一十三千瓦三百九十牛米，比新时代那个二点二 t 提高了八千瓦和三十五牛米，也比大通 v 九零和依维柯欧胜高，那油耗呢，是能够做到七点五升，不过说实话啊，我对新时代手动挡的印象啊，其实已经很模糊了， 而且呢，也没拿到变速箱传动笔的这些数据可以参考，所以对于 t 八的实际动力表现究竟有多大的提升，我实在不好瞎说。 至于重载型号呢，用的是另一台二点三 t 的柴油机了，一百三十千瓦四百三十牛米的指标更强了。变速箱可以重点说说，因为除了六 mt 之外呢，二点三 t 车型这次用上了真自动变速箱，而且是原装进口的，采 f 八 at， 比之前新时代的那个 amt 简直顺滑太多了，而且它有两个超速档，发动机转速拉低了，跑高速的油耗应该也是比较喜人的。那有人说了，新款三六二都用上了九 at 了，它怎么是八 at 呢？ 因为他跟三六二的核心差别不只是个头，重点是他是后驱的，大负载的爬坡能力好多了，总之就是前驱后驱用的变速箱其实是两码事，而且这个财富的八 at 基本上已经是后驱车的一个行业顶格操作了， 德系豪车也不过如此嘛，不过缺点是这玩意应该不便宜啊。差点忘了说啊， p 八还有一款麦格纳的 七 mt 变速箱，是六米级的重载车专用的。其实所谓的七档啊，指的是它有一个行业独创的脱困 c 档， 用法类似倒挡提拉式的，其实不是正常行车档，他比较像越野车的那种低速四驱模式吧，就是能把轮边扭距呢增加百分之四十，挂上之后就能够实现这种拉着两台车上坡的场景了， 所以它所谓的脱困档其实是帮助别的车脱困。

今天我们江铃福特青客家族的官方账号在小蓝工厂对福特全顺 t 八这款车型做了直播，这是在直播间看到的图片，分享给大家。 我们这款车呢有两款前脸，一款是这样的，满天星的商旅版的前脸，一款是物流版的前脸。商旅版的前脸呢，比较的漂亮，符合现代的一个审美。 那物流版的呢，就比较显得精致有力量强壮。颜色呢，又分为白色，银色，黑色，流沙棕，还有暗夜蓝。 那流沙棕呢，是我们这款车型新增的颜色，非常漂亮。有人说你们家的颜色为什么要加钱呢？并不是颜色加钱，而是说除了白色以外，其他的漆都是金属漆，所以金属漆要稍微贵一点。那短轴的车型呢，它有三加三的座椅，第二排座椅 到尾门的长度是一点三的长度。前悬采用了麦弗逊悬挂，后悬是霍奇基斯悬挂。那后悬呢是三片板黄，轻载的时候一片钢板，做工比较舒服，重载的时候三片钢板一起做工，比较耐载。 并且这款车有六速的手动挡和七速的手动挡，以及八速的柴油自动挡。那这款车呢又分为二点零 t 的柴油，二点三 t 的柴油， 他的八速柴油自动挡的变速箱是原装进口的财福的变速箱。我们这款车呢，它可以最高达到一百七十六匹马力， 四百三十牛米。并且这款车有五米九九后双胎的车型，高度达到了两米七七五，最大承载可以达到五点二五吨内高呢，最高可以达到一米九多。而且这款车的铝 天使超级漂亮的呀，大灯的话都是 led 的大灯，并且这款车商旅版的标配双侧推拉窗。

福特全顺 t 八物流尊享版怎么样？今天带大家看一看。全顺 t 八采用福特品牌一贯式的力量感设计，外观 时尚大气，力量感十足。值得一提的是，全顺七八风阻低至零点二九八，带来更好的燃油经济性。 车头采用八边形进气格栅设计，不仅好看，还能提高发动机散热效率。金元宝福特 logo 设计，带给您财气和福气。 c 型日间行车灯，流水转向灯，时尚动感。一体式后尾灯采用 led 光源，不仅漂亮，还能提高行车的安全性。关注主播阿祖，了解更多提拔信息。

这款车是一个长轴高顶的车型，整个车型的话车长五米九，车高二七七五。这款车的话内宽有一米八，内高有一米九，整个方量可以达到一十三个方量。那在满载的情况之下，我们司机朋友会不会有一个路况焦虑呢？为了解决这种路况焦虑，满足各种路况的需求，我们有一个 cd 设计， 为什么我们这样的一个车型能够拉着两台车轻松上坡呢？就是因为 c 档的设计，我们也叫做脱困档，看这个 c 就是脱困档，当您挂上脱困档的情况之下，我们的扭距可以增加百分之四十，在你满载的情况之下，不管是泥泞路面，坑洼路面还是上坡，我们都可以轻松应对。 那拖滚档在我们哪些车型上进行标配呢？我们的长轴和加长轴车型，拖滚档都是标配哦。千行万业皆全顺，买货运版的车型选福特全顺，七八空间大，载重强。想了解更多车型，记得评论区留言哦！

全顺提拔的发布会刚刚结束，官方呢也公布了售价，最便宜的一个是物流版导游中顶十五万三千八起步，我刚刚去看了这个车子，这个车子呢可能是性价比比较高的一款，它的配置呢是一个二点零的柴油发动机，配搭配一个六速的时候变速箱， 还有一个呢是那个纯电版本，纯电版本呢，它是一个十九万九千八的一个价格，这款电池我之前在重庆的第八届新能源物流池大会上就试驾过，并且呢这个车子最后还斩获了四项大奖，小转速带来大动力，成为高速省油的秘密武器。 晴天架构下的全顺纯电平台，采用了新一代一百度电的单体一体化电池包，我们还提供了电动侧滑门等一百九十八种 百变配置。 整个发布会到这里的就结束了以后，官方呢还很贴心的给我们准备了晚餐，直到我们没有吃饭，晚餐有十个烤全羊，还有一些烤肉啊，烤肠啊，啤酒啊，并且还有这个杂技表演。 听说来了一位贵州小伙玩自行车玩的很厉害啊，当场呢就想找几个人上去互动啊，我呢也是第一个举手的，但是当我看了一圈这个游戏的危险性之后啊，我的手慢慢的放了下来， 五四三二一啊，牛掰！

家人们全顺七八，又又又又出新车了！继上次中东七座商旅版之后，很多人问物流版有没有七座呢？喏，物流版七座就来喽！他刚刚下线，还非常乐乎哦！ 他是三加二加二的座椅布局，内宽有一米八，内高有一米七，第三排座椅到后排的距离是一二八五。 这款车既能满足私人出行，同时也可以有一定的装载能力，如果您还是一个旅游爱好者的话，后面放个横床是完全没有问题的哦！ 这款车有两种动力可供大家选择，分别是二点零 t 和二点三 t。 二点零 t 的只有手动挡，二点三 t 的有自动挡和手动挡可供大家选择。自带多功能用途车，你是否心动了呢？心动不如行动，关注我，选对车买不贵！

符套全顺 t 八，高度两米四八五，宽度两米零六八，长度五米四九八 二点零。 t 的版本一百五十四个马力，三百九十牛米的扭矩。前置的后驱， 前旋式麦普逊独立悬挂，后旋式三片的弹簧钢板叫做霍漆金丝悬挂，轻载舒适，重载耐载。蓬钢强化车身安全性能更好。 led 前大灯，亮度高，使用寿命长。 后尾灯也可以选配 led 的。标配了倒车雷达，倒车影像，贯穿式的高位刹车灯， 带有 abs 加 evd， 还有胎压检测。这一款车是选配了茶色玻璃铝合金的轮毂。中控面板与新全顺很相似，全新的液晶秒显示屏， 多功能的方向盘，带了定速巡航，中置挂挡杆，换挡屏蔽性非常的丝滑。六个前一档的最高时速可以跑一百七。 大功率的冷暖空调，制冷相当于家空调两匹的暖风式发动机，水温上温比较快。 空调开关都是触屏式的调节，支持 clef 投屏功能。副驾驶的位置有多处储物空间， a 柱增加了上车把手，很方便 使用。座椅是美国里尔工商供应，材质好，舒适度高，长时间久坐不凹陷。主驾驶座手动八项调节，副驾座靠背单独独立调节。整车为七个座的 三加二加二的座椅布局，第二排腿部空间比较大，但是呢，这个座椅可以升级成侧挂的，现在是固定的座椅，七个座的挂蓝牌，六年免检。七二高速免费。 特拉门开度一点一米，有固定式的上车踏板。后门可以平开一百八十度。从第一排到后门的距离长是三米的，宽度一米八三，高度一 米七，装载空间比较大，轮胎是二三五的加重轮胎，承重能力比较强。这款车升级空间特别的大，用来拉货，用来升级商务房车都是可以的。后尾部还标配了上车踏板， 宽度是十八厘米，上车很方便的。这一款车符合您的心意吗？总之还是那句话，福特的车是比较安全，比较牢固的，性价比也是非常的高。

这个是新全顺中轴中顶三座货运版本，这是客户专门定制的，整车长度是五米三四一，顶高两米四一二， 宽度的话是两米零三二。他的行驶证上叫厢式运输车。他是一年一上线，一年一检车，有十五年的强制报废期，十年以上半年检一次。 货车版本的车是不享受购置税减版的哈。不过这个银色的货运版还特别很好看啊。让我们看一下他的发动机，二点零 t 柴油手动发动机是用了皮欧马的发动机，路虎威士柴油版的 同款发动机。它是用了第二代德国大陆高压工轨技术，缸内直喷静音式正式链条，十六七枚双顶枝头轮轴都是这个发动机的技术。 然后他是无数的德国哥特拉克的变速箱，档位很清晰，间隔性很短，符合咱中国人的家生习惯。而且这个变速箱用在了很多小轿车方面，保有率非常大。 他是前置前驱，一百二十一马力，功率的话是八十九千瓦。前排是三个座，主驾驶一个座，副驾驶是两个座。 他这个座椅是没法向后调的哈，因为他后面是封起来的。厢式运输车就是封闭起来的，后面是分开的。这种车的好处就是你走 高速的时候，他可能是绿通免费。你要是拉个青菜水果以类，你遇到嗯，就是拉货的时候，不用担心别人会查你。咱就是一个货车。他这里边的小货箱的话是达到了八点个二九个平方顶，高是一米七六， 宽度是一米七二，长度的话是两米八二。你看两个轮胎之间空间很大啊，里边还是依旧有咱这个装货的钩子哈， 每开是一百八十度叉车，方便轻松往里调货。后面是双片弹簧板，标配了后四探头倒车雷达啊。长的全是水磨乱造，不管你用多少年，长的他不会坏。看一下啊。 全车是棚钢强化车身，五星安全。是九点一版本的 absebd， 包括了 esp 哈，非常非常好看。

福特全胜 t 八终于公布售价了，这个发布会啊，可谓是姗姗来迟，定价呢，和我之前预期的差不多，价格都在二十万上下，当然我指的是客运版， 至于说十五万左右的物流版就是货运车。从现场所发布的产品来看，大部分都是早期交给改装厂房车厂已经改装好的成品房车。 然后价格比较高的是什么车呢？是定制版和四驱车型，记住啊，四驱是后改的，跟福特原厂没有关系。那这个四驱叫越界，之前呢，福田也出了一批越界的 g 七，露营车是小一号的，走的是 one life 的风格，那这一次呢，终于迈向了高端，但是六十万啊各位，六十万如果说买裸车，相当于两台半的 t 八的裸车，如果说 改四驱，放到依维柯上面，从裸车价格去算，能改五台依维柯，如果说放到这个呃图雅诺上去算，能改十台图雅诺。所以福特的用户最终就属于高预算高端客户群体，今天晚上只展示的更多的是房车， 那福特潜在的大客户群体还有什么呢？除了烟草公司，像电信、联通、移动、油田，包括一些高端的行业啊，利润高的行业的服务车， 也包括像一些类似于公用车等等，还有救护车，这都是福特的大客户群体，而且常年是且非常的稳定。由此看来，福特对于民用市场的在乎率并不是很高，那民用市场呢？更多的是依靠新全胜来走量，从江宁的整个大盘来看，走量呢？还是抚顺 和新全胜？高端用户群体量大吗？还可以，但是他足够。怎么样稳定？我们要聊一个细节，比如说你是救护车的改装厂，你是房车的改装厂，你到主机场把这个车提回去，你就把钱已经付给了主机场， 那这个车就相当于主机场已经卖出去了。至于你这个房车将来能不能卖的出去，卖多少钱，跟主机场没有任何关系，明白了吗？这就好比之前的大通的车型，为什么是顷刻销量第一呢？就是这样， 好多库存都压在了经销商手里和房车厂、改装厂的手里。但是福特在特种车、房车以及救护车这种车型上面，他的销量是稳定的。 咱们之前有个网友说， v 九零和全顺提拔哪个费油？你看你关注的就不是重点。如果说啊，你要是想要省钱，只是代步，用 v 九零完全 可以平替全身 t 八。如果说你压根不差钱，那你还看什么 v 九零呢？直接买 v 三六三就行了，但是你要承担起它的价格，油耗反而不是你该关心的问题。 v 三六三是排量大了二点三 t， 但是它的八 a d 变速箱档位多了。如果常州车型还可以选择七速手动挡 油耗柴油车，哪怕是二点八 t 的康明斯，三点零 t 的索菲姆，油耗都不高。重点还是车价是问题，六七万的车价你不纠结，你纠结一两毛钱的油耗吗？况且柴油顷刻的油耗高低取决于什么呢？完全取决于载重量和车速，跟车本身没有太大的关系。 当然了，像老德业、老特顺、老全顺这些，油耗他本来就高，没办法。发动机排量大，功率小，档位少，那是老产品，从新产品来说 就没有特别费油的，除非你拉的很多，跑的很快。好吧，关注都不是重点。所以关于全顺批发这个车型啊，就没有值不值得买那一说，不差钱买就行了，如果你觉得稍微理性一点觉得不值得， 可能你会觉得买了个标等等等等，那国产车完全可以平替，那什么样的车机才有资格去平替它呢？保证动力，保证舒适性， 那图尔诺二点八 t 的康密斯可以保证你的动力很好，甚至在动力的响应率上呢，还超越他，但是他车便宜，他变速箱六 at 也够用。 至于说 v 九零，在舒适性上呢，可以去平替 v 三六三，全顺 t 八，但是呢，动力呢，肯定比二点三 t 要弱一丢丢，但是价格也便宜了好几万，总会有取舍，但整体来说就是价格便宜，至于剩下的车，想去平替还没有什么可平替的。至于欧胜嘛，欧胜和全顺 t 八是完全两种路子， 你喜欢大排量又喜欢八速变速箱，欧胜完全可以买。那图亚诺也好， v 九零也好，欧胜也好， v 三六三共同的特点是什么？图亚诺是两米二，剩下地点都是两米三，都不能下地库， 哎，挺公平的是吧？但是我我我在这里猜想一下，以后肯定还会有人问，图尔诺跟提拔哪个好？对啊，魏景玲跟提拔哪个好？你要这么提问，我真的不想回答。好的，关于全顺提拔你怎么看？评论区告诉我吧。记得点赞关注，我们下一期再见！

哈喽，大家好，我是小雨，今天给大家总结一下客户们关心的全胜提拔的常见的几个问题。 t 八现在有几个版本可以选？ t 八，二点零 t 发动机有货运版、物流版，二点三 t 发动机有货运版、物流版、商旅版。 t 八现在变速箱有几种选择？都是什么品牌的？ t 八目前可选麦格纳六、 mt 七、 mt 全进口财富八、 at 变速箱。 t 八现在车身尺寸都有哪些选择呢？ t 八现在短轴、中轴可选中顶，长轴加长轴可选高顶。 t 八现在只有柴油版本吗？ t 八目前不仅推出柴油，还有咱们纯电 ev 版本，柴油可选 三座、六座、七座、九座、十座、十二座、十五座、十七座、十八座。纯电版本可选三座、六座、九座、十四座、十五座。关于 t 八您还有什么问题，咱们评论区告诉我吧。