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比亚桥摩托车钥匙匹配啊,准备好这个平顶的遥控器和车钥匙进摩托车防盗 压枪。 好,这里两个菜单可以按车型选,也可以按到 ecu 类型选,看一下按车型,这是按车型选, 按系统选择啊,我们看一下 ac 二三的 etu, 这两个菜呢用在不同的场景啊。整道图模式就是在 车上配钥匙,奔驰模式就可以把 ecu 拆下来进行匹配。先看一下整张图模式,这里有 ecu 外观的比对, 然后看下进行方式,在车上匹配的话就非常简单啊,按照这个接电图把这个线连接到设备上,这边插到车的整个座上面,这边是 p 零零幺变成器, 然后把电瓶夹夹到摩托车电瓶上面啊,然后就插在车上面匹配就可以了。 我们看看奔驰模式, 首先看 ece 外观,也有 ece 外观的比对,再看接线图啊,我们按照这个接线图把这个 ece 的线接好, 接好之后也按照这个线路的连接,把线连接好, m 零零三二一跟主线连接起来,给设备购入十 f 电源, 然后把 p 零幺跟这个 usba 连接起来,下面我们进入匹轮流程,线接好了之后,点确定钥匙和鞋启动,然后联网, 首先他会读取这个 ecu 内部的数据进行备份,然后这个文件名 可以根据自己的要求更改好,我们点确定 这里可以配主钥匙跟副钥匙,点确定将 p 零零幺与子弹设备连接, 放入新钥匙,点确定 钥匙生成成功,这把钥匙就可以拿去着车了,现在这个钥匙匹配已经完成了,那么副钥匙的话 匹配步骤是一样的,那我们现在看一下这个高级功能,高级功能里面可以读这个 ecu 的数据进行备份,也可以把 数据写进去。还有一个 ecu 的重置功能啊, ecu 重置功能的话,他是把这个控制单元重置为出厂状态, 然后的话需要两把钥匙才能完成匹配流程啊,那么到这里钥匙就匹配完成了。

接下来由我为大家介绍一下暴露平时牙。二点一防盗数据读取我们需要用到有平板设备,然后 p 零零三 还有发动机的 ecu, 还有 ecu 变形模式刷斜线刻主线选择 ecu, 克龙选择大路西门子,点击确定。 选择手动选择系统。 p 十二点一点击确定。防盗数据读取,点击确定,点击确定。查看奔驰模式接线图,先根据他的图式方法连接 pa 云 安利修双节线,根据他图式方法接线, 我已经提前接好了,点击确定。输入要保存的文件名,点击确定确定!点击确定。此时防盗数据就已经读取出来了,点击确定。

大家好,今天我给大家说一下,差三百三代。呃,注册和升级有好多客户呢,收到之后呢,不知道怎么去注册,去联网,去升级这一块,然后一般客户收到手里之后呢,然后你打开开关之后,他会显示这个界面或者是这个界面, 然后呢进行联网,联网呢有两种方式,一种呢就是上下滑一下,他就会有一个嗯, wifi 的标志,点一下,然后看一下哪哪一个是你家的网,然后呢把它点了之后再输上密码,然后联网就可以了,就和手机是一样的。 然后再一个方法呢,就是可以在设置里边,在这个设置里边这有个 wifi, 哎,点开之后,然后连上你家的网就可以了, 连上网之后呢,然后他需要新机器呢,都需要注册,然后你点开这个 bp 啊,点开之后呢注册呢也有两种方法,一种呢是在系统里边,系统。

大家好,欢迎观看本期关于 dp pad 三软件功能的介绍,本期视频呢我们将重点介绍防盗遥控芯片,读写于拷贝频率测试、仪表修复、气囊修复、电池修复、 eco 克隆编程器功能测试平台等功能。 首先系统经过优化之后, enter 键和 esc 键已经改为中文,同时取消了一些不必要的菜单。层级上的操作, 进入系统的速度更快了,搜索对应的模块也更加智能,可以通过品牌、年份、车型、芯片型号等相关信息来自定义搜索对应的型号。从视觉上看呢,更加简洁,从操作上看也更加便捷。 接下来我们开始讲一讲防爆功能,涵盖了乘用车、商用车、摩托车还是新能源五大板块。以奔驰 为例,我们点进来之后可以看到整个操作界面跟 tp pad 二完全不一样,操作界面更加直观,我们可以根据自己所知道的信息在左侧进行筛选。遥控测试功能,我们可以选择三条固定频率或者是固定频率来进行钥匙测试, 在进行匹配钥匙的时候呢,我们不需要退出系统,只需要点击屏幕下方信号标识就可以快速进入遥控测试功能。钥匙芯片支持十四种芯片类型,操作界面方便简洁,可自动识别钥匙芯片类型,进入操作系统,查看钥匙芯片的状态以及类型, 也可以手动选择钥匙芯片类型进入操作系统。另外也有更多芯片功能还在开发当中。仪表修复功能支持乘用车、摩托车上千种 obd 修复类, 我们以奥迪、大众、斯柯达为例,选择乘用车选择奥迪,进来之后我们就能看到他支持的一个类型,以一三年奥迪 a 六 l 为例,我们品牌选择奥迪,车型选择 a 六 l, 年款选择二零一二,那这个时候就可以筛选出我们需要的类型了,其实选错也不需要返回,我们只需要重新选择即可。 点击气囊修复功能,里面有电池模块修复和气囊修复两个选项,我们先来看一看电池模块修复,目前支持奥迪、沃尔沃两个品牌的电池修复,其他品牌我司还在开发当中,大家可以期待一下。那我们可以根据电池的相关信息自定义 搜索对应的型号。最右侧的图标呢?我们可以直观的看到这个模块支持 obd 或者是奔驰以及拆掉模式修复。 返回之后我们再来看一下气囊修复功能,目前支持八千三百多种气囊修复,其中包括丰田凌志最新的加密芯片,也可以通过奔驰模式来进行修复,设备还自带了奔驰接线图以及操作说明。 ecu 克隆功能,支持发动机、变速箱、车身、 aps、 方向机等模块。那除了克隆功能以外,还包含了像 vin 修复、里程修复、防盗关闭等功能。 测试平台功能,支持多种驱动模块,其中包括档杆、空调仪表、音响、 abs 以及启停电机平台和四十八伏混动电池。编程器功能,支持常规 mcu 芯片和八角芯片的数据读写,内置了接线图,方便我们按照定义进行接线。钥匙刷写功能从钥匙芯片移动到了编程器里,新增加了数百种型号,我们可以直接通过 mp 零零一和适配器进行刷新, 那此外还有支持八个品牌五十多种型号的转向角传感器修复功能。 dpid 三相对于 dpid 二,主要是针对于汽车电子维修人员和专业的索价。我们取消了保养功能和诊断功能,仅保留了 obd 二诊断功能和保养归零功能。 希望本期的视频可以帮助您理解和使用 tp pad 三的软件功能。感谢您的收看,下一期视频,我们将给大家演示一下具体的功能操作。

大家好呀,我现在手上拿的这个呢,是刚刚修理厂寄过来的一个沃尔沃 v 四领的一个气囊电脑,那它的型号是英菲林叉 c 二三六一 a。 如果说我们直接更换一个新的气囊电脑的话,它的成本会比较高,然后按照传统的这种模式去修复它的话,一般都是编程器焊线或者是焊芯片读写数据的方法来对这个气囊电脑的碰撞记录进行修复。 但是今天呢,我们抛弃传统模式,使用 dc 七百来对他进行无损修复,那我们现在的话就是已经按照接线图把这个模块的线路已经接好了,所以稍后呢我们就直接开始操作。 那我现在点击返回,然后我们点击开始,我们先读一下版本信息,核对一下这个 零件号和模块的零件号是否一致,然后现在点击确定。那我们现在先读取一下故障码,然后往下找一下, 可以看到这里是有一个 b 幺幺九三的一个碰撞记录的,所以我们现在点击确定返回一下。然后我们先走到高级功能里面,读取一下芯片里面的一个数据 later, 然后我们现在清除碰撞记录, 选择刚刚保存的文件, 那现在可以看到就是清除碰撞记录的数据已经被写 进去了,我们现在返回再读取一下故障码,看一下刚刚有没有被清除掉, 那可以看到说刚刚的碰撞记录已经被清除了,剩下的这些普通故障码的话,我们等装车之后呢进行一键清除就可以了。 这个气囊模块全新的需要五千多,今天使用 dc 七百轻松修复,节约维修成本,你学会了吗?

大家好,我是吴小哥,今天我们来看 dp pad 上的功能操作,今天由我来给大家演示如何克隆大众 dq 三八零变速箱电脑,我手上现在这个就是大众的 dq 三八零变速箱电脑,我们开始操作吧。 dbpl 三变速箱克隆功能支持几百种型号克隆,更多型号还在持续开发中,顺便透个风,十二月将发布几种领先的新类型变速箱克隆功能,敬请关注。 关于这个接线,我是新推出的七合一线束插头,全是重新开模定制的,无需担心接触不可靠的问题,拿到手即插即用,这根线还标配了一个转接头,可以使限速兼容所有第三方设备使用,可以用来做动力提升,做编程、做诊断等等功能。 我们拿出七合一变速箱限速,找到 d q 三八零的插头,然后把它连接到 d q 三八零的变速箱电脑上,老乡轻轻一 插就可以了。对了,这里需要特别说明一下,如果是在车上读写变速箱数据,我们需要额外给设备供一个十二伏十安以上的电源,我们可以直接使用车上的十二伏电池供电, 因为变速箱在车上通电的时候,他会进入自检模式,这时候我们如果外置的电源功率太小,将导致无法驱动变速箱电脑,导致我们读写数据失败。点击修克隆 选择变速箱,如果说软件有更新的话,这右上角这里会有一个橙色的向上的箭头,就代表是有软件更新,然后我们点击就可以去升级了, 我们选择最新的版本,然后我们在右上角输入三八零,然后这里出现三个,我们选择大众,然后我们可以在下方看到操作指引,他这里有个连接方式,还有个功能按钮的说明, 然后我们点击接线图,我们可以使用跳线根据提供定义接线,也可以用我们的七和一线数直接对插,然后这个图二它是一个变速箱的外观图,我们可以核对一下。 然后我刚刚已经提前接好线了,我们直接七和一线数接好,接上去点击开始,然后我们点击连接,然后我们已经提前连好网了,点击确定 好,按设备的提示操作,我们关闭点火开关,打开点火开关,好,现在已经连接成功了。然后这里有三个界面,这是脉搏功能,是动力校准区,也叫地图区,如果做动力调教,只需要读写这一个区域就可以了。 还有个读一喷数据,还有个 fresh 数据的,我们只需要读写这个一喷数据和 fresh 数据就行了,我们选择读一喷数据。好,我们直接我们可以更改这个文件名,也可以直接按默认的直接保存,我们点击保存,确定 好,现在就已经保存好了,这里有保存路径,然后我们接着读 fresh 数据,他如果说在通信的时候,这里是会闪灯的。好,现在 fresh 数据我们就已经读完了,我们直接默认名称保存, 好像这两个数据就已经读完了。然后 d q 三八零还支持里程修复功能,当我们更换了新的或二手波箱电脑时候,我们就可以根据实际需求恢复原始波箱电脑里面的里程了。 现在新的公里数他其实是八万八百,我们可以输入一个五万,确定好,我们这个里程就已经修复完成了, 我们可以看一下,可以看到他当前里程是为五千了,已经恢复为原始的里程了。 点击断开连接,然后按设备提示断开电源,然后我们拔掉插头,接上需要克隆的变速箱,重复之前的操作,然后写回保存的两个数据,支持这个电脑的克隆就完成了 电池修复功能,目前只支持奥迪跟沃尔沃,更多品牌型号还在开发中。今天我就以这个沃尔沃的塑料电池来演示如何修复这个碰撞, 我们选择气囊修复,选择电池模块修复,选择最新的软件,然后我们按品牌筛选一下,现在这里有奥迪,我选择沃尔沃,然后根据这个电池的零件号进去选择,比如说这个是三二三零零六七,我们选择三二三零零六七, 左下角这里有操作指引,如果说这个电池他存在那个碰撞记录,他会报 br 六五二故障码,就是检测到碰撞机械故障指引器卡在关闭位置, 然后我们点击接线图确定,然后进来之后这个图一是那个金属电池的接线图,我们点击图二,这是塑料电池的接线,我们根据设备提示连接接地看低看高电源, 然后接好后我们确认无误,我们就给设备通上十二伏电源,我们接电视一定要接在这个位置,然后给批评是通电,然后这个电阻要打开, 我们点击返回,点击开始选择奔驰模式确定,然后按照设备的提示操作 确定,我们读下版本信息,好,这是他的零件号和序列号,确定我们可以读下故障码, 如果说有故障码话,就是刚刚说的那个故障码,现在这个电池是已经修复的,只是演示一下过程,我们执行下清除碰撞记录,确定好现在 碰撞就是清除成功了,选择确定,然后我们清下故障码, 确定,然后再重新读下故障码,如果有碰撞故障的话,现在就已经是清除掉了。这是一个二零一六年的吉普收音机模块,按照常规化我们维修完必须装回车上他才能开机,今天我就使用这个 d p p 派的测试品牌功能, 通过奔驰的方式对他进行驱动。点亮,点击测试平台,选择音响模块,选择最新的软件,我们选择这个吉普,然后左下方这里有操作指引, 我们按照这个设备提示连接主线 p 零零四还有跳线,然后点击接线图,按照设备提供的定义接上, 看高看低。接地电源我已经提前接好了,然后我们确认接线无误之后我们就可以给设备通上十二伏电源, 然后给 p 零四通电,然后电阻打上去,我们点击返回,点击开始 好,我们点击开始好,现在这个仪表就已经开始点亮了,我们停止测试。 好了,以上就是低派生的部分功能演示,当然这只是冰山一角,低派生功能强大远不止这些,下一期我们将为您带来更多精彩的内容,其中就有您期待已久的新功能将在下期节目中揭晓,敬请期待,下期再见!
