南方125摩托车是哪里产的

今天我们来说说当年国产摩托车绕不开的一款车，这就是南方一二五。这款车系在八十年代，九十年代曾经风靡祖国大江南北，是我们父亲这一辈人眼中的奢侈品。在那个年代，接触过摩托车的人很难有不知道这款车型的。 这款车系其实是分两个车型的。南方一二五最早是诞生于一九八四年，是由株洲南方航空动力机械厂自主研发，发动机采用的是南方厂自己的一二四排量二冲程发动机，外形仿造雅马哈 rx 幺二五， 这款车皮实耐用，动力性能优秀，上市后获得不足的销量。一九八七年，南方厂和雅马哈签订汽贸协议，正式引进雅马哈二 x 一二五技术，共同开发南方一二五车型，山寨车型迎来了真 的身份，南亚一二五诞生了，外形没什么变化，但车辆油箱和发动机上打出了雅马哈的标记，一经上市，迅速火遍全国，成了当年摩托车界的爆款。在争当万元户的年代，七千元以上的售价也挡不住用户的热情，销量立马超过了原先的南方一二五。 稳定的质量及油箱，发动机上的雅马哈标志成了最大的功臣。一九九一年还被指定为十一届亚运会唯一专用摩托车，一时风光无限。 进入九十年代后期，二冲程的发动机跟不上环保要求，逐渐退出市场，一代名车就此落幕。今天就讲到这里，感谢你的点赞关注，下期再见！

哈喽，我是大屏幺二五踏板卖到一万三五洋，本田这次是不是疯了？不要急，实车到店带你验牌！首先动力直接拉满，本田看家的 esp 加水冷四气门发动机，八点二千瓦最大功率， 配上八点二升的大油箱，续航轻松突破三百八十公里，跑山长途通勤一周都不用加，安全更是没得说。全系标配双风挡式手套箱，双充电口，五寸仪表， 胎压监测、气温水温海拔等功能一目了然。加上微令和系统全套加持，四种解锁方式，前十二寸后十寸全地形轮胎，后双减震，边车熄火自动启停，更觉得是它的空间，三十五升超大座桶空间可以轻松放下，一顶全亏，一顶四分三亏， 加上超大的平踏板，买菜装货、钓鱼装备通通装得下。所以这台幺二九八零起，能文能武，配置拉满的全能小踏板，你会考虑吗？评论区聊聊聊你的看法！

ok， 兄弟们，今天给你们介绍一款啊，这个上好牌的看到没有，蜜粉基本上都有啊，这个是豪达二五零啊， 最近没给你们介绍了，今天给你们重新去看一下啊，刚好老铁过来直接安排一台带牌的豪达二五零，这台是提前给它上好牌的， 公务也可以上四点路啊，广东广西的牌都我们都可以开办啊，然后现在已经落地了啊，已经上好牌了，黄牌也到了啊，证件也齐全，然后给老铁赠送的透镜大灯啊，看一下非常亮水啊， 不错，这都是高配的啊，前后都加大轮毂的啊，可以手动洗头的，清上风浪 直接爆表啊，一百六的马表，手都起头用力进藏神器啊，喜欢的可以找我安排。还有两台啊，老铁还没急的给你们看一下，就这一张好牌了啊， 也是一 h 的。 这台也是啊，这台是顺子号的啊，给老铁安排的顺子号啊，有八就八，没八就顺子号啊。 ok， 济南的找我安排，必须认准潮汕特仑苏啊啊，哎呀。

即将消失的回忆南方摩托大家好，我是小诸葛。先来看一段广告， 你我的希望，希望五菱南方摩托车。其实这段广告已经拍的很晚了，是九九年拍的，当时拍这个广告时，南方摩托已经处于颓势尽显的回光返照阶段。 南方摩托与红都摩托一样，是属于第一批倒下的摩托车国企，所以他们的品牌故事并不长，但却留下深深的时代烙印。南方摩托的前世 是株洲兵工厂始创。一一九五零年一月，一九五一年，株洲兵工厂更名为株洲三三幺厂，以研制和生产航空发动机为主。 一九五七年，根据军委总后勤部安排，开始研制长江七五零发动机，并以第二年研制成功给红都机械厂生产的长江七五零配套。一九八二年，根据国防科工委的文件， 军工企业转名品生产株洲三三幺厂，组建国云南方动力机械公司，生产南方牌摩托车，并以雅马哈的 r x 幺二五摩托车为蓝本，成功纺织出南方幺二五。 一九八七年，南方摩托车与雅马哈正式开始技术合作，并引进雅马哈技术，开始生产蓝雅幺二五，这就是南方公司当时最出名的两款车。 记得在一九九三年时，南方幺二五卖四千六百块钱，蓝牙幺二五卖五千八百元。后来南方还在长沙设了一个分厂，专门生产运动型的摩托车，叫做南方幺二五杠二 b， 因造型相对时尚，售价为六千四百元。还有一个五菱小踏板，叫南方羚羊五菱。那个时候，南方所有的产品都是二冲程发动机， 因结构简单，动力强劲，价格还算低廉，深受消费者喜爱，特别是湖南本省。湖南省地形以三地丘陵地带为主，道路崎岖不平，摩托车成为自行车的最佳替代品， 加上湖南的农村地区都是依山而建的攒机状态，亲戚间串门比较远，因此摩托车在湖南一直有较大的市场。当时株洲市政府利用 自己的交通枢纽优势，大力建设各类批发大市场，如株洲服装大市场，影响了湘、恶、干三省的服装贸易。 当然因为有个摩托车场，所以株洲在南方公司旁建了一个中南摩托车大市场，是属于国内建设较早的摩托车专业市场。 中南摩托车大市场造就了一大批摩托车生意人，准确的说，南方公司造就了一大批摩托车生意人。因为南方公司里面有很多职工下海，自己到中南摩托车大市场开了个批发部，然后到南方厂里面批点车出来卖，都不用拿现金， 搞个两三个月的账期。因为南方车虽然没利润，但卖的快啊，这些老板又利用卖出来的现金到银行去开成对汇票还给工厂，这样的话，留在自己手里的资金会更多， 周转期也更长，再用这些资金到广东找个利润大点的品牌代理，于是就这样慢慢做大了。时间来到了二十一世纪初，随着国一排放的实施，二冲程摩托车慢慢的开始退出国内市场。南方公司产品在向四冲程转型过程中， 初放落后的生产和经营模式慢慢显现出来了。南方的四中成产品质量并没有优势，偏偏此时重庆的民营企业迅速崛起， 南方摩托不管从质量到成本控制，在重庆民营企业面前是毫无优势，一是被迅速地挤压而导致没落，后来直接就停产， 退出摩托车行业，把生产资质卖给江浙一带的小摩托车企业去了。南方的衰落与洪都如出一辙。不管是南昌还是 株洲，前期靠技法经济发展起来的企业根本经不起民营企业的冲击。加上这两个中部城市在产业集群、配套资源等方面，相比于江浙板块和广东板块差距非常明显，所以退出行业是历史必然。到目前为止，株洲还有一个雅马哈的合资厂， 前不久以春风合资了。至于春风雅马哈能否把株洲的摩托车产业振兴，那还是一个未知数。 或许干上几年将厂址前往浙江也不是没可能，毕竟降本增效是所有企业的目标。好了，关注小诸葛，带您了解摩托车品牌发展史！欢迎加我抖音粉丝群，今天就刷到这里，再见！

二零二五年摩托车销量第十名到第六名。 number ten， 江门珠峰，广东江门的本土品牌，二零二五年卖了五十二点九一万辆，拿下第十，主打高性价比通路车下沉市场走量稳，价格亲民，但品牌力不如一线，高端车型布局不足，品控还得再打磨。 number nine， 五洋本田，广州老牌合资厂，二零二五年销量五十九点四八万辆，国民级踏板车标杆，省油耐用，口碑封神，是无数人的入门神车。但车型更新慢，玩车党觉得不够激进，高端车竞争力一般。 number eight， 洛阳北方，河南洛阳的老牌大厂，二零二五年卖了六十一点零二万辆，北方市场存在感弱，高端车型几乎没声量。 number seven 重庆银祥，重庆魔邦，老牌劲旅，二零二五年销量七十二点九一万辆，主打亲民实用小排量通路车卖爆下沉，市场认可度高，但中大牌车型竞争力弱，品控细节还有提升空间。 number six， 广州豪进，广东广州本土实力派，二零二五年卖了七十三点六六万辆，稳居第六。通路车性价比拉满，代步通勤闭眼入海外市场也打得开，但高端玩乐车布局晚，品牌声量还得往上冲。

在阿富汗，百分之九十以上的摩托车来自中国，其中主要以 c g 幺二五和 c g 幺五零为主，这类车型皮实耐造，并且油耗低，非常适合阿富汗崎岖的山路环境。 阿富汗的特产以农产品为主，工业基础基本上没有，所以要想购买摩托车只能从海外进口。之前见过当地组装三轮车的工厂，其实摩托车比三轮车更加简单。眼前这个木头箱子就是装有全套配件的 c k d 箱，箱子采用了胶合板，周围使用钢带进行加固。箱子上写的科西斯坦是这家经销商的名 字，它是卡布尔省的一个山区地名。配件选项上能够看到一些中文名系，说明这部摩托车百分之百是来自中国的产品。 打开之后可以看到内部的包装非常细致，每一个单独的零件都有包装膜，这能够保证配件在运输过程中不会磕碰掉漆。现在阿富汗的摩托车保有量只有巴基斯坦的十分之一，每年的摩托车销量只有十万到十五万辆， 可以看出市场需求还是比较小。从这一点可以看出阿富汗跟巴基斯坦的经济差距非常大，这两兄弟打起来，阿富汗基本上没有胜算。接下来正式进入到组装环节，如果我没有看错，这应该是厂家赠送的电动扳手，也看不出来是什么品牌。 如果店铺进货量比较大的话，经销商可能还会附赠一些工作服。现在车架是翻转的状态，先将下面的支架安装上去，接着再安装上后轮的减震弹簧。在安装减震之前，必须先将转动链条套上去， 左右两边分别安装上减震，为了保证新鲜，气泡膜还是保留在上面。接下来看到的是一台独立包装的发动机，它有一个响亮的名字，叫做超级法拉雷，这应该是广州生产专攻阿富汗的发动机。从它的外观形状来看，它大概是一部幺二五 c c 排量的发动机，把车架翻转过来，能够轻松地将发动机安 装上去。 c g 幺二五摩托车 c k d 散件在中国的出厂价大概是四百美元左右，定 订单越大溢价全越高，两千套以上可能会更加优惠。进口到阿富汗之后，加上关税和运输成本，中国摩托车的售价大概是九百到一千美元，价格比印度的巴甲节和 tvs 还要低几百美元。 本田在阿富汗的售价更是两千三百美元以上。所以中国摩托车在阿富汗是主力中的主力，没有人能够和中国制造卷，价格如果能够兼顾一下质量和售后就更好了，价格优势毕竟不是长久之计。另一个也是因为阿富汗的工资非常低，他们对商品的价格非常敏感，便宜实惠的中国产品自然是最优选择。 接着将摩托车前叉安装上去，跟紧张刺激的流水线生产相比，到店组装可以说没有什么紧迫性。遇到客户想买车，现装现卖都来得及， 相信有不少老铁都能够独自完成组装。接着将前轮安装上去，安装的时候不忘给轴杆抹一些油，前轮采用的是二百七十五到十八的轮胎。将前转向灯安装到前叉两边，接着就可以将仪表安装到前叉上面，可以看到它和经典的本田仪表还是有一定的区别。 在钥匙孔旁边升级了一键启动按钮，用电扳手将中间的螺丝拧紧，然后就可以将龙头把手安装上去。不知道什么原因， 阿富汗的摩托车喜欢在龙头把手上安装防护罩，这应该是当地的刚需改建，主要功能是阻挡沙石路面的冲击。接着将把手的固定螺丝拧紧，拧螺丝的时候还是需要一点点力气。接着将摩托车的后轮安装上去，后轮应该会比前轮宽一点点，大概是三点零到十八的轮胎， 两个轮子使用的都是传统的鼓刹，这对幺二五摩托车来说完全够用。山区的石子路面非常恶劣，摩托车的链条位置最好安装上保护外壳， 安装过程中并没有给链条涂抹润滑油，小本生意非常的节省，买回来还是要自己打一遍油。这台摩托车对我们来说可能不算贵，但是根据当地人的收入来讲，购买这一台摩托车需要花费他们好几年的积蓄，如果车的质量经常出问题，对他们的打击也非常大，想要长远的发展，质量这一关绝对是大问题。 很多老铁还以为中国制造就是廉价，质量差，其实经过这么多年的发展，我们的制造水平已经来到了世界顶端。就拿最近非常火爆的张雪摩托来说，很多老铁看了都想买一台张雪摩托，它的出现除了张雪个人的努力， 整个生态行业的制造水平提升才是关键。摩托车并不是单独一个厂家能够生产出来的每一个配件供应商的制造水平， 都会对摩托车的质量产生影响，只有将所有短板补齐之后，才能达到世界领先水平。当然，对于大多数人来说，摩托车也只是生活的一部分，并不会追求性能有多么极限，它能够在使用过程中不把老铁扔在路上，稳定可靠的实用性才是最终检验。 有着电动扳手的加持，组装起来也是非常迅速，很快就将大部分零件安装了上去，在龙头位置安装了一个音响，不过这有点挡住仪表盘了。 这台车仍然采用了传统的化油器，这里将油门线以及风门线安装上去，发动机侧面安装上踏板以及换档杆。接下来是摩托车的油箱，他们还是养成了老习惯，一点都不拆模。这样做并不是为了节省时间， 主要还是为了让客户一眼就能够看出来，这是一台百分百的纯新车，新车要有新车的样子，老铁们觉得这台摩托车一千美元怎么样？

这是一台二零一三年五月份出厂的夏信产的 g r 幺二五，你看一下， 二零一三年五月夏信产的整个车都有一些啊，非常点缀哦， 这些点缀 jdm 啊，人生就是要坦荡荡啊。 g 幺幺二五，表显二四七二零，我感觉应该是二十四万公里吧，应该是显示不出来后面那位数啊，这个车 非常的回忆啊，非常的有回忆啊。车子改建啊，你看车里屋的避震跟卡钳哦，这个可以支持双碟，可以改双碟双卡钳的避震啊。这边还有一个接点，然后红眼灯， 后视镜都是为主马的，有一根旺虎的排气那个， 还有这个，嗯，这后面这个灯哦，还有红蓝氛围灯，刹车时候会会亮啊， 还是有点回忆感啊，有点年代感啊，没办法，抵不过十三年的报废期限啊，还有一个月就拉去报废了。评论区发一下，看一下有没有骑同款车的积压。

终于到了新物种试驾车，我们河南郑州市西四环店里的试驾车终于到了，好喜欢这个车的兄弟可以点个关注，我接下来对他全面的一个试驾，给大家做一个参考。首先我看到第一眼啊，这个车子的一个外观不像网上看着那么小，其实还是蛮大气的一个， 你看整体的一个尺寸还是比较大的，一个就是脚踏还是比较宽的，坐垫比较平，刚才我打了一下声音，那个还是蛮好听的，具体怎么骑行感都怎么样呢？ 一会我过去详细试驾。我靠，这个大马桶也太离谱了，这太大了，这大马桶幺二五的那么大马桶啊，真牛逼了。这个好，接下来我对它全面试驾，有喜欢这个车的兄弟可以点个关注。

最近很多老板都在问幺二五跟幺五零 cc 排量的踏板车来，咱们这一台网红 u u 搭载的是幺二五 cc 排量的我们的一个液晶仪表啊， usb 充电接口，包括 led 大 灯，前后杠，这个车型的话呢，它都有三千八百八的价格啊，给大家包牌， 是我们粉丝到店的话呢，还会给大家送一个后尾箱啊，两款车型都是咱们这一款的话呢，是五羊的幺五零 cc 排量， 这个车型的话呢，它也是我们的液晶仪表，包括这个 usb 充电接口，前雾杠啊， led 大 灯啊，这个车型，它是一个前后碟刹的一款车型啊，幺五零 cc 排量，喜欢的老板点关注私信我，只要是粉丝到店的，咱们都有这个后尾箱送啊！

给我擦皮鞋。我要一百二十一号才发货，就把他的五倍音浪拿出来 看。八二零看到张雪那个夺冠的车型激动，对他感到振奋，觉得是他内心的恶心感染了。我们 男人都有这个情况，只有会骑。我小时候就开了。我们初中就开始骑幺二五了，兰博幺二五踩的那种。这就是情况，不容易吗？是不是中国的？现在我觉得这个制造业还是很有优势的。可以肯定支持啊。可以下定了。

张雪机车的成功背后有十余家江苏企业的助力。泰州的江苏钢洋股份供应张雪摩托车的曲轴连杆发动机相体。苏州沙钢集团在淮安的淮钢特钢供应曲轴的原材料。 常州的江苏南方精工供应滚针轴承加单向离合器。常州融天乐东方轴承供应发动机腕转级滚针轴承。 无锡华丰车业部件供应油门线和离合线。常州治愈动力科技是投资方之一，同时提供 ecu 底层开发， 还有无锡某精密电控供应精密燃油喷射系统加 abs 控制单元配套。镇江奇美化工供应赛车整流罩、高强度轻量化工程塑料。 镇江的江苏恒神股份供应整硫皂、碳纤维滤镜料。泰州中兴车业供应车价配套。 而南通科兴化工股份有限公司是张雪汽车核心供应链的工业清洗润滑服务商，为张雪汽车供应赛式级清洗剂，满足一万六千转高转速、耐高温、高精密零颗粒要求， 保障曲轴连杆发动机箱体、车架、轮毂等微米级清洁度，避免高速运转时金属碎屑划伤滚道导致发动机故障，是冠军车可能性的隐形基石。 张雪汽车在国际顶级摩托车赛事中斩获冠军之后，引来重庆多家摩托车企业主动合作，公司的订单增长了百分之三十以上。