奔驰e300l喇叭更换教程

新款奔驰一三百该如何升级汽车音响？新款奔驰一三百，他的喇叭分布原装是三分频，这是高音，这是中音，然后脚对位置还有一个低音，现在我们就把他的门拆开。奔驰一三百，他的中音喇叭是在装饰门板上，现在我们把它拿掉，他没有螺丝固定的， 然后就下来。现在我们把原车高音取下来，往上一提就掉了原装高音线，然后把它取掉，替换成我们的旋转高音，这是男版的中音，然后就是说我们把它原位安装， 一按进去就 ok 了。我们的旋转高音替换掉他的原装高音，现在是安装完成的效果。一三百的低音在脚踏这个位置，然后主驾驶还有一个空壳， 是厂家为了省料，然后把它剪掉。这就是奔驰的原装第一，对比一下，这是蓝宝的第一，然后这个是奔驰的原装第一，一个是塑料，一个是金属。好，那我们现在就把蓝宝的第一，然后原装位装上去，这个装好的效果就是无所安装的哟。现在全部已经安装完成，你看明白了没有？

哈喽，大家晚上好，今天给大家分享一台奔驰一级的音响升级作业，那么首先来介绍一下这台车也是一台新车啊，新车落地客户开了不到一个礼拜就果断来升级去的音响，因为他原车音响实在太糟糕了。那么首先来介绍一下他原车音响系统的一个配置， 他原车是一个七喇叭的一个音响配置，前面有五个喇叭，后面有两个，那么前面的其中的一只主驾驶的中低音是一个塑料盖板代替的啊。很多车友会觉得原车的中低频的力度不够，就是有一只是塑料喇叭没有效果的， 那么我给他搭配了一个十六喇叭的一个音响升级方案。我们简单来给大家介绍一下，我们选用的是法国风口针对奔驰这个车型研发的专车专用音响，所有的安装都是 非常简单直接，都是原车位置无损替换式安装。那么很多车友会问，这么多的扬声器，你们怎么才能做到真正的无损安装？首先我们来说一下后环绕吧，原车他后环绕是没有喇叭的安装的位置我们给他定了一个高配的柏林的底座和盖的，也是一个无损替换式安装，非常简单高效。 那么这么大个超低音，你怎么做到无损安装？这个超低音的话，我们是给他隐藏在后备箱中间备胎的位置，他是没有备胎的，中间是空的，我们给他隐藏在那里，所以也是无损安装。 那么新车你的改动会不会动到他原车的线路，绝对不会动到他原车的任何一条线束，包括他原车的信号源进到我们的 dsp 供放的话，我们也给他选用了一个专车专用 无损对插的插头，直接对插，然后这一边引到我们的 dsp 输入。 那么很多车友会问了，你加了这么大的两台功，放上去会不会影响车的电路安全？ 那么我们的 dsp 功放的话，都有独立的电源模块，首先是我们有独立的保险，独立的电源线，跟你车上的电器完全是隔离的，所以说这一点你完全不用担心，也不会影响到你爱车的质保。那么接下来带大家看一下我们的改装细节 来。现在看一下我们的中音，这个是我们门板上的中音啊，然后的话我们现在把中音拆下来 啊，原车的中音的话，一个塑料支架小直点做工的话是非常普通的了。 然后接下来把我们法国封口的中音装上去，很简单的直接卡上去就好了， ok， 就这么简单。那么在门板这里的话，我们也是原，这个是原车的插头，这个是我们法国霍霍的喇叭， 直接就是专用无损对插，轻轻松松搞定。接下来我们把原车的高音拆下来，那我们 高音安装的话也是非常简单啊，他原这是一个塑料的盖板，客户比较需要炫酷的效果，我们给他选配了一个柏林的发光旋转高音，那么安装的方式也是非常简单， 直接卡进去就好了，搞定。 我们高音安装的方式也非常简单，直接也是补损对插搞定。接下来我们要去拆中低音，相信很多车友都不知道，有个中低音在自己的油门下面，那么拆中低音之前呢，我们要把这个地毯拆掉， 现在我们的螺丝已经拆完了，现在把中钉给他取出来。 原车的是一个 塑料壳子代替中低音的，高配的柏林的话，他这里是有一只六寸的中低音单元。然后接下来我们换上法国户口的中低音。 大家可以看到啊，这个模具都是一比一开模出来的，直接套上去就可以了。原车原味无损安装。 现在我们的中低音已经安装好了，就是原装的螺丝位，三个螺丝锁上去就搞定了。然后把这个插头插上去， 接下来我们把原车的中置的位置拆出来， 原车的中置是在这块挡板下面，我们把这个挡板撬出来，轻轻拿出来放好。然后这个就是原车中置的位置，他原 原车这个喇叭的话，他只是作为一个 oso 的求救信号，一个提示应用的，他并没有呃发出声音的信号。 那么接下来换上我们这个法国风口的一个中置，我们这里是有两个插头的，一个是 oso 信号输入，一个是声音的输入，换上它，这里就可以有音乐发出来了。 白色的插头是 sos 一个求救信号，我们插下面，然后黑色的话他是一个声音的信号，我们插上面好搞定。接下来的话就很简单了，先把它卡回去重置，就是已经安装好了， 我们用力按进去就可以了。 ok， 重视已经安装 完成。然后现在把盖碗铺圆。 现在我们把这个专车专用的线索装上去啊。首先把这个中控拆开， 然后这个主机拔出来， 这个是奔驰原则的插头啊，这个是我们的专用线束，直接对插上去，然后把它锁紧， 然后另外一头的话就是插在我们的原车主机上面，嗯，给他插回去，然后给他锁紧 好搞定。然后另外这个头的话就是接到我们的 dsp 信号输入上面去，然后接下来的话我们把这个主机复原就 ok 了。所以说整个过程的话可以做到专车专用五指对插，不破坏原车的任何一条线索。 这个是我们后门版的位置，现在我马上拆卸下来了，然后我们接下来拆中音， 他后门的话，他只是一个中音扬声器啊，所以说坐在后排的人会感觉声音的清晰度不够，因为他只是一只中音单元，很多高频音乐器他没办法还原。 那么接下来的话我们换上这个法国风口的一个铜轴，他这也是一个高音，可以还原吉他了，还原三角铁，还原一些高频乐器。 那么安装的方式也是非常简单啊， 直接扣上去搞定。 我们现在把门板复原回去，然后这个插头的话直接插到我们喇叭上面。 现在给大家简单来分享一下后环脑是怎么安装的啊。我们的后环脑的话，他原车是没有位置的，可以看一下这里，这个是还没有安装之前的样子，然后这边是我们装好的样子， 我们直接是镶嵌式安装原车的，柏林的位置的话也是安装在这位置，那么这个喇叭的话也是很简单的，就可以镶嵌进去，然后直接对插上去就 ok 了。然后把这个盖板复原搞定。我们一起去看一下 dsp 功放 操钉是怎么安装的。那么奔驰一级这个后备箱这个中间有一个比较大的收纳盒的空间，那么这个空间平时的话也是放一些杂物，那么我们现在可以把所有的器材隐藏收纳在里面。那我们选用的安装方式也是非常简单，无损隐藏式安装， 那么这边是我们的低音炮，然后这边是 dsp， 这边是功放，然后现在我们把这个盖板盖下来，所有器材都是隐藏的。 接下来就是最重要一步调试整套音响系统。那么调试完之后大家一起感受一下升级后的音响效果到底怎么样。 现在整套音响已经调试完毕了，接下来我们找几首歌来试一下这套音响系统升级后的一个音响 表现。张总像你平时喜欢听什么类型的音乐，一般流行歌曲跟这个平时加班加点比较多吗？ dj 可能会听的也多一点。 ok？ ok， 那我们先试一下周杰伦这一首歌，好，给我一首歌的时间，大家一起来感受一下。 呃，接下来我们再找一首 dj 来测试一下这个低音的爆发的一个力度。好， 现在我们两首歌已经试听完了。张总，你 感觉升级之后的话有什么改善？非常完美，直接可以秒杀这个柏林之声。 这个他的这次的改装哈，他的这个中高音的结合啊，非常完美。这是我感觉之前那个那部车改装的还是他的这个沉稳度还不够。对，这次这次改出来就感觉就像奔驰一样，就很结实，很稳重的，声音很厚实。嗯， 这个是他的原车，一个三分频的位置，因为你之前是两分频，他声音的密度没这么高。嗯，然后第二个他的中低音是在你的 脚踏板这个位置，我们可以帮你营造出一个非常好的生长效果，非常完美。感谢支持，感谢感谢！辛苦啊！用餐愉快！

今天再看一下奔驰一三百 l 的升级过程，这个原车的中置哈，我们现在已经拆下来了，这个中置还是一样的啊，很单薄，也是纸盆，所以说他声音没那么润。 稍等一下呢，我们就是原装位插头，直接原装插头直接对插安装丹麦芬朗的这个奔驰专用的中置就可以了。 顶配呢，这个车型呢，他是有十三个喇叭的，但是呢普配哈，他后门的高音就直接减配掉了。那我们今天呢已经定好位了哈，稍等一会，我们会把在这里安装一个专用的一个高音，这个位置哈，提示他原车已经留好了这个轮廓了，我们只要进行原装位开孔来安装就行了。 原车的两个低音哈，我们已经拆下来了，这个和其他奔驰的原车低音基本上是一样的。副驾驶 一个小低音呃，然后正驾驶呢，脚踏位置是空壳哈。那稍等一会呢，我们都是原装为安装八寸的专用低音炮。

很多奔驰车主都不知道原车的喇叭装在什么地方啊，看，这个喇叭就是从主驾驶脚底下拆出来的中低喇叭，是个塑料壳。看，这是它的升级， 奔驰专车专用啊。原装为无损换装，插头对插，再加一台八路的功放来推动和调试。 是啊，我们太有劲了。你看，这是原装喇叭，这是我们后换的喇叭哈，质感和材质完全不一样啊。看到这三个角没有？这三个角是扣在这个门皮上的啊。所以在门皮上我们要做一层隔音，来为这个中音打造一个好的工作环境。

奔驰 e 三百眼中的豪车。哇哦，不错呀，你看一下豪车减配到什么程度了？ 咦，奔驰的中低音是安装在脚踏板这位置的。看到正驾驶的这个低音 啊哈哈哈。这个低音有点高级，哈哈哈哈。高级哈哈哈。

来，今天我们来给奔驰 e e 三百安排一套旋转高音， 这是原车的，原车的黑色的蓝罩，咱们放这个非常漂亮，而且呢同步原车的氛围灯，开这门板一共两颗螺丝， 这个位置有一个，上面有一个门板，就两三个插头，拆掉门板就可以拿下来了。 我们装这个旋转高音都会把这个模块用用这个止震的胶布，这种棉的胶布去缠一下，包括这种插头我们都会缠一下，避免产生这种共振。 旋转高音是打开钥匙选出来，然后关闭钥匙， 它可以同步原车的灯，灯颜色我们来试一下。

奔驰一三百原车的一共是七只喇叭。这台车的改装方案，仪表台上原来的中式呢是 sos 的喇叭，音响是不出声音的，替换了一只双音圈的中音喇叭。汽车音响和 ss 都工作。旁边呢还加装了高音。前门高音和中音做了替换。 司机脚下呢，原车是没有喇叭单元的，我们也做了填充。副驾那边呢，同时换了两只八寸的中低音单元。 后门原来只有中音的位置。这次我们在换装中音的基础上呢，把高音也做了填充。后风挡的玻璃下方原来是没有喇叭的， 加装了两只中音。这样整套改完呢，是十三只喇叭的方案。在这个基础上加了十路的 dsp 功放，对整车的音响进行调节。一支十二寸的备胎低音来补偿整套音响的超低频。 可以可以可以。

今天我们来拆一台奔驰 e 三百 l 的柏林之声啊，很多人一一定会说我疯了，新车，好的新车，你干嘛要拆人家的音响？那我们来看一下前面的话已经拆完了哦， no 啊， 我们来看一下拆下的柏林之声到底长什么样子，这前面的七只喇叭就是我们刚刚拆下来的，那这个是左右两边的低音，然后这两个的话是中字就是中音，然后这里是中字啊，这两个是高音。 那么接下来我们带大家看一下我们要给他装的这套汽车音响究竟与原厂的柏林之声有什么区别。原厂的柏林之声来讲的话，对于普通消费者的话已经够听了，但是对音乐有着高要求高标准的人的话还是不够的，因为他的材质已经决定 这套声音的上限。那么眼前的这一套呢，就是法国风口针对梅赛德斯奔驰研发的专用音响，那么功放这一块的话，我们也搭给他搭配了双功放去驱动这整个系统，包括超低音的话，我们给他配了一支十寸的，而且还有独立的功放驱动， 那么整个连接的方式的话也是非常简单，我们有专用限速，可以做到不破线无损安装。 那么对于这种音响系统的话，一定要有非常丰富的专业经验才能装好调教好，如果调教不好的话，还不如他的原厂的柏林之声，那么这台车的话我们已经在安装安装完成了，带大家看一下我们安装的过程和细节。 六个小时的奋斗，这台车终于安装完成了，首先是前门三分平， 那么高音是原位，中音也是原位安装，我们给他保留了这一个发光的旋转的高音照，中字呢是在一百台中间，然后我们主驾驶的左侧和右侧一边都有一个八寸的低音，原厂的话他是六寸的， 然后门的话也是原位安装，非常简单无损替换式安装，然后后环绕的话他原来的话是没有的，他觉得后面很空，我们给他加装了四个喇叭上去， 那我们的器材都给它收纳在后尾箱的中间，是不占空间的。我们来看一下，这台是十六路 dsp 功放，负责驱动喇叭和调音的，然后下面还有一台独立的功放， 是负责驱动这个十寸的超低音。那么这个超低音的话，我们也是给他做了一个箱子，在这个隐藏在这个尾箱中间的，把这个盖板盖回去就什么都看不到了。 接下来我们一起去感受一下这台奔驰一级升级后的最终效果，现在这台车的话我们已经完成了最后的调试工作。小哥，像你平时喜欢听什么类型的音乐？听粤语的多一点。 露牙 感觉怎么样？嗯，非常不错，有没有达到自己的预期？超过了我的预期。好的好的，感谢支持啊，嗯。

效果怎么样？效果非常非常的棒，非常非常的完美。我手上拿的呢，就是这台奔驰一级拆出来的喇叭的壳子哦，不是喇叭，看清楚啊，这就是他的归宿，这能有好声音吗？接着呢，看一下我们今天这台奔驰 e 三百的升级方案，看一下低音的升级哦。 在这个原装位的位置呢，我们建议装这种八英寸的全尺寸的低音，这样效果特别的好。这我们安装的位置是在正副驾驶的脚踏这里分 奔驰 e 原厂呢，后门只有这样一个的中音，我们现在使用专用的配件，开的这样的网罩，这样外观很漂亮。接着呢我们看一下喇叭安装，我们使用爱曼德高的品牌的喇叭哦，大家看到中音的安装完全原装位，然后还非常奇妙的事情发生了， 这个位置其实是有高音安装位置的哦，是原装原装，他只是减配了高音而已，这样我们安装已经完成了。我们把功放还有 dsp 呢装在后 后备箱这个凹槽处，看一下我们的布线和施工啊，非常的工整，清清爽爽的感觉有没有。我们来看一下前门喇叭安装， 这个高音的位置呢，我们更换了旋转式的高音，然后里面的高音的单元我们已经换成了我们改装的品牌，效果非常的棒。中音呢，原装位的安装，当然低音呢是在这个位置，我们现在两个八寸都已经装好了。中置呢，大家看一下是在仪表台中间这个地方，一个中音一个高音，这样的话十二个喇叭安装完毕，来听一下车友怎么反馈的， 效果怎么样？效果非常非常的棒，非常非常的完美啊。小那个做工的师傅都非常讲究，非常细致。 呃，音响改装的音质也超出我的想象，非常好，满意就好。

今天揭秘奔驰一级原车音响的三大通病，尤其是第三个，会对你带来很大的帮助。说到奔驰一级的原车音响，真的让人难以询问。 首先呢第一个仪表台的中置喇叭直接剪配掉，预留的位置喇叭都是没有配的，但是缺乏中置喇叭之后呢，整个声音的包围感非常单薄。第二一点是什么呢？ 主驾驶位下方的低音喇叭直接留了一个空空的盒子给你直接减配，所以说听起来低音呢，特别是坐在主驾驶位的时候，听起来没有任何包围感。低频部分 第三个最重要的一个部分是什么呢？就是没有功放，只有原车的主机直推。这样子的话，一套好的音响当中，如果没有大功率的独立功放去启动，你觉得会有好的声音吗？其实升级的方式很简单，我们只需要把确实的 部分把它补回来。仪表的中式喇叭呢，是可以加装一个中音，还有个高音的，全部采用原车位安装中低音呢，考虑到我们左右的一个平衡，我们直接更换了一对全部采用原位安装 功放的搭配呢。这台车我们是建议最少要八路以上，因为有八路了之后呢，才可以有效的对每一个喇叭进行合理的一个驱动。如果说你对你原车影响有任何不懂的问题，可以打在评论区私信我。

来我们看一下，这身边呢是我从奔驰一三百张拆下来的，全车七个喇叭，四个中音，咱们看一下四个中音，两个塑料的高音，这个高音是塑料的哇，然后我们看一下你中低音是六点五寸的，这正驾驶是一个直接是个空板，然后呢我们从六点五寸的喇叭给他换成八寸的喇叭，我们现在已经拆下来了， 全车这么大空间就装一只六点五寸的，他的能量感是不足的。两个八寸的现在已经装车了啊，咱们看我们的中音跟他原车的中音区别也非常大，我们这是乳瓷的啊，然后这是一个 pp 层的一个材质，我们的高音呢是二十八星的，他这个原厂高音是塑料的啊， 现在我们已经全部装结束了，这是我们专业 sit 的一个电脑科学调音，等一下改完之后，我们直接上车感受一下它的效果。

奔驰 e 三百脚底下的这个喇叭是空壳子来的，我们更换一套奔驰专用的一个喇叭，把它放在座位底下，如果中音喇叭放到这个位置， 这里有个高音啊，是旋转高音，不影响他。更换喇叭也可以把里面的喇叭更换了，刚好一套奔驰专车专用的喇叭，再配上功放和 dsp 等器材，具有一套好的音响了。改完大家听下效果怎么样？

奔驰一级的低音喇叭，原装位是在脚踏板前面，怪不得低皮效果不够好。原车自带的生活，这个是副驾位前面的低音， 这个还带喇叭的，拆下来放上小波音的低音喇叭， 原装位直接安装小柏林的低音，换上小柏林的低音，就有酒吧嘣嘣香的感觉了。

奔驰真是从来不坑穷人。车友说四五十万买的奔驰 e， 三百 l 呀，连十几万的比亚迪音响都不如，几十万的车了，音响都还减配，买奔驰送塑料烟灰缸啊，原车喇叭都不齐全，哪能好听呀，直接安排。今天呀，我们把它的音响拆下来了，给大家看一下 纸盆的车友呀，说这种纸盆影响呀，声音不清晰，高音呢，也是塑料的，高音不通透。然后车友呢，就想简单升级一下，我们升级的是单拿奔驰专车专用三分频加一台 dsp 功放的配置， 全车都是无损升级的啊。原车的塑料喇叭呀，升级的丹拿奔驰专用带特殊涂层的蚕丝毛，高音听人声呀，非常的通透，非常的顺滑啊。再来看一下 中音，中音呢，是采用的是 msp 排面的啊，听人声呀，非常的清晰，看到了吧。做工，但他的做工比奔驰原车的好太多了啊。原车的塑料壳子升级单拿专用中低音。

今天到店奔驰 e 三百六，花了五十几个 w 原车自带音响，实在是忍受不了，过来找我们升级一套原厂柏林之声音响以及旋转高音。下面进入施工环节，噼里啪啦先拆完再说。 打包换好旋转高音，装完准备回复门板， 更换逐副驾驶脚坑的低音喇叭。原车只有副驾驶一个六寸低音，我们给他更换一对八寸柏林低音，用柏林功放来推动低音，效果更加强劲有力。 五百九十瓦的柏林功放藏在后备箱左侧，这是后环绕喇叭左右中音以及旋转高音。 整套小百灵十三个喇叭已经安装完工，我们来听听手机录音的效果吧。进入音响界面，高中低音可调节，还可以选择音乐位置，还有环绕立体声音效。 我们再坐在后排位置听听效果。这叮铃当啷的乐器，有没有一种身临其境的感觉？ 如果你也忍受不了奔驰原车的印象，就赶快行动起来吧。

这车眼熟吗？没错，这就是奔驰一级。他商务优雅，但少了柏林，就像少了灵魂一样。现在我们就赋予他灵魂 公化。我们已经装好了光纤隧道，前方的多明。 经过一天的施工，我们终于把它安装完成。接下来，我们试一下这套音响的效果， 再痛。