格特拉克dct400对比爱信8at

那我们找几个品牌来讲一下啊，吉利奇瑞，他用的呢是格特拉克变速箱，重量轻，能耗低。那除了刚才说的两个呢，东风的双离合也是和格特拉克一起合作的啊，东 甚至和格特拉克在国内是有家合作公司的啊，也算是自己给自己用了吗？也是国产的对不对？那可以说格特拉克一家的双离合变速公司呢，就占据国产双离合的一大块江山了啊，那什么吉利的热门车型，帝豪 gsgl， 奇瑞的瑞虎七等等都是在用这个的。 这个格特拉克他变速箱品牌大家好像名字没听到过啊，这什么东西啊？首先德国的变速箱公司，然后呢，是世界上最大的传动系统制造商之一啊。 那就讲一点啊，法拉利最新旗舰八幺二 super 发饰的超级快，用的就是格特拉克的双离合，一点都不山寨，一点都不野鸡啊， 很厉害的正宗德国变速箱大厂啊。那么格特拉克在国内的双离合变速箱产品呢，特点比较鲜明的就是重量轻，体积小，能耗少啊，他和东风合作开发的六 dct 幺五零变速箱呢，是目前世界上同级别最紧凑的双离合变速箱，只有五十七公斤重，比 同级别大众的那个 dq 两百的双离合变速箱还轻十二公斤多一点，相当于减重的接近百分之二十，要知道本身啊， dq 二百本身就是大众拿出来说事情的，我这个东西小，重量还轻，就是靠这个打江山的还要再轻百分之二十。 不光是重量轻啊，这个格特拉克啊给这些双离合配备的电子控制系统也是比较先进的，叫做按需控制的斯马特 xs 省智能执行系统啊，这个呢是格特拉克自己开发的一种泵执行 机构，它主要呢是换档的时候离合器超重和离合器冷却内部的电机呢，不光是可以负责操纵换档骨，也可以呢让离合器超重这个冷却棒来提供驱动力，来根据不同的车辆情况来运行，快速精准的控制变速箱的，这个里面内部的压力 效率是非常高的啊，那我说个人话，就好比我们以前手机亮度只能自己用手调对不对？现在我手机屏幕亮度选个 a 自动，他会根据你外面的环境的这种光暗他自己会调的呀，对不对？你说厉害点，这种苹果什么的，他还能变成冷色调的，还能变成暖色调的，全都自动调的， 这个格特拉克的变速箱自动调节能力大概就先进到这个份上哦，那么简单的说呢，他就是通过特殊设计的那个电机，能够精确控制变速箱内部油泵的工作状态，调整油压压力，减少能量 浪费，怎么变速箱能耗就降低，那么油就省了啊，那么他旗下还有一块稍微再大一点的叫七 dct 三百啊，这么一个型号的双离合，他在各种不同的实验工况下啊，变 变速箱操纵机构的功率啊，也就是三十瓦出头一点，算是很低了，三十瓦就是一个小的白质灯泡，差不多，能耗真的是蛮不错了啊。

现在十几万买过这车，不是双离合就是 cvt， 今天不黑不吹，盘点一下奇瑞都用了哪些变速箱。先看瑞虎系列，这个系列有双离合、 cvtit、 dht 混动、 ct 状态是外了扬的，代表车型有瑞虎三叉、瑞虎五叉、瑞虎七创联合变速箱。第一个和特拉克的 dtt 三百，这个变速箱稳定性还不错，代表车型有一点六 t 的瑞虎七、瑞虎八。第二个和特拉克的 dtt 四百， 代表车型有瑞虎九。第三个是上汽的七速双离合 ect 三八零，主要搭载奇瑞的二点零 t 发动机，代表车型有二点零七的瑞虎八、征途和捷途系列 at 这样有爱信的八 at 主要搭载二三款的二点零七、瑞虎九 bht 红灯变缸是奇瑞自主研发的，有双电机驱动，主要搭载红豆车型。再看一下捷途的旗下变速箱，第一个是青山双离合， 处于长安的，匹配的是一点六 t 的发动机，代表车型有捷途的叉七零、叉九零、叉九五。第二个是格桑拉克的六速干双离合，主要匹配协同的一点五 t 发动机。而且你知道了吗？话说回来，你知道为什么国产车都使用双离合变速箱吗？

这个奇瑞艾瑞斯八居然出了一个双边四出，真排气。这个动力得有多足呀？是不是来，再看到上方，我这个车子为了让你运动感更足一些，我左右两侧看到没有？小设计惊不惊艳？惊艳，运动感足不足足？

朋友们，格特拉克的七 d c、 t、 三百三三零、四五零以后都是我们的老朋友了，其中它的三百和三三零结构非常巧妙，大家看看，我觉得这款变速箱应该是钟表匠设计的，为什么呢？ 你看这么多齿轮，是不是有一种朋克风，这些齿轮是干什么用呢？ 五个电机啊，其中两个直接驱动啊这个齿轮，然后来控制这个脖插前后移动，实现一个挂挡。这三个齿轮呢，有三个小油泵， 然后控制我们的离合器的结合和分离。那么整个里面的机械部分呢，其实双离合变速箱都一样的，我们手 变速箱结构非常类似，就是一些齿轮组和脖插。这款变速箱和我们大众的双离合变速箱最大的不一样啊，就是他没有阀体，都是电机控制的，这个是他的电脑啊， 很精巧。这个变速箱结构紧凑，然后呢可靠性还可以啊，目前呢没有太多的这种通病啊，更多的我们发现了，就是一些离合器啊，一些离合器或者电机有些出现出现一些故障， 这款变速箱呢是因为事故来进行维修的，但是呢，如果你的车装了这个变速箱，比如说长城吉利，奇瑞、奔驰、宝马的入门级，出现了一些故障症状，欢迎留言咨询。